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甲醇基本信息

甲醇基本信息

甲醇(Methanol,METH)

海关商品编号:290511

中文名:甲醇别名:羟基甲烷、木醇、木精

英文名:methyl alcohol 化学式:CH3OH

CAS号:67-56-1 SMILES:CO

RTECS:PC1400000 摩尔质量:32.04 g·mol?1

外观:无色液体密度:0.7918 g/cm3

熔点:-97℃沸点:64.7℃

溶解度(水):与水完全互溶黏度:0.59 mPa·s,20 °C

偶极矩: 1.69 D(气态)警示术语:R:11-39/23/24/25

安全术语:S:1/2-7-16-36/37-45 主要危害:饮用含有甲醇的酒可引致失明、肝病、甚至死亡

自2002年以来,我国甲醇市场受下游需求强力拉动,甲醇生产厂家纷纷扩产和新建,使得甲醇产能急剧增加,产量连年大幅增长。2010年我国甲醇产能达到3757万吨,产量1575万吨,已成为世界第一大甲醇生产国。

数据显示“十一五”期间,我国甲醇表观消费量持续快速增长,2010年达到了2093万吨,年均增长25.66%,高于甲醇产量增速5.62个百分点。1997-2010年,全球甲醇需求年均增长率为4.7%,预计2011年至2015年这一增速将达到7.3%。可以说,中国对甲醇需求的快速增长为世界甲醇产业作出了重要贡献。另有数据显示,2010年中国进口甲醇518万吨,比2007年增长了5.1倍,中国也成为了全球主要的甲醇消费市场。中国甲醇行业仍存在着一系列利好因素,预计2011年新增甲醇产能将达到1110万吨,届时甲醇生产能力将达4800万吨。前瞻网预计2011年,甲醇需求量将达2182万吨,2012年需求量达2646万吨。

甲醇用途广泛,是基础的有机化工原料和优质燃料。主要应用于精细化工,塑料等领域,用来制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫二甲酯等多种有机产品,也是农药、医药的重要原料之一。甲醇在深加工后可作为一种新型清洁燃料,也加入汽油掺烧。甲醇和氨反应可以制造一甲胺。

新能源甲醇汽车使用的燃料为甲醇,甲醇俗称工业酒精,从煤和天燃气及化肥厂冶炼而成,不仅使用成本较低,而且环保,甲醇汽车完全燃烧所排放的尾气几乎为零排放。如果政府引导普及甲醇新能源汽车的使用,那将对降低经济成本和整个城市、整个社会环境的空气污染起到很重要的作用。

装运注意事项:防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类、碱金属接触。灌装时应控制流速,且有接地装置,防止静电积聚。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。

甲醇项目计划书

甲醇项目计划书 投资分析/实施方案

甲醇项目计划书 在我国,煤多气少的资源环境决定了低碳产业链中的众多产品依赖煤 进行加工合成,甲醇的生产亦是如此,国内以煤作为主要原料的甲醇生产 占比高达 70%以上,而随着未来煤头甲醇的产能不断提升,这一占比仍在 提高。而全球约有 6 成以上的甲醇采用天然气作为主要的原料进行生产, 且煤制甲醇的产能几乎全部位于中国。而正是由于国内同海外甲醇生产采 用的原料具有差异,能源价格变化引起不同原料生产成本的相对优势变化 在较大程度上会对企业的盈利空间产生较大影响。伴随国内工业的持续发展,甲醇下游传统领域需求稳步发展,与此同时新兴需求更是高速提升,2017年下游 MTO/P 及燃料需求占比已经由 2013 年的 33%快速提升至 65%,市场空间成倍增长。下游需求的快速成长促使甲醇作为我国煤加工产业链 中间品的重要性不断突出,而下游新型领域需求的扩展也延长了原有的产 业链布局,使得行业波动的影响因素产生了较大的变化,甲醇的行业波动 有所加剧。 该甲醇项目计划总投资8667.04万元,其中:固定资产投资5906.79 万元,占项目总投资的68.15%;流动资金2760.25万元,占项目总投资的31.85%。

达产年营业收入19795.00万元,总成本费用14971.66万元,税金及 附加159.53万元,利润总额4823.34万元,利税总额5648.16万元,税后 净利润3617.51万元,达产年纳税总额2030.66万元;达产年投资利润率55.65%,投资利税率65.17%,投资回报率41.74%,全部投资回收期3.90年,提供就业职位333个。 本报告是基于可信的公开资料或报告编制人员实地调查获取的素材撰写,根据《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)的要求,依照“科学、客观”的原则,以国内外项目产品的市场需求为前提,大量 收集相关行业准入条件和前沿技术等重要信息,全面预测其发展趋势;按 照《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》的具体要求,主要从技术、经济、工程方案、环境保护、安全卫生和节能及清洁生产等方面进行充分 的论证和可行性分析,对项目建成后可能取得的经济效益、社会效益进行 科学预测,从而提出投资项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见, 因此,该报告是一份较为完整的为项目决策及审批提供科学依据的综合性 分析报告。 ......

甲醇合成影响因素

1、反应温度与压力 反应温度影响反应速度和选择性。因此确定最适宜的反应温度非常重要。最适宜的反应温度与催化剂的组成、催化剂的活性及催化剂的老化程度有关。一般为了使催化剂有较长的寿命,开始时宜采用较低温度,过一定时间后再升至适宜温度。另外,及时移走反应热也是非常重要的,否则易使催化剂温升过高,致使生成高级醇的副反应增加,甚至催化剂因发生熔结现象而导致活性下降。一般将温度控制在220-270℃范围。 增加压力可以加快反应速度,一般采用5~10Mpa。但是压力过高,甲醇的收率虽得到提高,而甲烷和二甲醚等副产品也随之增加,压缩费用也急剧增加。采用铜基催化剂,一般操作压力为5~15Mpa。 2、空速 合成甲醇空速的大小影响选择性、转化率、催化剂的生产能力和单位时间的放热量。当催化剂的活性和反应温度一定时,低空速有利于副反应的进行,生成高级醇类,而且降低催化剂的生产能力。但是空速太高,转化率低,甲醇浓度低,很难从反应气中分离出来。一般空速为10000h-1 3、原料气组成 原料气中CO含量高,反应温度不易控制,并且能引起羟基铁化催化剂上积聚,使催化剂失去活性。因此一般采用H2过量,H2过量可提高反应速度,抑制生成甲烷及酯的副反应,改善甲醇质量,并有利于导出反应热。低压合成甲醇原料气H2和CO摩尔比的理论值为2:1,

