6代中文电路图

《柴油电喷发动机电路图集大全》附电脑针脚端子图页数: 500 页年代: 2015 年第一版目录前言（序）博世（BOSCH高）压共轨系统电路图与故障码表 (1)解放J6 发动机与整车电路图 (6)解放载货汽车（电装系统）电路图与针脚图 (14)康明斯ISDe-Cm2150发动机电控系统电路图 (22)康明斯ISBE（6 缸）电路图电控系统电路图 (24)康明斯ISBE（4 缸）电路图电控系统电路图 (29)康明斯ISB4/ISBe 发动机电控系统电路图 (34)康明斯ISDE（6 缸）发动机电控系统电路图 (36)康明斯ISDE（4 缸）电路图电控系统电路图 (39)康明斯ISLE（6 缸）电路图电控系统电路图 (42)康明斯ISLE（4 缸）电路图电控系统电路图 (45)康明斯CM570发动机电控系统电路图 (48)康明斯ISC 发动机电控系统电路 (50)日野P11C发动机电控系统电气资料 (54)日野E13C发动机电控系统电气资料 (65)日野J05E／J08E 发动机电控系统电气资料 (77)日野J05 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (81)日野J08 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (82)陕汽德龙F2000 整车电气线路图 (85)陕汽德龙F3000 整车电气线路图 (92)陕汽德龙F3000 WP10/WP12发动机电控系统 (97)陕汽德御整车电气线路图 (103)陕汽奥龙整车电气线路图 (111)上柴8DK发动机ECU电控电路图 (119)潍柴WD615国四（DENSO系统）电路图带SCR尿素系统123潍柴国四发动机BOSCH EDC1系7 统电路图与针脚图 (125)潍柴WP10电控系统线路图 (129)锡柴（BOSCH EDC 7共）轨电路图与ECU针脚义 (132)锡柴6DE发动机（单体泵）系统电路图 (135)锡柴CA4DF3发动机电控系统电气资料 (136)锡柴CA4DL发动机电控系统电气资料 (142)锡柴CA6DL发动机电控系统电气资料 (149)锡柴CA6DL1发动机电控系统电气资料 (159)锡柴CA6DL2发动机电控系统电路图 (163)锡柴CA6DL32发动机电控系统电气资料 (165)锡柴4DL 发动机电控系统电路图 (166)锡柴6DL1 发动机电控系统电路图 (167)锡柴CA6DL1-E3 发动机电装共轨系统电控原理图 (168)锡柴CA6DL1-32E3发动机电装共轨系统电控原理图（带继电器）169锡柴CA6DL1-32E3发动机电装共轨系统电控原理图（不带继电器）170锡柴CA4DL1-20E3发动机电控系统电路（带继电器） (171)锡柴CA4DL1-20E3发动机电控系统电路（不带继电器） (172)锡柴CA4DF3-13E3发动机电控系统电路图 (173)锡柴CA6DL2-35E3发动机电控系统电路图 (174)锡柴6DF3、6DL2 （电装BOSCH共轨）电控系统电路图 (175)玉柴（国四）YC6L-40 柴油机SCR 整车线束电路图 (176)玉柴BOSCH共轨发动机线路图与针脚定义 (179)玉柴YC4FA EDC16博世共轨电控系统电路图 (181)玉柴YC4F 德尔福共轨系统电控系统电路图 (183)玉柴YC6G240-30 （德尔福单体泵）电控系统电路 (185)玉柴欧四发动机系统电路图（添蓝）SCR部件针脚图 (187)重汽豪沃EGR车型全车电气线路图 (192)重汽豪沃共轨车型全车电气线路图 (203)重汽豪沃A7 EGR车型全车电气线路图 (211)重汽豪沃WD615国（三）发动机电控系统电路图+针脚定义222重汽豪沃D12发动机电控系统电路图+故障码 (227)大柴道依茨BFM1013/2012/2013发动机电控系统电气资料.. 