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2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）通关试题库(有答案)大题（共5题）一、某桥梁工程全长460m，上部构造为15×30m预应力T形梁，上部构造施工有两种方案可供选择。
方案A为现场预制T形梁，方案B为购买半成品T形梁。
已知：每片T梁混凝土方量为25m3，每孔桥由6片梁组成。
半成品T形梁的购买单价为15000元/片，运输至工地费用为20元/m3。
现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为30万元，预制底座费用为30000元/个，现场混凝土预制费用为400元/m3，现场预制其他费用为2万元/月，每片梁预制周期为10天。
【问题】假设T形梁预制工期为8个月，请从经济角度比较A、B两个方案的优劣。
【答案】（1）预制底座数量的计算。
T形梁片数的计算：15×6＝90（片）；T形梁混凝土数量的计算：90×25＝2250（m3）。
由题意知，T形梁预制周期为10天，则每个月每个底座可预制3片T形梁，8个月预制工期每个底座可预制8×3＝24（片）。
则需预制底座的数量为：90÷24＝3.75（个）因此，应设置4个底座。
（2）方案A、方案B的经济性比较。
方案A费用的计算：300000＋4×30000＋2250×400＋20000×8＝1480000（元）；方案B费用的计算：（15000＋20×25）×90＝1395000（元）。
方案A费用高于方案B费用，故从经济角度比较，方案B优于方案A。
二、某投资公司拟投资建设一条高速公路，建设期2年，运营期8年。
工程费用及工程建设其他费用为1974.17万元，基本预备费为工程及工程建设其他费用的10%，价差预备费为223.30万元。
建设投资中有400万元形成无形资产，其余形成固定资产。
固定资产使用年限为10年，残值率为5%，固定资产余值在项目运营期末一次性收回。
无形资产在运营期前5年均以摊入总成本。
2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）题库附答案（基础题）大题（共10题）一、某桥梁工程全长460m，上部构造为15×30m预应力T形梁，上部构造施工有两种方案可供选择。
方案A为现场预制T形梁，方案B为购买半成品T形梁。
已知：每片T梁混凝土方量为25m3，每孔桥由6片梁组成。
半成品T形梁的购买单价为15000元/片，运输至工地费用为20元/m3。
现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为30万元，预制底座费用为30000元/个，现场混凝土预制费用为400元/m3，现场预制其他费用为2万元/月，每片梁预制周期为10天。
【问题】假设T形梁预制工期为8个月，请从经济角度比较A、B两个方案的优劣。
【答案】（1）预制底座数量的计算。
T形梁片数的计算：15×6＝90（片）；T 形梁混凝土数量的计算：90×25＝2250（m3）。
由题意知，T形梁预制周期为10天，则每个月每个底座可预制3片T形梁，8个月预制工期每个底座可预制8×3＝24（片）。
则需预制底座的数量为：90÷24＝3.75（个）因此，应设置4个底座。
（2）方案A、方案B的经济性比较。
方案A费用的计算：300000＋4×30000＋2250×400＋20000×8＝1480000（元）；方案B费用的计算：（15000＋20×25）×90＝1395000（元）。
方案A费用高于方案B费用，故从经济角度比较，方案B优于方案A。
二、背景资料：某国有资金投资的某重点工程项目计划于2017年8月8日开工，招标人拟采用公开招标方式进行项目施工招标，市建委指定了某具有相应资质的招标代理机构为招标人编制了招标文件。
招标过程中发生了以下事件：事件一：2017年1月8日，已通过资格预审的A、B、C、D、E五家施工承包商拟参与该项目的投标，招标人规定1月20～23日为招标文件发售时间。
2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）通关考试题库带答案解析大题（共5题）一、某桥梁工程上部构造设计为40m跨径的预应力混凝土T形梁，有两种方案可供选择。
