发电机转子匝间短路故障分析及处理方法
- 格式:doc
- 大小:26.50 KB
- 文档页数:3
浅谈发电机转子绕组匝间短路故障诊断摘要:发电机作为电能生产的主要设备,对整个电力系统的安全稳定运行起着至关重要的作用。
发电机转子绕组匝间短路是一种常见的发电机电气故障,对发电机进行监测,提前发现转子匝间短路故障,可以防止发电机转子一点和两点接地,避免事故的进一步扩大,从而保护发电机设备。
基于此,本文介绍了发电机转子绕组匝间短路故障的研究现状、危害、分类和原因,并探讨了一些常用的诊断方法,仅供参考。
关键词:发电机;转子绕组;匝间短路;故障诊断引言转子绕组匝间短路是发电机的一种常见电气故障。
轻微的匝间短路故障机组仍可继续运行,一旦故障恶化,会导致转子一点甚至两点接地等恶性故障的发生,使得被迫停机检修,造成巨大经济损失。
如果在匝间短路故障发生初期能够及时做出预报,不仅可以避免恶性事故带来的经济损失,还有利于机组安排检修,提高故障处理效率。
因此,发电机转子绕组匝间短路故障的早期检测预报十分必要。
一、发电机转子绕组匝间短路故障的研究现状与危害(一)发电机转子绕组匝间短路故障的研究现状关于发电机转子绕组匝间短路故障的研究,目前主要分为两个方向,即离线和在线,而且提出了很多解决的方法,其中在线监测的方式越来越被学者看重,故目前发电机转子绕组匝间短路故障研究的方向开始偏重在线监测。
(二)发电机转子绕组匝间短路的故障危害若发电机的短路故障无法准确灵敏的检测出来,会给发电机带来巨大的损坏,主要危害可分为两点:第一,由于短路时会在一点产生大量的热,烧坏绝缘层而导致线路接地,若过热点在线棒,还会变形甚至融化。
若这个时候没有处理,故障会进一步恶化,比如由于过热导致护环破坏或者发生主轴承磁化等严重后果,更严重的会将转子损坏;第二,当出现短路问题时,会使绕组温度升高,机组无用功功率输出降低,同时励磁电流产生变大的情况。
若是一个磁极匝间发生短路时,会导致电力系统输出质量降低,烧损轴瓦、轴径,而短路故障会使旋转磁场平衡遭到毁坏,导致发电机磁场平衡,发电机组产生剧烈的震动,导致其他保护部件的损伤。
水电厂发电机转子磁极线圈匝间短路判断与分析总结出以下内容:首先,如果磁极线圈匝间出现了短路情况,与之相邻的两个磁极也会发生变化,尤其是阻抗值变化最为明显;其次,如果是单个磁极线圈,其自身存在的交流阻抗值在未受到任何外部环境因素的情况下,应该高于所有磁极的平均值;最后,在进行判断试验时,检修人员应该将全部与单个交流阻抗值进行分别的记录,以便后期能够进行更确切的分析。
1.3 磁阻对测量数据的影响直流电阻的测量与磁极所处位置关系不大,但交流阻抗和功率损耗除与温度、动静态有关外,还和磁极所处位置有关即与磁路有关。
其数据异常时有可能是线圈匝间短路,也有可能是磁路异常所致。
某转子在机坑内,正常磁极直流电阻为2990μΩ。
交流阻抗为1.32Ω。
一故障磁极直流电阻为2970μΩ,交流阻抗为1.4Ω。
吊出故障磁极检查后发现无匝间短路现象,后经重新打紧磁极键后,数据恢复正常。
2 转子磁极线圈匝间短路故障的检查以及处理在转子磁极线圈装配时,要求相关技术人员对装配工作人员进行现场培训,使工作人员了解线圈的结构、装配时应注意的事项、采用什么样的工具器械、紧固螺杆使用多大的力矩,等等。
从而提高转子磁极线圈的制造及装配质量,防止类似事故的再次发生。
通常情况下,转子磁极线圈匝间正常运行过程中,因为并没有承受非常高的电压,也就不会出现过电压的情况,因此不会影响其绝缘性,所以匝间短路的情况很少见。
所以检修人员在进行检查时,如果已经十分确定就是由于匝间绝缘而引起,在处理故障之后,还需要对转子磁极线圈匝间进行仔细清扫,尤其缝隙部分,将存在的杂物都要清理干净。
如果检查人员不能凭借自己的肉眼找出故障位置,就需要按照磁极线圈大小,应用低压大电流的手段来进行检查,如果是由于转子磁极线圈匝间短路,则故障位置会在短时间内就会出现发热的情况,以此明确故障位置。
磁极做好试验检查之后,必须进行防护,以此防止出现第二次污染。
检修人员需要按照国家规定的绕组试验项目以及相关标准对转子绝缘、绕组进行检查,以此确定两者是否处于良好的状态。
景洪电厂发电机转子磁极匝间短路故障排查及处理【摘要】发电机运行时处于高速转动状态,转子磁极不仅承受转动的离心力还要承受由于磁力及发热等多重因素引起的损伤,故而磁极在长时间运行后容易发生故障。
此外磁极在生产维护过程中由于加工工艺的原因也会引起磁极的匝间短路故障。
本文主要论述景洪电厂350MW水轮发电机发生磁极匝间短路故障的排查及处理方法。
【关键词】磁极;匝间短路;故障检测;故障处理1 概述1.1 景洪电厂概况景洪水电厂位于澜沧江下游河段、景洪市上游5公里处。
安装5台350MW 的水轮发电机组,水轮机型号为HLA904a-LJ-830,额定水头60m,额定出力357.2MW ,发电机型号为SF350─80/18900,转子额定电压405V,每个转子共80个磁极。
1.2 磁极匝间短路故障检测磁极匝间短路故障检测方法主要有冲击法和交流阻抗法两种。
冲击法需专用试验设备,可在绕组匝间施加一定的冲击电压,通过比较波形,确定绕组是否有短路点或绝缘薄弱点,需要有丰富的经验分析判断试验结果。
