下载文档原格式
城市水务工程中液压顶升式闸门的运用-水工建筑物论文-水利工程论文-水利论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要：随着广州城市的扩张, 南沙新区的建立, 新区的堤防建设、路桥建设、景观建设及水环境整治等的需要, 无上部排架结构的钢闸门逐渐得到广泛的运用。
顶升式平板钢闸门是一种无跨河上部结构的闸门形式, 由液压启闭机、土建结构、平板钢闸门门体等组成。
通过广州市南沙区竹湖南水闸工程中的水闸工作闸门为实例, 探讨顶升式平板钢闸门在城市水务工程中的推广应用。
关键词：液压顶升式闸门; 景观; 水闸;Abstract：With expansion of Guangzhou city and establishment of Nansha new district, in the need of dike establishment, road and bridge establishment, landscape establishment, and water environment treatment, the non upper shelf structure sluice gate has been widely application. Hydraulic jacking sluice gate is a non upper shelf structure gate style. It contains hydraulic hoist, relative civil structure,and flat vertical gate. This paper used Zhuhunan sluice of Guangzhou Nansha district as an example, discussed how the Hydraulic jacking sluice gate popularization and application in urban water project.Keyword：hydraulic jacking sluice gate; Landscape; sluice gate;1、概况本工程建设范围西起广州南沙灵山岛尖南岸京珠高速路, 东至上横沥大桥与灵山岛尖南段海岸及滨海景观带建设工程相连接, 总长596 m。
液压同步顶推技术在桥梁施工中的运用随着社会的进步，越来越多的桥梁屹立在海、湖、河两岸。
桥梁建筑行业日益壮大。
随之，在桥梁建筑过程中液压同步顶推技术作为一个重要的技术应用，也得到广泛应用。
在遇到水位较深、桥梁较高以及修建桥梁为行人带来不便时，液压同步顶推技术便得到很好地利用了，顺利解决了以上所述的问题，为桥梁建设顺利建设提供了基础。
希望以下所述能为我国以后的桥梁建设提供借鉴。
标签：同步顶推；桥梁；应用；分类引言液压同步顶升技术基本原理和液压同步顶推技术一样，液压同步顶升早期技术主要用于安装水轮机转轮水力发电行业，因为它的拥有顶升静态平衡，结构变形和承载力大的许多优点，因此广泛应用于其他大型设备的安装。
同步顶升技术是同步顶推技术的起源，技术的推后者是前者在实际应用中的推广。
在大型桥钢箱结构的安装过程中，由于起升，跨内吊装等传统施工方法难以适应实际施工的要求，因此在短时间内没有形成良好的处理方式。
为了满足这些要求，液压同步顶推千斤顶技术应运而生，液压同步顶推千斤顶在钢箱的安装技术具有更好的适应性和通用性，是一种近年来增长速度最快的桥梁施工技术，它有几个优点，控制系统的模块化、泛化，可以满足不同的施工要求。