实际为(5~10):1。 CO2的比热容高,而且其加氢反应热比CO低。因此原料气中有一定CO2含量,可以降低峰值温度。对于低压合成甲醇,CO2体积分数为5%时甲醇产率最高。CO2含量高时甲醇产率降低。此外,含有CO2可抑制二甲醚的生成。 原料气中存在N2及CH4等惰性气体组分时,使H2及CO分压降低,导致反应的转化率降低。由于合成甲醇的空速大,在反应器的停留时间短,单程转化率低(只有10%~15%),因此反应器中仍含有大量未转化的H2和CO,必须循环利用。为了避免惰性气体积累,必须将部分循环气从反应系统排出,以维持适当的浓度范围。一般生产控制循环气量是新原料气量的3.5~6倍,新鲜原料气组成取决于操作条件,一般在下列范围内波动(摩尔分数%) H2 65~85 CH4 0.2~1.5 N2+Ar 1.5~3.5 CO 8~35 CO2 0.5~5.5 O2微量

甲醇燃料项目行业背景分析

甲醇燃料项目行业背景分析 1、国际背景 关于能源节约问题的研究,国际上的开发方向主要包括两种,一是基于车辆改造的优化现有车用能源动力系统(即发展节油汽车),二是寻找替代燃料。前者在国内没有明显优势,后者才是可以逐步解决国内能源局势的途径。 纵览国际替代燃料开发方向,从燃料类型来看,包括液化石油气(LPG、CNG等),醇类(乙醇、甲醇等),醚类(二甲醚等)以及氢燃料。而这些燃料类型,基本上可以从包括煤、石油、天然气、生物质在内的一次能源通过不同工艺过程转换而来。比较看来,没有一种替代燃料显著占优,在各方面都明显胜过其他燃料的选择,同时不同燃料的表现也受到当地经济社会条件的限制,不同地区可能存在着技术选择的特定性与奇异性。譬如巴西,丰富的土地与植被资源以及特殊的经济分布使得乙醇燃料成为替代燃料的首选;而在欧洲的大部分地区,柴油车的销量与保有量已经赶上汽油车,这得益于柴油相对便宜的价格以及污染物--特别是颗粒物与氮氧化物排放的大幅下降。 国际上替代燃料研究的主要方向在液化石油气以及氢燃料。其中,液化石油气的研究主要体现在一些石油资源丰富或能获取稳定资料供应的国家或公司,譬如壳牌天然气及发电业务部早在04年8月便于上海浦东巴士交通股份有限公司携手,在上海启动壳牌天然气制油(GTL)清洁燃料的公路试车活动;在注重环保的欧美及日本等国,氢燃料成为开发首选。目前,基本国际上所有的大型汽车厂商、能源厂商及大型科研机构都在着手氢燃料电池的开发。舆论普遍认为,氢燃料是最终的解决方案。 从上述国家或机构的开发历史来看,在相关方面的积累应该已经相当充分,问题在于任何技术都不是独立的,都存在着一个与之配套的系统网络,从一种网络转向全新的另一种,转换的成本很高,需要的时间也很长,这也是路径依赖以及技术锁定的原因所在。 在经济全球化的条件下,所有替代燃料都要与石油燃料进行技术经济比较,即在原料、技术、投资和成本、能源利用效率、二氧化碳排放及处理,以及为清洁生产所付出的代价等方面,要做整体评估比较,并最终能处于与石油燃料相当或更为优势的条件下,才能扩大生产和推广应用。消费者都是短视的,他们不会选择改造汽车或者转向新燃料汽车,除非在短期这种改造的成本可以被燃料的节省所弥补。这一点,在汽车仍然属于奢侈品的中国,尤其如此。 2、国内开发及产业化进程 自20世纪初期开始,我国就开始了对替代燃料的开发与研究,但是直到最近几年,伴随国际局势的动荡及国际油价的波动,尤其是随着我国经济的快速发展,国内石油消耗节节

我国甲醇上游行业发展现状及未来趋势

我国甲醇上游行业发展现状及未来趋势作者:天琪期货李殿春 为贯彻落实国务院《关于推进资本市场改革开放和稳定发展的若干意见》关于“稳步发展期货市场,在严格控制风险的前提下,逐步推出为大宗商品生产者和消费者提供发现价格和套期保值功能的商品期货品种”的精神,中国证监会于10月13日正式批准郑州商品交易所开展甲醇期货交易。10月28日,甲醇期货在郑州商品交易所成功上市,从而将大众极少关注的甲醇推进了广大人民群众的视野。那么甲醇是由什么生产出来的,甲醇上游原料能否支撑甲醇的可持续发展呢?本文将就甲醇上游行业的发展现状及未来趋势进行分析。 一、甲醇基本情况 ㈠甲醇属新兴替代能源,近年来消费量快速增长 甲醇是一种重要的基础性有机化工原料,在化工行业和新兴的替代能源领域具有重要地位。甲醇替代能源的目标主要是:甲醇制二甲醚替代民用液化石油气和替代柴油,甲醇燃料替代汽油,甲醇制烯烃替代传统的石化原料。 甲醇的上游生产原料是煤炭、天然气和焦炉气,下游是用来生产甲醛、二甲醚和醋酸等一系列有机化工产品,近年来在二甲醚、烯烃等石油替代领域也逐步得到应用。随着国民经济的快速增长,甲醇产量稳步增长(详见图1)。2010年,我国甲醇产量1575万吨,约占全球的25%;表观消费量2093万吨,约占全球的45%;2011年1至9月累计产量1499.8万吨,同比增幅26.1%。2006年以来,我国甲醇消费量年均增长率超过20%,远高于同期GDP的年均增长速度。 图1:我国甲醇当月产量 单位:万吨 ㈡从产能分布来看,主产区均分布在上游原料充裕之处 我国甲醇的主产地为山东、内蒙古、河南、陕西、海南、山西、河北等省区,2011年前9个月甲醇产量分别为山东264.70万吨、内蒙古165.15万吨、河南158.98万吨、陕西

非热平衡等离子体-催化剂条件下甲醇的选择性反应

目录 目录 摘要 ............................................................................................................ I Abstract .................................................................................................... III 目录 .. (1) 1 绪论 (1) 1.1 甲醇 (1) 1.1.1 世界甲醇工业概况 (1) 1.1.2 中国甲醇工业现状及前景 (2) 1.1.3 甲醇下游产品发展趋势 (3) 1.2 等离子体 (4) 1.2.1 等离子体基本原理 (5) 1.2.2 等离子体实验室发生技术 (6) 1.2.3 等离子体的工业应用 (6) 1.3 等离子体转化甲醇研究进展 (13) 1.3.1 等离子体转化甲醇制氢 (13) 1.3.2 等离子体转化甲醇的其它研究 (14) 1.4 选题目的及意义 (15) 1.5 课题研究主要内容 (16) 1.6 论文结构安排 (16) 2 实验装置与实验方法的建立及催化剂的制备 (17) 2.1 化学试剂与实验设备 (17) 2.2 反应器与实验设计 (18) 1

