建筑物无障碍设计规范要求

环境设计规范要求下的无障碍设计指南在环境设计规范要求下的无障碍设计指南无障碍设计是为了确保环境对各类人群的友好性和可访问性。

它旨在为身体残障人士、老年人以及其他有特殊需求的人提供安全便捷的环境。

在环境设计中遵循无障碍设计规范是至关重要的。

本文将介绍一些创建无障碍环境的指南和要求。

1. 建筑物设计在建筑物设计中，需要考虑到无障碍通道、入口和出口的设计。

首先，通道应该足够宽敞，以适应使用轮椅的人和行动不便的人。

入口和出口处应该有无障碍坡道，便于轮椅用户和行动不便的人进出。

此外，建筑物内的电梯应满足无障碍设计标准，方便轮椅用户和行动不便的人使用。

2. 室内环境设计室内环境设计要考虑到不同人群的需求。

地面的材质应该平坦且不滑，以防止行动不便的人摔倒。

门的宽度应足够容纳轮椅通过，并且要配备易于开启的门把手。

室内应标识明确，以便盲人或者视力不良的人能够轻松辨别不同区域。

3. 设备设置在公共环境中，设备的设置也需要遵循无障碍设计原则。

例如，在公共厕所中，应设有适合残障人士使用的平面转向空间，洗手台高度宜调低，以符合轮椅用户的需求。

此外，公共区域需要设置无障碍通道的导向标志，让行动不便的人员能够方便地找到目的地。

4. 视觉辅助设施为了帮助视力不良的人，环境设计还需要考虑视觉辅助设施。

这包括设立触摸屏和触摸表面，为盲人提供触觉信号。

在交通信号灯上，应设置声音和震动提示，以辅助视力不佳的人过马路。

5. 扩大无障碍设计观众除了符合无障碍设计的规范和指南之外，宣传和教育也是至关重要的。

社会可以通过组织公众讲座、培训和展览来扩大对无障碍设计的认知。

这将能够引起更多人的关注，并促进无障碍设计观念的普及。

总结:无障碍设计是为了确保环境对各类人群的友好性和可访问性。

建筑物、室内环境、设备设置和视觉辅助设施都是无障碍设计的关键方面。

除了遵循相应的设计规范和指南，社会的宣传和教育也是十分重要的。

通过共同努力，我们可以创造一个无障碍的环境，让所有人都能够享受到相同的权益和便利。

无障碍建筑设计规范无障碍建筑设计规范是指为满足各类人群的需求，使建筑环境对于任何人来说都是易于进入、易于使用、易于理解、易于退出的设计要求。

无障碍建筑设计规范主要包括以下几个方面：1. 建筑入口设计：无障碍建筑应设立无阶梯的坡道或无障碍电梯，以方便行动不便或残疾人进出建筑物。

入口门宽度应符合行动不便人士使用轮椅的需要，门槛应平整，避免高低台阶。

2. 室内空间设计：无障碍建筑应保证室内空间通行无障碍，并提供足够的活动空间供行动不便人士使用。

电梯和扶手电梯的按钮应设置在易于触碰的高度，并配备明确的标识系统。

3. 楼梯和坡道设计：楼梯口应设有扶手，并且扶手应延伸至楼梯的起始和终止位置，以便行动不便人士使用。

坡道的坡度应符合规范，以便轮椅使用者顺利上下坡。

4. 厕所和洗手间设计：无障碍建筑应设置无障碍洗手间，洗手间门宽度适宜，洗手池、马桶、纸巾等设施应该符合无障碍标准，以便行动不便人士使用。

5. 照明和声音设计：无障碍建筑应提供充足的照明，并确保照明设备的位置不会造成视线短暂失明。

此外，建筑内部的声音应控制在可接受的范围，以避免对听力有障碍的人造成不便。

6. 标识和指示设计：无障碍建筑应配备易于理解和遵循的标识和指示。

标识应具备足够的对比度和可见性，并且应符合行动不便人士的需要。

7. 应急逃生设计：无障碍建筑应设置相应的应急逃生设施，如应急电梯和紧急疏散通道，并确保这些设施易于使用并且容易找到。

无障碍建筑设计规范的制定旨在提供一个无障碍的建筑环境，保障各类人群的权益，提高社会的包容性和可持续发展。

这些规范的实施不仅有助于满足残疾和行动不便人士的需求，也能提高老年人和其他人群的生活品质。

无障碍建筑设计规范应该得到各级政府和建筑设计单位的重视和实施，以创造一个更加友好和公平的社会环境。

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》《城市道路和建筑物无障碍设计规范》是指针对城市道路和建筑物设计时要考虑到无障碍使用的需求，提供的设计规范和标准。

