发电机转子匝间短路故障判断_郭伟康
- 格式:pdf
- 大小:189.56 KB
- 文档页数:3
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机转子匝间短路问题是发电机运行过程中常见的故障之一。
转子匝间短路会导致发电机运行不稳定,甚至损坏发电机设备,因此及时检测和处理转子匝间短路问题非常重要。
本文将对汽轮发电机转子匝间短路问题进行浅析,探讨其检测和处理方法。
一、转子匝间短路问题产生的原因汽轮发电机转子匝间短路问题主要是由于以下几个原因导致的:1. 绝缘老化:发电机运行时间长了,绝缘材料会逐渐老化,导致绝缘性能下降,从而引发匝间短路问题。
3. 维护保养不当:发电机的日常维护保养工作不到位,导致发电机内部积灰、积水,加速了绝缘老化,从而引发匝间短路问题。
以上原因都可能导致发电机转子匝间短路问题的产生,因此在日常运行和维护工作中,需要加强对发电机的监测和维护,及时发现并解决潜在的问题。
为了及时检测发电机转子匝间短路问题,可以采用以下几种方法进行检测:1. 绝缘电阻测试:通过测试发电机转子绕组的绝缘电阻来判断绝缘状况。
当绝缘电阻值低于一定数值时,即可判断存在匝间短路问题。
2. 高压测试:利用高压测试仪对发电机绕组进行高压测试,通过观察绝缘是否击穿来判断绝缘状况。
3. 激磁测试:在发电机开机运行时,对发电机进行激磁测试,观察发电机转子匝间是否存在异常放电现象,以判断是否存在匝间短路问题。
以上方法都是常用的发电机转子匝间短路问题的检测方法,可以根据实际情况选择合适的方法进行测试,及时发现问题并进行处理。
一旦发现发电机存在转子匝间短路问题,需要及时进行处理,以避免进一步损坏设备。
处理方法主要包括以下几个方面:1. 绝缘处理:对发电机的绕组进行绝缘处理,修复匝间短路问题。
可以采用涂覆绝缘漆、更换绝缘材料等方法进行绝缘处理。
2. 清洁维护:加强发电机的日常清洁维护工作,避免灰尘、水分等对绝缘材料的影响,减缓绝缘老化速度。
3. 温湿度控制:加强对发电机运行环境的温湿度控制,避免高温、高湿度环境加速绝缘老化。
通过以上处理方法,可以有效解决发电机转子匝间短路问题,保证发电机的正常运行和设备的长期稳定性。
浅谈发电机转子绕组匝间短路故障诊断摘要:发电机作为电能生产的主要设备,对整个电力系统的安全稳定运行起着至关重要的作用。
发电机转子绕组匝间短路是一种常见的发电机电气故障,对发电机进行监测,提前发现转子匝间短路故障,可以防止发电机转子一点和两点接地,避免事故的进一步扩大,从而保护发电机设备。
基于此,本文介绍了发电机转子绕组匝间短路故障的研究现状、危害、分类和原因,并探讨了一些常用的诊断方法,仅供参考。
关键词:发电机;转子绕组;匝间短路;故障诊断引言转子绕组匝间短路是发电机的一种常见电气故障。
轻微的匝间短路故障机组仍可继续运行,一旦故障恶化,会导致转子一点甚至两点接地等恶性故障的发生,使得被迫停机检修,造成巨大经济损失。
如果在匝间短路故障发生初期能够及时做出预报,不仅可以避免恶性事故带来的经济损失,还有利于机组安排检修,提高故障处理效率。
因此,发电机转子绕组匝间短路故障的早期检测预报十分必要。
一、发电机转子绕组匝间短路故障的研究现状与危害(一)发电机转子绕组匝间短路故障的研究现状关于发电机转子绕组匝间短路故障的研究,目前主要分为两个方向,即离线和在线,而且提出了很多解决的方法,其中在线监测的方式越来越被学者看重,故目前发电机转子绕组匝间短路故障研究的方向开始偏重在线监测。
(二)发电机转子绕组匝间短路的故障危害若发电机的短路故障无法准确灵敏的检测出来,会给发电机带来巨大的损坏,主要危害可分为两点:第一,由于短路时会在一点产生大量的热,烧坏绝缘层而导致线路接地,若过热点在线棒,还会变形甚至融化。
若这个时候没有处理,故障会进一步恶化,比如由于过热导致护环破坏或者发生主轴承磁化等严重后果,更严重的会将转子损坏;第二,当出现短路问题时,会使绕组温度升高,机组无用功功率输出降低,同时励磁电流产生变大的情况。
若是一个磁极匝间发生短路时,会导致电力系统输出质量降低,烧损轴瓦、轴径,而短路故障会使旋转磁场平衡遭到毁坏,导致发电机磁场平衡,发电机组产生剧烈的震动,导致其他保护部件的损伤。
#7发电机转子匝间短路故障判断分析【摘要】:本文通过发电机空载试验,发现发电机6瓦轴承振动、空载励磁电流增大,发电机转子动态RSO试验曲线特征与匝间短路曲线吻合,判断发电机匝间短路。
