下载文档原格式
项目类别：快递案例项目名称：顺丰快递行业的现状及未来发展趋势分析专业名称：物流管理毕业项目任务书（个人表）系部：工商管理系毕业项目类别：快递案例毕业项目名称：顺丰快递行业的现状及未来发展趋势分析校内指导教师：于广天职称：老师类别：全职校外指导教师：朱伟卓职称：园区项目总经理类别：全职学生：程媛专业：物流管理班级：物流1、毕业项目的主要内容顺丰速运的基本介绍，了解目前快递行业的现状，及存在的一些隐患，提出简要的方案，在此基础上对顺丰速运未来的发展趋势进行分析。
2、毕业项目的主要任务及目标任务：根据自己所学的专业，分析快递行业的性质，以及这个行业存在的意义和这个行业在社会中的重要性。
目标：深入了解快递行业的现状，及目前存在的问题，加以改善，共同展望顺丰业未来的发展趋势。
续表：3、主要参考文献（若不需要参考文献，可注明，但不要空白）1 文献：孙祖斌中国海洋大学经济学院国快递业现状和发展对策研究2 王霞西南交通大学我国快递业竞争现状及对策研究3 李刚上海海事大学我国快递业发展趋势分析4 李谦杨淑芬吴敬东武汉理工大学我国快递物流业发展的对策研究4、进度安排毕业项目各阶段任务起止日期1．课题确认、方案论证3 月10-3 月232．毕业项目资料的搜集3 月25-4 月63．毕业项目初稿的完成4 月9-5 月184．对毕业项目的修改4 月19-4 月265．最终完成、上交5 月056．答辩 5 月19 摘要随着我国物流业的快速兴起，以及电子商务的推波助澜，我国的快递业也得到迅猛的发展。
但在国际快递四大巨头的压力下，民营快递业的未来发展面临着严峻挑战。
针对这一问题，阐述合理的观点，提出相应的对策，希望中国的民营快递业能茁壮成长。
关键词：快递；现状；对策目录引言...................................................... 7一、顺丰速运概述.......................................... 8 1.1 顺丰速运的简介.................................... 8 1.2 快递服务业的特点................. 错误！未定义书签。
物流1+X《职业基础》考试试题一、单选题L职业道德是职业品德、职业纪律、（）及职业责任等的总称。
［单选题］*A.职业行为B.专业胜任能力√C.职业态度D.岗位工作能力2、振动所产生的（），能通过支承面作用于坐位或立位操作的人身上。
［单选题］*A.力B频率C.波D.能量√3、（）指基于云计算应用模式的物流平台服务［单选题］*A.云仓物流B.云物流√C.智能物流D.物流大数据4、在工作中忠诚包括维护企业利益、维护企业荣誉、（）三个方面。
［单选题］*A.遵守企业规章B.完成工作任务C.保守企业秘密√D.维护领导地位5、职业危害预防与控制的首选措施是（I ［单选题］*A.替换B.个体蹴C.管理措施D.工程措施√6、以下哪一种是履行合同过程中的正常的行为,但有些企业的现场管理人员对此并不重视,当发生纠纷时,也因无法举证而败诉。
（I ［单选题］*A.签证确认√B.以合法形式掩盖非法目的C.不可抗力D.损害社会公共利益7、危险化学品的危害主要包括燃爆危害、（）和环境危害。
［单选题］*A.污染危害B.辐射危害C.健康危害√D.水土危害8、通过建立云仓系统实现仓库设施网络的互联互通，在此基础上面向用户开放云仓资源，实现仓储资源共享的模式称为（）［单选题］*B.云物流C.云仓资源共享模式√D.物流众包共享模式9、智能物流是利用先进的（）技术通过信息处理和网络通信技术平台广泛适用于物流业运输、仓储、配送、包装、装卸等基础环节，实现货物运输过程的自动化运作和高效优化管理。
［单选题］*A.RFIDB.条形码C.物联网VD.互联网10、职业道德的作用是调整职业关系，对从业人员职业活动的具体行为进行规范，解决现实生活中的具体道德冲突。
