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物流系统规划与设计答案【篇一：第4章物流系统规划与设计方法练习题(含答案版)】一、单项选择题1、（b）是整个物流网络系统关键节点，是连接上游和下游的重要环节，起着承上启下的作用。
a、供应商b、物流设施c、分销商d、零售商2、（d ）是对可供选择的地区和地点因素进行分析和评价，力争达到场址的最优化。
a、物流环境分析b、物流设施优化c、物流系统规划d、物流设施选址3、（ a ）是物流设施规划的第一步。
a、科学选址b、物流环境分析c、物流设施分析d、企业自身分析4、在物流设施的发展过程中，有关选址的费用，主要包括（b ）a、生产费用及建设费用b、建设费用及经营费用c、销售费用及经营费用d、采购费用及经营费用5、重心法的优势有（ a ）a、模型简单、易于操作b、表上作业法程序简单，算法成熟，易于编程和操作c、考虑固定费用和可变费用d、考虑了物流规划部门与客户双方的利益6、运输规划法适用范围（b）a、单个服务设施选址问题和连续选址问题b、适合用于重新分配各物流设施的配送范围以及配送量，又不涉及物流设施的新建的情形c、用户的地址和需求量以及设置多个配送中心的数目均已确定d、常用于解决物流网络设计中常见的大型、复杂的选址问题7、双层规划法的劣势（d）a、对一些复杂情况很难建立合适的规划模型，求解复杂且不易得到最优解b、不能保证给出的解决方案是最优的c、求解此模型的计算量很大，不易得到最优解。
d、不考虑新旧物流设施之间的竞争问题8、（b）是指支持企业采购、生产、销售等环节的物流活动中的组织与设施的集合。
a、企业物流系统b、企业物流网络c、企业组织结构d、企业虚拟联盟9、图表技术的优势（ a）a、图表表达直观、易懂b、能方便地处理随机性的变量要素，并能对现实问题进行比较全面的描述c、求解结果非常精确d、求解迅速、操作方便，可以得到满意解10、专家系统模型的优势（ d）a、图表表达直观、易懂b、能方便地处理随机性的变量要素，并能对现实问题进行比较全面的描述c、求解结果非常精确d、定性与定量相互结合，集成了专家智慧11、仿真模拟模型的劣势（ b ）a、不能进行大规模的网络设计，应用范围受限b、前提是需要建立系统的数学模型，有些因素和变量不易进行处理c、模型中无法包含现实问题所有的约束条件与影响因素d、将专家智慧转成计算机程序存在困难12、启发式模型适用的范围（d）a、简单的、低精度的物流网络设计b、设计结果和精度要求较高的大型物流网络规划c、复杂条件下的大规模物流网络设计d、复杂条件下的大规模物流网络设计13、专家系统也称（ b ）a、仿真系统b、人工智能系统c、优化模拟系统d、启发式系统14、（d）介于仿真模型与优化模型之间。
物流师资格认证考试试卷(A卷）(第一部份）一、判断题：（每题０。
5分，共2０分)正确划Ａ，错误划B。
1. 物流被称为“第三利润源泉”是表明只要重视和发展物流业就能提高效益，产生利润.2．生产物流是制造业所特有的，它与生产流程同步.３. 企业的生产系统与服务系统的各类设施的空间布置规划和设计是企业物流合理化的前提。
4． Logistiｃs 取代PD,成为物流科学的代名词, 这是物流科学走向成熟的标志.５．供应链的简约化是标志着物流科学已发展到供应链管理时代。
6．流通加工与加工都是改变物资的形状和性质，所以均属于生产加工的一部分。
７．物流成本管理就是管理物流成本，主要目的是降低物流过程中的各种费用开支。
8．物流成本的增加与物流服务质量水平的提高成反比.９. 物流调查的方法有很多,按调查方法不同，可分为直接调查和间接调查。
10.物流企业的整个运营成本和费用就是货主企业物流成本的转移.11．在物流预测的指数平滑法中，指数平滑系数的数值一般情况下是0~1之间。
1２．稳定型物流战略属于按物流战略行为划分的物流战略方案。
１3.在物流战略方案中,综合型物流经营战略其功能整合程度低。
１4．所谓采购评估,就是指在一次采购即将开始前对这次采购进行评估。
15.在分销物流中,采用VMI方式，即准时化送货，在适当的时候、将适当的物品和数量，送到适当的地点。
1６.在客户关系管理中的四大环节：实力与形象是基础,促动与控制是手段,没有基础,客户关系管理就无法开展。
17．基本客户群,就是指购买企业产品多、频次高、有经济实力的客户。
