电动门的控制原理接线、调试步骤及常见故障处理(技术相关)
- 格式:doc
- 大小:241.50 KB
- 文档页数:6
_电动门的接线与调试_03摘要AI、MI系列智能型电动执行机构是在引进产品ROTORK A M系列执行执行机构的基础上,采用当今最先进的超大规模数字集成电路研制的新一代智能化、数字化、全中文数字显示,遥控操作的电动执行机构。
使用所提供的红外线遥控器,就可以无需打开电气端盖即可进行行程参数、控制方式、功能的设定、调试和查询,即使在危险地域也可安装,快捷地进行。
标准诊断功能可对控制系统、阀门和执行机构的状态进行诊断,并通过执行机构控制箱的显示屏上的图标和语言提示来显示。
关键词:电动门;执行机构;电缆;力矩开关;限位开关;行程开关《电动门的接线与调试》目录1/13页摘要关键词绪论第一章:上仪电动门的控制原理及结构1.1产品类型、结构1.2 电气控制原理说明1.3常见故障及排除方法第二章:电动门电缆的铺设计及接线2.1电缆铺设和注意问题2.2电缆的剥线2.3 端子间接线和注意问题2.4电动门接线和注意问题第三章:电动门的调试3.1手动操作3.2电动操作3.3开关机构的调试3.4电动门的校验3.5 遥控操作3.6电动门功能和参数设置3.7执行机构一级功能设置第四章:总结参考文献- 2 -2/13页《电动门的接线与调试》绪论电厂中电动门用的很多,各种型号电动门都有发电厂主要用的是上仪的。
上仪系列阀门电动装置是电动阀门的驱动装置,用以控制阀门的开启和关闭,适用于闸阀、球阀、蝶阀、直通管道球阀、平行闸板、风门等。
它可以准确地按控制指令动作,是对各类阀门、风门实现远控、集控和自动控制的必不可少的驱动装置。
该厂炉侧的阀门执行机构大多采用本装置。
电动门的存在使很多繁重的工作简单化和及时化,是DCS系统的重要组成部分。
通过对电动门的安装,了解和理解电动门的工作原理,从而了解电动门的工作过程使电动门出现的故障可以及时处理并发现故障出现的原因做出防范措施。
第一章上仪电动门的控制原理及结构 1.1 产品类型和结构上仪电动门的型号有A系列和M系列,执行机构根据使用要求选用普通型或隔爆型产品。
XX门机的电气接线及调试1电气接线说明1.1电气接线图(电气附图1)1.2供电电源1.3使用单相交流电源AC220V±10%,50Hz±5%;建议通过6A的C45N等向门机供电。
电源线:棕色――L,兰色――N,黄绿色――E。
1.4编码器接线1.5出厂时配有编码器连线,只需与控制器紧密连接即可。
1.6电机线1.7出厂时电机上配有三相电机线,只需与控制器紧密连接即可。
1.8输入/输出信号接线1.8.1输入1.8.2输入共有四个共COM的端子,每个输入端子均可独立定义成参数表中H组任一功能,常开或常闭也可任意定义,但不可重复定义,否则报错。
参数H1-H4分别对应输入端子H1-H4。
以下为出厂缺省定义:1.8.2.1关门输入――即加在COM和H1上的持续导通信号;1.8.2.2开门输入――即加在COM和H2上的持续导通信号;1.8.2.3慢关门输入――即加在COM和H3上的持续导通信号,一般用于超时强迫关门使用。
1.8.2.4电眼信号――在A1=03门机自动运行时,可以接入电眼保护信号,一般用于演示,正常运行时门机由端子信号控制,此设定不起作用。
注意:输入信号电源由门机控制器提供,不得接入外界电源!1.8.3输出1.8.4输出共有四对相互独立的继电器触点(容量为3A,30VDC/250VAC),每对输出端子均可独立定义成参数表中P组任一功能,常开或常闭也可任意定义。