目录 2.2.1 实验反应器及其电场分析 (18) 2.2.2 实验流程 (25) 2.3 产物的分析测定 (26) 2.3.1 定性分析方法的建立 (26) 2.3.2 定量分析方法的建立 (31) 2.4 催化剂的制备与表征 (34) 2.4.1 催化剂的热分析 (34) 2.4.2 催化剂的制备 (35) 2.4.3 催化剂的表征 (36) 2.5 本章小结 (38) 3 板式反应器等离子体-催化剂条件下的反应结果与讨论 (40) 3.1 放电间隙对反应的影响 (41) 3.2 输入功率对反应的影响 (42) 3.3 氩气流量对反应的影响 (43) 3.4 储瓶温度对反应的影响 (44) 3.5 反应器温度对反应的影响 (45) 3.6 催化剂种类对反应的影响 (46) 3.7 催化剂活性组分含量对反应的影响 (47) 3.8 催化剂用量对反应的影响 (49) 3.9 放电时间对反应的影响 (50) 3.10 物料配比对反应的影响 (51) 3.11 本章小结 (52) 4 管式反应器等离子体-催化剂条件下的反应结果与讨论 (54) 4.1 输入功率对反应的影响 (54) 2

甲醇储存相关规定

甲醇罐区的安全措施: :1淋.系喷统由于夏季气温高,且甲醇合成和甲醇精馏装置生产的粗甲醇和精甲醇产品都在30℃—40℃,当甲醇冷却器换热器挂蜡或结垢时可能更高。因此需要设喷淋水冷却降温装置,减少甲醇蒸汽的泄放量,减少火灾危险性,在发生火警时还可起到灭火的作用。喷淋系统一般与管网联接连续供水,同时设蓄水池以备急需,一般要求蓄水量可用2小时。 :围2.防火堰堤和为防止事故状态下甲醇泄漏引起大面积污染或火势扩大,要求在罐区周围设防火堤或围堰。围堰有容积和强度要求,一般要求罐外壁与围堰内侧基脚线的间距不小于罐壁高的一半,堤内空间容积应不小于最大罐的容积。围堰与堰区地面的高差不应小于150mm;围堰内应有排水设施;围堰内地面应坡向排水设施,坡度不宜小于0.003;防火堤及隔堤应能承受所容纳液体的静压,且不应渗漏。为了收集和处理围堰内污水,应在围堰内设小坑,围堰外设收集池,由小坑通向池内的接管加阀门,以便物料的接受和转移。管道穿堤处应采用非燃烧材料严密封闭;应在防火堤的不同方位上设置两个以上人行台阶或坡道,隔堤均应设人行台阶;:统系防消沫泡.3. 每个罐都应有引入罐内竖向伸入罐底的泡沫灭火剂接口,有火险时可以与泡沫消防车连接,直接打入罐内,提高灭火效果,也可以与泡沫泵站相连,泡沫消防站的能力要与储罐容量相匹配。 :呼阀.4吸由于甲醇易挥发,同时从合成和精馏入罐的甲醇都有一定的压力,溶有部分低沸点气体,而罐是常压设计,因而必须在每个罐上都安

装呼吸阀以保证甲醇中溶解的低沸点气体闪蒸出去,是储罐处于常压状态。5.氮封: 甲醇储罐内设有氮封是为防止罐进入空气形成爆炸性混合物,罐向外送料时,罐内液体量减少,冬季封罐时,由于罐内甲醇温度逐渐降低,系统压力也随之降低,如无氮封将形成负压吸入空气,形成爆炸性混合物,有产生爆炸的危险。 6.消防水炮: 消防水泡是远距离扑救火灾的重要消防设备,消防炮分为消防水炮(PS)、消防泡沫炮(PP)、电动遥控水炮(DSP)、泡沫--水两用炮,四大系列。 我厂采用的是消防水炮,主要是喷射水,在特殊情况下可以给罐降温,灭火或稀释泄漏的甲醇,其灭火作用主要还是泡沫消防系统。 :浴器器.7洗眼和淋 甲醇又称木醇,是一种无色透明、易燃烧的液体,容易挥发,气味与乙醇相似,多用作化学助剂,可经呼吸道、胃肠道和皮肤吸收而致中毒。为防止因设备泄漏或操 作不当引起的甲醇伤害,甲醇罐区都设有洗眼器和淋浴器,当如眼睛里或接触到皮肤时及时冲洗。因用来洗眼和淋浴,必须接入生活饮用水,定期排放,防止水管积垢,且冬季要采取防冻措施。洗眼器和淋浴器一般组合成一体,以减少费用节省空间。 :修作业8.检甲醇装置检修时要做好置换和隔离工作,在罐内存有甲醇时,检修要用防爆工具,照明用绝对安全电压。罐区内储有甲醇时原则上不进行动火作业,必须进行时要按特级动火进行管理。

甲醇生产工艺原理

一氧化碳加氢为多方向反应,随反应条件及所用催化剂的不同,可生成醇、烃、醚等产物,因而在甲醇合成过程中可能发生以下反应: ●主反应:CO+H2≒CH3OH+Q CO2+3 H2≒CH3OH+H2O+Q ●副反应:CO+3H2≒CH4+H2O+Q 2CO+4H2≒C2H5OH(乙醇)+H2O+Q 2CO+4H2≒CH3OCH3(甲醚)+H2O+Q 一、甲醇合成反应影响因素有哪些? 1、温度 2、压力 3、空速 4、惰性气 5、CO2含量:CO2也能参加合成甲醇的反应,但对锌铬系催化剂,对于铜系催化剂,CO2的作用比较复杂,即有动力学方面的作用,还可能具有化学助剂的作用,归纳起来,其有利的方面为: 1)含有一定量的CO2可促进甲醇的提高 2)提高催化剂的选择性,可降低醚类等副反应的发生 3)可更有利于调节温度,防止超温,延长催化剂使用寿命 4)防止催化剂结炭 其不利方面:

1)与CO合成甲醇相比,每生成1kg甲醇多消耗0.7m3的H2 2)使粗醇中水含量增加,甲醇浓度降低 总之,在选择操作条件时,应权衡CO2作用的利弊。通常,在使用初期,催化剂活性较好时,应适当提高原料气中CO2的浓度使合成甲醇反应不致于过分剧烈,以得于床层温度的控制;在使用后期,可适当降低原料气中的CO2浓度,促进合成甲醇反应的进行,控制与稳定床层温度。 二、铜基甲醇催化剂还原方法有几种,优缺点? 铜基甲醇催化剂掺入使用前,必须用氢小心还原使其活化。其还原过程是一个强放热反应,每消耗1%的H2,引起绝热漫长约28℃,反应式如下: CuO+H2=Cu+86.7kj/mol 在工作业上,可采用低氢和高氢还原两种方法。 低氢还原特点:床层温度便于控制,有利于提高催化剂的活性,缺点:时间较长(80-100小时)。 高氢还原特点:还原时间较短40小时,缺点:操作必须十分细心严格,稍有不慎,将引起催化剂床层剧烈超温,导致催化剂失活报废。另外操作不当,催化剂强度易受到损害,造成催化剂部分粉化而引起床层压差大。有文献认为,在高浓度氢气下,容易发生深度还原,使CuO全部还原成金属铜而引起活性与选择性的下降。 三、何为醇净值?怎样进行估算?