18.从分销物流的角度看，包装可分为销售包装和运输包装。
19.客户管理的基本内容,一是要开发新客户，二是要管好会员客户。
20．物流信息系统的整体规划、设计和开发过程中，根据企业的实际需要，采用多模式混合的方式较好。
21．运输管理系统不仅仅是一个车辆高度系统,还包含了运输计划、配载、资源分配等。
22.多式联运作为一种新型的运输组织形式,其目的是为客户提供高质量、低成本的运输服务。
设施規劃與物流試題庫一､單選題1. 搬运路线系统的代号 K 表示( C )路线系统。
A. 直接型B. 间接型C. 管道型D. 中心型2. 从至表通常用來表示建筑物之间､部门之间､机械之间的( B )。
A. 人员往來B. 物流强度C. 产品搬运路线D. 信息流3. 马格的衡量基础是( D )。
A. 体积B. 重量C. 數量D. 可运性4. 一个建设项目资源利用是否合理，能否取得好的投资效果，能否发挥企业的经济效益和社会效益，规划设计起着( B )作用。
A. 专业性B. 决定性C. 技术性D. 辅助性5. ( B )的特点，是可以把提供比较的各项因素进行综合比较。
A. 优缺点比较法B. 加权因素比较法C. 投资收益率法D. 静态评价法6. 煉铝､铁合金､电解厂的场址选择应接近于( B )。
A. 車站B. 电源C. 码头D. 江河7. 多品种小批量的生产方式适宜采用( B )。
A. 产品原则布置B. 工艺原则布置C. 成组原则布置D. 固定工位式布置8. 厂区内的冲压車间与计量室之间( B )。
A. 位置应相互靠近B. 位置应相互远離C. 位置可随意布置D. 应用綠化带分开9. 企业的有效运行依赖于人流､物流､( B )的合理化。
A. 工艺流B. 信息流C. 电流D. 水流10. 流动货架可实现( A )的物品保管原则。
A. 先入先出B. 出､入库快C. 储存量多D. 储存安全11. 选择流动模式的一个重要考虑因素是( B )。
A. 建筑面积B. 入口和出口位置C. 布置形式D. 物流量12. SHA 适用于( D )物料搬运项目。
A. 一些B. 一般C. 特定D. 一切13. 因次分析法适用于兩个方案的比较，如果多于兩个方案，则应( C )。
A. 先选出兩个方案B. 作定性分析C. 作多次求解分析D. 采用其他方法14. 场址选择包括地区选择和( B )兩项内容。
A. 时间选择B. 地点选择C. 环境选择D. 定量选择15. 设施规划人员要扮演多种角色，其中之一是( A )。
设施规划与物流分析标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-物流工程实验报告姓名：董帅学号：3班级：工业1101指导老师：段玉玲时间：2014年7月6日实验一物流配送中心业务实训一.实验简介根据立体仓库的自动存储功能，业务操作员根据库存生成的订货单和到货预报单，配送中心预检员根据到货预报单，订货单核对，预检生成预检单。
预检收货员将预检单交入库验货员验收生成入货单。
业务员根据用户的要货单生成发货单，将发货单交配货发货员。
配货发货员将发货单一联交仓库保管员。
仓库员根据发货单配货出库，配货出货员和仓库员验货，签字。
二.实验目的(1) 了解自动立体仓库的收货和发货的具体过程(2) 了解电子标签辅助分拣系统的功能和特点，以及摘取式和播种式两种分拣方式的优缺点。
三.主要的仪器设备自动化立体仓库（堆垛机、辊道控制柜、输送链等）、电子标签分拣系统、物流装配线。
四.实验计划与安排计划学时2学时,每15人一组。
五实验步骤(1) 业务员根据库存生成订货单和到货预报单(2) 预检,生成预检单(3) 入库登帐(4) 根据要货单生成发货单(5) 仓库保管员根据发货单,配货出库(6) 验货,签字(7) 送货六.思考题(1)自动立体仓库收发货同人工相比的优缺点答：自动化立体仓库的主要优点：1.采用高层货架，立体储存，能有效地利用空间，减少占地面积，降低土地购置费用。
2.仓库作业全部实现机械化和自动化，能大大节省人力，实现“无人化仓库”，减少劳动力费用支出。
3 .改善工作条件，减轻劳动强度，减少收发差错，提高作业效率。
4.采用托盘式货箱储存货物，货物的破损率显著降低；库内容易进行温度湿度控制，有利于物资的保管。