交流阻抗法只需普通试验变压器或调压器和专用的交流阻抗测试仪,通过比较电流或电压算出交流阻抗,即可判断是否存在匝间短路或匝间绝缘缺陷,简便易行。
本文主要论述通过交流阻抗法检测匝间故障。
2 故障检测由于磁极线圈的直流阻抗比较小,在磁极线圈发生匝间故障时直流电阻变化很小,故直流测试不容易发现其匝间短路故障。
当通入交流电压时由于匝间短路是有效线圈匝数减小和短路电流的去磁作用,磁极发生匝间短路时其交流阻抗会减小,功率因素增大,功耗增加。
2.1 故障类型判断以景洪电厂#3发电机转子#57磁极处理为例说明磁极匝间故障排查。
#57磁极维修前交流阻抗实验数据如下表1:#57磁极往年及出厂试验数据为0.66左右,由以上试验数据可看出#57磁极交流阻抗明显比往年及出厂数据低,而试验测得绝缘电阻和直流电阻与往年相差不大,由此可以断定磁极为匝间短路故障。
发电机转子匝间短路故障分析及处理作者:韩世荣来源:《城市建设理论研究》2011年第11期摘要: 某电厂2号汽轮发电机组运行中7#瓦轴振突然增大,经全面分析原因,通过直流电阻和交流阻抗试验,判断为发电机转子匝间短路引起振动。
解体检查发现,转子端部固定薄弱,引起部分转子匝间垫条、线圈发生位移,绝缘磨损导致匝间短路,处理后转子试验数据合格,机组投运正常,振动消失。
关键词:发电机;转子;匝间短路。
Analysis and Treatment of Vibration of Turbo Generator UnitInduced bv Turn—to—Turn Short Circuit of Rotor WindingsHan Shirong(Guangdong Red Bay Generation Co., Ltd. Shanwei Guangdong516623)Abstract: A sudden severe vibration fault occurred in NO.7 bearing of No.2 turbo generation unit. The DC resistance and AC impedance test showed that the turn—to—turn short circuit of rotor winding brought about the vibration of NO .2 generation.Disintegration inspection discovery, rotor nose fixed weak, causes the partial rotor circle the pad strip, the coil has the displacement, the insulation attrition causes the turn-to-turn short circuit, after processing the rotor tentative data to be qualified, the unit throws transports normally, vibration vanishing.Key words: turbo generator,rotor windings,turn—to—turn short circuit1 引言某电厂#2发电机是东方电机股份有限公司生产的QFSN-655-2-22A型汽轮发电机,2005年12月出厂,2008年2月通过168后,正式投入商业运行。
关于发电机转子匝间短路故障的判断及分析Abstract:This paper mainly describes the judgment andanalysis method of the turn-to-turn short circuit fault of the rotor winding during the operation of the large turbogenerator,and quickly determines the position of the turn-to-turn short circuit fault through the analysis and detection of the turn-to-turn short circuit fault of the generator rotor. The purpose of this paper is to provide a reasonable basis for the formulation of the follow-up treatment scheme.Keywords:rotor winding; turn-to-turn short circuit; fault 近年来,随着用电量的增加发电机组数量、容量也跟随着增加,从200MW的中小型发电机,到1000MW的大型发电机,都有各种不同的故障出现,有的故障还是非常特殊的故障现象。
此种情况可能跟近年来机组的负荷迅猛增长有关系,也跟国内前几年新建发电机组数量的爆发性增长有关系,还有就是与发电机生产厂家的制造工艺有关。
这些故障分布在发电机定子、转子、以及发电机外围附属设备等各个方面。
不论是在定子线棒、绕组端部,还是在定子铁芯,或是在转子绕组方面,一旦出现故障将会1/ 7造成经济上重大的损失。
