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海洋资源的利用与可持续发展海洋是地球上覆盖面积最大的一部分，占据了地球表面的71%。
海洋提供了多种资源，包括食物、能源、药物、交通、旅游等等。
海洋资源的开发和利用是人类社会不可或缺的一部分，但是随着工业化和城市化的不断发展，海洋资源的可持续性问题也日益受到关注。
一、海洋资源的利用1. 食物资源海洋中的鱼类、贝类、虾蟹等水产品是人类的主要食物来源之一。
世界各地都有各种各样的海鲜美食，如海鲜盘、海鲜烩等等。
其中著名的海鲜产地包括挪威、日本、加拿大等国家。
2. 能源资源海洋中蕴藏着许多能源资源，包括石油、天然气、风能、潮汐能等等。
近年来，各国开始探索海洋能源的利用，如丹麦的海上风电场、中国的潮汐电站等等，这些设施大大提高了海洋能源的利用效率。
3. 矿产资源海洋中也富含矿产资源，例如石英砂、磷酸盐、钾盐等等。
这些矿产资源可以应用于建筑、农业、工业等领域。
4. 旅游资源海洋中的风景和生态环境非常美丽，成为了人们旅游度假的热门目的地之一。
例如，马尔代夫、巴厘岛、夏威夷等地都有着优美的海滩和海底世界。
二、可持续发展虽然海洋资源的利用给人们带来了许多好处，但是不可避免地会对海洋环境造成影响。
为了保护海洋环境，各国开始逐渐采取措施，促进海洋资源的可持续发展。
以下是一些例子：1. 控制捕捞量过度捕捞可能会危及海洋生态系统的平衡，因此限制捕捞量是保护海洋资源的重要措施之一。
各国陆续采取了限制捕捞量的政策，例如欧盟已经限制了鲑鱼、鳕鱼和其他大多数鱼类的捕捞量。
2. 海底保护措施海底也是非常丰富的生态环境，但是人类的活动可能会破坏海底生态系统的平衡。
为了保护海底生态环境，一些国家已经开始禁止在海底挖掘矿物资源和废弃物排放。
3. 水质保护随着人口增长和工业化的发展，海洋中受到污染的几率也越来越高。
各国开始采取措施加强对水质的保护，例如禁止在海洋中排放工业废水和化学物质，以及对沿海城市的污水处理进行加强。
4. 增强环保意识保护海洋环境需要人们共同的努力，一个积极的环保意识可以提高人们对海洋环境的保护意识。
海洋资源的开发和保护海洋是我们共同的财富，其中蕴藏了许多珍贵的资源。
海洋资源的开发是推动经济发展的一项重要手段，但同时也需要进行有效的保护。
本文将从多个角度探讨海洋资源的开发和保护。
一、资源开发海洋资源的开发主要包括石油和天然气开采、海洋能源开发以及渔业等。
其中，石油和天然气开采是最为常见的海洋资源开发方式，其在推动经济发展中发挥着至关重要的作用。
然而，如何实现海洋资源的可持续开发却是一个重大问题。
1. 石油和天然气开采石油和天然气是海洋资源中最重要的产物之一，它们的开采在全球各地都得到了广泛的应用。
据统计，目前全球超过30%的石油和天然气产自海洋。
石油和天然气在推动经济发展的同时，也会对海洋生态环境造成一定的破坏，因此需要采取一系列的措施来减少对环境的影响。
2. 海洋能源开发海洋还蕴藏着丰富的能源资源，如风能、潮汐能等，这些能源的利用是推进清洁能源发展的重要组成部分。
然而，海洋能源开发还处于起步阶段，其相关技术和设施还需要进一步完善，同时也需要考虑如何保护海洋生态环境。
3. 渔业作为人类主要的蛋白质来源之一，渔业在经济发展和人口增长中扮演着至关重要的角色。
但同时，渔业的持续发展还需要考虑保护海洋生态环境的问题。
如何在保护海洋生态环境的前提下实现渔业可持续发展是一个需要探讨的重要问题。
二、资源保护海洋资源的保护从多个方面入手，旨在保护生态环境，防止过度开发和过度污染。
以下是几种常见的保护措施。
1. 海洋保护区建设海洋保护区建设是保护海洋生态环境的一种重要措施。
海洋保护区是指在特定海域内设立一定面积的区域，限制人类在这个区域内的活动，保护海洋生态系统的完整性和稳定性。