5.货位集中，便于控制与管理，特别是利用计算机，不但能实现全部作业过程的自动控制，而且能进行信息处理，实现库存物品的“先入先出”，并有利于防止货物和物料的丢失和损坏。
自动化立体仓库的缺点：1.结构复杂，配套设备多，需要大量的基建和设备投资。
设施规划与物流分析考试重点⼀、名词解释1、设施布置设计：以⽣产/服务系统的空间静态结构(布局)为研究对象,从企业动态结构--物流系统分析出发,分析和设计企业平⾯布置,使企业⼈⼒、财⼒、物⼒和物流、⼈流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置,从根本上提⾼企业的⽣产运⾏效率,降低⽣产运⾏成本，从⽽提⾼企业的竞争⼒。
(设施规划的含义:为新建、扩建或改建的⽣产系统或服务系统,综合考虑相关因素,进⾏分析、构思、规划、论证、设计,作出全⾯安排,使资源得到合理配置,使系统能够得到有效运⾏,以达到预期⽬标。
)2、设施布置⽬标：A、总体⽬标：在已确定的空间场所内，将物流全过程的⼈员、设备、物料所需的空间做最适当的分配和最有效的组合。
B、具体⽬标：（1）最好的⼯艺流程--保证⼯艺流程畅通，⽣产时间短，⽣产连续。
（2）最少的物料搬运费⽤--运输路线简化，避免往返和交叉。
（3）最有效地利⽤空间--使建筑设备和单位制品的占有空间⼩。
（4）最好的柔性-- 设施布置适应产品需求的变化、⼯艺和设备的更新。
（5）最舒适的作业环境-- 保证安全，满⾜⽣理、⼼理要求。
（6）最便捷的管理-- 使有密切关系或性质相近的作业单位布置在⼀个区域或靠近布置。
3、活动关联分析4、流程动态分析：每次只观察⼀类产品或物料，并跟随其沿着整个⽣产过程收集资料，最后编制成流程图。
该⽅法适合物料品种很少的情况。
5、基本流动模式：1)直线型:是最简单的流动模式,适⽤于⼊⼝和出⼝在相对位置，⽣产过程短且⽐较简单，或只有少量另部件和少量⽣产设备的情况。
2)L型:适⽤于现有设施或建筑物不允许直线流动的情况，需要绕开⼀定的建筑物或设施。
3)U型:适⽤于⼊⼝与出⼝在同⼀相对位置，或⽣产线⽐实际可安排的距离长的情况。
4)环型:出⼊⼝在同⼀点，适⽤于要求物料或⼈员返回起点的情况。
5)S型:适⽤于⽣产线⽐实际可安排的距离长，在⼀个经济的⼤⾯积内安排较长的⽣产线的情况。
实际的流动规划常常是上述5种基本流动模式的组合。
设施规划与物流分析机考题库1.工厂设计包括( )活动。
A.操作法工程B.物料搬运设计C.工厂布置D.管理答案:A|B|C2.设施规划与设计的对象是（）的生产系统或服务系统。
A.违建B.新建C.扩建D.改建答案:B|C|D3.从工业工程的角度，设施规划的范围被界定为厂址选择和设施设计两个组成部分。
设施设计又包含了（）和信息通信设计设计五个相互关联的内容。
A.布置设计B.物料搬运系统设计C.建筑设计D.公用工程设计答案:A|B|C|D4.设施规划总的目标是使（）和人流、物流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排。
A.人力B.精力C.财力D.物力答案:A|C|D5.产品的生命周期是指一种产品从（），到逐步不适应消费者需要，被新产品淘汰的过程。
A.设计开发B.批量生产C.投入市场D.市场推广答案:A|B|C6.设施规划与设计的程序模式包括（）、评价及审批。
A.调查及整理B.分析及拟定C.综合及编制D.修正及改进答案:A|B|C|D7.下列选项中属于联合国工业发展组织划分的项目发展周期投资前期的是（）。
A.机会研究B.项目建议书C.可行性研究D.评价和决策答案:A|B8.前期工作是设施规划设计的预规划阶段，也是准备阶段。
其任务是对规划设计的目标进行研究论证，并做出决策，下列哪些选项属于这个阶段要研究和决策的重要问题（）。
A.项目是否必要，是否具备条件。
B.产品的市场定位问题，是面向国际，还是只针对国内。
C.和建设多种工艺的全能企业还是单件小批生产性质的工厂。
D.要达到什么样的生产规模。
答案:A|B|C|D9.决定企业经营战略的第一要素是（）。
A.企业的经营结构。
B.社会需求。
C.竞争者。
D.技术基础。
答案:B10.在企业经营分战略中，投资战略是一种（）。
A.主导战略B.支持战略C.保证战略D.实施战略答案:C11.制造战略是（）的战略。
A.发展制造技术B.确定总体方案后C.更新制造手段D.使用制造资源答案:D12.有关项目建议书说法正确的是（）。
