液压控制油污染措施
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液压油泄漏现场处置方案液压系统是众多机械设备中不可或缺的一种,其使用范围广泛,包括但不限于重型机械、汽车、机床等。
在使用过程中,液压系统由于运转时间长、环境恶劣和器材自身存在缺陷等原因,经常会出现不同程度的泄漏。
此时,我们需要及时采取应对措施,以免泄漏事故造成人身伤害或财产损失。
本文将介绍液压油泄漏现场处置方案,以应对突发泄漏事件。
现场第一时间的处置一旦发生液压油泄漏事故,第一时间需要做的是极力将液压系统关闭,避免泄漏损失的进一步扩大。
具体实施措施包括:1.关闭主泵或系统起动装置,停止压力泵的运转;2.关闭液压系统中的闸门、阀门、插销,绝缘变向,以保证液压系统的密闭性;3.关闭控制器等电气设备,切断电源,以避免电火花引起爆炸。
现场减少影响将液压系统关闭后,需立即采取措施减少泄漏所造成的影响。
具体实施措施包括:1.将易泄漏液体从泄漏点附近的区域采用吸油布或其他吸油材料进行吸油,不要让液体扩散到更大的范围,避免扩大泄漏事故范围;2.将泄漏点周围进行隔离圈铺设,防止人员误入危险区域,保障现场安全。
若泄漏液体已进入周边地面、水体或管道,需要紧急报告相关部门,及时进行处理。
液压油泄漏的清理方法发生液压油泄漏后,需要及时进行清理,以避免液压油对环境造成污染,同时也可以避免施工设备受到油污的影响。
具体清理方法如下:1.首先需要停止泄漏,采取相应的隔离措施,隔离油污区域,以避免进一步扩散造成污染;2.采用吸油布或吸油材料,将油污物吸附,防止油污物进一步扩散,同时做好处理储存,以备处理;3.采用高压水枪进行清洗,清除地面或设备上的油污,重复清洗,直至达到清洁的标准;4.将所用吸油布、清洗水进行收集和处理,以保障环境安全。
液压油泄漏事故后的工作液压油泄漏事故后,需要将损坏的管道或部件进行及时的维修或更换,必要时需要对设备进行全面性的检查,以排查其他隐患。
要素如下:1.检查负责液压设备的密封件、管道、接口等,及时查找、发现、定位装置的漏点,并进行维修。
机械防油污染措施概述随着工业化的发展,油污染已成为环境保护的重点之一。
针对机械设备的防油污染措施,不仅可以保护工厂周边的环境和生态,还可以提高设备的运行效率和使用寿命。
本文将介绍几种常见的机械防油污染措施。
措施一:密封设计机械设备中常用的润滑剂和液压油一旦泄漏,很容易污染环境。
因此,在设计机械设备时,要加强密封设计,尤其是液压和润滑系统的密封措施。
确保这些系统强制性密封,防止油液泄漏。
在维护时,还需定期检查机械密封状态,发现问题及时更换。
此外,对于已经泄漏的润滑剂和液压油,要尽快进行清理,以避免扩散污染。
措施二:油污捕集设置油污捕集器是一种常见的防油污染措施。
通过制定油污收集计划,可以有效控制机械设备的油液泄漏和外泄,从而避免污染扩散。
油污捕集器可以将油污堆积于一处,以便安全的处理。
同时,定期清理油污捕集器也是必要的一个环节。
措施三:底板防油污漏机械设备如存在油液泄漏,一旦污染了工厂或车间地面,就很难清理干净。
因此,在机械设备的底板上设置防油污漏措施非常重要。
比如底板上可设置一个固定而有效的防油污漏层,以防止油液从底板吸附到地面,从而避免地面污染。
措施四:预防性保养对机械设备进行预防性保养,可以减少机械设备的故障和泄漏的发生。
通过定期检查机械设备,发现并处理机械部件的早期问题,可以减少液压和润滑系统的压力,避免油液泄漏和外泄。
预防性保养包括以下几个方面:每日检查液位、压力和温度;定期更换液压油和润滑剂;定期更换供油滤芯等。
措施五:创造良好作业环境除以上几个防油污染措施之外,创造良好的作业环境也是一种重要的措施。
