民航机场行李处理系统关键技术的设计与应用
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RFID技术在民航机场行李处理中的应用摘要:RFID技术在民航机场行李处理中正逐步推广应用,RFID技术有助于提升行李处理效率。
普通条形码标签在使用过程中受限于需要在可视范围识别,在行李分拣系统中识别率不高,存在较大比例行李需要人工补码识别操作。
为了进一步提高机场行李处理效率,RFID技术被逐步引入。
RFID技术在机场行李处理的各环节都能够帮助处理效率的提升,并可利用该技术特点方便实现对行李处理环节的全过程追踪。
同时,RFID技术可以进一步提高行李分拣的准确率和识别率,缩短行李处理时间,进而提升机场的转机效率。
关键词:民航机场;行李分拣系统;RFID应用1.RFID标签的主要特点(1)非可视读取。
射频识读器在对RFID标签进行读取的过程中,采用的是非可视读取,使得嵌入RFID芯片的行李标签即使出现了被遮挡情况,甚至放在行李箱内,都可以很轻易地被射频读码器有效读取。
这个特点使得RFID标签相比条形码标签更具优势。
(2)抗皱抗磨损,不容易损坏。
行李在输送过程中,需要经过托运、行李分拣、装车、装机、卸机等诸多环节,这些过程对行李标签产生大量的摩擦、挤压、冲击的动作,很容易造成行李标签磨损和褶皱,对传统的条形码标签可读性带来巨大影响。
RFID标签几乎不受摩擦、褶皱的影响,行李的运输环节对RFID标签的可读性影响很小,因此,采用该技术的行李标签能显著提升行李处理效率,特别是能够有效减少转机行李的处理时间。
(3)可在天线覆盖范围内读写操作。
RFID射频读写器在对RFID标签进行读写过程中,可对射频天线覆盖范围内的标签进行读写操作。
读取过程可以读到多个RFID标签,而写入过程可以写入到天线覆盖范围内的标签。
在行李分拣系统应用过程需要考虑射频天线无线电波屏蔽的问题,以及相邻区域隔离屏蔽,避免误读、串读或错误写入等问题,同时要考虑有效标签筛选校验问题。
(4)使用成本增加。
因为RFID行李标签在原有的条形码纸质标签的基础上嵌入了RFID芯片和感应天线,标签成本相比传统行李标签是增加的。
机场旅客行李处理系统的优化与创新引言:随着全球旅游业的迅速发展,机场旅客行李处理系统已成为航空业的重要组成部分。
一流的行李处理系统能够提高飞行安全性和旅客满意度,同时也降低航空公司的成本。
本文将探讨机场旅客行李处理系统的优化与创新,以提高系统效率和便利度,满足日益增长的旅客需求。
一、自动化处理技术的应用随着科技的不断进步,自动化处理技术在机场行李系统中发挥着重要作用。
一方面,自动化技术能够提高处理速度和准确性。
例如,使用自动扫描仪替代手工操作,可以更快地识别行李标签信息,减少出错率。
同时,自动分拣系统可以根据目的地将行李准确地送至相应的航班或转运区域,提高行李的转运效率。
另一方面,自动化处理技术还能够提升旅客的体验。
例如,创新的自助办理设备可以让旅客自行打印和贴上行李标签,节省时间和人力成本。
此外,一些机场还引入了智能行李追踪系统,旅客可以通过手机等终端实时查询行李的状态,避免行李丢失或错误转运的问题。
二、物联网技术的应用物联网技术的发展为机场旅客行李处理系统的优化提供了新的机遇。
通过将行李标签与传感器相结合,可以实现对行李位置、温度和湿度等信息的实时监测。
这不仅有助于减少行李丢失的风险,还能提高服务效率。
例如,当行李异常或遗失时,系统可以自动发送警报并触发寻找行李的程序,从而减少旅客的不便和航班延误。
物联网技术还可以通过数据分析和预测,优化行李处理流程。
通过对旅客行为和需求的监测,系统能够自动调整行李传送带的速度和容量,以应对高峰期和低谷期的变化。
此外,机场可以利用物联网技术实时监控行李处理设备的状态,提前发现并修复潜在故障,避免设备故障对系统运行的影响。
三、安全性与隐私保护随着民航业的快速发展,安全性和隐私保护问题也日益凸显。
