城际铁路建设项目物资管理-物资管理论文-管理论文
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铁路施工现场的物资管理与控制随着铁路建设的不断推进,越来越多的铁路施工现场涌现出来。
在这些现场中,物资的管理和控制显得尤为重要。
一方面,物资的合理利用能够降低施工成本,提高施工效率,实现施工进度的合理控制;另一方面,物资的管理和控制也是安全施工的必要条件之一。
因此,对铁路施工现场的物资管理和控制进行深入研究,具有重要的现实意义。
一、物资管理的基本原则铁路施工现场的物资管理,首先需要遵循的是科学合理的管理原则。
这些原则包括以下几个方面:(1)物资管理应以节约为中心,强化物资动态管理,严格控制物资成本。
(2)物资管理应建立健全的制度和流程,明确物资的使用权限和使用程序,确保物资的安全、准确、及时、合法地利用。
(3)物资管理应加强科技应用,提高管理的信息化水平,提高物资管理的效率。
(4)物资管理应加强对物资品质的控制,确保物资的品质符合国家标准和铁路施工的要求,保证施工质量。
(5)物资管理应加强对物资库存的管理,降低库存成本,优化物资库存结构,确保物资供应的及时性。
二、物资管理的具体措施以上述管理原则为指导,铁路施工现场应该采取一系列的管理措施,以达到合理规划、合理调度、高效使用、安全控制的物资管理目的。
以下是具体措施:(1)物资管理的计划制定:物资管理计划的制定是物资管理工作的核心。
物资管理计划应包括物资分类、编辑标准、储存规格、仓库布局设计、物资流向规划等方面进行规划,有效控制采购季节,确保供应充足,严禁表面敷衍,底层设施薄弱的问题。
(2)物资管理的采购管理:采购对于物资管理来说,是一个非常重要的环节。
为了购买到合格、性价比高的物资,铁路施工现场可以参照国家标准,通情达理的商家与经验丰富的管理人员作为参考,综合考虑物资品质、价格、供货快捷性、维修和售后服务等多个方面的因素,精心选择合格的物资供应商。
(3)物资管理的库存管理:好的库存管理可以减少毁损、损失,同时减少占地面积、减少工作量,从而提高物资使用效率和减少在库时间。
对城市轨道交通施工物资管理的探讨摘要:物资管理的目的是有序有效管控物资,合理合规降低工程生产成本,让施工企业在轨道交通工程中能够盈利,提高其在同类市场的竞争力。
因此,为了控制和降低工程物资成本,必须做好轨道交通工程物资管理,下面进行相关探讨。
关键词:轨道交通;施工物资;物资管理引言强化物资管理,节约工程项目成本,轨道交通企业须正视工程物资的核算与管理价值,优化供应链,加强物资采购管理,创新物资仓储管理,不断提升物资核算力度,完善物资回收体系,从而提高工程物资的核算与管理效果,为企业的发展奠定良好的物质基础。
1轨道交通工程施工物资管理概述轨道交通工程物资管理是指在轨道交通工程建设过程中,根据工程量计划物资需求量,物资部门组织有序合规进行物资采购、使用、储备,严把物资进入工程的关口。
物资管理包括制定计划、采购物资、使用物资和储备物资等几个主要环节,各环节衔接紧凑、互相影响,任何一个环节出现问题,都将对物资供应链造成不良影响。
(1)物资计划管理是最初始的工作,为加强物资计划管理,工程部门要根据生产计划制定相应的物资需求清单;物资部门要做好根据轨道交通工程物资市场调查工作,了解当地及周边各种资源状况,掌握物资行情和价格,做出可行性调查报告;财务部门则为物资计划提供资金支持。
(2)物资采购管理是一项关键性工作,对成本控制起着关键性的作用。
城市轨道交通施工企业加强采购管理的办法通常是采用区域招标采购、网上竞价采购、询价采购等,据此选择履约能力强、信誉度高、产品质量可靠、产品价格合理及售后服务周到的供应商,以达到降低物资成本的目的,同时确保及时供应物资。
(3)物资使用管理也是一项重要工作,主要内容包括物资浪费和物资正常消耗。
在没有正确使用物资的时候,会造成物资浪费,例如PVC材料切割不当造成使用不上、混凝土浇筑过多超出既定高度等。
在物资正常消耗方面,需要严格按照既定计划进行物资消耗监督,严把物资使用关口,合理节约开支。
对城市轨道交通施工物资管理的思考【摘要】伴随着我国的快速发展,我国的城市轨道交通发展也进入了白热化阶段。
在众多施工项目的管理中,施工物资管理是一个非常关键的环节。
从采购、储存到使用,都应该把创造更高的效益作为物资管理的目标。
本文对城市轨道交通施工材料管理的重要性进行了简要的阐述,并对城市轨道交通施工材料管理中所面临的问题进行了剖析,在此基础上列出了一些优化策略,以期为城市轨道交通施工物资管理提供借鉴。
【关键词】城市轨道交通;施工;物资管理;策略引言施工物资管理是项目实施的关键。
在进行城市轨道交通施工的时候,项目控制工作要从物资的管理着手,以合理地减少采购费用为手段,确保物资的安全存储和有效使用,逐渐提高项目的经济效益和项目实施的品质。
但是,施工物资管理在实践中出现了一些常见问题。
在此基础上,本文探讨了城市轨道交通施工物资管理策略。
一、城市轨道交通施工物资管理的重要性城市轨道交通建设物资的管理,是由项目物资管理部门根据项目规划,对建设物资的数量统计、实际采购、收获验定、现场运输、现场储存等方面的控制。