【关键词】:空载试验;发电机转子匝间短路故障;判断分析发电机主要参数:型号:QFSN-330-2020B、额定容量:330MW(388MVA)、额定电压:20KV 、额定电流:11207A、功率因数:0.85 、转速:3000转/分、效率:99.01% 、发电机满载励磁电流:2221A、发电机满载励磁电压:487V、发电机空载励磁电压:181V、发电机空载励磁电流:824V、励磁变压器参数:、额定容量:3200KVA、额定电压:20/0.9KV接线组别:Y,d11、阻抗:7.52%一、故障情况2021年10月11日19时,#7机组点火启动。
12日下午13点,汽轮机维持3000r/min,进行发电机空载试验,手动调节励磁电流,使#7发电机缓慢升压至20%Un,检查、巡视#7发电机定子三相电压及转子励磁电流、#7发电机和#7发电机出口母线、#7主变等一次回路有无异常,并检查定子三相电压的对称性及转子电压正常。
试验时如#7发电机定子三相电压有差别,应以最高相的电压作为升压监视电压,如定子三相电压严重不平衡或有其他异常现象,应立即断开灭磁开关,查明原因后,再重新试验。
一切正常后,调节#7发电机励磁,发电机电压升到空载电压额定20KV,出现发电机组6瓦轴承6x振动异常增大至139μm,DCS发报警信号(报警值125μm),发电机空载试验在额定电压下励磁电流异常增大,高于历史值18.5%。
15点20分,#7发变组保护屏发出“发电机转子一点接地”报警。
做发电机转子动态RSO试验曲线与转子匝间短路故障曲线相吻合。
结合上述情况,判定为#7发电机转子匝间短路故障,需要进行停机修理。
二、故障分析根据#7发电机启动前试验数据正常和启动中试验数据异常情况,以及参考同时期同品牌机组同类故障情况分析如下:1、#7发电机是东方电机厂制造,额定功率300MW,自2006年投运,2014年增容至330MW,至今已运行15年,#7发电机转子存在绝缘老化情况。
发电机转子匝间短路判断及预防措施摘要:发电机转子发生匝间短路,严重时将影响发电机的安全运行,本文以一台300MW汽轮发电机匝间短路故障为例,综合应用转子交流阻抗、重复脉冲法分析和判断转子绕组存在动态匝间短路故障。
关键词:发电机转子匝间短路0 引言近年来,我国电力工业持续快速发展,高参数、大容量发电机机组投产越来越多。
在大型发电机高速旋转状态下,转子绕组将承受较大的离心力和热应力。
由于转子结构复杂、匝间绝缘薄弱,再加上设计、工艺和制造过程中的问题,以及运行中电磁、机械、热力等的综合作用,使得转子绕组发生移动、摩擦、绝缘下降,从而造成匝间短路。
1 发电机转子匝间短路的危害在发电机转子匝间短路初期,故障表现不明显,对发电机的正常运行影响较小,故一般较容易忽视发电机转子匝间短路问题。
当匝间短路严重时将使转子电流显著增大,绕组温度升高,限制了发电机无功功率的输出,有时还会引起机组机组振动加剧,甚至烧坏发电机。
因此发生上述现象时,必须通过试验判断是否发生匝间短路并予以消除,使发电机恢复正常运行。
2 故障经过某电厂发电机额定功率300MW,空载励磁电流824A。
事件发生前,该机组冲转正常,发电机以90%额定机端电压正常启励,起励后机端电压18.1kV,励磁电流815A,较前两次启动时励磁电流增加约100A左右。
同时,发电机#5瓦X方向轴振由22.8μm上升至87μm,#6瓦由34.3μm上升至87μm。
发现异常后,操作员立即断开灭磁开关,#5、#6瓦振动逐步降至起励前正常值。
为验证振动与励磁电流关系,再次以20%初始电压启励,过程中发现发电机振动随着励磁电流的增加而变大,励磁电流在相同机端电压下也较以前大,并且最大值超过额定励磁电流,初步怀疑转子存在匝间短路故障。
3 进一步检查情况事故发生后,对发电机转子在3000转/分情况下进行了交流阻抗测试。
与历年数据趋势图如下:图一 3000转速下交流阻抗历年变化趋势图从图一可见,发电机在3000转/分的转速下转子交流阻抗变化明显,且呈下降趋势。
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析1. 引言1.1 概述汽轮发电机是一种常见的发电设备,其转子是发电机的关键部件之一。
在汽轮发电机运行过程中,常常会出现转子匝间短路问题,这可能会导致设备损坏和事故发生。