在优化和创新机场旅客行李处理系统时,保障旅客信息的安全和隐私成为重要考量因素。
首先,机场应加强网络和系统的安全防护,防止黑客攻击和数据泄露。
采取加密技术和多层次的安全认证措施,确保旅客个人信息的保密性和完整性。
机场行李追踪系统的RFID技术应用随着全球旅游业的蓬勃发展,机场作为人们出行的重要枢纽,承载着大量旅客和他们的行李。
然而,在行李处理的过程中,行李丢失、错运或被盗的问题仍然存在。
为了解决这些问题,许多机场采用了RFID(Radio Frequency Identification,射频识别)技术应用于行李追踪系统,极大地提高了行李的安全性和追踪效率。
RFID技术是一种自动识别技术,通过无线电信号对标签上的数据进行读写,实现对物品的快速识别和追踪。
在机场行李追踪系统中,RFID标签被附加到每个行李上,而读写器则安装在机场各个关键节点,如登机口、行李传送带和货运车辆等。
首先,RFID技术有效解决了行李丢失和错运问题。
每个行李都附带有唯一的RFID标签,包含有关行李的重要信息,如目的地、航班号和登机口。
当行李被拖运至机场,RFID读写器会迅速读取标签上的数据,并与目标行李的信息进行比对。
如果行李送往错误目的地,系统将会立即警报并采取措施,确保行李可以及时返还给正确的旅客。
其次,RFID技术提高了行李的追踪效率。
传统的行李追踪方法通常依赖于条形码和手工扫描,这种方法费时费力且容易出错。
相比之下,RFID技术在行李识别和记录方面更加高效。
读写器可以同时读取多个标签,从而实现对大量行李实时追踪。
这种实时性使得机场工作人员可以快速地找到并处理一切涉及到行李的问题,从而提高了行李处理的效率和准确性。
除了解决行李丢失和提高追踪效率外,RFID技术还有其他附加功能,进一步增强了机场行李追踪系统的效能。
首先,RFID标签可以被设计为耐用和防水,能够承受恶劣的物理环境和天气条件,在行李处理过程中不易受损。
其次,RFID技术还可以与其他系统集成,如安全监控系统和航班信息系统。
通过与这些系统的连接,机场能够实现更高级别的安全和自动化,从而提供更好的旅行体验。
然而,RFID技术在机场行李追踪系统中的应用也面临一些挑战。
首先,部署RFID系统需要大量的资金投入。
机场科技设计方案机场科技设计方案随着全球旅游业的快速发展,机场作为连接国际航线的重要枢纽也在不断升级和改善。
科技的进步为机场的建设和运营提供了许多新的可能性和机遇。
针对机场科技设计,我们提出以下方案:一、智能安检系统传统的手动安检工作效率低下,存在人工判读主观性较大,易发生安全事故等问题。
智能安检系统采用人工智能技术,能够实现快速、准确、无歧视地对旅客进行安全检查。
该系统能够实时识别危险品、违禁品和可疑物品,并做出相应处理,大大提高了安检效率和安全水平。
二、自助值机和行李处理系统传统的值机和行李处理方式需要人工操作,效率低下且易出错。
自助值机和行李处理系统能够实现旅客自主办理值机和行李托运,减少排队时间,提高效率。
该系统配备智能的行李自动识别和分拣设备,能够自动完成行李的装载和卸载,减少人工操作和行李损坏的可能性。
三、机场无人驾驶机器人机场为旅客提供多种服务,如信息查询、导航、清洁卫生等。
传统的服务方式需要大量人力投入,并且存在服务不及时和质量不稳定的问题。
机场无人驾驶机器人能够替代人力,实现自主巡逻、提供导航服务、清扫地面等工作。
该机器人通过智能感知和导航系统,能够准确识别和理解旅客的需求,并提供相应的服务。
四、机场智能停车系统机场作为大型交通枢纽,停车场的管理和停车指引都是亟待解决的问题。
传统的停车场管理方式通常需要人员巡查和指引,效率低下且易发生交通拥堵。
机场智能停车系统通过车牌识别、导航指引和自动付款等功能,能够实现自动停车、智能导航、快速付款等服务,提高停车效率和旅客的出行体验。
以上就是我们的机场科技设计方案。
该方案通过应用人工智能、自动化和智能感知等技术,能够提高机场的运营效率和服务水平,提供更好的旅行体验。
