机场行李处理系统分拣模式

民航机场行李系统功能组成简述民航机场行李系统是一个复杂的系统，用于管理和处理旅客的行李。

它包括多个组成部分，每个组成部分都有自己的功能和作用。

在本文中，我们将对民航机场行李系统的功能组成进行简要的介绍。

1. 行李传输系统行李传输系统是行李系统的核心部分，用于将旅客的行李从登机口输送到飞机上，以及从飞机上输送到取行李处。

这个系统由传送带、输送机、传输车辆等组成，能够实现行李的快速、安全地输送和转运。

2. 行李分类系统行李分类系统用于对旅客的行李进行分类和分拣，以便将行李送往正确的目的地。

它包括自动分拣机和行李标识系统，能够根据行李标签上的信息将行李分类存放，并在需要时将行李送往正确的位置。

3. 行李跟踪系统行李跟踪系统用于跟踪旅客的行李，确保行李在整个运输过程中不会丢失或遗失。

这个系统通过行李标签上的信息和传感器设备来实现对行李的跟踪和监控，可以及时发现和解决行李遗失或误运的问题。

4. 行李安检系统行李安检系统用于对旅客的行李进行安全检查，确保行李不含危险品和违禁物品。

这个系统包括X光安检机、爆炸物检测设备等安检设备，能够对行李进行全面、高效的安全检查。

5. 行李管理系统行李管理系统是整个行李系统的信息管理中心，用于对行李的信息进行管理和控制。

这个系统包括行李信息数据库、行李追踪平台等部分，能够实现对行李信息的采集、存储和查询，以及对行李运输过程的监控和控制。

以上就是民航机场行李系统功能组成的简要介绍，每个部分都扮演着不可或缺的角色，共同构成了一个完整的行李系统。

在未来，随着科技的不断发展和进步，民航机场行李系统的功能组成也将不断完善和提升，为旅客提供更方便、更高效的行李服务。

专利名称：基于RFID技术的机场行李应急分拣方法及系统专利类型：发明专利
发明人：苏武,覃文明,华南,刘程晓,于霁光,查丕进,黄蓉
申请号：CN201910846170.4
申请日：20190909
公开号：CN110586485A
公开日：
20191220
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种基于RFID技术的机场行李应急分拣方法及系统，通过使用射频识别技术代替传统的激光识别技术完成行李自动识别的分拣过程，射频识别技术允许在行李标签上嵌入电子芯片，写入更多的行李数据。

在行李托运办理时，可以通过行李托运数据预先在行李标签上写入行李的航班数据，当出现行李分拣信息系统与机场离港系统或信息集成系统数据通讯中断的应急情况时，射频识别设备可以从行李标签上读取到行李的航班数据，并通过应急的行李航班与分拣滑槽数据，实现行李与分拣滑槽的匹配，并通过电控系统应急模式实现行李的自动分拣。

申请人：苏武
地址：650200 云南省昆明市官渡区关上银海花园北区8幢3单元4层402号
国籍：CN
代理机构：北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：黄冠华
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行李分拣流程
对于离港航班安检过的行李通过传送带传送到分拣口后，行李分拣员会认真核对每件行李的行李条信息，避免发生行李错运。

