《远洋运输业务》要点
第一章
1.远洋运输定义P1
1)沿海运输：国内沿海港口间的海上运输《国内法》
2)远洋运输：本国港口→外国港口←→外国港口《国际法》
2.运输业的构成？（主要业务+辅助业务）
3.无船承运人与货运代理人【可作为进出口货物的收货人、发货人代理和独立经营人】的区别？P6
4.远洋运输的特点？
1)海上危险（遭遇危险可能性大，损失巨大，一些特殊的制度）
2)国际性（向国际航运市场可依存性，货单国际通用性，法规的国际统一性）
5.远洋运输船舶的营运方式
1)班轮运输【定时、定线、定港】
（概念P22分类【核心班轮、定线不严格定期班轮】B营运特点B1【4点】）
2)租船运输（概念P28特点B2与班轮的区别？B2）
5种经营方式B2
①航次租船【指定港口、指定货物】
②定期租船【约定的期间】含义及特点、三者间区别【4个方面】
③光船租船【提供一般空船】
④包运租船
⑤航次期租船
3)转租（索赔情况：原承租人所负担责任仅以原来C/P所规定的责任为限）
6.贸易合同B3
1)贸易合同中重点商定的6项交易条件？B3
（品质、数量、包装、价格、装运、支付条款）
2)贸易支付方式（掌握重点）
a跟单信用证L/C（基本流程）B4
b汇付（方式：电汇T/T , 信汇M/T，票汇D/D）B6
c托收（光票托收、跟单托收→付款/承兑交单【”付款/承兑交单”含义B6】）
3)贸易术语B6-B9
分析哪些适用于多式联运、内河运输？
重点掌握6个术语【FCA/FOB/CFR/CIF/CPT/CIP】
（谁负责运输？谁负责保险？风险承担？）E、F、D组的结论
第二章
1.货运程序（出口/进口【★进口主要交付完成程序（形态）】程序包括哪几个环节）P39-40
B10-B11 （收货人）正本提单→【付清运费】→（在卸港代理人）提货单→提货
2.单证（7个主要单证的含义及作用）
1)托运单（B/N）【P41】托运人……向承运人或其代理人……运输申请的书面凭证
2)装货单（S/O）【P43】据以要求船长将货物装船的承运凭证
作用B11 3点（海关、承运人、装船）
3)收货单（M/R）【P44】（大副收据）证明船方已收到该票货物并已装上船舶的证明
作用B11 2点（划分责任、换提单）
4)装货清单（L/L）【P47】
……根据装货单的留底联，……按货物性质……挂靠港顺序……装货单的汇总单
作用B11 2点
5)载货运费清单（F/M）【P49】
作用B12 4点（结费依据、载货证明、进口载货清单依据、业务联系）
6)载货清单（M/F）【P47】（舱单）按卸港顺序逐票列明全船实际载运货物的明细表
作用B11 2点
7)提单（B/L）【P46】
船公司或其代理人签发给托运人，证明货已装船并保证在目的港凭以交货、可转让的证券。
第三章集装箱设施包括哪些方面？
1.集装箱货物集散过程P91
（类型形态：整箱货、拼箱货【集装箱供应站、不同货主、同一目的地】）
2.集装箱的交接方式9种（哪些适用于整箱货、哪些适用于拼箱货）P93-P94
适用于整箱货【门到门、门到场、场到门、场到场】（4种）
适用于拼箱货【门到站、场到站、站到门、站到场、站到站】（5种）
3.集装箱运输设施包括？P99 （8个）
4.集装箱运输主要关系方？
1)海上集装箱运输承运人
2)多式联运经营人
3)集装箱出租公司
★无船承运人法律地位
①是国际贸易合同的当事人，有权订立运输合同
②有权签发提单，并受提单条款的约束
③对货物全程运输负责
5.进出口货运程序
1)订舱/托运
2)承运
3)发放空箱
4)货物装箱
5)整箱货的交接
6)整箱货的签收
7)换取提单
8)装船
9)海上运输
10)卸船
11)整箱货交付
12)拼箱货交付
13)空箱回运
6.进出口货运单证
集装箱特有：发放通知单、设备交接单、装箱单【作业B15】、场站收据、到货通知书（1式5份）7.出口货运业务关系人：船公司、堆场√、货运站，发货人√
进口货运业务关系人：船公司√、货运站√
第四章
1.提单（★重点）
概念：法律性质（3方面）【1.合同证明2.收据3.转让凭证】
→在海上运输上提单约束包括第三方
→证据效力（）
→凭以转让的凭证
分类：是否有批注【清洁、不清洁（出具保函）】
收货人……【记名、不记名、指示】
按签发时间【倒签和预借的含义上的区别】
1)倒签
2)预借
3)顺签
2.提单正面内容（中海提单为例）
给提单英文信息、翻译含义（看标题内容，找答案）
Eg 提单类型、谁是承运人等正面信息
3.提单背面条款
1)首要条款和提单适用法
2)承运人责任条款（3个方面）
①适航→含义、几方面内容、什么情况
②管货→7个环节？
③迟延交付→明确交付时间
4.承运人责任期间
5.承运人免责条款
★两条：不完全过失责任
免责包括四个方面【除外危险、因货物本身性质】
6.承运人赔偿责任限制（具体数据课外要求记）
什么情况下不能享受责任限制（4方面）
1)？
2)不合理导航
3)错误交付
4)故意
7.赔偿通知→初步证据
诉讼时效→最终证据
8.多式联运经营人的责任类型
责任制分类【分割、单一（网状……）】区别？
9.提单签发人
提单签发日期
提单更正与补发【接货前丢失、接货后丢失】
凭保函签清洁提单【一般为商业习惯，不受法律约束，除《汉堡规则》】提单如何转让（背书、不同类型提单）
10.提单国际公约
《海牙》《维斯比》《汉堡》修改内容
第五章
1.租船运输经营特点
2.租船经纪人洽谈方式？佣金条款（3种）
3.租船程序包括？（★报价有硬性与条件【可还价】之分）
4.合同范本【标准航次租船合同《金康》、定期……《波……》《土产》】
5.合同内容
1)船名指定方式
2)装卸港如何指定
3)如何理解“安全港”
4)什么是受载期？解约日？
5)货物数量【在航次租船中，其为大约数】的要求：什么是宣载？
装卸费用条款（5个）
装卸时间约定（4个）直接/间接、CQD、……
签发提单在实际业务中注意问题（4个方面）
6.★装卸时间计算（从滞……，速……开始）
计算注意：“日”的含义
装卸时间用语
内容要求：装卸时间起算：递交通知书再过一段时间
递交通知书具备条件（3个）
★必考★：编制装卸时间表
7.装卸时间统算【3种用语】
8.定期租船反映船概况的内容？
1)交船与还船双方要商定哪些方面内容
2)船东的责任与免责有哪些
租金
什么情况，船东可撤船？
停租的概念
第六章远洋运价
计算：班轮运费★
班轮运价特点？
★集装箱运费（整箱货与拼箱货的方法，最大最小的运价计算）
港口费（构成？）【货物、船舶】
第七章
1.有关《商务管理》知识
主要研究对象（4方面）
两租当事人【货物运输、港口运输】
2.水运经济法律关系客体？
第八章
1.什么是《水路运输货运合同》？
承运人收取运输费用，负责将托运人托运的货物经水路由一港（站、点）运至另一港（站、点）的合同。
2.特点？类型？形式？【班、航】
合同成立（双方盖章成立）
特点:1）由专门的法规来调整；
2）是诺成性合同；
3）收货人在运输合同中是一个十分重要的关系人；
4）是一种提供劳务的合同。
合同基本类型:1）单航次运输合同
2）长期运输合同
合同形式1）书面形式：合同书、信件和数据电文（电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件）。2）口头形式3）其他形式
货物运输形式:1）班轮运输：在特定的航线上按照预定的船期和挂港从事有规律水上货物运输的运输形式。适用于一般杂货和小额贸易货物运输。