与其它建筑项目不同,城轨项目具有较窄的实施范围和较强的现场物资储备能力,这就要求对有关物资的控制更加严格。
对这类项目的建筑物资进行控制,其主要目的是:第一,物资规划是整个项目实施的第一步。
物资规划也是这种工作的控制领域,在进行轨道交通建设的时候,需要明确所需物资的规格和数量,而工程部门则需要根据自己的设计建议和以往的施工经验,做出更加合理的数量调整[1]。
在这个时期,物资管理部门应该参加到数量的计算当中,对使用的物资的市场情况进行实时的掌握,利用对其进行的分析来对其进行数据的集成,并与工程管理部门一起对其进行编制,并将其提交给财务部门,并根据需要来对其进行调取物资采购资金。
第二,在项目实施中,物料的购置是项目的重点工作。
目前,资讯科技的发展非常迅速,并已运用于物资的购买。
为了创造更高的经济价值,大部分的物资经理都会在网络上进行物资的优化和采购。
Construction & Decoration建筑与装饰2023年8月上 73铁路工程施工中的物资材料管理盛东晖中铁二十一局集团第二工程有限公司 甘肃 兰州 730000摘 要 对物资材料进行管理的主要目的是从最少的投资中获得最大的利润。
一般来说,物料管理主要是实现价格合理、质量标准、供应可靠的管理目标。
目前由于我国的社会不断发展,经济水平不断提高,我国也逐渐加强了基础设施项目建设,涉及铁路施工项目越来越多。
为此,铁路工程施工中就呈现出投资大、质量要求高、建设周期相对较长的一些特点。
为此,铁路施工中的物资管理的提高,既可以满足物资的利用效率,又可以提高铁路施工的管理水平,还可以满足人们日益增长的需求。
关键词 铁路工程;施工;物资材料;管理Material Management in Railway Engineering ConstructionSheng Dong-huiChina Railway 21st Bureau Group Second Engineering Co., Ltd., Lanzhou 730000, Gansu Province, ChinaAbstract The main purpose of material management is to obtain maximal profit from the minimal investment. Generally speaking, material management is mainly to achieve the management goals of reasonable price, standard quality, and reliable supply. At present, due to the continuous development of China’s society and the continuous improvement of economic level, China has gradually strengthened the construction of infrastructure projects, involving more railway construction projects. For this reason, railway engineering construction presents some characteristics of large investment, high quality requirements and relatively long construction period. Therefore, the improvement of material management in railway construction can not only meet the utilization efficiency of materials, but also improve the management level of railway construction, and also meet the growing needs of people.Key words railway engineering; construction; material; management引言伴随着社会经济的高速发展,铁路施工工程也在不断完善和发展,铁路工程施工过程中会利用大量的物资,例如原材料以及机械设备,这些物资占据工程总成本的60%以上,这就表明物资在工程施工建设过程中尤为重要[1]。