参数P1-P4分别对应输出端子对C1-P1到C4-P4。
以下为出厂缺省定义:1.8.4.1关门到位信号――关门到位时C1与P1导通;1.8.4.2开门到位信号――开门到位时C2与P2导通;1.8.4.3门障碍信号――开关门遇障碍时C3与P3导通;1.8.4.4系统故障信号――有系统内部故障时C4与P4导通。
1.8.4.5关门到位提前输出信号――在关门最后剩下50mm时输出该信号,一般用于屏蔽此位置过后的安全触板动作信号。
1.8.4.62面板说明2.1双位七段码显示2.1.1正常工作状态下显示门位置的脉冲2.1.2位置脉冲用双位十进制显示:门完全闭合位置(门刀已完全放开)显示为00,门完全开足位置显示为99,其它位置按比例显示。
电动门缺陷原因分析及处理一、无到位信号且有备妥1.控制电缆:检查控制电缆有无接地、短路现象2.限位开关未动作:手动调节电动门限位开关,将其调节到限位动作,查看是否有到位信号3.限位开关损坏:若限位开关已动作,测量限位开关处于断开位置,则更换限位开关或触电4.中间继电器损坏:更换中间继电器5.中间继电器座子坏:更换6.电动门卡死,限位开关还未动作二、行程调节1、停电2、手动调节阀门至开(关)最大值3、调节对应限位开关至刚好动作位置即可4、试转三、启不起有备妥1、电动门内部限位故障2、运行信号丢失3、控制回路断线4、电动机烧坏5、自保持触电失灵6、接触器烧坏、热偶烧坏7、互锁接触器常闭触电失灵电动门调试方法与电动门执行机构调试方法电动门调试方法一、电动门调试前必要条件(1)电动门接线正确。
(2)电动门及相应控制单元配线正确,无松动。
(3)手动无卡涩,过沉现象。
(4)电动门及相应控制单元回路正确。
(5)电动门相应控制单元保险、接触器、灯泡、按钮复检无问题。
(6)电动门内部二次配线能够满足设计图纸要求。
二、电动门调试前准备工作(1)电动门至热偶接线正确,复检无错误。
(2)电动门电机三相绕组测试无问题,记录;绝缘合格,作记录。
(3)根据电动门功率整定相应热继电器,并检查开、关接触器,线圈电阻良好,保险适合电动门功率,严禁装大保险。
检查电动门单元控制回路正确性,对电机电缆绝缘测试,作记录。
(4)将电动门打至手动,手摇手柄,检查电动门是否卡涩或有过重现象。
(5)电动门内部配线复检,并对内部配线是否复合设计图纸作检查,若有必要,可将部分线作调整,以适应设计图纸要求。
三、电动门调试工具准备(1)万用表一块;(2)螺丝刀(平口或十字花)一把;(3)试电笔一把;(4)500V兆欧表一块;(5)对讲机一对;四、电动门调试流程(1)在MCC处相应的电动门单元抽屉上将开关打到控制回路处。
(2)送电后,检查调试控制回路。
首先检查电动门开关位置,然后看灯光回路是否正常。
扬修电动门的调试方法及故障处理1、扬修DZW系列电动执行器1.1 主要技术参数电源:AC380V,50Hz, 三相三线制阀位信号:输出4~20mA防护等级:IP55环境温度:-20℃~60℃输出功率:0.030~15KW1.2 操作分别在“远方”或“就地”状态下操作,当每次接通电源后均处于“远方”,如果需要进行“就地”操作时,按一下“就地”按键,将“远方”状态切换至“就地”状态,此时,“远方”状态指示的绿色发光管熄灭,“就地”状态指示的红色发光管亮,远方操作的“开”“关”“停”按键不起作用,只能在就地操作面板上操作“开”“关”“停”按键。