五、论述题
1．试述仓库规划目标以及合理布置的要求。
答：仓库规划目标：
①空间利用最大化。
②设备利用最大化。
③劳动力利用最大化。
④所有物料最容易接近。
⑤所有物料得到最好的爱护。
仓库内合理布置的要求如下：
①应该按照仓库作业的顺序作出布置，便于提高作业效率。
②缩短物资与人员移动距离，节约仓库空间，也便于提高生产效率。
③应便于仓库各种设施、各种搬运和储存设备、各种机具都能充分发挥效率。
④充分利用仓库的空间，提高仓库利用率。
⑤
保证仓库安全，要符合防火、防水、防盗和防爆的各种要求。
2．试论DRP和MRP的关系。
答：DRP和MRP一样差不多上需求治理的一部分，不同的是，DRP 是由顾客的需求所决定，企业无法或者专门少能加以操纵；而MRP是生产打算所决定的，生产打算是由企业决定和操纵的。
从库存治理的角度来考虑，制造和装配之前的库存治理是由MRP进行的，而一旦制成品到了工厂的仓库，就由DRP来治理存货了。
3．试述SLP法中作业单位相互关系分析的具体步骤。
答：1、作业单位物流相关表的绘制：首先对用对应的物流分析方法对实际设施间的物流量进行统计，然后依照划分的物流强度等级绘制出作业单位物流相关表。
2、作业单位非物流关系相关表的构造：依照经验也确实是定性分析确定作业单位非物流相互关系紧密程度后，利用与物流相关表相似的表格形式，建立非物流相互关系表。
3、建立作业单位综合相互关系表：首先是确定物流与非物流相互关系的相对重要性（加权取值）。
然后，依照作业单位对之间物流强度等级和非物流紧密程度等级的高低进行量化，并对量化的结果加权求和，求出综合相互关系。
最后对综合计算结果通过等级划分，建立与物流相互关系表相似的作业单位综合相互关
系表。
4．试从系统整合方面论述物料搬运系统的原则。
答：（1）指导原则：在进行打算之前，应对问题本质完全研究，以便明了现有的解决方法为何在经济上和实务上有何限制，同时可建立以后的需求内容和设计目标。
（2）打算原则：制定一个整体打算，应包括差不多需求内容、方案的选择范围，以及对所有物料搬运和储存活动的权宜考虑。
（3）系统原则：规划内容应整合实务上的所有搬运活动，包括从供应商、验收、储存、生产、检验、包装、仓储、送货、运输至客户等不同端点的搬运活动。
（4）流程原则：将搬运和储存作业中的实体物料流程与信息相互整合。
5．用流程图的形式叙述系统布置设计中总体区划的过程。
6．试述场址选择的步骤及要紧内容。
答：通常将大型工业设施的场址选择分为三个时期：预备时期、地区选择时期和具体地点的选择时期。
预备时期的要紧工作是对选址目标提出要求，并提出所需要的技术经济指标。
地区选择时期要紧为调查研究收集资料，对候选地区作分析比较，提出对地区选择的初步意见。
在具体地点选择时期，要对地区内若干候选地址进行深入调查和勘测，查阅当地有关气象、地质等部门历史统计资料，收集当地的各种经济资料，经研究和比较后提出数个候选场址。
分析
寻优
选择
7．试用流程图的形式叙述物料搬运系统设计的过程。
8．试论供应链中物流治理的目标以及该目标要解决的问题。
答：在供应链中物流治理的目标是：及时在正确的地点按照客户合理的质量要求，交付客户中意的商品。
该目标要解决三个具体问题：客户需求的商品或服务的等级；提高运作效率和降低物流费用的程度；减少整个供应链的库存量和通过供应链治理能够将信息迅速从顾客需求一直传递到原材料供应商，因此能够专门快作出打算付诸实施。
9．什么缘故讲物流是企业的第三利润源泉？
答：物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”，而保证这一利润源泉实现的关键是降低企业物流成本。
由于受多种因素的阻碍，我国物流成本大大高于发达国家。
据有关资料显示，我国物流企业运营成本在所统计的国家中最高，英国、美国、日本、新加坡物流成本占GDP的比例为10.1％、10.5％、11.4％、13.9％，我国大陆地区物流成本占GDP的比例为16.9％，香港为13.7％，台湾为13.1％。
导致我国物流成本高的要紧缘故是由于我国物流企业基础设施落后。