2）航次租船运输：船舶出租人向承租人提供船舶的全部或者部分舱位，装运约定的货物，从一港（站、点）运至另一港（站、点）的运输形式。一般用于运输大宗散货。
合同的成立: 1)采用合同书形式订立的运输合同，自双方当事人签字或者盖章时成立，在签字或盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，对方接受的，该合同成立。
2)采用信件、数据电文等形式订立的，可以在合同成立之前要求签订确认书，签订确认
书时合同成立。
3.托运人权利义务【掌握第2条，第6条】
特殊货物的托运要求
（重件、舱件、易腐、托带费、散集液体）
托运人的权利义务
1、及时办理各项手续，将单证送交承运人；
2、托运的货物与合同的约定相符；
3、散装货物重量的确定；
4、预付、支付运输费用；
5、对货物妥善包装；
6、危险货物的特殊规定；
7、正确制作标志；（识别标志和储运指示标志）
8、保价运输的办理；
9、货物的押运（需要饲养、照料的活动物、有生植物，尖端保密物品、稀有珍贵物品
和文物、有价证券、货币等）；
10、特殊货物的托运要求；
包括：笨重、长大货物；舱面货物；易腐货物、活动物、有生植物；拖带货物；散装液体货物。
11、特殊费用的承担（洗舱、检疫、洗刷、熏蒸、消毒）；
12、变更运输要求（权利）；
13、违约责任。
形式：继续履行、采取补救措施或者赔偿损失。
4.承运人权利义务（适航、管货、【7个环节】、延迟时间，发出到货通知义务）
1、义务
1）保证船舶适航；
2）按运输合同的约定接收货物；
3）承担管货义务，即妥善地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载；
4）不得绕航；
5）不得延迟交付；
延迟交付给货方造成的损失多为预期利益损失，是一种可能性损失，包括：物质损失、市价损失、利息损失、停工损失等；
6）发出到货通知的义务（到达24小时内），是强制性的规定；
7）对地脚货物的处理；
8）运单上记载相关事项。（易腐货物；活动物、有生植物；木（竹）排；拖带物）
9）特种货物运输
（1）散装液体货物：只限整船、整舱，由托运人在装船前认可后才能装载。
（2）笨重、长大货物：标准：沿海5吨12米，长江、黑龙江干线3吨10米。
（3）舱面货物：同托运人达成协议，或符合航运习惯，或符合有关法律、行政法规规定。
（4）活动物、有生植物：保证航行中所需淡水，托运人承担费用、自备饲料，承运人免费运输。
2、权利
1）因不可抗力原因，承运人享有在邻近港口卸货的权利；
2）拒绝运输权；
3）对危险品有特殊处理权；
4）先行委托港口作业的权利；
5）对货物可行使留置权；
6）可对无人提取的货物作出处理。
5.承运人与实际承运人的权利义务关系？
实际承运人：接受承运人委托或者接受转委托从事水路货物运输的人。
1）承运人将货物运输或者部分运输委托给实际承运人履行的，承运人应对全程运输负责；合同可以同时约定货物在实际承运人运输期间发生的损坏、灭失或迟延交付，承运人不承担赔偿责任。
2）承运人与实际承运人都负有赔偿责任的，应当在该项责任范围内承担连带责任；
3）当实际承运人承担连带责任时，按承运人的权利、义务承担。
1)运单的功能？←→与提单比（无转让）
运单是运输过程中的一个重要单证，每一票运输过程中都要有运单的存在。
运单的功能:
1.运单是运输合同的证明
当运输合同与运单的记载发生冲突时要进行分析。
2、运单是承运人收到货物的收据。
2)谁签发运单（签人、签期、份数）
运单的签发
1、签发人：承运人、载运船长签发给托运人（承运人单方签字）；
2、签发时间：承运人接收货物时；
3、签发份数：一般为6份，视情况需要增加或减少。
3)散货、散装液货及其它货物交接原则
货物的交接
1、散装货物按重量交接；其他货物按件数交接。另有约定除外。
2、散装货物按重量交接的，承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法。
3、散装液体货物按舱封交接。
货物的交付
1、收货人提货
1）收货人接到到货通知后，应当及时提货；
2）承运人交付货物时，核对收货人有关证件，即“见人放货”；
3）收货人提取货物时验收货物，签发收据；
4）收货人可要求检验机构对货物情况进行检验。
2、记录的编制
1）货运记录：在接收或者交付货物的当时，发现货物损坏、灭失，交接双方应当编制货运记录。（格式见表）
2）普通记录：应托运人或者收货人的要求，承运人可以编制普通记录。（格式见表）
（1）货物发生损坏、灭失，承运人可以免责的；
（2）托运人随附在运单上的单证丢失；
（3）托运人押运和舱面货物发生非承运人造成的损坏、灭失；
（4）货物包装经过加固整理；
（5）收货人要求证明与货物数量、质量无关的其他情况。
4)记录【货运记录、普通记录】
第九章
1.港口作业体现方面？（3个方面）
港口作业
作为交通基础设施，港口的基本作业体现在交通运输方面。
1）为货物的通过提供相应的服务；
2）为船舶提供相应的服务；
3）为旅客提供上下船舶和候船服务
2.港口货物作业合同含义？类型（2种）
含义：港口经营人在港口对水路运输货物进行装卸、驳运、储存、装拆集装箱等作业，作业委托人支付作业费用的合同。
类型：单次作业合同，长期作业合同
作业委托人按每批或者每船货物与港口经营人签订作业合同是单次作业合同，大批量货物或与港口经营人存在长期的业务合作关系时可选择长期作业合同。
3.港口经营人权利与义务
（适当配备、签发收据、照料货物、在合同履行期间完成货物作业）
4.港航货物交接的特别规定
1)船方的配、积载义务
运输关系中，船舶的配、积载是承运人的一项法定义务。船方应当向港口经营人提供配、积载图（表），港口经营人应当按照配、积载图（表）进行作业。船方可以在现场对配、积载提出具体要求。
2)理货交接适应情况（2种）
适应：国际运输以件交接货物、集装箱货物和集装箱。
3)交接地点：
双方在船边进行（法律责任的分界以货物是否越过船舷为划分标准），也可约定其它的交接地点。√水路运输程序
签订运输合同和港口作业合同办理托运、委
托作业手续
船舶到港
船舶配积载货物装船交接手续船舶开航、运输
船舶到港到货通知
委托作业
货物卸船交接手续卸进库场交付货物
签发收据船边现提交接清单
卸船准备
收货人交接清单装船准备签发运单现装货物船边验收港口作业合同货物进库验收
验收货物水路货物运输程序签发收据
登鹳雀楼
唐代：王之涣
白日依山尽，黄河入海流。
欲穷千里目，更上一层楼。
译文及注释
译文
夕阳依傍着西山慢慢地沉没， 滔滔黄河朝着东海汹涌奔流。
若想把千里的风光景物看够， 那就要登上更高的一层城楼。
注释
鹳雀楼：旧址在山西永济县，楼高三层，前对中条山，下临黄河。传说常有鹳雀在此停留，故有此名。
白日：太阳。
依：依傍。
尽：消失。这句话是说太阳依傍山峦沉落。
欲：想要得到某种东西或达到某种目的的愿望，但也有希望、想要的意思。
穷：尽，使达到极点。
千里目：眼界宽阔。
更：替、换。（不是通常理解的“再”的意思）▲
远洋运输业务笔记 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
