水泥稳定砂砾施工方案

5%水泥稳定砂砾底基层施工方案目录一、编制依据及原则...............................................................................................- 3 -二、工程概况...........................................................................................................- 3 -三、底基层施工组织计划.......................................................................................- 3 -四、人员、机械、材料准备...................................................................................- 4 -五、工作方法和工作程序.......................................................................................- 5 -六、质量保证方案...................................................................................................- 8 -七、安全保证措施................................................................................................ - 10 -八、环境保护方案................................................................................................ - 10 -中交一公局六公司伊绥高速A9合同段- 4 -总结制定出用于大面积施工的生产配合比、混合料的松铺系数、确定合理的施工方法（包括混合料含水量的增加、控制方法；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合）等施工技术要点，为以后底基层大面积顺利、保质、保量施工打下基础。

水稳砂砾基层施工方案一、施工准备工作1.剖室开工前，要确保施工现场整洁，无杂物妨碍施工。

2.施工前，要清理基层表面的杂物、泥浆和积水，使其干燥平整。

3.施工前要对施工机械设备进行检查，确保其正常运行。

二、材料配制和拌合1.选择合适的河沙和碎石作为原料，经过筛分和洗涤处理，河沙和碎石的颗粒大小分别满足要求。

2.按照设计比例配制水泥、河沙和碎石。

通常水泥的用量为水泥和骨料总质量的3%-8%。

3.将水泥、河沙和碎石放入搅拌机中进行拌合，同时加入适量的水，搅拌时间一般为3-5分钟，直到均匀混合。

三、基层铺设和压实1.将拌合好的水稳砂砾混合料从搅拌机排出，利用自卸车运输到基层施工现场。

2.快速将水稳砂砾混合料均匀地铺装到基层上，厚度根据设计要求进行控制。

3.利用压路机对铺设好的水稳砂砾混合料进行初压，使其与基层紧密结合，并将空气排出。

4.利用震动压路机进行终压，提高水稳砂砾混合料的密实度和强度。

四、施工质量控制1.在施工过程中，要进行现场密实度和强度测试，确保施工质量符合要求。

2. 检查水稳砂砾混合料的铺设厚度是否符合设计要求，厚度偏差一般不应大于5mm。

3.检查水稳砂砾混合料的压实度是否符合要求，通常应达到设计强度的90%以上。

4.现场应设置标志牌，指示施工区域和施工要求，以确保安全施工。

五、施工注意事项1.在高温季节施工时，需要及时喷水降温，以免水稳砂砾混合料过早干燥。

2.施工过程中应注意保持现场清洁，及时清理多余的材料和杂物，以免影响施工质量。

3.施工结束后，要进行整体清理，确保施工区域干净整洁。

4.施工现场必须设置必要的安全设施，保护施工人员的人身安全。

六、施工进度安排1.施工进度应根据工期要求合理安排，提前预留施工时间。

2.施工人员必须按照施工计划和施工要求进行施工，确保按时完成。

以上是水稳砂砾基层施工方案的详细内容，包括施工准备、材料配制、基层铺设和压实、施工质量控制、施工注意事项和施工进度安排等方面。

黑龙江省伊春至绥化公路工程建设项目（K200+000—K202+608）（H2K0+598.656—H2K15+000）5%水泥稳定砂砾底基层施工方案编制：于康审核：刘颖鹏中交一公局第六工程有限公司伊绥高速公路A9标项目经理部二0一0年四月六日目录一、编制依据及原则 ...................................................................................................... - 3 -二、工程概况.................................................................................................................... - 3 -三、底基层施工组织计划.............................................................................................. - 3 -四、人员、机械、材料准备 ......................................................................................... - 4 -五、工作方法和工作程序.............................................................................................. - 5 -六、质量保证方案........................................................................................................... - 8 -七、安全保证措施......................................................................................................... - 10 -八、环境保护方案......................................................................................................... - 10 -一、编制依据及原则（一）、编制依据1、合同文件2、《鹤岗—哈尔滨高速公路铁力—绥化段两阶段施工图设计》3、《公路工程质量检验评定标准》JTJGF80/1-20044、本合同段2010年年度施工组织计划5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-956、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）（二）、编制原则坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。