航班开始办理手续后分拣员会将分拣好的行李搬至行李托车，等待运输出港。

同时，行李分拣员揭下行李条上的一个副联，粘贴在行李记录板上，以备需要时能快速寻找到对应的行李。

航班结载后配载将数据传达给行李分拣岗位，分拣员开始核对行李件数。

收到最终行李件数后，分拣员通过行李记录板上行李条副联数量及副联号码，再次核对航班行李信息，确保分拣行李准确无误后交给外场监装人员装上装机单指定的舱位。

对于进港航班，飞机进入停机位后，将行李卸到行李拖车上，然后运送至行李分拣厅，装卸工将行李卸至监装员指派好的行李转盘上，转动至行李认领厅。

旅客在行李认领厅提取自己的行李后离开。

货运外场。

民航机场行李系统功能组成简述民航机场行李系统是指在机场内为旅客行李提供管理、追踪和配送等服务的系统。

它的功能组成包括以下几个方面：一、行李托运功能：民航机场的行李系统可以实现旅客行李的托运。

当旅客进入机场后，他们可以将行李交给机场工作人员进行托运。

行李系统会通过扫描行李标签、记录行李信息以及称重等方式，确保行李的准确托运。

在安全检查过程中，系统还会进行X射线检查等安全筛查，以防止危险物品或非法物品被携带上飞机。

二、行李传输功能：行李系统通过使用输送带、车辆和机械设备等运输设备，实现将旅客的行李从托运处转移到登机口、转机口等目的地的功能。

系统会自动将行李按照航班或目的地进行分类，然后输送到相应的目的地。

这个过程中会进行行李的扫描和追踪，以确保行李的准确传送。

三、行李分拣功能：行李系统会将托运的行李从传输设备上取下，并通过自动分拣设备将行李分拣到不同的转盘、传送带上。

这个过程中，行李系统会根据行李标签上的信息将行李分配到相应的转盘上，方便旅客在抵达目的地后取回行李。

系统还可以根据旅客的航班信息自动分拣行李，确保行李在旅客抵达时能够及时送达。

四、行李追踪功能：通过行李系统，机场可以实时跟踪旅客行李的位置和状态。

无论是在托运过程中还是在传输过程中，系统都可以实时记录行李的位置，让机场工作人员随时了解行李的下一站和运输进度。

如果有任何行李丢失或延误的情况发生，系统可以提供相应的信息，方便机场进行寻找或配送。

六、行李信息管理功能：行李系统会对行李信息进行管理。

这包括行李的登记、查询、录入和分析。

机场工作人员可以通过系统查询旅客行李的位置和状态，以及行李的详细信息。

系统还可以生成报告和统计数据，为机场的行李管理提供参考和决策支持。

民航机场的行李系统是一个复杂的系统，涵盖了行李托运、传输、分拣、追踪、配送和信息管理等多个环节。

它通过自动化设备和信息技术，提高了行李处理的效率和准确性，为旅客提供了更好的行李管理服务。

机场行李分拣工作规章制度第一章总则第一条为规范机场行李分拣工作，提高工作效率，保障乘客行李安全顺利到达目的地，制定本规章制度。

第二条机场行李分拣工作遵循“安全第一、服务至上、高效快捷、规范有序”的原则。

第三条本规章制度适用于机场行李分拣工作人员，包括机场行李分拣员、监控人员等。

第四条机场行李分拣工作按照国家有关法律法规和机场行李管理规定进行。

第二章行李接收和分拣工作流程第五条机场行李分拣工作人员应按照工作计划和分拣要求，准时到岗，按照岗位要求穿着统一工作服装，佩戴工作证。

第六条行李接收人员应仔细核对航班信息，保证正确接收行李，并做好登记记录。

第七条行李分拣员应按照航空公司要求，对接收到的行李进行分类分拣，确保行李准确送达目的地。

第八条行李分拣工作人员应保持通讯设备畅通，及时沟通协调，确保行李分拣工作顺利进行。

第九条行李监控人员应对分拣过程进行监控，及时发现问题并进行处理。

第十条行李分拣工作完成后，应及时清点工作台面，收拾好分拣工具，保持工作环境整洁。

第三章安全管理第十一条行李分拣工作中，应严格按照操作规程进行操作，杜绝违反规定行为。

第十二条行李分拣工作人员应熟悉应急处置流程，发现紧急情况应立即报告领导，并按照应急处置流程进行处理。

第十三条行李分拣工作人员应认真履行安全防范责任，发现异常情况及时报告，确保行李安全。

第十四条行李分拣工作人员应遵守工作纪律，不得在工作时间内擅自离岗，不得私自携带违禁品。

第四章服务质量第十五条行李分拣工作人员应尊重乘客，礼貌待人，提供优质服务，解答乘客疑问。

第十六条行李分拣工作人员应做好乘客行李的保管工作，杜绝行李遗失损坏情况的发生。

第十七条行李分拣工作人员应熟悉各个航空公司的行李收发要求，确保乘客行李按要求准确分拣。

第五章纪律管理第十八条行李分拣工作人员应严格遵守工作纪律，服从工作安排，不得迟到早退，不得擅自调岗。

第十九条行李分拣工作人员应自觉遵纪守法，不得参与赌博、贪污、受贿等违法违纪行为。

五级安检模式在机场行李自动处理系统的典型应用作者：邓震萍来源：《现代营销·营销学苑》2010年第12期摘要：安检精度更高的爆炸物探测系统，由于成本高，通常都设置为集中安检模式，逐渐在国际、国内大中型机场得到应用，提高了工作效率，取得了良好的效果。