民航机场行李(智能)分拣系统研究摘要:随着PLC自动化技术的应用扩展,与各行各业的结合也日益紧密,其中以PLC技术为基础的行李自动化输送系统开始逐渐地出现在人们的生活与工作之中,本文结合行业内的相关技术现状,对行李自动化输送系统的相关技术要点展开分析。
关键词:民航机场行李;(智能)分拣;系统研究引言随着机场建设规模越来越大,行李处理系统作为机场建设最复杂的系统,在其设计规模、处理流程、技术难度、集成水平、系统功能等方面也越来越复杂,如何规避在规划设计阶段有可能存在的设计风险、资源配置不合理以及系统的处理瓶颈,是规划设计人员以及机场建设方所关心的问题。
近年来,仿真技术逐渐得到广泛的应用,如何让仿真更加接近于真实运行环境,提高仿真成果的可信度,避免因仿真成果的不准确而导致的决策失误或建设成本增加,成为目前我们需要思考的问题。
行李处理系统的仿真研究,重点是解决行李处理的时间与数量分布关系,真实模拟行李处理的运行流程,采集并分析仿真过程中的运行数据,找出存在的问题并加以解决和验证,从而提升行李处理系统的设计准确性,提高机场的运行效率,降低机场建设风险和运营成本,对我国民航事业的发展有着重要的意义。
1航站楼定义航站楼是机场为航空业提供地面保障和服务的建筑物。
对航空旅客来说,航站楼最基础的功能是旅客在乘飞机出发前和抵达后办理各种手续和进行短暂休息、等候的场所。
近年来,随着地铁、轻轨、公交、高铁等公共交通的引入,空港建筑的综合交通能力被极大释放出来。
航站楼建筑逐渐成为处理各类人流、物流、车流和综合轨道交通的综合性建筑。
2行李自动化输送系统行李自动化运输系统在当前的民用机场中的应用较为普遍,也得到了广大旅客的认可,该系统主要是对旅客的行李物品进行运输、托运,并且还与机场安检与行李分拣一体化处理,在开始乘机之前,旅客办理完值机手续在自己的行李上粘贴条码之后就可以开始运输,该技术能够提高行李运输的效率,降低行李运输的错误,从整体系统构成来看,行李运输系统要牵涉到计算机控制、工程控制以及PLC技术等多个方面的内容,尤其是PLC技术的应用效果与民用机场行李运输的效率以及正常工作的开展产生影响。
浅析智能安检技术在机场行李处理系统的应用机场的安检工作直接面向全体乘客,传统陈旧的工作方式,无法满足现代乘机人次流动的需求。
鉴于此,机场应借助现代化智能技术以及常用的互联网和新媒体等,建立智能安检的工作机制,通过智能安检技术加快处理机场行李,以满足乘客乘机需求,做好安全防护措施,提升机场安全管理效果。
本文针对机场行李处理系统现状,探究如何将智能安检技术应用其中,制定相应的应用策略以及应用方案,进而优化机场安检以及安全工作体系。
标签:智能安检技术;机场行李;处理系统引言一般机场的行李处理系统多个子系统,常见的有问题行李处理系统、安全检查系统以及人工编码系统等,这些系统运转需要较长的时间。
但随着机场人流量的增加,需不断地缩小行李处理时间,加快系统运行是新时代背景下机场改进的关键点。
将智能安全技术应用到机场行李处理系统中,旨在加快系统的运行,并且保证系统安全,实现大量行李的体检与处理。
现阶段机场行安检系统,是采用X光安全机以及智能视频控制分析系统,快速地进行行李识别和系统视频储存,然后将安全行李快速送检,便于加快行李的处理速度,保证机场安全。
1、智能安检技术与机场行李处理系统目前智能安检系统逐步被应用到各个机场、高铁以及客车站等中,保证行李处理速度以及安全运输。
随着旅客数量的增加,正常运行下传统的行李处理工作量无法达到实际人流需求,对于增加的行李量,各个机场都在积极引入新的行李处理系统,就像天河机场的T3航站楼就引进了昆船罗根的行李处理系统,实现行李处理系统、到达处理系统以及分拣系统和人工编码等子系统的集成,保证行李能够有效快速地得到处理。
特别是智能安检技术应用后后,还能实现行李全面、精准化检查。
智能安检系统与行李处理系统一样,也具备多种功能,不仅能实现行李识别还能进行人脸识别、视频储存和事后回放。