232大柴道依茨发动机（单体泵）电控系统图+针脚图.. 235大柴道依茨发动机BOSCH EDC16UC4单0 体泵系统（ 6 缸）电路图241大柴道依茨发动机BOSCH EDC16UC4单0 体泵系统（ 4 缸）电路图243朝柴BOSCH共轨电控系统电脑ECU端子和电路图 (245)德尔福（DELPHI）高压共轨DCM 3.1系统针脚电路图+故障码.. 247电装（DENSO高）压共轨4DL 6DL系统电气电路图 (251)电装（DENSO高）压共轨电控系统针脚资料 (255)电装（DENSO高）压共轨系统故障码表 (259)东风天龙DFL1203A整车电气线路图 (261)东风天锦D530整车电气线路图 (264)东风柳汽霸龙507 电气线路图 (268)东风大力神DFL3251A整车电气线路图 (269)北汽福田欧曼整车电路图 (271)北汽福田欧曼雄狮电路图 (273)北汽福田欧曼上柴发动机电控系统+端子图 (276)北汽福田欧曼上柴SC9DF发动机电控系统与故障码 (280)依维柯索菲姆SOFIM 发动机BOSCH EDC-MS6.共3 轨系统线路图. 284依维柯IV012-2 NEF 发动机电控系统线路图 (287)依维柯SOFIM 8140.43S3 博世共轨EDC16电控系统电路 (291)依维柯EV01 红岩发动机BOSCH EDC7UC3电1 控系统电路 (293)云内动力D16TcI／D19TcI 发动机电气资料 (295)云内动力YN33 30 发动机电控系统电路图 (299)杭发电装发动机电控系统电路图 (301)杭发欧三（徐工吊车）原理图 (303)金龙斗山DV10发动机电控系统线束电气资料 (304)斗山大宇DV11 发动机ECU 电控系统电路图 (312)斗山大宇DL06 发动机电控系统电路图 (315)斗山大宇DL08 发动机ECU 电控系统电路图 (317)南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（ 4 缸 5 线油门踏板）320南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（ 6 缸 5 线油门踏板）322南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（4缸6 线油门踏板）... 324南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（6缸6 线油门踏板） (326)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（4缸5 线油门踏板） (328)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（6缸5 线油门踏板） (330)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（4缸6 线油门踏板） (332)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（6缸6 线油门踏板）... 334五十铃6wAl—Tc 发动机电控系统电气资料 (336)五十铃6wGl一Tc 发动机电控系统电气资料 (340)江铃N 系列全顺Jx493ZLQ发动机电控系统电气资料 (344)江铃T 系列欧Ⅲ发动机电控系统电气资料 (349)庆铃600P发动机4KHl —Tc电控系统 (350)五十铃6HK1 电路电控系统电路图 (355)五十铃6HK1（带GVNR线束）发动机电控系统电路图 (358)五十铃6WA1-TC电路图与针脚定义 (360)五十铃6WG1发动机电控系统电路图 (364)五十铃4JH1-TC 发动机电控系统电路图 (367)五十铃100P 4JB1 发动机电控系统电路图 (373)五十铃4JJ1 发动机电控系统电路图 (375)五十铃6HE1 发动机电控系统电路图 (377)五十铃4HE1 发动机电控系统电路图 (378)五十铃6SD1 发动机电控系统电路图 (379)江铃BOSCH电控EDC16C39H电路图 (380)江淮FA140发动机电路图 (382)江淮瑞风FA080 2.8L 柴油发动机电控系统电路图 (283)长城哈弗4D28TC 发动机电控系统电路图 (385)现代特拉卡aCovec2.5 发动机电路图与针脚图（AT） (389)现代特拉卡aCovec2.5 发动机电路图与针脚图（MT） (391)威特WP2000单体泵电控系统电气资料 (393)威特单体泵（东风乘龙）发动机电控系统电路图.. 