全球甲醇工业生产现状与发展趋势2.doc

全球甲醇工业生产现状与发展趋势2 1 甲醇工业技术发展现状 甲醇的生产始于1923年,德国巴斯夫公司采用ZnCr氧化物[wiki]催化剂[/wiki],在30~35MPa,300~400℃条件下合成甲醇,并在洛伊纳建成3000t/d装置。1966年英国ICI公司开发成功了以天然气为原料,采用冷激式绝热反应器在250℃、5MPa和铜基催化剂存在下合成甲醇技术,简称ICI低压合成法。1971年,德国鲁奇公司开发成功了以天然气或渣油为原料的低压鲁奇法工艺。采用管壳式反应器,在200~300℃、5~8MPa下合成甲醇,简称鲁奇低压法(中石化齐鲁分公司第二化肥厂1987年建成的100kt/a甲醇生产装置,就是引进鲁奇低压法工艺)。与此同时,丹麦的托普索公司,日本三菱瓦斯化学公司等相继开发成功了各自的低压法技术。20世纪70年代以来,世界各国新建与改进的甲醇装置几乎全部是低压法,其中采用ICI公司、鲁奇公司技术生产甲醇约占世界甲醇总量的80%左右。 低压法工艺存在着致命的缺点:单程转化率低,有大量未转化气体被循环;反应气体的H2/CO为(5~10)∶1,而不是理论量的2∶1;原料气只能靠蒸汽转化成纯氧部分氧化,工艺制造不能使用节能型的空气部分氧[wiki]化工[/wiki]艺技术,能耗很高。为此各国都致力于开发工艺更加先进的节能型液相甲醇合成技术,现在已经取得了突破。目前液相法工艺有2种,一种是浆态床工艺,采用CuCrO2/KOCH3或CuOZnOAl2O3催化剂,催化剂以极细的粉末状分布在有机溶剂中,美国空气产品和化学品有限公司开发的技术具有领先水平,并建成万吨级工业试验装置。另一种是液相络合催化剂法工艺技术,目前仍处在实验室研究开发阶段。现在甲醇生产技术主要以HaldorTopse公司、Kvaerner/Synetix工艺技术、克虏伯—乌德公司、鲁奇公司、Synetix公司的技术最为典型。现在国际上标准甲醇装置的生产规模为2500~3000t/d,最近在天然气丰富廉价地区投资建设的装置规模都在5000t/d的水平,由此可见,目前甲醇装置建设正向大型化的规模经济发展。现在商业的甲醇合成工艺均为气相合成,存在合成效率低、能耗高等多种缺陷。所以人们对甲醇的合成研究,无论是在催化剂的研制,还是在合成工艺路线的开发上,一直没有停止过。

甲醇原理知识及作用

1甲醇易引起火灾、爆炸的危险 1.1甲醇是易挥发性液体,属于甲类火灾危险性物质,贮存不好或发生泄漏都可能发生燃烧、爆炸。原料液体甲醇经蒸发器加热蒸发后变成甲醇蒸气,蒸发系统不得泄漏,否则在压力作用下甲醇气体以高速喷出,产生静电或遇明火,极易发生火灾爆炸。气态甲醇与空气混合能形成爆炸性混合气体,一旦遇有明火、高温或静电火花就有爆炸、燃烧的危险。 气态甲醇的爆炸速度极大,火焰温度在1000℃以上,标准状况下,1m3气态甲醇完全燃烧,发热量高达数万千焦,爆炸所产生的冲击波超压与同能量的TNT爆炸产生的超压相似。由于它燃烧热值大,爆炸速度快,瞬间就会完成化学性变化,破坏性特别强。 1.2甲醇气与空气混合进入氧化器进行催化氧化反应和脱氢反应,反应温度在620℃~650℃,反应的总热效应属于强放热反应,氧化器径向和轴向都存在温差。催化剂的载体往往是导热欠佳的物质,如果催化剂的导热性能良好,且气体流速又较快,则径向温差较小。一般沿轴向温度分布都有一个最高温度,称为热点,热点温度过高,使反应选择性降低,催化剂作用变慢,甚至使反应失去稳定性或产生飞温。生产甲醛的氧化器属于固定床反应器,床层温度分布受到传热速率的限制,可能产生较大温差,甚至引起飞温,导致火灾爆炸事故。反应过程应中应控制好氧醇比(即氧气和甲醇的摩尔比)和水蒸气配比,防止超温。随着温度升高,反应速度加快,转化率增加,放出的热量也随之增加,如不及时移走反应热,就会导致温度难以控制,产生飞温现象。 1.3甲醛生产中有90%以上的甲醇参加氧化反应和脱氢反应,其余部分发生燃烧反应及甲醛的深度氧化等副反应,生成CO、CO2、H20、CH4和H2等,都是放热反应,增加了反应过程的总热量,有可能产生飞温,当温度达到甲醇或甲醛的自燃点时,就可能发生燃烧爆炸。

甲醇主要上下游产品分析(报告精选)

北京先略投资咨询有限公司

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甲醇主要上下游产品分析 (3) 第一节甲醇上下游分析 (3) 一、与行业上下游之间的关联性 (3) 二、上游原材料供应形势分析 (4) 三、下游产品解析 (6) 第二节甲醇行业产业链分析 (7) 一、行业上游影响及风险分析 (7) 二、行业下游风险分析及提示 (11) 1.传统下游行业产能过剩严重 (11) 2.行业政策不完善 (12) 3.下游产品生产技术不完善 (12) 三、行业风险分析及提示 (12) 2

甲醇主要上下游产品分析 第一节甲醇上下游分析 一、与行业上下游之间的关联性 图表-1:甲醇行业上下游关联行业 图片整理:北京先略甲醇是由煤炭或天然气分解而来,甲醇产业链与以石油为原料的乙烯产业链 3