第一章 远洋运输特点：海上危险和国际性 定义：以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的货物和旅客的运输，即国与国之间的海洋运输远洋运输业及其构成：1.船舶营运业 2.船舶租赁业 3.海运经纪人及代理业 ⑴海运经济人⑵船舶代理人⑶货运代理人 4.无船承运人及多式联运经营人 5.其他与远洋运输有关的辅助行业⑴装卸业⑵理货业⑶仓储业⑷驳运业 班轮运输的概念：是指船舶按事先制定的船期表在特定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，经常地从事航线上各港间的船舶运输 四定：定线，定价，定港，定时 班轮运输具备的条件：1要有技术性能高，设备齐全的船舶 2.有技术和业务水平较高的船员 3.有一套适于接收和交付小批量货物的货运程序 班轮运输的优点：1.能及时，迅速地将货物发送和运达目的港 2.特别适应零星小批量的件杂货对运输的需要 3.能满足各种货物对运输的需 求，并能较好地保护货物质量 4.负责转运工作，有利于扩大 贸易网 租船运输的经营方式：1.航次租船 2.定期租船 3.光船租船 4.包运租船 爆仓怎么做？通过提前取货，降低单箱重量。 班轮运输的货运程序：揽货和订舱→装船→卸货→交付货物
船期表的定义：以表格形式反映班轮航行的运营时间和线路的计划表作用：1.有利于船公司获取船期表中航线各个挂靠港的货载 2.有利于船舶，港口和货物及时衔接 船期表的内容：船名，航线，航次编号，始发港，中途港，终点港港口名称，到离各港时间。 货运公司海运流程：询价→报价→确认booking→向船公司订舱→船公司放 S/O →拿S/O提柜→做柜→还柜→报关→放行→提供补料→付单确认→开debit note→付款→放单 放货有哪种形式：电放，提单，保函 国际航运业务营销渠道，客户的维护与开拓：1.打电话 2.群发邮件，群发传真 3.亲戚朋友 4.扫楼扫街扫厂 5.同行或国内代理 6.阿里巴巴网 7.路牌广告 8.户外媒体 9报纸 10.展销会 11.专业名录公司购买电话号码 国际贸易合同条款：1品质条款 quality clause 2.数量条款 quantity clause 3.包装条款 packing clause 4.价格条款 price clause 5.交付条款delivery clause 6.保险条款 insurance clause 7支付条款 payment clause 8.检验条款 inspection clause 9.索赔、不可抗力与仲裁条款 班轮运输的主要货运单证 一、装船单证： 1.托运单（booking note，B/N），是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输申请的书面凭证。 2.装货单（shipping order，S/O），是由托运人按照托运单的内容填制，交船公司或其代理人审核并签章后，据以要求船长将货物装船的承运凭证。
上海专升本-上海应届专升本最新教材 上海应届专升本最新教材 1，计算机一级： 《计算机应用基础（教程）》，上海市教委组编，华东师大出版社，2008版， 2，外贸学院 经管类： 一、基础英语：上课老师发资料，再问一下上课老师买什么资料好点。 二、微观经济学： 1、《西方经济学》第四版（微观部分），中国人民大学出版社，2007年版，高鸿业主编， 三、高等数学： 《微积分》（第三版），中国人民大学出版社，赵树嫄主编， 语言类： 一、基础英语参考书目： 上课老师发资料，再问一下上课老师买什么资料好点。 二、微观经济学参考书目： 1、《西方经济学》第四版（微观部分），中国人民大学出版社，2007年版，高鸿业主编， 三、商务英语写作参考书目： 1、《新编进出口英语函电》（修订本），上海交通大学出版社，2001年8月第2版，王兴孙等主编， 2、《大学英语英法及写作基础18讲》，上海交通大学出版社，2003年10月第1版，罗国梁主编， 3，华东政法大学 一、法理学参考书目： 顾亚潞：《法律基础》，华东理工大学出版社，2005年12月， 二、刑法学参考书目： 刘宪权：《中国刑法学》，上海人民出版社，2008年版， 三、民法原理参考书目： 《民法学》，华东理工大学出版社，2007年版， 4，上海理工大学 一、《高等数学》参考书目： 1、《高等数学》（少课时版本）第三版，同济大学应用数学系，高等教育出版社， 二、《英语》参考书目： 1、《专转本》英语考试核心密卷，凌达、杨波主编，第三版，南京大学出版社， 2、《专转本》英语考试必读，金泉元主编，第四版，南京大学出版社， 3、大学英语四级词汇，上海外语教育出版社、高等教育出版社2004年版 上课老师发资料，再问一下上课老师买什么资料好点。 5，工程技术大学 一、《机械设计基础》参考书目： 《机械设计基础》，第五版，主编：杨可桢，高等教育出版社， 《机械设计基础》，知识要点与习题解析，主编：王世刚，国防工业出版社， 二、《电子技术基础》参考书目： 1、《电工学》下册，电子技术，主编：秦曾煌，高等教育出版社，
运输企业的成本核算流程（一） 下面，以环球货运公司为例，具体说明运输企业的成本归集与分配方法。 （一）基本情况 环球货运公司是一家从事沿海、远洋货运业务的船务公司。该公司拥有“顺利”、“希望”和“和平”三条船舶。 1．“顺利”轮：净登记吨28 193.70G/T，系杂货船，经营大连至欧洲航线的货运业务。 2．“希望”轮：净登记吨4 633.60G/T，系全集装箱船（264Teu），经营大连至日本航线的货运业务。 3．“和平”轮：净登记吨3 629.00G/T，系全集装箱船（156Teu），经营大连至香港的货运业务 二）成本核算方式 该公司根据其业务性质，设置“营运间接费用”、“船舶固定费用”、“集装箱固定费用”和“运输支出”等成本类账户。由于该公司没有从事内河运输业务，故不设“船舶维护费用”账户。亦无辅助生产部门及轮驳业务，故不设“辅助营运费用”账户。 成本计算对象的确定方法如下： 1．对于从事远洋运输业务的船舶（即“顺利”轮），以航次作为成本计算对象。 2．对于从事沿海运输业务的船舶（即“希望”和“和平”轮），以单船作为成本计算对象。 航次成本核算模式实例 1．日常业务的核算； 【例1】20××年2月，“顺利”轮承载出口花生37 000吨，从大连经苏伊士运河至汉堡，耗时30天。在这一期间发生的有关业务及其账务处理如下： 1．日常业务的核算 （1）支付大连外轮代理公司装卸费335 000元、引航费10 149.72元、港务费11 841.34元、停泊费845.80元。 应根据有关凭证作如下会计分录： 借：运输支出──顺利02──港口费357 836.86 贷：银行存款 357 836.86 （注：该航次为“顺利”轮本年第二航次，故二级科目为“顺利02”）
《水运会计》课程教学大纲 一、课程名称 1．中文名称：水运会计 2．英文名称：Financial Accounting for Transportation Enterprises 3．课程号：42102710 二、学时 总学时：36学时其中授课34学时 三、考核方式 考试 四、适用专业 本课程适用于会计学专业、会计学（国际会计）、会计学（ACCA）专业。 五、课程简介 水运会计是一门以一般会计理论与方法为基础，以国家颁布的《企业会计准则》（2006）和《水运企业会计核算办法》等会计核算规范为指导，根据水运企业生产经营显著的行业特征规范行业会计的学科。该课程以顺应水运企业财务会计理论与方法发展的最新趋势为指引，以现代水运企业财务会计的基本原理为基础，从成本与收入核算两条主线展开，讲授水运企业财务会计主要方法和技术。 六、本门课程在教学计划中的地位、作用和任务 在会计学专业教学计划中，本课程属于特色专业课程。 本课程是会计学专业的专业必修课，开设在第七学期。学生在学习掌握了通用的财务会计理论和水运企业生产经营业务的基本知识后，通过该课程的学习，可以基本掌握和了解水运企业会计核算的特点，掌握水运企业经济业务的会计处理。 本课程教学任务是，以水运行业生产经营为基本特点，主要讲授如何用相适应的会计理论与方法来对水运企业所发生的经济业务进行确认、计量、报告与披露。 七、课程内容和教学要求 根据水运企业的生产经营特点，课程内容集中在水运企业的营运成本费用、营运收入、营运款项结算及水运企业的固定资产等诸方面。 （一）水运企业财务会计概述（4课时） 课程内容：水运企业的生产经营特点；水运企业的资金运动；水运企业会计的特殊性；水运企业的财务会计工作组织；关于会计准则体系和《水运企业会计核算办法》。