对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理显得尤为重要。
本文将从汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法、处理方法、预防措施以及其他相关问题的处理等方面进行探讨。
我们将介绍目前常用的转子匝间短路问题的检测方法,包括传统的检测技术和先进的无损检测技术。
然后,我们将讨论匝间短路问题的处理方法,包括维修和更换转子等方面。
接着,我们将探讨一些可行的预防措施,以减少匝间短路问题的发生。
我们还将讨论一些与匝间短路问题相关的其他问题的处理方法,以提高设备运行的安全性和可靠性。
通过对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测、处理、预防和其他问题的分析,可以更好地了解该问题的本质,并提出有效的解决方案。
我们也将通过案例分析的方式来深入探讨实际问题的解决过程,为今后类似问题的处理提供借鉴。
2. 正文2.1 汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法1. 绝缘测试:使用绝缘电阻测试仪对转子的匝间绝缘进行检测,确保绝缘电阻符合要求。
2. 高频电压法:通过向匝间施加高频电压,检测匝间是否存在短路问题。
3. 热敏电阻法:利用热敏电阻在电热作用下的电阻变化特性,检测匝间是否存在热点问题。
4. 视觉检查:通过目视检查转子的表面,查找是否有烧焦、变色等异常情况,以判断是否存在匝间短路问题。
5. 开路测试:通过在匝间施加开路信号,观察匝间的响应情况,以判断是否存在短路问题。
以上是常见的汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法,结合多种方法可以更全面地检测转子的匝间状况,确保设备的正常运行和安全性。
2.2 匝间短路问题的处理方法1. 检修法:当发现汽轮发电机转子匝间短路问题时,首先需要进行检修。
检修包括对发电机的内部结构进行检查,确保匝间短路问题的具体位置和程度。
发电机转子匝间短路故障诊断及处理措施作者:张建锋来源:《中国新技术新产品》2016年第18期摘要:随着我国机电制造业的迅速发展,在促进机电行业和其他相关行业发展的同时,也带来很多问题。
较为明显的是发电机转子匝间的短路故障。
本文主要通过实例分析了发电机转子匝间短路现象,以及故障的诊断方法,故障处理措施以及原因分析。
关键词:发电机转子;匝间短路;诊断;处理措施;原因分析中图分类号:TM31 文献标识码:A近些年来,伴随着我国经济的快速发展,致使发电装机容量也相应地增加。
同时引起国内一些发电机生产和制造商出现超负荷运转,而且也存在设备工艺和质量出现误差,导致发电机转子匝间出现短路故障,在发电机的温度或是运行速度降低的时候,短路故障会短暂地消失,这给故障检测带来了困难。
而且,匝间短路故障需要较长的时间去处理,因此,越早发现转子匝间短路故障,并给予科学合理地检修和处理,对于保证电厂机组稳定、安全运行具有重要的意义。
本文通过对实际生产中出现的转子匝间短路处理实例进行分析,探讨了发电机转子匝间短路故障的原因,以及提出了处理措施。
希望对同类型的发电机转子故障诊断分析具有一定的参考价值。
文中探讨的发电机型号为:QFSN-600-2-22C,额定工作功率为600MW,采用水氢氢的方式进行冷却,额定工作氢压为0.414MPa。
励磁方式为:全静止可控硅机端自并励。
1.发电机转子匝间短路问题(1)发电机机组运行中转子匝间短路故障的诊断。
发电机机组在运行过程中进行转子匝间故障分析诊断,一直是转子匝间短路诊断的难题之一。
在诊断过程中,如果判断失误,会给一些生产厂商带来巨大的财产损失。
发电机组在运行过程中对转子进行匝间短路故障诊断是在转子励磁电流变化和匝间短路导致的转子热不平衡以及磁不平衡基础上。
有研究者证实,运行中的发电机转子匝间短路通常具有两个特征:一是转子出现异常的振动;二是励磁电流相对增加。
根据这两个特征,和正常运行的机组进行对比,则可以较为快速地判断出机组是否在运行期间出现了匝间短路故障。
