设施规划与物流课程设计

浙江理工大学《设施规划与物流分析》课程设计报告题目：SLP作业单位布置方法班级：姓名：YJQ学号：学院：机械制造与自动控制学院指导老师：2012年1月5 日目录一、生产纲领 (3)二、工艺过程 (3)（一）汽车加工的主要工艺过程 (3)（二）物流图 (4)三、物流分析 (5)（一）绘制从至表 (5)（二）绘制物流强度汇总表 (5)（三）划分物流强度等级 (6)(四)作业单位相互关系分析——作业单位间的物流关系 (6)（五）作业单位相关分析——非物流相关 (7)四、作业单位综合相互关系分析 (9)（一）计算作业对的相互关系 (9)（二）划分综合关系亲密级 (11)（三）建立作业单位综合相互关系表 (11)五、绘制作业单位位置相关图 (12)（一）绘制综合接近程度排序表 (12)（二）绘图 (12)I作业单位位置相关图： (13)II作业单位面积相关图： (14)III汽车厂平面布置图 (14)六、方案的评价与择优 (15)汽车企业作业单位布置方法一、产品P 、Q 、R 、S 、T 信息确定P ：产品（P ，Product ）汽车。

Q ：产量（Q,quantity ）比亚迪2006年年产福莱尔27000辆,F3 65000辆；2020年年产量52万辆。

R ：工艺过程见第二部分。

S ：辅助服务部门是指支持生产运行的工厂各辅助部门，如工具领取和维修部门、动力部门、各公用设施管理部门等。

T ：（T,Time ）生产周期，工艺周期。

具体将在下面正文中陈述。

二、工艺过程（一）汽车加工的主要工艺过程：（二）物流图由于汽车的子工序太多，分析起来会是问题复杂化反而导致问题理解的错误率增加，所以在分析汽车生产过程的物流强度问题选择物流图来分析。

汽车厂的物流图如下：大门流程图数字含义说明：1：仓库2：锻工车间3：热处理车间4：精铸车间5：机加车间6：冲压车间7：焊接车间8：油漆车间9：装配车间10：试车场11：半成品库12：出口成品库13：成品库三、物流分析（一）绘制从至表（二）绘制物流强度汇总表（三）划分物流强度等级将各作业单位对的物流强度大小排序，自大到小填入物流强度分析表中，根据物流强度分布划分物流强度等级，应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定。

设施规划与物流分析课程设计LELE was finally revised on the morning of December 16, 2020《设施规划与物流分析》课程设计报告姓名吴文宾班级B工业061学号1日期《设施规划与物流分析》课程设计————胜利制造有限公司设施规划与物流分析一、企业调研1企业简介胜利制造有限公司创建于2003年，公司是国内产销规模最大、研发能力最强的专业精密结构模组制造服务商之一，主要从事精密结构模组的研发、设计、生产和后续改进等全流程服务，产品规格齐全，主要产品包括精密金属结构件、精密塑胶结构件、Base、精密模具等。

2007和2008年度，公司Base产品的全球市场占有率分别达到%和%。

公司在中国、欧洲等地设有生产、研发及其它设施，已获得了全球前十大品牌电视厂商中七家的供应商资质认定，是全球多家着名品牌电视厂商的供应商。

公司是中国模具工业协会团体会员、江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业。

公司拥有较强的产品开发、模具研发技术，具备先进的模具制造设备和检测设备。

目前，公司拥有自主知识产权的专利11项，另有10项发明专利、4项实用新型专利和3项外观设计专利已获得授权通知。

公司已通过了ISO9001：2000质量管理体系认证和ISO14001：2004环境管理体系认证。

公司实行总经理负责制，全面负责公司的运营管理，下设总经理办公室、研发中心、业务部、物流部、制造部、证券部、行政部、审计部等职能部门。

各部门各司其责、协同工作，保障董事会下达的各项经济、管理指标的有效完成。

在模具快速发展的今天，中国大陆模具制造业的前景并不快乐观，主要是模具制造商对模具制造的认识还不够，对模具新技术的应用力度不大，对在模具制造过程中模具标准设计还没有足够的认识，还停留在老的手工制作又一有经验的模具师傅带队的水平线上，试观国外发达国家模具制造，把标准化的模具设计放在了最重要的位置上，其次是设备，管理，有的日本企业设计人员占到了75%，让加工的人能更专心做他该做的事，从设计图上做到按图施工，用规范的设计来保证模具加工的速度、质量，避免了重复作业，重复反修的难题，这样成功的例子实在太多，就看我们国内但凡是做的比较大或是比较有名气的模具企业都对设计有相当的重视，譬如：海尔、海信，常州华威，上海龙洲，HP、等知名企业，都做到了这一点，并还在不断提高设计实力，在譬如：有朋友说浙江的模具发展很快，设备也比较多、还很先进，就是模具质量更不上，主要表现在余姚、黄岩、台洲等地方，很多的厂商把模具拿到这些地方来做都失望而归，但这种状况也正得到改善，很多企业也都意识到了这一点。