399威特单体泵（玉柴）电路图 (401)住友机械五十铃发动机4HK1 电控系统电路图及ECU 端子定义 . 405日立挖机ZX200-3、ZX240-3、ZX270-3 电控系统电路图 (408)日立挖机EC210B-07 发动机电控系统电路 (410)神钢SK330 电控系统电路 (413)神钢SK200 电控系统电路图 (414)神钢SK350LC-8 电控系统电路 (416)神钢SK210LC-8 电控系统电路图 (418)三菱FUSO 4M50发动机电控系统电路图 (420)三菱FUSO 6M70发动机电控系统电路图 (421)卡特C-9 发动机ECU 电控系统接线图 (422)卡特325C 挖掘机发动机电控系统电路图 (423)卡特330C 挖掘机发动机电控系统电路图 (424)加藤HD820V发动机电控系统电路图 (425)天然气玉柴EPR 6G 发动机电控线路图 (428)天然气玉柴EPR 6M 6J 4G 发动机电控线路图 (429)伍德沃德天然气发动机ECU 线路图 (430)天然气（玉柴 6 缸）电路图 (432)天然气（玉柴ECI系统）4 缸 6 缸CNG增压发动机电路图. 433天然气（玉柴ECI系统）4 缸 6 缸LNG增压发动机电路图. 435天然气（玉柴ECI系统）6M 6J 4G 整车线路图 (437)华菱重卡货车汽车灯光系统电气线路图 (440)北京BJ493ZQ3发动机电路图 (452)三菱6M60 电装发动机电路图与ECU端子 (453)雷诺DCI11 发动机ECU 端子定义 (455)日产UD GE1（3 I 型）电控系统电路图 (458)日产UD GE1（3 II 型）电控系统电路图 (461)日产UD-FE6TC（ A 型）电控系统线路图 (464)日产UD-FE6TC（ B 型）电控系统线路图 (466)日产UD MD9、L MD9M发动机电控系统电路图 (468)日产UD MD9L/MD9发M 动机电控系统针脚资料 (472)MAN发动机BOSCH EDC MS发5 动机电路图 (474)斯堪尼亚BOSCH EDC MS发5 动机电控系统电路 (475)沃尔沃单体泵发动机电控系统电路图 (476)EDC17尿素单元电路图 (478)自主品牌+天纳克系统电路图 (479)三合一电脑+1.5 代天纳克尿素单元电路图 (480)常用车型诊断座位置--OBD端子说明 (481)柴油电控发动机（数据流）标准值-博世福田上柴潍柴锡柴等 (490)常用汽车仪表（报警标志）示意图 (497)电话QQ: 网址潍柴锡柴玉柴朝柴上柴康明斯依维柯大柴道依茨江铃威特南岳云内三菱庆铃江淮北汽杭发日野日产等随着柴油技术日益发展，人们越来越发现柴油机的无穷魅力、高扭矩、高寿命、低油耗、低排放，柴油机成为解决汽车能源问题最现实和最可靠的手段,先后从国二机械喷射, 到国三电喷, 如今发展到国四排放标准.为环保，减少汽车尾气排放污染，工信部定于2014年12 月31 日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国Ⅲ柴油车产品将不得销售，国家实行国Ⅳ 排放，在国Ⅲ发动机EGR（大泵），共轨的，单体泵的基础上，演变成国Ⅳ发动机，电控系统类似不变, 只是在排气系统上加装了一套SCR尾气处理系统（俗称尿素罐），燃烧尿素，控制对象是NOx和颗粒物PM，达到净化尾气保护环境的目的.对于维修人员而言，市面上存在大量电控机车处于维修阶段，急需掌握电喷发动机有下面几种技术:1. 电控高压共轨技术2. 电控单体泵技术3. 电控泵喷嘴技术4. 涡轮增压、EGR废气循环、中冷技术5. 尾气净化SCR原理特此本部精心收集整理了本套电路图集，配合光盘视频与图文教程，让修理人员在技术上得心应手后续推出: 第二版（加Q期待2016 版）2015.10 （第一版）。