在这里对转子绕组匝间短路故障分析、处理方面的技术和经验跟大家进行交流。
大型汽轮发电机转子匝间短路故障诊断分析摘要:发电机转子匝间短路与转子所处的运行状态有关,早期故障往往表现为不稳定的动态匝间短路,故障点难以确定,同时匝间短路故障处理时间长,难度大,及早发现转子匝间短路,合理安排检修时间及缩短故障处理时间,对保证电厂机组安全运行、减少经济损失具有重要意义。
关键词:短路故障;汽轮发电机;转子绕组一、匝间断路的概述匝间短路是转子经常发生的故障之一,发现、处理不及时会引起转子绕组烧损及机组振动。
1.1转子绕组发生匝间短路的原因,综合起来大概有制造和运行两个方面。
1.1.1制造方面。
如制造工艺不良,在转子绕组下线、整形等工艺过程中损伤了匝间绝缘;或绝缘材料中存在有金属性硬粒,刺穿了匝间绝缘,造成匝间短路。
1.1.2运行方面。
在电、热和机械等的综合应力作用下,绕组产生变形、位移,致使匝间绝缘断裂、磨损、脱落或由于脏污等,造成匝间短路。
1.2匝间短路的危害当转子绕组发生匝间短路时,会造成整个发电机转子磁力的不平衡,使机组振动增大,甚至可能造成转子过电流及降低无功出力。
因此,当发生上述现象时,必须通过试验找出匝间短路点,并予以消除,使发电机恢复正常运行。
诊断转子匝间短路的方法较多,直流电阻法、交流阻抗和功率损耗法、直流压降法是现场采用较多的方法。
二、转子匝间短路故障诊断方法2.1交流阻抗和功率损耗法这是目前常用的静态判断转子绕组匝间短路的方法,它应用转子绕组的阻抗及损耗值的变化来判断绕组有无匝间短路及其程度,具有简便、实用和较为灵敏的优点,但影响其检测结果的因素较多,如转子转速、短路电阻及其部位、试验电压高低、转子结构等。
因此该方法不能作为判断匝间短路的主要依据,要结合其他方法才能得出结论。
2.2直流电压降法该方法要在转子绕组中通入直流电,用接有毫伏表的探针来测量绕组中各匝间的电压降,在短路线匝上所测得的电压将明显小于正常绕组匝间的电压,且其电压的减小值随着靠近短路点的距离而增大。
水电厂发电机转子磁极线圈匝间短路判断与分析此文系我代写,稿费未付,携稿潜逃,强烈谴责此种诈骗行为,必有报应摘要:水力发电厂,由于具备设备简捷、操作灵活、自动化高等优势,是我国积极提倡的一种发电形式。
随着水利发电厂不断的发展,对其设备工作的质量,逐渐的看重;尤其是发电机设备,作为水电厂的主要设备之一,工作的质量,直接关系到企业的经济效益;但是其转子磁极线圈匝间短路问题,成为了研究的重点,所以加强此方面的研究,采取针对性的处理措施,保证水电厂的正常运行,是非常有必要的。
关键词:水电厂;发电机;转子磁极线圈;匝间短路前言:水电厂发电机,在使用的过程中,转子绕组除了会时常出现通常接地故障的同时,还会发生磁极线圈匝间短路的问题,对于工作效率、经济,造成严重的影响,本文侧重对于磁极线圈匝间短路问题的研究。
通过目前几种常见的判断方法分析,希望对于我国水电厂发电机设备的优化,以及此方面故障的预防,奠定良好的基础。
1、发电机转子概述其结构如图1所示;图1、发电机转子结构图中数字1—8分别表示主轴、轮毂、轮臂、磁轭、端压板、风扇、磁极、制动闸板;其中主轴,主要材质是高强度钢,具有传递转矩,承受一部分转动轴向力的作用。
轮毂连接在的主轴、轮臂之间;轮臂是一种焊接结构,具有固定磁轭、传递扭矩的作用。
磁轭是磁路的关键部分之一,具有形成转动惯量、挂装磁极的作用。
磁极具有产生磁场的作用,并固定在磁轭上。
其次电动机在使用的过程中,转子不断的动作,且处于受电、热作用的状态,,加上自身的质量问题,或是检查维修不够等方面的问题,都会导致磁极线圈匝间短路故障的产生;使其磁通、磁力受到严重的影响,甚至不能工作,直接降低其生产效率。
2、转子磁极线圈匝间短路判断与分析常用判断线圈匝间短路的方法,包括直流电阻测量法、交流阻抗测量法;同时当磁路出现异常时,也会造成线圈匝间短路故障;对此本文对其集中常用到的判断方法,进行仔细的分析;2.1直流电阻测量法主要的原理,在被测试品上,输入直流电流,使其测量出被测试品的直流电阻。
发电机定子匝间短路事故处理1. 引言1.1 引言发电机定子匝间短路是发电机常见的故障之一,在发电机运行过程中可能会出现。
定子匝间短路事故处理至关重要,能够有效避免事故造成更大损失。
在本文中,我们将详细探讨处理方法、预防措施、责任分析、设备检测以及维护保养等方面的内容,为大家提供全面的指导和帮助。
定子匝间短路事故一旦发生,可能会导致发电机运行异常甚至停机,严重影响电力系统的正常运行。
正确有效地处理此类事故至关重要。
在接下来的我们将介绍不同的处理方法,包括常用的绝缘测量、绝缘恢复等技术手段,帮助读者迅速有效地应对定子匝间短路问题。
预防定子匝间短路事故也是至关重要的。
我们将详细讨论预防措施,包括定期检查、维护保养等工作,帮助读者及时发现潜在问题并加以解决。
在责任分析部分,我们将探讨事故发生时应如何追究责任,以及如何避免类似事故再次发生。
设备检测和维护保养也是不可忽视的环节,我们将介绍相关的技术和方法,帮助读者确保发电机的正常运行和安全性。
通过本文的全面介绍和分析,相信读者们能够更好地了解发电机定子匝间短路问题,并学会有效处理和预防此类事故,提高发电机的运行效率和安全性。