无障碍设计旨在为老年人、残疾人和行动不便的人群提供便利和安全的出行和使用环境，以便他们能够独立、自主地参与社会活动。

首先，城市道路无障碍设计应考虑行人通行的需求。

在人行道的设计中，应设置足够宽度的通道，以容纳行动不便的人群使用的辅助工具，如轮椅、助行器等。

同时，人行道的坡度应控制在可接受范围内，避免出现过陡或过平的情况，以免给行动不便的人带来困难。

此外，道路上的斑马线应设置辅助设施，如触角按钮、盲道等，以方便视觉障碍人士的使用。

其次，建筑物无障碍设计应考虑到进出建筑物的便利性。

入口处应设置无障碍通道，如坡道或升降平台，以方便行动不便的人士进出。

门的设计应考虑到轮椅或助行器的通过，门槛的高度应控制在可接受范围内。

此外，建筑物内部的走廊和通道也应保证宽敞，并设置无障碍电梯或斜坡，以方便行动不便的人士的上下楼。

再次，无障碍设施的设置还应考虑到视觉障碍人群的需求。

建筑物内应设置明显的指示标识和导向标志，以方便视觉障碍人士辨识方向和位置。

此外，建筑物内的楼层和房间应设置盲道，以帮助视觉障碍人士辨认路线，同时要注意盲道的颜色对比和纹理的清晰度，以提高辨识度。

最后，无障碍设计还应包括建筑物内的设施和服务的无障碍使用。

例如，公共厕所的设计应考虑到轮椅的通过，并设置辅助设施，如扶手和紧急呼叫装置；无障碍停车位和出入口的设置应方便行动不便的人士使用；公共交通工具的设计应考虑到轮椅的进出和停放。

总之，《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的制定和执行，对于创建一个无障碍的社会环境，促进社会的包容性和融合性，具有重要的意义。

通过合理的无障碍设计，可以为行动不便的人群提供更加方便和安全的出行和使用环境，提高他们的生活质量和社会参与度。

《住宅设计规范GB50096-2011》无障碍设计要求规范及说明6．6．1 七层及七层以上的住宅，应对下列部位进行无障碍设计：1 建筑入口；2 入口平台；3 候梯厅；4 公共走道。

6．6．2 住宅入口及入口平台的无障碍设计应符合下列规定：1 建筑入口设台阶时，应同时设置轮椅坡道和扶手；2 坡道的坡度应符合表6．6．2的规定；表6.6.2 坡道的坡度3 供轮椅通行的门净宽不应小于0．8m；4 供轮椅通行的推拉门和平开门，在门把手一侧的墙面，应留有不小于0．5m的墙面宽度；5 供轮椅通行的门扇，应安装视线观察玻璃、横执把手和关门拉手，在门扇的下方应安装高0．35m的护门板；6 门槛高度及门内外地面高差不应大于0.015m，并应以斜坡过渡。

6．6．3 七层及七层以上住宅建筑入口平台宽度不应小于2．00m，七层以下住宅建筑入口平台宽度不应小于1．50m。

6．6．4 供轮椅通行的走道和通道净宽不应小于1．20m。

【说明】6．6．1 本条系根据行业标准《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50第5．2．1条制订，列出了七层及七层以上的住宅应进行无障碍设计的部位。

该标准对七层及七层以上住宅要求进行无障碍设计的部位还包括电梯轿厢。

由于该规定对住宅强制执行存在现实问题，本条未将电梯轿厢列入强制条款。

对六层及六层以下设置电梯的住宅，也不列为强制执行无障碍设计的对象。

此外原来规定的无障碍设计的部位还包括无障碍住房，由于本规范仅针对住宅单体建筑设计，故不要求对每栋住宅都做无障碍住房设计。

6．6．2 七层及七层以上住宅入口设置台阶时，必须按照无障碍设计的要求设置轮椅坡道和扶手。

6．6．3 为保证轮椅使用者与正常人流能同时进行并避免交叉干扰，提出本规定。

6．6．4 本条列出了供轮椅通行的走道和通道的最小净宽限值。

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）－1 总则 [ Date: 2006-3-2 15:35:11 | 作者: land-mad ]1.0.1 为建设城市的无障碍环境，提高人民社会生活质量，确保行动不便者能方便、安全使用城市道路和建筑物，用以进行道路和建筑设计必须遵守的共同规则，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于全国城市各类新建、扩建和改建的城市道路、房屋建筑和居住小区，以及有残疾人生活与工作场所的无障碍设计。