方案A为预制安装T形梁，方案B为搭支架现浇T形梁。
已知：每片梁的混凝土数量为25m3，每孔由6片梁组成，混凝土拌和站的场地处理费用为250000元，拌和站的设备摊销及维修费用为15000元/月：现浇T形梁混凝土的费用为610元/m3，预制安装T形梁混凝土的费用为720元/m3；现浇混凝土运输费用为20元/m3，预制构件运输费用为25元/m3；大型预制构件底座的费用为26000元，现场支架的费用为130元/m3；现浇一孔T形梁时间为50天，每片梁的预制周期为8天。
【问题】1．当混凝土数量为多少时，A、B两个方案的施工成本是一致的？2．假设该桥梁的跨径总长为400m，此时A、B两个方案哪一个更经济？【答案】1．由题意知，每片梁的混凝土数量为25m3，故可假设当T 形梁数量为Q片梁时，A、B两个方案的施工成本是一致的。
方案A的施工成本：250000＋15000×Q×8÷30＋25×Q×（720＋25）＋26000方案B的施工成本：250000＋15000×Q×50÷30÷6＋25×Q×（610＋20＋130）因此，T形梁数量Q＝48片梁。
由题意知，T形梁混凝土数量为：48×25＝1200（m3）。
即当混凝土数量为1200m3时，A、B两个方案的施工成本是一致的。
2．当桥梁跨径总长为400m、跨径为40m时，桥梁孔数为：400÷40＝10（孔）。
由题意知每孔由6片梁组成，则T形梁数量：10×6＝60（片梁）。
此时，方案A的施工成本：250000＋15000×60×8÷30＋25×60×（720＋25）＋26000＝1633500（元）。
2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）题库附答案（典型题）大题（共10题）一、某高速公路路基土、石方工程，有挖土方3000000m3，其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。
利用开挖土方作填方用计天然密实方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。
开炸石方计1000000m3，利用开炸石方作填方用计天然密实方300000m3。
填方计压实方4000000m3。
、计算路基设计断面方数量。
、计算计价方数量。
、计算利用方数量（压实方）。
、计算借方数量。
、计算弃方数量。
【答案】1.路基设计断面方数量：挖土方+开炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000（m3）2.利用方数量：300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774（m3）3.计价方数量：路基设计断面方-利用方数量=8000000-（300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92）=6109226（m3）4.借方数量：填方计压实方-利用方数量=4000000-1890774=2109226（m3）5.弃方数量：挖方（天然密实方）-利用方（天然密实方）3000000+1000000-（300000+1000000+500000+300000）=1900000（m3）二、某公司承包了一公路建设项目的交通安全设施工程，采用固定总价合同，合同价为5500万元，合同工期为200天。
合同中规定，实际工期每拖延1天，逾期违约金为5万元；实际工期每提前1天，提前工期奖为3万元。
经造价工程师分析，该交通安全设施工程成本最低的工期为210天，相应的成本为5000万元。
在此基础上，工期每缩短1天，需增加成本10万元；工期每延长1天，需增加成本9万元。
在充分考虑施工现场条件和本公司人力、施工机械条件的前提下，该工程最可能的工期为206天。
2024年一级造价师之工程造价案例分析（交通）题库练习试卷B卷附答案大题（共10题）一、某新建项目生产一种产品，根据市场预测估计每件售价为500元，已知该产品单位可变成本为400元，固定成本为150万元。
【问题】试求该项目的盈亏平衡产量。
【答案】根据收益、成本与产量的关系可知：TR＝单价×产量＝P×Q＝500Q。
TC＝固定成本＋可变成本＝1500000＋400Q。
设该项目的盈亏平衡产量为Q*，则当产量为Q*时，应有：TR＝TC。