这种安检系统能实现安检系统化、智能化以及快速化,其中包含了X 光安检机以及身份认证技术和行李识别、旅客服务集成管理平台等。
机场旅客行李处理系统设计随着全球旅游业的不断发展,机场的客流量也呈现出爆发式增长的趋势。
在这种情况下,一个高效、可靠的机场旅客行李处理系统显得尤为重要。
本文将探讨机场旅客行李处理系统的设计,以提高机场运营效率和旅客体验。
一、需求分析在设计机场旅客行李处理系统之前,我们需要了解机场的需求和现有问题。
分析机场的客流量、行李数量以及通行速度等数据将有助于我们设计一个合理且能够适应需求的系统。
二、行李传输与分拣系统行李传输与分拣是机场旅客行李处理的核心环节。
在这个系统中,机场可以采用自动化技术,利用机械臂、输送带和传感器等设备,对行李进行传输、扫描和分拣。
传输系统应当考虑到行李的分布和航班之间的连接。
可以设置不同的传输通道,以便将来自不同航班的行李有效地分流到各个目的地。
同时,传输系统也应当能够适应不同航班的不同载荷,以确保行李的高效传输。
分拣系统则需要考虑行李的识别、分配和装运等功能。
通过合理设计分拣算法,可以实现对行李的快速分拣和转运,将旅客行李准确地送往目的地。
三、行李安全检查系统行李安全检查是保障航空安全的重要环节。
在设计行李安全检查系统时,可以采用多种技术手段,如X光机、炸弹探测器和化学品检测仪等。
这个系统不仅需要高效快速地检查行李,还要准确地判断行李是否存在安全威胁。
因此,行李安全检查系统应该具备高灵敏度和低误报率的特点,以确保安全和旅客的便利。
四、行李追踪与定位系统在旅客的行李丢失或误送的情况下,行李追踪与定位系统将起到重要的作用。
通过利用无线通信技术和RFID等技术手段,可以实现对行李的实时追踪和位置定位。
这个系统可以提供旅客行李的详细信息,包括行李的位置、运输状态和投递时间等。
这将使机场工作人员能够快速准确地处理旅客的行李问题,并提供及时的客户服务。
五、信息管理系统信息管理系统是机场旅客行李处理系统的核心框架。
通过集成各个子系统,包括行李传输与分拣系统、行李安全检查系统以及行李追踪与定位系统等,信息管理系统可以实现对机场行李处理全过程的控制和管理。
AGV在机场行李处理中的应用实践与安全保障随着科技的发展,自动导引车(Automated Guided Vehicle,简称AGV)在机场行李处理中的应用越来越广泛。
AGV以其高效、安全的特点,在帮助机场提高行李处理效率的同时,也为机场的安全保障做出了重要贡献。
本文将探讨AGV在机场行李处理中的应用实践和安全保障。
一、AGV在机场行李处理中的应用实践AGV是一种能够在没有人工引导的情况下,通过内部的导航系统和传感器,自主行驶的电动车辆。
在机场行李处理中,AGV可以完成以下任务:1.行李搬运:AGV可以根据指定的路线和行程规划,将旅客的行李从登机口或出口处运送到相应的行李转运区域。
通过AGV的自动化搬运,可以提高行李的运输效率,减少人工搬运的繁琐和劳动力成本。
2.行李分类:AGV可以通过扫描行李上的标签或条形码,将行李分配到相应的航班和目的地。
这种自动分类系统可以有效地避免行李丢失或错装的问题,为旅客提供更好的服务。
3.行李装卸:AGV可以将行李从飞机上卸下,并将其送往行李传送带或行李装卸区域。
AGV的自动装卸功能可以减少人工操作的繁琐和劳动力成本,提高装卸效率。
4.行李追踪:AGV可以通过内部的行李追踪系统,实时监控行李的位置和状态。
这样可以及时发现并解决可能出现的问题,例如行李滞留或错误装载,提高行李追踪的准确性和及时性。
二、AGV在机场行李处理中的安全保障1.导航和避障系统:AGV配备了先进的导航和避障系统,可以通过传感器感知周围环境,避免与其他车辆或障碍物发生碰撞。
这种智能化的导航和避障系统可以保证AGV在行李处理过程中的安全。
2.安全监控:AGV配备了摄像头和安全监控系统,可以实时监测AGV的运行状态和周围环境。
如果发生异常情况,例如行李滞留或AGV出现故障,系统会及时发出警报,让工作人员能够及时采取措施,确保安全。
