1.3 拆卸与安装曲轴飞轮组
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汽车构造与拆装教案
任务三 拆卸与安装曲轴飞轮组 ............................................................... 1
【课题】拆卸与安装曲轴飞轮组 .............................................................. 1
【教材版本】 ......................................................................... 1
【教学目标】 ......................................................................... 1
【教学重点、难点】 .................................................................... 1
【教学媒体及教学方法】 ................................................................ 2
【课时安排】 ......................................................................... 2
【教学过程】 ......................................................................... 2
情景一 导入（5分钟） ............................................................ 2
情景二 新授（145分钟） .......................................................... 2
情景三 课后考核及拓展（30分钟） ................................................. 17
任务三 拆卸与安装曲轴飞轮组
【课题】拆卸与安装曲轴飞轮组
【教材版本】
高等教育出版社，《汽车结构与拆装》. 桂长江名师工作室主编.
【教学目标】
一、能够叙述曲轴飞轮组总成的安装位置与基本结构。
二、能够叙述曲轴飞轮组主要零部件的作用、安装位置与基本结构。
三、能够叙述游标卡尺的基本结构与作用。
四、能够在教师的指导下，根据计划规范完成曲轴飞轮组的拆卸与安装作业。
五、能够叙述曲轴飞轮组的拆装注意事项。
【教学重点、难点】 教学重点： 规范完成曲轴飞轮组的拆卸与安装作业。
教学难点： 飞轮组总成的安装位置与基本结构。
曲轴飞轮组主要零部件的作用、安装位置与基本结构。 【教学媒体及教学方法】
A. 以实训项目为核心，有效组织理实一体化教学。
B. 以汽车典型故障形成课程导入。
C. 以实训需求为目标组织基础理论学习。
D. 以操作流程和考核标准规范实训过程。
E. 使用教材配套PPT课件，展示收集的多媒体演示素材。
F. 通过教材、实物、视频，以及教学方法的变换等多样化教学落实有效教学。
【课时安排】
4课时（180分钟）
【教学过程】
情景一 导入（5分钟）
车主反映：一辆丰田卡罗拉轿车已经行驶10万公里的里程，在发动机怠速运转时，发动机中下部发出沉闷的“镗镗”敲击声。
维修人员检查发现：当发动机运转速度突然变化时，敲击声会随着发动机转速的升高而变大，同时伴有振动现象。单缸“断火”时，响声变化不明显；当相邻两缸同时断火时，响声会明显减弱。
经诊断，该车发动机的曲轴飞轮组存在故障。维修人员需进行曲轴飞轮组的拆装，以便维修。
情景二 新授（145分钟）
（一）曲轴飞轮组总成的安装位置与基本结构
1.曲轴飞轮组安装于气缸体曲轴箱内，如图1-3-1所示。
图1-3-1 曲轴飞轮组安装的位置 图1-3-2 曲轴飞轮组的基本结构
曲轴飞轮组由曲轴和飞轮以及其他不同作用的零件和附件组成，如图1-3-2所示。
（二）曲轴飞轮组主要零部件的作用、安装位置与基本结构
1.曲轴的作用与基本结构
曲轴是发动机最重要的机件之一，其作用是将活塞连杆组传来的气体作用力转变成曲轴的旋转力矩对外输出，并驱动发动机配气机构及其它辅助装置（如发电机、水泵、风扇、机油泵等）工作。
整体式曲轴的基本结构可分为前端轴、曲拐、曲轴后端三部分组成，曲轴上一般有连杆轴颈、主轴颈、曲柄、平衡重、后端凸缘、润滑油道等，如图1-3-3所示。
图1-3-3 曲轴的基本结构
图1-3-4 飞轮的基本结构
2.飞轮的作用与基本结构
飞轮是一个转动惯量很大的圆盘。它主要有以下几个作用：
