((抗磨解说词))
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加拿大倍力抗磨剂倍力润滑油抗磨节能剂是从加拿大引进的高科技动力机械润滑油抗磨节能剂产品,该产品改变并打破了以往传统润滑油技术以“油”为润滑体,靠化学添加剂得分量及粘度去保护摩擦面的化学润滑方式和原理,而是强调减少瞬时微观缺油情况下(边界摩擦),的巨大阻力。
倍力分子在局部瞬时产生的高温及金属晶格破碎时产生的超声波能量的激化下,与新磨损的金属微屑结合生成的及熔点极高的共晶复合物微粒,作为微型极性的滚珠,松散的吸附和堆填在金属凹凸不平处,成为滚动性的保护面,增大了微观接触面积,改变了传统以油为主体的滑动摩擦,为倍力共晶体滚动摩擦,从而大大降低了摩擦力,减少了磨损。
使用倍力时间愈长,共晶滚珠堆填愈厚,直至间隙达到可容可移的最佳状态,因此,承压及密封愈佳,并可把接触面结对分开,把压力分散,极大地减少磨擦力,在此情况下磨损可趋向于“零”。
“倍力抗磨节能剂”百分之百是石油产品,它只是从石油中提炼出对金属有最大亲和力的成分,故能在金属面产生填充的物理作用(即使最平滑面在显微镜下,也都是凹凸不平的),并产生了革命性突破的润滑作用及保护效果。
因为是物理作用而非化学作用,故绝对不损害金属及抗油垫圈,并可与任何油基的润滑剂兼容混合,极适合作为减少一切金属表面摩擦的润滑剂,可加入于液压油、齿轮油、传动油、机械油、压缩机油及油脂中;亦可使用于汽车、轮船、轴承、衬圈、矿山机械、建筑机械、农业机械、压缩机、玩具、钟表、仪器等。
倍力技术在1993年5月份得到STLE国际摩擦润滑工程师学会承认为润滑技术的突破,其后亦得到日本三菱重工工程师组、长崎大学等确认,亦即已超越API、AGMA、SAE等范畴了。
倍力产品配方有加拿大(无公害物料证明),MSDS及CAS号,保证不会损害环境,且其产品由瑞士保险公司全球保险,保单号:CCL8359478号。
加拿大注册号:272,718 美国注册号:1516169 中国注册号5594612、产品特点A、改变传统液动态平面润滑为共晶滚珠的滚动润滑。
全效引擎抗磨修复剂产品销售话述1、先生您看你的车已经行驶公里数,建议您做个发动机全效抗磨养护。
(前台人员问)2、先生您看换下来的机油很脏,车也运行了一定公里以上,需要做个全效抗磨养护。
(维修技师问)问:为什么要做抗磨养护答:冷车启动最伤引擎,因为引擎静止时机油全部流回机油箱,令活塞及相关机件在无足够润滑的情况下运行。
全效抗磨剂处理后的引擎,在金属表面形成一层坚固的永久性超滑的保护抗磨膜,能减少机件磨损及降低油温、水温,令运转畅顺宁静,省油好力。
问:如何做呢答:将旧机油更换成新机油,在新机油里加入325ml的霹雳牌全效引擎抗磨剂,即可。
推荐加入后即以较快速行驶15分钟左右效果更佳。
(注:不可超越规定机油容量)问:做完后的好处答:加入全效抗磨剂的车辆,降低引擎磨损,防止机油起泡、裂化、稀释,引擎噪音降低,马力增强,燃油燃烧状况显著改善。
问:对我的车有伤害吗答:不会,做完全效抗磨养护,引擎磨损降低,引擎恢复原有动力。
问:多少时间做一次答:夏季与冬季各一次。
(注:适用于新旧车辆)1、新车在走合期之内是否可以添加全效引擎抗磨修复剂,加入之后有什么好处?答:新车走合的目的不是为了在各机械部件之间磨出运动间隙,而是为进一步提高机械摩擦表面的光洁程度和咬合精度。