水泥稳定砂砾基层施工方案一、工程概况：我公司承建的公路工程，本分项工程起止桩号为K0+000－K6+000，全长6000m，路基宽度为6.5m，行车道横坡设计为2%，路面基层为20cm水泥稳定砂砾。

二、施工准备：在铺筑水泥稳定砂砾基层前，将底基层表面的浮土、杂物清扫干净，并洒水湿润。

在正式铺筑水泥稳定砂砾基层前，按监理工程师批准的地段修筑长度为200m试验段，其施工工艺及方法（包括压实度系数、压实度遍数、压实程序和压实时的含水量等）作为水泥稳定砂砾基层施工的控制依据。

试验段的试验结果达到规定要求并取得监理工程师的批准和认可，即可成为本工程的组成部分，同时可正式施工水泥稳定砂砾基层。

拟投入本工程的人员：拟投入本分项工程的试验仪器、机械设备进场情况三、施工工期：计划开工时间： 2013年月日计划完工时间： 2013年月日四、施工工艺流程：1、施工放样：基层施工前首先对下承层进行验收，表面一定要清扫干净，并严格整形压实，使其符合规范要求；施工前恢复中线，并沿施工中线或边线每10m测设一高程桩，以控制铺时的摊铺厚度。

施工工艺流程图2、混合料拌合：在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。

进行现场调试的过程中确定施工配合比，将此配合比写在标牌上，挂在拌和机旁。

在生产过程中，拌和时含水量略大于最佳含水量1%～2%，使混合料运到现场摊铺碾压时，接近最佳含水量。

同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量，以免出现过干过湿的现象。

每天开工前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量，然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调整。

水泥稳定砂砾混合料采用场拌设备集中拌和。

原材料严格按规范要求进行各项指标试验，严格控制好施工配合比。

拌和系统开机进行调试，使拌和、计量、输料等设备均处于完好状态，拌和含水量控制在比最佳含水量高1%左右，以补偿混合料在贮存、运输和摊铺时的水分蒸发，严格控制混合料拌和时的水泥用量。

水泥稳定砂砾基层施工工艺水泥稳定砂砾基层采用路拌法施工，自卸汽车运输，平地机整平，拌和机拌合后压路机碾压成型的施工作业方式。

5。

2.1施工方法⑴.下承层准备a．水泥稳定砂砾基层的下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的材料和软弱地点。

下承层的平整度和压实度符合有关技术规范的要求.b．对于下承层进行压实度检查，对于柔性底基层还进行弯沉值测定。

一般情况下,每50延米为一断面,每个断面至少测两个点(内外双轮间隙各一个点）。

凡不符合设计要求的路段,根据具体情况,分别采用补充碾压、换填好的材料,挖开晾晒等措施，使之达到有关规范的规定标准。

c．下承层或老路面上的低洼和坑洞,仔细填补及压实，搓板或辙槽，刮除；松散处,耙松洒水并重新碾压,达到平整密实。

d．新完成的下承层，按相关规范的规定进行验收。

凡验收不合格，采取措施使其达到标准后方可铺筑水泥稳定砂砾基层。

e．在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如5~10m）交错开挖泄水沟(或做盲沟）.f．在砂砾摊铺前下承层表面洒水湿润。

⑵.施工放样在下承层恢复中线。

直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。

然后进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高.施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平.⑶.备料a．计算材料用量根据各路段水泥稳定砂砾基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥集料数量。

根据料场砂砾的含水量和所有运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。

根据水泥稳定砂砾基层的厚度和预定的干密度及水泥剂量，计算每一平方米（m2）水泥稳定砂砾需用的水泥用量，并并计算每袋(通常重50kg)水泥的摊铺面积.b．砂砾的运输和堆放砂砾用装载机或挖掘机装车，自卸汽车运输。

装车时，注意每车的装载数量基本相等。

根据各路段需要的集料数量按计算距离卸料。

在料场供应的路段范围内，由远到近将砂砾堆放在路的一侧。

水泥稳定级配碎石基层施工方案水泥稳定级配碎石基层施工技术是道路建设中的重要环节。

在进行水泥稳定层施工前，必须进行砂砾石底基层的验收，包括标高、纵坡、横坡、平整度和宽度等要求，确保基层合格后再进行水泥稳定层的铺筑。

在水泥稳定碎石的组成中，必须合理搭配集料和其他原材料，以满足强度要求，并具有较小的温缩和干缩系数，施工易性好。

水泥的剂量应不小于3%，不大于5%。

水泥稳定碎石基层材料的要求包括水泥、碎石和细集料，其中水泥应选择初凝时间3小时以上和终凝时间较长的普通硅酸盐水泥，碎石应采用预先筛分的几组不同粒径碎石及石屑组配而成，细集料采用石料加工过程的细料部分及无污染的天然砂。