2. 正文2.1 处理方法发电机定子匝间短路是发电机工作过程中常见的故障之一,一旦发生这种故障,需要及时采取正确的处理方法来解决。
下面介绍几种常见的处理方法:1. 当发现发电机定子匝间短路故障时,必须立即停机,并切断电源,确保安全。
然后对发电机进行全面检查,找出故障点所在。
2. 接下来,根据故障具体情况,可以采取修复或更换短路匝的方法。
修复时,需要注意匝间绝缘的处理,确保绝缘性能符合要求。
3. 如果短路匝无法修复,就需要更换匝间。
在更换匝间时,要谨慎操作,确保匝间连接牢固,绝缘完好。
4. 处理完短路匝后,还需进行绝缘测试,确保匝间绝缘性能良好。
5. 在重新投入使用发电机之前,要对发电机进行试运行,确保发电机运行稳定,没有其他故障。
通过以上处理方法,可以有效解决发电机定子匝间短路故障,保障发电机的正常运行。
发电机转子匝间短路的原因分析及预防措施的探讨[摘要]沙角A电厂#4发电机转子在开机时或有强励电流时,轴振较大;而在正常运行时(转子达到3000r/min)各项电气参数均属正常。
本次发电机大修时,发现转子存在不稳定匝间短路现象。
用极电压平衡以及匝间电压分布等多种方法查找出短路点,经返厂处理后并提出了相应的预防措施。
【关键词】汽轮发电机;匝间短路;原因分析;预防措施一、概况沙角A电厂#4发电机(以下简称A4发电机)QFN-300-2是上海发电机厂引进美国西屋公司技术生产的全氢冷汽轮发电机,于2012年12月1日进行第五次大修。
A4发电机在正常运行时,各项电气参数和机械参数均检测正常。
只是在开机时或有强励电流时,轴振较大。
12月13日抽出转子后,通过两级电压平衡、匝间电压分布以及RSO等试验方法测试,发现转子有不稳定匝间短路现象:转子在做二极平衡时在固定的一个角度(设此时为0度)有9V的差异,随着转动而缩小,180度时消失,至0度时又达到差异9V左右,具体数据见下图(试验数据来源于沙角A电厂高试班)。
同时RSO波形法也证实二极不吻合。
经工作人员检查,转子护环下也有少量铜粉出现,且汽端多级风扇内比励端护环内多,不稳定匝间短路点发生在励端的可能性较大。
二、短路原因分析2.1判断依据判断转子是否为匝间短路通常用两极电压平衡、匝间电压分布以及RSO等试验方法。
转子发生匝间短路时,由于短路点的存在,会改变短路线圈的阻抗以及电容的分布,给转子通入交流电流时,转子线圈的两极间或匝间的电压分布的会明显不平衡。
2.2短路故障点的初步确定根据此判断原理,测得交流下转子线圈的电压分布并绘制曲线图(试验数据来源于中试所)如下:据上图可知大部分线圈上的电压上级与下级基本相同,只有在#4、#6和#7线圈的电压出现了突然降低趋势,且差值为2V—4V,因此推断故障应发生在#4、#6和7#线圈。
24日拆除励端端部护环以及绝缘件后,发现#6、#7线圈之间的扇形绝缘板有电击现象,并且表面有少量铜粉。
发电机转子匝间故障处理方法探讨发电机转子绕组匝间短路故障在转子电气绝缘事故中占较大比例。
如果对转子匝间短路故障不能及时发现及处理,则这类故障会产生很大的危害,短路点局部过热会导致绝缘烧损接地、线棒过热会导致变形或烧熔,故障的进一步发展会造成烧坏护环、大轴磁化,或烧伤轴颈和轴瓦等,甚至会造成转子烧损事故。
某公司#3发电机是哈尔滨电机厂生产的250MW级QFN-252-2型燃汽轮发电机,日常运行时,#3发电机的无功负荷一般并不高。
2015年8月25日,励磁AVC系统投入,#3发电机开始带较高的无功负荷运行。
在无功负荷增长的过程中,发现#3发电机的转子振动也随着上升,甚至一度超过了报警值为确保机组运行安全,本厂技术人员对该问题展开了分析及处理。
二、故障的确认及风险分析(一)故障确认通过查阅DCS系统中#3发电机转子运行参数的历史曲线,得出2015年8月25日--9月1日#3发电机的振动曲线,并将有功、无功等电气参数与转子汽、励两端各自X、Y方向的轴振曲线放在同一图上,如图1所示。
从图1中可见,无论是汽端还是励端,转子的四个轴振(即"汽端X、汽端Y、励端X、励端Y")均与无功之间存在着明显的正相关性。
也就是说,当无功发生增大或减小的变化时,汽端及励端的轴振也随即发生相同趋势的变化。
仔细观察图1中的曲线,可以发现这种正相关性(或者称为随动性)在图1中的各个时间段上,都表现得十分明显。
通常而言,这是转子存在匝间短路故障的显著特征。
它表明3#发电机定子膛内的电磁场分布不均匀,转子运行在这种电磁场环境中,受到了不均匀电磁力的作用。
因此,转子的振动才会呈现这样一种与无功之间存在正相关性的现象。
大量的经验数据表明,运行中具有这种振动特征的转子,其内部通常均存在着匝间短路故障。
另外,而#3发电机的AVC投入后,其转子振动随着发电机所带无功负荷的增大而显著爬升,并超过了转子振动的报警值,这也是转子内部存在缺陷的另一个明显的信号。
doi:10.3969/j.issn.1009-3230.2022.05.004600MW机组发电机转子匝间短路分析与处理黄策,沈迎(国家能源费县发电有限公司,临沂273425)摘要:近几年,大型火力发电机组发电机转子匝间短路故障呈上升趋势,对发电机组整体的长期安全运行造成较大影响。