这体现的是职业道德的（\ ［单选题］*A.职业性B.实践性√C.规范性D.继承性11、为物流业者提供一个整合性的物流，包括：金融、保险、多站式物流配送的安排的物流业务模式是（）［单选题］*A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流12、仓内技术：主要有机器人与自动化分拣、穿戴设备、（\货物识别四类技术［单选题］*A.无人机B.GPSC.无人驾驶叉车√D.RFID13、（）是打造智能物流的关键技术与工具，使用其可以构建物流一张图，将订单信息、网点信息、送货信息、车辆信息、客户信息等数据都在一张图中进行管理［单选题］* A,GIS√B.GPSC.AID.大数据14、基于商品市场后发优势种的一种创新方式是（λ ［单选题］*A.破坏式创新√B.差异化创新C.组合式创新D.移植式创新15、密闭的房间和生产装置、设备容器内的火灾适合采用（1 ［单选题］*A.冷却灭火法B膈离灭火法C.抑制灭火法D.窒息灭火法√16、液体火灾和可熔化的固体火灾。
物流企业发展存在的问题及建议随着经济的发展和消费者需求的不断增加，物流企业发展越来越重要。
然而，物流企业发展的问题也日益突出。
本文分析了物流企业发展的四大问题，并提出建议，以帮助物流企业解决这些问题。
一、高成本由于物流产业的特殊性质，物流企业的运营成本相对较高。
物流企业需要购买专业的物流设备和工具、支付人力成本、租赁物流基础设施等。
此外，物流企业还需要应对运营中的各种挑战，如交通堵塞、恶劣天气、安全风险等，以确保交货的及时性和安全性。
针对高成本问题，我建议物流企业可以寻求合理化的解决方案，例如优化物流过程、推广物联网技术、拓展业务范围，实现规模效应，以最大程度地降低成本。
二、环境保护问题随着环保意识的增强，物流企业在环境保护方面也承担着越来越大的责任。
物流企业的高耗能、高污染特点主要来自于运输过程中的能源消耗以及配送过程中的包装垃圾等。
为了解决环境保护问题，物流企业应积极探索绿色物流模式。
例如引入新能源交通工具、优化配送路线、推广绿色包装材料等措施。
同时，物流企业也应该加强环保意识培养，并做好员工环保教育。
三、物流信息化进程滞后随着信息化技术的快速发展，物流信息化已经成为全球物流业发展的趋势。
唯有在信息化的推动下，物流企业才能更好地优化管理和服务。
具体地，物流企业可以加快信息化系统的建设和推广，包括物流信息管理平台、仓储管理系统、电子商务平台等。
此外，物流企业还可以优化电子商务物流流程，采用人工智能、大数据等技术，提高效率和服务质量。
四、人才储备问题物流企业的发展需要大量的专业人才，从物流管理到物流技术，涵盖了各个领域。
然而，现实情况是，物流企业的人才储备严重不足，人才流失率较高。
针对人才储备问题，我建议物流企业应该注重人才培养和引进。
例如扩大企业对外招聘渠道、加强企业对内人才培养，开展多样化的人才培养计划，提高员工的职业技能和管理水平。
综上所述，物流企业的发展困境在于高成本、环境保护问题、信息化进程滞后以及人才储备问题。
2022年物流行业市场分析报告据宇博智业市场讨论中心了解到：中国物流与选购联合会会长何黎明指出，物流业作为重要的生产性服务业近年来受到国家和有关部门的高度重视，其在国民经济中的产业地位稳步提升。
但是，受我国经济进入“新常态”的影响，物流业也正在进入“新常态”的进展阶段。
对此，国务院进展讨论中心市场经济讨论所所长、讨论员任兴洲在“2022其次届中国空港物流进展大会暨城市物流园区投融资论坛”上表示，受国际国内经济进展形势放缓的影响，我国物流业运行增长速度也有所趋缓，经济增幅放缓成为物流业进展的重要挑战。
但是，随着《物流业调整和振兴规划》、《物流业进展中长期规划》等纲领性文件的出台，以及社会需求量的增大，物流业也迎来了进展新机遇。
在挑战与机遇并存的背景下，物流企业只有创新与变革，才能获得可持续进展。
以下是2022年物流行业市场分析报告：“新常态”下的五个进展特征据任兴洲介绍，2022年社会物流总额同比增长9.5%，增幅比上年回落0.3个百分点。