物流设施规划课程设计1、自然气象条件：1-1、气温宁夏年平均气温为5.3～9.9℃，冬季严寒、夏季炎热，各地气温7月最高，平均为16.9～24.7℃，1月最低，平均为-9.3～-6.5℃，气温年较差大，达25.2～31.2℃。

1-2、降水宁夏年平均降水量166.9～647.3毫米，降水季节分配很不均匀，夏秋多、冬春少、降水相对集中。

春季降水仅占年降水量的12%～21%；夏季是一年中降水次数最多、降水量最大的季节。

1-3、风宁夏各地年平均风速为2.0～7.0米/秒春季各地大风日数最多，平均风速最大，冬夏次之，秋季大风日数最少，平均风速最小，常年以西北为主。

1-4、主要自然灾害大风、沙尘暴是宁夏较常见的气象灾害，常常摧毁农业设施及公共设施等，严重时还可摧毁建筑物、引发交通事故、对精密仪器、精细化工等也有着严重的破坏性影响。

2、基本要素分析：2-1 作业单位划分液压转向器制造过程共分为11个作业单位，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。

2-2 P-Q分析由于该厂自制的所有零部件均小于100KG,年产量均大于5000，自制零件有13种，属于多种类大批量生产，可按成组原则布置。

2-3生产工艺过程生产工艺工程可分为零、组件制作与外购，半成品暂存，组装，性能试验与成品存储阶段。

（1）零、组件自制与外购：液压转向器上的标准件、护盖、标牌等都采用外购的方法获得，入厂后由半成品库保存。

其它零件由本厂自制，其工艺过程见3-2 单个零件工艺过程图。

表中各工序加工前工件重量为：该工序加工后工件重量该工序材料利用率（2）标准件、外购件与半成品暂存：生产出的零、组件经车间内检验合格后，送入半成品库暂存。

定期订购的外协件均存放在半成品库。

（3）组装：在组装车间集中组装成液压转向器成品。

（4）性能试验：所有组装出的液压转向器均需进行性能试验，试验合格的成品送入成品库，试验不合格的返回组装车间进行修复。

目录一．概述------------------------------------------------------------------------------------------2二．基本要素分析------------------------------------------------------------------------------2液压转向器结构及参数--------------------------------------------------------------------2作业单位划分--------------------------------------------------------------------------------4液压转向器生产工艺过程-----------------------------------------------------------------5三．物流分析------------------------------------------------------------------------------------8产品工艺过程分析--------------------------------------------------------------------------8物流强度分析------------------------------------------------------------------------------13四．作业单位非物流相关分析-------------------------------------------------------------15确定非物流因素---------------------------------------------------------------------------15作业单位相互关系等级------------------------------------------------------------------15确定非物流作业单位相互关系表------------------------------------------------------15五．作业单位综合相关分析----------------------------------------------------------------16综合物流相关等级------------------------------------------------------------------------16作业单位综合接近程度------------------------------------------------------------------18六．作业单位位置相关分析----------------------------------------------------------------20作业单位综合接近程度计算------------------------------------------------------------20制作作业单位位置相关图---------------------------------------------------------------20七．作业单位面积相关分析----------------------------------------------------------------22八．工厂总平面布置可行方案-------------------------------------------------------------23九．评价方案并择优-------------------------------------------------------------------------25十．总结----------------------------------------------------------------------------------------26参考文献一．概述现有一处旧厂房，占地面积16000m2，厂区南北长200m，东西宽80m。