即：500Q*＝1500000＋400Q*。
解得：Q＊＝15000（件）。
即该项目的盈亏平衡产量为15000件。
二、某公路工程业主确定某投标人为中标人，合同工期6个月，工期奖罚均为1万元/天。
部分工程合同内容如下：（1）开工之日前7天内支付合同价20%的材料预付款，预付款在最后2个月等额扣回。
（2）业主按承包商每月应得的工程款90%按月支付工程款，工程质量保证金为工程款的5%，竣工结算时一次扣留。
（3）月进度款最低签发金额为500万元，若不足与下月合并支付。
（4）项目1～6月计划完成工程量依次是4800m2、6800m2、5600m2、4300m2、6200m2、5800m2，全费用综合单价1000元/m2。
、该工程预计合同总价是多少？工程预付款是多少？、计算1～5月业主按月支付的工程进度款。
【答案】1.工程合同价=（4800+6800+5600+4300+6200+5800）×0.1=3350（万元）业主在开工前应支付的工程预付款=3350×20%=670（万元）2.（1）1月第1个月承包商完成工程款=4800×0.1=480（万元）第1月业主应拨付的工程款为：480×90%=432（万元）应签发的付款金额低于合同规定的最低支付限额，故1月不支付。
（2）2月第2月承包商完成的工程款为：6800×0.1=680（万元）第2月业主应拨付的工程款为：680×90%=612（万元）本月业主应拨付的工程款为：612+432=1044（万元）（3）3月第3个月承包商完成工程款=5600×0.1=560（万元）第3月业主应拨付的工程款为：560×90%=504（万元）（4）4月三、某新建项目生产一种产品，根据市场预测估计每件售价为500元，已知该产品单位可变成本为400元，固定成本为150万元。
2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）题库及精品答案大题（共10题）一、某海滨城市为发展旅游业，经批准兴建一条旅游专用公路。
该项目土建工程（路基、桥梁、涵洞）、路面工程分别与两家建筑公司签订了施工合同，分别为乙方和丙方。
合同约定土建工程于2014年11月10日正式开工，竣工期为2016年4月25日。
因土建工程与路面工程分别为两个独立的合同，由两个承包商分别承建，为了保证工期，当事人约定：为方便物料的进场，同时可以尽早解决当地村民出行需求，路线的第一个工区（15km）及连接线（3km）要提前6个月竣工，乙和丙两家单位会存在一定的交叉施工时间。
在工程施工4年6个月时，甲方要求乙方将竣工日期提前2个月，双方协商修订施工方案后达成协议。
该工程按变更后的合同工期竣工，经验收后投入使用。
在该工程投入使用2年6个月后，乙方因甲方少付工程款起诉至法院。
诉称：甲方于该工程验收合格后签发了竣工验收报告，并已投入使用。
在结算工程款时，甲方本应付工程总价款9000万元，但只付8200万。
特请求法庭判决被告支付剩余的800万元及拖期的利息。
在庭审中，被告答称：原告土建工程施工质量有问题，如：路肩排水、超高段路面平整度、桥梁防水层、混凝土工程平整度等工程质量不合格。
因此，部分工程由丙单位进行返工，并提出索赔，经监理工程师签字报业主代表认可，共支付450万元。
此项费用应由原告承担。
另还有其他质量问题造成边坡滑塌共计损失350万元，应从总工程款中扣除，故支付乙方主体工程款总额为8200万元。
原告辩称：被告称工程不合格不属实，并向法庭呈交了业主及有关方面签字的合格竣工验收报告及业主致乙方的感谢信等证据。
被告又辩称：竣工验收报告及感谢信，是在原告法定代表人宴请我方时，提出为企业晋级，在此情况下，我方代表才签的字。
此外，被告代理人又向法庭呈交业主被丙公司提出的索赔450万元（经监理工程师和业主代表签字）的清单56件。
原告再辩称：被告代表发言纯属戏言，怎能以签署竣工验收报告为儿戏，请求法庭以文字为证。
2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）题库与答案大题（共5题）一、某公路工程业主确定某投标人为中标人，合同工期6个月，工期奖罚均为1万元/天。
部分工程合同内容如下：（1）开工之日前7天内支付合同价20%的材料预付款，预付款在最后2个月等额扣回。
（2）业主按承包商每月应得的工程款90%按月支付工程款，工程质量保证金为工程款的5%，竣工结算时一次扣留。
