国际物流业应具备哪些条件？

国际物流基本知识一、什么是国际物流国际物流又称全球物流，是指生产和消费分别在两个或两个以上的国家独立进行时，为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。

二、什么是“出口退税”？出口退税是指国家运用税收杠杆奖励出口的一种措施。

一般分为两种：一是退还进口税，即出口产品企业用进口原料或半成品，加工制成产品出口时，退还其已纳的进口税；一是退还已纳的国内税款，即企业在商品报关出口时，退还其生产该商品已纳的国内税金。

三、出口退税的条件（1）必须是增值税、消费税征收范围内的货物。

增值税、消费税的征收范围，包括除直接向农业生产者收购的免税农产品以外的所有增值税应税货物，以及烟、酒、化妆品等11类列举征收消费税的消费品。

之所以必须具备这一条件，是因为出口货物退（免）税只能对已经征收过增值税、消费税的货物退还或免征其已纳税额和应纳税额。

未征收增值税、消费税的货物（包括国家规定免税的货物）不能退税，以充分体现"未征不退"的原则。

（2）必须是报关离境出口的货物。

所谓出口，即输出关口，它包括自营出口和委托代理出口两种形式。

区别货物是否报关离境出口，是确定货物是否属于退（免）税范围的主要标准之一。

凡在国内销售、不报关离境的货物，除另有规定者外，不论出口企业是以外汇还是以人民币结算，也不论出口企业在财务上如何处理，均不得视为出口货物予以退税。

对在境内销售收取外汇的货物，如宾馆、饭店等收取外汇的货物等等，因其不符合离境出口条件，均不能给予退（免）税。

（3）必须是在财务上作出口销售处理的货物。

出口货物只有在财务上作出口销售处理后，才能办理退（免）税。

也就是说，出口退（免）税的规定只适用于贸易性的出口货物，而对非贸易性的出口货物，如捐赠的礼品、在国内个人购买并自带出境的货物（另有规定者除外）、样品、展品、邮寄品等等，因其一般在财务上不作销售处理，故按照现行规定不能退（免）税。

面试国际物流需要哪些知识1. 了解国际贸易和物流的基本概念在准备国际物流面试之前，首先需要对国际贸易和物流的基本概念有一定的了解。

国际贸易是指不同国家之间的商品和服务交换，而国际物流则是指在国际贸易中，对商品进行运输、仓储、包装、配送等各个环节的管理和协调。

2. 掌握国际贸易的相关法律法规国际贸易涉及到许多法律法规，包括国际贸易协定、海关法规、国际贸易支付方式等。

了解这些法律法规可以帮助你更好地理解国际贸易的运作原理，并在实际操作中遵守相关法律法规。

3. 熟悉国际物流运输方式和港口运作流程国际物流的运输方式多种多样，包括海运、空运、铁路运输等。

了解各种运输方式的特点和优缺点，以及各个国际港口的运作流程，可以帮助你更好地掌握国际物流的运作过程。

4. 了解国际贸易的关税和非关税壁垒国际贸易中存在着各种关税和非关税壁垒，如关税税率、出口许可证、配额限制等。

了解这些壁垒的存在和影响可以帮助你在国际物流中更好地规划和管理物流流程，以避免不必要的成本和延误。

5. 掌握国际贸易支付方式和风险管理国际贸易支付方式多种多样，如信用证、托收、电汇等。

了解各种支付方式的优缺点和使用条件，以及如何进行风险管理和避免欺诈行为，对于国际物流从业者来说是非常重要的。

6. 熟悉国际贸易的报关和清关流程国际贸易中，报关和清关是非常重要的环节。

了解各国的报关和清关规定、流程和要求，以及相关的文件和单证准备，可以帮助你更好地处理国际物流中的报关和清关事务。

7. 了解国际物流仓储管理和供应链管理国际物流涉及到仓储管理和供应链管理。

了解仓储管理的基本原理和方法，以及供应链管理中的物流规划、运输和配送等各个环节，对于国际物流从业者来说是非常重要的。

8. 具备良好的沟通和协调能力国际物流涉及到多个环节和多个参与方，需要良好的沟通和协调能力。

在面试过程中，可以通过分享你在以往工作中的沟通和协调经验，展示你的团队合作能力和解决问题的能力。

9. 具备良好的逻辑思维和问题解决能力在国际物流工作中，常常需要进行逻辑思考和解决问题。

名词解释1、国际物流；指物品从一个国家（地区）的供应地向另一个国家（地区）的接收地的实体流动过程。

根据实际需要，国际物流将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

2、班轮运输：也称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各挂靠港口之间，经常地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。

3、清洁提单：指货物在装船时表面状况良好，没有任何有关货物残损、包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单。

4、倒签提单：指在货物装船完毕后，托运人从承运人处得到的以早于货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。