同样重要,是化工产业的基础产业链。眼下,能源紧张局面愈来愈严重,我国有半数石油依赖进口,能源结构的调整是个现实问题,甲醇产业链的挖掘因此成为行业内关注的话题。 中国将发展成为全球最大的甲醇生产和消费中心,消费量会占世界的50%。在石油资源趋紧的背景下,甲醇产业链展现出了广阔的发展空间。 我国甲醇生产和消费存在着明显的地区不平衡,甲醇消费市场主要集中在长三角地区,而生产主要在西北、华东和华北地区,随着煤资源丰富的西部地区甲醇项目不断投产,这种不平衡性将会加剧。 二、上游原材料供应形势分析 甲醇是一种重要的基础性有机化工原料,在化工行业和新兴的替代能源领域具有重要地位。甲醇替代能源的目标主要是:甲醇制二甲醚替代民用液化石油气和替代柴油,甲醇燃料替代汽油,甲醇制烯烃替代传统的石化原料。 甲醇的上游生产原料是煤炭、天然气和焦炉气,下游是用来生产甲醛、二甲醚和醋酸等一系列有机化工产品,近年来在二甲醚、烯烃等石油替代领域也逐步得到应用。随着国民经济的快速增长,甲醇产量稳步增长。2010年,我国甲醇产量1575万吨,约占全球的25%;表观消费量2093万吨,约占全球的45%;2011年1至9月累计产量1499.8万吨,同比增幅26.1%。 我国甲醇的主产地为山东、内蒙古、河南、陕西、海南、山西、河北等省区,2011年前9个月甲醇产量分别为山东264.70万吨、内蒙古165.15万吨、河南158.98万吨、陕西129.19万吨、海南98.87万吨、山西93.10万吨、河北73.32万吨,合计占全国总产量的65.56%。从产量的主要分布地点可以看出,甲醇产地主要分布在上游原料的主产地,其中山东、内蒙古、河南、陕西、山西、河北均是以煤炭为主要原料,而海南由于南海有丰富的天然气,故以天然气为主要原料。 图表-2:2013年我国主要甲醇产区产量比重 4

甲醇生产

甲醇生产 授课内容: ●甲醇生产方法 ●合成气生产方法 ●合成气生产甲醇原理 知识目标: ●了解常见甲醇生产方法 ●了解合成气生产方法 ●掌握合成气生产甲醇原理 能力目标: ●分析和判断各种甲醇生产方法的优缺点 ●分析和判断合成气制甲醇反应产物中产品的分布特点思考与练习: ●常见生产甲醇方法有哪些? ●合成气生产方法有哪些? ●影响合成气生产甲醇的主要因素有哪些?

甲醇是饱和醇中最简单的一元醇,最早是由木材和木质素干馏制得,俗名又称“木醇”或“木精”。甲醇(CH3OH)在通常状态下为无色、略带乙醇香味的挥发性液体。甲醇与水互溶,在汽油中也有很大的溶解度,熔点175.6K,常压沸点337.8K。甲醇毒性很大,饮入5~8ml可使人失明,30ml能致人死亡。甲醇蒸气与空气能形成爆炸性混合物,爆炸极限为6.0%~36.5%。 甲醇是仅次于三烯和三苯的重要基础有机化工原料,尤其近年来在有些以达国家中,甲醇以清洁燃料的身份登上了环境保护的殿堂,更使其身份倍增。因此,发达国家中甲醇产量仅次于乙烯、丙烯、苯,居第四位。甲醇广泛用于有机合成、染料、合成纤维、合成橡胶、涂料和国防等工业。甲醇大量用于生产甲醛和对苯二甲酸二甲酯。以甲醇为原料经羰基化反应直接合成醋酸已经工业化。近年来,随着技术的发展的能源结构的改变,甲醇又开辟了许多新的用途,是合成人工蛋白的重要原料,蛋白转化率高,发酵速度快,价格便宜,所得人工合成蛋白是很好的畜禽饲料。以甲醇为原料生产烯烃和汽油已实现工业化。因此,甲醇的生产具有十分重要的意义。 第一节生产方法 早期用木材或木质素干馏法制甲醇的方法,在工业上已经被淘汰。现在,凡含有碳素的固体、液体和气体均可转化为碳的化合物,再以人工合成法制取甲醇。 目前,可以制取甲醇的方法有以下几种。 一、氯甲烷水解法 氯甲烷的水解反应如下: ???→CH3OH +HCl CH3Cl + H2O NaOH 但是,即使与碱溶液共沸至140℃,其水解速度仍很慢。在300~350℃,在碱石灰作用下氯甲烷可以定量地转变为甲醇和二甲醚,反应式如下: 2CH3Cl + Ca(OH)2??→CaCl2 +2CH3OH CH3Cl + CH3OH ??→CH3OCH3 + HCl CH3OCH3 + H2O ??→2CH3OH 在350℃,于流动系统中进行这一过程时,所得到的甲醇产率为67%,二甲醚为33%。氯甲烷的转化率达98%。

我国甲醇发展现状及未来预测

我国甲醇发展现状及未来预测 近年来,中国甲醇市场非常火爆:甲醇价格持续高位,甲醇生产装置开工率不断提高,各地甲醇新建项目陆续开工。出现这种局面的原因,一是甲醇传统消费领域,如甲醛、醋酸等产品的产量稳步提升,对甲醇的需求量逐步增加;二是新的消费领域,如醇醚燃料、甲醇制烯烃等由于发展前景广阔,也引发了国内对甲醇装置的投资热。 中国甲醇发展现状 2005年,我国消费甲醇666万t,进口甲醇136万t,出口5.4万t,净进口130万t。同年,国内甲醇产能720万t,产量536万t,开工率74.4%。2000年,我国甲醇产能只有348万t,表观消费量为329.4万t。从2000年至2005年的5年间,我国甲醇产能年均增长率为15.6%,表观消费量年均增长率为15.1%。目前,我国甲醇消费主要集中在甲醛、醋酸、醇醚等领域。 中国石油和化学工业协会提供的调研报告显示,2006年,我国甲醇生产、消费继续同步增长。国家统计局的数据显示,2006年国内共有甲醇生产企业142家,产能合计为1036万t,产量为762.3万t。其他途径的数据显示,除上述142家甲醇企业外,我国还有25个已投产的甲醇项目,产能合计308.4万t,产量为112.4万t。在这25个项目中,有的是2006年建成投产或者完成技术改造的,由于投产时间较晚,实际产量不大;有的是因为技术等方面的原因导致开工率不足,产量较低。综合这两部分数据可知:2006年我国共有甲醇生产企业167家,产能合计1344.4万t,产量874.7万t。 2006年,我国进口甲醇112.7万t,出口19万t,净进口量94万t,表观消费量968.4万t,甲醇消费同比增长45%。由此可见,2006年国内甲醇供应存在着一定的缺口,需要进口来弥补。 “十一五”我国甲醇发展预测 据统计,“十一五”期间我国新建、拟建甲醇项目共42个(不包括二甲醚、甲醇制烯烃生产企业自身配套的甲醇生产装置)。其中,“十一五”期间可以投产的项目为35个,产能合计1198万吨/年。另外7个项目尚处于前期工作阶段,尚未开工建设,这7个项目产能共计670万吨/年。预计到“十一五”末期,我国甲醇生产企业将为200家左右,产能将达到2500万吨/年至3200万吨/年。 “十一五”甲醇下游市场预测