（3）月进度款最低签发金额为500万元，若不足与下月合并支付。
（4）项目1～6月计划完成工程量依次是4800m2、6800m2、5600m2、4300m2、6200m2、5800m2，全费用综合单价1000元/m2。
<1>、该工程预计合同总价是多少？工程预付款是多少？<2>、计算1～5月业主按月支付的工程进度款。
【答案】1.工程合同价=（4800+6800+5600+4300+6200+5800）×0.1=3350（万元）业主在开工前应支付的工程预付款=3350×20%=670（万元）2.（1）1月第1个月承包商完成工程款=4800×0.1=480（万元）第1月业主应拨付的工程款为：480×90%=432（万元）应签发的付款金额低于合同规定的最低支付限额，故1月不支付。
（2）2月第2月承包商完成的工程款为：6800×0.1=680（万元）第2月业主应拨付的工程款为：680×90%=612（万元）本月业主应拨付的工程款为：612+432=1044（万元）（3）3月第3个月承包商完成工程款=5600×0.1=560（万元）第3月业主应拨付的工程款为：560×90%=504（万元）（4）4月二、某公路建设项目，资金来源为国有资金，业主委托某具有相应招标代理和造价咨询资质的单位编制该项目的招标控制价，并采用公开招标方式进行项目施工招标。
招标过程中发生以下事件：事件1：招标代理人确定：招标文件出售时间为10个工作日；投标有效期自开始发售招标文件之日起计算；招标文件确定的投标有效期为30天。
2024年一级造价师之工程造价案例分析（交通）强化训练试卷B卷附答案大题（共12题）一、某海滨城市为发展旅游业，经批准兴建一条旅游专用公路。
该项目土建工程（路基、桥梁、涵洞）、路面工程分别与两家建筑公司签订了施工合同，分别为乙方和丙方。
合同约定土建工程于2014年11月10日正式开工，竣工期为2016年4月25日。
因土建工程与路面工程分别为两个独立的合同，由两个承包商分别承建，为了保证工期，当事人约定：为方便物料的进场，同时可以尽早解决当地村民出行需求，路线的第一个工区（15km）及连接线（3km）要提前6个月竣工，乙和丙两家单位会存在一定的交叉施工时间。
在工程施工4年6个月时，甲方要求乙方将竣工日期提前2个月，双方协商修订施工方案后达成协议。
该工程按变更后的合同工期竣工，经验收后投入使用。
在该工程投入使用2年6个月后，乙方因甲方少付工程款起诉至法院。
诉称：甲方于该工程验收合格后签发了竣工验收报告，并已投入使用。
在结算工程款时，甲方本应付工程总价款9000万元，但只付8200万。
特请求法庭判决被告支付剩余的800万元及拖期的利息。
在庭审中，被告答称：原告土建工程施工质量有问题，如：路肩排水、超高段路面平整度、桥梁防水层、混凝土工程平整度等工程质量不合格。
因此，部分工程由丙单位进行返工，并提出索赔，经监理工程师签字报业主代表认可，共支付450万元。
此项费用应由原告承担。
另还有其他质量问题造成边坡滑塌共计损失350万元，应从总工程款中扣除，故支付乙方主体工程款总额为8200万元。
原告辩称：被告称工程不合格不属实，并向法庭呈交了业主及有关方面签字的合格竣工验收报告及业主致乙方的感谢信等证据。
被告又辩称：竣工验收报告及感谢信，是在原告法定代表人宴请我方时，提出为企业晋级，在此情况下，我方代表才签的字。
此外，被告代理人又向法庭呈交业主被丙公司提出的索赔450万元（经监理工程师和业主代表签字）的清单56件。
2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）精选试题及答案一大题（共10题）一、某桥梁工程全长460m，上部构造为15×30m预应力T形梁，上部构造施工有两种方案可供选择。
方案A为现场预制T形梁，方案B为购买半成品T形梁。
已知：每片T梁混凝土方量为25m3，每孔桥由6片梁组成。
半成品T形梁的购买单价为15000元/片，运输至工地费用为20元/m3。
现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为30万元，预制底座费用为30000元/个，现场混凝土预制费用为400元/m3，现场预制其他费用为2万元/月，每片梁预制周期为10天。
【问题】假设T形梁预制工期为8个月，请从经济角度比较A、B两个方案的优劣。
【答案】（1）预制底座数量的计算。
