关于赵州桥的神话故事

有关桥的故事01.赵州桥赵州桥是安济桥的俗称，由隋代桥梁工匠李春建造。

它位于今河北省赵县城南五里的洨河上，横跨洨河南北两岸，是中国现存最早的大型石拱桥，全桥全部用石块建成，共用石块1000多块，每块石重达1吨。

桥上装有精美的石雕栏杆，雄伟壮丽、灵巧精美。

赵州桥关于赵州桥还有一段搞笑的神话故事。

相传赵州桥是鲁班所造。

这座大桥建成后，八仙之一的张果老倒骑着毛驴，带着柴荣，也兴冲冲地去赶热闹。

他们来到桥头，问鲁班这座大桥是否经得起他俩走。

鲁班心想：这座桥，骡马大车都能过，两个人算什么，于是就请他俩上桥。

谁知，张果老带着装有太阳、月亮的布袋，柴荣推着载有五岳名山的小车，上桥后，桥竟被压得摇晃起来。

鲁班一见不好，急忙跳进水中，用手使劲撑住大桥东侧。

因为鲁班使劲太大，大桥东拱圈下便留下了他的手印;桥上也因此留下驴蹄印，车道沟，柴荣跌倒时留下的一个膝印，和张果老斗笠掉在桥上时打出的圆坑。

02.布鲁克林大桥布鲁克林大桥横跨美国纽约州纽约东河，连接着纽约的布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。

大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。

布鲁克林大桥1883年，富有创造精神的工程师约翰．罗布林，雄心勃勃地意欲建造一座横跨曼哈顿和布鲁克林的大桥。

罗布林的儿子﹣﹣华盛顿.罗布林，一位很有前途的工程师，也确信这座大桥可以建成。

然而，有许多桥梁专家却对他们说，这个计划纯属天方夜谭，不如趁早放弃。

父子俩克服了种种困难，说服了银行家们投资该项目。

然而，大桥开工仅几个月，施工现场就发生了灾难性的事故。

父亲约翰．罗布林不幸身亡，华盛顿也严重受伤。

许多人都认为这项工程会因此而泡汤，因为只有罗布林父子才知道如何把这座大桥建成。

尽管华盛顿·罗布林丧失了活动和说话的能力，但他的思维还与以往一样敏锐。

关于赵州桥的神话故事（最新版3篇）目录（篇1）I.引言II.赵州桥的地理背景和历史意义III.赵州桥的神话故事IV.结论正文（篇1）I.引言赵州桥，也被称为“安济桥”，位于中国河北省的赵县，是一座有着一千四百多年历史的石拱桥。

它是中国古代桥梁建筑的杰作，也是世界上最古老的一座石拱桥，被誉为“中国古代的石拱桥的代表”。

赵州桥也是文学艺术家们的灵感来源，许多关于它的诗词和故事被创作出来。

其中最著名的就是关于赵州桥的神话故事。

II.赵州桥的地理背景和历史意义赵州桥建于隋朝公元595年至605年之间，由隋炀帝下令建造。

这座桥的建造解决了隋炀帝巡游北方的交通问题，也解决了穿越黄河的问题。

赵州桥的建造标志着中国古代桥梁建筑技术的巨大飞跃，也是中国古代科技发展的重要里程碑。

III.赵州桥的神话故事据说，赵州桥的建造开始于一个仙女。

这位仙女被称为“仙女”，她的名字叫“秀芳”。

秀芳仙女的父亲是月亮之神，母亲是河神的女儿。

她拥有自由来往于天地之间的神力。

一天，她来到人间游玩，偶然发现了赵州河上的阻塞，以及人们的困扰。

她决定帮助人们解决这个问题，于是她请求父亲月亮之神赋予她建造大桥的神力。

在得到父亲的同意后，秀芳仙女开始建造大桥。

她用河里的石头作为材料，用河水的流动来塑造大桥的形状。

目录（篇2）I.引言II.赵州桥的地理背景和历史意义III.赵州桥的神话故事IV.赵州桥的现状和保护措施正文（篇2）赵州桥，又称大石桥，是一座古老的石拱桥，坐落在河北省赵县的洨河上，距今已有1400年的历史。