铁路项目施工企业物资管理的现状与提升对策(本科)题目:铁路项目施工企业物资管理的现状与提升对策目录摘要(详见正文)一、铁路项目施工企业物资管理的现状(一)建立健全了符合规范的管理体系(二)建立了责任明晰的物资采购管理控制程序(三)缺乏一套切实有效的、责权利相结合的材料成本管理体制二、目前铁路施工企业材料成本管理主要存在的问题(一)材料成本管理意识落后(二)缺乏细致的材料成本预算和控制分析(三)对材料成本的会计核算和内部审计不健全不完善,造成材料购进、使用、库存账实不符三、提高项目施工企业物资管理水平的几点意见(一)用现代管理的核心技术作为衡量管理水平的标准(二)借现代物流供应链发展之势,整合外部资源(三)大胆尝试电子采购(四)尽快培养提高施工企业物资管理人员的业务素质四、结语致谢参考文献以下是论文正文【摘要】要提高企业效益,就要搞好物资管理工作.本文通过研究铁路施工企业物资采购管理为主线,首先分析了铁路施工企业目前物资采购管理现状,并分析了目前物质采购存在的问题,针对物资采购存在的问题提出了一系列的改进措施,有利于提高了采购计划准确性,也有利于供应商选择考核新方法和策略.【关键词】铁路工程项目;物资管理;管理措施铁路建设物资管理工作一直以"优质高效、保障供应"为重点,遵循"价格更底、效率更高、质量更好"的要求,为今年来铁路建设项目的大规模建设提供了必要的保障,但由于各方面的原因管理水平参差不齐,还存在很大的效益空间.一、铁路项目施工企业物资管理的现状(一)建立健全了符合规范的管理体系为规范铁路项目物资管理工作,近年来铁道部出台了如铁建设[2006]217号、铁建设[2007]219号等文件,铁路建设项目施工企业也都围绕开展标准化建设的总体要求,认真组织制订了对应的资金结算、应急采购、地材管理、质量追溯、供应商评价等一系列管理规定及要求,规范和细化了采购供应管理流程,明确和细化相关方的责任,建立健全了物资设备管理体系.另外由于铁路建设项目建设单位将物资管理考核结果纳入到了企业质量信用评价和激励约束考核中实施同步考核,并通过各种形式的检查活动,增强了施工企业执行制度的自觉性,为实现物资设备管理工作规范化、标准化、制度化奠定了坚实基础.(二)建立了责任明晰的物资采购管理控制程序施工企业目前都实施了质量管理体系认证,将物资采购管理纳入到各项程序中:《物资采购控制程序》或《物资采购管理规定》对采购过程和提供服务的供方进行控制,确保所采购的产品符合规定的要求.具体控制过程是:依据项目合同做好物资需求总计划表,据此调查物资供方;对供应方严格控制,通过调查和评估,编制《合格供方名录》,建立长期合作关系,每年进行一次跟踪复评,填写《供方业绩评价表》,据此对供方进行比较、选择;及时编制物资采购计划,分为总计划和月计划,由项目总工审核其科学性,经项目经理批准后实施;严格控制采购层次和购销合同;实施采购过程控制,主管部门负责以采购计划、采购合同及其他技术文件等采购文件的形式向供方明确采购信息;严格采购物资的验收,产品质量经验证或检验不合格时,执行《不合格品、不符合状态、事故事件控制程序》,因生产急需来不及检验试验时,执行《监视和测量控制程序》对每一批进料都要在《物资验证记录表》中做真实记录,杜绝不合格物资进入施工现场;物资储存执行《产品防护控制程序》,根据材质单物资验证记录、材料点验单、试验报告资料对入库物资进行正确标识物资的储存场所一定要特别注意物资堆码安全,确保储存物资质量和安全;严格执行化学危险品管理程序,采购储存场所要配备适宜、有效的消防设施,管理人员须为公司正式职工,且持证上岗,重点管好火工品的领退和定期检查制度的落实情况.(三)缺乏一套切实有效的、责权利相结合的材料成本管理体制企业在为每个责任部门下达成本目标的同时,要赋予该部门相应的权利,做到权责的有机结合;同时,还必须定期对工作实绩进行考评和考核,并同经济利益紧密挂钩,以调动各部门在成本控制方面的主动性.而现行的施工项目管理体制,没有很好地将责、权、利三者结合起来,没有形成完善的成本管理系统.例如某些工程项目,材料成本大量超支或者因偷工减料造成质量问题,本应追究相关人员责任,结果却因职责分工不明确,最终不了了之.二、目前铁路施工企业材料成本管理主要存在的问题(一)材料成本管理意识落后材料成本管理是一个覆盖整个施工过程的管理,成本控制目标要通过施工生产组织和实施过程来实现,其主体是铁路施工企业和所有生产人员,也包括会计人员.但是目前,大多铁路部门的财务主管严格来说仅仅是会计主管,而诸多会计人员也仅满足于成本核算,他们对成本的超支和结余的项目、原因不作具体分析,没有意识到自己应该为决策人员提供有针对性成本管理依据或意见.而有些领导则认为,成本管理完全是财务部门的职能.企业成本管理意识的不到位直接导致成本控制职责不清.(二)缺乏细致的材料成本预算和控制分析周密细致的成本预算,辅之以科学的成本费用分析,是企业控制成本的依据和促进企业挖掘潜力、节约消耗的重要手段.形成材料成本分析和控制紧密结合的反馈制度,一方面可以做好奖惩工作,使成本指标完成好坏与经济效益相联系;另一方面可以将分析结果应用于今后的成本管理中,吸取经验教训.而目前施工企业普遍缺乏工程设计科学的计划组织,前期准备工作严重不足,导致成本预算脱离实际.例如有些施工单位为保证工程进度匆匆备料,材料进厂不能合理堆放、验收,领用制度不健全,节约、奖惩措施不力,导致材料二次搬运浪费,保管费用增多,使材料总成本上升;还有的企业材料采购、领用、保管等手续不严密,岗位分工不明确,缺乏有效规章制度的状况长期存在.(三)对材料成本的会计核算和内部审计不健全不完善,造成材料购进、使用、库存账实不符铁路施工企业的特点是工程点多、线长、面广、工程管理人员流动频繁.