1.3 调整注意事项通电前检查接地是否可靠,新装的电动装置,首次电动时,必须检查电机相序,控制线路是否正确,以防电机失控。
1.4 转矩控制机构调整1.4.1 首先调整关转矩。
1.4.2 按照产品提供的转矩特性曲线,从小转矩特性曲线,从小转距值开始,逐渐增大转距值,直到阀门关严为止。
1.4.3 调整力矩,一般开方向转矩要比关方向转矩大。
1.4.4 以上调整均在空载无介质压力等因素下调整,在有压力、温度时应注意其能否关严,如关不严要适当增加,转矩值以关的严打的开为准。
1.5 行程控制机构调整1.5.1 用手动将阀门关严。
1.5.2 脱开行程控制机构,即用螺丝刀将行程控制机构顶杆推进并转90°使主动小齿轮与计数器个位齿轮组脱开。
1.5.3 用螺丝刀旋转“关”向调整轴按箭头方向旋转直到凸轮压住弹簧压板使微动开关动作为止,则关向行程初步调好。
1.5.4 松开顶杆使主动齿轮与两边个位齿轮正确啮合,为保证其正确啮合,在松开顶杆后,必须用螺丝刀稍许,左右转动调整轴。
1.5.5 开方向调整:在关方向调整好以后,用手将阀门开到所需的位置,然后脱开行程控制机构,旋转“开”向调整轴,按箭头方向旋转直到凸轮压住弹簧板,使微动开关动作为止,再使行程机构与主动齿轮啮合则开向行程调完,可反复按以上步骤操作调校。
电动门维修方案1. 简介电动门作为现代建筑的重要组成部分,通常用于商场、办公楼、医院、酒店等场所的出入口。
然而,由于长时间的使用和日常维护不当等因素,电动门可能会出现故障和损坏。
本文档将为您提供一套电动门维修方案,以帮助您快速解决维修问题。
2. 常见故障排查与解决2.1 电动门无法正常开启问题描述电动门无法正常开启,无论是使用遥控器、触摸按钮还是感应器,门都没有任何反应。
可能原因及解决方法1.电源故障:检查电源线是否接触良好,确保电源正常供电。
2.控制系统故障:检查控制系统的电路板和连接线是否损坏,需要修复或更换。
3.电动机故障:检查电动机是否工作正常,如有需要,进行维修或更换。
2.2 电动门无法正常关闭问题描述电动门无法正常关闭,即使使用遥控器、触摸按钮或感应器关闭门,门也没有任何反应。
可能原因及解决方法1.电源故障:同上,检查电源线是否接触良好,确保电源正常供电。
2.控制系统故障:同上,检查控制系统的电路板和连接线是否损坏,需要修复或更换。
3.门禁系统故障:检查门禁系统的设置是否正确,是否存在冲突,需要调整或更换门禁系统。
2.3 电动门运行异常问题描述电动门运行时发出异常的噪音,运行速度变慢或不稳定。
可能原因及解决方法1.电动门轨道问题:检查电动门轨道是否损坏或脱落,需要修复或更换轨道。
2.电动门链条问题:检查电动门链条是否松动或断裂,需要调整或更换链条。
3.电动门电机问题:检查电动门电机是否工作正常,如有需要,进行维修或更换电机。
3. 维护保养建议为了保持电动门的正常运行和延长使用寿命,以下是一些维护保养的建议:•定期检查电动门的电源线和连接线是否完好,确保电源正常供电。
•定期清洁电动门的轨道和链条,避免积聚灰尘和杂物影响门的运行。
•定期润滑电动门的滑轮和轨道,确保门的开合顺畅。
•定期检查感应器和遥控器的电池,确保它们能正常工作。
•定期检查电动门的控制系统,确保电路板和连接线工作正常。
请注意,对于大型或复杂的电动门,维修和保养最好由经验丰富的专业人员来进行,以确保操作安全和维修质量。