水的选择也很重要，应使用符合设计及规范要求的水源，不能含泥沙。

在铺筑前的准备工作中，下承层必须平整、坚实，具有规定的路拱，并且表面清洁。

清扫下承层面上的杂物，确保摊铺工作面清洁。

在砂砾石下基层面上洒少量的水，保证水泥稳定碎石施工时下基层表面湿润且无积水。

测量方面，需要在基层边缘以外30cm处钉基准铁桩，并在基准桩横梁上设Φ3mm钢丝绳做为基准线，施工中做好基准桩、线的保护工作。

最后是拌和及运输环节，需要采用合适的设备进行拌和，并在运输过程中注意控制水泥稳定碎石的湿度和温度，以保证施工质量。

氺稳层料的拌制是采用装载机现场拌制的方式进行的。

在拌制前，需要选择合适的场地并确保清洁无污物。

然后按照设计要求将碎石、砂、水泥、粉煤灰等原材料按比例配合，使用两台以上50装载机进行充分混合，确保各种原材料混合均匀。

在拌制过程中需要注意不要超量拌制，严格控制水的用量，以保证拌制效果。

在摊铺和碾压方面，需要先进行粗平，确保路面平整度。

为了保证基准线的牢固，需要在每10m的路段设置一根基准线立柱，并在弯道处每5m按施工标高悬挂基准线。

摊铺时需要控制基层在延滞时间内，避免超过水泥初凝时间。

在每台机械后需要配备4人专门消除装载机铺筑后粗细集料离析的现象，对局部粗集料“窝”应该铲除，并用新混合料填补。

乌鲁木齐绕城高速公路(东线）WRDX—3标水泥稳定砂砾基层施工方案编制：复核：审核:中铁十七局集团乌鲁木齐绕城高速公路项目部二〇一三年十一月目录一、工程概况及工程数量1二、编制依据1三、适用范围1四、资源配置11、机械设备配置12、人员配置2五、施工准备31、拌和站准备32、现场准备4六、施工技术方案61、混合料拌和62、混合料运输73、钢模板支立84、混合料摊铺95、混合料碾压126、接缝处理147、接头处理148、养生159、质量检验15七、质量通病预防161、混合料离析预防162、混合料失水预防163、镜面预防174、裂缝预防17八、施工质量控制方法和手段17九、安全生产规程189。

1安全生产管理目标189。

2安全管理措施189。

3施工机械操作人员的安全操作规程19十、附件21水泥稳定砂砾基层施工方案一、工程概况及工程数量本项目部负责乌鲁木齐高速公路（东线）第三合同段改建段和新建段共28。

8公里路面施工：K1＋278.86~K18＋799。

84(改建段),K52+745。

662～K64+420（新建段）。

全幅段路基宽33。

5米，单幅路基宽16.75米。

主线断面形式为全幅断面形式,采用(0。

75米土路肩+3.00米硬路肩+3＊3。

75米行车道+0。

75米路缘带）＊2+2.0米中央分隔带（路面宽度为33.5m）.路面基层采用38cm厚水泥稳定砂砾，2015年剩余工程量为770406㎡.二、编制依据《高速公路施工标准化技术指南》交通部《新疆维吾尔自治区高速公路建设标准化管理手册》《乌鲁木齐绕城高速公路（东线)WRDX—3标两阶段施工图设计》《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000《设计图纸及招标文件》《2014年度水泥稳定砂砾基层施工情况和现场施工记录》三、适用范围适用于乌鲁木齐绕城高速公路(东线）WRDX-3标水泥稳定砂砾基层施工，包括新建段和改建段主线、改建段旧路段、所有互通区、服务区、收费站、分离式立交及被交路的水泥稳定砂砾基层施工。

水泥稳定碎石(砂砾）基层（底基层)施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患,确保水泥稳定碎石基层工程质量,根据《公路路面基层技术规范》,结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况,提出以下施工指导意见。