3.应急停机功能:AGV配备了紧急停机按钮,一旦出现危险情况或紧急情况,工作人员可以通过按下按钮,立即停止AGV的运行。
行李自动分拣系统解决方案在民航机场的应用1 引言随着国内航空市场的快速发展、机场进出港旅客数量的不断增加,机场信息系统对计算机自动化和集成的要求越来越高,运输系统对旅客行李分拣系统的处理能力也提出了越来越高的要求,越来越多的机场开始使用行李自动分拣系统。
机场旅客行李自动分拣系统是一套面向大中型机场,对旅客行李进行集中统一的传送、分拣与处理的一套自动化系统,集计算机、工业控制网络、PLC及电气控制技术于一体,有快速、高效、集成度高等优点,具有广阔的应用前景。
先进的自动分拣技术以前一直由国外发达国家掌握,目前我国各大机场使用的行李自动分拣系统大部分都是引进国外的成套系统,虽然性能不错,但是价格昂贵。
近年来国内也有单位正在投入力量积极研发具有自主知识产权的行李自动分拣系统解决方案,本文介绍一种由国外开发的行李自动分拣系统在某机场的应用。
2 行李自动分拣系统介绍2.1 控制系统结构行李分拣系统(BHS)控制离港和到港两部分系统设备,,采用信息网、控制网和远程I/O 链路三级控制结构。
两台离港上位控制机采用WINDOWS NT4.0操作系统和INTOUCH 7.0工业组态软件,互为热备,配置双网卡,除与机场计算机集成系统(SI)以及计算机离港控制系统(DCS)构成以太网外,还与下位主控制器PLC构成以太网。
PLC选用 A-B公司的两台大型处理器PLC-5/80,互为热备。
PLC-5/80不仅具有丰富的逻辑处理能力,并具有非常强大的数据处理能力。
系统结构如图1所示。
2.2 自动分拣原理行李自动分拣系统(BHS)必须和机场计算机集成系统(SI)以及计算机离港控制系统(DCS)进行实时的数据交换,并把获得的数据发送给下位PLC-5/80进行处理。
网络拓扑结构如图2。
PLC-5/80必须获取以下三种数据信息:A.航班信息。
此信息由行李分拣系统上位机从机场计算机集成系统的航班数据库读取,并转发给下位PLC。
航班信息包含的内容有:航班号、目的地代码、值机开始时间、值机结束时间、起飞时间。
民航机场行李处理系统关键技术的设计与应用
摘要:改革开放以来,国内经济发展迅速,为我国的民航事业提供了广阔的发展空间,伴随其发展的民航机场基础设施建设也得到了快速发展,特别是行李处理系统的建立和完善。
本文就民航机场行李处理系统关键技术的设计和应用进行了分析。
关键词:民航机场行李处理系统;设计;应用
随着我国经济水平的不断提高,国内民航事业得到了蓬勃发展,国家加大了对民航机场基础设施方面的建设,其中在越来越多的民航机场中都安装了自动行李处理设备。
自动行李处理设备的安装,有效的提高了机场内行李处理服务效率和质量,成为了机场正常运营过程中一项关键环节。
一、行李处理系统简介
行李处理系统位于机场的陆侧和空侧之间,处理出港、中转和到港旅客的行李[1],其主要包括行李值机托运、行李分拣和输送、早到行李处理、中转行李处理和到港行李处理五个环节,具体如图1所示:
(1)行李值机托运环节,其值机子系统是由三段式值机柜台输送机和收集输送机组成,主要对收运行李进行负责。
(2)行李分拣和输送环节,其主要对自动分拣和运送行李负责,对安检合格行李进行分拣,对安检不合格行李自动后处理。
在分拣时,行李被自动读码设备进行识别,后位置自动跟踪定位,直至到目的地。
(3)早到行李处理环节,部分行李进入分拣系统后,经识别认为是早到行李,则对其进行暂存处理,待相应时间到达时就会释放。
(4)中转行李处理环节,部分需要中转的行李,先由中转航班卸下,再经中转输送线至分拣系统之中,后经系统自动分拣后,送至目的地。
(5)到港行李处理环节,其以行李转盘组成为主,到港行李由工作人员卸至卸货皮带之中,经到港行李系统处理后,由行李输送线输送至行李提取大厅转盘,最终由旅客提取行李。
二、行李自动分拣原理
