全球低碳经济发展现状与趋势
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低碳经济发展趋势与前景随着全球气候变化问题的日益凸显,低碳经济已成为全球各国发展的重要方向。
本文将从不同的角度观察低碳经济的发展趋势和前景。
1. 低碳政策的推动在全球范围内,越来越多的国家开始制定和推行低碳政策,以应对气候变化的威胁。
这些政策包括减少温室气体排放、提高能源效率、推广可再生能源等。
这些政策的推动将为低碳经济的持续发展提供有力支持。
2. 绿色技术的突破绿色技术的快速发展将促进低碳经济的发展。
例如,太阳能、风能、生物能等可再生能源技术的突破性进展,使得低碳能源的利用成为可能。
随着科技的不断创新,绿色技术将成为低碳经济发展的重要驱动力。
3. 节能减排的关键实施节能减排措施是低碳经济发展的关键所在。
通过提高能源利用效率、优化产业结构和改善生产技术,可以实现减少能源消耗和减少温室气体排放的目标。
这些措施不仅有助于环境保护,还可以促进经济可持续发展。
4. 低碳交通对经济的影响交通运输是温室气体排放的重要来源,因此低碳交通将成为低碳经济发展的重要领域。
推动绿色交通的发展,不仅可以减少碳排放,还可以促进交通行业的创新和升级,从而推动经济的发展。
5. 低碳城市建设的挑战低碳城市建设是低碳经济发展的重中之重。
然而,由于城市人口和资源的集聚,低碳城市建设面临诸多挑战,如城市规划、基础设施建设、环境治理等问题。
克服这些挑战需要政府、企业和居民的共同努力。
6. 低碳经济对产业结构的影响低碳经济的发展将对产业结构产生深远影响。
传统的高碳产业将逐渐被低碳产业所取代,绿色产业将成为新的经济增长点。
这将为经济结构的优化和可持续发展创造条件。
7. 低碳金融的创新低碳金融是指将环境和社会责任与金融业务相结合的新型金融模式。
低碳金融的创新将促进低碳经济的发展。
例如,碳排放权交易市场的建立,将为企业提供经济激励,推动其减少温室气体排放。
8. 国际合作与低碳经济低碳经济的发展需要全球范围内的积极合作。
国际社会应加强合作,共同解决气候变化和可持续发展问题。
低碳经济的转型与发展研究一、引言低碳经济是指通过降低能源消耗和CO2排放等行为方式,增强可持续性的经济体系与环境之间的协调性和互动性。
在气候变化问题日益严重的今天,低碳经济的转型越来越成为政府和企业的共同选择,这也是时代赋予我们的历史使命。
本文将从低碳经济现状、转型趋势和发展策略三个方面展开分析与研究。
二、低碳经济现状1. 低碳经济的概念低碳经济定义是在短时间内,通过提高能源效率、推广清洁能源、优化资源配置等手段,缩减能源消耗与减少排放,以此实现绿色可持续发展。
2. 低碳经济发展的背景(1)全球经济危机对于社会经济、环境和资源的压力日益加大。
(2)气候变化问题越来越受到全球关注,各国政府逐渐采取了低碳经济政策。
(3)能源供给压力增大,为实现可持续性需求低碳能源产业的开发和推广,来满足能源需求。
3. 低碳经济现状(1)全球低碳经济已经成为了全球经济发展的主流趋势,形成了十分完整的体系。
(2)低碳发展创新技术引领和应用都得到了快速提升,新能源技术、智能制造、绿色建筑等。
(3)中国的低碳经济模式也在不断发展之中:市场导向、政策引导、全社会参与。
三、低碳经济的转型趋势1. 基于物联网的能源系统升级;2. 推广新型能源应用,促进清洁化能源的快速发展;(1)风能和光伏能量的应用,便捷高效的智能电网建设。
(2)未来能源转型以氢能为主,废气处理、化工废水转化等得到广泛关注。
3. 绿色基础设施建设绿色能源的发展和应用需要一个绿色基础设施来支撑,如绿色交通、绿色供水、绿色垃圾处理设施等。
4. 开展环境保护技术换代四、低碳经济的发展策略1. 推动能源转型战略,建设清洁能源体系。
在煤炭、石油等加强新能源转型,打造全球低碳高效能源体系。
2. 加强节能减排措施。
3. 发展循环经济模式,促进资源优化配置。
4. 推进产业转型升级,发展科技创新。
(1)大力发展智能制造业,研发新型科技。
(2)支持低碳技术从产业化到市场化。
5. 加强管理制度,落实环保法律法规,健全环保执法机构。
低碳经济发展的现状与前景在当今世界,随着环境问题的日益严峻和资源的逐渐稀缺,低碳经济作为一种全新的发展模式,正逐渐成为全球经济发展的主流趋势。
低碳经济,简而言之,就是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,旨在实现经济发展与环境保护的双赢。
从全球范围来看,低碳经济的发展已经取得了一定的成果。
许多国家纷纷制定了相关的政策和法规,以推动低碳经济的发展。
例如,欧盟制定了严格的碳排放目标,并通过碳排放交易体系来激励企业减少碳排放。
一些发达国家在能源结构调整方面也取得了显著进展,加大了对可再生能源的开发和利用。
太阳能、风能、水能等清洁能源在能源消费中的比重逐渐提高,传统的化石能源消费则受到一定的限制。
同时,在技术创新方面,全球范围内也有了不少突破。