关于发电机转子匝间短路故障的判断及分析Abstract:This paper mainly describes the judgment andanalysis method of the turn-to-turn short circuit fault of the rotor winding during the operation of the large turbogenerator,and quickly determines the position of the turn-to-turn short circuit fault through the analysis and detection of the turn-to-turn short circuit fault of the generator rotor. The purpose of this paper is to provide a reasonable basis for the formulation of the follow-up treatment scheme.Keywords:rotor winding; turn-to-turn short circuit; fault 近年来,随着用电量的增加发电机组数量、容量也跟随着增加,从200MW的中小型发电机,到1000MW的大型发电机,都有各种不同的故障出现,有的故障还是非常特殊的故障现象。
此种情况可能跟近年来机组的负荷迅猛增长有关系,也跟国内前几年新建发电机组数量的爆发性增长有关系,还有就是与发电机生产厂家的制造工艺有关。
这些故障分布在发电机定子、转子、以及发电机外围附属设备等各个方面。
不论是在定子线棒、绕组端部,还是在定子铁芯,或是在转子绕组方面,一旦出现故障将会1/ 7造成经济上重大的损失。
在这里对转子绕组匝间短路故障分析、处理方面的技术和经验跟大家进行交流。
浅谈发电机转子匝间故障检查和判断作者:田野来源:《中小企业管理与科技·中旬刊》2018年第12期【摘要】通过在汽轮机发电机定子线圈上预装的探头,测量转子线圈感应的电势,分析气隙磁势的变化,逐个比较各槽的磁势峰值,找到波形不一致的波形,实现转子匝间短路故障的自动判断,并结合现场实际情况,进行故障查找和判断。
【关键词】发电机转子;匝间保护;气隙磁势;故障查找和判断【Keywords】 generator rotor; turn-to-turn protection; air gap magnetic potential; fault finding and judgement【中图分类号】TB857+.3; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 【文献标志码】A; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;【文章编号】1673-1069(2018)12-0184-021 引言随着我国经济的快速发展,为了满足国家建设的需要,提高能源的可持续发展,减少碳排放,各大发电企业向着大容量、高自动化管理的方向发展。
而在这其中,汽轮发电机作为汽轮发电厂的三大主机之一,其可靠性对于发电厂的安全稳定运行具有举足轻重的作用。
火力发电厂的汽轮发电机通常采用两级设计,额定转速达到3000r/min,发电机的转子处于连续的高速旋转状态中,并且还要承受电网故障和热负荷变化带来的冲击,因此,实现转子故障的在线监测尤为重要。
在转子的生产过程中由于机组容量不断增大、设计经验不足和安装技术复杂、加工工艺不良等原因,造成汽轮发电机的转子绕组相对位置发生变化,时常出现不同槽隙的不同匝的接触,最终导致汽轮发电机发生转子绕组匝间短路的故障。
据统计,在已运行的机组发电机故障中,其中占比较大就有转子线圈匝间短路故障(频率达到11.4%以上),并且故障造成的危害较为严重,故障处理困难,恢复时间长。
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机是发电厂中常见的一种发电设备,其转子是发电机的重要部件之一。
在发电机运行过程中,由于各种原因可能导致转子的匝间短路问题,这将影响发电机的正常运行,甚至可能造成设备损坏。
对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理非常重要。
一、转子匝间短路问题的原因1. 绝缘老化汽轮发电机转子的绝缘材料随着使用时间的增长会发生老化,绝缘老化会导致绝缘材料的绝缘性能下降,从而引发匝间短路问题。