目前,许多单位会计部门对材料费用的核算过于简单,很多单位对各种材料不设"库存材料,,科目核算,而是在材料购入后一次性全部计入工程成本;有些单位对部分材料设置了"库存材料",但是形同虚设,施工地点的分散使得会计、审计人员难以经常深入工地实地核查,出入库手续不健全,造成帐实不符,不能对材料成本控制起到应有的经常性监督作用.三、提高项目施工企业物资管理水平的几点意见(一)用现代管理的核心技术作为衡量管理水平的标准现代项目管理从施工项目管理的阶段上分析,项目管理(PM)=项目策划(PP)+项目控制(PC).项目策划是对工程项目预先进行评估、分析、预测、计划的过程.通过策划,确定项目预期目标,用以指导管理.项目控制就是针对策划的内容,在具体工作中对各项指标进行控制,以保证预期目标的实现.项目控制包括:成本控制、质量控制、工期控制和安全控制.项目控制的完成是通过信息管理来实现的.计算机信息技术是现代管理理论的核心技术,是衡量项目施工企业物资管理水平的现代技术标准.当前,公司物资管理信息化水平还不高.(二)借现代物流供应链发展之势,整合外部资源借势发展整合资源,就是凭借自身现代物流供应链用户的优势,缔结战略联盟,以供应链的整体优势参与竞争.中国的大型建筑施工企业要迅速从"大而全"的误区中解脱出来,不失时机地与合适的供应商、储运商等结成战略联盟,通过合作以供应链的整体优势参与竞争,实现互惠互利.要积极寻求与工程建设核心企业进行战略合作,成为核心企业长期的、稳定的战略伙伴.结成战略联盟,实行供应链管理,以供应链参与国内、国际竞争,提高企业在国内、国际市场的竞争能力和市场份额是大势所趋.供应链协同就是指两个或两个以上的企业为了实现某种战略目的,通过公司协议或联合组织等方式而结成的一种网络式联合体.供应链协同的外在动因显而易见,是为了应对竞争加剧和环境动态性强化的局面;其内在动因包括:谋求中间组织效应,追求价值链优势,构造竞争优势群和保持核心文化的竞争力.(三)大胆尝试电子采购电子采购借助信息技术手段的创新,实现物资采购的网上招标竞标、询价比价、货比三家,利用电子商务重新整合资源,规范采购业务流程,实现采购业务发展和采购手段提升.电子采购是电子商务的重要形式,其方式主要通过公开招标、邀请招标、竞争性谈判、询价采购和单一来源的协议采购形式,不仅改变了传统采购方式,实现了技术创新,还优化了采购过程,提高了采购效率,降低了采购成本.对于项目施工企业的施工地点分散,施工条件千差万别,需求材料种类繁多的特点尤为实用.这方面已有铁路物资部门的成功案例可以学习借鉴.(四)尽快培养提高施工企业物资管理人员的业务素质施工企业物资管理人员自身要明确职责和任务,无论从工程的现代项目管理理论还是物资管理的现代物流理论来看,面对的都是基于计算机信息技术的系统管理理论,涉及面广、专业性强,而且发展迅速,更新快,必须自觉不间断地学习,提高自身素质.同时,企业必须创造条件尽快培养和造就一批高素质的物资管理专业人才,在打造精品工程的同时打造一支过硬的物资管理队伍.工程项目作为企业施工生产的主战场,不仅是造就和培养企业管理人才的摇篮,更是企业经济效益的源泉所在.面对国内经济的高速发展,投资规模的不断扩大,工程项目的大量增加,施工企业正面临着前所未有的机遇和挑战.施工企业物资管理人员必须抓住机遇,迎接挑战,不断学习,为企业发展做出贡献.四、结语在铁路施工生产中,工程材料费占总投资的70%-80%左右,物资质量的好坏将直接影响到工程质量的好坏;物资价格的高低、材料的节约或浪费,将直接影响到工程的盈亏.要提高企业效益,确保工程质量,最重要的一条就是要搞好企业内部的物资管理工作.致谢首先,非常感谢我的论文指导老师杨晓艳.她是一位温和而又富有责任心的老师.她能够在百忙之中抽出时间给我认真的指导,热情的鼓励,反复的修改,才使我能够顺利的完成论文的写作.其次,在我写论文期间,我的同学给了我极大的帮助.在这里,我要对他给予我的帮助表示诚挚的谢意!参考文献[1]宋志伦.创造最佳效益-谈铁路施工企业内部物资管理[J]. 中南民族大学学报,2006.[2]杨文超.铁路施工企业物资管理存在的问题及对策[J].管理视野,2006.。
解读如何加强铁路工程项目物资管理摘要:在新时期时代背景的影响下,各行业朝着科学化的方向转型,通过对技术和工艺的不断革新,加快了全球化信息网络的建设进程,并且形成了多元化的市场模式。
各行业之间需要面临着激烈的竞争趋势,对于铁路企业工程项目来说,在开展物资管理工作的过程中,仍然需要以提高企业竞争能力为主要目的,提出有针对性的管理措施,为铁路工程项目提供充足的物资支持,并保障物资管理作业的实效性。
关键词:铁路工程;建设物资;管理措施引言:在社会经济高效化的发展过程中,对基础工程建设项目的推行提供了助力支持,随着铁路工程项目朝着规模化的方向转型,整体的投资总量相对较大,所涉及到的周期普遍较长。
为了达到质量方面的规定要求,需要促进项目物资管理工作的开展,并确保管理体系建设的健全性与完善性,对传统管控措施进行优化与完善,加快物资管理现代化发展的整体进程,促进铁路工程管理水平的提升。