1.0.3 供人们行走和使用的道路、交通与建筑物的相应设施，应符合乘轮椅者、拄盲杖者及使用助行器者的通行与使用要求。

1.0.4 根据无障碍环境建设的用途和目的，无障碍设计应综合考虑其所获得的经济效益、社会效益和环境效益。

1.0.5 城市道路和建筑物无障碍设计除应符合规范的规定外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）－2 术语 [ Date: 2006-3-2 15:37:39 | 作者: land-mad ]2.0.1 缘石坡道curb ramp位于人行道口或人行横道两端，使乘轮椅者避免了人行道路缘石带来的通行障碍，方便乘轮椅者进入人行道行驶的一种坡道。

2.0.2 盲道sidewalk foe the blind在人行道上铺设一种固定形态的地面砖，使视残者产生不同的脚感，诱导视残者向前行走和辨别方向以及到达目的地的通道。

2.0.3 行进盲道go-ahead blind sidewalk表面上呈条状形，使视残者通过脚步感和盲杖的触感后，指引视残者可直接向前方继续行走的盲道。

2.0.4 提示盲道目warning blind sidewalk表面呈圆点形状，用在盲道的拐弯处、终点处和表示服务设施的设置等，具有提醒注意作用的盲道。

2.0.5 人行通道passage在城市广场、公园、景点和建筑基地范围内供人行走的道路。

无障碍设计规范范文1.入口和通道设计：-建筑物的入口应该有足够的宽度和无障碍斜道，以便轮椅用户能够轻松进入。

-确保通道有足够的空间，以便行人、轮椅和行李能够顺畅通过。

-使用清晰明确的标识和指示，以帮助人们找到入口和通道。

2.楼梯和坡道设计：-如果使用楼梯，确保有足够的扶手和坡度适中的台阶，以帮助行动不便的人士上下楼梯。

-在楼梯旁边提供轮椅坡道，以提供一个无障碍的选择。

-给每个台阶和楼层提供明显的标识和指示。

3.卫生间设计：-卫生间入口应有足够宽度，以容纳轮椅用户进入。

-提供一个无障碍的洗手盆，方便行动不便的人士使用。

-卫生间内应有足够的空间，以便轮椅用户在内部移动。

-在墙上提供易于读取的标识和指示。

-在必要时，提供一个无障碍的淋浴设施和卫生间抓手。

4.残疾人停车位设计：-提供一些专门为残疾人设立的停车位，并位于建筑物的门口或接近主入口处。

-停车位应有足够的宽度，以便残疾人上下车辆，并与无障碍斜道相连。

-使用明亮的标识和指示，以帮助司机找到这些停车位。

5.视觉障碍者的设计：-设计师应考虑到视觉障碍者的需求，确保他们能够依靠触觉和声音来获取信息。

-在建筑物内提供明亮的照明和对比度，并设立容易辨认的标识和指示。

-使用无障碍线路和导向标识，以帮助视觉障碍者导航。

6.听觉障碍者的设计：-设计师应该确保设备和服务都能够满足听觉障碍者的需求。

-在公共场所提供无障碍助听设备，并确保它们正常工作。

-使用明亮的视觉指示，以帮助听觉障碍者寻找信息和指示。

7.无障碍交通设施：-设计和建设无障碍交通设施，如无障碍斜道、轮椅坡道和无障碍人行道。

-确保交通设施和交通信号能满足行动不便的人士的需求。

-提供明显的标识和指示，以帮助人们找到这些交通设施。

总之，无障碍设计规范对于创建一个包容和无障碍的环境至关重要。

无论是建筑物、设备还是服务，都需要遵守这些规范，以确保每个人都能够自由访问和使用，并享受同等的权益和机会。

通过遵循这些规范，我们可以创造一个更加包容和友好的社会。

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）－1 总则 [ Date: 2006-3-2 15:35:11 | 作者: land-mad ]1.0.1 为建设城市的无障碍环境，提高人民社会生活质量，确保行动不便者能方便、安全使用城市道路和建筑物，用以进行道路和建筑设计必须遵守的共同规则，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于全国城市各类新建、扩建和改建的城市道路、房屋建筑和居住小区，以及有残疾人生活与工作场所的无障碍设计。