现代物流设施与规划课程设计一、课程设计背景随着全球化、信息化的不断发展，现代物流已成为国家经济发展的重要支柱。

跨国企业、电商巨头等不断涌现，物流行业的竞争也日益激烈，因此物流设施规划变得尤为重要。

而这也需要在教育领域中，对于现代物流课程进行深入研究和探讨，以培养适应这个时代的优秀人才。

二、课程设计目标本课程旨在通过对于现代物流设施和规划进行学习和研究，以达到以下目标：1. 掌握现代物流行业的基本概念和发展趋势，了解物流体系的基础和运作模式。

2. 学习现代物流设施的建设与管理原理、流程和经验，掌握物流设施的规划分析方法。

3. 研究物流设施的运营模式、流程优化、技术应用，掌握物流设施管理的方法和技巧。

4. 学习现代物流的应用案例，理解物流设施规划与管理在现代企业中的作用和重要性。

三、课程设计内容第一章现代物流概述1.1 物流行业的基本概念和发展历程 1.2 物流体系的基础和运作模式 1.3 国内外物流市场的发展和特点第二章物流设施建设与管理2.1 物流设施的分类 2.2 物流设施的建设原则 2.3 物流设施规划分析方法2.4 物流设施管理经验与技巧第三章物流设施运营与优化3.1 物流设施运营模式 3.2 物流设施运营流程优化 3.3 物流设施运营管理技术应用第四章现代物流案例分析4.1 电商物流设施规划与管理 4.2 跨国物流企业的设施建设与运营 4.3 物流园区建设和规划案例分析四、课程学习方式本课程以讲授和案例分析相结合的方式进行，通过幻灯片和视频等形式进行授课，同时设置课后作业和课程设计，以达到知道、理解、应用和分析的学习目标。

注重培养学生掌握本课程的理论和技能，能够应用到实际工作中去。

五、课程总结通过本课程的学习和研究，学生将掌握现代物流设施与规划的知识和技能，能够独立进行物流设施管理和规划工作，同时还能够在复杂的物流环境中，运用学习到的技术和方法解决问题。

本课程将为未来从事物流行业的学生培养出优秀的人才，推动物流行业的不断发展和壮大。

【关键字】设计目录附图 (29)参考文献 (33)第一章液压转向器的工作原理及结构特点1.1 液压转向器的工作原理液压转向器：即液压动力式转向器。

转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。

它是转向系中最重要的部件。

它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。

1.2 液压转向器的结构特点液压转向器是由随动转阀和一幅摆线转定子副组成的一种摆线转阀式全液压转向器。

，它与供油泵、溢流阀（或分流阀）、转向油缸及其它连接附件组成的全液压转向系统，广泛应用于农业机械、船业机械、园林机械、道路养护机械、林业机械、工程机械和矿山机械等低速重载车辆上。

第二章公司概况2.1 介绍我公司自创建以来.一直致力于动力转向机的研究与开发.是一家非常专业的齿轮齿条式液压动力转向器生产企业。

本厂注重人才引进，重视员工素质培养,不断购进各种专业生产设备.现主要设备有：高精度数控内圆磨床、高精度数控外圆磨床、数控滚齿机、数控车床、数控仪表车床、数控挠槽机、数控铣床、数控深孔钻床、精密珩磨机、抛光机、液压机、调直机、四轴数控加工中心、动力转向器专用测试台及各种精密测量仪器等先进设备。

我公司有很强新产品设计、及开发能力，十分注重品质管理，并本着“技术领先、高效设计、按时交货、诚信合作”的创业原则，欢迎四面八方的用户来合作，我们以精良的设备和过硬的技术及完善的管理作后盾，让我们的公司及产品成为您满意的选择。

相信我们是最有潜力的动力转向机生产厂家,也相信我们会成为你最好的合作伙伴. 不管世界如何变化，埃尔孚人对于企业发展及质量方面精益求精的执着精神永远不变。

2.2 部门（车间）简介生产一种产品不是单一一个部门（车间）就能完成的，他需要多个部门（车间）相互协作和配合。

每个部门（车间）都是企业正常运作生产、正常运营的不可分割的组成部分，每个部门（车间）都承担着各自不同的人物及其特定职能，各部门（车间）相互独立又相互联系。

1.物流园区规划与设计1.1说明物流园区选址的原则(1)可达性。

即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场，这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离，方便开展业务。

(2)交通便利。

园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处，以便货物集散。

(3)地源充足、地价相对较低。

物流园区建设需要一定规模的用地，因此，园区一般都建设在土地开发资源较好的地区，用地充足，成本较低，较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。

(4）可利用基础设施较好。

物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等，建设投资大，成本高，要善于改造，利用已有设施，避免重复建设。

物流园区的规划要具有弹性和经济合理。

因此，物流园区在选址时既要考虑其规模，又要考虑其服务对象;既要考虑当前需要，又要兼顾长远发展。

物流园区的建设要因地制宜，不可一味追求最先进的物流设备，应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备，减少不必要的投资。

1.2简述物流园区选址的方法（1）解析法（2）最优化线性规划法（3）启发式方法（4）仿真法（5）综合因素评价法1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点1.3.1华凌物流园优点：（1）交通方便，公交站点多，靠近庞大的消费市场。

