隧道衬砌不再有质量问题，这15条要点不能少！
一、质量问题及现象
1.衬砌背后存在空洞；
2.衬砌错台明显、漏浆、流沙严重，外观质量差；
3.衬砌的厚度不满足设计要求；
4.衬砌渗漏水；
5.衬砌混凝土开裂；
6.水沟电缆槽外观质量差；
7.排水沟排水不畅。
二、衬砌背后空洞病因分析
1.对超挖未按规范进行施工回填；
2.衬砌时拱顶灌注混凝土不饱满，振捣不够；
3.泵送混凝土在输送管远端由于压力损失，坡度等原因造成空洞；
4.防水板挂设松弛度控制不到位。
三、衬砌背后空洞防止措施
1.隧道开挖面难免出现凹凸不平，对于小范围内因超挖等造成的陷坑，施工时一般采用衬砌混凝土回填，注意挂设防水板要紧贴岩面，松紧度适合；对于因塌方造成的深陷坑，在二衬施工前采用坍方处理措施回填平顺；
2.一般衬砌模板台车在拱顶部位前后各一个泵送砼预留孔，如果模板台车较长，可在中部再增加预留孔，防止隧道纵坡较大时浇筑砼不到位，
中原油田建设集团公司道桥工程一处隧道项目部
提高苇水隧道二衬表观质量
施工一次合格率
小组名称：隧道项目QC小组
单 位：中原油田建设集团公司
发 布 人：方虎
小组类型：现场型
二00九年十二月三十日2010年度石油工业
QC小组活动成果 中原油田建设集团公司道桥工程一处隧道项目部
目 录
一、工程概况 ------------------------------------------------------- 1
二、小组概况 ------------------------------------------------------- 2
三、选题理由 ------------------------------------------------------- 3
四、现状调查 ------------------------------------------------------- 4
五、活动目标 ------------------------------------------------------- 6
六、原因分析 ------------------------------------------------------- 7
七、要因确定 ------------------------------------------------------- 8
八、制定对策 ----------------------------------------------------- 16
九、对策实施 ----------------------------------------------------- 17
十、效果检验 ----------------------------------------------------- 20
十一、巩固措施 --------------------------------------------------- 23
第３３卷第３４期 ２ ０ ０ ７年１ ２月 山 西 建 筑 ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ Ｖｏ１．３３ Ｎｏ．３４ Ｄｅｃ ２００７ ・３１５・
文章编号：１００９—６８２５（２００７）３４—０３１５—０２
石太线南梁隧道衬砌施工质量问题及处理措施
武长青
摘 要：以南梁隧道２号工区衬砌施工为例，探讨了影响隧道衬砌质量的因素，并分析了质量问题产生的原因，详细地阐
述了常见质量问题的处理措施，以保证隧道衬砌施工的质量。
关键词：隧道衬砌，质量问题，处理措施
中图分类号：Ｕ４５５ 文献标识码：Ａ
１ 概述
客运专线和高速铁路设计技术指标要求高，隧道在其中占相
当大的比重，据不完全统计，目前我国大陆铁路隧道总数达５ ３００
余座，总长度为２ ５００余ｋｍ，其中５ ｋｍ以上隧道就有２８座。但
是，由于隧道衬砌施工质量问题，引起隧道工程在施工和运营阶 段出现的各类病害，严重影响了隧道的功能，造成隐患，危及行车 安全。如何保证隧道施工质量，特别是衬砌的质量，确保在设计
寿命周期内正常使用，确保运输安全，是设计和施工亟待解决的
问题。如果在施工中采取一些合理技术措施进行预防和控制，是
完全可以减少隧道病害的发生、提高隧道衬砌施工质量的。以下
就南梁隧道２号工区衬砌施工质量进行阐述。
南梁隧道２号工区承担正洞ＤＩＫ６２＋２３９～ＤＩＫ６４＋１９０段