土木工程 培养目标：本专业培养掌握工程力学、流体力学、岩土力学和市政工程学科的基本理论和基本知识，具备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、桥梁矿井等的设计与研究、施工、教育、管理，投资开发部门从事技术和管理工作的高级工程技术人才。培养要求：主要学习工程力学、流体力学、岩土力学和市政工程学科的基本理论，受到课程设计，实验仪器操作和现场实习等方面的基本训练，具有从事土木工程的规划，设计与研究管理的基本能力。 主要课程：材料力学、机构力学、流体力学、土力学、建筑材料、混凝土结构与钢结构、房屋结构、桥梁结构、地下结构、道路勘测设计与路基路面结构、施工技术与管理。 代表职位：施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理、项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师、监理工程师、轨道交通及铁路工务部门工程师（一般是建设单位内部的工程技术人员）、公务员、教师。 交通工程 业务培养目标：本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。 业务培养要求：本专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。 主要课程：交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、结构力学、土质土力学、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评价、道路工程监理、工程概预算等。 主要就业单位：交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局（工程概预算审核）、公交公司、各类学校、公安交通管理局。 英语 1、英语语言学方向，主要是研究语言的结构、性质等，一般会细分为语义学、 语用学、社会语言学等，分别具体是什么内容，这里无法细说。 2、文学方向，包括你提到的文学与文学批评，英国文学，美国文学细分。 3、翻译方向，这是一个比较新兴的专业。 4、外语教育方向。包括二语习得，外语教学等等不同名称，其实都一样，强调 研究语言是怎么教和怎么学的。包括心理学，语言学，教育学等，是个交叉
社会体育专业 培养方向：休闲运动策划方向。 培养目标：培养学生具备体育学、管理学、策划学的基础理论知识与实用技术、技能，学生具有组织策划各类体育休闲活动的能力，侧重运动休闲的策划和管理方向，能在体育产业、旅游业、综合休闲娱乐中心、星级酒店、社区体育等行业中，从事管理与服务的应用型人才。学制：专科（高职）三年。 主要课程：管理学基础、策划学、体育学概论、体育社会学、休闲体育导论、体育管理学、运动解剖学、运动生理学、体育场馆管理、体育市场营销学、体育广告学、体育经纪人、体育保健与康复、网球、羽毛球、高尔夫、健美等。 航海技术专业 培养目标：培养具有海洋船舶驾驶、船舶管理等方面知识和能力，能在航运企业从事海船船舶驾驶和营运管理等工作，符合“STCW78/95”国际公约和国家海船船员适任标准要求的德、智、体全面发展的高级航海技术人才。学制：专科（高职）三年。 主要课程：航海学、船舶值班与避碰、船舶操纵、船舶结构与设备、船舶货运、航海气象与海洋学、船舶安全与管理、航海仪器、航海雷达与ARPA、GMDSS通信设备与业务、远洋运输业务与海商法、航海专业英语等。 入学要求：仅招男生，要求身高在1.65米以上，无色盲（弱），双眼裸眼视力在5.0以上。 环境监测与评价专业 培养方向：本专业培养适应社会主义现代化建设需要、德智体美全面发展，具有必要的科学文化知识和环境监测、评价、保护、治理的理论及实践基本技能，具有良好的职业素养，熟悉环保方面的政策法规，能从事各类企、事业单位的环境监测、评价、治理及有关环境管理工作的高等技术应用型专门人才。学制：专科（高职）三年。 主要课程：高等数学、普通物理学、无机和分析化学、有机化学、生物及生态学基础、地球科学概论、环境学概论、大气环境学、水力学基础、环境化学、环境工程、环境管理与环境法、环境信息系统、环境监测、环境评价等。 防雷技术专业
第一章 远洋运输特点：海上危险和国际性 定义：以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的货物和旅客的运输，即国与国之间的海洋运输 远洋运输业及其构成：1.船舶营运业 2.船舶租赁业 3.海运经纪人及代理业⑴海 运经济人⑵船舶代理人⑶货运代理人 4.无船承运人及 多式联运经营人 5.其他与远洋运输有关的辅助行业⑴ 装卸业⑵理货业⑶仓储业⑷驳运业 班轮运输的概念：是指船舶按事先制定的船期表在特定的航线上，以既定的挂 靠港口顺序，经常地从事航线上各港间的船舶运输 四定：定线，定价，定港，定时 班轮运输具备的条件：1要有技术性能高，设备齐全的船舶 2.有技术和业务水平 较高的船员3.有一套适于接收和交付小批量货物的货运 程序 班轮运输的优点：1.能及时，迅速地将货物发送和运达目的港 2.特别适应零星小批量的件杂货对运输的需要 3.能满足各种货物对运输的需求，并能较好地保护货物质量 4.负责转运工作，有利于扩大贸易网 租船运输的经营方式：1.航次租船 2.定期租船 3.光船租船 4.包运租船 爆仓怎么做？通过提前取货，降低单箱重量。 班轮运输的货运程序：揽货和订舱→装船→卸货→交付货物 船期表的定义：以表格形式反映班轮航行的运营时间和线路的计划表 作用：1.有利于船公司获取船期表中航线各个挂靠港的货载 2.有利于船舶，港口和货物及时衔接 船期表的内容：船名，航线，航次编号，始发港，中途港，终点港港口名称，到离各港时间。 货运公司海运流程：询价→报价→确认booking→向船公司订舱→船公司放S/O →拿S/O提柜→做柜→还柜→报关→放行→提供补料→付 单确认→开debit note→付款→放单 放货有哪种形式：电放，提单，保函 国际航运业务营销渠道，客户的维护与开拓：1.打电话 2.群发邮件，群发传真3.亲戚朋友 4.扫楼扫街扫厂 5.同行或国内代理 6.阿里巴巴网7.路牌广告8.户外媒体9报纸10.展销会11.专业名录公司购买电话号码 国际贸易合同条款：1品质条款quality clause 2.数量条款quantity clause 3.包装条款packing clause 4.价格条款price clause 5.交付条款delivery clause 6.保险条款insurance clause 7支付条款payment clause 8.检验条款inspection clause 9.索赔、不可抗力与仲裁条款