2. 生态捕捞在渔业方面，生态捕捞指的是通过科学方法和技术来减少渔业捕捞对海洋生态环境的破坏，保证捕捞的可持续性。
3. 废弃物处理海洋垃圾的处理一直是一项较为困难的问题。
废弃物会对海洋生态环境造成极大的破坏，需要进行科学有效的处理。
全球各地都在尝试寻找新的处理方法，以尽量减少对海洋生态环境的影响。
年度总结加强海洋资源开发与保护推动海洋经济发展年度总结：加强海洋资源开发与保护推动海洋经济发展随着社会经济的发展和人们对可持续发展的重视，海洋经济正逐渐成为各国发展战略的重要组成部分。
作为一个海洋国家，我们必须加强对海洋资源的开发与保护，推动海洋经济的可持续发展。
本文将回顾过去一年我们在加强海洋资源开发与保护方面所做的工作，并探讨未来的发展方向。
一、加强海洋资源的合理开发在过去的一年中，我们加大了对海洋资源的开发力度，推动了海洋经济的发展。
首先，我们加强了海洋勘探与开发技术的研究，提高了深海油气资源的勘探能力，并取得了一定的成果。
同时，我们加快了海洋矿产资源的开发进程，在深海底部矿产资源开发方面取得了突破。
其次，我们注重了海洋生态环境的保护。
通过制定相关法规和政策，加强对海洋渔业资源的保护，限制过度捕捞和捕杀行为。
此外，我们还建立了一系列的海洋保护区，加强对海洋生态系统的保护，保护了许多珍稀物种的栖息地。
二、强化海洋资源保护力度尽管我们在海洋资源的开发方面取得了一定成绩，但也要认识到海洋资源的有限性，我们必须加强其保护以确保可持续发展。
为此，我们需要采取一系列措施来强化海洋资源保护力度。
首先，加强法律法规的制定，确保各项海洋资源开发活动遵守环境保护要求，并对违法行为进行严惩。
其次，加强对海洋生态系统的监测和评估，提高对海洋生态系统的了解和认识，为决策提供科学依据。
同时，加强科研力量的培养和技术创新，推动海洋生态学的发展，为海洋资源的保护和可持续利用提供支撑。
三、推动海洋经济的可持续发展海洋经济的可持续发展是我们发展的重要目标之一。
在过去的一年中，我们采取了一系列措施来推动海洋经济的可持续发展。
首先，我们加强了海洋产业的培育和发展，鼓励企业投资海洋产业，推动海洋产业的升级和转型。
同时，我们还加大了对海洋科技创新的支持力度，推动科技创新与海洋经济的结合，提高海洋经济的竞争力。
其次，我们通过加强国际合作，推动海洋经济的发展。
关于海洋环境保护的背景文件海洋，这个占据地球表面71%的蓝色星球，一直以来都是人类重要的资源宝库。
然而，随着人类社会的发展，海洋环境遭受了前所未有的挑战和污染。
为了保护海洋环境，我们需要深入了解海洋环境的现状、问题以及应对措施。
本篇文章将为读者提供一份关于海洋环境保护的背景文件。
一、海洋环境现状据统计，全球海洋污染问题日益严重。
塑料垃圾、石油泄漏、重金属污染等问题频发，对海洋生态系统造成了巨大的破坏。
过度捕捞、海底开采等人类活动也对海洋生物多样性构成了威胁。
二、海洋环境问题1、塑料污染：全球每年生产和使用大量塑料制品，其中大部分最终进入海洋。
塑料垃圾对海洋生物造成直接危害，如误食、缠绕等。
2、石油泄漏：海上石油开采和运输过程中可能发生石油泄漏事故，导致大面积海域污染，严重威胁海洋生物的生存。
3、重金属污染：工业废水、废气中的重金属元素如汞、铅等进入海洋，影响海洋生物的神经系统和生长发育。
4、过度捕捞：过度捕捞导致鱼类等海洋生物资源枯竭，破坏了海洋生态系统的平衡。
5、海底开采：海底开采活动如海底矿产开采和海底砂石开采等可能破坏海底生态系统和海底景观。
三、保护海洋环境的措施1、限制塑料使用：通过政策引导和市场机制，减少一次性塑料制品的使用，推广可降解材料。
2、加强监管：加强对海上石油开采和运输活动的监管，防止石油泄漏事故的发生。
