8电控发动机维修专用仪器及设备

电控系统电路常见故障是断路或短路，诊断时应使用高阻抗数 字万用表的电阻档或电压档。
1）选择测点
需要把线束连接器端子作为测点时，则应拆开线束连接器 。 如果必须在线束连接器处于插接状态时测量参数（如传感器输出 信号电压），则应先将线束连接器上的橡胶防水套向后脱出，将万 用表测量表笔从后端以适当角度插入并触及端子，进行检查。
1.故障诊断基本程序
1）向车主调查
2）外部检查
3）调取故障码
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2.故障码调取方法
1）利用随车自诊断系统调取故障码
（1）利用仪表板盘上“故障指示灯”的闪烁规律读取故障码 （丰田、本田、部分通用、福特、克莱斯勒车系轿车）
（2）利用指针式万用表的指针摆动规律或自制二极管灯的闪烁 规律读取故障码（三菱、现代、奔驰、宝马）
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2）车用万用表
除具有数字万用表的功能 外，还具有一些汽车专用测试 功能。除可用来测量电控元件 和电路的电阻、电压、电流外， 一般还能测量转速、频率、温 度、电容、闭合角、占空比等 项目，并具有自动断电、自动 变换量程、数据锁定、波形显 示等功能。
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（二）检修注意事项
1. 接 通 点 火 开 关 时 ， 不 允 许 拆 开 任 何 12 Ｖ 电 器 装置，防止电器装置中的线圈自感作用产生的瞬时电 压损坏ＥＣＵ或传感器。
2.发动机发生故障时，忌盲目拆检。确定机械部 分无故障后在检查电控系统。
3.故障诊断时，先根据“故障指示灯”工作情况 进行相应检查。
（4）在车辆允许或路试时监测并记录数据流。

车辆修理厂设备及设施目录
本目录详细介绍了车辆修理厂所需的主要设备及设施，以便于管理人员进行采购、维护和升级。

一、车辆修理设备
1.1 发动机修理设备
- 发动机翻转架
- 发动机测试台
- 燃油喷射器清洗机
- 发动机内部清洗机
1.2 底盘修理设备
- 传动轴校正机
- 差速器分解机
- 刹车盘磨光机
- 轮毂磨光机
1.3 车身修理设备
- 车身校正仪
- 烤漆房
- 喷漆枪
- 气动打磨机
1.4 电气系统修理设备
- 电池测试仪
- 电瓶充电机
- 发电机测试台
- 电路诊断仪
二、车辆检测设备
- 四轮定位仪
- 汽车电脑诊断仪
- 发动机故障诊断仪
- 刹车系统检测仪
三、维修工具及设备
3.1 手动工具
- 套筒扳手
- 螺丝刀
- 锤子
- 钳子
3.2 电动工具
- 电钻
- 电动扳手
- 电动砂光机
- 电焊机
3.3 测量工具
- 卷尺
- 量角器
- 测厚仪
- 温度计
四、设施及安全设备
- 升降机
- 千斤顶
- 安全防护栏
- 灭火器
五、维修配件及耗材
- 机油
- 刹车油
- 冷却液
- 润滑脂
- 喷漆
六、其他设备及设施
- 客户休息区
- 员工休息室
- 工具储存柜
- 废物回收桶
本目录仅供参考，实际采购时请根据修理厂的具体需求进行调整。

同时，建议定期对设备进行维护和升级，以确保修理质量和效率。

汽车发动机维修的常用工具与设备介绍导语：汽车作为现代交通工具的重要组成部分，发动机作为汽车的心脏，是汽车正常运转的关键。

随着汽车保有量的不断增加，汽车发动机维修也成为一个重要的行业。

本文将详细介绍汽车发动机维修中常用的工具与设备，帮助读者了解汽车发动机维修的基本步骤和所需工具设备。

一、发动机故障诊断工具在进行汽车发动机维修之前，必须先准确诊断发动机故障的原因。

以下是常用的发动机故障诊断工具：1. OBD诊断仪：OBD是汽车故障自诊断系统的缩写，OBD诊断仪能够读取车辆的故障码，并提供相关的故障诊断信息，帮助技师准确查找故障原因。

