预应力连续梁顶推技术的探讨
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科技信息
０建筑 与工程０
Ｓ ＩＮ Ｅ ＩＦ ＭＡ Ｉ ＣＥ Ｃ Ｎ ＯＲ ＴＯＮ
２０ ０６年
第 １ 规 １
预应力连续梁顶推技术的探讨
谢焕 汉 （ 名市公 路 管理局 广 东 茂 名 茂
５ ５０ ） ２ ０ ０
摘 要 ： 绍 混 凝 土连 续 粱项 推 技 术 的 发 展 过 程 ， 对 当前 项推 技 术存 在 的 问题 提 出对 篡 。 介 并
１１ 推 设 备 的 应 用 简 介 ．顶
（） ４临时支承（ 垫石）滑道 、 、 顶落梁及永久支座的安装 。梁 体在顶推
（ ）９ ８年 在 西 （ ） 安 ） 路 狄 家河 桥 ， 内 首 次 采 用 水 平 加 竖 过程 中是支承在滑道上而不是支承在永久 支座上 ， 梁体全部顶推到 １ １７ 安 延（ 铁 国 待
位后 ． 再将梁体顶起 ， 撤出滑道 ， 安装永 久支座， 梁落 到永 久支座上 把 顶梁、 安装永久支座 和落粱是一项十分复 杂的工作 ， 最主要 的困难在
于 要 将 几 千 甚 至 上 万 吨 的 梁 体 举 起 ，通 常 需 要 几 十 台 ５０ ０ｔ以上 的 竖 向 千斤 顶 “ 心 力 ” 能 完 成 。一 般 的 ． 设计 要 求 梁体 在 升 降过 程 齐 才 按
拖拉） 体在 临时滑道移 梁 方 面均 有 了 很 大 的 发 展 。 在 一 些 领 域 取 得 了 重 大 突 破 ， 经 成 为 我 滑道 。顶推法施工实质上是采用千斤顶推动（ 并 已 这就 要求 滑道及梁的外形均应 达到相 当的精度 ， 以保证梁体 的顺 国 中等 跨 度 混 凝 土 连 续梁 施工 架 设 的重 要 方 法 之 一 。 推 方 式 也 呈 百 动 ． 顶 花齐放之势 ， 点顶 推 、 单 多点顶 推 、 连续顶 推 、 直接顶推相继应 用于桥 利 移 幼 。同 时避 免 制 梁 误 差 的累 积 在 永 久 结 构 中产 生的 二 次 应 力 。台 座前临时墩作为临时滑道的构成部分 ． 又支撑着连接新浇梁段 的旧梁 梁施工 中。 段 ． 布 置 、 度 对 整 梁 精 度 、 推 的顺 利 进 行 具 有 重 要 的 意 义 。 其 精 顶 １顶 推 技 术 的 发展 ．
（ ）９ ２ ４ １９ 年在湖南湘潭二桥 。 首创单个 Ｈ Ｌ １０ Ｚ － ０ 连续千斤顶 在柔
性 墩 交 替 张拉 箱 梁 中部 底 板 。 现 ７ ４ ．ｔ 梁 连续 顶 推 。 实 ￣ ２８ｏ箱 １ ． ２顶推 技 术 的应 用 成 果
中相邻墩 台问高差不超过 ０ ｅ ． ． ｍ 这在施工 中很难做到。 ５ 有两种 办法可 以解决这个问题。 一种是让梁体“ 只降不 升” 具体 。
开发研究 出的 Ｄ Ｍ７和 ＯＭ１ ５新 型 预 应 力 ， 实现 了单 排 无 承 台 大 直 径 给 预 埋 在 硫 磺 砂 浆 中 的 电 阻 丝 通 电 ， 磺 砂 浆 遇 热 软 化 ， 而 失 去 强 硫 从 桩 墩 上 的 多 点顶 推 ． 后 获 得 广 东 省 和 国 家 教 委 科 技 进 步 一等 奖 先
做法是用硫磺砂浆浇注滑道下 的临时支承（ 垫石 ）也 可 只 在 垫石 内做 ， 几 厘 米 厚（ ５ ｍ 的 硫 磺 砂 浆 夹 层 ， 在 其 中 预 埋 电 阻 丝 。 时 支 承 如 ｅ１ 并 临
ｆ 广东 九江 大桥（９ ５ １ ８ 年） 粤 、 路桥 公 司提 出 的总 长 （ １ ） １ ８ —９ ８ 由 湘 垫石） 顶面的标高使 滑道项面的标高高于粱底设计标高约 ｌｍ这样 ． ｅ， １ ３ｍ（ 向顶长 ６ ０ 连 续梁顶推和 ２ １０ 独塔斜拉桥方 案 中标 。 梁体在顶推过程 中及顶推到位时就 ・ ００ 单 ９ ｍ） ｘ６ｍ 直保 持在这个标高上。由于硫磺 在 施 工 中 首 次 采用 变截 面钢 板 导 梁 、 体 活 动 内 模 和 ７ Ｄ 整 １ ７柔 性拉 杆 。 砂浆具有常温下坚硬 、 高温下软化 的特性 ， 所以 ， 待粱体顶推 到位后 。