甲醇

1火灾、爆炸危险 1.1甲醇是易挥发性液体,属于甲类火灾危险性物质,贮存不好或发生泄漏都可能发生燃烧、爆炸。原料液体甲醇经蒸发器加热蒸发后变成甲醇蒸气,蒸发系统不得泄漏,否则在压力作用下甲醇气体以高速喷出,产生静电或遇明火,极易发生火灾爆炸。气态甲醇与空气混合能形成爆炸性混合气体,一旦遇有明火、高温或静电火花就有爆炸、燃烧的危险。 气态甲醇的爆炸速度极大,火焰温度在1000℃以上,标准状况下,1m3气态甲醇完全燃烧,发热量高达数万千焦,爆炸所产生的冲击波超压与同能量的TNT爆炸产生的超压相似。由于它燃烧热值大,爆炸速度快,瞬间就会完成化学性变化,破坏性特别强。 1.2甲醇气与空气混合进入氧化器进行催化氧化反应和脱氢反应,反应温度在620℃~650℃,反应的总热效应属于强放热反应,氧化器径向和轴向都存在温差。催化剂的载体往往是导热欠佳的物质,如果催化剂的导热性能良好,且气体流速又较快,则径向温差较小。一般沿轴向温度分布都有一个最高温度,称为热点,热点温度过高,使反应选择性降低,催化剂作用变慢,甚至使反应失去稳定性或产生飞温。生产甲醛的氧化器属于固定床反应器,床层温度分布受到传热速率的限制,可能产生较大温差,甚至引起飞温,导致火灾爆炸事故。反应过程应中应控制好氧醇比(即氧气和甲醇的摩尔比)和水蒸气配比,防止超温。随着温度升高,反应速度加快,转化率增加,放出的热量也随之增加,如不及时移走反应热,就会导致温度难以控制,产生飞温现象。 1.3甲醛生产中有90%以上的甲醇参加氧化反应和脱氢反应,其余部分发生燃烧反应及甲醛的深度氧化等副反应,生成CO、CO2、H20、CH4和H2等,都是放热反应,增加了反应过程的总热量,有可能产生飞温,当温度达到甲醇或甲醛的自燃点时,就可能发生燃烧爆炸。

甲醇项目可行性分析报告

甲醇项目 可行性分析报告规划设计/投资方案/产业运营

甲醇项目可行性分析报告 在我国,煤多气少的资源环境决定了低碳产业链中的众多产品依赖煤 进行加工合成,甲醇的生产亦是如此,国内以煤作为主要原料的甲醇生产 占比高达 70%以上,而随着未来煤头甲醇的产能不断提升,这一占比仍在 提高。而全球约有 6 成以上的甲醇采用天然气作为主要的原料进行生产, 且煤制甲醇的产能几乎全部位于中国。而正是由于国内同海外甲醇生产采 用的原料具有差异,能源价格变化引起不同原料生产成本的相对优势变化 在较大程度上会对企业的盈利空间产生较大影响。伴随国内工业的持续发展,甲醇下游传统领域需求稳步发展,与此同时新兴需求更是高速提升,2017年下游 MTO/P 及燃料需求占比已经由 2013 年的 33%快速提升至 65%,市场空间成倍增长。下游需求的快速成长促使甲醇作为我国煤加工产业链 中间品的重要性不断突出,而下游新型领域需求的扩展也延长了原有的产 业链布局,使得行业波动的影响因素产生了较大的变化,甲醇的行业波动 有所加剧。 该甲醇项目计划总投资5777.80万元,其中:固定资产投资4129.16 万元,占项目总投资的71.47%;流动资金1648.64万元,占项目总投资的28.53%。

达产年营业收入14077.00万元,总成本费用11254.90万元,税金及 附加110.16万元,利润总额2822.10万元,利税总额3321.52万元,税后 净利润2116.57万元,达产年纳税总额1204.94万元;达产年投资利润率48.84%,投资利税率57.49%,投资回报率36.63%,全部投资回收期4.23年,提供就业职位220个。 报告依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办 单位的实际情况,按照项目的建设要求,对项目的实施在技术、经济、社 会和环境保护、安全生产等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证;本报告通过对项目进行技术化和经济化比较和分析,阐述投资项目的市场 必要性、技术可行性与经济合理性。 ......

2014年甲醇行业大事记

2014年甲醇行业大事记

2014年甲醇行业大事记 中煤蒙大60万吨煤制甲醇项目试生产 1月13日,内蒙古中煤蒙大新能源化工有限公司60万吨/年煤制甲醇项目顺利打通全流程产出合格甲醇产品,该项目全面转入试生产阶段。目前,该项目已投运装置运行平稳,日产合格甲醇500吨。 开祥天源化工甲醇产品结构调整项目开工 1月14日,河南开祥天源化工有限公司甲醇产品结构调整项目在义马市开工。开祥天源化工在建甲醇工程产品结构调整项目计划总投资35. 7亿元,占地22.96公顷,预计2016年6月建成投产。投产后,可实现年产值16.1亿元、利税3.06亿元。

长治甲醇汽车试点实施方案通过评审 3月14日,《长治市甲醇汽车试点实施方案》正式通过国家工信部审核,标志着甲醇汽车试点项目正式落地。这次方案的通过,为长治市甲醇汽车试点工作顺利进行提供了有力的保障。 甲醇燃料电子喷射系统动工兴建 3月18日,中醇化汽车新能源公司开发的“汽油——甲醇双燃料电子喷射系统”生产基地在麻城动工,设计年产10万套。该系统拥有一项国家发明专利和4个实用新型专利技术,可将现有的汽油汽车改装为烧“甲醇+汽油”的双燃料汽车。 “限牌令”将大幅推升甲醇需求