第十八章音响控制系统和电话的检修第一节收音机系统自诊断新一代Audi收音机系统有很强的自诊断能力。

收音机内有故障存储器，如有被监控的部件或导线发生故障，那么故障连同故障种类说明一同存入故障存储器。

进行收音机系统自诊断时要求保险丝均（按电路图检查）正常。

一、自诊断功能（1）连接V AS5051或V.A.G1551。

打开点火开关。

如果显示屏无显示，按电路图检查V.A.G1551的供电。

（4）按Q键确认输入。

在自诊断过程中，收音机的显示屏上出现“DIAG”。

5s后显示其中：4D0035186为收音机备件号；Radio为部件名称（收音机）；D01为收音机软件版本号；00207为收音机编码；WSC 06812为服务站代码。

（5）按→键。

如果显示屏上出现左侧信息之间，按故障查寻程序检查自诊断线。

按HELP 键后打印出可执行功能一览表。

自诊断可执行的功能见表18-1所示。

二、查询控制单元版本号（1）屏幕显示：。

屏幕显示：（4）按→键回到解码器基本功能。

三、查询故障代码显示的故障信息只有在进行自诊断和用功能05“清除故障代码”时才不断更新。

（1）连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关。

继续操作直到屏幕显示：。

屏幕显示：（3）按Q键确认输入。

屏幕显示存储的故障的数量或显示“没有发现故障”：（4）存储的故障依次显示并打印出来。

可以按故障代码表（表18-2）排除故障。

如果显示“无故障”，按→键后回到起始状态。

收音机系统故障代码见表18-2所示，表中所列故障可由收音机系统识别并由V.A.G1551打印，按五位数故障代码排列。

更换有故障的部件前，应先按电路图检查部件的插头及导线和接地状况。

修理及检测后，要重新用V.A.G1551查询清除故障代码。

如果一个故障在2s 以上，那么该故障就是稳定故障，之后如此故障不再出现，那么就认为它是偶然故障，显示屏上用“/SP”来提示。

打开点火开关后，所有现存故障都被记为偶然故障。

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本节总结了FT232RL设备的增强功能和主要功能。

有关详细信息，请参阅设备引脚输出说明和功能说明部分。

集成时钟电路-前几代FTDI的USB UART设备需要外部晶体或陶瓷谐振器。

时钟电路现在已经集成到设备上，这意味着没有晶体或陶瓷谐振器必修的。

但是，如果需要，可以使用外部12MHz晶体作为时钟源。

集成EEPROM-前几代FTDI的USB UART设备需要一个外部EEPROM，如果设备使用USB供应商ID（VID）、产品ID（PID）、序列号和产品描述字符串，而不是设备本身的默认值。

这个外部EEPROM现已集成到FT232R芯片上所有设计都可以选择更改产品描述字符串。

内部EEPROM的用户区域是可用于存储附加数据。

内部EEPROM是可编程的电路，通过USB没有任何额外的接口电压要求。

预编程EEPROM-FT232R提供了其内部EEPROM预编程序列号这是每个设备所独有的。

在大多数情况下，这将消除对设备EEPROM编程的需要。

集成USB电阻器-前几代FTDI的USB UART设备需要两个外部串联电阻器在USBDP 和USBDM线路上，以及USBDP上的1.5 kΩ上拉电阻器。

这三个电阻现在已经集成到设备上。

集成AVCC过滤-前几代的FTDI的USB UART设备有一个单独的AVCC引脚-向内部锁相环供电。

该引脚需要外部R-C过滤器。

单独的AVCC引脚现在内部连接到VCC，滤波器现在已集成到芯片上。

更少的外部组件-集成晶体、EEPROM、USB电阻和AVCC滤波器将大大减少成本与以前的FT232BM相比，使用FT232R的USB接口设计可以降低材料成本。

发送和接收缓冲区平滑-FT232R的256字节接收缓冲区和128字节发送缓冲区利用新的缓冲区平滑技术，允许高数据吞吐量。

可配置的CBUS I/O引脚选项-现在有5条可配置的控制总线（CBUS）线路。

选项是TXDEN-RS485设计的传输启用，PWREN#-大功率电源控制，总线供电设计，TXLED#-用于在传输数据时脉冲LED，RXLED#-用于在接收数据时脉冲LED，TX和RXLED#-其中在传输或接收数据时，将脉冲LED，SLEEP#-表示设备进入USB暂停模式，CLK48/CLK24/CLK12/CLK6-48MHz、24MHz、12MHz和6MHz时钟输出信号选项。

U T2.714.101D Ut33b电源理图.sch-1 - Tue Feb 14 09:59:06 2006U T2.714.116D Ut33d原理图.sch-1 - Sat Jun 25 09:38:21 2005U T51 电原理图.sch-1 - Sat Jun 25 09:58:28 2005U T52(030698E)线路原理图.SCH-1 - Sat Jun 25 09:20:35 2005UT56.SCH-1 - Sat Jun 25 09:03:39 2005U T57SMT原理图.sch-1 - Mon Jun 27 12:34:13 2005UT60D-7.sch-1 - Sat Jun 25 08:08:08 2005U T60E-1（原理图）.SCH-1 - Sat Jun 25 08:06:26 2005UT70D.SCH-1 - Wed Sep 29 21:00:26 2004序 言尊敬的用户：您好！感谢您选购全新的优利德仪表，为了正确使用本仪表，请您在使用之前仔细阅读说明书全文，特别有关“安全注意事项”的部分。

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自2002 年5月起11 - 防起动锁和倒车灯继电器175??零件名后的括号指向外罩上的序号??不同的继电器位置分配，保险丝位置分配以及多路插头连接分配参见章节“安装位置”。