在这个过程中,需要做到以下几点:•设置固定保护区域,以限制油液泄漏或外泄的范围;•为机械设备设置良好的搬运、储存和使用规范,确保员工正确认识液压和润滑系统的操作要求;•建立员工安全意识,定期进行安全和环保教育,提高员工对防油污染的关注。
结论机械防油污染措施,对于保护环境和设备的同时,也提高了企业的生产效率。
液压系统油液污染监控与分析对液压系统油液监测中的的污染监控越来越成为日常维护的重要环节,对于保障设备正常运行和防止重大故障的发生起着积极的作用。
01对油液中金属磨屑的监控与分析75%~85%的系统故障归因于系统中的颗粒污染。
而在油液的颗粒污染物中,金属磨屑占有20%-70%比率。
金属磨屑主要来自于元件的磨损,因而对油液中的金属磨屑进行检测可以获得有关系统内元件磨损的信息。
油液中金属磨屑的种类、形貌和含量等信息可反映元件的磨损形式、部位和程度,并能预测可能发生的故障和元件的剩余寿命,为采取必要的维修措施提供依据。
由此可见,对油液中的金属磨屑的监测是液压元件磨损检测和故障诊断的有效方法和措施。
对油液中金属磨屑的检测通常可采用光谱分析、铁谱分析、颗粒计数分析、常规理化分析和磁塞检测等方法。
并对原始数据进行数据处理、特征信息提取、以及图表分析、趋势分析和综合评价。
光谱分析能够方便地检测出油液中各种金属元素的含量;铁谱分析法可以利用显微镜观察磨屑的形貌和尺寸,可分辨磨屑的种类;颗粒计数法可直接读出不同大小颗粒的数值,直观、方便;利用光密度计可检测磨屑的相对含量;磁塞法是利用设置在系统中的磁性元件拦截和吸附油液中的金属磨屑。
当金属磨屑积累到一定量时,会通过控制系统发出电信号。
02对油液监测中的污染监控与分析对液压系统油液污染的控制,无论是防止污染物进入系统,还是采用合理的技术手段对油液进行过滤净化,都不能完全去除系统油液中的污染物。
在确定元件的污染耐受度之后,定期对油液的污染度进行检测,采取合理、有效的措施控制,确保油液的清洁度。
使得系统油液的污染度与关键液压元件的污染耐受度之间达到一定平衡。
唯有如此,元件的寿命和可靠性才能得以保证。
对油液监测中的污染监测是液压系统日常维护工作的重要环节。
定期的检测与维护,能够有效防止故障的发生。
按工况检测结果进行维修是经济而有效的方法。
一般采用便携式监测仪器对设备进行实时监测,如振动、噪声监测、温度监测,对油液污染度的颗粒含量分析或铁谱分析。
常用工程机械液压油的污染与控制及液压系统的维护作者:孙翠磊王颖于淳王岩杨斌来源:《科技探索》2012年第12期中图分类号:TH 文献标识码:A 文章编号:1007-0745(2012)12-0020-01摘要:对于液压传动的工程机械来说,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。
合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。
一个液压系统能否正常工作,除系统设计、元件制造和维护外,油的清洁度是十分重要的因素。
油液的污染将会影响系统的正常工作和使元件过度的磨损,甚至会造成设备的故障。
关键词:机械液压系统污染维护液压传动具有工作平稳,调速性能好,结构紧凑,布置灵活,操作方便,过载保护简单和容易实现自动化等突出特点,因此液压系统在工程机械中得到了广泛的应用,起着至关重要的、不可或缺的作用。
一、液压油污染的原因液压油液被污染的原因有很多,情况也很复杂,主要有残留物的污染,侵入物的污染,生成物的污染,液压油中混入的其他油品等。
二、液压油污染的危害1、固体颗粒和胶状生成物堵塞过滤器,使液压泵吸油不畅、运转困难,产生噪声;堵塞阀类元件的小孔或缝隙,使阀类元件动作失灵。