更多的联合控制和多点同步液压推顶升技术是同步顶升系统的核心，实现联合控制系统具有一定的难度，所以这一直值得关注。
如何更好地实现多点同步顶推千斤顶系统在桥梁施工中的应用，这将是我们主要讨论的问题。
1 液压同步推送技术的特点在施工过程中，使用液压顶推技术时，往往会使用整体的顶推方案来进行项目，并且在工程施工过程中进行安装设备时，需要进行测绘定位。
在建设的过程中，以确保推动能在两个方向上都完成。
完成顶推后，推钢回到初始位置，才可以开始下个顶推循环，重复顶推，直到完成最初设定位置。
在钢箱梁焊接技术的施工过程中，重复的推动和保证达到预设的位置，也要让预设压力达到稳定。
2 推动建设的关键2.1 滑移设备应用在进行液压顶推法施工时，最重要的就是将梁顶推到计划的位置。
钢梁液压同步提升与高空平移施工工法钢梁液压同步提升与高空平移施工工法一、前言钢梁液压同步提升与高空平移施工工法是一种应用于大型钢结构的特殊施工方法。
它通过使用液压系统实现钢梁的平稳提升和平移，以降低施工难度和提高效率。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点钢梁液压同步提升与高空平移施工工法具有以下几个特点：1. 高效快速：利用液压系统进行同步提升和平移，施工速度快，提高了工程进度。
2. 精确控制：能够实现对钢梁的精确位置控制，保证施工质量和结构精度。
3. 安全可靠：使用液压系统进行提升和平移，操作简便，能够避免人工操作带来的安全隐患。
4. 环保节能：液压系统工作稳定可靠，节约人力资源，降低施工对环境的影响。
三、适应范围钢梁液压同步提升与高空平移施工工法适用于大型钢结构的施工，包括建筑物、桥梁、塔架等。
尤其对于高层建筑的钢结构施工，该工法能够大幅提高施工效率。
四、工艺原理钢梁液压同步提升与高空平移施工工法采用液压系统实现对钢梁的提升和平移。
具体原理是通过液压缸提供的力来驱动钢梁的运动。
液压系统可以实现多支液压缸的同步工作，从而保证钢梁的平稳提升。
在平行移动过程中，利用液压缸的伸缩和回缩来实现对钢梁位置的调整。
五、施工工艺钢梁液压同步提升与高空平移施工工法主要包括以下几个施工阶段：1. 设备准备：安装和调试液压系统，确保其工作稳定可靠。
2. 钢梁准备：对需要提升和平移的钢梁进行清理和检查，确保其符合施工要求。
3. 提升：利用液压缸将钢梁提升到设计位置，保证提升平稳。
4. 平移：通过液压缸的伸缩和回缩，将钢梁平行移动到目标位置。
5. 固定：在钢梁到达目标位置后，进行固定，确保施工质量和结构稳定。
6. 重复进行以上步骤，直至完成所有钢梁的施工。
六、劳动组织钢梁液压同步提升与高空平移施工工法需要合理的劳动组织，包括施工人员的分工和协调。
118科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald在这个同步顶推顶升技术中,多点联控和多点同步液压顶推是其核心,而这也是本文讨论的关键和重点。
而多点联控和多点同步液压顶升顶推的关键又在于PL C 模块的控制和液压系统的模块儿设计。
1 液压同步顶推顶升系统的构建下面来介绍下顶推液压系统那个的构造和工作原理。
如图1所示,液压同步顶推顶升的系统主要由单向阀、电机、顶推缸、位移、压力传感器和线路等元件等构成,系统的工作原理就是:工作压力为32MP a液压站输出压力油驱动缸,电磁换向阀控制液压缸推出、缩回的方向;液压缸最大总顶推力200t,液压缸分成左右侧两组,两组均由一个电磁控制阀来控制;临时墩单侧的缸配有压力传感器,用于检测控制指令并控制液压缸的顶推力;顶推力通过比例减压阀来实现力的同步控制,单侧位移由一个位移传感器在保证力同步的同时保证位移同步。