一、分析铁路工程项目概况(一)建筑概况山东省济宁市曲阜市息陬镇西邻京沪高铁,其站房中心里程为NDK9+645.216,通常是以线测下式站房为主,总体占地面积为19992㎡,所设置的站台风雨棚屋面板,其总体投影面积为20485㎡。
对于此类站房建筑楼层来说,其主体建筑为地上两层、地下一层,在地上的两侧区域设置了办公以及设备等基础用房,中间大面积为候车大厅,且地下室为消防水泵房等基础设施的建设,提供了广泛的空间支持。
(二)结构概况通过对站房的主体结构予以分析,可以看出主要是以混凝土框架结构为主,而屋顶为钢网架等基础设施的建设奠定了良好的基础,站台的雨棚位置,采取了以钢框架为主的基础结构。
站台的雨棚长度能够被控制在450m左右,实际所设置的站台为基本站台和标准站台等2种类型,且标准站台数量为3个。
基本站台的宽度能够设置为10m,标准站台宽度稍长于基本站台宽度,且3个标准站台的宽度均为12m。
通过对结构的安全等级予以分析,其一级设置为重点房区,而对于非重点设防区,其结构安全等级保持在二级左右。
摘要:对当前铁路建设物资管理存在的机制管理、采购管理、备品备件及工器具配置、钢轨扣配件成本控制不足等问题进行了分析,并提出了解决问题的对策和措施。
关键词:铁路建设;物资管理;问题和对策截止20XX年底,根据国家公布的统计数据显示,全国铁路营业里程已达12.7万km,其中高速铁路运营里程已超2.5万km。
按照铁路“十三五〞规划,到20XX年,我国铁路运营里程将达到15万km,其中高速铁路3万km。
铁路工程大规模、高标准的建设,对建设管理工作提出了更高要求。
物资管理是铁路建设管理的重要内容之一,先进高效的物资管理是铁路建设得以顺利进行并实现预期目标与效益的重要前提与基础。
1铁路建设物资管理现状1.1物资管理的内容。
铁路建设工程物资成本占到工程投资费用的60%左右。
物资管理是指铁路建设工程所需物资采购、供应、质量及投资控制等活动的具体工作,贯串于铁路建设管理的全过程。
物资管理的重要性主要体现为:一是建设工程质量控制的源头;二是工程成本控制的关键;三是新材料、新技术在工程建设中推广的纽带。
1.2物资供应分类管理。
按照中国铁路总公司管理规定,建设物资实行分类管理,分为甲供物资和自购物资两类。
甲供物资由中国铁路总公司或建设单位负责采购供应,自购物资由施工单位负责采购供应。
中国铁路总公司根据建设物资市场情况和管理需要,对甲供物资目录进行发布、调整。
物资分类管理对铁路建设工程质量和投资控制,调动和发挥参建各方建设管理积极性和潜能,促进铁路建设物资管理水平的提高发挥了积极作用。
2铁路建设物资管理存在的问题分析目前,铁路建设物资管理在物资管理行为、物资采购、备品备件及工器具配置管理、钢轨扣配件成本控制等方面仍然存在着一些不足之处。
2.1机制管理的不足。
2.1.1管理机构设置和人员配置不足。
按照铁路标准化管理要求,建设项目管理机构应设置物资设备部,负责本项目物资管理工作。
由于少数单位对物资管理重要性认识不足等原因,存在机构设置不健全,人员配置数量不足、专业不强,有的项目存在长期不设物资部门或人员兼职等现象。
浅谈铁路建设项目中物资设备的管理0.引言从目前我国铁路工程的建设现状而言,已经进入到一个快速发展的阶段,随着我国全国铁路网络不断延伸,铁路建设项目也逐渐增加。
我国在铁路工程建设的过程中不仅需要保证铁路建设的质量,同时也需要提高铁路资源的利用率与安全性。
想要有效达到这个目标,就需要提高甲供、甲控物资设备管理质量。
所谓的甲供,是甲方供应物资设备。
所谓甲控,是甲方控制物资设备。
由国家铁路局或者是建设单位招标采购供应的专用物资设备,而甲控是在建设单位的监督下工程的承包单位采购的物资设备。
1.铁路建设项目提高甲供、甲控物资设备管理质量的意义由于物资设备直接关系到铁路建设项目质量,因此加强甲供、甲控两个方面的物资设备管理具有十分重要的意义。
由于铁路工程质量直接关系到人们的生命财产安全,因此对维护社会稳定有一定帮助[1]。
另外高效的物资管理质量能够最大程度的优化资源利用率,有效减少其中的资源浪费,同时也就节约了经济成本。
2.目前铁路建设项目甲供、甲控物资设备管理的现状(1)第一阶段——物资设备的计划铁路建设项目需要各种各样的物资设备。
实际中存在着种类不齐全、数量不够用的情况。
在物资设备的计划阶段,由于未对物资设备作出一个较为准确的估算,导致在后期出现了物资设备数量不够或者浪费的现象,不仅影响工期甚至还可能出现质量问题。
(2)第二阶段——物资设备的采购在物资设备的采购过程中,不管是甲供还是甲控,一般采用直接市场购买的方式,未采用灵活的方式导致经济成本增加。
另外或者是选择物资设备供应商过程中由于个人问题、经济考虑选择低价值质量无法保证的物资设备供应商[2]。
(3)第三阶段——物资设备的验收在完成了计划与采购后,后期的物资设备的验收是检验其质量合不合格的关键步骤。
实际中由于各种问题、漏洞的存在验收工作质量不高,往往存在着一个人兼采购与验收两个职责,导致工作效率下降。
(4)第四阶段——物资设备的管理由于铁路建设项目的建设周期较长,加上其他因素一般情况下会采购数量较大的物资设备,后期的管理工作不恰当将直接影响物资设备的功能的发挥,在导致物资设备浪费的同时导致经济的损失。