.电动门的控制原理、调试步骤及常见故障处理我厂使用的电动门和执行结构有扬州、常州、ROTORK、SIPOS、AUMA、瑞基、EMG 等系列。
一、概述电动装置是电动阀门的驱动装置,用以控制阀门的开启和关闭。
适用于闸阀、截止阀、节流阀、隔膜阀、其派生产品可适用于球阀、碟阀和风门等,它可以准确地按控制指令动作,是对阀门实现远控和自动控制的必不可少的驱动装置. 二、电动门的控制原理(一)电动装置的结构阀门电动装置由六个部分组成:即电机,减速器,控制机构,手--自动切换手轮及电气部分.1、控制机构由转矩控制结构,行程控制机构及可调试开度指示器组成.用以控制阀门的开启和关闭及阀位指示.1)转矩控制机构由曲拐、碰块、凸轮、分度盘、支板和微动开关组成.当输出轴受到一定的阻转矩后,蜗杆除旋转外还产生轴向位移,带动曲拐旋转,同时使碰块也产生一角位移,从而压迫凸轮,使支板上抬.当输出轴上的转矩增大到预定值时,则支板上抬直至微动开关动作,切断电源,电机停转,以实现电动装置输出转矩的控制.2)行程控制机构由十进位齿轮组,顶杆,凸轮和微动开关其.组成,简称计数器工作原理是由减速箱(Z=8)内的主动小齿轮如.带动计数器工作果计数器已经按阀门,开或关的位置已调好当计数器随输出轴转到预先调整好的位置则凸轮将被转动时,压迫微动开关,90度.,以实现对电动装置的控制,动作,切断电源电机停转而由手电动转变为手动需要扳动切换手柄,2、手自动切换机构为半自动切换,动变为电动时系自动进行。
由电动变为手动时,即用人工把切换手柄向手动方向推动,使输出轴上的中间离合器向上移动,压迫压簧。
当手柄推到一定位置时,中间离合器脱离蜗轮与手动轴爪啮合,则可使手轮上的作用力通过中间离合器传到输出轴上,即成为手动状态。
手动变为电动为自动切换,当电机旋转带动蜗轮转动时,直立杆立即倒下,在压簧作用下中间离合器迅速向蜗轮方向移动,与手轮轴脱开,..与蜗轮啮合,则成为电动状态。
电动门维修方案引言电动门是现代建筑中常见的设备,它可以提供便利的出入口管理和自动操作。
然而,由于长期使用、部件磨损或者意外损坏,电动门可能会出现故障。
本文旨在为用户提供一些常见的电动门维修方案,帮助用户解决一些常见问题。
前提条件在进行电动门维修之前,用户应确保已经了解以下信息:•电动门的制造商和型号•电动门的安装位置和使用方式•电动门的电源来源和电气连接方式常见问题及解决方案问题1:电动门无法正常开启或关闭解决方案:1.检查电动门控制面板上的电源指示灯是否亮起。
如果未亮起,检查电源插座是否正常工作,以及电源线是否损坏。
2.检查电动门的遥控器或密码键盘的电池是否耗尽。
如需要更换电池,请确保使用正确规格和型号的电池。
3.检查电动门的安全传感器是否被物体阻挡,如有阻挡请将其移开。
4.检查电动门的电机和齿轮传动装置是否损坏,如发现故障请联系售后维修服务。
问题2:电动门发出异常声音或震动解决方案:1.检查电动门的导轨和滑轮是否清洁并润滑良好。
如有需要,使用适当类型的润滑剂进行保养。
2.检查电动门的紧固螺丝是否松动,如有需要,请用适当的工具进行拧紧。
3.检查电动门的电机和齿轮传动装置是否受损或需要更换。
如果需要更换,请联系售后维修服务。
问题3:电动门打开速度过快或过慢解决方案:1.检查电动门的控制面板或遥控器上的速度设置是否正确。
根据需要,适当调整速度设置。
2.检查电动门的导轨和滑轮是否需要清洁和润滑。
如有需要,请进行保养和维护。
3.检查电动门的电机控制模块是否需要调整或更换。
如果自行调整不成功,请联系售后维修服务。