系统工作的参数如下:系统压力:32MPa ;流量:21L/min;电机功率:11kW;顶推缸L49.2T /32M Pa ;行程:1000m m ;顶推速度:0.3m/min;顶推步进:937.5mm/步。
2 液压同步顶推顶升技术在桥梁施工中的特点这种液压同步顶推顶升的系统安装需要采用整体顶推的方式,负责顶推的设备需要通过GP S和空间三角网点进行测绘定位。
在进行钢筋结构梁顶推顶升的过程中需要首先将第一个临时墩上面的顶推设备加以启动,然后用纵向支撑的缸在第一个临时墩上支撑起导梁,使得这二者其与顶推设备可以同时顶升到设定的高度;顶推缸必须要在特定的压力下来提供顶推力,与此同时要控制在临时墩两侧的顶推缸同时运行。
而且在完成一个推进的形成后,要将所有的顶推缸回复到起始点,然后再进入下一个顶推的行程。
其次就是在钢箱梁焊接的过程中,需要重复上面的顶图工作,直到使得导梁被顶推到接近索塔为止,这时需要使用全站仪对导梁的变形量进行检测。
液压顶升平桥安装施工工法液压顶升平桥安装施工工法一、前言液压顶升平桥是一种特殊的桥梁安装工法，它利用液压系统来实现桥梁的调整和安装。
本文将详细介绍液压顶升平桥安装施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及相关工程实例。
二、工法特点1. 高度灵活性：液压顶升平桥安装施工工法适用于各种类型的桥梁，能够在各种地形和环境条件下进行施工。
2. 高效快速：采用液压系统进行桥梁调整和安装，施工速度快，能够缩短施工周期。
3. 施工质量高：液压顶升平桥安装施工工法能够保证桥梁的水平度和平整度，提高桥梁的使用寿命。
4. 可重复使用：液压顶升平桥安装施工工法使用的设备和工具可以重复使用，降低施工成本。
三、适应范围液压顶升平桥安装施工工法适用于各种类型的桥梁，包括公路桥梁、铁路桥梁、城市桥梁等。
无论是新建桥梁还是既有桥梁的改造，都可以采用液压顶升平桥安装施工工法进行施工。
四、工艺原理液压顶升平桥安装施工工法的工艺原理是通过液压系统提供的力量，使桥梁在水平面上进行调整和安装。
通常情况下，先在桥基上设置液压顶升装置，然后通过液压顶升装置将桥梁顶升到设计位置，并进行调整，最后将桥梁固定在支座上。
五、施工工艺液压顶升平桥安装施工工法包括以下几个施工阶段：1. 桥基准备：清理桥基，检查地基承载力，确定液压顶升装置的布设位置。
2. 液压顶升装置安装：根据设计要求，在桥基上安装液压顶升装置。
3. 桥梁顶升：通过液压顶升装置进行桥梁的顶升和调整，使其达到设计要求的位置和姿态。
4. 桥梁固定：在桥梁达到设计位置后，进行固定，包括采用膨胀螺栓、焊接等方式。
5. 支座安装：根据设计要求，在桥梁的支座上安装支座装置。
6. 支座调整：通过调整支座，使桥梁的水平度和平整度达到设计要求。
7. 桥梁验收：对安装完成的桥梁进行验收，并进行必要的测试和调整。
六、劳动组织液压顶升平桥安装施工工法需要合理组织施工队伍，包括工程技术人员、操作工和安全人员。
桥梁施工中液压同步顶推顶升技术的运用摘要：顶推法施工是在沿桥纵轴方向，采用无支架的方法推移就位。
因此在水深、桥高以及高架道路等情况下，可避免大量施工脚手架、可不中断现有交通、在较小的施工场地下，施工安全可靠；同时，可以使用简单的设备建造长大桥梁。
预应力混凝土连续梁桥采用顶推法施工在世界各国颇为盛行。