铁路建设项目工程物资管理有关问题的探讨铁路建设项目工程物资管理是指对铁路建设项目中所需要的各种工程物资进行合理管理和有效控制的过程。
在铁路建设项目中,工程物资管理是一个重要的环节,关系到项目的进度、质量和成本,因此具有重要的意义。
本文将就铁路建设项目工程物资管理的相关问题进行探讨,包括物资采购、库存管理、物资使用和差错处理等方面的问题。
一、物资采购铁路建设项目的工程物资采购是项目的重要环节,其采购流程直接影响着项目的进度和质量。
合理的物资采购管理是铁路建设项目的关键之一。
对于工程物资采购,应该严格按照相关的法律法规进行采购,确保采购的合法合规。
要根据工程实际需求,合理确定物资的种类和数量,避免采购过多或过少的物资。
需要选择信誉良好、价格合理的供应商,建立长期合作的供应关系,以确保项目的物资质量和供货周期。
要建立完善的物资采购审批和管理制度,严格控制采购流程,并做好采购记录和档案管理工作。
二、库存管理铁路建设项目的物资库存管理是一个复杂的系统工程,需要合理规划、科学管理。
物资库存管理的好坏直接关系到项目的资金使用效率和施工进度。
要进行合理的库存规划,对物资的种类、数量和存放位置进行合理安排,避免库存过多或过少的问题。
要严格执行物资的入库、出库手续,确保库存物资的准确性和安全性。
要做好物资的保管和仓储管理工作,包括对物资的包装、防潮、防盗等措施,保证物资的质量和完好无损。
要建立完善的库存清单和盘点制度,定期对库存物资进行盘点和清点,做好库存监管工作。
三、物资使用铁路建设项目的物资使用是项目施工的关键环节,对物资的使用要进行合理规划和有效控制。
要根据项目的实际需要,合理安排物资的使用计划,确保物资的有效利用。
要做好物资的分发和领用工作,确保物资的使用人员有序领用,并做好物资使用记录和报账工作。
要加强对物资使用过程的监督管理,确保物资的安全使用和减少浪费。
要对物资使用情况进行及时总结和分析,不断改进物资使用管理工作,提高物资使用效率。
铁路建设项目工程物资管理有关问题的探讨1. 引言1.1 引言铁路建设项目工程物资管理是保障铁路建设项目顺利进行的重要环节。
有效的物资管理能够提高物资的利用率,降低成本,确保工程进度,保障工程质量。
本文将围绕铁路建设项目工程物资管理展开深入探讨,从物资采购流程、物资库存管理、物资使用与消耗管理、物资成本控制等方面进行分析,旨在探讨如何提高铁路建设项目工程物资管理的效率和水平。
通过对以上问题的探讨,能够为铁路建设项目工程物资管理提供一定的参考和借鉴,促进铁路建设项目的顺利进行。
通过对铁路建设项目工程物资管理的研究,可以更好地理解物资管理的重要性,为铁路建设项目的成功提供有力支撑。
在当前铁路建设中,物资管理问题是需要高度重视的,只有做好物资管理工作,才能为铁路建设项目保驾护航。
2. 正文2.1 铁路建设项目工程物资管理概述铁路建设项目工程物资管理是指在铁路建设过程中对各种物资的采购、入库管理、使用与消耗管理以及成本控制等方面进行综合管理的过程。
这一过程涉及到众多的物资种类和数量,需要严密的计划和组织,以确保项目的顺利进行和最终的成功完成。
在铁路建设项目中,物资管理的重要性不言而喻。
物资是项目的重要资源之一,关系到项目的进度和质量,合理的物资管理能够保证项目的顺利进行;物资的采购、使用与消耗管理直接关系到项目的成本,有效的成本控制是项目成功的关键之一。
铁路建设项目工程物资管理涉及的范围包括但不限于:施工材料、设备、机械、配件、劳保用品、办公用品等。
这些物资的供应必须及时、准确、经济、合理,以确保项目的进度和质量。
在物资管理过程中,需要做好库存管理工作,包括物资的接收、入库、分类、标识、清点、盘点等工作,确保物资能够及时、准确地为施工所用。
铁路建设项目工程物资管理是一个综合性的工作,需要各个环节的紧密配合和协调,以确保项目能够高效、顺利地进行。
只有做好物资管理工作,才能为项目的成功奠定坚实的基础。
2.2 物资采购流程物资采购流程是铁路建设项目工程物资管理中非常重要的环节,它直接影响着项目的进度和成本控制。
铁路工程建设工程物资管理工作探讨铁路工程建设工程物资管理工作探讨摘要:物资保障与管理是铁路建设的基石,铁路工程建设工程物资管理对铁路工程建设的质量和本钱有重要影响,本文简要介绍了铁路工程工程物资管理的重要性及当前工作存在的普遍问题,并提出了相应管理措施,旨在推动铁路工程建设工程物资管理工作的优化。
关键词:铁路工程建设工程物资管理管理措施中图分类号:TU2文献标识码:A文章编号:1672-379107-0158-01在企业经营活动中,工程物资在施工本钱中占据很大比重,其在工程核算和工程盈利中起决定性作用。
铁路工程建设工程物资管理是指在铁路工程进行过程对工程所需各种物资进行方案、组织和控制的过程,包括编制物资方案,询价、采购、运输、验收、保管、发放以及账务处理等众多环节。
加强铁路工程工程的物资管理,有利于物资的合理化配置,降低工程本钱,最大限度地提高企业的效益。
因此优化铁路工程建设工程物资管理工作,是我们亟待研究探索的重要课题。
1 新时期铁路工程建设工程物资管理的重要性及存在的问题当前,中国铁路迎来了高速开展期,在铁路施工建设费用中,工程材料费占总投资额的70%~80%,物资质量、价格及合理应用程度直接影响铁路工程的盈亏。