所谓行李自动分拣,是通过行李的标识、行李报文、航班滑槽分配规则和行李的识别等信息进行比较和转换实现的[2]。
行李处理系统主要通过与机场运营数据中心相连接,以接收航班信息,通过与机场离港控制系统连接,以接收行李报文。
通常情况下,行李处理系统中分拣分配计算机实现自动分拣的方式如图2所示:
(1)在行李条码信息方面,其主要通过旅客办理行李托运手续后,经离港系统终端计算机形成,以条码标签的方式附着于行李之上,通常以10位数字代表。
行李上的条码信息经自动扫描站扫描后,信息自动传送至分拣分配计算机,从而确立了行李条码和跟踪行李编码间对应关系。
(2)在行李报文方面,其主要以航班号、行李条码信息、目的地代码和行李件数等信息为主,是由离港系统终端计算机形成,经行李处理系统,最后发送至分拣分配计算机之中。
(3)在航班和滑槽分配方面,其中航班信息主要以值机开始和结束时间、航班号、起飞时间、目的地代码内容为主,是由机场运营数据中心连接行李系统通信接口后,将信息传送至分拣分配计算机之中。
分拣分配计算机在接收到航班信息后,通过行李操作人员建立航班号与分拣滑槽对应表实现。
三、行李标签和识别技术
当前,国内行李标签主要以IATA标准的T形条形码为主,同时在进行识别时引入激光条码阅读器进行操作。
此外,一种通过将无线射频电子标签(RFID)嵌入行李标签的方式也有使用。
(一)IATA条形码标签
在条码技术中,条码符号是一个最为关键的技术,其主要以条、空和相应数值字符组成。
条码符号经光照(以红外光为主)后,条码内具有深色的条码将光吸收,而具有浅色的空侧则反光至扫描器之中,经扫描器将其转换为电子脉冲,从而将条码的条空格式进行模拟并得出结果。
经扫描器得出的电子脉冲经译码器换算为二进制码,后二进制码传至控制器或计算机中。
常见的IATA行李标签主要采用交叉25码的一维条形码,并通过一个10位数字进行信息表述。
条码识读系统由扫描系统、信号整形、译码三部分组成[3],其系统组成如图3所示:
条码读码技术具有标签成本低,实现行李免提转机等优点,但是,其在识别率、条码信息记录数量等方面存在不足。
(二)RFID电子标签
无线射频识别技术(RFID),其在行李处理系统(BHS)中的应用研究提供了实现多种信息增值服务的基础[4]。
RFID在信息收集数量、自动搜索目标、批量信息识别以及非接触性等方面与其他识别技术相比具有较大优点。
当前国内民
航系统中在应用RFID标签方面尚处于试验阶段,由于其在标签识别率、信息储存容量等方面具有明显优势,因此,其被认为是取代传统条码识别技术的下一代行李信息编解码技术。
尽管如此,RFID标签也存在着诸多不足之处,诸如标签成本相对较高、在现实机场普及率偏低以及该系统与自动分拣系统不兼容等问题。
(三)发展趋势
通过分别介绍IATA标签技术和RFID标签技术,后者因其在读取便捷性、信息重复写入以及信息储存容量等方面较IATA技术具有较明显优势,因此其具有一定的发展空间。
尽管当前RFID标签技术在部分地方存在问题,但其作为一种新兴的技术,随着研究力度的不断加大,其使用成本、标准完善、不同机场标签互认等方面都会得到明显改善,这将进一步将RFID标签技术推广至民航行李处理系统之中。
四、小结
当前,我国民航事业发展正处于关键上升期,其在未来一段时间内会随着国内经济水平的不断提高而更加深入的发展,因此建立和完善民航机场的基础设施,并与世界先进民用机场相结合具有重要的意义。
作为民航机场运营过程中一项不可或缺的系统,行李处理系统在提高民航机场行李处理服务水平和质量方面起到决定性作用,其已经与安检系统和离港系统共同被认定为民航机场三大关键运营系统。
可见,不断地改进和完善民航机场行李处理系统对我国民航事业发展具有极其关键的基础性作用。
参考文献:
[1] 任彬,李柯,条码识别技术在行李分拣系统中的应用[J].工业控制技术,2005,1:96-99
[2] 李连,自动行李处理系统相关技术探讨[J].民航科技,2004,2:49-53。