新能源汽车的发展就是一个典型的例子。
随着电池技术的不断进步,新能源汽车的续航里程逐渐增加,成本不断降低,市场份额也在逐步扩大。
此外,能源存储技术、智能电网技术等也在不断发展,为低碳经济的发展提供了有力的技术支持。
在我国,低碳经济的发展也呈现出良好的态势。
政府高度重视低碳经济的发展,将其作为推动经济转型升级、实现可持续发展的重要战略举措。
出台了一系列的政策措施,如加强能源消费总量和强度的双控,推进能源结构的优化调整,加大对新能源和可再生能源的扶持力度等。
我国的能源结构正在逐步优化。
煤炭在能源消费中的比重持续下降,而天然气、水电、核电、风电等清洁能源的比重则不断上升。
同时,我国在新能源领域的投资和发展也位居世界前列。
太阳能光伏产业已经形成了完整的产业链,风电装机容量也在不断增加。
在产业方面,我国的低碳产业也在迅速发展。
节能环保产业、新能源汽车产业等新兴产业蓬勃兴起,成为经济增长的新动力。
众多企业纷纷加大在低碳技术研发和应用方面的投入,以提高自身的竞争力。
然而,尽管低碳经济的发展取得了一定的成绩,但仍然面临着诸多挑战。
技术瓶颈是制约低碳经济发展的重要因素之一。
虽然在一些领域取得了突破,但在一些关键技术上,如高效储能技术、氢能的大规模利用技术等,仍有待进一步的研发和创新。
低碳经济背景下的发展趋势2篇论文报告一:低碳经济背景下的发展趋势一、背景介绍随着全球经济的发展和人工活动的增加,越来越多的碳排放被释放到大气中,导致气候变化和环境污染等问题日益严重。
为了应对这些问题,越来越多的国家开始推行低碳经济,致力于减少碳排放并促进经济发展。
本文将分析低碳经济的发展趋势及其对经济的影响。
二、发展趋势1. 清洁能源的广泛应用随着技术的不断发展和政策的支持,清洁能源已经成为低碳经济的重要组成部分。
太阳能、风能、水能等清洁能源的广泛应用,不仅可以减少对传统化石能源的依赖,还可以提高能源的使用效率,降低经济成本。
2. 能源节约与环境保护低碳经济鼓励人们从能源消耗的角度考虑问题,促进能源的节约和环境的保护。
节能减排、绿色建筑、不断完善的废弃物处理技术等,都可以有效地减少经济中的环境污染,提高环境质量。
3. 循环经济的推广低碳经济不仅要减少消耗和污染,还要建立一种可持续的经济模式。
循环经济作为低碳经济的重要组成部分之一,可以取代传统的"线性经济"模式,实现资源的高效利用,促进经济的可持续发展。
4. 跨国合作与技术创新低碳经济的发展需要全球范围的合作,才能在经济发展和环境保护方面实现平衡。
各国之间的合作与协调将是低碳经济发展的关键。
另外,技术创新是低碳经济发展的重要动力,需要不断推广和应用。
5. 创新的经济模式低碳经济需要发展创新的经济模式,包括协同经济、共享经济、数字经济等,以实现经济发展和环境保护的可持续性。
在这种经济模式下,资源的利用效率和经济效益可以得到最大程度的提高。
三、经济影响低碳经济的发展既是环境保护的需要,也是经济的需要。
低碳经济有着多方面的经济影响。
1. 促进经济转型与创新低碳经济旨在改变传统的经济模式,促进经济的向环保型、高质量、高科技转型。
这种经济转型不仅可以提高整体经济的质量,还可以刺激创新和市场的竞争,推动经济发展。
2. 发展新兴产业和新就业岗位低碳经济的发展需要新的技术和产业的支持,这样就会促进新兴产业的发展,同时也会创造新的就业岗位。
低碳经济的未来发展趋势随着环境问题日益凸显,绿色低碳经济成为世界各国政府关注的重点。
低碳经济有利于缓解气候变化和环境污染,同时也能推动经济发展、增加就业机会。
未来,低碳经济将成为世界各国发展的主要趋势。
1. 清洁能源的重要性清洁能源是低碳经济的重要组成部分,包括风能、太阳能、水能、地热能等。
随着技术的进步和市场的推广,清洁能源的成本逐渐降低,其在能源领域的份额也在逐年增加。
未来,清洁能源将更广泛地应用于交通、建筑、工业等领域。
为了推动清洁能源的发展,政府需要加大重点项目的投资,同时也需要推出一系列激励政策来促进清洁能源的市场化发展。
2. 节能减排的实施节能减排是低碳经济的另一重要组成部分。
在城市化、工业化快速发展的背景下,节能减排成为了应对环境污染和能源紧缺的重要途径。
政府可以通过出台环保政策,加大环保执法力度,引导企业加强节能减排行动。
同时,也可以通过建立“碳排放权交易市场”等机制,鼓励企业主动减少碳排放。
3. 可持续发展的实现可持续发展是低碳经济的总目标,既要满足经济发展的需求,又要尽可能地减少对环境的影响。
在可持续发展过程中,需要注重生态保护、推广绿色产业、提高环境意识等方面的工作。
政府可以通过完善法规制度、加强生产者责任制要求,促进企业改变生产方式和经营模式,打造生态友好型产业。
同时,也需要加强环境教育,提高公众环保意识。
4. 绿色金融的发展绿色金融是一种将金融资源有效配置于环境友好型产业、节能减排产业中的投融资方式。
绿色金融可以为低碳经济发展提供资金支持,减轻企业和政府财政负担。
政府可以鼓励和引导银行、基金、证券等金融机构设立绿色金融产品,引导社会资本进入绿色低碳领域。