共１ ９５１ ｍ施工任务，其中ＤＩＫ６２＋２３９－－ＤＩＫ６３＋３４０段１ １０１ ｍ 为单洞双线（含４８０ｍ喇叭口大跨），ＤＩＫ６３＋３４０～ＤＩＫ６４＋１９０
段８５０ ｍ为双洞单线（含１５０ ｍ小净距）；正洞围岩类别Ⅱ级
１ １００ ｍ，ＨＩ级７００ ｍ，ＩＶ级８６ ｍ，Ｖ级６５ ｍ；隧道通过地层多为石 灰岩和白云岩硬质岩层，岩体完整～较完整，断层带和岩脉浸入
附近岩体较破碎，岩石为弱风化～微风化。设计以新奥法原理为 基础，均采用复合式衬砌，以锚杆 喷混凝土或喷微纤维混凝土作
公路隧道 ２００６年第２期（总第５４期）
影响隧道衬砌质量若干施工细节问题探讨
伍毅敏 杨 忠。 许海峰。
（１长安大学公路学院西安 ７１００６４；２吉林省公路勘察设计院长春１３００２１ ｌ ３陕西恒通工程有限公司西安７１００６５）
摘 要 施工因素是影响隧道衬砌质量的主要因素之一，受到广泛关注，但施工过程中的一些细节问题却常常被 忽视。隧道施工过程常出现“三缝”设置不贯通、循环缝处钢筋不截断、钢筋保护层不足、工字钢安装不牢等问题， 由此可能引发衬砌开裂，初支失效等质量问题。本文对隧道施工中的这些细节问题进行了探讨，并提出了一些对
策。 关键词 公路隧道衬砌“三缝”构造保护层工字钢
公路隧道二次衬砌承担着大部分围岩荷载，并
为隧道的长期运营提供安全储备，其质量直接影响
到隧道运营安全和养护成本。影响隧道衬砌质量的
因素很多，其中设计和施工因素是最重要的两类，合
理设计可以从理论上保证衬砌质量，而实际的衬砌
质量还依赖于精心施工。近年来，隧道施工技术越
来越受重视，随着大模板衬砌台车、泵送混凝土等技
术的应用，我国隧道衬砌质量有了很大提高。但是，
由于隧道作业空间狭窄，作业环境差，施工工序多，
隐蔽工程多，目前隧道施工中仍有一些细节问题普
遍存在，这些问题或者没有引起注意，或者虽引起注
意但重视程度不够，给隧道衬砌质量埋下隐患，如衬
砌“三缝”设置不贯穿横断面引起衬砌开裂，循环缝
处钢筋不截断导致钢筋锈蚀等。本文将就影响衬砌
质量的几个施工细节问题展开讨论。
１ 隧道“三缝＂不能贯穿横断面
１．１隧道“三缝”构造
隧道工程中施工缝、变形缝、伸缩缝俗称“三缝”
构造。施工缝是由于施工工艺要求或外界影响造成
混凝土不能连续浇筑而产生的不连续面，这种缝在
隧道中十分常见。由于隧道属狭长结构，初期支护、
衬砌、仰拱、仰拱回填、路面结构等都是沿着隧道纵 向分段施工，每循环之间都不可避免留下垂直于隧
道轴线的施工缝；在连拱隧道中，中隔墙基础与中隔
隧道工程施工监理要点与质量控制
一、施工准备工作
在进行隧道工程施工监理之前，需要先进行充分的施工准备工作。首先，要对施工图纸和设计方案进行仔细的审核，确保隧道的设计方案符合国家相关标准和规范要求。同时，要确保施工图纸的内容准确无误，并与设计方案相符。
其次，在施工前要进行充分的施工方案论证工作。这包括对施工组织方案、施工工艺流程等进行详细的论证与评估，确保施工方案的合理性和可行性。同时，还需要制定详细的施工计划，明确施工的时间节点和工作内容，以确保施工进度的合理性和可控性。
二、施工材料的选用和质量控制
在进行隧道工程施工时，施工材料的选用和质量控制是非常重要的。首先，要选择符合国家相关标准和规范要求的优质材料。这包括隧道衬砌材料、爆破材料、支护材料等。必须确保施工过程中使用的材料符合相关标准，具有良好的物理力学性能和防水防火等性能。
其次，在施工过程中要进行严格的质量控制。这包括对施工材料的取样检测、试验和监测等。必须确保施工过程中使用的材料质量合格，不允许使用不合格材料。同时，还要对施工现场进行巡视和监测，及时发现和解决质量问题，确保施工的质量安全。
三、施工设备和施工工艺的合理选择
在进行隧道工程施工时，合理选择施工设备和施工工艺是确保施工质量的关键。施工设备的选择应考虑到施工难度和工艺要求等因素，确保施工设备能够满足施工的需要。同时，还要对施工设备进行定期检修和维护，确保设备的正常运行。 施工工艺的选择应根据具体的施工条件和要求，合理确定施工工艺。在施工过程中，要根据实际情况及时调整和改进施工工艺，确保施工进度和质量。
四、施工过程中的安全控制
在隧道工程施工监理中，安全是至关重要的。施工过程中要进行全面的安全控制，包括对施工现场的安全检查、施工人员的安全培训和施工作业的安全操作等。
施工现场要设置合理的防护设施，确保施工人员的人身安全。同时，还要对施工现场进行定期的安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患，确保施工现场的安全。