一、找个好货代 国际货物运输，可以用空运和海运。空运费用很，而且交接简单，时间也很短，货物交给运输公司，很快就直接到客户手中了，没有特别的操作过程。此外，利用国际快递如著名的DHL、UPS、Fedex、TNT等也可以交付外贸产品---假如数量不大的话----因为国际快递的费用更为高昂。但国际快递的好处是非常省事，你无需自己去办理商检、海关等事宜，这对个人小额外贸是很方便的。 但是对于常见的正规的外贸，绝大多数时候采用是相对最廉价的集装箱远洋海运的方式。你可以租用一个集装箱。行话叫做整柜FCL，Full Container Loading，集装箱也可称为货柜）。也可根据你货物量的多少租用部分集装箱,行话叫做拼柜（LCL，Lessthan Container Loading，与其他用户拼用一个货柜）。承担集装箱远洋运输业务的公司有两类： 船公司和货运代理公司（简称货代）。两者的区别，船公司自己有远洋货轮，而货代没有。不妨把船公司看成“批发商”，商品就是远洋货轮的舱位；而贷代就是“零售商”，从船公司那里以较低的价格批发若干个舱位转售给需要运输的“消费者”----外贸商。或者反过来，从各个外贸商那里揽下舱位需求，再到船公司那里一总订舱。作为“消费者”的外贸商，固然可以直接找一些船公司订购舱位（简称订舱），但不难理解，绝大多数时候我们是跟货代打交道。毕竟作为舱位 “零售商”的货代，数量多，联系方便，操作灵活---说实话也更热情一些。所以，在本章我们更多地讲述与货代间的协作。FOB条件下，由客户安排运输，出口商届时与客户指定的货代联系即。CNF/CIF条件下，则与客户达成交易前，必须确定交货目的港。 根据目的港，向货代询价----当然，你也可以货比三家，择优合作。货代报出的运杂旨就是出口商核算CNF/CIF价格的重要参数之 一。需要注意的是，考虑到从报价到成交，再备货出货，中间尚有相当长一段时间，而海运费是常常波动的，有时幅度甚至高达一两百美元/集装箱。所以你询价的时候，可以预计交货时间，请货代提供价格变动方面的参考意见。即便这样，很多货代也只能较为准确地报出一个月幅度内的运费，出口商还是
个人收集整理-ZQ 一、培养目标 培养德智体全面发展，掌握现代国际港口、国际航运和外贸运输企业管理理论和基本技能.熟悉国际航运、国际航运管理、国际货物运输与代理、国际物流管理、港口和外贸运输企业业务；熟练地运用现代管理理论和工具从事船舶运输、港口装卸、货运代理、船舶代理等生产和管理地高级管理人才；符合并适应现代航运发展需要地国际航运中高级管理应用性人才；能组织各种货物运输、外贸货物装卸、仓储、船舶代理、船务、船舶管理、港航生产调度；掌握国际航运市场信息收集方法和基本业务交往能力地国际航运企业及相关企业地高素质技能型专门人才；具备企业计划、商务、理货、揽货、代理、报关、统计、经济分析等能力.文档收集自网络，仅用于个人学习 通过培养后具备比较系统地掌握本专业基础理论知识与航运管理业务操作能力，掌握航运业务管理地专业理论，具有航运业务组织管理地能力，具备良好地国际航运业务专业英语听、读、写、讲地能力.文档收集自网络，仅用于个人学习 二、主干课程 国际贸易实务、国际航运管理、海商法、航海概论、国际集装箱多式联运、国际海上货物保险、报关与报检实务、国际货运代理实务、物流管理、国际船舶代理业务、国际外贸单证、仓储与配送管理、国际航运英语与函电、远洋运输业务、和国际航运综合实训等.文档收集自网络，仅用于个人学习 三、就业前景 年，中央已经确定上海作为中国自由贸易试验区，上海自贸区是以“一国之内”自由贸易区地形式出现，它采取特殊地监管政策和优惠税收，对一国内地转口贸易、离岸贸易将有极大促进作用，落实到金融、贸易、航运等五大领域地开放政策.文档收集自网络，仅用于个人学习 国航专业就是以国际航运中心地发展，需求量将明显加大.所以国航专业地学生毕业后能够在与国际航运码头、国际贸易、国际航运相关地海运公司、船务公司、外贸运输公司、国际货运代理公司、船务代理公司、外轮理货公司以及保险公司等从事作业主管、生产调度、计划员（船舶策划、库场策划、泊位策划）、码头作业管理、商务管理（单证、结算、审核）、理货员、仓管员、业务员、装拆箱业务员、港口装卸服务质量管理员、货源组织、航线规划、计划统计、成本核算、船舶代理、船舶保险、商务文员、操作员、信息管理员、集装箱箱管理员、货运服务质量管理员、物流管理、业务员、保险、报关员、国际多式联运组织管理员、船舶锚泊业务员、指泊业务员、港口装卸组织员、船舶物料供应员、集装箱管理、船舶引航联系管理员，也可在自营进出口企业以及其他相关企事业单位从事地报关、货运、交通运输管理等工作.国航毕业生主要就业于上海外高桥二区码头、申海船务、沪鹰船务公司、上海锦江航运公司、泛亚班拿国际运输代理公司、上海畅联国际物流公司、上海华波船务有限公司等企业.文档收集自网络，仅用于个人学习 1 / 1
2020航海技术专业大学排名一览表 航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。一起来了解一下航海技术专业大学排名吧! 航海技术专业 排名 高校名称 开此专业学校数 1大连海事大学182上海海事大学183集美大学184武汉理工大学185重庆交通大学186广州航海学院187宁波大学188浙江海洋大学189天津理工大学18 培养要求 本专业学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到船舶操纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练，还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养。具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。 知识技能
毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识; 2.掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术; 3.具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力; 4.熟悉航海和海商法的有关法律法规; 5.了解航海和海商的发展动态; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 课程设置 主干学科:交通运输工程 主要课程:航海学、航海英语、船舶操纵与避碰航、船舶管理、海气象与海洋学、船舶结构与货运、航海仪器、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海商法、船舶原理、船舶自动化基础、GMDSS认识与操作 主要实践性教学环节:包括GMDSS、罗经、雷达、GPS、AIS 操作训练，船舶驾驶实习等。xuewei