T形梁片数的计算：15×6＝90（片）；T 形梁混凝土数量的计算：90×25＝2250（m3）。
由题意知，T形梁预制周期为10天，则每个月每个底座可预制3片T形梁，8个月预制工期每个底座可预制8×3＝24（片）。
则需预制底座的数量为：90÷24＝3.75（个）因此，应设置4个底座。
（2）方案A、方案B的经济性比较。
方案A费用的计算：300000＋4×30000＋2250×400＋20000×8＝1480000（元）；方案B费用的计算：（15000＋20×25）×90＝1395000（元）。
方案A费用高于方案B费用，故从经济角度比较，方案B优于方案A。
二、某桥梁工程上部构造设计为40m跨径的预应力混凝土T形梁，有两种方案可供选择。
方案A为预制安装T形梁，方案B为搭支架现浇T形梁。
已知：每片梁的混凝土数量为25m3，每孔由6片梁组成，混凝土拌和站的场地处理费用为250000元，拌和站的设备摊销及维修费用为15000元/月：现浇T形梁混凝土的费用为610元/m3，预制安装T形梁混凝土的费用为720元/m3；现浇混凝土运输费用为20元/m3，预制构件运输费用为25元/m3；大型预制构件底座的费用为26000元，现场支架的费用为130元/m3；现浇一孔T形梁时间为50天，每片梁的预制周期为8天。
2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）题库及精品答案大题（共5题）一、某施工合同中，钻孔灌注桩基础施工中因不可预见的地质情况致使施工中增加钢护筒。
由此增加的材料费按市场价格计算为30000元；另外因此停工10天；有价值200万元的材料积压，其中有100万元材料为应支付预付款的主要材料，已按投标书附录规定支付了75％的费用：利率0．02％。
问题：应给承包人的材料费赔偿额是多少【答案】二、甲公司拟投资建设某公路工程，建设项目的工程费用与工程建设其他费用估算额为46510万元，预备费为4000万元，建设期为2年。
各年的投资比例为第一年35%，第二年65%。
该项目固定资产投资来源为自有资金和贷款。
贷款本金为27000万元，其中外汇贷款为2000万美元，贷款按年度投资比例发放。
贷款的人民币部分年利率为8%（按季度计息），贷款的外汇部分年利率为10%（按年度计息），外汇牌价为1美元兑换6.6元人民币。
计算结果保留小数点后两位。
<1>、估算建设期贷款利息。
<2>、估算拟建项目的总投资。
【答案】1.（1）人民币贷款实际利率=（1+8%/4）4-1=8.24%（2）人民币贷款本金=27000-2000×6.6=13800（万元）第一年：13800×35%=4830（万元）第二年：13800×65%=8970（万元）美元贷款本金=2000（万美元）第一年：2000×35%=700（万美元）第二年：2000×65%=1300（万美元）（3）人民币建设期贷款利息计算：第一年：4830/2×8.24%=199.00（万元）第二年：（4830+199+8970/2）×8.24%=783.95（万元）人民币建设期贷款利息合计=199.00+783.95=982.95（万元）外币建设期贷款利息计算：第一年：700/2×8%=28（万美元）第二年：（700+28+1300/2）×8%=110.24（万美元）三、某海滨城市为发展旅游业，经批准兴建一条旅游专用公路。
2013年公路造价工程师考试案例分析练习一 精品资料
仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢2 2013年公路造价工程师考试案例分析练习（一）
为了帮助考生系统的复习2013年公路造价工程师考试课程，全面的了解公路造价工程师考试教材的相关重点，小编特编辑汇总了2013年公路造价工程师考试模拟试题：公路工程造价案例分析，希望对您参加本次考试有所帮助！
案例： ╳╳高速公路路基土、石方工程，有一段挖土方计普通土3000000m3，平均运距50m，采用推土机推土施工。该工程地处山重区。机械土方其他直 接费综合费率为1.25%，现场经费综合费率为9.27%，间接费综合费率为3.65%。初步设计 概算编制时工程所在地的各类预算价格按96年定额基价增加10%计算。