本文结合某电厂600MW机组发电机转子匝间短路故障分析判断,提出发电机短期和长期处理措施,给出修复和改进方案,防止同类事故的发生,确保发电机安全可靠运行。
关键词:600MW机组;发电机转子;匝间短路;判断处理中图分类号:TM621文献标志码:A文章编号:1009-3230(2022)05-0011-04Analysis and Treatment of Short Circuit between Turns ofGenerator Rotor of600MW UnitHUANG Ce,SHEN Ying(China Energy Feixian Power Generation Co.,Ltd.,Linyi273425,China)Abstract:In recent years,the inter turn short circuit fault of large thermal power generator rotor is on the rise,which has a great impact on the long一term safe operation of the whole generator.Combined with the analysis and judgment of the intertum short circuit fault of the generator rotor of a 600MW unit in a power plant,this paper puts forward the short一term and long一term treatment measures of the generator,and gives the repair and improvement scheme,so as to prevent the occurrence of similar accidents and ensure the safe and reliable operation of the generator.Key words:600MW unit;generator rotor;intertum short circuit;judgment and treatmento引言600MW级火力发电机组由于发电机容量大,转速高,如果在设计和制造上存在不足,或者运行检修工艺不当,则转子出现问题几率就比较大。
大型发电机转子绕组匝间短路检测方法分析与探讨摘要:本文介绍了大型发电机转子绕组匝间短路故障的原因及分类,重点探讨转子匝间短路故障的常见检测方法,并根据某电厂历史上发生的转子接地事故介绍转子匝间短路检测方法的实际应用。
关键词:转子绕组;匝间短路;检测方法前言随着我国电力工业的发展,目前汽轮发电机的功率越来越大,特别是新建超临界燃煤发电机组和核电机组,基本上都是100MW及以上,其汽轮发电机往往转速高,电压等级高,电流负荷大。
由于发电机容量大,转速高,如果在设计和制造上存在不足,或者运行检修工艺不当,则转子出现问题几率就比较大,严重影响各机组安全运行。
1、转子绕组匝间短路故障研究的意义1.1转子绕组匝间短路的危害发电机组可以在转子绕组一点接地的情况下短时间运行。
但如果出现第二点接地则会在绕组、大轴之间形成环流,影响磁场对称性,从而引起机组强烈振动和转子轴磁化。
若故障得不到有效控制,短路点局部过热会导致绕组绝缘烧毁接地,线棒过热会导致变形或烧熔,甚至会造成转子烧毁事故。
对机组的安全、稳定和经济运行构成巨大威胁。
1.2匝间短路产生的原因在下线、整形等工艺过程中损伤匝间绝缘;铜线有硬块、毛刺,也会造成匝间绝缘损伤。
运行中,在电、热和机械等综合应力的作用下,绕组产生变形、位移,造成匝间绝缘断裂、磨损、脱落。
异物进入,异物的危害体现在以下三个方面:金属性异物会造成线棒绝缘磨损,造成转子接地;油类脏污加速绝缘材料的化学性老化;异物堵塞风道引起局部过热,从而引发绝缘失效。
1.3 匝间短路的分类转子绕组的匝间短路,按其短路的稳定性可分为稳定和不稳定两种。
所谓稳定的匝间短路是指这种短路与转子的转速和温度等均无关。
而不稳定的匝间短路,则与转子的转速和温度等有关,以及在高转速、低转速、高温或低温时才发生短路,或者在转速和温度同时作用下才出现短路。
稳定与不稳定的匝间短路往往是相互牵连的,稳定的非金属短路常常\是不稳定的金属短路征兆,而不稳定的短路最后都会发生成稳定的短路。
转子绕组匝间短路产生的原因和危害转子绕组匝间短路是旋转机械中常见的故障,在电机和发电机等各种旋转设备中都有发生。
它会引起设备的损坏和停机,给生产和维护带来不好的影响。
本文将介绍转子绕组匝间短路的原因和危害,并提供相应的预防方法。
转子绕组匝间短路的原因转子绕组匝间短路是指绕组两个匝之间发生电路短路,通常发生在转子绕组中。
匝间短路的主要原因有以下几点。
绕组设计不合理转子绕组的设计和制造质量对其运行可靠性有着重要的影响。
如果设计不合理,例如绕组的匝数过分多或过分少,导线过细或过粗,内部绝缘材料或绝缘层厚度不合适等,都会导致匝间短路的发生。
绕组制造过程不当绕组制造的过程也是导致绕组匝间短路的常见原因。
例如,在绕制过程中出现机械损伤或电气损伤,都会导致绕组的匝间短路;如果操作不当,则有可能因触碰、过紧或过热等所引起的局部变形,造成匝间的短路。