3、废水处理：加强工业废水、废气的处理，减少重金属元素排放。
4、渔业管理：实施渔业管理政策，限制过度捕捞，保护海洋生物资源。
5、公众教育：加强公众教育，提高公众对海洋环境保护的意识。
6、国际合作：加强国际合作，共同应对全球海洋环境问题。
7、科学研究：加强对海洋环境问题的科学研究，为保护海洋环境提供科学依据。
8、法律法规：制定和完善海洋环境保护法律法规，严格执法，对破坏海洋环境的行为进行严厉打击。
9、清洁能源：积极推广清洁能源，减少对化石燃料的依赖，从而降低海洋环境污染的风险。
海洋生态环境保护的现状与前景海洋是地球上最大的生态系统，它覆盖了地球表面70%的面积，拥有着无数的生命和资源。
然而，近年来，随着人类活动的加剧，海洋生态环境遭受到了前所未有的威胁。
为了保护海洋生态环境，各国和国际组织积极采取了一系列措施，但是现状仍然非常严峻。
一、现状1.海洋垃圾严重污染因为人类的不当行为和人为因素，海洋垃圾越来越严重的污染着海洋。
垃圾中的塑料以及废渔网等对于海洋环境和生物造成了巨大的影响，为了改变这种情况，各国逐渐采取了很多措施，比如：实行禁渔区、采取组织废物处理等。
2.海洋污染加剧海洋污染是指人类活动中排放的污染物进入海洋后，对海洋生态环境造成的破坏。
目前，海洋污染已经成为了全球性的问题，其中最重要的原因是人类工业生产和生活活动排放造成的环境pollution。
污染通过海洋生态环境造成的影响也越来越多，其中包括了海洋生态系统的破坏、海洋生物及其资源的枯竭，等多方面问题。
3.底层生物为主的海洋生态系统受损严重近年来，底层生物为主的海洋生态系统遭受到了前所未有的威胁，其中最主要的原因就是海洋污染和气候变化。
特别是近年来的海底渔业捕捞等也对海洋环境造成了严重的损坏。
比如，过度捕捞、底拖捕等造成了不可逆的破坏和对环境的影响。
4.气候变化加剧气候变化是世界面临的最严重的环境问题之一，其中对海洋影响最大的就是全球气温的上升。
海水温度升高导致珊瑚礁死亡，海洋生物迁徙、繁殖周期因而调节等多方面问题。
II、前景1.亟需加强海洋环境保护为了保护海洋生态环境，许多国家已经开始采取了一系列措施，例如：加强底层生物为主的海洋生态系统保护、建立海洋垃圾处理设施、推广多气体废气处理等多方面的保护。
2.关注海洋污染问题随着生产生活水平的不断提高，对海洋污染的应对也日益成为重大课题。
针对海洋污染问题，目前各国已经开始实施行动。
比如说，降低生产工艺中的污染物排放，改善城市污染的法律和管理手段，加强海洋污染监测和工程实施等。
海洋法海战法应用海洋法和海战法是国际法中两个重要的分支，它们分别涉及到海洋领域的法律规范和海上军事行动的法律规则。
海洋法主要研究海洋领域的法律规范，包括海洋权益的划定、海洋资源的开发利用、海上交通和海洋环境保护等方面的内容。
而海战法则关注的是国际武装冲突中的海上军事行动的法律规则。
本文将从海洋法和海战法的定义、发展历程、国际公约、重要原则和相关争议等方面进行探讨。
一、海洋法的定义和发展历程海洋法是国际法中的一门重要学科，研究的是涉及海洋领域的法律规范。
它既包括国际公约、协定和国际惯例等国际法律文件，也包括各国立法和司法实践中的有关法律规定。
海洋法的发展历程可以追溯到古代，但真正形成和发展为独立学科的是在二十世纪。
1945年联合国成立后，海洋法得到了国际社会的广泛关注，1958年和1982年分别通过了《联合国海洋法公约》的前身《国际海洋法公约》和《联合国海洋法公约》，这两个公约为国际海洋法的发展奠定了基础。
二、海洋法的国际公约《联合国海洋法公约》是国际海洋法最重要的法律文件，它规定了海洋领域各国的权益和责任。
该公约规定了各国对于领海、毗邻区、专属经济区和大陆架的划定和利用等方面的规则，确保了海洋资源的公平合理开发和利用。