4月1日,一则陕西省为落实“十二五”节能减排目标,将在今年全力推进甲醇汽车试点运行的消息,点燃了周一国内甲醇期货大幅走高的市场热情。而上周三杭州市宣布对行政区域内小客车实行增量配额指标管理(俗称“限牌令”)亦从侧面促进甲醇新能源领域消费提前迎来高速发展期。 一季度甲醇价格跌15% 目前行业开工率约6成 4月2日,今年一季度甲醇价格整体处于弱势下跌的过程,其中2月中旬跌幅最大,一度跌破2550元/吨,3月底由于部分装置检修以及下游需求的回暖,价格有小幅推涨,数据显示,自3月25日至今,价格上涨了2%,但整个一季度跌幅达15%。

甲醇合成催化剂分类

甲醇合成催化剂分类 (1)锌铬催化剂 锌铬(ZnO/Cr2O3)催化剂是一种高压固体催化剂,由德国BASF公 司于1923年首先开发研制成功。锌铬催化剂的活性较低,为了获得较高的催化活性,操作温度必须在590 K-670 K。为了获取较高的转化率,操作压力必须为25 MPa-35 MPa,因此被称为高压催化剂。锌铬 催化剂的特点是: a)耐热性能好,能忍受温差在100℃以上的过热过程; b)对硫不敏感; c)机械强度高; d)使用寿命长,使用范围宽,操 作控制容易; d)与铜基催化剂相比较, 其活性低、选择性低、精馏困难(产品中杂质复杂)。由于在这类催化剂中Cr2O3的质量分数高达10%, 故成为铬的重要污染源之一。铬对人体是有毒的, 目前该类催化剂已逐步被淘汰[1]。 (2)铜基催化剂 铜基催化剂是一种低温低压甲醇合成催化剂, 其主要组分为 CuO/ZnO/Al2O3(Cu-Zn-Al),由英国 ICI公司和德国Lurgi公司先后研制成功。低(中) 压法铜基催化剂的操作温度为210℃-300℃,压力 为5MPa-10MPa,比传统的合成工艺温度低得多,对甲醇反应平衡有利。其特点是: a)活性好,单程转化率为7% -8%; b)选择性高,大于99%,其杂质只有微量的甲烷、二甲醚、甲酸甲酯,易得到高纯度的精 甲醇; c)耐高温性差,对硫敏感。目前工业上甲醇的合成主要使用铜 基催化剂。

(3)钯系催化剂 由于铜基催化剂的选择性可达99%以上,所以新型催化剂的研制方向在于进一步提高催化剂的活性、改善催化剂的热稳定性以及延长催化剂的使用寿命。新型催化剂的研究大都基于过渡金属、贵重金属等,但与传统(或常规)催化剂相比较,其活性并不理想。例如,以贵重金属钯为主催化组分的催化剂,其活性提高幅度不大,有些催化剂的 选择性反而降低。 (4)钼系催化剂 铜基催化剂是甲醇合成工业中的重要催化剂, 但是由于原料气中存在少量的H2S、CS2、Cl2等,极易导致催化剂中毒,因此耐硫催化剂的研制越来越引起人们的兴趣。天津大学Zhang Jiyan研制出MoS2/K2CO3/MgO-SiO2含硫甲醇合成催化剂,温度为533K,压力为8.1MPa,空速3000 h-1,φ(H2)∶φ(CO)=1.42,含硫质量浓度为1350 mg/L,CO的转化率为36.1%,甲醇的选择性为53.2%。该催化剂虽然单程转化率较高,但选择性只有50%,副产物后处理复杂,距工业化应用还有较大差距。

甲醇行业发展前景探讨

甲醇行业发展前景探讨 甲醇是一种重要的有机化工原料,应用广泛,可以用来生产甲醛、合成橡胶、甲胺、对苯二甲酸二甲脂、甲基丙烯酸甲脂、氯甲烷、醋酸、甲基叔丁基醚等一系列有机化工产品,而且还可以加入汽油掺烧或代替汽油作为动力燃料以及用来合成甲醇蛋白。随着当今世界石油资源的日益减少和甲醇单位成本的降低,用甲醇作为新的石化原料来源已经成为一种趋势。尽管目前全球甲醇生产能力相对过剩,并且不排除由于某种原因而引起甲醇市场的波动,但是对于有着丰富的煤、石油、天然气资源的地区,除了研究开发新技术降低成本,还要不断开拓甲醇应用领域,大力生产和发展甲醇下游产品,从而促进整个甲醇工业的发展。1大力生产和发展甲醇下游产品甲醇下游产品种类很多,结合市场需求,发展国内市场紧缺,特别是可以替代石油化工产品的甲醇下游产品,是未来大规模发展甲醇生产,提高市场竞争能力的重要方向。(1)甲醛。甲醛是甲醇最重要的下游产品之一,也是最重要的基本有机化工原料之一。它最大的用途是生产酚醛树脂、黏合剂及其它有机化学晶。近年来,随着我国经济建设的迅速发展,甲醛产量每年以4.5%的速度增长,年需原料甲醇100万吨以上。为满足化工市场的需求,应大力开发以甲醇为原料的生产甲醛的新工艺,以满足优质工程塑料(酚醛树脂)和乌洛托品等合成的需要。 (2)甲酸甲酯。甲酸甲酯(MF)被誉为万能的中间体,由它衍生出的化学品达几十种。它是当前C1化学发展的热点,目前国内外广泛采用的大规模生产方法是甲醇羰基化法租甲醇脱氢法。甲醇羰基化法制甲酸甲酯成本仅为传统酯化法的1/3。甲酸甲酯可用于生产甲酸、甲酰胺和其他精细化工产品,还可直接用作杀虫剂、杀菌剂、熏蒸剂、烟草处理剂和汽油添加剂,它的需求量将以每年10%的速度递增。随着环保要求的不断提高,由甲醇、C02和H2合成工艺甲酸甲酯值得关注。