1、施工方法1．1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。

1.２水泥稳定碎石基层采用分层施工时,当用18~２0Ｔ以上压路机碾压,分层最大厚度不应超过２0cｍ,并不小于10cm。

当采用单层施工时,应用特殊的摊铺和碾压设备,并注意层底0～１0cm的压实度，防止表层碎石压碎。

1。

3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时,应用钢丝基准线控制高程,直线段桩距10m,弯道段间距5m。

2、材料2。

1 水泥应采用初凝时间不少于3小时,终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥,水泥等级宜为32.5级、４2。

５级,为确保7天试件强度，宜优先选用４２.５级硅酸盐水泥。

采用散装水泥时,水泥磨出后应存放７天以上,安定性必须符合要求,进罐时散装水泥温度应低于6０℃。

所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工(小厂)水泥。

2.2 碎石碎石压碎值要求<30%。

碎石应按粗集料10~30mｍ、5~1０mm、细集料0~5ｍm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为:３2、12、7mm。

2.３水一般饮用水均可使用。

２。

4 混合料(1)水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表１规定。

为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径,并宜选用较细密的级配。

为减少路面开裂,＜４。

７５ｍｍ成分宜按级配中值偏上选配。

水泥稳定碎石(砂砾)集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mｍ通过量为9０—100％，无26．５ｍm通过量要求。

2、水泥稳定砂砾3７。

５mm通过量为主要控制指标．（２)有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的７天浸水抗压强度应符合表２要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格:a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。

乌鲁木齐绕城高速公路（东线）WRDX-3标水泥稳定砂砾底基层施工方案编制：复核：审核：中铁十七局集团乌鲁木齐绕城高速公路项目部二〇一三年十一月目录二、编制依据..................................................................................................三、适用范围..................................................................................................四、资源配置..................................................................................................1、机械设备配置.....................................................................................................2、人员配置 .............................................................................................................五、施工准备..................................................................................................1、拌和站准备 .........................................................................................................2、现场准备 .............................................................................................................六、施工技术方案...........................................................................................1、混合料拌和 .........................................................................................................2、混合料运输 .........................................................................................................3、钢模板支立 .........................................................................................................4、混合料摊铺 .........................................................................................................5、混合料碾压 .........................................................................................................6、接缝处理 .............................................................................................................7、接头处理 .............................................................................................................8、养生......................................................................................................................9、质量检验 .............................................................................................................七、质量通病预防...........................................................................................1、混合料离析预防.................................................................................................2、混合料失水预防.................................................................................................3、镜面预防 .............................................................................................................4、裂缝预防 .............................................................................................................八、施工质量控制方法和手段..........................................................................九、安全生产规程...........................................................................................9.1安全生产管理目标............................................................................................9.2安全管理措施.....................................................................................................9.3施工机械操作人员的安全操作规程...............................................................十、附件.........................................................................................................水泥稳定砂砾底基层施工方案一、工程概况及工程数量本项目部负责乌鲁木齐高速公路（东线）第三合同段改建段和新建段共28.8公里路面施工：K1＋278.86～K18＋799.84（改建段），K52+745.662～K64+420（新建段）。