同时,也可以推出财政奖励措施,鼓励企业从事绿色投资和环境保护产业。
5. 国际合作的重要性低碳经济是全球性问题,需要各国共同合作与协调。
国际合作可以在资源共享、技术交流、政策协调等方面提供支持和帮助,推动低碳经济的全球发展。
全球低碳经济发展与中国的路径选择一、本文概述随着全球气候变化问题的日益严重,低碳经济发展已成为全球关注的焦点。
本文旨在探讨全球低碳经济的发展趋势,以及中国在这一背景下的路径选择。
文章首先介绍了低碳经济的概念、发展背景及其重要性,然后从全球视角分析了低碳经济的发展现状与挑战。
接着,文章重点分析了中国在低碳经济发展方面的现状、取得的成就以及面临的挑战。
在此基础上,文章提出了中国低碳经济发展的路径选择,包括政策制定、技术创新、产业结构调整、国际合作等方面。
文章最后总结了全球低碳经济的发展趋势,并强调了中国在全球低碳经济发展中的重要角色和责任。
通过深入研究和分析,本文旨在为全球低碳经济发展提供理论支持和政策建议,同时也为中国在低碳经济发展中的实践提供有益的参考和借鉴。
在全球共同应对气候变化的背景下,低碳经济的发展不仅关乎各国的经济可持续发展,也关乎人类社会的未来和福祉。
因此,本文的研究具有重要的现实意义和长远价值。
二、全球低碳经济发展现状与趋势随着全球气候变化问题的日益严峻,低碳经济发展已成为各国共同关注的焦点。
全球低碳经济发展现状呈现出多元化、快速化的特点,趋势则趋向于绿色化、智能化和全球合作化。
在多元化方面,各国根据自身国情和发展阶段,制定了不同的低碳经济发展战略。
发达国家凭借先进的技术和雄厚的经济实力,积极推动清洁能源、节能环保等低碳产业的发展,同时加强碳排放权交易市场的建设,促进碳减排目标的实现。
发展中国家则更加注重能源结构的优化和能效提升,推动绿色农业、绿色建筑等领域的低碳发展。
在快速化方面,全球低碳经济发展速度不断加快。
随着新能源技术的突破和成本的不断降低,太阳能、风能等清洁能源在全球能源结构中的比重逐渐提升。
同时,各国政府也加大了对低碳经济的支持力度,通过政策引导、资金扶持等措施,推动低碳经济的快速发展。
在绿色化方面,全球低碳经济发展趋向于更加绿色、环保。
各国纷纷加强生态环境保护,推动绿色产业发展,倡导绿色生活方式。
世界低碳经济发展趋势和影响随着全球变暖和能源危机的威胁日益加剧,世界各国纷纷转向低碳经济发展模式,既为了应对气候变化,也为了实现可持续发展。
低碳经济是指通过减少温室气体排放、提高能源效率和利用可再生能源来实现经济增长的一种经济模式。
本文将讨论世界低碳经济发展的趋势和其对社会、经济以及环境的影响。
低碳经济的发展趋势主要体现在几个方面。
首先,越来越多的国家和地区制定了低碳发展目标,并制定了相应的政策措施。
例如,欧盟已经将减少温室气体排放和提高能源效率作为未来发展的主要方向,并制定了具体的减排目标。
其次,新能源产业正在迅速崛起。
可再生能源如太阳能和风能等在全球能源市场中占据越来越重要的地位。
此外,低碳技术的不断创新和进步也为低碳经济的发展提供了强大的支撑。
最后,公众对低碳生活方式的重视和需求的增加,也推动了低碳经济的发展。
人们越来越认识到低碳生活的重要性,并逐渐采取了一系列的低碳生活方式,如减少使用塑料袋、选择公共交通等。
低碳经济的发展对社会、经济以及环境都产生了深远的影响。
在社会层面,低碳经济的发展为就业市场提供了新机会,尤其是在新能源产业领域。
同时,低碳经济的发展也推动了社会结构的转型,鼓励人们过低碳、环保的生活方式。
在经济层面,低碳经济的发展为经济增长提供了新动力。
新能源产业的发展不仅带动了相关产业链的增长,还促进了科技创新和投资活动。
而且,低碳经济的发展也降低了能源依赖和能源价格波动对经济的冲击。
在环境层面,低碳经济的发展显著减少了温室气体的排放,并保护生态环境的改善。
此外,低碳经济的发展也为城市化进程提供了可持续发展的路径,推动了城市绿色化和可持续交通的发展。
然而,低碳经济的发展也面临着一些挑战。
首先,转型期的成本巨大,需要大量的投资和技术支持。
此外,由于低碳技术的不断创新和进步,市场竞争愈发激烈,需要加大科研力度和创新能力。
同时,对于一些传统能源产业来说,低碳经济的发展可能会带来一定的冲击,需要采取合理的转型政策,以减轻其影响。
2023年低碳经济行业市场发展现状低碳经济是指以低污染、高效能和循环利用的生产和消费模式作为基础的经济发展模式。
目前,低碳经济行业市场的发展已经成为全球热门话题。
本文将从低碳经济产业目前的市场规模、市场发展现状、市场前景等方面进行分析。
一、低碳经济市场规模众所周知,低碳经济的产业范围很广,涉及能源、建筑、交通、环保等多个领域。
根据官方发布的数据,中国低碳经济行业市场规模已经超过1.7万亿元,涉及几乎所有的经济领域。
同时,低碳经济行业市场的规模还在不断扩大,预计到2025年,市场规模将会达到4.5万亿元。
二、低碳经济市场发展现状1. 能源领域在能源领域,低碳经济主要包括清洁能源发电(如太阳能、风能、水能等)、电网控制技术、储能技术以及能源管理和能效监测等方面。