此外，还有一些其他的国际公约与海洋法相关，比如《国际海事组织公约》、《国际海上油污损害赔偿基金公约》等，它们共同构成了国际海洋法的法律框架。
三、海洋法的重要原则海洋法的发展和实践中涌现出了一系列重要原则，包括领土主权、合理利用、公平公正、国际合作、环境保护等。
其中，合理利用原则是国际海洋法的核心原则之一，它要求各国在开发利用海洋资源时应遵循公平、公正和合理的原则，确保资源的可持续利用。
同时，海洋环境保护也是海洋法中的重要原则之一，各国应加强环境监测和管理，减少海洋污染和生态破坏。
四、海战法的定义和发展历程海战法是国际人道法中的一个重要组成部分，它规范了国际武装冲突中的海上军事行动的法律规则。
人类对海洋的利用与保护在人类社会发展的历程中，海洋一直在起着重要的作用。
海洋不仅是生物的温床，孕育着丰富多样的生物资源，而且也是人类开展各种活动的重要场所，为人类提供了广阔的发展空间。
然而，当我们大量利用海洋资源的同时，也在不断的破坏海洋生态环境。
因此，利用与保护海洋，成为我们必须认真面对和解决的问题。
一、人类对海洋的利用1.捕捞和养殖：海洋是世界上最大的食物库之一，从古至今，海洋提供的海产品是人类饮食的重要一环，而随着现代养殖技术的发展，海洋养殖已经成为生产高效、丰富海产品的重要途径。
2.贸易交通：海洋是全球贸易的主要通道，船舶运输作为现代国际贸易的重要手段，其廉价且大量的特点使得海洋交通在全球货物运输中占有重要地位。
3.能源供给：海洋亦是丰富的能源仓库，不仅储藏着大量的石油、天然气，还有巨大的潜在能源如海洋热能、潮汐能、海洋风能等。
二、人类对海洋的保护尽管海洋为我们提供了如此丰富的资源，然而，由于人类过度开发使用和不合理管理，导致海洋环境遭到了严重破坏，随之而来的环境问题，如海洋污染、过度捕捞、生物多样性丧失等，已经成为世界面临的严峻问题，人类对海洋的保护成为了当务之急。
1.立法保护：国际上已有诸多关于海洋保护的法律法规，如《联合国海洋法公约》等，我们需要加强对这些法律法规的遵守和执行。
2.科学管理：通过设立海洋保护区等措施，科学管理海洋活动，尽可能减少对海洋环境的破坏。
3.科学研究：加强海洋环境和生物的科学研究，以科学的方法探讨寻求人类与海洋环境的和谐共处之道。
三、未来展望利用与保护海洋并不矛盾，科学、可持续的利用海洋资源将使人类与海洋达成友好共生。
在渴望利用海洋资源的同时，离不开对海洋自然生态系统的深刻认识和慎重保护。
只有这样，才能让我们的海洋更加蓝，让人类社会更加美好。
在未来，我们需要竭尽全力，既要合理有效地利用海洋资源，也要全力保护海洋环境，实现人类社会和海洋生态系统的和谐共生。
保护海洋环境-保护海洋环境的意义和重要性我国目前的海洋发展策略是综合发展海洋经济、创新式的开发利用海洋科技以及建设能够保卫领海安全的海上军事力量。
除此之外，党的十又将海洋环境保护列为了我国海洋发展路线的一大任务，由此可见我国海洋环境保护具有重大意义。
本文从多个方面详细分析了海洋环境保护给我国经济，人民生活和国家安全带来的诸多益处，分析得出海洋环境保护是当今和今后发展中不可忽视的重要任务，对于我国经济的可持续发展和人民幸福指数的提高以及国家海洋综合实力的提升具有重要的意义。
新世纪各沿海国家都把对海洋资源的开发利用和保护作为今后的重点发展方向。
我国拥有面积巨大的领海以及漫长的海岸线，这是我国的天然财富，自古以来沿海人民靠海吃海，以海为生，人与海洋的关系一直保持着平衡。
但是改革开放以来我国工业发展迅速，海水污染以及海洋资源过度开发问题愈演愈烈，以及严重影响了海洋生态平衡和海洋经济的可持续发展，所以将海洋生态保护作为国家发展策略已经是迫在眉睫。
一、保护海洋环境有利于促进我国经济的增长我国目前经济发展的现状已经严重影响了生态环境的平衡，海洋产业的快速发展也造成了同样的问题。