2. 绕组磁通由于汽轮发电机转子处于磁场中,绕组中可能会产生感应电动势,如果转子绕组的匝间绝缘出现故障,就会产生匝间短路问题。
3. 加工质量汽轮发电机转子的加工质量直接影响其使用性能,如果在加工过程中出现质量问题,就有可能导致匝间短路问题。
1. 绝缘电阻测量绝缘电阻是反映绝缘性能的重要指标,通过对转子绝缘电阻的测量可以初步判断绝缘是否存在故障。
通常情况下,绝缘电阻应该在一个合理的范围内,如果绝缘电阻明显偏低,则可能存在匝间短路问题。
2. 匝间短路测试利用专业的匝间短路测试仪器,对转子的各个匝间进行测试,查看是否存在匝间短路问题。
这种方法可以较为准确地确定匝间短路的具体位置和情况。
3. 绝缘油分析对转子绝缘油进行化验分析,可以了解绝缘油中是否存在异常的金属粉末等物质,从而判断是否存在匝间短路问题。
1. 绝缘修复对于一些轻微的匝间短路问题,可以采取绝缘修复的方法,通过对绝缘材料进行修复或更换,来解决匝间短路问题。
3. 绕组更换如果匝间短路问题比较严重,已经无法通过简单的绝缘修复来解决,就需要考虑更换整个绕组,进行彻底的绝缘处理。
四、结语在汽轮发电机的运行中,转子匝间短路问题是一个常见但又十分严重的问题。
对于汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理需要引起重视。
只有及时发现问题、采取有效的处理方法,才能保证发电机的正常运行,延长设备的使用寿命,确保电力系统的安全稳定运行。
希望通过本文的介绍,能够对相关人员有所帮助,提高对汽轮发电机转子匝间短路问题的认识和处理能力。
0引言发电机转子结构设计复杂,因制造、安装、运行、维护等原因,常发生匝间短路故障,发现、处理不及时会引起机组振动及转子绕组烧损。
由于早期匝间短路现象表征一般较为轻微,并不影响机组的正常运行,往往难以被发现和分析判断。
因此,对大型汽轮发电机来说,能够尽早准确无误地诊断出转子绕组匝间绝缘情况并定位出缺陷点,既有利于及时处理故障,同时可避免故障的进一步发展和重大设备损坏事故的发生,从而保证机组安全、连续、稳定运行。
国内外诊断发电机转子绕组匝间短路故障和位置的常用方法有交流阻抗极平衡法、探测线圈法等。
这些方法存在无法准确判断和定位诊断的缺点,特别是对于故障特征量不是很明显或典型的机组,有时还存在误判、错判现象。
本文通过对某电厂2号发电机转子绕组进行RSO、交直流电压分布测量、红外热成像技术等系列预防性电气试验,综合分析、发现和诊断定位转子绕组匝间短路故障,最终快速处理,并就此进行了相关论述和探讨。
1故障情况某发电厂2×700MW燃煤机组安装2台美国西门子西屋公司生产的水氢氢汽轮发电机,额定功率746MW。
该型发电机设计转子轴向—径向通风系统,单侧汽端多级高压风扇结构;采用静态励磁、带碳刷集电环装置,额定励磁电流6304A。
该厂2号发电机2000年正式投运,于2009年底和2011初分别在转子绕组匝间的不同部位发生性质不同的故障。
2009年2月,2号发电机运行中转子开始出现异常振动及反复现象。
同年9月,电厂根据制造厂商有关专家的现场建议,将密封油温从42℃提高至47℃后,发电机的8号、9号瓦的瓦振由87μm 下降到48μm,减振效果比较显著。
但一个月之后,上述瓦振又开始缓慢爬升至90μm。
同年12月,机组停机B级检修期间,按原计划对转子的绝缘状况进行全面、准确的检查评估,先后进行开盖前的转子RSO试验、直流电阻测试,打开上端盖后的转子绕组交流阻抗及损耗测量、极平衡试验、线圈分布电压测量等多项试验,最终确诊转子匝间金属性短路故障并定位,即送上海发电机厂修理。
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机是一种常见的发电设备,它通过转子的高速运转来产生电能。
在长期运行过程中,转子绕组可能出现匝间短路问题,这会导致设备性能下降甚至故障。
对汽轮发电机转子匝间短路问题进行检测和处理是非常重要的。
本文将对该问题进行浅析。
汽轮发电机转子匝间短路问题主要表现为电机温升过高、噪音增大、出现电流不平衡等现象。
在进行检测时,可以采用多种方法。
测量绝缘电阻是较常用的一种方法。
通过在电机断电后对绕组进行绝缘电阻测试,可以初步判断转子是否存在匝间短路问题。
如果测量结果远低于标准值,则可能存在匝间短路。
还可以利用红外热像仪进行转子匝间短路问题的检测。
热像仪可以将发电机各部件的热量分布以数字化的方式呈现出来,从而可以清晰地观察到转子绕组是否存在异常的热区。