目前,清洁能源发电已经成为低碳经济领域市场最为活跃的部分。
特别是太阳能光伏和风能发电,这些清洁能源的发展迅速,相关产业链的规模和水平也在不断增长。
2. 建筑领域在建筑领域,低碳经济主要体现在绿色建筑、节能建筑和无碳建筑等方面。
目前,绿色建筑发展迅速,相关产业规模也在不断扩大。
而在节能建筑方面,目前在我国建筑节能标准还有待完善,相关产业的发展仍存在局限。
3. 交通领域在交通领域,低碳经济主要包括能源效率提升、公共交通发展和新能源汽车等方面。
目前,新能源汽车行业的发展迅速,但对应的充电桩与充电网络建设仍不完全跟上;公共交通领域大规模基础设施投入较多,但是可持续性与应用问题仍需要关注。
4. 环保领域在环保领域,低碳经济主要涉及固体、水、气等各种污染物的治理技术和产品。
目前,我国环保行业市场已经进入快速发展期,相关产品的市场需求和功能需求也在不断提高。
三、低碳经济市场前景低碳经济在未来的市场前景是非常广泛的。
随着全球碳排放控制的政策不断加强,低碳经济将逐步成为全球经济发展趋势。
而我国政策支持力度也将逐步加大,低碳经济的市场前景将进一步打开,相关产业的市场规模也将不断扩大。
世界低碳经济发展趋势和影响引言在全球范围内,气候变化和环境问题已经成为人们关注的焦点。
随着人们对能源消耗和二氧化碳排放的日益关注,低碳经济成为了一个全球性的发展趋势。
本文将探讨世界低碳经济的发展趋势以及其对社会、经济和环境产生的影响。
低碳经济的定义低碳经济指的是减少温室气体排放和环境污染的经济模式。
它是向清洁能源、能源效率和可持续发展方向转型的经济体系。
低碳经济通过减少对化石燃料的依赖,提高能源利用效率,促进可再生能源的开发利用,以达到减少温室气体排放的目标。
世界低碳经济发展趋势1.政策引导:越来越多的国家制定了政策来推动低碳经济发展。
这些政策包括碳排放交易、能源税收、能源效率标准和可再生能源补贴等,以减少温室气体排放和促进可持续能源的使用。
2.能源转型:世界各地正在加速能源转型,减少对传统燃煤和石油能源的依赖。
清洁能源,如太阳能和风能等,正在得到更广泛的应用和投资。
这种能源转型有助于降低碳排放,并促进可持续经济增长。
3.技术创新:低碳经济的发展需要技术的支持。
新技术的出现,如智能电网、能源储存和节能技术等,将推动低碳经济的发展。
这些创新技术将提高能源利用效率,减少能源浪费,并降低碳排放。
4.企业行动:企业界也在积极行动,推动低碳经济发展。
越来越多的企业意识到低碳经济对经济和环境的好处,并开始采取措施减少碳排放。
企业通过改进生产工艺、采用清洁能源、提高能源效率等方式来减少碳排放,同时还能提高企业形象和竞争力。
世界低碳经济发展的影响1.经济增长:低碳经济的发展将带来经济增长和增加就业机会。
清洁能源和节能技术的推广将促进相关产业的发展,为经济注入新的动力。
2.环境保护:低碳经济的发展将减少对自然资源的依赖和过度开发,减少环境污染和生态破坏。
这将有助于保护生态环境,减缓气候变化对环境的影响。
3.健康改善:减少化石燃料的使用将减少空气中有害物质的排放,改善空气质量,降低疾病发生率。
低碳经济还有助于提高人们的生活质量和健康水平。
低碳经济的发展前景如何在当今世界,随着环境问题的日益严峻和资源的日益紧缺,低碳经济已成为全球经济发展的重要趋势。
那么,低碳经济的发展前景究竟如何呢?首先,我们要明白什么是低碳经济。
低碳经济是一种以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,其核心是通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能地减少煤炭、石油等高碳能源消耗,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。
从全球范围来看,低碳经济的发展前景十分广阔。
一方面,气候变化已经成为全球面临的重大挑战。
极端天气频繁出现,海平面上升,生态系统破坏等问题严重威胁着人类的生存和发展。
为了应对气候变化,各国纷纷制定了严格的温室气体减排目标,并采取了一系列政策措施来推动低碳经济的发展。
例如,欧盟提出了到 2050 年实现碳中和的目标,美国也重新加入了巴黎协定,中国则提出了“双碳”目标,即二氧化碳排放力争于 2030 年前达到峰值,努力争取 2060 年前实现碳中和。
这些目标的提出和政策的实施,为低碳经济的发展提供了强大的政策支持和动力。
另一方面,随着技术的不断进步,新能源和可再生能源的成本不断降低,效率不断提高,使得它们在能源市场中的竞争力越来越强。
太阳能、风能、水能、生物能等新能源的开发和利用逐渐成为主流。
以太阳能为例,过去几年中,太阳能电池板的成本大幅下降,效率不断提升,使得太阳能发电在许多地区已经具备了与传统能源竞争的能力。
同时,能源存储技术的发展也为新能源的大规模应用提供了可能。
电池技术的不断进步,使得电能的存储更加高效和经济,解决了新能源间歇性和不稳定性的问题。