因此新车加入全效引擎抗磨修复剂后不但不会因为其抗磨性而影响走合效果,或者使走合期延长,反而会因为全效引擎抗磨修复剂对金属表面的神奇作用(抗磨、抛光),在最大限度避免新车过度磨损的同时换取最佳磨合效果。
2、汽车发动机加入全效引擎抗磨修复剂后有什么好处?答:a.可以延长发动机的使用寿命,每添加一次全效引擎抗磨修复剂,可以保证发动机正常行驶2万公里。
b.可以防止因机油意外流失而对车辆造成的严重损坏。
c.减少汽车尾气排放量,可以使您的爱车尾气排放量达标。
3、加入全效引擎抗磨修复剂后是否可以防止抱瓦?抱瓦又是何种情况?答:抱瓦主要是因为高强度的摩擦会产生很大的热量,摩擦表面过热膨胀就容易造成活塞与气缸之间、轴与轴瓦之间粘连,发动机不能正常运转,就是我们常说的发动机抱死,全效引擎抗磨修复剂可以减少摩擦系数,降低温度,是避免活塞与气缸之间、轴与轴瓦之间粘连最理想的保护剂。
抗磨剂中化能源-回复中化能源(Sinopec)作为中国石化领先企业之一,致力于石油化工和石化新材料的研发、生产和推广。
其中,抗磨剂是中化能源的重要产品之一。
本文将详细介绍抗磨剂的特点、用途以及中化能源在该领域的研发成果。
一、抗磨剂的特点抗磨剂是一种能够减少摩擦和磨损的添加剂。
它可以在润滑油中添加,通过形成一层保护膜来降低金属表面之间的接触,从而减少摩擦和磨损的发生。
抗磨剂主要由有机润滑剂和固体润滑剂组成,具有以下特点:1. 减少摩擦和磨损:抗磨剂在金属表面形成一层保护膜,能够减少金属表面的直接接触,从而大幅减少摩擦和磨损的发生。
2. 提高润滑性能:抗磨剂能够在润滑油中形成稳定的润滑膜,改善润滑性能,降低油膜的挤压和剪切应力。
3. 延长机械寿命:抗磨剂的使用能够有效减少机械件的磨损和损伤,延长机械设备的使用寿命。
4. 提高润滑油的质量:抗磨剂能够改善润滑油的抗氧化和抗变质能力,保持润滑油的稳定性和性能。
二、抗磨剂的用途抗磨剂广泛应用于各种机械设备和工业领域,下面列举几个主要的用途:1. 汽车行业:抗磨剂被广泛应用于发动机润滑油和齿轮油中,能够减少引擎和传动系统的磨损,提高汽车的性能和可靠性。
2. 工业设备:抗磨剂被应用于各类润滑油中,可以减少机械设备的磨损和损伤,延长设备的使用寿命,提高设备的可靠性。
3. 航空航天领域:抗磨剂在飞机和航天器的润滑油中起到重要作用,能够减少零部件之间的摩擦和磨损,确保飞机和航天器的正常运行和安全。
4. 钢铁行业:抗磨剂在钢铁生产过程中添加到润滑剂中,能够减少设备的磨损,提高生产效率和产品质量。
三、中化能源的研发成果作为中国领先的能源化工企业,中化能源在抗磨剂的研发方面进行了大量的投入和努力。
目前,中化能源的抗磨剂产品已经达到了国际领先水平,具有以下特点:1. 优异的抗磨性能:中化能源的抗磨剂能够有效减少金属表面的摩擦和磨损,提高机械设备的使用寿命。
2. 高温稳定性:中化能源的抗磨剂在高温环境下仍能保持稳定性,不容易分解和失效。
浅谈煤矿机械设备磨损与抗磨措施王博摘要:煤炭产业的健康发展为社会发展提供着有力的能源支持,在现代化社会产业结构的逐渐优化下,煤矿产业的发展水平也逐步提升。
在我国煤炭开采作业都是在井下进行的,由于井下环境较为恶劣,因此也对煤矿机械的运行产生这不利影响,在长时间的运行下,机械会受到严重的磨损,导致机械无法正常运行,这对于煤炭产业的发展进步产生了阻碍,为此,务必要探索有效的抗磨方法。