（1）储存作功行程的能量，为非作功行程提供动力；
（2）使曲轴均匀旋转；
（3）使发动机能够克服短时间的超负荷；
（4）起动机通过飞轮上的齿圈启动发动机；
（5）校准发动机的点火时刻或喷油时刻；
（1-3）用作汽车传动系中摩擦式离合器的驱动件。
飞轮总成由飞轮挡圈、飞轮、齿圈、飞轮固定螺栓等组成，其基本结构，如图1-3-4所示。
二、计划
（一）教学时间
本次实训为前一章节所学内容的延续，直接从曲轴飞轮组开始拆装。
1.教师演示时间：42 min；
2.学生实训时间：28 min/人； （二）教学组织
1.实训学生职责
单人操作时，安排每个工位3名实训学生，1名学生操作，2名学生按照评分标准评分。
2.实训教师职责
（1）讲解、演示操作任务的作业流程、操作步骤、技术规范、注意事项和基础理论；
（2）组织管理学生进行操作；
（3）在实训中检查、指导和纠正学生的错误。
3.学生职责交换
3名学生实行职责轮流交换制度：第一遍1号操作，2、3号进行检查评分；第二遍2号操作，3、1号进行检查评分。这样依次进行循环。
（三）实训操作步骤
拆卸飞轮分总成拆卸曲轴安装曲轴安装飞轮分总成工作准备完工检查
二、任务实施
（一）工作准备（课前完成） 1.实训器材
色标笔、机油壶、牛皮纸、游标卡尺、指针式扭力扳手、预置式扭力扳手、曲轴拆装专用工具SST。
2.场地及教具
丰田卡罗拉拆装训练台架与待拆装用发动机。发动机已取下气缸盖、油底壳及活塞连杆组，如图1-3-5所示。
图1-3-5 待拆卸发动机总成
（二）拆卸飞轮分总成
1.准备工具，如图1-3-6所示。从工具车上取出指针式扭力扳手、大号棘轮扳手、大号短接杆、14mm套筒及专用工具SST。
图1-3-6 准备工具
2.固定曲轴。用曲轴皮带轮专用固定工具SST固定住曲轴，如图1-3-7所示。
提示：
SST零件号为SST 09213-58013,
09330-00021；
图1-3-7 用SST固定住曲轴 3.拆下飞轮固定螺栓和飞轮。按照维修手册规定的对角顺序均匀用力，依次拆下8颗飞轮固定螺栓后，取下飞轮分总成，并按规范摆放，如图1-3-8所示。
提示：
（1）拧松螺栓不允许使用冲击力，否则可导致螺纹损伤；
（2）摆放飞轮分总成时应注意安全。
图1-3-8 拆下飞轮固定螺栓和飞轮
（三）拆卸曲轴
1.准备工具，如图1-3-9所示。从工具车上取出指针式扭力扳手、短接杆、棘轮扳手和14mm套筒。
图1-3-9 准备工具
2.拧松主轴承盖固定螺栓，如图1-3-10所示。按维修手册规定的拆卸顺序（从两边向中间），分3次均匀地用力拧松五道主轴承盖上的10颗固定螺栓。
提示：
拧松螺栓不允许使用冲击力，否则可导致螺纹损伤。
图1-3-10 拧松主轴承盖固定螺栓 3.旋出主轴承盖固定螺栓，如图1-3-11所示。使用棘轮扳手、接杆和14mm套筒，分别旋出主轴承盖上的10颗固定螺栓，并确保螺栓螺纹退出螺纹孔，但不取出螺栓。
提示：
不取出螺栓的目的是为了方便地从主轴承座上取下主轴承盖。
图1-3-11 旋出主轴承盖固定螺栓
4.拆卸主轴承盖，如图1-3-12所示。双手握住主轴承盖上的2颗螺栓，沿曲轴轴向方向施力来回摇动主轴承盖，直至主轴承盖脱离主轴承座后，向上将轴承盖取出。用同样的方法，拆卸其它4道主轴承盖，并按要求整齐摆放。
提示：
（1）小心不要损坏轴承盖和气缸体的接触面；
（2）注意防止零件掉落。
图1-3-12 拆卸主轴承盖
5.取出主轴承盖上的轴承，如图1-3-13所示。按1-5道的先后顺序，分别将每道主轴承盖、主轴承及螺栓作为一个组件保存摆放。
图1-3-13 按顺序摆放主轴承盖及其螺栓
6.取出曲轴，如图1-3-14所示。双手握住曲轴的前后两端，平稳、水平地向上抬出曲轴，并将曲轴摆放至工作台规定的位置。
提示：
（1）在抬出曲轴的过程中，要求保持平衡，防止倾斜损伤曲轴轴承，并防止曲轴轴承和曲轴掉落；
图1-3-14 取出曲轴 （2）无法单独抬下曲轴时应请同学协助。
7.拆卸曲轴止推轴承，如图1-3-15所示。用手依次从气缸体上拆下2道曲轴止推轴承，放置于工作台上，并防止其掉落。
图1-3-15 拆卸曲轴止推轴承
8.取出气缸体上的曲轴主轴承，如图1-3-16所示。用手依次从气缸体上取出5道曲轴主轴承，并按规定的顺序摆放。
图1-3-16 取出气缸体上的曲轴主轴承
（四）安装曲轴
1.清洁气缸体曲轴轴承座，如图1-3-17所示。使用干净抹布分别清洁气缸体5道曲轴轴承座,以防止安装轴承时沾有异物。
图1-3-17 清洁气缸体曲轴轴承座
2.安装曲轴上轴承。
第一步：按装配标记依次将带机油槽的5道（上）轴承安装到气缸体上，如图1-3-18所示。
提示：
（1）要确保轴承上的机油孔与气缸体上的机油孔对正。
（2）不要在主轴承背面和主轴承接触表面
图1-3-18 安装曲轴上轴承