虽然海洋产业的发展极大的推动了我国经济的进步，但是海洋环境问题也变得更加突出。
所以如果不能处理好海洋环境保护的问题，海洋产业的发展就会受到直接的影响，再间接地影响到海洋经济和国家经济的总体发展。
也就是说海洋环境保护对于我国的经济发展是至关重要的。
1、海洋生物资源保护海洋环境保护最直接的受益者就是以海洋为生产环境的海洋生物。
海洋生物是海洋生态系统的组成部分，海洋环境保护的目的就是维持海洋生态系统的平衡稳定，只有海洋生态系统维持在平衡的状态才能源源不断的为人类提供海洋生物资源。
海洋生物资源是我国重要的资源组成部分，一旦海洋环境被破坏，我国的海洋渔业就会受到根本性的冲击，失去平衡的海洋生态系统不仅不能推动我国经济的发展反而会成为我国经济发展道路上的阻碍。
论文题目：海洋石油环境保护发展历程论文作者1：石工09-10班牛晓涛论文作者2：石工09-10班赵小伟论文作者3：石工09-10班乔诗涵论文作者4：石工09-10班席莹莹摘要：进入21世纪以来，随着世界经济的迅速发展，世界各国尤其是新兴国家对能源的需求迅速增加。
因而各国也都加大了对海洋石油勘探开发的力度，与此同时，由海洋石油开采所引起的生态灾难和环境保护等问题也正在被越来越多的国家所重视。
海洋石油环境保护发展历程一、世界海洋石油环境保护发展总论从20世纪初期开始，随着内燃机、柴油机等一系列先进动力工具的诞生，石油的需求量逐渐增加，石油渐渐成为世界最重要的资源之一，因而刺激了石油勘探行业与石油开采行业的急速发展。
21世纪以来，随着欧洲北海石油资源与波斯湾海上石油资源的顺利开采，以及各个新兴国家对海洋石油勘探开发力度的加大，海洋石油环境保护也正在被越来越多的国家所重视。
但人们在重视海洋中所蕴含的巨大油气资源的同时，也不应忽略石油在海上运输和开发时所面临的潜在环境问题。
下面我们将根据国内外一些资料就海洋石油的开发运输所涉及的环境保护问题进行论述二、国外海洋石油环境保护发展历程早期，国外重大海洋石油污染事故主要是由运输石油的油轮发生泄露、沉没、解体所引起的海洋生态污染，例如：1——1967年3月，利比里亚油轮“托雷峡谷”号在英国锡利群岛附近海域沉没，12万吨原油倾入大海，浮油漂至法国海岸；1999年12月，马耳他籍油轮“埃里卡”号在法国西北部海域遭遇风暴，断裂沉没，泄漏1万多吨重油，沿海400公里区域受到污染；2——1967年3月18日,利比里亚油轮“托雷·卡尼翁”号在英吉利海峡中的七块石暗礁区因搁浅漏油万吨。
3——1972年8月21日,利比里亚油轮“泰克赛尼塔”号和“奥斯维哥护卫者”号在南非海岸处发生碰撞,10万吨石油流入海里。
4——1972年12月19日,油轮“海星”号在阿曼湾沉没,泄油万吨。
5——1975年6月7日,日本油轮“昭和丸”在马六甲海峡出事,溢油万吨。
6——1976年3月13日,载有25万吨石油的“奥林匹克勇敢”号行至法国海岸处,遭暴风袭击、船身裂为两截,船上原油全部倾泻入海。
.7——1978年3月16日，美国标准石油公司的超级油轮艾莫科·凯迪斯船舵失去了控制，随之在法国布列塔尼海岸搁浅，这是当时最严重的油轮溢油事件之一，也是损失最大的海岸搁浅航海污染事件之一。
8——1978年法国超级油轮“阿莫柯·卡迪斯号”在布特勒斯港附近触礁，所载23万吨原油只有一半被回收或处理，其余一半被蒸发、散失或沉入海底，造成方圆15公里内大量海洋生物死亡。
9——“阿莫科·加的斯”号油轮事件（1978年，大西洋法国海域）：阿莫科国际石油公司的油船Amoco Cadiz在法国海岸触礁沉没。
总共泄漏162万桶原油。
10——1978年3月，利比里亚油轮“阿莫科加的斯”号在法国西部布列塔尼附近海域沉没，23万吨原油泄漏，沿海400公里区域受到污染；1978年3月16日,利比里亚油轮“阿摩科·卡迪兹’,号在法国布列塔尼外海搁浅,漏油23万吨。