它在台后开辟预制场地，分节段预制梁身并用纵向预应力筋将各节段连成整体，然后通过水平液压千斤顶施力，借助不锈钢板与聚聚四氟乙烯模压板组成的滑动装置，将梁逐段向对岸推进，待全部顶推就位后，落梁并且更换正式支座，完成桥梁施工。
关键词：桥梁施工；液压同步顶推顶升技术；运用；随着我国经济的发展，交通运输的需求，兴建了大量以箱梁为主的连续桥梁。
由于偏载、橡胶支座老化龟裂、基础不均匀沉降等原因，产生了不均匀沉降、侧移和扭转，对其正常运行构成了安全隐患。
为保证桥梁的正常运行和使用功能，需要对通过顶升、平移对桥梁进行加固、改造、复位等应用越来越多。
1 液压同步顶推顶升施工技术原理液压同步顶推顶升施工技术系统主要由各类传感器、线路以及电机等元件构成。
该系统的原理为，电磁转向阀直接控制液压缸，对推出与缩回的实际方向进行准确操控。
在实际压力超过32 MPa 时，电磁阀自动向控制转变，液压缸具备承受来源于转向阀侧压力的能力。
系统中，液压缸主要由左侧部分和右侧部分构成，这两个部分均可受一个电磁转向阀的控制。
液压缸中产生的顶力和推力由其内部配置的传感器进行控制与检测，借助传感器的高灵敏度，实现位移与顶推力的同步控制和实施。
开展施工时，应用液压同步顶推顶升施工技术，该采取整体顶推法，与此同时，在设备安装时，需借助GPS 定位测量技术进行测绘与定位。
施工过程中，必须使两侧液压缸一同作业。
在一个推进完毕以后，全部推钢都需回到最初的位置，从而完成一个顶推操作。
在对箱梁进行焊接操作时，需重复顶推作业，确保其准确到达设定区域，同时对压力进行动态检测，以保障施工安全。
桥梁大吨位钢梁液压同步顶升施工工法桥梁大吨位钢梁液压同步顶升施工工法一、前言随着现代交通建设的不断发展，大吨位桥梁的建设已成为日益重要的项目。
而在桥梁施工中，液压同步顶升技术作为一种常用的施工方法，被广泛应用于大吨位钢梁的吊装与安装。
本文将介绍一种基于液压同步顶升的桥梁大吨位钢梁施工工法。
二、工法特点该工法采用液压同步顶升技术，具有以下特点：1. 高效快捷：通过液压同步顶升，可以同时提升多个支座，从而大幅提高钢梁安装的效率；2. 精度高：采用精密的液压系统控制，可以实现毫米级的精确控制，保证钢梁的准确定位；3. 安全可靠：在顶升过程中，通过合理的技术措施和安全保护装置，有效保证工人和设备的安全；4. 灵活多变：适用于不同形状和尺寸的钢梁施工，满足复杂工况下的需求。
三、适应范围该工法适用于大型桥梁、高架桥、跨越河流等对承载要求较高的工程，适用于长、宽、高各方面尺寸要求都较大的情况，如大型铁路、公路桥梁等。
四、工艺原理4.1 施工工法与实际工程之间的联系在施工中，首先按照设计要求进行施工准备，然后根据钢梁的尺寸和形状制定顶升方案，选择合适的支座，并布置液压顶升设备。
根据钢梁的尺寸和重量，通过计算分析确定品牌、规格和数量。
通过控制液压系统，对钢梁进行同步顶升，直到达到安装位置。
4.2 采取的技术措施在施工过程中，为保证钢梁的安全顶升和准确定位，采取如下技术措施：1. 与设计单位充分沟通，确认钢梁的施工要求和安装位置，制定合理的施工方案；2.安装合适的支座和液压顶升设备，确保顶升过程中的稳定性；3. 对液压系统进行严格的检测和维护，确保顶升的精确度；4. 设置安全警戒线和安全防护网，为施工人员提供安全保护；5. 严格遵守施工程序和操作规范，确保施工安全和质量。
五、施工工艺5.1 施工准备确定施工方案，做好施工现场的准备工作，包括清理施工区域、搭建起重设备等。
5.2 钢梁吊装将大吨位钢梁从运输车辆上吊装至支架上，并进行初步固定。