30 A - 绿色25 A - 白色20 A - 黄色15 A - 蓝色10 A - 红色75 A - 棕色5 A - 米色ws白色sw黑色ro红色br褐色gn绿色bl蓝色gr灰色li淡紫色ge黄色or橘黄色rs粉红色B起动机D点火起动开关J226防起动锁和倒车灯继电器J285组合仪表中带显示单元的控制单元M17右倒车灯灯泡S15保险丝座内的保险丝15T66 芯棕色插头连接，电控箱接线板，位于排水槽左侧T10a10 芯灰色插头连接，电控箱接线板，位于排水槽左侧T3232 芯蓝色插头连接，在组合仪表上114接地连接，在自动变速箱导线束中501继电器板上的螺栓连接-2-（30）A32正极连接（30），在仪表板导线束中A40正极连接-1-（30），在仪表板导线束中A167正极连接-3-（30a），在仪表板导线束中B182连接（倒车灯），在车内导线束中视装备而定ws白色sw黑色ro 红色br褐色gn绿色bl蓝色gr灰色li淡紫色ge黄色or橘黄色rs粉红色F制动信号灯开关F125多功能开关J...发动机控制单元，在排水槽内中部J217自动变速箱控制单元、在排水槽内中部J293冷却液风扇控制单元T88 芯插头连接T1010 芯橙色插头连接，在插头连接防护外罩内，位于排水槽左侧T10a10 芯灰色插头连接，电控箱接线板，位于排水槽左侧T1616 芯插头连接，诊断插头T6868 芯插头连接，在自动变速箱控制单元上114接地连接，在自动变速箱导线束中609接地点，在排水槽内右部A18连接（54），在仪表板导线束中A76连接（K 诊断导线），在仪表板导线束中A167正极连接-3-（30a），在仪表板导线束中视装备而定仅用于带空调器压缩机关闭的车辆ws白色sw黑色ro红色br褐色gn绿色bl蓝色gr灰色li淡紫色ge黄色or橘黄色rs粉红色G93齿轮油温度传感器J217自动变速箱控制单元、在排水槽内中部J248柴油直接喷射装置控制单元N88电磁阀1N89电磁阀2N90电磁阀3N91电磁阀4N92电磁阀5N93电磁阀6N94电磁阀7T12e12 芯插头连接，在变速箱上T6868 芯插头连接，在自动变速箱控制单元上仅用于带66 kW 柴油发动机的车辆ws白色sw黑色ro红色br褐色gn绿色bl蓝色gr灰色li淡紫色ge黄色or橘黄色rs粉红色G38变速箱转速传感器G68车速传感器J...发动机控制单元，在排水槽内中部J217自动变速箱控制单元J285组合仪表中带显示单元的控制单元J533数据总线诊断接口T2i2 芯插头连接，在变速箱上T3l3 芯插头连接，在变速箱上T10d10 芯白色插头连接，在插头连接防护外罩内，位于排水槽左侧T3232 芯蓝色插头连接，在组合仪表上T32a32 芯绿色插头连接，在组合仪表上T6868 芯插头连接，在自动变速箱控制单元上A121连接（高速总线），在仪表板导线束中A122连接（低速总线），在仪表板导线束中ws白色sw黑色ro红色br褐色gn绿色bl蓝色gr灰色li淡紫色ge黄色or橘黄色rs粉红色D点火起动开关E1车灯开关J29绝缘二极管J217自动变速箱控制单元K142换档杆位置P/N 的指示灯L101选档杆刻度盘照明N110换档杆锁止电磁铁S7保险丝座内的保险丝7S11保险丝座内的保险丝11S231保险丝座内的保险丝31T6m6 芯插头连接，在发动机舱内T6n6 芯插头连接，在制动真空泵上T10a10 芯灰色插头连接，电控箱接线板，位于排水槽内T6868 芯插头连接V192制动真空泵135接地连接-2-，在仪表板导线束中A2正极连接（15），在仪表板导线束中A4正极连接（58b），在仪表板导线束中A38正极连接-2-（15a），在仪表板导线束中A53正极连接53b，在仪表板导线束中A70连接（15a，保险丝231），在仪表板导线束中B135连接-1-（15a），在车内导线束中U8连接15a，在自动变速箱导线束中仅用于带标识代码为AUM AWU AYDBFS BFQ的发动机的车辆，有效期至2003年2月适用的发动机电路图视装备而定自2003 年5月起11 - 防起动锁和倒车灯继电器175??零件名后的括号指向外罩上的序号??不同的继电器位置分配，保险丝位置分配以及多路插头连接分配参见章节“安装位置”。