问题： 初步设计概算该段挖土方下列费用： 1.定额直接工程费 、直接工程费、间接费各是多少? 2.定额建筑安装工程费和建筑安装工程费各是多少? 分析要点： 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢3 本案例主要考核其他直接费、现场经费、间接费已经施工技术装备费、计划利润和税金的计算方法。即：
其他直接费、现场经费=定额直接费*相应的费率 定额直接费=定额直接费+其他直接费+现场经费 直接工程费=直接费+其他直接费+现场经费 间接费=定额直接费*相应的费率 施工技术装备、计划利润=(定额直接工程费+间接费)*相应的费率 税金=(直接工程费+间接费+计划利润)*税率 答案： 定额直接工程费、直接工程费、间接费 定额直接费： (2338+436)*3000=8322000(元) 直接费： 8322000*1.1=9154200(元) 其他直接费、现场经费： 8322000*(0.0125+0.0927)=875474(元) 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢4 定额直接工程费：
8322000+875474=9197474(元) 直接工程费： 9154200+875474=10029674(元) 间接费： 9197474*0.0365=335708(元) 2.定额建筑安装工程和建筑安装工程费 施工技术装备费; (8322000+875474+335708)*0.03=285995(元) 计划利润： (8322000+875474+335708)*0.04=381327(元) 税金： (10029674+335708+381327)*0.0341=366463(元) 定额建筑安装工程费： 9197474+335708+282995+381327+366463=10566967(元) 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢5 建筑按扎工程费：
10029674+335708+285995+381327+366463=11399167(元) 案例： ╳╳四车道高速公路，路基宽26.00m,设计若干座钢筋混凝土矩形板小桥。其中有一座一孔标准跨径5.00m的小桥，其上部构造行车道钢筋混凝土 矩形板设计25号混凝土62.40 m3、钢筋5.24t,台高5.00m。10座小桥设一处预制场计10000m3，场中面积30%要铺筑沙砾垫层15cm厚，20%面积用水泥沙浆2cm 进行抹面，作为构件预制底板。预制场至桥址平均运距计10km，用汽车运至安装地点。小桥有浅水0.30m 深，须用草袋围堰，适当平整用沙砾垫层3.00 m3加固后才能架设桥梁临时支架，以便现浇上部构造混凝土。
问题： 1.分别预制、安装和现浇上部混凝土二种施工方法，提出行车道板的各种工程细目、预算定额表号及工程量。
3.分析两种施工方法每m3矩形板混凝土的定额直接费(包括混凝土、钢筋及辅助工程)。
分析要点： 精品资料
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案例： ╳╳路基土、石方工程，主要的分项工程包括开挖土方、填方等，按我国施工合同示范文本签订的施工承包合同规定按实际完成工程量计价。根据合同的规定，承包商必须严格按照施工图及承包合同规定的内容及技术规范要求施工，工程量由造价工程师负责计量，工程的总价款根据承包商取得计量证书的工程量进行结算。工程开工前，承包商向业主提交了施工组织设计和施工方案并得到批准。
问题： 1.根据该工程的合同特点，造价工程师提出了计量支付的程序要求如下。试改正其不恰当和错误的的地方。
①对已完成的分项工程向业主申请质量认证。 ②在协议约定的时间内向造价工程师申请计量。 ③造价工程师对实际完成的工程量进行计量，签发计量证书给承包商。
④承包商凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请。 精品资料
仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢7 ⑤造价工程师复核申报资料，确定支付款项，报业主批准向承包商付款。
2.在工程施工过程中，当进行到施工图所规定的处理范围边缘时，承包商为了使压实质量得到保证，将压实范围适当扩大，施工完成后，承包商将扩大范围的施工工程量向造价工程师提出计量付款的要求，但遭到拒绝。试问造价工程师为什么会作出这样的决定?