道路底基层石灰粉煤灰砂砾与水泥稳定基层施工方案在道路基层施工中，石灰、粉煤灰、砂砾和水泥可以被用于土壤稳定和强化，以提高道路的承载能力和耐久性。

以下是一个基于这些材料的施工方案，以确保道路基层的稳定性。

1.土壤调查：在开始施工前，进行一次土壤调查，分析土壤类型和含水量。

根据土壤类型和工程要求，确定所需的石灰、粉煤灰、砂砾和水泥比例。

2.准备基层：清理和平整道路基层，并确保其坚实、平整和无松散物。

如果存在松散区域，应将其挖掉并填充坚实的土壤。

3.石灰处理：将石灰均匀撒在基层上，使用石灰喷洒机进行喷洒。

根据土壤的含水量和类型以及所需的pH值，确定石灰的用量。

然后使用铲车或其他工具将石灰与土壤混合。

4.粉煤灰处理：将粉煤灰均匀撒在石灰处理后的基层上。

粉煤灰可以吸收水分，增加基层的稳定性。

使用相应的设备（如平板振动器）进行压实，以确保粉煤灰与石灰和土壤的混合物牢固。

5.砂砾层：在粉煤灰处理完毕后，铺设一层砂砾。

根据设计要求，确定砂砾的厚度，然后使用压实设备对其进行压实以提高承载能力。

6.水泥稳定：在上述砂砾层上均匀撒上水泥，并使用铲车或其他工具将其与砂砾混合。

水泥用量应根据土壤类型、设计要求和所需的稳定性确定。

7.再次压实：将压实设备用于水泥和砂砾的混合物，确保其牢固。

这将提高基层的稳定性和坚固性。

8.确保充分固结：在完工后，允许基层充分固结。

这一过程通常需要一段时间，取决于材料的类型和厚度。

避免在基层未固结之前进行下一步施工。

以上是一种基于石灰、粉煤灰、砂砾和水泥的道路底基层施工方案。

在实际施工中，应根据具体情况进行调整，并严格按照相关施工标准操作。

确保施工质量和道路使用寿命。

内乡至邓州高速公路NO.5标5%水泥稳定砂砾施工方案河南省中原路桥建设（集团）有限公司内邓高速公路NO.5标项目经理部二零一二年二月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工准备 (3)四、施工部署 (5)五、施工工艺 (8)六、确保施工进度措施 (12)七、质量保证措施 (16)八、安全保证措施 (22)九、环保及文明施工措施 (25)一.编制依据1.1《内乡至邓州高速公路施工图设计》；1.2《公路路基施工技术规范》；1.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；1.4《公路工程国内招标文件范本》2003年版1.5 本工程《总体施工组织设计》及《路基山皮土填筑总结》。

二、工程概况起于K73+660即路线跨越焦柳铁路后继续向东偏南行至龙堰乡南侧、于K77+280.50跨国道G207线，设3-25米龙堰立交式被交道桥，在K76+881.95处设龙堰立交式互通；此后路线在大王营和大周营之间于K78+554再次跨刁河，设18-30米刁河大桥，尔后路线正东直行到桑庄镇南4公里处，止于二广高速公路EGK69+540处相交，设桑庄枢纽立交到达本合同段终点K89+107.863。

本合同段K73+660—K89+107.863,长15.448公里，属邓州市境。

其主要工程规模：路基填方2473583立方米，挖方70027立方米。

三、施工准备3.1准备下承层下承层按检验评定标准进行验收。

其高程、宽度、压实度、纵横坡及平整度等各项指标合格后，方能进行5%水泥稳定砂砾层的施工；在施工前要对下承层进行补水碾压。

3.2 技术准备3.2.1 组织技术人员及其它管理人员全面熟悉合同文件、技术规范及施工图设计。

3.2.2设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配齐试验人员，完成各类原材料试验及混凝土配合比设计等试验工作。

3.2.3 测量放样，使用全站仪布放测量控制网，按图纸上的坐标放出各桩位，各桩位标高直接用引测的加密水准点控制，并按规定误差范围进行精度控制。

水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。

1、施工方法1.1水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。

1.2水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18〜20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm并不小于10cm当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10c m的压实度，防止表层碎石压碎。

1.3基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m弯道段间距5m2、材料2.1水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级, 为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。

采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60C所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。

2.2碎石碎石压碎值要求v 30%碎石应按粗集料10〜30mm 5〜10mm细集料0〜5mn三级配料, 相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm2.3水一般饮用水均可使用。

2.4混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。

为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。

为减少路面开裂，＜4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。

2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。

（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格:a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。

水泥稳定砂砾（掺30%碎石）基层施工方法1、试验段：在正式开工前，按照监理工程师批准的现场试铺一段不少于200m试验路段，目的是验证混合料的稳定性；确定松铺系数、一次铺筑的厚度和长度；检验所采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和及压实的质量要求和工作效率；施工组织和施工工艺的合理性、适应性，以取得监理工程师的认可，作为今后施工现场控制的依据。

2、拌和水泥稳定砂砾（掺30%碎石）采用集中场拌，在拌和前，保证设备运转正常，进而保证拌和质量和产量；反复试验并调整拌和机的上料参数，保证配料准确。

拌和过程中，设专人看住配料口，一旦发生堵塞，立即清除，配料精度达到水稳砂砾拌和均匀、无花白料；拌和加水量考虑气温、风力及天气变化的影响进行调整，保证摊铺的混合料具有最佳的含水量；混合料拌和完成后装车时每次装在不同位置，并要避免装料过高，使混合料离析。