2、微小固体颗粒会加速有相对滑动零件表面的磨损,使液压元件不能正常工作;同时,它也会划伤密封件,使泄漏流量增加。
3、水分和空气的混入会降低液压油液的润滑能力,并加速其氧化变质;产生气蚀,使液压元件加速损坏;使液压传动系统出现振动、爬行等现象。
三、工作介质污染的控制由于液压油液被污染的原因比较复杂,液压传动系统在工作过程中液压油液又在不断地产生污染物,因此,要彻底地防止污染是很困难的。
为了延长液压元件的使用寿命,保证液压传动系统的正常工作,应将液压油液的污染程度控制在一定的范围内。
一般常采取如下措施来控制污染:消除残留物污染;减少外来的污染;滤除系统产生的杂质;控制液压油液的工作温度;加强液压系统的维护保养和管理。
液压油泄漏防控措施液压系统在各种机械设备中起着至关重要的作用。
然而,由于长时间的使用和不合理的操作,液压系统容易出现油泄漏问题。
油泄漏不仅会造成能源浪费,还会对环境造成污染,并且可能导致设备故障和生产中断。
因此,采取一系列合适的液压油泄漏防控措施是至关重要的。
一、定期检查液压系统为了及时发现潜在的泄漏问题,应定期检查液压系统。
首先,检查液压管路的连接是否紧固,确保油管与接头之间没有松动。
其次,检查密封件是否完好,如液压缸的活塞密封、单向阀的密封等。
如果发现有破损或老化的密封件,应及时更换。
此外,还需要检查液压油箱的排气阀是否正常工作,以避免油箱内部产生过高的压力。
二、保持液压系统清洁保持液压系统的清洁度是预防油泄漏的重要手段之一。
在工作环境中,灰尘和颗粒会进入液压系统,并通过液压油导致密封件磨损。
因此,应定期清洗和更换液压油箱中的过滤器。
此外,在液压系统中安装高效的过滤器,可以有效地阻止杂质进入油液,并保护密封件的正常工作。
三、正确操作液压系统正确使用和操作液压系统是防止油泄漏的关键。
首先,操作人员应接受专业的培训,了解液压系统的结构和工作原理,并熟练掌握各种操作技巧。
其次,在正常操作过程中,不得随意调节阀门和控制器,以免造成系统过载和液压油泄漏。
最后,在设备停机前,应将所有的液压元件归位,并确保密封件处于正常的工作状态。
四、合理设计液压系统合理设计液压系统是防止油泄漏的基础。
在设计过程中,应尽量减少液压管路的数量和长度,减少连接点和弯曲处,以减少泄漏的风险。
此外,还应选择高质量的密封件和管路材料,确保其耐腐蚀性和耐磨性。
另外,在液压系统中适当安装压力传感器和温度传感器,能够提前发现和处理异常情况,避免油泄漏的发生。
五、建立液压油泄漏监测系统建立液压油泄漏监测系统是防控油泄漏的重要手段。
该系统可以通过监测油液压力和流量的变化,实时检测液压系统的工作状态,并在泄漏发生时发出警报。
此外,还可以通过监测液压油的消耗量,及时补充和更换液压油,保证系统的正常运行。
控制液压油污染的主要措施
为确保液压系统工作正常、可靠、减少故障和延长寿命,必须采取有效措施控制油的污染。
1、控制油温
油温过高往往会给液压系统带来以下不利影响:
(1)油液黏度下降,使活动部位的油膜破坏、磨擦阻力增大,引起系统发热、执行元件(例如液压缸)爬行。
油液黏度下降可导致泄漏增加,系统工作效率显著降低。
(2)油液黏度下降后,经过节流器时其特性会发生变化,使活塞运动速度不稳定。
(3)油温过高引起机件热膨胀,使运动副之间的间隙发生变化,造成动作不灵或卡死,使其工作性能和精度下降。
(4)当油温超过55摄氏度时,油液氧化加剧,使用寿命缩短,据资料介绍,当油温超过55摄氏度后温度每升高9摄氏度,油的使用寿命缩短一半,因此,对不同用途和不同工作条件的机器。
应有不同的允许工作油温。
工程机械液压系统允许的正常工作油温为35-55摄氏度,最高为70摄氏度。
2、控制过滤精度