1.0.3 供人们行走和使用的道路、交通与建筑物的相应设施，应符合乘轮椅者、拄盲杖者及使用助行器者的通行与使用要求。

1.0.4 根据无障碍环境建设的用途和目的，无障碍设计应综合考虑其所获得的经济效益、社会效益和环境效益。

1.0.5 城市道路和建筑物无障碍设计除应符合规范的规定外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）－2 术语 [ Date: 2006-3-2 15:37:39 | 作者: land-mad ]2.0.1 缘石坡道curb ramp位于人行道口或人行横道两端，使乘轮椅者避免了人行道路缘石带来的通行障碍，方便乘轮椅者进入人行道行驶的一种坡道。

2.0.2 盲道sidewalk foe the blind在人行道上铺设一种固定形态的地面砖，使视残者产生不同的脚感，诱导视残者向前行走和辨别方向以及到达目的地的通道。

2.0.3 行进盲道go-ahead blind sidewalk表面上呈条状形，使视残者通过脚步感和盲杖的触感后，指引视残者可直接向前方继续行走的盲道。

2.0.4 提示盲道目warning blind sidewalk表面呈圆点形状，用在盲道的拐弯处、终点处和表示服务设施的设置等，具有提醒注意作用的盲道。

2.0.5 人行通道passage在城市广场、公园、景点和建筑基地范围内供人行走的道路。

无障碍建筑设计规范篇一：无障碍设计规范建筑物无障碍设计和老年人建筑设计规范无障碍卫生间装修7大准则防护：地面应选用防滑材料，以防残障人士跌倒摔伤。

厕所的门上要装防护门板，以免轮椅的脚踏板碰破门。

布局：厕所应设于路旁，出入方便。

卫生器具的安装位置和高度要合理，便器两侧都应留有便于轮椅接近的空间。

辅助：在卫生器具周围安装扶手，扶手的位置合适，连接牢固。

为了便于各种身高的人使用，脸盆台面的高度可以设置在离地面60～100厘米的范围之内。

方便：水龙头开关应便于操作，可采用脚踏式，长柄式，感应式。

呼救：厕所内应设紧急呼救按扭。

畅通：卫生间室内外高差不得大于20毫米，方便残疾人和轮椅通过。

尺度：门扇开启的净宽不得小于0.8米，以方便轮椅通过。

厕所内应留有1.5米*1.5米的轮椅回转空间。

一、建筑物无障碍设计(一)建筑物无障碍实施范围1．各类公共建筑(包括办公、科研建筑和学校、园林建筑)的室外场地、建筑入口、走道、楼梯、公共活动用房和公共服务设施等部位应进行无障碍设计。

2．交通和医疗建筑的人口应设置没有台阶的无障碍人口。

商业与服务建筑的入口也宜设置无障碍人口。

3．下列公建必须设无障碍专用厕所：县级及县级以上的政府机关与司法部门，各种交通与医疗建筑，大型观演与体育建筑的观众使用部分和贵宾室，大型园林建筑及主要旅游地段以及设有公厕的大型商业、服务、文化、纪念建筑。