如果发现热区异常,很可能就是转子存在匝间短路。
还需要对转子进行震动测试,通过检测转子的振动情况,可以进一步判断出是否存在匝间短路问题。
一旦确定发电机转子存在匝间短路问题,就需要进行相应的处理。
需要对发电机进行停机维修,并及时通知生产部门调整生产计划。
需要对转子绕组进行修复或更换。
修复时,可以采用绝缘漆打磨等方式将匝间短路部分清理干净,并重新上漆。
若转子绕组严重损坏或无法修复,则需要更换新的转子绕组。
在处理过程中,需要注意一些要点。
应确保绝缘漆等维修材料质量可靠,以提高修复效果。
需要严格按照操作规程进行操作,确保人员安全。
为了减少类似问题的再次发生,还需要加强设备的定期维护保养,定期检测发电机的工作状态和绝缘性能,并对设备进行合理的负荷控制。
汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理是一项重要的工作,关系到电机的正常运行。
通过绝缘电阻测试、红外热像仪检测和震动测试等方法,可以初步判断转子是否存在匝间短路问题。
一旦确定存在问题,就需要对设备进行停机维修,并进行相应的修复或更换工作。
还需要加强设备的定期维护和保养,以减少这类问题的发生。
2019年第3期上沣电力39发电机转子绕组匝间短路的判断分析殷春伟(上海上电电力工程有限公司,上海200090)摘要:发电机在日常运行过程中,转子绕组由于制造或运行年久等原IM 会导致匝间绝缘损坏.造成绕组匝间 短路,通过试验分折法对匝间短路点进行判断寻找J f •采用了迅速、冇效的检修方法,在实际发电机转子绕组 匝间短路的抢修T _作中.取得了很好的效果,大大缩短了检修时间,提高了检修T 作的质M ,为发电机的安全 运行提供了有利的保证关键词:发电机转子;匝间短路;试验分析;K S ()脉冲法;探测线圈波形法1发电机转子绕组匝间短路的危害及原因发电机转子绕组的匝间短路是一种比较常见的转子故障,一旦转子发生了匝间短路,其危害主 要表现在:匝间短路在最初阶段影响并不大,但发 展下去危害比较大,短路点局部过热会导致绝缘烧 毁接地;线棒发热会导致变形,转子电流增大、绕组 温度升高;有时还会引起机组的振动值增加,甚至 被迫停机;进一步发展会造成大轴磁化,甚至是转 子绕组烧损事故。
另外,4相空载特性曲线与未短 路前比较将会下降,短路特性曲线的斜率也将会减小,一般在转子绕组短路的匝数超过总匝数的3 ~ 5%时,才会在这两个'持性曲线上反映出来,发生匝 间短路是非常危险,必须予以立即消除c引起发电机转子匝间短路综合起来主要冇 两点:(1)制造方面。
如制造工艺不良,在转子绕组下线、整形等工艺过程中损伤了匝间绝缘,或绝 缘材料中存在有金属颗粒,刺穿了匝间绝缘,从而 造成匝间短路。
(2)运行方面;,在电、热和机械等的综合应力 作用下,绕组产生变形、移位,致使匝间绝缘移位、断 裂、磨损、脱落或由于脏污等原因,造成匝间短路。
转子匝间短路可分为稳定性和不稳定性两 类。
稳定性匝间短路是指这种短路与转子转速和 温度等均无关。
而不稳定性的匝间短路(动态短 路)即发电机达到一定转速或在额定转速下或带 负载时,转子绕组在离心力的作诏下或离心力和 热应力等的综合作用下,发生的匝间短路,当这 些作用力消除,回到静止状态,它的短路点又消失了。
发电机转子匝间短路的早期判断及处理方法摘要:本文以实例分析发电机转子匝间绝缘脱落过程及处理工艺,加强发电机转子匝间短路的早期诊断,通过采取的相应检测手段做到及早发现,并加以改进处理,防止发电机运行中发生转子匝间短路故障而引发严重后果。
关键词:发电机转子;匝间短路;绝缘脱落;早期故障判断;改进处理方法;防范措施引言:发电机转子绕组匝间短路在转子电气事故中占很高比例,其产生的危害也是非常严重的。
转子绕组匝间短路是一种较常见的发电机故障,初期的匝间短路,对机组的正常运行影响小,所以经常被忽略,但如果故障继续发展,将会够限制发电机的功率输出,增加运行的危险性。
1 故障现象某厂#2发电机型号390H,美国GE技术,哈尔滨首台国产化机组。
投产一年后,发电机在大修中发现转子绕组匝间绝缘纸脱落,返厂进行解体检修,发电机厂家当作常见故障的个案来处理,采用与原转子绝缘相同的材料进行修复的工艺,更换了脱落的绝缘纸。
发电机检修后并网发电。