在产业领域,低碳经济也为众多行业带来了新的发展机遇。
例如,新能源汽车产业正在迅速崛起。
随着电池技术的突破和充电设施的不断完善,新能源汽车的销量逐年攀升。
传统汽车制造商纷纷加大对新能源汽车的研发和生产投入,新兴的电动汽车品牌也不断涌现。
同时,新能源汽车产业链的上下游企业,如电池制造商、充电桩运营商等也迎来了快速发展的机遇。
全球低碳经济发展现状与趋势崔成国家发改委能源所能源环境与气候变化研究中心副主任/博士二0一0年一月低碳经济的基本概念与内涵主要国家低碳经济发展政策哥本哈根会议背后的利益博弈低碳经济发展趋势和主要问题对我国的主要启示目前,国际社会并没有关于"低碳经济" 的统一定义,世界各国提出的与"低碳"相关的概念存之间有差异,这也充分反映各国基于本国国情和需要发展有自身特色的低碳经济的决心. 总体上看,低碳经济是一种正在兴起的经济模式,其核心是在市场机制基础上,通过制度框架和政策措施的制定和创新,以更加清洁的能源供给,减少温室气体排放,促进低碳消费和低碳需求,使整个社会经济向低碳化模式转变的经济过程. 低碳经济的主要内涵和要素:促进低碳经济发展的法律制度框架和政策体系低碳技术标准体系; 促进低碳经济发展的财税政策; 支撑低碳经济发展的技术创新体系; 低碳经济发展所需的市场环境和市场机制; 从国际发展动向整体上来看: 减少温室气体排放正由科学共识转变为全球行动,相当数量的发达国家设定了减排目标并进行实质性的经济社会政策调整,部分发展中国家也在应对气候变化问题上行动起来,全球经济向低碳经济转型的大趋势逐渐明晰,其对国际经济格局和贸易规则的影响也开始显现. 英国: 2003年英国政府通过《能源白皮书》,正式提出实施低碳经济战略 ,并建立相应的原则和行动框架. 原则:气候变化和能源安全是国际性问题;独立的,有法规环境的竞争市场是落实目标的最有效方式;政府可以通过碳交易的方式来解决市场问题; 行动框架:长期应对气候变化的国际框架;将CO2减排目标贯穿于整个经济活动;通过竞争和透明的国际市场取得更大进展;节约更多的能源;更多地支持低碳技术和提供合适的投资环境;2007年5月,英国政府发布了新版《能源白皮书》,提出了为实现能源安全和加速向低碳经济转型需采取的一系列国内外行动; 行动包括:节约能源;开发清洁能源;在竞争市场定价的基础上,确保能源可靠供应; 具体措施包括:建立一个应对气候变化的国际框架,及强化执行欧盟温室气体排放交易计划;积极减少排放,为整个英国经济设定一个法定的捆绑式碳排放目标;设定一个为期五年的碳预算,确定CO2总排放量;在实现完全竞争和透明的国际市场方面取得进展;提供更好的信息,激励和管制,估算节能量;为低碳技术提供更多的支持,确保良好的能源投资环境; 2007年6月,英国在世界上领先制定了《气候变化法(草案)》,明确承诺到2020年削减26-32%的温室气体排放;到2050年削减60%; 同时,还出台了《英国气候变化战略框架》,提出了全球低碳经济的远景设想; 英国的低碳经济时通过政府引导,市场激励的方式来实施的,包括碳预算,碳信托,碳交易,碳税,鼓励低碳技术创新和应用,促进整体经济结构的转型; 美国: 由下至上的低碳经济转型; 各州先行,将低碳经济视为清洁能源发展的推动力; 2002年美国清洁能源联盟成立,目前已发展成16个州,20个公共机构,支持太阳能,风能,生物质能,燃料电池等清洁能源项目和企业;尽管在应对气候变化的国家承诺和义务方面,美国政府长期以各种理由保持较为消极的态度,然而美国也深知技术进步在未来世界政治经济竞争中的重要性; 自2007年开始,布什政府应对气候变化的态度开始转向,包括高度关注市场机制下温室气体减排和能源有效利用的技术创新.这一方面是美国政府改善自身国际形象的举措,同时也反映出美国政府在应对气候变化方面的战略调整, 2007年在布什总统倡议下发起的主要经济体能源安全和气候变化会议. 美国所倡导的涵盖所有主要经济体的全球应对气候变化的框架,力图着眼于其他主要发达国家长期在能源效率和可再生能源方面的技术和市场优势,在不削弱美国经济的比较竞争优势,通过其近年来大力发展的清洁能源技术,继续从根本上主导未来世界经济的发展. 2007年国会已有9个关于气候变化及低碳经济的法案在审议之中; 《美国气候安全法》在参议院进行讨论; 2007年7月11日参议院提出《低碳经济法案》更是以低碳经济为名,明确促进零碳和低碳能源技术的开发与应用,并通过制度安排为其提供经济激励机制. 虽然美国有关应对气候变化的立法过程仍然曲折并面临诸多挑战,但可以看出,发展低碳技术与低碳经济的思路以及相应的国家战略转型,已经得到了美国政府众多高层人士的重视. 《低碳经济法案》提出要控制美国的碳排放总量; 目标:到2020年碳排放量减至2006年的水平;到2030年减至1990年的水平; 法案还提出建立限额与交易体系,鼓励碳捕集与埋存技术开发等多项具体措施来发展低碳经济; 奥巴马上台之后,一改布什政府的能源政策,大力推动新能源法案.