武汉理工大学函授考试试题纸（B卷） （闭卷） 课程名称《远洋运输业务》专业班级 一、名词解释：（每小题3分，共15分） 1、揽货 2、宣港 3、权益转让 4、询租 5、留置权 二、判断改错题（每小题2分，共20分） 1、倒签提单比预借提单风险大 2、到银行结汇的提单必须是清洁、已装船提单 3、远洋运输一定是跨越海洋的运输 4、提单对第三者来说是推定证据 5、提单的签发日期应该是该船货物装船完毕的日期 6、提货单可以转让流通 7、租船合同属自由契约，其不受租船合同范本约束 8、宣载对船东和承租人双方都有约束力 9、F.I.O.S.T条款下，货物的装卸费应由船东支付 10、“班轮公会行动守则公约”规定的货载分配原则是4：4：2 三、选择题：（每小题1分，共10分） 1、航次租船条件下，租船人是以为依据向船东支付租金的 A.航次载货量 B.租期的长短 C.船舶的载重量 2、光船租船条件下，保险费由支付 A. 船东 B. 承租人 C.按合同规定办理
3、租船运输情况下，船方签发的提单转让到善意的第三方手中时，解决他 们之间的争议应以为依据 A.租船合同 B.提单 C.租船合同和提单 D.视情况而定 4、租船经纪人的佣金应由支付 A.船东 B.承租人 C.视情况而定 5、班轮运输与不定期船运输相比，最显著的特点： A. 定期、定线、定港 B. 定货不定线 C. 适合大宗货物运输 D.适合件杂货运输 6、“海牙规则”规定的承运人的责任期限： A.从收货到交货的整个期间 B.“库”至“库” C.“钩”至“钩” 7、在直接装船情况下，托运人应将货物运至 A. 码头仓库 B. 船边 C. 目的港 8、船东“海牙规则”规定的适航是 A. 绝对适航 B. 谨慎处理适航 C.船东无过失适航 9、班轮运输主要采用 A.船边现装 B.集中装船 C.驳船装运 10、在贸易成交时，对进口货应尽量采用价格术语 A. C.I. F B. F.O.B C.视情况而定 四、简答题：（每题8分，共32分） 1、如果承租人没有按时支付租金，会导致什么结果？ 2、什么叫装卸准备就绪通知书，其递交的意义及条件？ 3、什么叫远洋运输，其有何特点，正确理解其有何意义？ 4、什么叫船舶受载期与解除合同日，船舶脱期有哪几种情况，应如何处理？
河南省经济技术中等职业学校 关于开设船舶驾驶专业（专业代码081100）的请示 省教育厅职成教处： 培养航海类专业技术人员是优化人员专业技术结构，更好促进我省劳动力转移就业，推动我省由“人力资源大省”向“人力资源强省”的转变的有效举措，我校在进行充分的市场调研和可行性论证的基础上，申请开设船舶驾驶专业。 一、社会需求分析 地球的表面70%是蓝色的海洋，地球上的生物约有80%在海洋之中，全世界90%的货物是通过海洋来运输的。海洋为人类的生存和发展提供了丰富的宝藏和无穷的资源。航海是人类认识、利用、开发海洋的基础和前提。新中国成立后，特别是改革开放以来，航海事业迅速发展，在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。随着中国经济社会的发展，目前航海人才出现了供不应求的局面。当前，全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人，其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因，实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人，在2016年全国航海类船舶驾驶专业毕业生在市场上的供求比是1:6。 二、设置船舶驾驶专业的可行性 我校作为一所具有三十多年办学历史的职业学校，以
良好的办学条件和过硬的教学质量赢得了社会信誉，培养了大批合格的应用型人才。本着职业教育为经济社会发展服务的办学宗旨，现时增设船舶驾驶专业，为航海事业发展培养一批具有中等专业技能的专业技术人才，促进我省劳动力更好就业增加人民收入，正当其时。同时，也为我校专业建设注入新的活力，实现对新的就业领域的拓展。 l、专业设置思路与方向 推进中职教育产学结合、工学交替的教学模式的发展，积极与优质大型航海服务类企业结合，以校企合作的方式制定符合学生实际的人才培养方案。实行弹性学制和学分制，增加学生课程学习的实用性，按照船舶驾驶实际企业需求设置课程，培养学生实际生产技能。在每一个学期的实践环节要求学生参与实际工作，锻炼学生技能水平。把培养学生实践能力和职业生涯可持续发展能力放在突出的地位，促进学生社会岗位实践技能的培养，使学生在拥有良好人文素质、职业道德的基础上具备熟练的专业技能及职业岗位技能。 2、开设本专业所具备的条件 (1)教学设施：我校设有船舶驾驶专业技能实训指导教室，合作企业提供校外实训基地，能满足专业实践教学需要。 （2）师资力量：我校有一支结构合理、整体素质优良的师资队伍。长期以来，我校十分重视师资队伍建设工作，通过选拔优秀毕业生、从企业引进高级技术人员，培养了一
2019 正规船员劳务派遣合同范本【专业版】 甲方：_______________ 地址：_______________________________ 电话：_______________ 乙方：_______________ 地址：_______________________________ 电话：_______________ 甲、乙双方就乙方向甲方派遣船员服务于甲方“ _________ ”轮事宜，经友好协商，一致确认按下列条款履行本合同。 一、船员配备 （一）乙方派遣的船员必须符合以下条件： 1、按交通运输部jt2025-93 《海船船员体检要求》的标准体检合格。 2、符合stcw78/95 公约中关于船员有效证书和安全值班的要求。 3、持有主管当局规定的适合从事远洋运输业务相应的各种有效证件。 4、所有船员均须具备甲方认可的海上任职资历，并能胜任甲方船舶的工作要求。 5、接船船长、轮机长、大副、电机员必须具有新造散货船接船经验，其他重要职务船员（水手长、机匠长以上）原则上应具有同样经验。必须保证至少两名驾驶员持有效gmdss 操作员证书。机匠或水手中至少保证有一名持有效焊工证且能熟练操作的兼职铜匠。 （二）在本合同有效期限内，乙方保证所有与派遣船员任职有关的证书有效、齐全、真实、合法。 （三）甲方将实施相对固定的船员板块管理。甲、乙双方共同研究确定板块内船员，已确定人员原则上只在板块内进行调换。 （四）甲方应与船员及时签署雇佣协议，乙方派遣船员的派遣期限具体根据甲方与船员之间的雇佣协议确定。
二、船舶管理 （一）甲方应向乙方提供船舶主要技术资料，并确保该船已经有权检验机构及相关主管机构认定处于正常适航状态，悬挂国旗。 （二）甲方要对船员进行培训。乙方须按甲方要求的时间计划，分期分批派员到船，尽快熟悉本船的技术特点，按照计划完成接船任务。 （三）乙方派到甲方船上任职的船长或大副须有经过《国际船舶和港口设施保安规则》培训的证书和相关记录。且在甲方船上任职期间，必须严格按照甲方安全管理体系文件、船舶保安计划等相关规定管理船舶、人员及货物等。 （四）乙方所派船员应按甲方规定对设备进行操作和维护，发现不符合规定的情况应及时向甲方委托公司报告并报送甲方。甲方应为乙方所派船员在船只开展维修保养提供必要的条件。 三、船员调配管理 （一）乙方应按双方商定的现有在船和后备船员作为甲方接受乙方派遣船员的基础。在船船员职务提升，需凭船舶推荐信，经甲方或甲方委托公司同意后可接任高一级职务。上述船员需调整时，经双方协商，由甲方在乙方船员中挑选合适船员作替补。若乙方因特殊情况需适当调整板块骨干船员，应事先征得甲方同意。 （二）船员调配程序采取填表预配和审核的办法。乙方至少提前_____ 个工作日将预派的和预公休的船员名单报甲方或甲方委托公司审核，若甲方或甲方委托公司提出调整意见，乙方应根据甲方或甲方委托公司的建议及时调整配员，并经甲方同意。 （三）船员应按甲方或甲方委托公司要求的时间和指定的地点在国内港口（不含港、澳、台 地区）上船交接班，避免发生因调配疏忽造成船员未能按时到达指定地点接班。若因船期发生变化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根据实际情况指示船员返家或留驻某地待命或赶赴其他港上船，所产生的费用由甲方负责，标准按甲方规定执行。 （四）船舶增减人员或定编发生变化需经甲方同意。若船员漏船，乙方应尽快补员，以确保正常营运。 （五）船员在船只服务期内，因病、伤、残、亡等原因需要更换时，须经甲方或甲方委托公司同意并改派与合同签订时双方确认的同等素质船员，所发生更换的费用由甲方负责。 四、船员管理和教育 （一）船员派出前的管理教育工作由乙方负责，乙方应加强对船员派出前的教育及派出后的跟踪管理。对抵国内港口的甲方船舶，乙方应适当派员上船了解情况，及时处理船员管理中出现的问题，并做好船员的思想工作。 （二）乙方船员在船只服务期内应被视为甲方雇员，在船应服从甲方或甲方委托公司管理，