外部环境因素转子的运行环境也可能是导致匝间短路的原因。
例如,如果物料堆积在电机和发电机上,会导致绝缘材料潮湿并降低其绝缘性能,从而导致电机受潮;如果转子在环境温度不稳定、气象条件不良等低温或高温情况下工作,就可能导致绕组绝缘材料,从而引起匝间短路的发生。
转子绕组匝间短路的危害匝间短路会对转子的运行造成严重的危害,下面是一些常见的例子。
烧毁绕组匝间短路是造成电机烧坏的重要原因之一。
由于短路拖动附近匝线电流过大,产生大量的电热搏动。
当电热搏动的热量大于绕组绝缘材料的热稳定性,就会形成局部电弧或热穿孔点。
随着不断加剧,致使绕组烧毁。
提高温度另一个重要的危害是匝间短路会导致工作时机器产生发热,增加了设备的温度。
当温度达到一定值时,会影响绕组绝缘材料质量,会堆积在设备上,形成缺陷和裂缝。
降低效率短路还会降低设备的效率,会引起诸如机械振动、振动声、电机出现断轴或抛锚等问题。
甚至在严重的情况下,可能会导致设备无法继续工作,造成产量下降,甚至带来重大的安全事故。
预防转子绕组匝间短路的方法为了预防转子绕组匝间短路的发生,我们需要采取以下措施。
发电机转子匝间短路的早期判断及处理方法摘要:本文以实例分析发电机转子匝间绝缘脱落过程及处理工艺,加强发电机转子匝间短路的早期诊断,通过采取的相应检测手段做到及早发现,并加以改进处理,防止发电机运行中发生转子匝间短路故障而引发严重后果。
关键词:发电机转子;匝间短路;绝缘脱落;早期故障判断;改进处理方法;防范措施引言:发电机转子绕组匝间短路在转子电气事故中占很高比例,其产生的危害也是非常严重的。
转子绕组匝间短路是一种较常见的发电机故障,初期的匝间短路,对机组的正常运行影响小,所以经常被忽略,但如果故障继续发展,将会够限制发电机的功率输出,增加运行的危险性。
1 故障现象某厂#2发电机型号390H,美国GE技术,哈尔滨首台国产化机组。
投产一年后,发电机在大修中发现转子绕组匝间绝缘纸脱落,返厂进行解体检修,发电机厂家当作常见故障的个案来处理,采用与原转子绝缘相同的材料进行修复的工艺,更换了脱落的绝缘纸。
发电机检修后并网发电。
在运行三个多月后,机组又出现了运行参数变化异常情况:1.1 转子绕组动态交流阻抗的变化在机组恢复运行后,加强了对#2号机转子绕组交流阻抗定期试验工作,2011年4月#2号机转子动态(3000r/min)交流阻抗值为8.292Ω,6、7月份阻抗试验值保持稳定,没有变化。
2011年8月至10月份,交流阻抗有轻微下降迹象,在2011年11月至2012年3月份间,阻抗又稳定在6.85Ω左右,2012年6月份以后,发电机阻抗有明显下降趋势,目前阻抗值已降至5.933Ω,与出厂试验值相比已下降28.4%。
通过交流阻抗的测试发现,交流阻抗测量值下降较大,交流阻抗变化经过一段时间稳定期后,进入下降期,再经过一个稳定期到下降期的过渡。
可以看出交流阻抗的变化是发展、加剧的趋势。
1.2 发电机励磁电流的变化为了更直观地对比转子励磁电流的变化情况,以判断发电机转子绕组是否存在匝间短路故障。
2012年8月,在#1-4机组全部满载,无功功率相同的情况下,分别采集了4台发电机同等工况下的励磁电流。
汽轮发电机转子匝间短路故障诊断和处理分析摘要:汽轮发电机是工业生产中的关键设备之一,在工业生产企业或者发电厂中应用较为广泛,能够有效提升生产效率,提升企业经济效益。
但是,由于当前工业生产水平的提升,对于汽轮发电机运行性能提出了更高的要求,其转子匝间短路故障会严重影响设备运行稳定性与安全性。
加强其故障位置与原因的诊断,并根据不同故障采取有效的处理方法,是提升汽轮发电机运行效率的关键工作。
本文将通过分析汽轮发电机转子匝间短路故障诊断方法,探索汽轮发电机转子匝间短路故障处理措施。
关键词:汽轮发电机;转子;匝间短路;故障诊断;处理汽轮发电机的应用范围逐渐扩大,成为提升我国工业生产水平的重要机械设备。
但是,由于制造工艺不良或者热、电作用,导致其运行中容易出现转子匝间短路故障,使得设备励磁电流增大、转子振动增强,严重时会导致设备零部件的损坏与安全事故,不利于生产效率与质量的提升。
由于匝间短路故障在设备运行速度降低时会暂时消失,这也给故障的诊断与检修工作带来了一定困难。
因此,应该对不同的故障诊断方法进行分析与比较,针对匝间短路故障的特点选择有效的诊断技术,实现故障的及时处理,保障生产工作的顺利进行。
比较直流电阻法、交流阻抗及损耗测量法、转子绕组匝间短路的RSO重复脉冲检测法等,是常用的几种匝间短路故障检测方法。
1、汽轮发电机转子匝间短路故障原因与类型如果在生产过程中端部垫块稳固性较差,容易引起匝间短路的故障;工艺生产水平较低,整形与下线操作不规范,使匝间绝缘遭到损坏,这也是导致短路故障的主要原因;匝间短路故障还会由于金属硬物刺穿绝缘材料中而出现。
另一方面,在运行中汽轮发电机转子也会出现匝间短路故障。
绕组发生的变形、位移和绝缘垫块脱落等问题,往往是由于热、电等作用造成的,进而造成匝间绝缘失效,引发匝间短路故障【1】。
转子绝缘出现老化问题、通风孔堵塞、内部脏污等,也是导致匝间短路故障的主要原因。
稳定的匝间短路和不稳定的匝间短路,是转子绕组匝间短路的两种主要形式。