关键词:煤矿;机械设备;磨损;抗磨措施一、煤矿机械设备的工作特点煤矿机械设备的工作特点,具体包括以下几点:(1)煤矿开采的工作环境一般地下,工作的环境相对较差,没有较好的照明设备,而且地下也存在着很多有毒有害气体和液体。
地下的空气湿度一般保持在85%左右,空气湿度较大。
(2)煤矿机械设备在工作的时候条件较为苛刻,机械设备基本保持高速运转状态,载重量和冲击力都非常的大,从而造成机械部分零件的磨损。
(3)煤矿在开采的过程中,工作时长较长,机械设备一般都是不停运转。
二、煤矿机械设备磨损的原因分析煤矿机械磨损的主要原因有:作业环境与机械本身。
我国煤炭开采环境恶劣,往往是在数百米的地下。
地下存在着湿度高、温度高以及煤尘大等各种问题,再加上煤矿机械往往体积大、重量大,现代化程度越高的机械,其精密度便越高,受恶劣作业环境的影响便越大。
1、作业环境湿度大我国绝大多数煤矿都是地下开采,地下开采的一个显著特点便是井下工作环境湿度大,这也是煤矿机械工作的基本环境。
据有关文献表明:当井下湿度达到80%以上时,水分对于机械设备的影响与机械设备在水中浸泡的影响几乎一致,煤矿机械中金属部件因此会发生化学反应,引起金属部件表面突起,进而加剧机械的磨损。
工作环境湿度大是影响煤矿机械使用寿命的主要原因。
2、机械设备零件工作荷载大煤矿机械在工作的时候,除了荷载大小会对一些零部件造成损害以外,荷载的特性也会对零部件造成一定的影响。
常见的有静荷载或者是变荷载,长期荷载或者是短期荷载,机械在工作运转的过程中,部分结构在承载力过大的情况下会出现一定的变形情况,这些部件的承载力都是有一定的限度的,一旦超过它承载的限度,机械就会丧失它原本的功能,更严重的可能就是直接被损坏,机械设备如果出现这种情况,会对工作现场造成很大的安全隐患,会威胁到工作人员的人身安全。
用于建材机械设备的润滑材料——金属抗磨剂
汪一佛
【期刊名称】《中国建材》
【年(卷),期】1992()10
【摘要】物体之间磨擦越大,耗费的动力也就越多。
金属零件经磨擦之后,接触面会磨损得很厉害,致使其逐渐失去原有的精密度。
更为严重的是金属零件相互磨擦时产生大量的热并消耗大量的磨擦动能,如不设法散掉这些热量,就会使零件烧毁,不减少金属零件之间的磨擦,就会损耗大量的有用功。
如果能较好地应用润滑和磨擦学的技术,除能满足建材机械苛刻工况外,还能节约大量的能源,为国民经济增加极大的效益。
【总页数】2页(P44-45)
【关键词】建筑机械;金属抗磨剂;润滑
【作者】汪一佛
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TU690.4
【相关文献】
1.TE金属抗磨剂在炼油厂机械设备上的应用 [J], 殷民达;崔治京
2.雨课堂在无机非金属材料机械设备课程改革中的应用
——以营口理工学院无机非金属材料机械设备课程为例 [J], 李振;郭丽莉;薛亮;张
全庆;蔡玮华
3.雨课堂在无机非金属材料机械设备课程改革中的应用——以营口理工学院无机非金属材料机械设备课程为例 [J], 李振;郭丽莉;薛亮;张全庆;蔡玮华
4.专利名称:用于金属材料塑性加工的水性润滑剂以及润滑薄膜的处理方法 [J],
5.用于金属材料塑性加工的水性润滑剂以及润滑薄膜的处理方法 [J],
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我国在20世纪60、70年代就开始将环氧树脂及其复合物应用于潜水泵进行抗磨蚀保护。