度． 粱体便落在预先安装好的永久支座 上。 理论上讲 ， 各墩台处梁体的
Ｊ 九 江 大桥 顶 推 工 艺 以 巨大 的 规 模 、 湛 的技 术控制 的 ， 东 精 做到均匀下落 ， 但实际上 经 济 效 益 ． 震 动 了 全 国 桥 梁 界 ． 此 我 国 连 续 粱 顶 推 进 人 到 普 及 推 由于熔化速度不好掌握 ． 而 从 故会产生一定的高差但好在梁体下落的总高 广的阶段。
只有 ｌｍ， ｃ 所以高差最大也不过 ｌｍ。这种转换支座的方法既经济 、 ｃ 易
关键词 ： 续梁； 连 项推 技 术
０ 前 言 ．
（） ３制粱台座前 至台尾临时墩的布置。 制粱台座常设在桥台后一定
该 第 我 国混 凝 土 连 续 粱 的 顶 推 施 工 是 自 １７ ９ ７年 的 西 ［ ］ （ ） 路 的 距 离 ． 距 离 主 要 是 考 虑 导 粱 的 安 装 、 一 节 粱 段 推 出 时 的倾 覆 稳 安 延 安 铁 而 在 狄家河桥开始的 ， 经过近 ３ ０年的发展 ， 在设计 、 配套设 备 、 监测等各个 定 等 问题 的需 要 。 在 该 范 围 布 置 一 定 数 量 的 临 时 墩 ， 临 时墩 顶 设
向千斤顶方法 ， 完成（￣ ０ 拼装＋ ４ ４ ｍ） 接缝 连粱 顶推。 （ ）９ ９年在广东东 莞万江桥 ， ２ １７ 采用水平加九 向千斤顶方法完成 首例公路桥现浇粱段顶推施工 。 （ ）９ ０ ３ １８ 年在湖南望城伪水桥 ， 首创 ４ ｒ 平千斤顶 ， Ｏ水 完成 ６ ３ ｍ ￣８ 柔性 墩 多点 顶 推 ． 获 湖 南 省 科 技 进 步 一 等 奖 。 荣
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０建筑 与工程０
Ｓ ＩＮ Ｅ ＩＦ ＭＡ Ｉ ＣＥ Ｃ Ｎ ＯＲ ＴＯＮ
２０ ０６年
第 １ 规 １
预应力连续梁顶推技术的探讨
谢焕 汉 （ 名市公 路 管理局 广 东 茂 名 茂
５ ５０ ） ２ ０ ０
摘 要 ： 绍 混 凝 土连 续 粱项 推 技 术 的 发 展 过 程 ， 对 当前 项推 技 术存 在 的 问题 提 出对 篡 。 介 并
１１ 推 设 备 的 应 用 简 介 ．顶
（） ４临时支承（ 垫石）滑道 、 、 顶落梁及永久支座的安装 。梁 体在顶推
（ ）９ ８年 在 西 （ ） 安 ） 路 狄 家河 桥 ， 内 首 次 采 用 水 平 加 竖 过程 中是支承在滑道上而不是支承在永久 支座上 ， 梁体全部顶推到 １ １７ 安 延（ 铁 国 待
位后 ． 再将梁体顶起 ， 撤出滑道 ， 安装永 久支座， 梁落 到永 久支座上 把 顶梁、 安装永久支座 和落粱是一项十分复 杂的工作 ， 最主要 的困难在
于 要 将 几 千 甚 至 上 万 吨 的 梁 体 举 起 ，通 常 需 要 几 十 台 ５０ ０ｔ以上 的 竖 向 千斤 顶 “ 心 力 ” 能 完 成 。一 般 的 ． 设计 要 求 梁体 在 升 降过 程 齐 才 按
拖拉） 体在 临时滑道移 梁 方 面均 有 了 很 大 的 发 展 。 在 一 些 领 域 取 得 了 重 大 突 破 ， 经 成 为 我 滑道 。顶推法施工实质上是采用千斤顶推动（ 并 已 这就 要求 滑道及梁的外形均应 达到相 当的精度 ， 以保证梁体 的顺 国 中等 跨 度 混 凝 土 连 续梁 施工 架 设 的重 要 方 法 之 一 。 推 方 式 也 呈 百 动 ． 顶 花齐放之势 ， 点顶 推 、 单 多点顶 推 、 连续顶 推 、 直接顶推相继应 用于桥 利 移 幼 。同 时避 免 制 梁 误 差 的累 积 在 永 久 结 构 中产 生的 二 次 应 力 。台 座前临时墩作为临时滑道的构成部分 ． 又支撑着连接新浇梁段 的旧梁 梁施工 中。 段 ． 布 置 、 度 对 整 梁 精 度 、 推 的顺 利 进 行 具 有 重 要 的 意 义 。 其 精 顶 １顶 推 技 术 的 发展 ．