全国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅比上年回落0.7个百分点；交通运输物流业增加值同比增长7.2%，增幅比上年回落1.5个百分点，物流企业效益不容乐观，投资增速持续回落。
这表明，曾经一枝独秀的物流业在我国经济下行的压力下也面临着诸多挑战。
在任兴洲看来，物流业面临的挑战主要表现在以下三个方面：一是物流市场总体需求不足。
物流企业货运量增幅、货运周转量、配送量增幅均回落。
物流企业主营业务利润额同比下降。
特殊是运输型企业下降更为明显，物流需求的降低，加剧了物流行业市场的激烈竞争。
二是经营成本显著上升，经营压力增大，企业利润普遍有所下降。
土地、燃油等各项物流要素普遍短缺，成本持续攀升，而物流服务价格上升空间有限。
企业的经营成本增加，路桥费、管理费等各项费用也有不同程度的增加。
企业对相关的设备维护、改造也增加了资金需求。
三是物流企业筹资不畅，制约进展。
挤占企业的流淌资金，导致企业资金经营成本增大。
快递物流行业背景和趋势分析2020-8-14目录一、行业背景 (3)1.1制造业和电商快速发展趋势下“东盟”成跨境物流的重要潜力市场.. 31.22020年1-7月中国网上零售情况分析：零售额突破6万亿元 (4)1.32020年1-7月中国快递业务量累计超400亿件 (6)1.42020年中国物流行业市场规模与发展趋势分析物流运行稳步复苏 (8)二、利好政策 (10)2.1 “十三五”重视智能制造 (10)2.2 物流搭上绿色智能技术快车 (11)2.3中国新型基础设施建设 (11)2.4推动“快递进村”，确定县乡村三级物流配送体系为中央财政资金重点 (12)2.5开展数字乡村试点，推动冷链、智慧物流建设 (13)2.6交通运输部印发推动新基建指导意见 (14)三、趋势展望 (14)3.1 政策驱动物流业“自动化、智慧化”发展 (14)3.2 2020年全球智能仓储市场规模将超过300亿美元，市场空间巨大 (15)快递物流行业背景和趋势分析一、行业背景1.1制造业和电商快速发展趋势下“东盟”成跨境物流的重要潜力市场近年来，在对外贸易稳中有进的发展态势下，我国跨境物流行业市场规模逐年增长。
据网经社披露的数据显示，2019年，我国跨境物流行业的市场规模达2.62万亿元，同比增长16.6%。
未来，随着国内制造业和电商的发展，中国物流企业将逐渐构建在海外的智能化、集约化的国际竞争优势，目前，“东盟”亿成为跨境物流的重要潜力市场。
2013-2019年中国跨境物流行业市场规模及增速（单位：亿元，%）数据源自：网经社前瞻产业研究院整理随着国内制造业和电商的发展，跨境物流企业逐步完成了海外自动化仓储中心的布局、覆盖全球的高效服务网络搭建和国际智能物流管理体系建设。
中国物流企业将逐渐构建在海外的智能化、集约化的国际竞争优势，这个方向上的企业有着巨大的投资空间。
在未来跨境物流行业的潜力市场方面，根据2019年中国前十大贸易伙伴进出口贸易总额来看，我国对欧盟国家的进出口贸易总额达4.86万亿元，贸易总额排名首位。
物流环境分析3.1.1 环境分析3.1.1.1 政治环境近来国际政治局势扑朔迷离，“911事件”后整个国际局势错综复杂，一系列报复与反报复行动此起彼伏，中东、南美、东南亚等局部矛盾激化。
与1997年东南亚金融危机相比，“911事件”的影响是全局性的与中长期的。
尽管世界经济一体化的速度有所放慢，但也有好的迹象，美国经济从去年年末的急剧失速到现在，已经有好转的趋势，美国商务部最新统计报告显示，今年第一季度美国国内生产总值按年率计算增长5.8%，这是两年多以来的最高季度增幅。
与国际环境形成鲜明参照的是，目前国内政治局势稳固，以江泽民同志为代表的党中央关于“三个代表”的理论得到广泛支持，中国在国际上的影响与实力日益增强，这些因素都为国内经济的宏观运行背景与企业的微观进展环境奠定了良好的基础。
承办奥运会、申办世博会与加入WTO等众多事件正从政治、经济等多方面共同推动中国的前进进展。
3.1.1.2 经济环境中国保持了多年高速度的GDP增长，经济总量得到极大提高，经济运行质量也不断提升、经济运行的软硬件环境不断改善。