5、体积重量：按照IATA规则，将货物的体积按一定的比例折合成的重量，称为体积重量。

（体积重量（kgs）=货物体积（cm³）÷6000（cm³/kg））6、国际物流节点：指那些从事与国际物流相关活动的物流节点。

是指国际物流中那些从事各种物流活动的空间场所。

如制造厂仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库、流通加工和配送中心以及保税区仓库、物流中心等。

国际物流节点主要包括港口、机场、车站等。

7、港口规费（名词解释）及分类：为保持港口水域、航道畅通，使船舶安全进出港口，而向使用港口水域、航道、设备的船舶和货物征收港务费等费用，称为港口规费。

•分类：船舶港务费、货物港务费、港口建设费8、、拼箱：指接受货主托运的数量不足整箱的小批量货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。

把不同收货人、同一目的地卸货港的货，集中到一定数量拼装入箱。

由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。

9、保税区：亦称保税仓库区。

这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。

是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域，是我国目前开放度和自由度最大的经济区域。

国际货物运输练习题一、问答题1．国际货物运输的特点？2．运输的基本特征？3．各种运输方式的主要特征？4．选择运输方式时要考虑哪些因素？5．运输合理化的意义？二、名词解释：1．运输的含义2．集装箱运输3．联合运输4．散装运输5．运输成本三、单选题1．我国将运输业列入为（）A、其他产业B、第一产业C、第二产业D、第三产业2．运输实现物流的（ C ）效用。

A、时间B、经济C、空间D、可得性3．我国的第一产业、第二产业、第三产业是（）。

A、工业、农业、流通业B、农业、工业、除一、二产业外的其他各业C、农业、工业、服务业D、工业、农业、除一、二产业外的其他各业4．下列运输方式中，运输量大，连续性强的是( )A、公路B、航空C、水运D、铁路5．各运输方式中，货运量最大的（）。

A、公路B、管道C、水运D、铁路6．水路运输适于（）A、运距长，运量大，时间性不太强的运输B、运距短，运量大，时间性不太强的运输C、运距长，运量小，时间性不太强的运输D、运距长，运量大，时间性很强的运输7．运输就是使用运输工具对物品进行运送的活动，实现物流的（）效用。

A、时间B、空间C、经济D、直接8．运输线路成本最低的是（）。

A、铁路运输B、公路运输C、航空运输D、水路运输9．运输费率一般由（）制定。

A、承运人B、运输管理部门C、托运人D、物价局10．交通运输现代化的重要标志之一是（）。

A、航空运输B、散装运输C、集装箱运输D、托盘运输四、多选题1．运输的基本条件包括（）。

A、运输手段B、运输工具C、运输规章制度D、运输对象2．（）是物流系统的两大支柱，物流过程中其他各环节的活动都是围绕着这两个环节而进行的。

A、运输B、储存C、包装D、流通加工E、装卸搬运3．水路运输又分为（）A、沿海运输B、内河运输C、近洋运输D、海洋运输E、远洋运输4．铁路运输的优点是（）。

A、运量大、速度快、可靠性高B、准确性和连续性强C、远距远，规模运输费用低D、一般不受气候因素影响E、灵活性好能够实现“门到门”运输5．下面哪些项目用于水路运输的不足之处（）。

第一章测试1.据对全球领先物流公司经营模式的分析，可将国外物流产业经营类型与业态粗略归结为以下哪几种A:由大型制造企业物流部门发展起来的物流企业B:由交通运输、邮电产业发展起来的物流企业C:由零售业、批发商发展起来的物流企业答案:ABC2.“供应链管理”现在被认为不仅包括对“物流”中所有活动的管理，还包括管理公司与供应商和客户的关系。

A:错B:对答案:B3.哪一个不是物流“早期”的特征之一？A:强调客户满意度B:强调低成本运输C:运输时间长D:强调确保货物完好无损答案:A4.以下哪项不属于国际物流的挑战？A:基础设施差异B:保险复杂性C:上层建筑差异D:文书工作要求答案:C5.国际物流涉及的活动比国内物流活动更为复杂、困难。

A:错B:对答案:B6.国际物流的总成本应占国际贸易总额的（）左右A:15%B:25%C:32%D:20%答案:A7.国际货运中，包装通常要由出口商来负责。

A:错B:对答案:B8.从本质上讲，航空运输比海运更危险。

A:错答案:B9.合理包装的三个功能A:在运输过程中便于货物运输B:尽量降低运输费用C:在运输过程中提供保护D:完成企业客户服务答案:ACD10.国际物流中的信息管理主要涉及物流过程中的各种单据传输的电子化、对于在途货物的跟踪定位以及市场信息的跨国传递。

A:对B:错答案:A11.进出口业务中基本单证有A:装箱单B:保险单C:商业发票信用证D:销售合同答案:ABCD12.业务单证是国际物流中各关系人业务交接、责任划分、风险承担及费用结算的凭证和法律依据A:错B:对答案:B第二章测试1.交易的治谈（或磋商）一般经过A:还盘B:发盘C:询盘D:接受答案:ABCD2.国际货物买卖合同又称国际货物销售合同，书面买卖合同不论何种称谓，采用何种格式，其基本内容通常包括约首、约尾及主要条款三个部分。