发电机转子匝间短路故障诊断及定位的方法及装置下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!发电机转子匝间短路故障诊断及定位的方法及装置1. 引言在发电机运行过程中,转子匝间短路故障是一种常见但影响严重的故障,如果及时发现并定位,可以有效避免设备损坏和生产中断。
基于RSO分析方法的汽轮发电机转子匝间短路故障分析及处理[摘要]汽轮发电机作为电力系统的重要组成部分,其故障分析处理始终是一个热门的话题。
在电机高速旋转过程中,其转子承受了较大的机械应力和热负荷,加之制造工艺的影响,常出现线圈匝与匝之间绝缘损坏而出现的线圈匝间短路现象,因此采用合适的方案去分析处理匝间短路现象变得尤为重要。
本文从分析匝间短路的角度出发,通过比较传统交流阻抗测试法和RSO波形分析法之间的分析过程,总结了RSO波形分析法在匝间短路测试中的优势,并对RSO波形分析转子匝间短路的相关处理进行了归纳。
[关键词]汽轮发电机;匝间短路;交流阻抗法;RSO波形分析法1 引言发电机转子绕组发生匝间短路时将导致转子励磁回路部分绕组短路,在机组运行时主要表现为转子电流上升但无功功率相对减小、气隙磁通畸变导致机组振动加剧,且振动变化趋势与励磁电流变化同步、定子绕组电势和电流出现各次谐波成分、在转子的轴上感应出轴电压等现象。
据统计,在已投运的发电机机组中,其匝间短路故障占电机故障比例较大,达到了11.46%[1]。
匝间短路一般产生的原因有:制造工艺不良,如下线、整形等工艺过程中损伤匝间绝缘;铜线有硬块、毛刺、也会造成匝间绝缘损伤。
运行中,在电、热和机械等综合应力的作用下,绕组产生变形,位移,造成匝间短路绝缘断裂、磨损、脱落;另外,由于脏污等,也可能造成匝间(尤其是转子绕组的端部匝间)短路。
除此之外,发电机运行时间久,绝缘老化,也会造成匝间短路。
转子匝间短路的检测方法较多,但多存在着灵敏度不高和不可定位的缺点[2]。
本文采用常用的交流阻抗法及RSO测试法对相关转子进行测试结果比对,并对结果总结分析,重点总结RSO波性试验的优点及注意事项。
2 转子绕组匝间短路检测技术比较一直以来,发电机振动特性分析对发现电机匝间短路问题都不是一个非常精确的技术。
在对发电机转子进行昂贵拆卸和维修之前,往往对发电机转子都需要非常多的验证测试数据来确认发电机转子是否存在匝间短路问题,常用的检测方法如表1所示[3]。
发电机转子匝间短路故障分析及处理方法
【摘要】转子绕组发生匝间短路,严重者将影响发电机的安全运行。
因此,必须通过试验找出短路点,并予以消除,使发电机恢复正常运行。
本文以我厂的#2发电机匝间短路故障为例,综合应用多种方法,分析和判定了绕组存在的匝间短路故障。
【关键词】发电机;转子;匝间短路;分析;处理
一、发电机转子匝间短路的危害﹑原因及分类
当转子绕组发生匝间短路时,严重者将使转子电流增大﹑绕组温度升高﹑限制发电机的无功功率;有时还会引起机组的震动值增加,甚至被迫停机。
因此当发生上述现象时,必须通过试验找出匝间的短路点,并予以消除,使发电机恢复正常运行。
发电机转子绕组产生匝间短路故障的原因很多,归纳起来大致有:
1.结构设计不合理。
如匝间采用衬垫绝缘时,端部铜线侧面裸露,当运行中积灰和着落油垢后,会造成匝间短路。
2.制造工艺不良,如在转子绕组下线、整形等工艺过程中,损伤了匝间绝缘;或绝缘材料中存在有金属性硬粒,刺穿了匝间绝缘造成匝间短路。
(如铜线有硬块,毛刺都会损伤匝间绝缘。
)
3.运行中在电、热和机械等综合应力作用下,绕组产生残余变形﹑位移,致使匝间绝缘断裂﹑磨损﹑脱落或由于赃污等,造成匝间短路。
4.运行年久,绝缘老化,也会造成匝间短路。
转子绕组的匝间短路,按其短路的稳定性,可分为稳定和不稳定两种。
所谓稳定的匝间短路是指这种短路与转子的转速和温度等均无关。
而不稳定的匝间短路,则与转子的转速和温度等有关,也即在高转速、低转速、高温或低温时才发生短路,或者在转速和温度同时作用下,才能出现短路。
二、匝间短路故障的最初发现
在1997年,我厂#2发电机大修时,按规程规定,进行了转子规定项目的试验。
1.现行试验标准和规程规定,发电机在交接或大修时都应对转子绕组的直流电阻进进行测量。
用双桥法测得转子直流电阻Rdc= 0.3408Ω(注:已换算到20°C,以后的数值无特殊说明,均为已换算后的),和历史数据相比,降低了0.23% 。
转子绕组存在匝间短路时其直流电阻会减小。
测量结果与基值或历次测量值比较有较大的变化时,应查明原因。
2.测量交流阻抗和功率损耗:发现所测结果和历史数据比较,交流阻抗和功率损耗也发生了变化。
而“测量转子绕组的交流阻抗和功率损耗,与原始或前次的测量值比较,是判断转子绕组有无匝间短路比较灵敏的方法之一。
这是因为当绕组中发生匝间短路时,在交流电压下,流经短路线匝中的短路电流,约比正常线匝中的电流大n(n为一槽线圈总匝数)倍,其方向与正常匝的电流方向相反,它有着强烈的去磁作用,并导致交流阻抗大大下降,功率损耗却明显增加。
”(见《高压电气设备试验方法》296页)本次测量的交流阻抗比1991、1994年的值均下降8.7%,功率损耗增加了10.7%,变化明显。
3.分析:测量直流电阻,当转子绕组只有1-2匝短路时,其电阻变化很小,一般均小于1%,仅通过直流电阻的变化,不能确定是否有匝间短路。