其多次明确提出通过积极发展替代能源来减缓气候变化,实现能源独立的立场和主张; 其提出了旨在降低美国温室气体排放,减少美国对外国石油依赖的《美国清洁能源安全法案》,经过近三个月持续性磋商,美国众议院在2009年6月仅以219票对212票的微弱多数通过了该《法案》,该法案目前正在参议院审议; 《法案》包括的主要内容如下: 温室气体排放控制的总体目标为, 2020年时的温室气体排放量要在2005年的基础上减少17%,到2050年减少83%; 可再生能源发展目标为,到2020年时,电力部门至少有12%的发电量来自风能,太阳能等可再生能源; 建筑节能目标为,建筑节能2012年后新建成建筑的能效要提高30%,2016年后则需提高50%;《法案》规定采用的主要手段为配额交易制,85%的排放配额将免费发放,只有15%的配额将被出售; 《法案》划出10亿吨的国际碳补偿贸易空间,但在国际碳补偿贸易的"准入资格"方面作出了限定,碳关税概念出现; 在2025年之前投资1900亿美元于清洁能源技术和能效领域.其中,在能效和可再生能源上投资900亿,在碳捕获和存储上投资600亿,在电动车及其他先进汽车技术上投资200亿,在基础科研方面投资200亿;颁布和执行新的建筑,家电和工业节能标准. 日本: 与英国提出"低碳经济"的概念不同,日本认为需要依靠社会整体来推动减排,因此,提出"低碳社会"的概念; "低碳社会"是指在低碳排放,气候稳定条件下的富裕的可持续发展的社会; 2007年5月当时的日本首相安倍晋三日出将低碳社会作为日本未来的发展方面;同年6月日本内阁通过《21世纪环境立国战略》,正式将低碳社会作为2050年的重点发展目标; 2008年7月日本政府在内阁会议上通过"低碳社会行动计划",主要内容有; 明确提出太阳能发展目标,2010年是07年的10倍,2030年是07年的40倍,通过加强技术开发,降低成本,落实补助金等来实现; 2009年开始CCS实证试验,2020年前投入使用,成本降到1000日元/吨;2020年前大幅度提高电动汽车普及率,建设半小时充电系统; 大力发展核电; 强化可再生能源标准和能效标准;2009年4月,在新建建筑设备中实行"最强者方式"提高能效; 碳税和试行排放交易制度; 2009年民主党上台后将减排目标调整为2020年温室气体排放总量在1990年基础上减排25%;并在8月出台2010年产业经济政策重点,提出了实现低碳社会的具体产业政策和技术措施,将建设"低碳社会"和"稳定,健康,长寿社会"作为核心目标,提出建设"日本模式"和"低碳资源大国",并将2010年确定为电动车元年; 日本倡导低碳社会的必要手段包括:加强公共交通网络建设;征收环境税和碳税;完善相关制度,促进有利于温室气体减排的经济活动;鼓励开发低碳产品和推广低碳生活方式;采用更紧凑的城市布局,以方便步行和自行车出行;在农村推广生物燃料汽车;引进高效,低价可再生能源;推动向家庭普及太阳能;推广高效热泵等; 发达国家发展低碳经济的主要政策总结: 一,开展相关立法,为低碳经济发展提供法律保障2007年6月,英国在世界上领先制定了《气候变化法(草案)》; 美国众议院在2009年6月通过了《清洁能源安全法案》;二,制定严格的能效和环境监管标准; 欧盟则要求轿车的C O2排放到2012年降低至120g/K m; 美国在2007年立法规定到2020年新出售的轿车和轻型卡车的燃油经济性提高31%; 日本在很多产品的能效监管方面则采用"领跑者" 方法,将本期最高能效定位下期的基准能效,即最低监管标准,鼓励能效提高; 三,征收碳税,构建绿色财税体系; 挪威,瑞典,荷兰,丹麦,德国和英国等欧盟国家征收碳税,挪威从1991年开始对超过60%的碳排放征收了50美元/吨二氧化碳排放的碳税;部分欧盟国家特别是北欧国家还征收环境税; 但对高耗能行业的税收折扣和豁免也很普遍; 欧盟,美国,加拿大,新西兰和南非也在讨论研究相关税收; 四,实施碳排放交易,发现碳排放价格; 前欧盟已完成了第一阶段的碳排放贸易,在第二阶段中的排放贸易中(2008-2012)将实施更为严格的总量限制,到2013年欧盟的排放贸易将扩展至所有欧盟成员国; 美国除了开展自愿性的排放交易外,强制性的排放交易也在倡议之中.奥巴马政府计划通过排放许可,为可再生能源,能效和清洁汽车融资;专家估计到2020年美国碳交易市场将达到万亿美元的量级,为欧盟排放贸易量的2倍; 五,鼓励能效提高和可再生能源发展; 欧盟提出到2020年将能效提高20%,同时将可再生能源比重提高3倍,达到20%的水平; 美国有37个州政府设定了可再生能源的发展目标,联邦政府为能效提高和可再生能源发展提供财政补贴和税收优惠,比如对混合动力汽车的购买提供税收减免等. 