水泥稳定砂砾（掺30%碎石）混合料出厂前经自检合格方能出厂，不合格混合料坚决弃掉。

混合料出厂时的含水量高于最佳含水量1%-2%，以补偿运输摊铺及碾压过程中的水份损失。

拌和场离摊铺地点较远时，混合料在运输时要覆盖，防止水分蒸发；卸料时注意卸料速度，防止离析；运到现场的混合料其存放时间不超过24小时。

3、摊铺水泥稳定砂砾（掺30%碎石）摊铺前测量人员精确设置基准线，间距10米，基准线使用钢丝（道路路肩两侧，道路中心位置采用活动支架铝合金导梁）。

摊铺：摊铺前下承层清扫干净，并适量洒水湿润。

基层摊铺施工均采用2台摊铺机同时作业，两台摊铺机采用梯队形式同时施工，前后距离不大于20米。

摊铺机摊铺时，外侧采用钢丝线，道路中心位置采用活动支架铝合金导梁，按照试验段确定的松铺系数，通过摊铺机的传感器控制摊铺厚度。

摊铺时注意以下事项：①摊铺机的摊铺速度应与供料能力、运输能力相匹配，始终保持摊铺机连续均匀、不间断的摊铺。

②运输车在摊铺前方20～30cm停车，由摊铺机迎上去推动卸料车，边前进边卸料。

水泥稳定砂砾基层试验段施工技术方案一、试验段位置K28+000-K28+300左幅二、试验段结构：5%水泥稳定砂砾25cm,结构断面尺寸如下图三、施工准备1．培路肩。

培肩厚度以压实25cm为宜，大致虚铺在32~35cm.培肩用料不用纯松散材料、腐殖土、粘泥等不适用材料.树枝、砖块等杂物要清除。

按每延米用土0。

25虚方（路肩）、0。

43虚方（中央分隔带）将土分散、均匀卸好，人工配合装载机将土送到位（绝对不能用推土机送,以免二灰山砂底层受到破坏），人工整型。

东方红60型推土机用单侧履带稳压1遍，要求全部排满，稳压段落要长,以减少另一侧履带在二灰山砂底基层上的扭动.人工挂线切槽,要求直线顺直、曲线圆滑，切面垂直于路面,切下来的土返到路肩上.路肩处每30m挖1道泄水槽，槽里外口及槽内不能阻水，中央分隔带处路肩是否挖泄水槽视超高顺水而定.培肩进度要保证水泥稳定砂砾摊铺.2．石灰、粉煤灰、风化山砂底基层的泥土杂物和松散材料全部清除.干燥路段用水润湿，局部坑槽修补夯实。

水泥稳定砂砾摊铺前,将二灰山砂底基层全面复压1遍，尤其是培肩时被破坏的底基层表面.3．水泥在用料10天前进场，以免因材料供应问题导致水泥稳定砂砾基层停工待料，选用终凝在6h以上的p。

o32.5普硅水泥,水泥存放在专门的水泥库中，水泥库垛要高于周围30cm，保证库周围排水良好，保证防雨、防潮、通风，水泥存放不超过10层、使用时以先进先用为原则,不同厂家水泥分段使用。

4．砂砾要求坚硬、洁净、无杂质、含泥量≤3%,碎石压碎值≤30％,级配满足设计要求，如下表：四、拌和1．采用1台WBZ400—Ⅱ型稳定土拌和站（400T/h）和1台260T/h 稳定土拌和站拌和。

400T/h稳定土拌站设在K36+400，与二道村七社隔路相望，260T/h稳定土拌站设在孤家子。

2．将3个砂料斗装料在正常状态,将出料口开启到最大限度，分别选择500r/min、700r/min、1200r/min的转速，启动出料口的小皮带，计时20秒。

水泥稳定砂砾底基层施工1、适用范围适用于水泥稳定砂砾底基层的施工2、施工准备2.1材料2.1.1水泥⑴采用缓凝的普通硅酸盐水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥，水泥标号为 32.5，初凝时间不应小于 3h，终凝时间不应小于 6h。