汽车维修手册资料电路图淘宝店:本田车系2009广州本田CITY锋范原厂维修手册 2007本田Acura讴歌RL中文原厂维修手册 2009本田Acura讴歌TL中文原厂维修手册 2002至2004本田stream时韵维修手册 2004本田stream原厂维修手册增补版 2007东风本田新CR-V原厂维修手册 2004东风本田CR-V原厂维修手册 2009东风本田思域原厂维修手册 2007东风本田思域原厂维修手册 2006东风本田思域原厂维修手册 2006本田思域混合动力技术培训手册2005广州本田奥德赛原厂维修手册 2006广州本田奥德赛维修手册2002广州本田奥德赛原厂维修手册 2004广州本田飞度原厂维修手册2006广州本田飞度原厂维修手册增补版 2008广州本田飞度原厂维修手册2009广州本田飞度原厂维修手册2006广州本田思迪CITY维修手册 2008广州本田思迪维修手册增补版2008广州本田新雅阁原厂维修手册2008广州本田雅阁原厂培训资料2008广州本田雅阁原厂维修手册增补版 2008广州本田雅阁音响导航原厂培训2006广州本田雅阁原厂维修手册2003广州本田2.3雅阁原厂维修手册2001广州本田雅阁原厂维修手册丰田车系2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第一册2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第二册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第三册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第四册2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力全车电路图 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力损伤维修手册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车特性 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车培训2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力用户手册+应急指南2008广汽丰田凯美瑞原厂维修手册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第一册2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第二册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第三册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第四册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第五册 2009广汽丰田汉兰达原厂新车特性 2007丰田汉兰达原厂维修手册 2010一汽丰田皇冠原厂培训手册2010一汽丰田皇冠原厂全车电路图 2004一汽丰田皇冠原厂维修手册 2006一汽丰田皇冠彩色电路图2006一汽丰田皇冠原厂维修手册增补篇 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IC应用电路图全集一．UC3906应用电路图为环境参数测试仪蓄电池充电器的实际应用电路。

其中，电池额定电压为12V，容量为7Ah，VIN=1 8V，VF=13.8V，VOC=15V，Imax=500mA，IOCT=50mA。

由于充电器始终接在蓄电池上，为防止蓄电池电流倒流入充电器，在串联调整管与输出端之间串入一只二极管。

同时，为了避免输入电源中断后，蓄电池通过分压电阻R1、R2、R3放电，使R3通过电源指示晶体管（脚7）接地。

图3 12V密封铅酸电池双电平浮充充电器电路图18V输入电压加入后，Q1导通，开始恒流充电，充电电流为500mA，电池电压逐渐升高。

当电池电压达到过充电压VOC的95％（即14.25V）时，电池转入过充电状态，充电电压维持在过充电电压，充电电流开始下降。

当充电电流降到过充电终止电流（IOCT）时，UC3906的脚10输出高电平，比较器LM339输出低电平，蓄电池自动转入浮充状态。

同时充足电指示发光管发光，指示蓄电池已充足电。

二．uln2003的应用电路ULN2003是高耐压、大电流达林顿陈列，由七个硅NPN达林顿管组成。

该电路的特点如下：ULN2003的每一对达林顿都串联一个2.7K的基极电阻,在5V的工作电压下它能与TTL和CMOS电路直接相连，可以直接处理原先需要标准逻辑缓冲器来处理的数据。

ULN2003工作电压高，工作电流大，灌电流可达500mA，并且能够在关态时承受 50V的电压，输出还可以在高负载电流并行运行。

ULN2003采用DIP—16或SOP—16 塑料封装。

本设计选用GALl6V8为环形脉冲分配器，ULN2003(国产型号为5G1413)是七路达林顿驱动器阵列，是个集电极开路(OC)输出的反向器.最大驱动电流可以达到500mA。

通常应用时是把负载步进电机的一端接到VD D(12V)上，另一端接到输出引脚上，如16脚。

为了防止程序进入死循环，增加了外部的硬件看门狗定时器MAX813L，其内部的看门狗定时器监控UP/UC的工作。