在运行三个多月后,机组又出现了运行参数变化异常情况:1.1 转子绕组动态交流阻抗的变化在机组恢复运行后,加强了对#2号机转子绕组交流阻抗定期试验工作,2011年4月#2号机转子动态(3000r/min)交流阻抗值为8.292Ω,6、7月份阻抗试验值保持稳定,没有变化。
2011年8月至10月份,交流阻抗有轻微下降迹象,在2011年11月至2012年3月份间,阻抗又稳定在6.85Ω左右,2012年6月份以后,发电机阻抗有明显下降趋势,目前阻抗值已降至5.933Ω,与出厂试验值相比已下降28.4%。
通过交流阻抗的测试发现,交流阻抗测量值下降较大,交流阻抗变化经过一段时间稳定期后,进入下降期,再经过一个稳定期到下降期的过渡。
可以看出交流阻抗的变化是发展、加剧的趋势。
1.2 发电机励磁电流的变化为了更直观地对比转子励磁电流的变化情况,以判断发电机转子绕组是否存在匝间短路故障。
2012年8月,在#1-4机组全部满载,无功功率相同的情况下,分别采集了4台发电机同等工况下的励磁电流。
汽轮发电机转子绕组匝间短路故障程度诊断方法摘要:在汽轮发电机运行过程当中,转子绕组匝间短路故障可说是极其常见的一种故障。
而造成其短路故障的原因较多,一方面由于电机制造过程中线圈绝缘、绕组固定等工艺问题;另一方面由于运行过程中长期振动、频繁调峰等运行原因;还有就是由于维护、检修过程中的一些不当操作破坏了绕组绝缘。
随着投入到电力系统的大型机组逐渐增多,发电机发生转子匝间短路故障的概率相对也有所增加。
为了能够更精确的识别出转子匝间短路的故障程度,相关从业人员应当从实践与理论中找方法,实施优化与创新,以确保机组能够正常、安全的运行。
本文通过对SDF-9型故障模拟机组的验证分析,得出一套能够精确、有效识别出转子绕组匝间短路的故障程度,以便合理安排转子绕组匝间短路故障状态下汽轮发电机组的运行和检修,方法简单且无需加装新传感器,能够为现场发电机的经济可靠运行提供指导性建议。
关键词:汽轮发电机;转子绕组匝;短路故障程度;诊断方法1汽轮发电机转子绕组匝间短路故障概述目前,国内转子绕组匝间短路故障检测方法的研究开展的较为深入,主要的方法有探测线圈法、励磁电流法以及定转子振动检测法。
另外,针对转子绕组匝间短路时不平衡磁拉力、电磁转矩、轴电压以及端部漏磁的研究也有开展。
虽然这些方法能够很好的检测出匝间短路故障的存在,但是并不能精确的检测出绕组的短路程度。
实践证明,轻微的匝间短路故障对发电机的正常工作影响不大,发电机仍可以继续运行。
一旦故障扩大,造成多匝甚至整槽绕组短路,会使得发电机励磁电流显著增大,无功输出下降,绕组温度上升,引起机组的剧烈振动,严重时会造成转子一点或两点接地甚至更严重的事故。
因此,如果在监测发电机转子匝间短路的同时能够准确诊断出故障程度,使电厂能够合理调配机组发电容量和安排检修,对电厂的安全、经济运行有着重要的现实意义。
灰色关联分析是根据因素之间发展趋势的相似或相异程度作为衡量因素间关联程度的一种方法。
汽轮发电机转子匝间短路故障诊断和处理分析摘要:汽轮发电机是工业生产中的关键设备之一,在工业生产企业或者发电厂中应用较为广泛,能够有效提升生产效率,提升企业经济效益。
但是,由于当前工业生产水平的提升,对于汽轮发电机运行性能提出了更高的要求,其转子匝间短路故障会严重影响设备运行稳定性与安全性。
加强其故障位置与原因的诊断,并根据不同故障采取有效的处理方法,是提升汽轮发电机运行效率的关键工作。
本文将通过分析汽轮发电机转子匝间短路故障诊断方法,探索汽轮发电机转子匝间短路故障处理措施。
关键词:汽轮发电机;转子;匝间短路;故障诊断;处理汽轮发电机的应用范围逐渐扩大,成为提升我国工业生产水平的重要机械设备。
但是,由于制造工艺不良或者热、电作用,导致其运行中容易出现转子匝间短路故障,使得设备励磁电流增大、转子振动增强,严重时会导致设备零部件的损坏与安全事故,不利于生产效率与质量的提升。
由于匝间短路故障在设备运行速度降低时会暂时消失,这也给故障的诊断与检修工作带来了一定困难。
因此,应该对不同的故障诊断方法进行分析与比较,针对匝间短路故障的特点选择有效的诊断技术,实现故障的及时处理,保障生产工作的顺利进行。
比较直流电阻法、交流阻抗及损耗测量法、转子绕组匝间短路的RSO重复脉冲检测法等,是常用的几种匝间短路故障检测方法。
1、汽轮发电机转子匝间短路故障原因与类型如果在生产过程中端部垫块稳固性较差,容易引起匝间短路的故障;工艺生产水平较低,整形与下线操作不规范,使匝间绝缘遭到损坏,这也是导致短路故障的主要原因;匝间短路故障还会由于金属硬物刺穿绝缘材料中而出现。