物资质量与工程质量联系紧密,因此加强铁路建设的物资管理工作,是提高工程质量的前提和保障。
铁路施工企业虽己逐渐认识物资管理的重要性,但具体管理工作仍然存在诸多问题:物资采购通常采取事后把关的方式,很少参与到供给商的生产组织过程中,采购效率低下,物资积压、存货周转率低和资金占用量大、截留挪用货款等情况频发。
铁路工程工程管理层对物资管理缺乏重视,重点放在订货供给,工地材料消耗定额管理、现场位置管理制度不完善,随意性很大。
对物资方案的管理缺乏科学性,储藏不合理,特别是轨料、钢材、水泥等主要物资的方案安排不周,存在积压过多或是停工待料状况。
物资管理人员整体素质偏低,不能适应新形势下物资管理的新要求。
铁路建设工程物资管理探讨摘要:本文针对铁路建设物资管理的现状,阐述了物资管理各环节上存在的几个问题,并根据现有的比较实用的管理方法与措施,提出了相关对策。
关键词:铁路工程项目;物资管理;措施中图分类号:f251文献标识码:a文章编号:1.当前物资管理中存在的问题1.1 人员素质参差不齐,搭配结构不尽合理,分工不明确目前,铁路部门物资管理队伍的政策水平、理论水平及专业管理能力,整体上偏低。
铁路物资管理人员素质与物资管理的要求尚有一定的差距,由于铁路实行新的物资管理制度的时间不长,大部分管理人员不够专业,主要来自财政部门和其他行政部门,他们知识结构不够全面,在计划、招投标、合同、商业谈判、市场调查等方面了解不多,对物资管理的复杂性认识不够,无形中增加了物资管理的成本。
再加上铁路企业不断调整整合、机构改革,造成物资系统人员不断发生变化,新人员不断加入到物资队伍中,造成部分岗位的人员搭配不合理,各个环节上的分工不明确。
以至于物资管理的个别环节运作缓慢,甚至停滞。
更有甚者,由于某些物资管理人员的原则性不强,导致物资管理的透明性大大降低,在不断改革的同时,造成成本不但没有降低反而有所提高,采购货物或服务的质量不但没有达到预期效果反而有所降低等等。
1.2 设备品类复杂,标准不统一。
随着铁路机车车辆技术快速发展,铁路的设施不断更新换代,新型的设备越来越多,但是由于我国铁路具有强大的惯性,使用中的设施仍然存在着一大批老旧的、濒临淘汰的配属物资,所以铁路各单位配属设备日益复杂,一个单位配属车型往往在4~5种以上。
设备生产标准不统一,同一类型的设备或同一部位的配件。
由于生产厂不同往往不能通用。
而且同一类型的设备往往会有多个生产厂家,物资需求品种规格繁多。
这些实际情况客观上给物资管理造成了很大的难度。
1.3 物资采购在一定范围内存在问题。
物资管理的关键是物资采购管理,物资采购管理是指为保障整个企业物资供应而对企业采购进货活动进行的管理活动。
城际铁路建设项目物资管理-物资管理论文-管理论文
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摘要:根据目前城际铁路工程项目建设特点和要求,建设单位须以制度化管理为抓手,以创新发展为动力,全面夯实管理基础,严格物资招标采购,扎实推进组织供应和质量管控,持续提升物资管理水平,确保优质、高效、经济地完成城际铁路项目建设的目标。
关键词:城际铁路建设项目物资管理
1牢固树立四个意识,严格岗位风险管控
建设单位要深入贯彻落实党的十九大精神,牢固树立“四个意识”,
坚定“四个自信”,坚决贯彻执行的决策部署和管理要求。
落实“一岗双责”,注重队伍管控过程的廉洁从业教育,加强日常教育和提醒,持续提升队伍建设。
物资管理一直以来都是廉政风险防控的重点领域,要将廉政要求和防控措施嵌入物资管理全过程。
对于物资采购、质量管理、资金结算、供应商管理等易发生廉政问题的重点管理环节,要细化风险防控措施,将风险防控要求落实到具体岗位、具体工作环节,用制度约束行为,从管理源头堵塞漏洞。
2完善制度化管理,丰富制度体系
建设单位要查漏补缺,主动开展管理制度体系的配套与完善,对制度内容不具体、缺乏可操作性等部分问题,要做好细化落实,构建上下衔接、全面覆盖的物资管理制度体系。
建设单位要加强与国铁集团、其他兄弟单位和交易中心等单位的对接沟通,学习借鉴先进管理经验和做法,推进规范、统一甲供物资和重点监督自购物资招标采购业务的标准化管理。
优化工作流程,明确作业标准,通过学习标准、落实标准、达到标准,全面规范过程行为,提升物资管控能力。
3严格规范采购管理,提升效率效益
3.1科学有序地实施计划管理
建设单位要严格加强物资计划管理。
一是严格按照规定,积极履行各类物资计划的审批程序,并注重加强新材料、新产品在设计阶段的论证、审查工作。
二是在项目实施阶段,建设单位应积极与设计、施工等单位落实甲供物资招标采购数量,并及时编制招标采购计划,做到包件划分合理、数量准确。
三是进一步加强“四电”集成甲供物资和重点监督自购物资联合采购计划管理,严格招标计划和采购方案、评标、定标、结果公示等环节的审核(核备)工作。
3.2规范物资采购管理
建设单位要严格执行国家法律法规和管理制度有关规定,统筹规范做好物资招标采购工作。