4．下列有楼层的公建应设适合乘轮椅者、视残者或担架床可进入和使用的无障碍电梯：各种交通与医疗建筑，大型商业、服务、文化、纪念建筑。

5．观演与体育建筑的观众席和主席台必须设轮椅席位。

6．高层和中高层住宅、公寓的建筑人口、电梯、公共走道以及适合乘轮椅者居住的无障碍住房套内等部位应进行无障碍设计。

此类住宅、公寓中，每50套住房宜设2套无障碍住房套型。

7．设有残疾人住房而又不设电梯的多层和低层住宅、公寓，其建筑入口、楼梯、公共走道和无障碍住房套内等部位应进行无障碍设计。

环境设计中的无障碍通行规范要求无障碍通行是指为了满足残疾人和行动不便人群在日常生活中的出行需求而设计的一种无障碍设计规范。

环境设计中的无障碍通行规范要求在公共场所、建筑物、交通设施等方面进行考虑和设置。

本文将探讨环境设计中的无障碍通行规范要求，以及在实际设计中应该如何充分满足这些要求。

一、公共场所的无障碍通行规范要求在公共场所的设计中，无障碍通行规范要求包括以下几个方面：1. 通行区域宽度：通行区域宽度应满足残疾人和行动不便人群的需要。

如人行道、走廊、门厅等地方应保证宽敞的通行空间，以方便轮椅、助行器等辅助工具的使用。

2. 坡道和扶手：在楼梯和斜坡的设计中，应设有坡道和扶手，以方便行动不便人群的上下。

坡道应满足适宜的坡度和宽度要求，扶手应设置在合适的高度和位置。

3. 标志标识：公共场所应设置明确的标志标识，方便行动不便人群辨识和导向。

如地面上的盲道、印刷清晰的指示牌等。

二、建筑物的无障碍通行规范要求在建筑物的设计中，无障碍通行规范要求包括以下几个方面：1. 无障碍入口：建筑物应设有无障碍入口，方便残疾人和行动不便人群进入。

无障碍入口应有平坦的地面，方便轮椅等辅助工具进入，并有合适的门宽和门压力。

2. 电梯和升降平台：建筑物的设计中应设有电梯和升降平台，方便行动不便人群在楼层之间的移动。

电梯和升降平台应设有足够的空间和合适的按钮高度，方便轮椅等辅助工具的使用。

3. 洗手间和卫生间：建筑物内的洗手间和卫生间应设有无障碍设施，方便残疾人和行动不便人群使用。

如无障碍厕所的间距、高度、扶手等应满足相关要求。

三、交通设施的无障碍通行规范要求在交通设施的设计中，无障碍通行规范要求包括以下几个方面：1. 交通信号：交通信号灯和行人过街设施应满足残疾人和行动不便人群的需要。

交通信号灯的设置要便于观察和辨识，行人过街设施应有无障碍斑马线和盲人信号设施。

2. 公交车站和地铁站：公交车站和地铁站应设有无障碍设施，方便残疾人和行动不便人群的乘坐。

建筑设计中的无障碍设计无障碍设计是一种旨在创造对于所有人可访问的建筑环境的设计理念。

它旨在消除任何形式的障碍，使得老年人、残疾人和其他身体上有限的人士能够独立地使用和享受建筑物以及其提供的各种设施和服务。

在建筑设计中，无障碍设计是至关重要的，因为它不仅关乎社会的公平和包容，也关系到人们的日常生活质量和便利性。

本文将探讨建筑设计中的无障碍设计原则、方法以及对周围环境的影响。

一、无障碍设计原则无障碍设计的核心原则是为每个人提供平等的使用权和机会。

以下是一些常见的无障碍设计原则：1. 可到达性：建筑物应该提供适当的通道和通道宽度，以便行动不便的人士能够到达建筑物的各个部分。

例如，使用坡道或电梯代替楼梯可以帮助行动不便的人轻松进入建筑物。

2. 可使用性：建筑物内部应提供易于使用的设施，以满足各类人士的需求。

例如，使用大号按钮、标识清晰的指示牌和易读的文本等，可以帮助视力不佳的人士更好地使用建筑物。

3. 安全性：建筑物应该提供安全的环境，以防止意外事故的发生。

例如，在楼梯上安装扶手和防滑材料，以及在紧急情况下提供易于使用的紧急出口等。

4. 灵活性：建筑物的设计应该考虑到不同人群的不同需求，以便提供适用的解决方案。

例如，设置可调节高度的工作台和洗手盆，可以方便不同身高的人使用。

5. 简单直观：建筑物的布局和设计应该简单直观，使得使用者能够轻松理解和操作。

例如，通过使用明亮的色彩和直观的标识，可以帮助认知能力受损的人更好地寻找和识别目标。

二、无障碍设计的同时考虑环境因素无障碍设计不仅仅关注建筑物本身，还需要考虑周围环境的影响。

以下是一些需要注意的环境因素：1. 通行道路：在建筑物周围的通行道路上，应该提供无障碍的人行道和斑马线，以便行动不便的人士能够安全地通过。

此外，道路上的路况应该平坦，以免不必要的颠簸和摇晃。

2. 停车场和出入口：建筑物的停车场和出入口应该提供无障碍通道和停车位，以便行动不便的人士能够自如地进入和离开建筑物。