2. 烟雾机：烟雾机通过产生一定量的有色烟雾，帮助找出发动机和排气系统中的漏气点。

3. 燃油压力表：用于检测燃油系统的工作状态和压力值，协助故障诊断。

4. 点火系统测试仪：用于检测火花塞状态、点火线圈工作情况等。

5. 水温计：用于检测发动机的温度，帮助诊断故障。

二、拆装工具在进行发动机维修时，经常需要进行拆装工作。

以下是常用的拆装工具：1. 扳手：包括活动扳手、套筒扳手、棘爪扳手等，用于拆卸螺栓和螺母。

2. 螺丝刀：包括十字螺丝刀、平头螺丝刀等，用于拆装螺丝。

3. 隔热垫：用于保护表面和防止烧伤。

4. 锤子：用于敲打零件，帮助拆装。

5. 万向节：用于转动角度不方便的螺丝和螺母。

三、测量工具在发动机维修过程中，经常需要测量各个部件的尺寸和状态，以下是常用的测量工具：1. 卡尺：用于测量零件的长度、宽度等尺寸。

2. 量规：用于测量零件的内外径尺寸。

3. 温度计：用于测量零件的温度。

4. 流量计：用于测量流体的流量。

5. 磨损量测量仪：用于测量零件的磨损程度。

四、维修设备除了工具之外，还需要一些维修设备来进行更加复杂的维修工作。

以下是常用的维修设备：1. 发动机支架：用于固定发动机，在进行维修时提供支撑，提高工作效率。

2. 液压千斤顶：用于举升汽车，便于进入发动机舱进行维修。

3. 发动机检修井：在维修车间中，设有检修井，方便对发动机进行底部维修。

汽车维修专用仪器仪表及工具肖永清摘要修理汽车时,需要借助专用的诊断、检测仪器仪表及工具。

在使用这些工具、仪器仪表之前,必须详细了解其结构性能及使用注意事项。

发动机综合分析仪、CO、HC废气分析仪及燃油系统分析仪、汽车专用示波器、燃油压力测量仪、常用仪表等的使用及注意事项。

关键词汽车维修检测分析仪示波器汽车常用仪表中图分类号U472.9文献标识码B一、发动机综合分析仪1.综合检测的基本内容发动机是汽车的动力源,汽车的一些基本技术性能都直接或间接地与发动机的性能相联系,因此发动机综合性能的检测对整车性能的了解至关重要。

发动机台架试验,是发动机拆离汽车以测功机吸收发动机的输出功率对诸如功率、扭矩以及油耗和排放等最终性能指标进行定量测定。

发动机综合分析仪,主要是在检测线上或汽车调试站内就车辆对发动机各系统的工作状态,如点火、喷油、电控系统和传感元件,以及进排气系统和机械工作状态等的静态和动态参数进行分析,为发动机技术状态判断和故障诊断提供科学依据。

该分析仪还具有故障自动判断功能、排气分析软件、能测定汽车排放指标,是当代传感技术、动态数据采集技术和信号处理技术在发动机检测领域应用的高科技机电一体化产品。

可对不同结构的汽、柴油机的常规和电控汽车的点火、燃油、冷却、润滑、进排气、电控系统、传感器元件、排放和动力等特性进行动态检测和故障分析,无需被检车辆的任何专用资料和数据,从而使分析仪成为汽车检测站、维修企业、设计制造和教学培训部门的必备设备。

2.发动机综合分析仪基本功能(1)无外载测功功能即加速测功。

(2)点火系统检测。

初级与次级点火波形的采集与处理,平列波、并列波与重叠和重叠角的处理与显示,断电器闭合角和开启角,点火提前角的测定等。

(3)机械和电控喷油过程参数(压力、波形、喷油、脉宽、喷油提前角等)的测定。

(4)进气歧管真空度波形测定与分析。

(5)各缸工作均匀性测定。

不算太大,说明孔蚀并不严重,维钝电流在0.131mA P cm2左右; PVD的腐蚀电流明显大于双辉的,说明其在富液中,耐蚀性还是差些;基体的阳极化曲线与典型的阳极化曲线十分相似,四个区都有出现,虽然出现了钝化,但维钝电流在0.724mA P cm2左右,基体的溶解速度还是在三个试样中最大的。