问题4:电动门停止运行或断电解决方案:1.检查电动门的电源插座是否正常工作。
如有需要,可以使用测试仪器检测电源是否正常。
2.检查电动门的电源线是否受损或接触不良。
如有需要,请更换电源线或重新接线。
3.检查电动门的保险丝是否熔断。
如有需要,请更换保险丝。
4.检查电动门的控制面板或电机控制模块是否需要更换或维修。
电动门故障处理方案1. 概述本手册旨在为电动门故障处理提供一套详细、专业的解决方案。
电动门在日常生活中广泛应用,如商场、办公楼、酒店等场所。
为确保其正常运行和使用寿命,定期维护和正确的故障处理至关重要。
本方案涵盖了常见的电动门故障现象及其处理方法,以帮助维护人员快速定位问题并采取相应措施。
2. 故障现象与处理方法2.1 电动门无法开启或关闭现象描述:- 门体静止不动,无法启动。
- 门体运动过程中突然停止。
可能原因:- 电源故障或电源插头松动。
- 控制电路故障,如断路、短路等。
- 驱动装置故障,如电机损坏、传动带断裂等。
- 门体受阻或平衡系统故障。
处理方法:- 检查电源是否正常,插头是否牢固。
- 使用万用表检测控制电路各部分是否通畅。
- 检查驱动装置,如有损坏,及时更换。
- 检查门体是否平衡,调整平衡系统。
2.2 电动门运行不稳定现象描述:- 门体运行过程中出现晃动、振动。
- 门体运行速度时快时慢。
可能原因:- 门体安装不平衡。
- 驱动装置故障或调整不当。
- 悬挂系统故障,如轨道弯曲、滚轮损坏等。
处理方法:- 检查门体安装是否牢固,调整平衡。
- 检查驱动装置,调整至正常工作状态。
- 检查悬挂系统,更换损坏部件。
2.3 电动门运行声音过大现象描述:- 门体运行过程中噪音过大,影响正常使用。
可能原因:- 滚轮损坏或磨损严重。
- 轨道积累灰尘、异物。
- 悬挂系统故障。
处理方法:- 检查滚轮是否损坏或磨损,及时更换。
- 清理轨道灰尘、异物,保持轨道清洁。
- 检查悬挂系统,调整至正常工作状态。
2.4 电动门门锁无法锁定现象描述:- 门体关闭后,门锁无法正常锁定。
可能原因:- 门锁故障或损坏。
- 门锁安装不当。
- 门体与门框之间的间隙过大。
处理方法:- 检查门锁是否损坏,如有损坏,及时更换。
- 检查门锁安装是否牢固,重新安装。
- 调整门体与门框之间的间隙,确保门锁能正常工作。
3. 故障处理流程1. 接报:接收电动门故障报告。
电动门的控制原理、调试步骤及常见故障处理
我厂使用的电动门和执行结构有扬州、常州、ROTORK、SIPOS、AUMA、瑞基、EMG 等系列。
一、概述
电动装置是电动阀门的驱动装置,用以控制阀门的开启和关闭。
适用于闸阀、截止阀、节流阀、隔膜阀、其派生产品可适用于球阀、碟阀和风门等,它可以准确地按控制指令动作,是对阀门实现远控和自动控制的必不可少的驱动装置.
二、电动门的控制原理
(一)电动装置的结构
阀门电动装置由六个部分组成:即电机,减速器,控制机构,手--自动切换手轮及电气部分.
1、控制机构由转矩控制结构,行程控制机构及可调试开度指示器组成.用以控制阀门的开启和关闭及阀位指示.
1)转矩控制机构由曲拐、碰块、凸
轮、分度盘、支板和微动开关组成.当输
出轴受到一定的阻转矩后,蜗杆除旋转外
还产生轴向位移,带动曲拐旋转,同时使
碰块也产生一角位移,从而压迫凸轮,使
支板上抬.当输出轴上的转矩增大到预定
值时,则支板上抬直至微动开关动作,切
断电源,电机停转,以实现电动装置输出
转矩的控制.