它是我国现存最早的大型石拱桥，也是世界上最古老的石拱桥之一，被誉为“中国古代建筑史上的杰作”。

赵州桥的传说故事源远流长。

相传，赵州桥是由鲁班的妹妹担任主持修建的。

在修建过程中，她遇到了一个难题：洨河上的石头无法稳固地连接在一起。

于是，她请求哥哥鲁班帮忙，最终，鲁班用他的神奇力量，将石头牢牢地固定在了一起。

传说中，赵州桥的神奇之处在于它能够承受所有过往的车辆，无论是神仙还是凡人，都不会使桥受损。

赵州桥的传说作文在河北赵县，有一座闻名遐迩的石桥——赵州桥。

这座桥啊，那可是历史悠久，充满了神秘和传奇的色彩。

据说啊，赵州桥是隋朝的石匠李春设计和参加建造的。

这李春啊，那可是个天才工匠。

他接到建造石桥的任务后，那是日夜苦思，就想着怎么能造出一座既坚固又美观，还能造福百姓的桥来。

当时，赵县的洨河水流湍急，一到雨季，河水就像脱缰的野马，常常冲垮两岸的堤坝，给百姓带来了巨大的灾难。

李春为了了解洨河的水性，天天跑到河边观察。

他发现洨河的河床比较宽，水流也不太稳定。

这可给他出了个大难题。

有一天，李春正蹲在河边发愁呢，突然看到一只老乌龟从河里慢悠悠地爬了出来。

这老乌龟身上的壳啊，那纹路可漂亮了，一块一块的，排列得特别整齐。

李春盯着乌龟壳看了半天，突然灵机一动：“嘿！这乌龟壳的结构不就能用在桥上嘛！”于是，李春就决定把桥设计成拱形。

可这拱形桥的建造可不是一件容易的事儿。

那时候，可没有现在这么多先进的工具和技术。

李春带着工匠们，全靠双手和简单的工具，一点点地开凿石头，打磨石料。

建桥的过程中，还发生了一件有趣的事儿。

有一天，工地上来了一个卖油翁。

这卖油翁挑着两桶油，在工地上大声吆喝着。

工匠们干得热火朝天，哪有心思买他的油啊。

这卖油翁就急了，说：“你们要是能有人在石头上钻个洞，让我的油一滴不漏地流进去，我这油就白送给你们。

”工匠们一听，都觉得这老头在吹牛，谁也没搭理他。

这时候，一个年轻的小工匠站了出来，说：“我来试试！”只见他拿起钻头，在一块大石头上就开始钻。

嘿，你还别说，这小工匠手艺还真不错，不一会儿就钻了一个小洞。

卖油翁把油桶提起来，对着小洞就开始倒油。

那油啊，就像一条细线一样，直直地流进了洞里，真的一滴都没漏出来。

大家都看呆了，纷纷拍手叫好。

卖油翁也信守承诺，把两桶油都送给了工匠们。

经过无数个日夜的努力，赵州桥终于建成了。

这座桥造型优美，就像一道长虹横跨在洨河上。

桥身上的栏板和望柱雕刻着精美的图案，有龙、凤、狮子、麒麟等等，栩栩如生。

桥的民间故事-古代历史故事有关桥的民间故事-古代历史故事导语：中国的桥有很多,一般每座桥都有些有趣的故事,下面是小编整理的关于桥的故事，欢迎浏览。

有关桥的民间故事_古代历史故事赵州桥的故事相传，鲁班和他的妹妹周游天下，走到赵州，一条白茫茫的皎河拦住了去路。

河边上推车的、担担的、卖葱的、卖蒜的、骑马赶考的、拉驴赶会的、闹闹攘攘，争着过河进城。

河里只有两只小船摆来摆去，半天也过不了几个人。

鲁班看了，就问：“你们怎么不在河上修座桥呢?”人们都说：“这河又宽、水又深、浪又急，谁敢修呀，打着灯笼，也找不着这样的能工巧匠!”鲁班听了心里一动，和妹妹鲁姜商量好，要为来往的行人修两座桥。