上海市更是在其中扮演了极为重要的角色。
2001年中国实现国内生产总量95,933亿元，按可比价格计算，比上年增长7.3%。
其中第一产业增加值14,610亿元，增长2.8%；第二产业增加值49,069亿元，增长8.7%；第三产业增加值32,254亿元，增长7.4%。
上海GDP总量达4,950亿元人民币，人均达到4500美元。
2001年第一产业增加值85.5亿元，比上年增长3%；第二产业增加值2,355.53亿元，增长12%；第三产业增加值2,509.81亿元，增长8.7%。
城市综合服务功能进一步增强，第三产业增加值占国内生产总值的比重继续提高，达到50.7%。
财政收入保持快速增长。
全年全市财政收入1,995.62亿元，比上年增长13.9%。
全年地方财政收入620.24亿元，比上年增长24.6%，完成年度预算的111.2%。
青岛市物流业动态分析报告摘要：本文通过对青岛市物流行业的市场调研和近几年大量资料收集整理，对该市物流行业的发展状况做出了一定了解，做出相关报告，并得出该市的物流发展前景广阔的结论。
【关键词】青岛市物流业调研动态分析一、青岛市物流产业发展概况青岛地处山东半岛西南端，是全国重要的外贸港口城市。
作为山东省对外开放的“龙头”，不但拥有较为发达的海、陆、空立体交通网，而且商贸流通业发展迅速，为物流产业的发展奠定了良好的基础。
近年来，青岛市物流产业发展迅速，已逐步发挥了促进经济发展的“加速器”作用。
青岛市委市政府多次明确提出了要构筑大物流格局，大力发展现代物流业。
为此，青岛将定位于中日韩区域物流的节点，发展东南亚、欧洲、北美等国际物流，建成我国骨干基础设施体系中现代物流一级节点城市；发展成为跨国公司国际采购、国际配送和国际货运集散基地；聚合成以远洋运输、航空货运、国际中转、多式联运、批发配送和信息服务等业务为主体的物流集散地区。
二、物流产业发展现状1、产业规模06年青岛市物流相关行业单位数量超过万家，另外从事物流产业的个体工商户有49605户；物流产业增加值超过200亿元；物流产业从业人员超过30万人；物流产业实现利润总额过百亿。
由此青岛市物流业发展规模可见一斑。
2、主要企业及相关状况目前，青岛市的主要物流企业已达1800多家，并已涌现出质量较高的一些领军型物流企业。
在2005年中国物流百强企业的榜单上，除去中远物流、中货等中央驻青企业，海丰、海尔、交运、远洋大亚、铁路远东和福兴祥6家青岛企业上榜。
其中，海丰集团更是杀入了榜单的十强。
最主要物流企业包括：裕龙集团有限公司、青岛中远国际货运有限公司、青岛远洋大亚物流有限公司、中国外运山东有限公司、青岛钢铁控股集团有限责任公司、青岛交运集团公司、青岛港（集团）有限公司、青岛中远物流有限公司、招商局国际码头（青岛）有限公司、青岛流亭国际机场、山东海丰国际航运集团有限公司、青岛泽翰物流有限公司、中海山东物流有限公司、青岛中集专用车有限公司、青岛祥宇海运有限公司、青岛东港国际集装箱储运有限公司、青岛裕龙国际物流控股股份有限公司、青岛港湾国际物流有限公司、青岛汉缆集团有限公司、青岛汉河物流有限公司、山东海通达物流有限公司、青岛双星集团公司进出口业务部、青岛北方国贸大厦股份有限公司、青岛啤酒股份有限公司销售公司等在这1800多家物流企业中，既有第一方和第二方物流企业，也有第三方物流企业。
现代物流行业发展趋势预测分析中国的现代物流业，假如从引进概念的1978年算起，与改革开放的进程基本同步。
特殊是最近十多年来，由起步期进入快速进展期。
现代物流的产业地位得以确立，物流企业群体加速成长，物流集聚区逐步形成，物流运作的设施设备、信息化水平、行业基础工作和政策环境有了较大改善，消失了持续平稳快速进展的势头。
物流业需求扩张与结构调整的趋势考虑到中国经济持续快速增长的惯性难以减速，各地政府换届后进展的“冲动”更为强劲，2022年国民经济增长的幅度应当超过预期目标。
再加上中国经济总量基数较高，其次产业比重较大，外贸依存度较强等因素，必将带来物流规模的进一步扩张。