航海技术专业 专业简介 学科：工学 门类：交通运输类 专业名称：航海技术专业 本专业学习海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识。培养能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。航海技术专业的相关就业领域既包括远洋以及沿海船舶的驾驶，同时又涉及到港口领航和港务的管理监督，以及高、中等航海院校的教学工作及海运科研工作。 专业信息 培养目标：本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。 培养要求：本专业学生主要学习现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练，具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： ◆掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识； ◆掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术； ◆具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力； ◆熟悉航海和海商法的有关法律法规； ◆了解航海和海商的发展动态； ◆掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 主干学科：交通运输工程。 主要课程：航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础。 实践教学：包括QMDSS操作训练、船舶教学实习等。主要专业实验：电工电子实验、船舶驾驶模拟实验等。 修业年限：4年。 授予学位：工学学士学位。 原专业名：海洋船舶驾驶。 就业数据
交通运输业一般应缴纳几种税 交通运输业是指使用运输工具或人力、畜力将货物或旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。包括：陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输、装卸搬运。 一、营业税 1、交通运输业营业税的纳税人 公路运输的纳税人包括： （1）陆路运输企业和个体运输户。 （2）对外承揽运输业务的其他企业和机关、团体、部队、学校等单位 水路运输的纳税人包括海运和内河运输 海运包括远洋运输和沿海运输。远洋运输的纳税人为中国远洋运输公司所属大连、天津、广州、青岛、上海分公司，就是远洋运输业务营业税的纳税人。沿海运输的纳税人为经营沿海运输业务的交通部直属海运企业，地方交通部门所属航运企业及其他国营、集体、私营海运企业、个体海运户及其他单位和个人。 内河运输的纳税人为：一切从事内河运输的单位和个人。 航空运输中客运、货运、邮运、专包机运输业务和通用航空业务纳税人为航空公司。 装卸搬运的纳税人为：陆路运输、海运、河运、航运、铁路运输中从事装卸搬运的单位和个人。从事装卸搬运业务的工商企业、联运企业、物资企业和个体经营者。 2、交通运输业纳税人确定中应注意的问题 航空运输纳税人应注意的是（1）民航售票单位不是航空运输营业税的纳税人，一律不向当地缴纳营业税。航空运输中客运、货运、邮运、专包机运输业务和通用航空业务纳税人一律为承运的航空公司。（2）民航地面服务业务的纳税人为机场、航空公司、民航地区管理局、省、自治区、直辖市民航管理局、航站。 3、营业税的计税依据？ 交通运输业营业税的计税依据为：纳税人提供应税劳务向对方收取的全部价款和价外费用。价外费用，包括向对方收取的手续费、基金、集资费、代收款项、代垫款项及其他各种性质的价外费用。凡价外费用无论会计制度如何核算，均应并入营业额计算应纳税款。一般包括客运收入、货运收入、装卸搬运收入、其他运输业务收入和运输票价中包含的保险费收入以及随同票价、货运运价向客户收取的各种交通建设基金等。 4、计税依据特殊规定 （1）联运业务的营业额 是指运企业开展联运业务时，其实际取得的营业额。即以收到的收入扣除支付给以后的承运者的运费、装卸费、换装费等费用的余额。 注：联运业务，是指两个以上运输企业完成旅客或货物从出发地至到达地点所进行的运输业务。特点是：一次购买、一次收费、一票到底。
远洋运输业务名词 Ocean shipping （international shipping）远洋运输P1 Operator 船舶经营人P2 Ship broker 海运经纪人P3 Ship’agent 船舶代理人P4 Operator’s agent船舶经营人（或承租人）代理人P4 Owner’s agent船舶所有人代理人P4 Freight Forwarding（forwarding agent）/Customer broker（在港台和东南亚地区）货运代理人（P4、P5） FIATA “菲亚塔”——国际货运代理人协会联合会P4 NVOCC（non-vessel operating common carrier）无船承运人P5 MTO（multi-model transport operator）多式联运经营人P5 Stevedore装卸经营人（或装卸业者）P6 Tally man or checker理货人P7 CIF到岸价格P21 FOB离岸价格P21 Liner shipping班轮运输P22 Private carrier私人承运人P23 Public carrier，common carrier 公共承运人P23 conventional general cargo ship传统杂货船 container ship全集装箱船 Ro/Ro滚装船 barge carrier 载驳船 refrigerated ship 冷藏船 General Cargo件杂货 Tramp shipping租船运输P28 Charter party租船合同P28 tanker油槽船P29 dry bulk carrier 干散货船P29 combined carrier 兼用船P29 VLCC超大型油轮（20万吨以上） Suezmax苏伊士型油轮（12-20万吨） Aframax阿芙拉型油轮（8-12万吨） Product成品油轮（8万吨以下） Capesize海岬型船或好望角型船（干散货船类型10万吨以上） Panamax巴拿马型船（干散货船类型5-7万吨） Handymax,较大灵便型船（干散货船类型3-5万吨） Handysize灵便型船（干散货船类型3万吨以下） VC,V oyage charter，trip charter航次租船P29 Single trip charter单航次租船P30 Return trip charter 往返航次租船P30 Consecutive single or continuous return voyage charter连续单航次货连续往返航次租船P30 TC,Time charter定期租船P31 DC,Bare boat，demise charter光船租船（又称船壳租船）P31