鲁班对妹妹说：“咱先修大石桥后修小石桥吧!”鲁姜说：“行!”鲁班说：“修桥是苦差事，你可别怕吃苦啊!”鲁姜说：“不怕!”鲁班说：“不怕就好。

你心又笨，手又拙，再怕吃苦就麻烦了。

”这一句话把鲁姜惹得不高兴了。

她不服气地说：“你甭直嫌我心笨手拙，今个儿，咱俩分开修，你修大的，我修小的，和你赛一赛，看谁修得快，修得好。

”鲁班说：“好，赛吧!啥时动工，啥时修完?”鲁姜说：“天黑出星星动工，鸡叫天明收工。

”一言为定，兄妹分头准备。

鲁班不慌不忙溜溜达达往西向山里走去了。

鲁姜到了城西，急急忙忙就动手。

她一边修一边想：甭忙，非把你拉下不可。

果然，三更没过，就把小石桥修好了。

随后她悄悄地跑到城南，看看她哥哥修到什么样子了。

来到城南一看，河上连个桥影儿也没有。

鲁班也不在河边。

她心想哥哥这回输定了。

可扭头一看，西边太行山上，一个人赶着一群绵羊，蹦蹦窜窜地往山下来了。

等走近了一看，原来赶羊的是她哥。

哪是赶的羊群呀，分明赶来的是一块块像雪花一样白、像玉石一样光润的石头，这些石头来到河边，一眨眼的工夫就变成了加工好的各种石料。

有正方形的桥基石，长方形的桥面石，月牙形的拱圈石，还有漂亮的.栏板。

美丽的望柱，凡桥上用的，应有尽有。

鲁姜一看心里一惊，这么好的石头造起桥来该有多结实呀!相比之下，自己造的那个不行，需要赶紧想法补救。

赵州桥的传说400字
经过长达17个小时的跋涉，我们终于抵达了坐落于石家庄市的那座历史悠久的赵州桥。

赵州桥建在洨河上，建于隋代，是李春师傅设计的，建于公元581年至618年，距今已有1400多年的历史了！是当今世界上现存最早，保护最好，最完善的古代敞肩石拱桥。

在赵州桥大拱两端各设两个小拱，靠近大拱脚的小拱净跨为3、8米，另一拱的净跨为2.8米。

赵州桥又称安济桥，长足有15米，宽有9米呢！中间行车马，两边走行人。

这么长这么大的桥可都是用石头砌成的，下面没有桥墩。

只有一个拱形的大桥洞，横跨在37米的河上，是多么的壮观！桥上还雕刻着两条龙呢！那龙在嘻戏，嘴里还有一颗宝石呢!
赵州桥已经历了10次水灾，8次乱战，和多次地震。

特别是1966年3月8日邢台发生7点6级的大地震，赵州桥距离震中只有4多公里，都没有被破坏。

1963年的水灾。

大水已淹到了桥梁的龙嘴处，赵州桥还是一个样。

传说赵州桥上的仙迹是张果老倒骑在毛驴上在桥上走留下的驴蹄子印，柴王推车过桥斩下的车道沟印和膝盖跪下的印子，鲁班为救石桥，跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印。

这些仙迹常被别人不停猜想。

赵州桥表现了劳动人民的智慧与才能，是我国的骄傲。

赵州桥的传说缩写作文赵州桥上的仙迹，主要指传说中张果老倒骑毛驴在桥上走留下的驴蹄子印；柴王爷推车过桥轧下的车道沟印和膝盖跪下的膝盖印；鲁班为救石桥跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印，这些仙迹常常成为游人津津乐道的最有趣内容之一，来到赵州桥也都要首先寻觅看个究竟。