甲醇的理化性质

甲醇的理化性质 甲醇是一种透明、无色、易燃、有毒的液体,略带酒精味。熔点-97.8度,沸点64.8度,闪点12.22度,自燃点47度,相对密度0.7915(20度/4度),爆炸极限下限6%,上限36.5%,能与水、乙醇、乙醚、苯、丙酮和大多数有机溶剂相混溶。 它是重要有机化工原料和优质燃料。主要用于制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲脂等多种有机产品,也是农药、医药的重要原料之一。甲醇亦可代替汽油作燃料使用。 甲醇是假酒的主要成分,过多食用会导致失明,甚至死亡! 我的补充: 一产品介绍 1.甲醇性能与用途甲醇又名:木醇,木酒精英文名: Methanol; Methyl alcohol;Carbinol;Wood alcohol; Wood spirit; Methyl hydroxide; 理化性质:无色、透明、高度挥发、易燃液体。略有酒精气味。分子式 C-H4-O。分子量32.04。相对密度 0.792(20/4℃)。熔点-97.8℃。沸点64.5℃。闪点 12.22℃。自燃点463.89℃。蒸气密度 1.11。蒸气压 13.33KPa(100mmHg 21.2℃)。蒸气与空气混合物爆炸下限 6~36.5 % 。能与水、乙醇、乙醚、苯、酮、卤代烃和许多其他有机溶剂相混溶。遇热、明火或氧化剂易着火。用途:基本有机原料之一。主要广泛应用于精细化工,塑料,医药,林产品加工等领域的基本有机化工原料,可开发出100多种高附加值化工产品,尤其深加工后作为一种新型清洁燃料和加入汽油掺烧,其发展前景越来越广阔。 2. 甲醇生产技术及制法主要是合成法,尚有少量从木材干馏作为副产回收。合成甲醇可以固体(如煤、焦炭)液体(如原油、重油、轻油)或气体(如天然气及其他可燃性气体)为原料,经造气净化(脱硫)变换,除去二氧化碳,配制成一定的合成气(一氧化碳和氢)。在不同的催化剂存在下,选用不同的工艺条件。单产甲醇(分高压法低压和中压法),或与合成氨联产甲醇(联醇法)。将合成后的粗甲醇,经预精馏脱除甲醚,精馏而得成品甲醇。高压法为BASF最先实现工业合成的方法,但因其能耗大,加工复杂,材质要求苛刻,产品中副产物多,今后将由ICI低压和中压法及Lurgi 低压和中压法取代。2H2+CO—> CH3OH 扑救方法 (一)醇类火灾应选用抗溶性泡沫扑救。甲醇(CH,OH),属无色澄清易挥发液体,能溶干水,易燃有麻醉作用,有毒,对眼睛有影响,严重时可致失明,凝固点-97.8℃,沸点64.8℃,闪点11.11C,自燃点385℃,爆炸极限6.7%-36%,燃烧热值715.5干焦/摩尔,最大爆炸压力72.6牛顿/平方厘米。甲醇,主要用于制甲醛、香精、燃料、医药、火药。防冻剂。 醇类物质,属于水溶性可燃液体,由于它们的分子极性较强,能大量吸收沫中的水分,使泡沫很快被破坏而失去作用,所以不能用蛋白泡沫和"轻水"泡沫来扑救醇类火灾。而抗溶性泡沫添加抗溶物质,如国产KR-765型(锌皂型)泡沫,由干金属皂增加了泡沫的耐液性,能抵抗水溶性可燃液体的破坏;凝胶型抗溶型泡沫,其混合液在形成泡沫时产生既不溶于水又不溶于极性溶液的胶壮膜,泡沫稳定性和耐液体性较好等,能较好地覆盖于极性溶液的液面,达到灭火的效果。 (二)注水稀释后用普通泡沫扑救。抗溶性泡沫主要用干扑救甲醇、乙醇、丙酮、醋酸乙脂等一般水溶性可燃液体火灾,也可以扑救一般油类火灾和固体火灾,但因灭火成本高,一般不予采用。据调查,目前多数消防支队一般不备抗溶性泡沫。如在确无抗溶性泡沫的情况下,遇醇类火灾,可采取冷却罐壁使其稳定燃烧,待燃烧到一定时间醇类液体数量相对减少后,大量向罐内注水稀释,指挥员把握在燃烧强度明显降低时,再向罐内喷射泡沫,方能将火灭掉。需要注意的是,向罐内灌注泡沫前,要加大罐壁冷却强度,使罐壁温度逐渐下降;灌注

甲醇的操作注意事项

甲醇的操作注意事项 一、甲醇的危害及防护 1、甲醇的名称 产品:甲醇(CH3OH) 产品用途:溶剂、燃料、加工原料 闪点:℃ 燃点:11℃ 2、甲醇的危害: (1)、毒性对人的危害:甲醇属于剧毒化工产品,直接接触或触挥发物都可造成刺激粘膜,产生头疼、失眠、恶心、神志不清、失去知觉、消化和视力受损,甚至死亡(2)、工作当中的防护措施与注意事项:甲醇通过皮肤接触、眼晴接触、吞咽或吸入人体 呼吸系统保护:在库房日常操作中配备空气面罩, 皮肤保护:配备使用丁基和丁腈橡胶手套。穿上防止化裤子和衣服,最好是丁基或丁腈橡胶。 眼晴和面部的保护:在搬运过程中,应戴上面部防护罩和防化护目镜。 鞋类:防化,由工作场所具体规定。 其他;在工作场所附近设置洗眼药水和淋浴。相关标准参考甲醇储运技术手册。 3、急救措施——针对甲醇危害 眼睛接触: 如戴有隐形眼镜,把它们取出。如发生接触,立即用大量干净的流动水冲洗眼睛至少15分钟,间或翻开上、下眼脸。寻求医治, 皮服接触: 如发生接触,脱掉受到污染的衣服。在淋浴下,用肥皂和水清洗受影响的部位至少15分钟。如果过敏发生或持续不断,寻求医治。衣服洗后再穿。 吸入:

移至有新鲜空气的场地,如有必要,恢复或协助呼吸,寻求医治。 咽下: 吞咽甲醇有潜在的生命危险,咽下之后,不要用人工方法引导呕吐。立即送往医院。 二、甲醇储运注意事项 运输:在储运、使用或装卸场地不得吸烟或有明火。使用防爆电气设备,确保已装好适当的接地装置。 仓储:储存在完全密封的器具中,其设计是在避开点火装置和人的接触。储罐必须有接地、通风装置,并应有蒸汽散发控制。储罐必须用堤围起来。避免使用不相容的材料来贮藏。无水的甲醇在周围环境温度下对大多数金属都无腐蚀作用,但铅、镍、镍合金、铸铁和高硅铁除外。铜(或铜合金)、锌(包括镀锌铜)或铝的外层都不适合用来储存。这些材料会被甲醇慢慢地腐蚀。焊接而成的储罐通常是可以满足的。它们应遵照所储存的村料所需的正确工程惯例来进行设计和建造。虽然塑料可以用于短期贮藏,但一般来说并不建把它们用于长期贮藏,这是由于退化的影响,以及随后污染的危险。 三、甲醇的接触控制及个人防护 呼吸系统保护:当空气中的浓缩物超过接触限度时,应采用NIOSH(美国国家职业安全健康研究所)核准并提供的空气面罩。 皮肤保护:建议使用丁基和丁腈橡胶手套。应穿上防止化裤子和衣服,最好是丁基或丁腈橡胶。 眼睛和面部的保护:在搬运过程中,应戴上面部防护罩和防化护目镜。鞋类:防化,由工作场所具体规定。 其他:应在工作场所附近设置洗眼药水和淋浴。注意:不得考虑将PPE作为接触控制的长期解决方法。PPE的使用必须伴随着雇主正确挑选、维护、清理、安装及使用项

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