六,增大研发投入; G7国家在过去的二十年内政府的R&D投入减少了30%,但是在清洁能源方面的投入却在增加; 2009财年,日本产业经济通商省在低碳上的投入达到7173亿日元(约合66亿美元); 澳大利亚总理陆克文宣布政府将投入1亿澳元(约合8100万美元)进行碳捕捉和封存的研究;澳大利亚绿色汽车创新基金的投入则翻一番,5年投入10亿澳元; 低碳城市建设: 2007年2月,伦敦提出了《气候变化行动计划》,目标是2025年在1990年基础上减排60%,措施主要由建立碳定价体系,推广低碳高效技术,以及改变生活方式三部分构成;2007年6月日本东京提出了为期10年的《气候变化战略》,目标是2020年在1990年基础上减排25%,措施主要是通过节能和新能源利用来降低能耗; 2007年4月,纽约提出了《更大更清洁的纽约计划》,目标是2030年在2005年基础上减排30%,主要措施包括改善能源规划,降低能耗,扩展清洁电力供应,供电设施现雕花等,并通过征收电力附加费,以支持节能;通过降低混合动力车税率,来推广节能汽车等; 低碳城市建设已经成为发展低碳经济的重要组成部分; 谈判焦点(四个方面的主要问题) 一,履约机制问题目前气候谈判一直是两个会议并行:一是《议定书》附件一国家第二承诺期的减排义务谈判和磋商,另一个是《公约》下广泛国家合作行动的谈判. 以美国为首的发达国家主张双轨合并,希望在《议定书》基础上建立一个包括其要素的绑定的法律协定.其意图是将发展中国家也纳入与其相等的减排行列中.而发展中国家则坚持《公约》和《议定书》双轨并行谈判,反对将发达国家和发展中国家的义务捆绑到一起,并认为其严重违背了'共同但有区别的责任'原则. 二,量化减排目标问题《公约》与《议定书》原则及巴厘路线图下,发达国家必须率先减排,而发展中国家则在资金和技术转让支持前提下,采取适当的国内减缓行动.发达国家不仅第一承诺期的减排目标实现无期,而且第二承诺期的减排目标也均比较消极.发达国家还将其应当履行的国际义务与发展中国家自主减排行动相比,混淆双方在减排责任上的本质区别. 发达国家提出将发展中国家也纳入"三可"的减排承诺或行动,而发展中国家认为要完全按照"巴厘路线图"行事,不接受"三可"标准,并且国内减缓行动以发达国家的资金,技术支持为前提. 三,资金与技术支持的落实按照《公约》和《议定书》的要求以及巴厘路线图中的共识,发达国家要为发展中国家提供额外,充足的资金和技术支持. 今天发达国家一直在开空头支票,并没有作出实质性的承诺和切实行动,欧盟提出的2012年前发达国家100亿美元的资金更是杯水车薪,并且还附加了世行操作及与发展中国家行动挂钩等苛刻条件,美国提出了到2020年达到1000亿水平的建议,但没有任何具体内容. 四,峰值时间及长期目标的争议美国,欧盟等发达国家认为全球温室气体最迟在2020年达到峰值, 2050年至少要减少50%排放量,企图将减排责任通过长期目标转嫁给发展中国家. 丹麦在哥本哈根会议之前提出的一份大会草案中,将全球排放峰值年定为2025年,遭到以中国印度为首的发展中国家强烈反对. 因峰值时间与长期目标对发展中国家的发展空间具有较大影响,发达国家设定的时限对发展中国家的发展是一种制约,目前峰值和长期目标已经成为发展中国家在气候谈判问题上最为关注的核心利益所在. 哥本哈根协议要点: 全球气温增幅应低于2度; 必须大幅度削减全球温室气体排放量,发展中国家的排放触顶需要更长的时间; 发达国家应为发展中国家开展适应行动提供充足,可预见和不间断的财政资源,技术和能力建设支持; 附件I 缔约方承诺个别地或共同地执行2020年量化的,涵盖整体经济层面的国家排放目标,最晚不迟于2010年1月31日将各自的承诺目标提交公约秘书处,减排量和资金"三可",并保账目严谨,可靠和透明; 非附件I 缔约方必须根据《公约》4.1条和4.7条在可持续发展背景下开展减缓行动,最晚不迟于2010年1月31日将各自的减缓行动提交公约秘书处; 非附件I 缔约方采取的减缓行动应接受国内的测量,报告和核查,相关结果每两年在国家信息通报中予以报告;国际支持的减缓行动须接受"三可"; 建立R E D D+内在机制,至此减少毁林,防止森林退化,与增加碳汇; 采取各种方法,包括利用市场机会,提高成本效益,促进减缓行动; 依照《公约》相关规定,给予发展中国家规模递增的,新的和额外的,可预测的和充足的资金,用于减缓,适应,技术开发和转让,以及能力建设; 发达国家集体承诺2010-2012年建提供300亿美元新的和额外的资金,包括林业和国际机构投资;发达国家承诺到2020年前每年联合筹集1000亿美元以解决发展中国家的资金需求; 成立一个高级别的专门小组,研究资金来源; 决定设立"哥本哈根绿色气候基金",作为《公约》下的资金机制运作实体; 建立一个技术机制,以加快致力于适应和减缓气候变化行动的技术开发和转让; 要求在2015年前完成对本协议执行情况的评估;包括长期目标,1.5度增温幅度等问题; 在哥本哈根会议的首脑发言中,美国总统奥巴马就对中国在国内自主减排承诺方面拒不接受"三可"横加指责; 会后英国外相不仅没有指责在减排目标方面最不积极的美国,反而称中国绑架了哥本哈根会议,并使得会议没有达成最终的协议,并且最近又在中国处理毒贩问题上恶语相加,在《经济人》等国际主流杂志上攻击中国的汇率政策; 背后的利益博弈应当引起我们的高度关注; 英国的主要战略考量:作为世界上老牌帝国主义国家,英国一直试图恢复其在国际上大国地位,而气候变化问题为其提供了一个重要契机,为此,在欧盟国家中英国在应对气候变化方面一直是非常积极的,不仅在国内和欧盟内部开展了碳交易,而且还最先制定了碳预算方面的法规,并将碳预算纳入到了国家预算体系之中,其主要目的就是要借助伦敦的国际金融中心地位,推动全球的碳金融发展,并最终实现其以碳本位替代金本位,进而重塑全球金融体系的战略目标. 