2)行程控制机构由十进位齿轮组,顶
杆,凸轮和微动开关
组成,简称计数器.其
工作原理是由减速箱
内的主动小齿轮(Z=8)
带动计数器工作.如
果计数器已经按阀门
开或关的位置已调好,
当计数器随输出轴转
到预先调整好的位置
时,则凸轮将被转动
90度,压迫微动开关
动作,切断电源,电机停转,以实现对电动装置的控制.
2、手自动切换机构为半自动切换,电动转变为手动需要扳动切换手柄,而由手动变为电动时系自动进行。
由电动变为手动时,即用人工把切换手柄向手动方向推动,使输出轴上的中间离合器向上移动,压迫压簧。
当手柄推到一定位置时,中间离合器脱离蜗轮与手动轴爪啮合,则可使手轮上的作用力通过中间离合器传到输出轴上,即成为手动状态。
手动变为电动为自动切换,当电机旋转带动蜗轮转动时,
直立杆立即倒下,在压簧作用下中间离合器迅速向蜗轮方向移动,与手轮轴脱开,与蜗轮啮合,则成为电动状态。
(二)传动原理:电动机输出动力,通过蜗杆传至蜗轮及离合器,最终传至输出轴。
由于蝶簧组件的预紧力使蜗杆处于蜗轮的中心位置。
当作用于输出轴上的负载大于蝶簧预紧力时,蜗杆将会做轴向移动,并偏离位置;此时曲拐将摆动,传递位移至转矩控制机构,若此时超过设定的转矩将会使开关动作,切断电源,电动执行机构停止运行。
(见下图)
(三)电气原理
如上图所示电气原理图:
1、按下控制盘上开按钮SO1,则开过程开始控制回路经A1a----A1b----A11----A12----A13----N开接触器KMO线圈吸合;其常开触点KMO 闭合,构成自保持,其主接点KMO闭合,接通电机回路,电机正转,阀门开启,当阀门达到全开位置时,开行程开关LSO动作,切断控制回路,KMO掉点复位,电机失电停转,同时行程开关LSO动作,CRT上状态变红,阀门开到位。
2、按下控制盘上关按钮SC1,则开过程开始控制回路经A1a----A1b----A41----A42----A43----N关接触器KMC线圈吸合;其常开触点KMC 闭合,构成自保持,其主接点KMC闭合,接通电机回路,电机反转,阀门开启,当阀门达到全关位置时,开行程开关LSC动作,切断控制回路,KMC掉点复位,电机失电停转,同时行程开关LSC动作,CRT上状态变绿,阀门关到位。
三、调试步骤
关方向的调整:
1)用手动将阀门关严.
2)脱开行程控制机构,即用螺丝刀将行程控制机构中顶杆推进并转90度,使主动
小齿轮与计数器个位齿轮组脱开.
3)用螺丝刀旋转“关”向调整轴,按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性压板使微动
开关动作为止,则关向行程初步调好.
4)松开顶杆使主动齿轮与两边个位小齿轮正确啮合,为保证其正确啮合,在松开
顶杆后,必须用螺丝刀稍许左右转动调整轴或用手摇手轮,此时可以电动打开几
圈,而后关闭,看关方向行程是否符合要求,如不符合要求,则应从新调整.
二·开方向的调整:
在关方向调整好以后,用手将阀门开到所需位置.然后脱开行程控制机构,
旋转开向调整轴,按箭头方向调整直到凸轮压住弹性板,使微动开关动作.行程
控制结构调完后,可以重复操作几次.一般阀门开位置在全行程的百分之90左右.