据猜测，2022年我国社会物流总额的增长幅度不会低于20%，物流业增加值占全部服务业增加值的比重可达18%左右，物流总费用与GDP的比率基本上可以保持2022年的水平。
党的十七大强调要加快转变经济进展方式，走中国特色新型工业化道路，实现产业结构优化升级。
经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变，由主要依靠其次产业带动向依靠第一、其次、第三产业协同带动转变。
经济进展的热点地区，国际上由发达国家向进展中国家转移，国内由东部沿海地区向中西部转移。
这两个“转变”和“转移”，必将推动物流业结构调整，主要表现为对物流需求“质”的提升要大于“量”的扩张。
企业物流社会化与专业化的趋势在物流需求扩大，成本上升的压力下，越来越多的制造企业开头从战略高度重视物流功能整合。
分别外包物流业务的行业已经从前几年的家电、电子、快速消费品等企业向钢铁、建材、汽车等上游企业扩展。
外包的环节由销售物流向供应物流、生产物流、回收物流，由简洁的仓储、运输业务外包向供应链一体化延长。
制造企业与物流企业将会加强深度合作，结成战略合作伙伴关系，我国物流社会化程度将会进一步提高。
企业物流的专业化趋势也相当明显。
不少的企业，特殊是商贸企业正在加大投资力度，强化自身物流功能，几乎全部大型连锁企业都在力图优化自己的专业供应链。
国际物流业市场发展的四
大趋势
Modified by JEEP on December 26th, 2020.
解析：国际物流业市场发展的四大趋势
趋势之一：全球物流趋向一体化
一体化趋势是运输物流业的新兴理念，经过尝试和检验，博览会将运输物流分为四个组成部分：后勤保障、库内搬运、货运和客运。
目前，后勤保障使得已经被广泛使用的电子管理系统成为行业的支柱。
国际互联网正成为不可缺少的组成部分。
网络一词使得后勤保障管理职能化，运输方式快捷转换成为可能。
数不胜数的集合化网络和电子管理解决方案都在此届慕尼黑博览会上得到展示，他们不仅仅提供货物和人员的便捷运输方案，还使得库内运输和物流变得简单高效。
同时，通讯、程序控制、运输控制和交通管理将使未来的运输物流更加准点。
库内搬运的意义在于能有效地利用仓库储存能力和协调内外部物流，这对公司业务具有十分重要的意义。
在此次博览会上可以找到全套的系统解决方案和对付这一繁重工作的方法：储存系统、物品装卸、传送等全套卸货所需的专业设备。
货运在传统的物流领域，比如陆路运输、水上运输和航空运输占很大比重，行业的发展将给人以极深的印象。
公路、铁路、内河航运、海运、空运和新的联运解决方案在这次展会上都得到展示。
所有的服务提供商，如：港口、机场和承运人都在会上展出。
趋势之二：尽力为客户提供增值服务
现在的物流服务已经超出了传统意义上的货物传送、仓储或者寄存。
实际上从客户接到订单开始，物流公司就已经参与产品的全过程。
“对于现代物流企业来说，单独的运输业务已经无法构成企业牢固的基础。
”德国物流顾问公司MIEBACH的高层发言人JUGRENHESS 先生在此次博览会上说：“所以一方面他们必须提供新的附加业务，扩大业务范围；另一方面也必须不断推陈出新，为客户提供独家的或者至少是特别的服务内容——即增值服务，以增加自己企业的竞争力。
”
物流增值服务起源于竞争激烈的信件和包裹快递业务，现在则在整个物流行业全面展开。
不论是在海运、空运还是陆运，事实上几乎所有和物流运输业有关的公司都在想方设法地提供增值服务。
全球性的大运输公司和快递公司选择为顾客提供一站式服务，他们的服务涵盖了一件产品从采购到制造、仓储入库、外包装、配给、发送和管理回返、修理以及再循环的全过程。
比如传统的物流企业——船运公司现在不仅仅负责运输货物，而且还提供诸如打制商业发票、为货物投买保险和管理全程的服务，事实上也就是在努力提供完整的供应链管理，使得客户可以在第一时间追踪到自己的货物方位、准确进程和实际费用。
这些以海上运输为基础，又大大超越了传统运输范畴的增值服务，原本是船运公司在他们核心业务——集装箱业务下降时的弥补方法。