11——“大西洋女皇”号超级油轮泄漏事故（1979年，大西洋西印度群岛）：希腊超级油轮“大西洋女皇”号 (Atlantic Empress)和“爱琴海船长”号(Aegean Captain)发生碰撞爆炸，导致212万桶原油泄漏进入大西洋。
12——1981年英国北海油田海上钻井平台和一艘希腊油轮漏油，使斯堪的纳维亚半岛一带成为海洋生物的地狱，有数十万只海鸟罹难。
13——1983年8月5日.西班牙油轮“卡斯特罗”号在非洲南部好望角附近海面起火,有近10万吨原油入海。
“卡斯特留·贝尔维”号油轮事故（1983年，大西洋）：事发南非海域，由于航行中遭遇大火，最终被破坏成两半，泄漏了186万桶原油。
14——1989年美国21万吨级油轮“埃克森·瓦尔迪兹号”在阿拉斯加的威廉王子海峡触礁，泄漏出5000万加仑原油，严重污染了阿拉斯加海域。
焚化遇难海洋动物尸体花费了半年时间，而且焚化后的油浸物质达5万吨之多，需要用船运往俄勒冈的有毒物质垃圾场处理。
（1989年3月，美国埃克森公司“瓦尔迪兹”号油轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅，泄漏5万吨原油。
沿海1300公里区域受到污染，当地鲑鱼和鲱鱼近于灭绝，数十家企业破产或濒临倒闭，这曾是美国历史上最严重的海洋污染事故。
“埃克森瓦尔迪兹”号原油泄漏信托委员会2009年曾公布报告称，事故留下了“灾难性环境后果”，阿拉斯加地区一度繁盛的鲱鱼产业在1993年彻底崩溃，迄今仍未恢复；大马哈鱼种群数量始终处于相当低的水平；在这一区域栖息的小型虎鲸群体濒临灭绝。
据估计，“埃克森瓦尔迪兹”号漏油事件造成大约28万只海鸟、2800只海獭、300只斑海豹、250只白头海雕以及22只虎鲸死亡；）15——“ABT夏日”号油轮事故（1991年，大西洋）：伊朗籍油轮“ABT夏日”号(ABT Summer)在距安哥拉海岸以西约900英里(约合1448公里)的南大西洋水域沉没。
约有192万桶原油泄漏进入大西洋。
16——“MT天堂”号油轮事件（1991年，地中海，意大利）：由于失火沉没，油轮装载107万桶原油。
17——明格布拉克事件（1992年，乌兹别克斯坦明格布拉克油田）：事发乌兹别克的费尔干纳山谷地带，事故原因是一次爆炸引发了一场大火，燃烧了大约两个月，泄漏200万桶。
事后紧急建造一座拦截坝，避免了更大的生态灾难。
18——1992年12月，希腊油轮“爱琴海”号在西班牙西北部拉科鲁尼亚港附近触礁搁浅，后在狂风巨浪冲击下断为两截，至少6万多吨原油泄漏，污染加利西亚沿岸200公里区域。
19——1996年2月，利比里亚油轮“海上女王”号在英国西部威尔士圣安角附近触礁，万吨原油泄漏，致死超过万只水鸟；20——1997年俄罗斯“纳霍德卡号”油轮在日本岛根县隐奇岛东北海域突然断为两截，在断裂过程中流出的原油形成数十条油带，对当地的海产资源造成极大损害。
21——1999年满载两万多吨重油的“埃里卡号”油船在法国布列斯特港以南70公里处海域沉没，严重污染了附近海域及沿岸一带。
而此时正值海鸟迁徙季节，因此大约有30万只海鸟成为“埃里卡号”油船泄漏事故的牺牲品。
22——1999年12月，马耳他籍油轮“埃里卡”号在法国西北部海域遭遇风暴，断裂沉没，泄漏1万多吨重油，沿海400公里区域受到污染；23——1999年12月12日，满载2000吨重油的“埃里卡号”油船在布列斯特港以南70公里处海域沉没，造成大量石油泄漏，严重污染了附近海域及沿岸一带。
当时，法国西海岸至少20万只以上的海鸟成为“埃里卡号”油船泄漏污染海洋的牺牲品，这场事故已是欧洲历史上最严重的海洋石油污染事件。
24——2002年11月，利比里亚籍油轮“威望”号在西班牙西北部海域解体沉没，至少万吨重油泄漏。