天津滨海机场新航站楼采用了美国L3公司基于AdvancedTechnology技术的MVT—HR安检机和基于ComputedTomography技術的examiner3Dx作为安检设备，便是高精度集中安检的典型应用。

关键词：安检模式行李自动处理 PLC接口一、概述随着民航业的迅猛发展，民航安全形势显得愈发突出，传统的旅客行李安检方式由于其安全检查级别较低、效率低下等原因制约了民航业进一步发展。

因此近年来在国际国内民航机场开始逐步使用技术更先进、安全级别更高的设备一爆炸物探测系统（EDS）。

天津滨海国际机场新航站楼采用了全自动的行李输送系统及行李安全检查级别高的examiner3DX和基于MvamedTedmology组成基本旅客行李安全检查系统。

在本文的叙述中我们以CI来代表，AI代表MVT-HRR系统。

行李系统分为三套可以独立运行的行李设备，一套用于国际，另两套用于国内，其中国内两套具备相互备份的功能，当国内任一套系统的后台处理系统出现故障时，前台的柜台接收能够不受影响地办理值机手续，系统能够连续地处理行李。

安检系统使用的美国L-3公司的3套AT（国内2套，国际1套），2套CT（分别用于国际和国内）。

笔者认为此系统无论从规模还是配置对国内机场建设都有典型意义，可以作为机场建设和系统维护的参考。

二、行李处理与安检系统天津滨海机场行李自动处理系统是中国民航局第二研究所科技成果推广的应用产品，其核心技术具有自主知识产权，具备完全自动分拣能力（无需二次分拣）。