不过事实上，物流行业的两个终端都从中受益匪浅：客户能得到更全面和细致的服务，从而能省时省力地去做自己的核心业务；提供服务的物流企业也因为这种新颖而特别的服务而深得客户人心。
在这种给客户提供更多更灵活和高效增值服务的概念下，物流企业不仅扩大了业务范围，而且比原来仅仅提供寄送包裹和运输货物的服务找到更多的利润源。
由于现在的竞争仍然很激烈，也从另一方面证明增值服务的发展还有很大的上升空间。
趋势之三：4PL带来新挑战
真正的4PL公司应该是那些能同时成为专业的组织者、不同服务的整合者、流程的控制者、数据的提供者以及资本运作的“无麻烦”管理者，而且除了必不可少的信息技术，还必须具备实际的运输能力和仓储网络。
是否有的公司能将物流行业中错综复杂的个体服务整合成为一个包罗万象的物流新概念一家在物流管理链中并不占操纵地位的企业是否有可能成为现代物流的先锋旗手在现代物流的理论领域中，还没有一种概念像4PL这样遭遇如此激烈的辩论。
在这次世界物流博
览会上，4PL概念及其实际操作的样本模式也被列为重点论题进行讨论和展示。
前面所提到的全球化趋势和日益扩大的服务范围，使得物流运送链的概念和以前完全不同，过程变得越来越复杂，客户的要求也越来越严格。
因此近来有专家提出了4PL的概念，希望为供应链管理的难题提供一个可操作的解决模式。
在4PL的模式下，一个外部的物流整合者或者综合性服务机构会承担起顾问、咨询、计划、控制以及将程序链维持最佳状态的任务。
这就如同在客户和传统的物流企业之间增添了一层高效率的服务膜。
在理论上，4PL提供者是完全中立的，作为一个提供长期战略咨询的服务公司，它的任务是提供交换数据的信息平台、挑选合作伙伴、为客户提供更加透明的程序、削减成本以及提供完整的管理服务。
从这个“岗位描述”中，我们可以清楚看到提供和促进
4PL的解决者——咨询公司和软件制造业者。
至于在这些众多的服务类公司中，哪些会成为未来的4PL公司主力现在还无法回答。
目前业界正在尝试不同的模式，大部分是从
3PL的服务公司、信息技术提供者和咨询公司等衍生而来；另一些则是各种不同种类公司的“合体”，比如同一供应链上的操作公司和信息技术的参与者，或者是针对某一特定项目时，同一家大公司下属的一系列子公司所采取的联合管理。
不可否认的是，物流领域所包涵的复杂因素：从咨询到技术、操作处理，以及如何才能将增值服务链中的问题和麻烦降低到零等等，使得一家公司很难独立完成实际操作。
4PL公司和物流专家们面临的挑战是，如何调和统一那些原本为不同行业和贸易提供服务的公司利益无论如何，4PL都会超越仅仅提供一个互联网平台的作用。
趋势之四：最新技术获得重视标签技术使得每个货物个体都像是随身携带了一个电子托付合同，有关货物的众多关键数据都已被输入在内。
当货物被装卸时，像货物的出产地、数量、运送日期、储存条件等等详细信息都能在不打开外包装的情况下得到监控，进行“无障碍阅读”，并马上被转移到数据库中记录。
此次博览会的专家认为，最新的标签技术将给现代物流业带来改革和促进，拥有巨大的市场潜力。
根据德国的研究人员预测，自动化识别系统的运用在未来2-3年的增长将超过20％，专家认为明年欧洲市场的容量将达到45亿欧元。
在货物和数据的传送过程中，现代化的信息确认技术能帮助企业节约更多的成本。
超级市场的条形码早已成为日常生活最普通的情景，作为最普通最常见的产品确认形式，条形码的优点是印刷成本和认知机器的价格都相对便宜；但同时也有不可忽视的缺点，那就是只能提供和记录少量的数据，并且在机器认知信息时必须是“无障碍阅读”。
因此，最新的电子附加签条已经开始引起业界的重视和研究。
这种所谓的“异频雷达收发机”或者也叫“标签”，是由极微小的微芯片组成，利用无线电波储存信息，可以在几英尺以外的地方用机器认知信息。
这些细
条纹的“聪明”之处在于：即使有“阅读障碍”时，也可以顺利认知信息。
现在已经有少量的公司在使用这种标签，它们最常被用在服装商的仓库和无纸化订单管理中。
对于现代物流业，很多专家认为它将给货物的合理化程序管理提供无限的发展空间。