特殊情况的除外如:送、引风机挡板。
它们的开位置必须在百分之100。
10.2.1在关方向调整好后,用手将阀门开到所需的位置(注意此时行程控制机
构不能脱开,否则关方向调整又被打乱),然后脱开行程控制机构,旋转“开”
方向调整轴。
按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性板,使微动开关动作为止。
再
使行程机构与主动小齿轮啮合,则开向行程调完。
行程机构调好后,可反复试
操几次,一般开阀门控制在全行程90℅左右。
(即行程已动作,但门还可以手
动盘几圈)
在调整时,很容易出现行程调大或调小的问题,此时,如果是行程大了(即门已开或关到位,但行程开关还未动作),则按反箭头方向调小;相反,如果是行程小了(即门还未到位行程开关已动作),则按箭头方向调大。
9、完成上述设置后,对阀门进行开-关、关-开操作(使用控制器上的开关按钮,
同时检查开/关指示灯的指示是否符合要求)。
四、常见故障处理
1、故障现象:电机旋转,但没有驱动阀门
分析原因:1)手--自动切换损坏,将手自动切换更换即可
2)电机的齿轮脱落或磨损,与涡杆上的转动齿轮未啮合。
将齿轮按上或更换。
3)阀门转动爪之间间隙过大或损坏,阀门传动轴套丝口损坏。
4)涡轮与涡杆之间齿轮磨损严重或损坏,间隙过大。
2、故障现象:就地可以操作,但是远控不可以操作。
分析原因:1)反馈线接反,将反馈线接对即可。
2)远控切换开关损坏,更换新的转换开关。
3)有一定的闭锁条件。
如液位、流量、压力等。
4)继电器损坏,更换新的继电器。
3、故障现象:阀门能正确开启和关闭,但是CRT没有反馈。
分析原因: 1)端子排接线松动,紧固一下接线即可。
2)卡件损坏,更换相应的卡件。
3)提供反馈的行程开关未动作或者行程开关损坏,重新调整行程或者更换行程开关。
4、故障现象:电动装置电动机不能启动
分析原因:1)电源故障。
检查空开是否已经合闸。
2)按钮失灵。
检查按钮是否损坏。
3)电源电压过低。
查出电源电压过低的原因。
4)力矩开关动作。
检查力矩开关是否动作,重新进行调整。
5、故障现象:电动门开关到位后,交流接触器COK或CQG不释放
分析原因:1)行程开关损坏,在阀门到位后不能断开控制回路,使接触器不能正确释放。
2)就地控制回路存在短路或绝缘不良的情况,使行程开关不起作用。
)交流接触器存在剩磁现象,迟延释放。
4)动力电路电流过大,接触器触点烧坏。
故障现象可能原因排除方法
阀门卡死①反向旋转
②限位开关调整得不正确①在阀门开启位置时,使用手轮操作中的锤击机构能打开卡死的阀门。
②在阀门关闭位置时,平稳地放松执行机构上的安装螺栓来放松推力,用手动办法打开阀门,重新拧紧螺栓。
执行机构旋转,但没有驱动阀门①离合器杆挂锁在“手动”
位置
②动轴套位子没有对好
①离合器打到“远操”
②对好轴套位置
阀门没有到位电机就停止运转①行程控制器调整不良
②转矩控制器提前动作
①重新调整行程开关控制
器
②若因阀门损坏则修理阀
门,若因输出转矩骗小可
调整转矩控制器
转矩、行程开关不起作用失控①相序接错
②线路接错
③接触器吸铁不释放
①调换电机相序
②检查线路纠正错误
③清洁或调换接触器
电机运转不正常,有连续
嗡嗡声
①二相运行①检查动力回路接通三相
热继电器频繁动作①热继电器设定值小于
电机额定电流值
②两相运行①更换热继电器设定值
②检查动力回路接通三
相
开度指示机构失灵(可调)①电位器损坏
②啮合齿轮松动
③导线接触不良①更换
②拧紧固定螺丝
③更换新线
CRT画面上显示电动门故障①现场力矩动作
②到位信号线脱落
①据阀门卡死现象排
除故障
②连接好线路。