系统不但满足了正常分拣处理必须的功能，而且在国内机场首次与美国L-3公司的安检系统进行了完整的信息接口集成。

航空公司工作人员的货物分拣流程航空公司的货物分拣流程是确保行李和其他货物能够准确、迅速地被分发到正确的航班和目的地的关键环节。

下面将介绍航空公司工作人员在货物分拣过程中所涉及的流程和步骤。

一、货物分拣的前期准备工作在货物分拣开始之前，航空公司工作人员需要进行一系列的准备工作，以保证分拣过程的顺利进行。

这些准备工作包括：1. 确认航班信息：工作人员首先需要核实航班的出发地、目的地、航班号等信息，以便将货物正确分配到相应的航班。

2. 准备分拣设备：工作人员需要确保分拣区设备完好，并准备好各种分拣工具，如托盘、推车、标签等，以便进行货物分拣。

3. 准备工作人员：确保分拣区有足够数量的工作人员，以确保在规定时间内完成货物的分拣工作。

二、货物到达和登记一旦货物到达，航空公司工作人员需要对货物进行登记，并将其标记为待分拣状态。

这一步骤通常包括以下几个方面的工作：1. 货物接收：工作人员将货物从进港区域接收，并进行初步检查以确保货物的完好和数量的一致性。

2. 货物登记：工作人员将货物的关键信息记录在系统中，包括货物的种类、数量、重量、目的地等。

3. 标记待分拣：工作人员会在货物上贴上相应的标签，标明货物所属航班和目的地，以便后续分拣工作的进行。

三、货物分拣一旦货物被标记为待分拣状态，航空公司工作人员将按照航班和目的地的要求，对货物进行分拣。

分拣的具体流程如下：1. 货物分区：根据航班信息和目的地要求，将货物分配到相应的分拣区域。

2. 分拣处理：工作人员根据航班和目的地的要求，使用托盘、推车等工具，将货物从分拣区域移动到相应的运输工具，如飞机等。

3. 系统更新：分拣过程中，工作人员会及时更新系统中货物的状态和位置信息，以方便后续查询和跟踪。

四、货物装载和核对分拣完成后，航空公司工作人员将货物装载到相应的运输工具上，并进行核对以确保货物被正确装载。

这一步骤通常包括以下几个方面的工作：1. 货物装载：工作人员使用推车等工具，将分拣好的货物从分拣区域转移到登机口或货仓区域。

机场行李分拣日常保障措施
机场行李分拣是保证旅客行李能够准确送达目的地的重要环节。

为了确保行李在分拣过程中能够得到有效的保障，机场采取了一系列的日常保障措施。

首先，在机场行李分拣区域设立了专门的安全保护区。

只有授权人员才能够进入该区域，其他人员则无法接触到行李物品。

这样能够有效地防止非法人员进入，保障行李的安全。

其次，机场建立了行李安全监控系统。

行李分拣区域安装了监控摄像头，全天候监控行李分拣的过程。

通过实时监控，能够及时发现异常情况，及时采取措施处理。

此外，机场还对分拣人员进行严格的背景审查。

只有经过严格筛选并具备相关证书的人员才能够从事行李分拣工作。

这样能够有效降低分拣过程中的失误率，保证行李的准确分拣。

机场还对行李进行了标记和追踪。

在旅客交付行李时，机场工作人员会在行李上贴上标签，并在系统记录行李的信息。

在分拣过程中，机场会通过扫描仪和传送带等设备将行李从起点转运到目的地。

这样能够确保行李在整个分拣过程中能够得到有效的追踪，方便查找和处理异常情况。

最后，机场还定期进行行李分拣人员的培训和演练。

通过培训，提高工作人员的分拣能力和技巧，提高行李分拣的准确率。

而通过演练，能够让工作人员了解和熟悉应急处理流程，提高对突发情况的应对能力。

综上所述，机场行李分拣日常保障措施主要包括建立安全保护区、安装监控系统、背景审查人员、行李标记追踪以及培训演练等。

这些措施能够确保行李在分拣过程中得到有效的保障，保证旅客行李能够准确送达目的地。

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 浅析行李处理系统基本原理及工作模式 作者：李哲青 来源：《中国新技术新产品》2013年第17期

摘 要：随着我国航空事业发展脚步的不断加快，行李处理系统的运营情况也得到了相关部门的高度重视。行李运输是机场的一项重要工作，直接关系机场的客运能力。因此，确保行李处理系统快速有效的工作是不容忽视的。本文通过对广州白云国际机场行李处理系统的构成进行分析，并在此基础上分析系统工作的基本原理和工作模式。

关键词：行李处理系统；工作原理；工作模式 中图分类号：TN91 文献标识码：A 随着中国经济在世界经济中地位的日益提高，中国航空业也在国际航空市场中崭露头角。从2005年开始，我国航空运输总周转量排名世界第二位，并连续三年保持这一位置，成为当今世界名副其实的航空运输大国。航空业在中国经济社会发展和世界民航事业发展的进程中，扮演着愈来愈重要的角色。由于行李处理系统的运行情况直接关系到机场的客运能力，因此，对行李处理系统的不断优化与完善是不容忽视的。

1行李处理系统的构成 广州白云国际机场行李处理系统（BHS）是由丹麦克瑞斯普蓝公司（FKI）承建的行李自动分拣系统。系统总造价近两亿人民币，于2004年8月投入使用。行李处理系统的构成主要包括值机子系统、Z型输送机子系统、行李分拣子系统、早到行李存放子系统、中转行李子系统、空筐分配子系统和到达行李提取子系统7个部分，负责白云机场所有出入港行李的自动化集中分拣。

1.1值机子系统 值机子系统由10个值机岛共164个普通柜台及4个超大行李托运柜台组成，主要负责行李的称重、贴标签及交运等托运手续办理工作。行李在值机子系统完成值机托运的一系列手续后，通过输送机自动进入输送系统，随后便进入Z型输送机子系统。

1.2Z型输送机子系统 Z型输送机子系统由10条Z形输送线、6套360度激光条码扫描仪以及10台一/二级安检机组成，负责三楼出发厅到负一层行李大厅的行李运输工作。托运行李在进入系统后通过Z型龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 输送机从三楼出发大厅运至负一层的行李大厅。在该子系统中，行李系统先后完成一/二级安全检查、条码识别等工作。