A:错B:对答案:B3.国际货物买卖合同（销售合同）一般由基本条款（主要条款）和一般条款两部分构成，其中一般条款包括A:商检B:仲裁D:不可抗力答案:ABCD4.合同履行是实现买卖双方当事人各自的经济目的、实现货物和资金按约定方式转移的过程，是经济行为，不是法律行为。

国际货运代理企业建立的流程和要求如下：
•流程。

公司查名→确定注册地、编写章程→刻制印章，登记注册→办理三证（营业执照、税务登记证、组织机构代码证）→开基本户、核税→办理发票认购手续。

•要求。

国际货运代理企业应当依据取得中华人民共和国企业法人资格，企业组织形式为有限责任公司或股份有限公司，禁止具有行政垄断职能的单位申请投资经营国际货运代理业务，承运人以及其他可能对国际货运代理行业构成不公平竞争的企业不得申请经营国际货运代理业务。

《国际货运代理基础》综合测试题、名词解释1. 中国国际货代协会2. 国际多式联运3. 表见代理4. 促销组合5. 水渍险6. 国际货运代理人7. 平安险8. 市场营销组合9. 无船承运10. 报关11. FOB12. CIF13. CFR14. FCA、填空题1. 我国国际货运代理的管理体制是以-------------- 为主，其他相关部门依职权参与管理。

2. 中国国际货运代理协会会员一般分为--- 、3. 国际货运代理企业作为代理人应与委托人签订--- ，企业可在向------- 收取代理费的同时，从处取得佣金。

4. 企业可控制的市场营销因素有四个即：、--------- 、------------ 、----------- 。

简称为4P'S。

5. 货运服务产品与有形商品比较,其特点有：---------- 、6. 影响企业定价的因素主要有：7. 国际货运代理责任保险的主要方式有----------------8. 联运互保协会有限公司( TT CLUB )开设的主要险种有9. 企业定价的主要方法有三类: ----------------------10. 物流企业要取得道路运输经营许可证，必须具备注册注册1、国际货运代理人是指接受进出口货物 ）的委托， 以委托人的、单项选择题1、 按我国规定，外商投资国际货代企业经营期限一般不超过（）年。

A 、30 年 B 、20 年 C 、15 年 D 、10 年2、 在我国，国际货运代理企业的证书有效期为（）年。

A 、 2 年 B 、 1 年C 、 5 年D 、 3 年3、 我国企业设立国际货运代理企业的必备条件之一是其注册资金不 少于（）。

A 、 500 万元B 、 300万元C 、 200 万元D 、 100万元4、 代理人在从事代理业务时，以自己的仓库或运输设备提供部分服 务，在该服务范围内为当事人，其他部分为代理人，则该企业承担 的责任是（） 。

1.以信息化和标准化改造物流业提高现代化和国际化水平我国物流总体发展水平不高，整个物流服务业发展也处于起步阶段，产业规模比较小。

如第三方物流市场规模，根据有关国际研究机构的估计，美国第三方物流市场规模约相当于全社会物流成本支出的25%，欧洲则更高为30%，亚洲的总体水平低于5%，而我国仅在2%左右，当然水平低也意味着我们的发展空间广大。

我国现有物流服务模式基本上仍然以自营为主，缺乏相应的关键技术与信息支持。

第三方物流模式的比重较小，水平、规模均不能令人满意，能够提供真正意义上的现代物流完整解决方案的企业几乎没有。

据中国物资储运协会对200多家物流服务企业调查的结果显示，我国第三方物流服务企业能提供的综合性全程物流服务还不足总体需求的5%。

这是制约我国物流业发展的一个重要因素。

我国的国际物流近几年虽然有了较大的发展，但总体水平也不高，还没有完全摆脱传统物流的基本模式。

发达国家的经验表明，在信息技术支持下，现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、经济发展支撑环境的关键因素。

物流业的发达程度和水平高低，是一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。

2.充分利用我国国际贸易地位，做大做强我国国际物流产业我国目前的外贸规模，已从1978年206亿美元上升到2007年的21738亿美元，增加了105倍。

在世界的排名也由1978年的第32位上升到第3位。

入世6年来，外贸增速更是高达27.5%，平均每年大约净增2700亿美元。

我国出口和进口占世界贸易的比重，2007年已经上升到10.3%和8.8%左右。

我国港口的吞吐量2007年也达到了64亿吨，集装箱吞吐量突破了1.1亿标准集装箱，已连续数年居世界第一。

中国的海运有着5000亿美元的巨大市场。

国际物流作为服务于国际货物贸易的产业，我国国际贸易的这种规模，既是我国国际物流业发展的“靠山”和“本钱”，又是我国国际物流业发展可依赖的基础和资源，要充分利用好发挥好。