在20世纪80年代又相继开发了复合龙涂层、聚氨酯类涂层仿陶瓷涂层以及橡胶涂层等非金属涂层。
另外有一些使用速钛胶、橡胶、搪瓷、陶瓷、玻璃等材料形成的非金属涂层,由于加工工艺复杂等原因使用较少。
20世纪90年代,在工业领域还引进了美国DEVCON修复剂、ARC复合涂料、人造橡胶涂层等高分子聚合物材料。
这些非金属涂层材料在泵站恶劣的使用环境下,往往因涂层与金属基体结合能力差以及材料本身硬度不够,很难达到预期的抗汽蚀、抗磨蚀效果。
1金属涂层的研究在潜水泵抗磨蚀表面保护技术中还广泛采用金属表面保护层。
使用最多的是焊条堆焊和线材喷涂。
利用不锈钢焊条的堆焊法可保证焊层与基体有很高的结合强度,但堆焊法冲淡率大,焊层厚而不匀且加工余量大,对工作基体材料的可焊性要求高。
经堆焊法处理的潜水泵叶片表面,一般在堆焊处未发生汽蚀破坏前,在堆焊点周围又迅速发生新的汽蚀破坏,直至堆焊层底部。
线材喷涂所形成的不锈钢雾状颗粒涂层以机械结合为主,不太适用于潜水泵冲击载荷和抗汽蚀的修复。
对于一些大型的潜水泵工件,如大口径(直径3米以上)轴流泵叶轮室,可以在表面镶嵌一层不锈钢板来增加抗磨蚀能力。
但这种方法需将工件送至大型潜水泵厂专门加工、车削、镶嵌、焊接、费用贵、周期长,非一般潜水泵泵站所能实施。
合金粉末喷涂是在线材喷涂基础上发展起来的。
与堆焊法相比,成型美观平整,厚度易于控制,冲淡率小,方法简便,热源易得,加工不受气候、场地的限制。
但由于喷涂层是由高速喷射到基体表面的半熔融状态的合金粉末微粒一层一层地有规则地叠加形成的,属于层状结构,其物理特性具有方向性,而且在喷涂过程中,每颗粉末微粒均出现凝结、收缩、变形等现象而在涂层中发展一种内应力,因此合金粉末喷涂一般只用于汽蚀和磨蚀不太严重的中小型潜水泵的表面保护。
2表面保护材料和工艺的要求二次结构泵https://是国内体积最小的混凝土输送泵,是许多狭窄施工环境的唯一选择。
对比性磨察性测试解说词
现在要给大家演示的是,油品抗磨性能对比性测试。
放在桌子上的仪器是AW—3型抗磨试验机,它兼容模拟四球机,是专门测试油品极压磨察性能。
由于这种试验机扭距大,力倍大,所得到的数据稳定、准确, 对比测试一目了然,因此在润滑油领域被广泛应用。
现在大家看到的是一根长杠杆,一根短杠杆,试验用的钢珠,和砝码。
钢珠和磨轮使用的材质都是GCr150钢材。
当在长干尾部放上(500克、就是一斤)的砝码,钢珠上会增加25斤的压力。
这种抗磨试验机的工作机理是:在一定外力负荷下,机油由于钢珠和磨轮互相摩擦运动时,在增加负荷的条件下,也就是在不断增加砝码的过程中,以最终油膜破裂、摩擦钢珠和转轮抱死的最多砝码数量为依据,从而判断润滑油的极压耐磨性。
现在要进行的是军驰润滑油和世界最著名品牌的高级别油品(例灰壳SL 0W/40)作对此性试验,我们现在把油倒入油合。
现在我们把军驰牌润滑油(例军驰特供SJ 15W/40)作对此性试验,我们现在把油倒入油合。
请XXX总近一点来监督对比性测试全过程。
这是一项富有挑战的测试。
随后,启动电机,用油石打光磨轮,再用纸擦净,关闭电机,同时告知监督人,为了公平把磨轮打磨光滑。
安上X世界最著名品牌的润滑油盒,磨轮已在润滑油中。
把一个全新的钢珠装在试验机的短杠杆槽内,固定好。
再装上短杠杆,使长杠杆和短杠杆平行后,启动电机。
运行5秒钟,在长杠杆端部放置500克砝码,现在钢珠上有25斤的压力。
当放置第二块砝码时,这时钢珠和磨轮发出金属磨损的尖锐声,现在钢珠上有50斤的压力油膜已经破裂,再加载。