宏观上，国家财政对物流基础设施建设投资力度不够，物流基础设施大大低于世界平均水平，交通运输矛盾日益突出，物流产业一直缺乏现代运输及物流配送的网络技术系统；与发达国家相比，货运的空载率高达60％，仓储量则是美国的5倍；现行国家增值税税收政策不同意企业抵扣固定资产的进项税额，制约了物流企业固定资产更新需求，加大了物流企业税负；同时，物流基础建设布局不合理，54％分布在东部，30％分布在中部，16％分布在西部，这也是物流运输成本居高不下的缘故。
微观上，我国物流行业内部设施落后，大多数是20世纪六七十年代兴建或配置的，大部分已陈旧或老化，装卸搬运机械化水平低，难以
适应经济形势进展的需要。
物流企业基础设施落后，导致物流行业运输效率低下，企业运输和仓储现代化水平不高，专业操作程度低。
10．你认为一个制造企业在什么时机需要用设施规划的技术？答：要紧出于以下几种情况的需要：
（1）企业为进展生产经营需要形成新的生产能力而建设新的设施。
（2）企业由于改变产品结构或增加新的产品，在原有设施基础上进行扩建等。
（3）由于城乡规划，进行设施的搬迁。
（4）由于生产工艺落后，设备陈旧等缘故，需要对现有设施进行技术改造。
（5）由于环境污染，需要对现有设施进行改造或搬迁。
11．搬运活动一览表包含哪些资料？
答：（1）列出所有路线，并排出每条路线的方向、距离和具体情况；
（2）列出所有的物料类不；
（3）列出各项移动（每类物料在每条路线上的移动），包括：物流量（每小时若干吨，每周若干件，等）；运输工作量（每周
若干吨，每天若干磅，每天英尺等）；搬运活动的具体情况（编号讲明）；各项搬运活动相对重要性等级（用元音字母或颜色标定，或两者都用）。
（4）列出各条路线，包括：总的物流量及每类物料的物流量；总的运输工作量及每类物料的运输工作量；每条路线的相对重要性等级（用元音字母或颜色标定，或两者都用）。
（5）列出每类物料，包括：总的物流量及每条路线的物流量；总的运输工作量及每条路线的运输工作量；每类物料的相对重要性等级（用元音字母或颜色标定，或两者都用）。
（6）在整个搬运分析中，总的物流量和总的运输工作量填在右下角。
（7）其他资料，如每项搬运中的具体件数。
六、计算、案例分析题
1．某市要为废品处理总站选择一个最适用的地点，现有废品处理分站坐落在下列坐标（x,y）上：一分站（40，120），二分站（65，40），三分站（110，90），四分站（10，130）。
每月从各分站运往总站的废品数量将为：一分站300车，二分站200车，
三分站350车，四分站400车。
试用重心法找出总站最好的坐落地点。
解：x=（40×300+65×200+110×350+10×400）/
（300+200+350+400）=54，
y=（120×300+40×200+90×350+130×400）/
（300+200+350+400）=102
因此处理总站最好的坐标位置应该在（54，102）。
2．某汽车公司，每年需要从A1地运来橡胶，从A2地运来玻璃，从A3地运来发动机，从A4地运来零配件，各地与某都市中心的距离和每年的材料运量如下表，假设都市的中心为原点，各种材料运输费率相同，用中心法确定该公司的合理位置（5分）
解：x=30250080140030120040300029
2500140012003000km
⨯+⨯+⨯+⨯
=
+++
Y=50250060140020120070300031.36 2500140012003000km
⨯+⨯+⨯+⨯
=
+++
因此该场址应该选在（29，31.36）Km的位置
3．一台机器工具小制造商意欲迁址，并确定了两个地区以供选择。
A地的年固定成本为800000元，可变成本为14000元/台；B地的年固定成本为920000元，可变成本为13000元/台，产品最后售价为17000元/台。
（1）当产量为多少时，两地的总成本相等？
（2）当产量处于什么范围时，A地优于B地？当产量处于什么范围时，B地优于A地？
4．一家制造游艇的公司决定扩大其生产线，但目前的设备不足，不能满足荷载量的增加，公司正在考虑三种方案以解决那个问题：A（增加新地点）、B（转包）、C（扩大现有工厂）。
方法A的固定成本较高，但相应地可变成本较低：固定成本为250000美元/年，可变成本为500美元/艇，转包平均每船的成本是2500美元，扩大现有工厂则耗费50000美元的年固定成本和可变成本1000美元/艇。
（1）当产量处于什么范围时，设施方案的总成本最低？
（2）年预期量为150艏艇时，实施哪种方案总成本最低？。
