堆载预压技术交底(样本)

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7.3试验区场地周边洒灰线标识,周围设置警戒标志;
7.4机械设备保养按照有关规定执行;
7.5施工作业前,检查机械各系统管路及接头部分有无裂纹、松动现象,确认正常后方可启动。
7.6工作场地应保持平坦坚实,并与沟渠、基坑保持安全距离;
7.7施工前应查明地下管线等隐蔽物,先行拆除或采取措施,保证施工安全。
4.1施工程序
施工程序为:施工准备→铺设土工布→分层堆载土方→沉降观测(评估满足要求)→卸载
4.2工艺流程
4.3.施工要求
堆载预压在基床底层施工完毕,基床表层施工前进行。
堆载预压前,应经监理验收路基基床底层路面,经验收合格后方可进行堆载预压,并及土工布
为防止污染路基,在基床底层顶面铺设土工布,并预留回折长度,铺设土工布纵、横向搭接宽度不小于10cm。采用铁钉梅花形固定土工布,间距2m。
新建郑州南站
技 术 交 底
施工单位:中铁十六局集团有限公司郑州南站项目部编号:
单位工程名称
编制部门
二工区
分部工程名称
路基工程
交底部门
桥涵架子队
分项工程名称
堆载预压
接收部门
劳务队
作业单元
时 间
2018-2-28
交底内容:
4.堆载预压施工方法及工艺
为加速地基前期沉降,减少路堤工后沉降,缩短路基地基处理的建设工期,在路堤地段基床底层顶面堆载预压土方,堆载预压时间一般不少于6个月。
7.8施工中根据表土干燥情况采取洒水措施防止飞尘污染。
7.9地表种植土挖除后,拉运至弃渣场集中堆放,弃渣场按规划要求设置防护措施。
7.10本施工地段处在百里风区,人员、机械进场前要做好岗前方分培训教育,要对风害有清醒认识,做好各项防风措施。
交底人
复 核
接收人
本交底书一式两份,存档一份,工区一份。
卸载的土方按要求弃至规定的弃土场内,不得随意乱倒。
路基堆载预压断面图
5.劳动组织
5.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。
5.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
负责人
1人
技术主管
1人
专兼职安全员
1人
工班长
3人
技术、质检、测量及实验人员
10人
机械工、普工
20人
2.分层堆载土方
堆载土方采用指定取土场取土。
填筑第一层时,采用轻型机具,以保护土工布不被破坏。
预压荷载分级增加,分层厚度不大于40cm,完成后用中型压实机具压实。预压高度根据路基高度,结合设计标准等因素综合考虑。
预压土高度不小于3m,横向边坡坡度1:1,纵向边坡坡度1:2,向外延伸桥头未架设地段采用编织袋装土堆码,已架设地段按1:2坡度向桥上延伸。正线地段底宽11.6m。
其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任,并根据工程情况适当配备若干劳务工人。
6.设备机具配置
平地机
1台
推土机
3台
装载机
3台
洒水车
2台
自卸车
10台
水泵
1台
7.安全及环保要求
7.1每天要对试验作业面配专职安全员对作业点进行监督检查,重点检查安全设施、个人防护等;
7.2施工机械操作人员必须按安全操作规程精心操作;
堆载时应从路基中心向外赶土平整,以防止污染边坡。
3.沉降观测(评估工后沉降)
堆载预压填筑过程中应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测,并做好记录,根据沉降观测资料推算确定卸载时间,推算的工后沉降满足要求后方可卸除预压土。
4.卸载
工后沉降满足要求后,进行卸载。卸载时严禁从边坡出向下溜土污染路基。卸载至底层时,防止破坏路基基床底层顶面填层,预留0.3m厚采用人工清理,以保护路基基床底层顶面不受破坏。