当放置到4-5块砝码时,已是卡咬抱死。
现在已经卡咬抱死
关闭机器取下砝码,拿下短杠杆,仔细观察钢珠时,原光滑平整的摩擦面已有一个4mm的磨痕面积,磨轮表面也留有粗糙的磨损面。
大家请看现在钢珠上已有一个4mm的磨痕面积,有粗糙的磨损面。
磨轮上也有粗糙不平,我们打磨光滑再试一次,因为是对比性测试,将钢珠换个摩擦面。
整个程序和刚才一样。
连续做二次测试,结果都一样。
世界最著名品牌的高级别润滑油在1000克负荷的条件下,卡咬抱死,磨痕面积都是约4mm。
现在我们再用油石打光磨轮,再用纸擦净,关闭电机。
接下来的是用同样的条件和方法来看看军驰润滑油的抗磨性能。
这是军驰润滑油,系列中最低级别的军驰特供SJ 15w/40汽油机油。
现在将军驰倒入润滑油盒内。
安上润滑油盒,磨轮已浸没在润滑油中。
为了体现在同一条件下的对比试验可比性,仍用前测试用的钢珠,换个摩擦面后,固定在短杠杆槽内。
装上长杠杆,再装上短杠杆,使长杠杆和短杠杆平行后,启动电机。
运行5秒钟,在长杠杆端部放置500克砝码,没有异响,运行正常,放置第二块1000克砝码。
大家看到我们军驰润滑油没有异响,运行正常,不像世界最著名品牌的高级别润滑油在1000克负荷的条件下,油膜破裂异响,我们再加载。
连续放置2块砝码后,仍旧没有任何异响,运行一切正常。
现在放置4块砝码任然正常,刚才4块砝码已经卡咬抱死,我们军驰润滑油任然正常,由此可见军驰润滑油的卓越性能已明显发挥。
然后再加砝码到8块砝码
军驰润滑油现在放置8块砝码任然正常,刚才壳牌润滑油4块砝码已经卡咬抱死,现在军驰润滑油是刚才壳牌润滑油卡咬抱死极限一倍的负荷。
然后继续加载直到砝码已用完。
这个仪器设计最多加载12块砝码,我们关闭机器,查看军驰润滑油的试验结果。
取下砝码,关掉电源,拿下缺杆,观察钢珠时,原光滑平整的摩擦面只有一个1.5mm的极小磨痕面积,用手指去摸触,磨痕面极其光滑,再查看磨轮,摩擦表面已留有光滑的陶瓷纳米流线。
为了展示陶瓷化润滑油的优异的抗磨性能,再做一次极限试验。
再次装上刚才卸下的短杠杆,把砝码一块块加上,直至全部加完。
这时把润滑油盒取下,进行了无机油运行。
运行二十多秒后停机,取
下短杠杆观察,经过无机油运行的钢珠,原光滑平整的摩擦面仍旧只有一个1.5mm的极小磨痕面积,且磨痕面光滑,磨轮摩擦表面已留有光滑的陶瓷流线。
在对比性测试中,两种油品抗磨性能优劣高低一目了然。
我们再次把磨轮打磨光滑做军驰润滑油降噪测试,因为是对比性测试,将钢珠换个摩擦面。
安上X世界最著名品牌的润滑油盒,磨轮已在润滑油中。
把一个全新的钢珠装在试验机的短杠杆槽内,固定好。
再装上短杠杆,使长杠杆和短杠杆平行后,启动电机。
运行5秒钟,在长杠杆端部放置500克砝码,现在钢珠上有25斤的压力。
当放置第二块砝码时,这时钢珠和磨轮发出金属磨损的尖锐声,现在是1000克重量砝码。
现在换上军驰润滑油,大家看军驰润滑油如何降低摩擦噪音。
应用此证明,军驰陶瓷纳米润滑油,在机具运转过程中生成陶瓷纳米结构,形成具有超硬、超滑、耐高温、抗腐蚀等特性的陶瓷纳米材料层,使金属表面陶瓷化,具有超强的极压抗磨性能,并大幅度降低摩擦系数,表现出优异的,节能环保功效。
同时,实现机具在运行中自修复、自润滑、自保养。
这是目前世界上,没有任何一个油品可相提并论的。
这就是军驰陶瓷纳米润滑油,超强的魅力所在。
这是润滑界的一场革命。