一是坚持“高起点、高标准、严要求”,将甲供物资和重点监督自购物资招标采购全面进入交易中心,实行阳光采购。
二是严格规范采购计划、采购方案、招标文件和采购结果等工作流程,积极履行相应的审批(核备、报备)程序。
统筹组织联合采购,合理划分采购包件,充分发挥规模效益。
三是严格审核资格条件设定和技术条件等内容是否符合规范要求,合理选择评标方法,尤其是对市场竞争无序且对工程实体和生产运营有重大安全质量影响的物资,在采购时要考虑供应商生产经营实际、财务状况、质量保证能力等资格条件和准入门槛,保证物资产品质量和有效供应。
3.3确保有效组织供应
进一步提高认识,加强组织领导,严格落实主体责任,完善工作机制,强化物资供应保障工作。
要充分考虑国家环水保政策、节假日、冬期施工等因素的影响,强化重难点物资供应保障工作,合理制定供
应方案,科学做好储备规划,及时研究解决供应过程出现的问题,确保物资供应顺利推进,满足项目建设需要。
4树立红线意识,强化质量管理
4.1完善质量制度体系
一是牢固树立高质量发展和安全发展的理念,坚持“质量第一”原则,切实增强责任感和职业使命感,不断强化质量意识,把物资质量作为一项重大任务来抓,各司其职、各尽其责,全面深入细致地抓好物资质量管理工作。
二是认真落实质量管理制度规定,严格完善物资采购、生产、监造、验收、存储等管理制度,依法合规签订物资采购合同,明确质量责任条款,明确质量标准、质量验收内容、质量保证金及期限、质量问题解决方式等内容,有效防范履约风险,筑牢质量管理防线,为建设项目提供物资质量保障。
4.2严格过程质量管控
一是严格甲供及自购物资生产、监造、检测、验收、使用等全过程质量管理,加强物资日常质量检查,有针对性地开展物资质量专项检查,确保质量管控到位。
二是对易出现和已出现质量问题的同类物资,加大抽检频次。
对在国家铁路局、国铁集团等产品质量通报中的不合格产品,要逐项进行清查,确保同类物资质量。
同时,对发现的物资质量问题,统一建立问题库,制定整改方案,落实质量管理责任,明确整改时限,对相关责任单位和责任人要按规定进行责任追究。
三是高度重视供应商信用评价工作,充分发挥信用评价作用,及时对供应商的不良行为进行认定和处罚,并纳入公司信用评价,坚决将失信供应商和质量不合格产品清出公司物资市场,确保工程实体质量。
5推进标准化建设,提升管理水平
一是深入开展学习调研,统筹推进物资标准化管理,不断完善制度建设、过程管控、现场管理、信息化建设等方面,并贯穿于计划管理、招标采购、组织供应、质量管理、资金结算等全过程,严格规范各方工作,优化规范流程标准,持续加强物资标准化建设。
二是充分发挥信息化平台作用,组织指导参建单位优化系统功能,畅通工作流程,运用先进技术手段,提升物资全流程信息化管控水平。
6强化监督指导,严格整改闭合
6.1建立监督指导机制
建设单位要研究制定相关制度办法和管理措施,逐步形成以招标采购、质量管理、资金结算、廉政风险防控等关键环节作为考核指标的监管机制,对参建单位物资管理行为进行指导监督,严格落实主体责任,规范过程管理行为,加强日常监督指导,有效预防和控制管理
风险,持续提升执行力建设。
6.2严格问题整改闭合
建设单位要围绕基础管理、计划管理、招标采购、组织供应、质量监控、资金结算等重点工作,创新推进联合检查和交叉检查,深入开展综合检查和专项检查。
全面加强对供应商、施工、监理、物资代理等参建单位的监督检查,增强管理职能,组织经验交流,强化典型引领,倒逼问题改进,发挥考核评价激励督促作用。
对检查发现的问题要建立问题库销号制度,严格问题整改闭合,严肃责任追究,特别对物资管理重视度不高、屡改屡犯的责任单位和责任人员从重处罚。
7严格考核评价,提升管控能力
建设单位要认真贯彻落实有关规定,严格考核评价管理工作,加强市场诚信履约,充分发挥专业优势。
一是围绕物资管理重点环节,组织专业队伍,强化日常监督与过程监督,深入施工现场、生产车间,检查供应商、监造单位等日常管理工作,积极主动,常抓不懈,促进管理水平持续提升。
二是将供应商信用评价工作与物资验收、现场使用、质量抽查、合同管理等相结合,及时认定和记录供应商在物资采购、质量保证、合同履约、售后服务等过程中的信用问题,有效处理供应商日常不良行为,维护城际铁路物资采购市场秩序。
三是严格按照管理制度和合同约定,严格开展物资代理服务机构考核和物资供应商信用评价工作,并全面运用考核评价结果,提高物资代理服务质量和管理水平,确保供应商履约能力和产品质量。
8加强队伍建设,提升综合素质
建设单位要立足实际,主动应对,深挖潜能,切实加强人才队伍建设。
一是结合公司管理需要,不断增强物资管理队伍专业力量,同时要重视队伍的培养教育和职业规划发展,既要提高人员专业管理水平,还要提升队伍系统规划、协同发展和解决复杂问题的能力。
二是
围绕全年物资管理重点工作,积极走出去,主动引进来,深入推进学习交流和市场调研,吸收借鉴先进管理经验。
各级物资管理部门要结合实际,分层次有针对性地开展系统培训,不断提高管理人员专业技能和综合素质,增强团队向心力和凝聚力,打造一支适应公司管理和业务发展的专业队伍。
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