⑵缓凝水泥应以定货方式采用工厂化生产，不允许采用在现场直接给水泥中掺加缓凝剂的方法替代缓凝水泥。

2.1.2砂砾砂砾中砾石（粒径4.75mm 以上颗粒）含量不宜小于 40％，砾石最大粒径不得大于 37.5mm，压碎值不得大于 30％。

2.1.3水采用无污染水。

2.2配合比设计2.2.1水泥稳定砂砾底基层配合比采用外掺法设计，水泥剂量以水泥质量占砂砾质量的百分率表示，即水泥剂量＝水泥质量/砂砾（干）质量。

水泥剂量不宜超过 5%，且不小于 3％。

2.2.2承包人应通过试验确定必需的水泥剂量和最佳含水量。

工地实际采用的水泥剂量为室内确定的剂量加 0.5％。

2.2.3水泥稳定砂砾湿养 6d、浸水24h 的强度标准为 2MPa。

2.2.4水泥稳定砂砾在配合比设计前，应进行以下试验：⑴颗粒分析；⑵砂砾中细粒土的液限和塑性指数；⑶击实试验、相对密度和压实工作曲线；⑷砾石的压碎值；⑸水泥标号和初、终凝时间；2.2.5水泥稳定砂砾配合比设计方法和步骤按《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015 的规定进行。

3、水泥稳定砂砾底基层施工3.1施工工艺流程水泥稳定砂砾的施工工艺流程如图下图所示：土基验收与修整施工放样支立侧模板准备原材料拌制混合料运输混合料摊铺混合料准备设备养生接缝与缺陷处理碾压YES N0检测压实度水泥稳定砂砾施工工艺流程图混合料碾压是本工艺流程的关键工序。

3.2土基的验收与修整⑴路基施工完成后，应恢复中桩按有关技术规范要求的项目和内容进行验收。

验收合格后，按有关程序进行工序交接。

交接的项目和内容与验收的项目和内容相同。

⑵水泥稳定砂砾铺筑前，必须采用 12t～15t 压路机或等效碾压机械对土基进行 3 遍碾压。

第1篇一、工程概况砂砾垫层施工是建筑工程中常用的一种基础处理方法，适用于地基承载力较低、土质不均匀或存在软弱下卧层的场地。

本方案针对某建筑工程项目中的砂砾垫层施工进行详细规划。

二、施工准备1. 材料准备- 砂砾：应选用粒径均匀、质地坚硬、含泥量低的砂砾，粒径一般为5-40mm。

- 水泥：应符合国家相关标准，用于拌制砂浆。

- 砂：应选用细度模数适中、含泥量低的砂。

- 纤维素：用于增强砂浆的粘结性能。

2. 设备准备- 混凝土搅拌机：用于拌制砂浆。

- 平地机：用于平整砂砾垫层。

- 挖掘机：用于土方开挖。

- 轮胎式压路机：用于压实砂砾垫层。

- 水泵：用于浇水湿润砂砾垫层。

3. 人员准备- 施工队长：负责施工组织和管理。

- 技术员：负责施工方案的实施和监督。

- 普工：负责现场施工操作。

三、施工工艺1. 施工流程- 土方开挖- 地基处理- 砂砾垫层铺设- 砂砾垫层压实- 检验合格后进行基础施工2. 施工要点（1）土方开挖- 按照设计图纸进行土方开挖，确保开挖深度符合要求。

- 开挖过程中，注意保护地基不受破坏。

（2）地基处理- 清除地基表面的杂物、杂草等。

- 对地基进行平整，确保地基表面平整度符合要求。

（3）砂砾垫层铺设- 将砂砾均匀铺设在地基上，厚度应符合设计要求。

- 砂砾铺设过程中，注意保持表面平整。

（4）砂砾垫层压实- 使用轮胎式压路机对砂砾垫层进行压实，压实度应符合设计要求。

- 压实过程中，注意观察砂砾垫层的密实度，如发现不密实，应进行二次压实。

（5）检验合格后进行基础施工四、质量控制1. 材料质量- 确保所用材料符合国家相关标准。

- 对进场材料进行检验，不合格的材料不得使用。

2. 施工质量- 严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。

- 加强施工过程中的质量检查，发现问题及时处理。

3. 检验方法- 砂砾垫层的压实度采用现场检测方法，检测点应均匀分布。

- 砂砾垫层的平整度采用2m直尺检查，允许偏差为±5mm。