实现的重要条件: 发展中大国必须有相应的减排目标.而在哥本哈根会议前几个重要的发展中大国均已相继提出了国内自愿减排目标; 要建立一个全球统一的碳交易市场.因统一的国际标准和规则是必须的前提条件之一,而中国拒不接受"三可"将严重影响统一的国际碳交易标准和规则的形成; 在减排目标的实现方面必须以市场为主导,即开展全球碳交易.《公约》下资金机制是对市场机制主导作用产生了严重冲击; 美国的主要战略考量: 美国不承诺严格的减排目标,同时在国内通过《清洁能源安全法案》等建立国内和国际碳市场,强化其低碳技术进步速度的目的显而易见. 通过其目前的国际金融控制能力,逐步建立一个其主导下的类似于国际原油期货市场那样的国际碳期货市场,取得气候变化领域的国际控制权;通过占领国际技术制高点来实现对国际低碳技术市场的控制权,并且通过压中国减排为其低碳技术更快发展提供更大的市场环境; 通过其金融和技术优势抵消中国在电动汽车,燃料电车等重大低碳技术应用方面所必须的稀土资源和稀有金属资源的控制力影响,使中国继续成为其最大的技术设备输出市场和原料来源地; 通过中国的巨大低碳市场,加速消化其新能源技术研发成本,为其相关企业的发展提供更大的商业动力; 压发展中国家减排的同时,大力推动新能源,电动汽车,智能电网等技术开发和应用,等待技术突破,占领低碳技术制高点,取得国际碳金融体系主导权以时间换空间,以期永远维持其奢侈能源消费方式; 而国际碳市场的最终形成,美国低碳技术的迅速开发及应用,中国低碳市场的开发,以及中国低价稀土和稀有金属资源的供应均是重要的前提条件, 而中国不接受"三可"将使国际碳市场和发展中国家国内碳市场出现不同的标准和规则,使两者的衔接和最终融合发生明显的困难,很可能回到像SO2一样只有各国根据自己的需要建立的国内市场而没有区域和全球市场的状态,这也是美国不愿意看到的结果. 同样,《公约》下资金机制的建立也会使国际碳交易从CDM,退回到比《京都议定书》谈判中巴西案文提出的清洁发展基金更有利于发展中国家的资金机制上去,进而严重冲击全球温室气体减排合作领域市场机制的发挥,以及国际碳市场的形成,这也使得美国更加难以接受.日本的主要战略考量: 在低碳技术开发方面则一贯秉承其技术立国,人才立国战略,在太阳能,核能等新能源,智能电网,电动汽车及电池等低碳技术开发方面加大投入,力度维持其技术优势地位; 印度的主要战略考量: 印度一贯坚持人均排放标准和不承诺量化减排目标的原则,但可开展与可持续发展目标相一致的,国家适当的减缓行动,且减缓行动应该得到技术,资金和能力建设方面的支持,发展中国家的"三可"也仅适用于得到资金,技术和能力建设资助的减缓行动; 印度国内应对气候变化的行动立足于适应,目标是生态和经济的可持续发展; 背后利益博弈焦点: 未来发展空间上的争夺; 低碳技术主导权之争; 碳交易和碳金融领域控制力之争; 发展趋势: 发达国家内紧外松政策会被更加重视; 相关立法将成为重要的发展方向;规划目标将日趋严格; 标准等调控手段将得到明显的加强; 碳税,碳交易等市场手段也将得到进一步强化; 发达国家的低碳经济发展将从工业领域转到交通和建筑领域; 低碳城市将进一步得到重视; 在传统的清洁能源,节能,新能源技术的基础上,CCS 技术;钢铁,水泥等高耗能行业的新兴技术;消纳可再生能源的智能电网技术,电量消纳控制技术;交通领域的电动汽车技术,新兴蓄电池技术;各种低排放建材生产和建筑技术将得到更快发展; 主要问题: 国际义务的分担与承担问题; 国际碳市场建设方面的步确定性; 清洁能源,其它种类的温室气体排放控制,节能,可再生能源等领域的潜力已全面被挖掘,低碳经济发展难度明显加大; 技术的不确定性:关键新能源技术(太阳能,核能等)和CCS技术方突破面还存在明显的障碍; 严格和相对宽松减排目标对市场机制影响方面更加难以取舍;标准和碳税,碳交易的关系问题;借鉴发达国家内紧外松的策略,加快国内低碳技术研发和创新; 明确低碳经济及争夺低碳技术,碳金融主导权的战略定位; 加快低碳经济相关立法工作; 研究目标及分解考核,标准,碳税和财政激励机制,碳交易等的措施的相关性和优先次序,并尽快出台相应的政策; 研究制定低碳经济指标体系和监测,考核办法; 加快低碳经济试点省和城市的建设步伐; 借鉴由易到难的原则,首先完成必须作的领域,如:清洁能源,节能,可再生能源等方面技术的推广和应用工作; 利用发展低碳经济的契机,加快结构调整和产业升级步伐; 适应国际转变,抓好高速铁路和地铁,公交等低碳交通体系建设,以及低碳建筑领域的工作; 密切跟踪并慎重对待氢能源,多联产,C C S等技术的开发和示范; 加紧太阳能,核能,智能电网及新能源电量消纳控制系统,低碳建筑材料和建筑,电动汽车和蓄电池等重大低碳核心与前沿技术的研发和创新; 谢谢!。