故此方法只有
在短路匝数较多时方能奏效。
交流阻抗和功率损耗法因接线简便,测试的灵敏度较高等优点,而为现场广泛采用。
但此方法因受多种因素影响,常常降低其试验结果的准确度,如试验时施加电压的大小,转子所处位置﹑电源频率﹑短路点接触电阻及短路线匝在槽内所处位置等。
虽然我们已经在试验中将这些因素的影响缩减到最小程度,但此法也不足以最后判定是否存在着匝间短路。
为了进一步确认是否有匝间短路,使用了功率表向量投影法和相位法,结合这两种方法进一步综合判断。
4.功率表向量投影法:单开口变压器原理是,对转子绕组施加交流电压,则形成转子绕组相当于原绕组,开口变压器的绕组相当于副绕组的感应系统。
如被测转子线槽无匝间短路,则同一极面下各槽测得的感应电势和相位应基本相同。
试验时,对转子绕组滑环施加电压后,将单开口变压器BsBs在转子本体槽齿上逐槽移动,在每一槽齿上将Bs所测得的电流通入功率表W,并用开关K切换三次不同的线电压至功率表,测得三个功率值,然后将其投影在对称平衡的三相线电压相量图上,分别在各电压向量上取值,并做出垂直于相应电压向量的垂线,三垂线相交得P点,OP即为所求的该槽线圈的综合向量, 绘出转子绕组各槽线圈的综合向量。
当转子绕组无匝间短路时,各槽线圈的综合向量的幅值和相角基本一致,若某槽线圈有匝间短路时,则该线圈的幅值和相角将发生变化。
据此,分析各槽线圈的综合相量,即可判断转子绕组有无匝间短路。
转子绕组第10槽和第23槽属同一匝,所做的向量与其他槽相位比较发生了较明显的变化,说明第10、23槽存在匝间短路。
5.相位法:开口变压器感应电势的数值和相角,在线圈有匝间短路的对应槽会有变化。
相位角的获得采用了双踪示波器,转子加压为100v,为消除干扰,使用了保护隔离变压器(220v/
6.3v)。
由实验数据分析,转子绕组第10槽和第23槽属同一匝,所测数据及幅角与其它槽正好相反,说明存在匝间短路。
6.综合分析:综合以上测试结果,确实存在匝间短路。
“转子绕组匝间短路对发电机来讲是一种常发性的缺陷,对有些机组来讲,存在轻微性的匝间短路故障,并不影响机组正常运行。
”通过对直流电阻、交流阻抗、功率损耗测试结果的定量分析,并考虑未影响发电机的出力的实际情况。
分析认为,匝间短路并不严重,可以继续使用,但在运行中应加强监视。
经请示领导同意,决定继续运行。
三、匝间短路故障的最终处理
到了2002年,发电机经过了5年的正常运行,未发现重要数据的明显变化,说明最初的分析基本正确。
2002年5月,#2发电机组要进行大修。
利用此次大修,找到并根除#2机转子绕组的匝间短路故障。
大修前,我们继续分别测量了直流电阻﹑交流阻抗﹑功率向量投影﹑和相位角,从所测得的具体数值发现,匝间短路有进一步恶化的迹象。
在厂家(哈尔滨汽轮机厂)来人的指导和配合下,取下了转子两端的护环,想先通过测量交流分包压降,再一次确定匝间短路的具体匝数。
测分包压降前,测量外环对极中间连线整体电压降为103v,内环对极中间连线整体电压降为109v。
我们发现,本应基本相等的数据出现了6v的差值,匝间短路很可能出现在外环对极中间部分。
分析数据可以看出,因长度的不同,从小包到大包,电压呈现均匀增大的趋势,但对应的23-10槽,电压数却出现了异常减小,这和我们在1997年所做出的结论完全一致。
最后,采用直流压降计算法,找到了准确的匝间短路位置。
直流压降计算法,是应用欧姆定律的基本原理导出的计算短路点的公式。
取下转子一端的护环,给转子绕组通入恒定的直流I ,然后在有匝间短路的线圈上,测得每匝的电压U11﹑U22﹑U23 值等,并测量无匝间短路的线圈电压U。
根据《高压电气设备试验方法》第316页文章所述,“(1)短路点在测量的另一端的端部线圈上时,则测量的电压中有两个接近的较小值,其他的电压值基本相等;若短路点在端部线圈的弧线中点时,则两个较小的电压值趋于相等。
(2)当短路点在槽部时,测量的电压值中有两个低于正常电压值的大小值。
大小值相差的程度与短路点在槽部的位置有关,若短路点越靠近测量端,则两者的差值越大;越靠近另一端则两者的差值越小。
”
根据计算结果,在第10槽中的第18﹑19匝之间(每包共19匝)的汽侧槽口处存在着匝间短路。
按计算结果,检修人员在第10槽离槽口8cm处找到了故障点。
四、匝间短路的消除﹑结论
在厂家的配合下,对所判定的位置进行了重包绝缘。
重包绝缘后又重新测量了交流分包压降,各包的变化趋势正常,说明匝间短路已消除。
检修人员回装了护环。
回装护环后,转子回装前,再一次测量了各项数据:
1.用双桥法测得直流电阻R20= 0.3412Ω,比1997年增大0.4%,和1994年数据基本吻合。
2.从新测得的交流阻抗看,数值和1997年比有了明显增大,和故障前的1994年数据基本吻合。
3.重新使用功率表向量投影法﹑相位法进行了回检,从数据结果上看,原有缺陷已不复存在,数据就不再这里赘述了。
综合分析各试验数据,可以判定,匝间短路已经消除,此次匝间短路消除工作作取得了圆满成功。
参考文献:
[1]《电气设备交接和预防性试验规程》华北电力集团公司.
[2]《高压电气设备试验方法》西南电业管理局试验研究所.
[3]《高压试验培训技术与考工试题》水利电力出版社.
[4]《高压电气设备试验方法及诊断技术》电力工业部。