（双）液压提升同步顶推施工技术及应用摘要：结合工程实践，对双液压提升装置同步顶推施工技术在特大型设备安装案例分析和研究，阐述了该装置安装施工技术、特大型设备吊装流程、吊装工艺及注意事项等内容，突出技术安全、可靠、自动化程度高，降低施工劳动强度及成本，提升吊装能力，具有良好应用效果及广阔应用前景。
关键词：双液压提升装置；同步顶推；特大型设备；施工新技术0 引言随着建设技术快速发展，在大型设备安装中呈现出各种不同类型的先进吊装技术，不同技术在不同条件和环境下所产生的潜质和效益不尽相同。
液压提升技术由于安全、可靠、自动化程度高等优点，已在各个领域进行了广泛的应用，特别是在大型设备及构件的吊装等方面应用较多，液压提升装置与提升机构及配套的液压电气控制系统成套使用，一般工程大型设备单钩最大起重量通常在300t 以内，常规单台液体提升系统即可完成，当工程中需要吊装的设备或者构件的重量超过一定规模时，一般规格的提升机无法满足现场需求。
本文从液压提升控制要点入手分析，在常规的单液压提升技术的基础上进一步拓展，根据吊装技术的适应性，着手展开双液压提升顶推施工技术及应用研究，结合济钢4300mm宽厚板轧机工程实践，通过案例的方式对该技术在实际应用效果展开分析和论述，进一步提升该技术的应用能力及推广效果。
1 技术原理“液压同步提升技术”采用液压提升器作为提升机具，柔性钢绞线作为承重索具。
液压提升器为穿芯式结构，以钢绞线作为提升索具，有着安全、可靠、承重件自身重量轻、运输安装方便、中间不必镶接等一系列独特优点。
液压提升器两端的楔型锚具具有单向自锁作用。
当锚具工作（紧）时，会自动锁紧钢绞线；锚具不工作（松）时，放开钢绞线，钢绞线可上下活动。
当提升器周期动作时，提升重物则一步步上升或下降。
技术存在以下特点(1)通过提升设备扩展组合，提升重量、跨度、面积不受限制；(2)采用柔性索具承重，提升器锚具具有逆向运动自锁性；(3)提升设备体积小、自重轻、承载能力大，特别适宜于在狭小空间或室内进行大吨位构件提升安装；(4)设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好；(5)适应性、通用性强。
平衡梁在液压顶升闸门工程施工中的实际应用
平衡梁在液压顶升闸门工程施工中的实际应用
摘要:本文对顶升闸门抖动及噪声产生原因、平衡梁结构设计方案、平衡梁偏心摆度自调间隙位加工、加装平衡梁后的运行效果进行了分析阐述
关键词:顶升闸门抖动及噪声；平衡梁结构设计；偏心摆度自调间隙位；运行效果
中图分类号： S611文献标识码：A 文章编号：
1引言
近年来广州市番禺区农田水利工程建设过程中，陆续引进全国先进的中、小型弧形钢闸门、顶升闸门、悬挂式闸门等设计理念，并配套液压机启闭型式。
现已成功在本区几个大型工程中如，广州市番禺区雁州水闸新建工程、市桥河南岸整治工程、一村三岛堤路结合工程中应用，随着液压启闭技术在本区水利工程中的普遍采用，伴随着液压启闭机与钢闸门之间的同步配合问题也越来越多，本文就番禺区市桥河塘涌水闸液压顶升门设计安装施工中遇到的闸门开启剧烈抖动及噪声问题如何解决进行分行，提出机械平衡梁在液压顶升门中解决闸门抖动及噪声问题的实际工程应用，供水利施工业者参照。
顶升闸门抖动及噪声产生原因分析
按原设计方案,液压启闭机采用江苏武进液压启闭机公司生产的型号为QPPYⅠ-2*100-2.5，闸门启闭由两侧预埋油缸直接通过闸门上焊接的顶升梁来顶升闸门。
安装调试开启闸门时，发现该闸门出现了较剧烈的抖动，并伴有刺耳的噪音，连续开启多次，间隔会出现闸门严重偏载倾斜，即使液压电气程序纠偏控制亦不能有效解决该现象，经现场分析造成上述问题有以下三个原因：
第一，由于闸门重量在100KN以下时相对较轻，在动水中操作闸门时，受闸门动水压力和压力波的影响较大。