3.在工程施工过程中，承包商根据业主指示就部分工程进行了变更施工，试问变更并不粉合同价款应根据什么原则进行确定?
4.在土方开挖工程中，有两项重大原因使工期发生较大的拖延：一是土方开挖时遇到了一些地质勘探没有探明的孤石，排除孤石拖延了一定的时间;二是施 工过程中遇到数天季节性小雨，由于雨后土壤含水量过大不能立即进行压实施工，从而耽误了部分工期。随后，承包撒欢能够按照正常索赔程序向造价工程师提出延 长工期并补偿停工期间窝工损失的要求。试问造价工程师是否该受理这两起索赔事件?为什么?
分析要点： 本案例主要考核工程计量及工程款支付程序，造价工程师在工程合同管理中的地位和作用，造价工程师的工作职责，工程变更价款的确定原则，以及因工程地下障碍、气候条件等事件引起工程费用增加和工期延长的责任的划分原则。 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢8 ╳╳公路工程中路面基层为30cm厚的石灰砂砾土，计350000 m2，拟分为二层施工。底层厚度为15cm，采用稳定土拌和机拌和施工;上层厚度为15cm，采用 厂拌法施工，15t自卸汽车运5km，石灰含量均为5%。
问题： 1.按交通部颁布的1996年定额基价计算石灰沙砾土基层的标底费用 2.分析两种施工方法所需主要机械设备的型号和数量 注：假定基层施工期为6个月，每月工作日22天，机械设备幅度差1.43(指施工产量定额换算为预算定额的幅度差);厂拌法施工所需稳定土厂拌设备安装、拆除以及场地清理、平整、垫层、碾压不包括在内。
答案： 1.石灰沙砾土基层标底费用： 序号 工程细目 单位 数量 定额代号
定额基价
（元） 定额直
接费（元）
1 15cm石灰沙砾土稳定土基层（路拌） 1000m2 350 2008029 7197 2518950
2 15cm石灰沙砾稳定土基层（厂拌） 1000m2 350 3032400 厂拌设备拌和 1000m2 350 2012023 6057 2119950
15t自卸汽车运第1000m2 350 2012057 920 322000 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢9 一个1km 15t自卸汽车每增运1km 1000m2 350 2012065 158*4 221200
机械铺筑 1000m2 350 2012072 1055 369250
定额直接费合计 5551350
2. 施工六个月，每月工作日22天，机械设备幅度差1.43，定额消耗量除以6*22*1.43=188.76，即为每天一班工作制作所需的施工机械数量。
计算结果如下：
机械设备名称 15cm石灰沙砾土（路拌） 15cm石灰沙砾土（路拌） 施工机械消耗量合计
计划一班工作制配备台数 定额 消耗量 定额 消耗量
120KW平地机 0.47 164.5 0.47 164.5 329 2
6—8t光轮压路机 0.36 126 0.18 63 189 1
12—15t光轮压路机 1.50 525 1.50 525 1050 6
230KW稳定土拌和机 0.32 112 112 1
6000L洒水汽车 1.25 437.5 0.4 140 577.5 3
2m3装载机 0.82 287 287 2
250/h稳定土厂拌设备 0.38 133 133 1
15t自卸汽车第一个1km 1.28 448
756 4 15t自卸汽车每增
运1km 0.22 308
案例：