法国、西班牙及葡萄牙共计数千公里海岸受污染，数万只海鸟死亡。
25——2007年11月，装载4700吨重油的俄罗斯油轮“伏尔加石油139”号在刻赤海峡遭遇狂风，解体沉没，3000多吨重油泄漏，致出事海域遭严重污染。
除了油轮泄露所引发的生态灾难外，还有一些事故发生于海上钻井平台或近海输油设备上。
虽然这类事故很少发生，然而一旦发生，由其引起灾难更为严重，因而处理起来也要更加麻烦、花费更高。
典型的的例子如下：1、早在1910——1911年间，加州湖景镇的喷井事件（1910~1911年，美国加利福尼亚州克恩县湖景镇）：喷出总量900万桶位居第二。
事故原因是石油喷出的速度远大于贮存设备的接收能力从而造成泄漏。
井喷类似于间歇泉，持续了近一年的时间，直到原油排泄完毕。
2、海湾战争期间，伊拉克军队被联军击败后，他们将油码头的控制阀打开，石油倾泻而出，整片土地都覆盖了厚厚一层。
此外还将油轮上的石油泄入波斯湾。
在伊军撤退前夕，钻井、输油管都被他们点燃的大火吞没。
具体数据已经无法准确估计，由维基百科给出的数据是1100万桶，排名第一。
3、2010年4月20号，英国石油公司在墨西哥湾一处井架发生了爆炸事故，导致了11个工人死亡，并引发了严重的石油泄漏。
该油井每天可泄漏5千至2万5千桶原油，很可能会超过1989年发生在阿拉斯加的埃克森瓦尔迪兹石油泄漏事件( Exxon Valdez Oil Spill)，成为美国历史上最为严重的石油泄漏事件。
深水地平线海上钻井平台事件（2010年，墨-西-哥-湾，美国）：事发水深超过5000英尺，截止6月23日已经有378万桶石油注入墨西哥湾，速度大约是6万桶/天，目前仍在持续而毫无减缓趋势。
（其引发的灾难效果如图1、图2、图3所示）图1. 该油井发生爆炸时的图片图2. 该油井爆炸产生的滚滚浓烟图3.漏油事件所引起的海洋生态灾难随着时间的流逝，欧美国家越来越重视海洋石油环境保护问题，美国惧惮于石油泄露引起的灾难后果，下达了近海石油禁采令：1969年加利福尼亚的滨海小城圣巴巴拉的海上钻井平台发生井喷事故，溢出的石油使整个南加利福尼亚的海岸都受到了污染，给当地居民留下了痛苦的记忆。
此后，近海采油受到越来越多民众和环保组织的抵制。
于是，里根任期内的美国国会在1982年通过一项法律，禁止在大部分大陆架上从事石油和天然气开采，范围是距海岸线公里至322公里。
这项法案至今每年都被延期一次。
而由于1989年3月，“埃克森·瓦尔迪兹号”油轮在阿拉斯加的威廉王子海峡触礁所引起毁灭性生态灾难，1990年6月，时任总统的老布什签署法令，命令内政部将禁采区域进一步扩大，除得克萨斯、路易斯安那、亚拉巴马和阿拉斯加(部分地区)以外的近海区域，均不可出租给石油公司进行开采，法令有效期延长至2000年。
1998年，时任总统的克林顿把法令有效期进一步延长至2012年。
而奥巴马政府迫于国内石油资源的紧张形势，虽然提出解除近海石油开采禁令，但仍被美国联邦法官否决。
可见人们对海洋石油环境保护的重视程度。
三、国内海洋石油环境保护发展历程公开目前为止数据显示，中国海域的污染源大多来自于船舶溢油。
在过去的三十年中，中国沿海共发生大小船舶溢油事故2000多起，其中溢油50吨以上的重大船舶溢油事故约70起。
2010年7月16日18时20分左右，大连新港至中石油大连保税油库输油管线在油轮卸油作业时发生闪爆，引发管线内原油起火，致1500吨油入海，据估计至少需要10天才能完成清污。
官方数据显示，目前受污染海域面积达约为50平方公里。
此外从2011年6月以来，由康菲石油公司负责作业的渤海湾蓬莱19-3油田B平台、C平台先后发生两起溢油事故。
事故发生三个多月以来，受到社会各界的广泛关注，其污染面积已经从中海油最初声称的“只有200平方米”，蔓延到840平方公里。