另一方面,在运行中汽轮发电机转子也会出现匝间短路故障。
绕组发生的变形、位移和绝缘垫块脱落等问题,往往是由于热、电等作用造成的,进而造成匝间绝缘失效,引发匝间短路故障【1】。
转子绝缘出现老化问题、通风孔堵塞、内部脏污等,也是导致匝间短路故障的主要原因。
稳定的匝间短路和不稳定的匝间短路,是转子绕组匝间短路的两种主要形式。
发电机转子匝间短路故障分析及处理方法发电机转子匝间短路故障分析及处理方法【摘要】转子绕组发生匝间短路,严重者将影响发电机的安全运行。
因此,必须通过试验找出短路点,并予以消除,使发电机恢复正常运行。
本文以我厂的#2发电机匝间短路故障为例,综合应用多种方法,分析和判定了绕组存在的匝间短路故障。
【关键词】发电机;转子;匝间短路;分析;处理一、发电机转子匝间短路的危害﹑原因及分类当转子绕组发生匝间短路时,严重者将使转子电流增大﹑绕组温度升高﹑限制发电机的无功功率;有时还会引起机组的震动值增加,甚至被迫停机。
因此当发生上述现象时,必须通过试验找出匝间的短路点,并予以消除,使发电机恢复正常运行。
发电机转子绕组产生匝间短路故障的原因很多,归纳起来大致有:1.结构设计不合理。
如匝间采用衬垫绝缘时,端部铜线侧面裸露,当运行中积灰和着落油垢后,会造成匝间短路。
2.制造工艺不良,如在转子绕组下线、整形等工艺过程中,损伤了匝间绝缘;或绝缘材料中存在有金属性硬粒,刺穿了匝间绝缘造成匝间短路。
(如铜线有硬块,毛刺都会损伤匝间绝缘。
)3.运行中在电、热和机械等综合应力作用下,绕组产生残余变形﹑位移,致使匝间绝缘断裂﹑磨损﹑脱落或由于赃污等,造成匝间短路。
4.运行年久,绝缘老化,也会造成匝间短路。
转子绕组的匝间短路,按其短路的稳定性,可分为稳定和不稳定两种。
所谓稳定的匝间短路是指这种短路与转子的转速和温度等均无关。
而不稳定的匝间短路,则与转子的转速和温度等有关,也即在高转速、低转速、高温或低温时才发生短路,或者在转速和温度同时作用下,才能出现短路。
二、匝间短路故障的最初发现在1997年,我厂#2发电机大修时,按规程规定,进行了转子规定项目的试验。
1.现行试验标准和规程规定,发电机在交接或大修时都应对转子绕组的直流电阻进进行测量。
用双桥法测得转子直流电阻Rdc= 0.3408Ω(注:已换算到20°C,以后的数值无特殊说明,均为已换算后的),和历史数据相比,降低了0.23% 。
发电机转子匝间短路危害及判断摘要:本文分析并研究了发电机转子匝间短路的原因及短路将会导致的一系列工业危害,之后介绍了转子匝间短路故障程度的判断标准,为技术人员进行实时跟踪发电机转子匝间的故障情况提供了重要的参考依据,有利于维护作业环境的安全。
关键词:发电机转子;匝间短路;故障类型引言发电机是电能生产的重要设备,它为整个电力系统提供电能,是整个电网的心脏,因此如果发电机发生故障,可能会导致局部停电甚至整个电网的崩溃,发电机转子作为发电机的重要组成部分,主要由励磁绕组线圈,线圈引线以及阻尼绕组等部分组成,发电机运行时,由于转子处于高速旋转状态,这些部件将受到很大的机械应力和热负荷,若超过其极限值时将导致部件的损坏。
目前在国内运行的大型汽轮发电机组中,发电机转子匝间短路故障占故障总数的比例较高,大多数发电机都发生过或已经存在转子绕组的匝间短路故障。
一般情况下,发电机通常是由定子、转子、端盖、电刷、机座及轴承等机械零部件组合而成的,发电机作为一种提供能源的装置,被广泛的应用于工业生产、农业生产、国防军事、科技研发以及我们的日常生活,比如基础的居民供电或者抽水都离不开发电机的作用。
维持发电机正常运作的最主要的两个部件是定子和转子,其中发电机转子作为由一根整体合金锻件加工而成的机械部件,在整个发电机中以旋转的方式运作,并通过电变化产生磁场[1]。
一、发电机转子发生匝间短路的成因发电机转子会发生匝间短路故障,而短路的成因往往可从工艺制造和机器运行两个方面来展开分析。
一方面,在工艺制造上,由于机械部件对制作工艺的要求普遍很高,倘若加工制作发电机转子的工人工艺水平不精,做出的成品参差不齐,质量得不到保障,那么在发电机的整型环节和绕组下线环节,发电机转子上必定会留下残次,残次直接损伤匝间绝缘,从而引起匝间短路。
另一方面,若用于加工制作转子的绝缘材料中掺杂着超过某种上限的金属颗粒,那发电机势必会在金属颗粒的破坏下将匝间绝缘刺穿,最终同样会导致匝间短路。