这些载荷的变化使双缸
承受负载不等, 形成偏载。
根据压力―流量关系,负载大的液压缸较负载小的液压缸速度慢
第二，对液压系统本身而言, 其不对称性也会促成双缸同步误差的形成。
液压启闭机操作的是沿着导向门槽上下移动的闸门，双缸载荷的大小不仅取决于闸门重量, 还与闸门运行阻力相关，其运行阻力是不稳定的, 与水封和支撑行走机构表面的状态密切相关, 泥沙淤积、建筑垃圾和漂浮物落入门槽、埋设件结冰等都会使运行阻力大大增加。
第三，两个油缸分别安装在2个不同的预埋基础上, 因此有安装误差；双缸运动副摩擦力不同, 摩擦力大的液压缸运行慢，液压系统的内外泄漏和压缩不可能相等，油管长度和弯头数目的不同将造成双缸沿程阻力不等；长时间运行使液压缸的工作特性发生变化, 而2条液压缸的工作特性变化也不可能相同等等。
由此可见, 由外载的不同而产生的偏载是会存在的,除去液压系统本身及自动纠偏控制程序的问题, 采取增配平衡梁而实现均匀分
配顶升闸门载荷，增加油缸缸头与顶升端盖间的间隙位来自动调节闸门同心度的方案可解决闸门剧烈抖动问题，从纯机械的角度提出解决双缸不同步事宜。
3平衡梁结构设计方案
平衡梁结构的设计采用顶拉结合，变顶为牵，自动调平的初衷，目的是改变闸门在液压顶升传动过程中的纯刚性接触模式，在顶升过程中通过机械平衡梁的设置，达到全行程启闭中能自动调整闸门的同心度、垂直度、摆度及牵引均度，闸门上升开启受力状态由此转变为：两侧液压杆推力―→平衡主梁拉力―→吊耳板销轴传动力―→闸门
顶升架拉力―→闸门上升；闸门下降关闭依靠自重回落。
该方案制作工时短，原理简单，经济合理，能为业者接受。
具体设计方案结构示意图如下：
4、平衡梁偏心摆度自调间隙位加工
当受到预埋安装施工及油缸加工精度影响时，两侧油缸会出现垂直度、平行度、水平度的位移偏差；闸门在启升到最大开度时，闸门的偏心摆度也会达到最大，表现出的实际问题是闸门与门槽中心错位不平行，即较大的“扭动”。
按照传统的顶升盖与油缸支点焊接固定方法，这时因安装与制造精度因素引起的运行弊病就明显暴露无遗，闸门也会因此跟油缸的推动形成刚性互扭，严重时就出现闸门剧烈抖动，噪音偏大的现象。
该偏心摆度问题处理时通过在平衡梁上增加油缸头支点与顶升盖之间间隙位来解决，安装施工过程中，先行试启闭闸门，待机构运行稳定后，将顶升盖与闸门顶升架点焊固定，当闸门与油缸平行度在升降过程中出现偏移时，平衡梁固定的顶升盖与油缸顶头之间通过加工预留空位进行自调整，从而实现了油缸与平衡梁之间的柔性搭接。
而平衡梁与闸门间通过吊耳板与销轴的起吊联接方式直接避免了刚性接触，经
上述方式处理后基本能解决偏心摆度的问题，顶升盖与油缸顶头配合示意图如下：
5、加装平衡梁后的运行效果
经过方案处理后的液压顶升闸门，已完全消除先前闸门在启门时的剧烈抖动及噪声现象，两侧油缸经测试油压显示基本相同，液压系统传感器行程数值变化稳定，电器仪表各项数值均在范围之内；通过一年多的实践运行，经历过高水潮位、洪水位、内涝反向排水等多种天气状况下均能稳定运行；随后在市区的其它几个工程上普及应用收到良好的运行效果，具有普遍的技术推广性和设计借鉴性。
6总结
在本文中，阐述了机械平衡梁在液压顶升闸门运行中解决闸门抖动及噪声的实际应用问题。
通过增加自行设计的机械平衡梁并改变顶升盖与油缸顶头的联接方式，有效的把传统刚性顶升闸门模式转变为柔性牵引模式，从而解决了由安装精度及制造精度影响所带来的施工实际问题，保证了闸门的稳定运行，也为广大施工业者及设计人员提供了一种可靠处理水利闸门问题的经验。
------------最新【精品】范文。