（2）展位多，已经形成规模效应，可选择余地大。

（3）规划布局合理，宣传力度大，知名品牌入驻量多。

缺点:（1）空间小，近几年市场几近饱和，发展空间小。

（2）物价高，小商品价格高，卖家坐地起价。

1.4绘制物流园区平面布局图（手绘，装订）2．配送中心的规划与设计2.1设计资料2.1.1客户资料某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。

零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。

配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里，运输费率为0.05，学号为单号的学生以所给资料为主，学号为双号的同学X、Y坐标互换。

交通图为井字型道路2.1.2配送中心资料2.1.2.1公司业务公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。

球阀物流与设施规划课程设计一、课程背景和目标二、课程内容安排1.第一章：物流规划概述1.1物流规划的概念和作用1.2物流规划的基本原则1.3物流规划的步骤和方法2.第二章：物流网络规划2.1物流网络规划的概念和意义2.2物流网络规划的模型和方法2.3物流网络规划的应用案例3.第三章：物流货运规划3.1物流货运规划的概念和目标3.2物流货运规划的方法和工具3.3物流货运规划的实际案例4.第四章：物流仓储规划4.1仓储规划的概念和作用4.2仓储规划的方法和步骤4.3仓储规划的实际案例5.第五章：设施规划概述5.1设施规划的定义和作用5.2设施规划的步骤和方法5.3设施规划的实际案例6.第六章：设施布局规划6.1设施布局规划的概念和意义6.2设施布局规划的方法和工具6.3设施布局规划的应用案例7.第七章：设施物流规划7.1设施物流规划的概念和目标7.2设施物流规划的方法和工具7.3设施物流规划的实际案例8.第八章：课程总结和实践案例8.1课程知识总结和回顾8.2实践案例分析和讨论三、教学方法和手段1.理论授课：通过教师讲解和演示，传授物流规划和设施规划的基本理论和方法。

2.案例分析：通过分析实际物流和设施规划案例，培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。

3.实践操作：组织学生进行物流规划和设施规划的实践操作，例如使用规划软件和模拟软件进行实际操作。

四、学生评估方式1.课堂测试：每个章节结束后，进行小型的课堂测试，测试学生对该章节的理解和掌握程度。

2.课程设计报告：要求学生根据实际案例进行课程设计，并撰写课程设计报告，评估学生对物流规划和设施规划的应用能力。

3.期末考试：对整个课程的知识点进行综合考核。

五、教学资源要求1.讲义和教材：根据课程内容编写讲义，并选择适合的教材供学生参考。

2.视频和案例资源：收集相关的物流规划和设施规划案例，提供给学生进行分析和讨论。

3.软件资源：提供相关的物流规划和设施规划软件，供学生进行实践操作。

设施规划与物流分析课程设计设施规划与物流分析课程设计说明书学院:专业班级:学生姓名: 指导教师:目录目录 ................................................................................ - 1 -一、设计题目 ................................................................ - 4 -二、原始给定条件 ........................................................ - 4 -（一）变速箱的结构及有关参数......................... - 4 - （二）作业单位划分 ............................................ - 7 - （三）生产工艺过程 ............................................ - 7 -三、产品—产量分析 .................................................... - 9 -四、产品工艺过程分析 .............................................. - 10 -（一）计算物流量 .............................................. - 10 -(二).绘制各零件的工艺过程图......................... - 11 -(三)．绘制产品总工艺过程图.......................... - 12 -(四)．绘制产品初始工艺过程表...................... - 13 -（五）.绘制产品较佳工艺过程图...................... - 15 - 五、物流分析 .............................................................. - 16 -(一）.绘制从至表 .............................................. - 16 - （二）.绘制物流强度汇总表.............................. - 18 - （三）.划分物流强度等级 ................................. - 18 -(四）.绘制作业单位物流相关图 ...................... - 19 -六、作业单位非物流相互关系分析........................... - 19 -七、作业单位综合相互关系分析 .............................. - 23 -（一）.选取加权值 ............................................. - 23 - （二）.综合相互关系的计算.............................. - 23 -(三）.建立作业单位综合相互关系表 .............. - 27 - 八、工厂总平面布置 .................................................. - 28 -(一）.综合接近程度 .......................................... - 28 -(二）.作业单位位置相关图 .............................. - 29 - （三）.作业单位面积相关图.............................. - 30 -九、方案的评价和选择 .............................................. - 33 -十、参考文献 .............................................................. - 34 -一、设计题目变速箱厂总平面布置设计二、原始给定条件公司有地16000(m2)，厂区南北为200m，东西宽80m，该厂预计需要工人300人，计划建成年产100000套变速箱的生产厂。