为了控制油液的污染度,要根据系统和元件的不同要求,分别在吸油口、压力管路、伺服调速阀的进油口等处,按照要求的过滤精度设置滤油器,以控制油液中的颗粒污染物,使液压系统性能可靠、工作稳定。
滤油器过滤精度一般按系统中对过滤精度敏感性最大的元件来选择。
3、强化现场维护管理
强化现场维护管理是防止外界污染物侵入系统和滤除系统中污染物的有效措施。
(1)检查油液的清洁度
设备管理部门在检查设备的清洁度时,应同时检查系统油液、油箱和滤油器的清洁度,并建立液压设备清洁度上、中、下三级评分制度。
对关键设备的液压系统都要抽查。
(2)建立液压系统一级保养制度
设备管理部门在制定设备一级保养内容时,要增加对液压装置方面的具体保养内容。
(3)定期对油液取样化验
应定期、定量提取油样,检查单位体积油样中杂质颗粒的大小和数量或称重量,并作定性定量分析,以便确定油液是否需要更换。
A、取油样时间:对已规定了换油周期的液压设备,可在换油前一周对正在使用的油液进行取样化验;对新换的油液,经过1000h连续工作后,应对其取样化验;企业中的大型精密液压设备使用的油液,在使用600h后,应取样化验。
B、取油样时,首先要把装油容器清洗干净,不许使用脏的容器,以确保数据准确,具体取油样的方法如下:
当液压系统不工作时(即在静止状态下),可分别在油箱的上部、中部和下部各取相同数量的油样,搅拌后进行化验;液压系统正在工作时,可在系统的
总回油管口取油样;化验所需要的油样数量,一般为300-500mL/次;按油料化验规程进行化验,将化验结果填入油料化验单,并存入设备档案。
4、定期清洗
控制油液污染的另一个有效方法是,定期清除滤网、滤芯、油箱、油管及元件内部的污垢。
在拆装元件、油管时也要注意清洁,对所有油口都要加堵头或塑料布密封,防止脏物侵入系统。
5、定期过滤油液、控制其使用期限
油液的使用寿命或更换周期取决于很多因素,其中包括设备的环境条件与维修保养、液压系统油液的过滤精度和允许污染等级等因素。
由于油液使用时间过长,油、水、灰尘、金属磨损物等会使油液变成含有多种污染物的混合液,若不及时更换,将会影响系统正常工作,并导致事故。
过滤是控制油液污染的重要手段,是一种强迫滤去油中杂质颗粒的方法。
油液经过多次强迫过滤,能使杂质颗粒控制在要求的等级范围内,所以对各类液压设备需制定出强迫过滤油液的精度,以确保油液的清洁度。
是否换油取决于油液被污染的程度,目前有3种确定换油期的方法:
(1)目测换油法。
它是凭维修人员的经验,根据目测到的一些油液常规状态变化(如油液变黑、发臭、变成乳白色等),决定是否换油。
(2)定期换油法。
根据设备所在场地的环境条件、工作条件和所用油品的换油周期,到期就进行更换。
这种方法对液压设备较多的企业很适用。
(3)取样化验法。
定期对油液进行取样化验,测定必要的项目(如黏度、酸值、水分、颗粒大小和含量以及腐蚀等)和指标,按油质的实际测量值与规定的油液劣化标准进行对比,确定油液该不该换。
取样时间:对一般工程机械的液压系统应在换油周期前一周进行,关键设备(如TBM全断面掘进机等)的液压系统应每隔500小时进行一次取样化验,化验结果应填入设备技术档案。
取样化验法适用于关键设备和大型液压设备。
换油时,要注意清洁,防止赃物侵入液压系统,不可混用和换错,主要有下列要求:
更换的新油或补加的新油必须是本系统所规定使用的油,经过化验确认其油质已达到规定的性能指标,才能加入。
为保持新油的清洁,换油时要将油箱内部及主要管道内旧油放尽,并把油箱、过滤网、软管清洗干净。
加油时油液必须经过过滤,对已疲劳损坏的滤网应更换。
加入的油量要达到油箱的油标位置,加油方法是:先加油至油箱最高油标线,开动油泵电动机,把油供至系统各管道,再加油至油箱油标线,再开动电动机,这样多次进行,直至油液保持在油标线内为止。