（ ）９ ２ ４ １９ 年在湖南湘潭二桥 。 首创单个 Ｈ Ｌ １０ Ｚ － ０ 连续千斤顶 在柔
性 墩 交 替 张拉 箱 梁 中部 底 板 。 现 ７ ４ ．ｔ 梁 连续 顶 推 。 实 ￣ ２８ｏ箱 １ ． ２顶推 技 术 的应 用 成 果
中相邻墩 台问高差不超过 ０ ｅ ． ． ｍ 这在施工 中很难做到。 ５ 有两种 办法可 以解决这个问题。 一种是让梁体“ 只降不 升” 具体 。
开发研究 出的 Ｄ Ｍ７和 ＯＭ１ ５新 型 预 应 力 ， 实现 了单 排 无 承 台 大 直 径 给 预 埋 在 硫 磺 砂 浆 中 的 电 阻 丝 通 电 ， 磺 砂 浆 遇 热 软 化 ， 而 失 去 强 硫 从 桩 墩 上 的 多 点顶 推 ． 后 获 得 广 东 省 和 国 家 教 委 科 技 进 步 一等 奖 先
做法是用硫磺砂浆浇注滑道下 的临时支承（ 垫石 ）也 可 只 在 垫石 内做 ， 几 厘 米 厚（ ５ ｍ 的 硫 磺 砂 浆 夹 层 ， 在 其 中 预 埋 电 阻 丝 。 时 支 承 如 ｅ１ 并 临
ｆ 广东 九江 大桥（９ ５ １ ８ 年） 粤 、 路桥 公 司提 出 的总 长 （ １ ） １ ８ —９ ８ 由 湘 垫石） 顶面的标高使 滑道项面的标高高于粱底设计标高约 ｌｍ这样 ． ｅ， １ ３ｍ（ 向顶长 ６ ０ 连 续梁顶推和 ２ １０ 独塔斜拉桥方 案 中标 。 梁体在顶推过程 中及顶推到位时就 ・ ００ 单 ９ ｍ） ｘ６ｍ 直保 持在这个标高上。由于硫磺 在 施 工 中 首 次 采用 变截 面钢 板 导 梁 、 体 活 动 内 模 和 ７ Ｄ 整 １ ７柔 性拉 杆 。 砂浆具有常温下坚硬 、 高温下软化 的特性 ， 所以 ， 待粱体顶推 到位后 。
度． 粱体便落在预先安装好的永久支座 上。 理论上讲 ， 各墩台处梁体的
Ｊ 九 江 大桥 顶 推 工 艺 以 巨大 的 规 模 、 湛 的技 术控制 的 ， 东 精 做到均匀下落 ， 但实际上 经 济 效 益 ． 震 动 了 全 国 桥 梁 界 ． 此 我 国 连 续 粱 顶 推 进 人 到 普 及 推 由于熔化速度不好掌握 ． 而 从 故会产生一定的高差但好在梁体下落的总高 广的阶段。
只有 ｌｍ， ｃ 所以高差最大也不过 ｌｍ。这种转换支座的方法既经济 、 ｃ 易
关键词 ： 续梁； 连 项推 技 术
０ 前 言 ．
（） ３制粱台座前 至台尾临时墩的布置。 制粱台座常设在桥台后一定
该 第 我 国混 凝 土 连 续 粱 的 顶 推 施 工 是 自 １７ ９ ７年 的 西 ［ ］ （ ） 路 的 距 离 ． 距 离 主 要 是 考 虑 导 粱 的 安 装 、 一 节 粱 段 推 出 时 的倾 覆 稳 安 延 安 铁 而 在 狄家河桥开始的 ， 经过近 ３ ０年的发展 ， 在设计 、 配套设 备 、 监测等各个 定 等 问题 的需 要 。 在 该 范 围 布 置 一 定 数 量 的 临 时 墩 ， 临 时墩 顶 设
向千斤顶方法 ， 完成（￣ ０ 拼装＋ ４ ４ ｍ） 接缝 连粱 顶推。 （ ）９ ９年在广东东 莞万江桥 ， ２ １７ 采用水平加九 向千斤顶方法完成 首例公路桥现浇粱段顶推施工 。 （ ）９ ０ ３ １８ 年在湖南望城伪水桥 ， 首创 ４ ｒ 平千斤顶 ， Ｏ水 完成 ６ ３ ｍ ￣８ 柔性 墩 多点 顶 推 ． 获 湖 南 省 科 技 进 步 一 等 奖 。 荣