《远洋运输业务》试题标准答案（B） 05级交通运输（水运专科） 一、名词解释（15分，每小题3分） 1、班轮运输：船舶按照事先制定的船期表在特定的航线上，以既定的挂靠港顺序，经常从事航线上各港间的船舶运输。 2、提单：用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 3、受载期：航次租船合同中所指定抵达指定的装货港或承租人通过“宣港”最后选定的装货港，已做好装货准备，随时可接受货物装船的期限。 4、宣载：实际装货前，船长根据航次中燃料、淡水、供应品及物料的储备量，扣除船舶常数后，确定一个确切的装货数量，通知承租人或其代理人。 5、责任限制：承运人对每件或每单位货物支付的最高赔偿金额。 二、判断（20分，每小题2分） 1、错； 2、错； 3、错； 4、错； 5、对； 6、错； 7、错； 8、错 9、错；10、错 三、问答（40分，每小题8分） 1、主要有：托运单、装货单、收货单、装货清单、积载图、提单、载货清单、载货运费清单、提货单、其他特殊单证等。 2、1）班轮运输是以提单作为运输合同的证明，在仓库收交货，集中装卸船，按事先公布的运价计收运费，承运人负责装卸作业，适合于小批量的零星杂货。2）租船运输以双方商定的租船合同组织运输，其租金受租船市场行情的影响，租船合同中要定明有关费用的承担问题，一般通过经纪人洽谈成交租船业务，各种租船方式均有相应的标准租船合同格式，适合于大宗货物。 3、1）船东责任：保证船舶适航；船长、船员尽力执行各航次任务，协助承租人；提供正确完整的航海日志、机舱日志给承租人；应承租人要求，必要时调换船长。2）免责：船长执行承租人的指示导致的损失或债务；不承担超出合同规定的责任；标准合同中另规定有相与的免责事项。。 4、1）交、还船地点：由承租人指定，交船地点可以约定在可抵达的泊位交船或到达引航站交船或引航员登轮交船。2）交、还船时间：规定期限。3）交、还船通知：在交、还船之前向对方发出交船通知和还船通知。4）交、还船条件：交船时船舶要满足适航条件，办理另外各项手续，经检验取得证明后，编制交船证书；还船时要使船舶恢复到交船状态，经检验后编制还船证书。5）船上所存燃料、淡水的处理：船上所存燃料、淡水双方都应该接受，并按当天当地市场价格结算。 5、主要有：集装箱发放通知单、设备交接单、装箱单、场站收据、提单、危险品清单、冷藏集装箱清单、提货通知书、到货通知书、交货记录、卸货报告、待提集装箱（货物）报告等。 四、货运业务排序（10分） 8）—2）—9）—7）—10）—4）—6）—5）—3）—1）。 五、计算（15分） 解：285M3=285T， F=Fb+∑S=285×113.4+1.3×285+0.25×285×113.4=40769.25USD
编号：A073107 《远洋运输业务》教学大纲 适用专业：商贸类、物流类学时：30-40 编制人：柳艳娇 专业负责人：沈正榜院（系）负责人：周玉鸿编制时间：2010.06 一、课程性质、定位与任务 《远洋运输业务》课程是一门面向应用的综合性专业课程，是物流专业（港口物流方向）的专业核心课程。课程教学主要面向港口各与国际运输相关的岗位，着眼于培养独立开展远洋运输业务的实践型人才。 学习这门课程应学过和与之相关的《物流概论》，《运输管理》，《报关实务》，《国际贸易实务》等课程，此外为了更高更深地学通这门课程，除了以上课程外还应学习《集装箱多式联运》，《港口生产管理》，《外贸函电》等课程。 通过本课程的学习，要求学生掌握国际航运业务的基本原理，从事国际航运业务工作必须掌握的业务知识以及国际航运界处理这些业务的习惯做法和法理依据。 二、教学内容、目标与学时分配 说明：以下内容中，凡有★号者为重点内容，需要学生深刻理解和熟练掌握；凡有*号者为一般内容，只要求学生一般理解和掌握，可根据课时多少进行增减；其余为基本内容，要求学生了解并一般掌握。 1
三、教材及参考书 1．教材 《远洋运输实务》，顾丽亚主编，人民交通出版社，2007出版 2．主要参考书 《国际航运经济与市场》，吕靖主编，大连海事大学出版社，2002出版 《远洋运输业务》，胡美芬、王义源等主编，人民交通出版社出版，2006出版 《国际海上货运代理理论与实务》，中国国际货运代理协会编，中国对外经济贸易出版社,2005出版 四、课程考核要求 1．考核方式 该课程考核分为平时考核和期末考核，其中平时考核包含对于学生作业完成情况、实践过程中的表现以及其他内容，期末考核包括对学生综合能力的考核以及基础理论知识的考核。 2．考核项目及标准 2
航海技术系海事管理专业11130x班 Xzylx1
一．引言 受到全球化与知识经济的冲击，以及劳动力市场急剧变化的影响，今天的大学生在进入职场时，要面对激励的国际竞争、快速变迁的产业环境，所以要能够持续吸收新的知识，以更好地适应非终身雇佣型与非线型的职业生涯发展途径。 在就业压力日趋激烈的今天,作为当代大学生要有理想，有勇气，有追求梦想的毅力与恒心。大学是人生中最灿烂美好的年华。为了不虚度光阴，为了不使以后自己为这三年的碌碌无为而后悔，为了不让自己被现在这安逸的生活冲昏了头脑，所以，我决定，以冷静的头脑，高度的热情，为这三年的生活做一个全面的规划。 一个良好的职业规划无疑增加了一份自信.而如今,身为大学生的我们,在一天天消磨时光的日子里,不如多学习点知识来充实自己.未来掌握在自己手中,趁现在还年轻,赶紧为自己的未来之路定好一个方向,按照这个方向前进！
二．自我认知 人生的发展离不开对自我的认识。常言说的好：知人者智，知己者明。我是一个专科生，在大学生本来就业形势就不景气的环境下又爆发了世界金融危机，使得就业形势更加严峻。 (1)优势 我的专业是海事管理，是我们海事学院第一大系航海技术系的又一特色专业。虽然我现在才上大一，但我已经接触到一些专业知识，相信在以后的学习和工作中一定会发挥作用。 我自己性格活泼开朗，善于和同学交流，喜欢听歌，有时和同学打打篮球羽毛球，去阅览室看杂志，小说之类的，平时和同学在一起聊天，散步。工作中能做到独立行事，不依赖他人；生活中能看到事情积极的一面，懂得自我调节；能够理性的作出决定，以大局为重；总是对正在做的事情充满热情。 (2)劣势 思考事情不全面，爱幻想；以自我感觉为主，不能及时的设身处地为他人着想；没耐心，自我控制能力差；爱表现，爱冲动。 (3)自我评估与自我深入 我们管理学老师给我们做了一个特质理论测试，通过个人特质测量表的测试,我对自己的以后的职业去向和自我性格有了一定的认识,通过个性特征测量表,我发现自己属于这样一种类型.第一自己性格外向,好动兴趣广泛,能努力工作,是活动性.第二