这是关于赵州桥的一段最有名的传说。

相传从前在河北省赵县城南五里的地方，有一条大河，名叫洨河。

洨河发源于河北西部的井陉山。

在古代，它的水势很大，每逢夏秋两季，大雨来临，雨水和山泉一并顺流而下，沿途又汇合几条河水，形成了汹涌的洪流。

因此，洨河两岸的居民和来往的行人，都感到非常不便。

赵县人民的这个困难，被著名的工匠祖师鲁班知道了。

他特地远道赶来，施展出卓越的技术，在一夜之间就造好这座赵州大石桥。

赵州桥造好的消息，很快地传遍了四方。

远近居民都怀着惊喜的心情，争先恐后地前来参观。

这个奇迹甚至惊动了“八仙”之一的张果老。

在驴背的褡裢里一边装上了“太阳”，一边又装上了“月亮”，要在桥上走过。

这还不算，张果老存心要和鲁班开个玩笑，他又约了柴荣，推着载有“五岳名山”的独轮车，一道来到桥头，开口便问这桥能不能让他们两人同时行走。

这时，鲁班刚把大桥修好，正在十分得意，便很不以为然地说：“这么坚固的石桥，还经不起你们两人走么？”不料他们上桥以后，把桥压得摇摇欲坠。

鲁班一看情况不妙，赶忙跳下桥去，用手使劲托住桥身东侧，才使这两位仙人带着日月和五岳名山顺利通过。

从此，桥上留下了几处人们津津乐道的“仙迹”；张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑；柴荣因推车力过猛，一膝着地压成的膝盖印和车道沟；还有鲁班托桥的手印。

后来，除了因为东侧一度塌毁，手印已经不见，其余的仙迹“都留存下来。

《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说。

赵州桥被誉为华北一宝，千百年来，在民间广泛流传着许多有关它的神话故事。

昔日，河水浊浪翻滚，汹涌而下，两岸百姓只得靠木船摆渡。

一天夜里，月光皎洁，木匠祖师鲁班，赶着白花花的羊群来到这里。

赵州桥的传说赵州桥位于石家庄东南约40多公里的赵县境内，当地俗称为大石桥。

该桥建于隋代大业元年至十一年（605~616），是工匠李春设计建造的，距今已有1400年，是中国现存最著名的一座古代石拱桥。

赵州桥以历史悠久而闻名于世，被誉为“华北四宝之一”。

在桥两端的石拱上，辟有两个券洞，这种结构叫“敞肩拱”，是世界桥梁中的首创。

：：：赵州桥的传说：：：赵州桥是中国第一座石孔桥，其结构厅特，气势非凡，被誉为华北一宝。

民间有“沧州狮景州塔，赵州石桥大菩萨”的民谚，在国内外享有盛名。

史册上关于赵州桥的歌谣和文学作品不胜其数，在民间更是流传着许多美丽动人的传说故事。

1、张果老为什么倒骑毛驴古时候有一位能工巧匠鲁班；他用一夜时间，在赵州城南郊河上建成了一座大石桥。

这振奋人心的消息，被当地百姓很快传向四面八方，而且越传越远，一直传到了天上，被仙人张果老听说了、好奇的张果老不相信鲁班有如此大的本领，他就骑上毛驴直奔赵州郊河而来，想看个究竟。

半路上，张果老又碰见柴王爷推车、赵匡胤拉车，于是，邀他二人同去赵州。

三人来到赵州郊河畔，仔细一看，心中不由的暗暗惊叹，你看哪，赵州犹如苍龙飞架，新月出云，又似长虹饮涧，玉环半沉，太妙了。

三人赞叹道：“鲁班造桥果然名不虚传，真是天下奇工啊！”这时，好动心计的张果老，拍了一下柴王爷的肩膀，悄悄地说：“咱们这次来不能白跑一趟，应该考验、考验鲁班，不让他由此产生骄傲情绪”。

柴王爷和赵匡胤一听，非常赞同，连声说：“好主意，好注意！”说话之间，鲁班前三位仙人迎面而来，连忙招呼道：“欢迎三位贵客光临！多多指教！”张果老问道：“鲁班先生，听说你造的这座桥不错，而名扬天下，能让我骑上毛驴过一趟吗？”鲁班听了，毫不在意地说；“自从这座桥建成以后，千军万马都过得去，你这小小的毛驴不在话下。

”张果老接着说：“如果，我骑毛驴能平安走一进，我从此以后倒骑毛驴。

”再说“如果，你建的大桥经不住我走一趟，请你远走高飞，不要在此逞能，体称天下匠师。

赵州桥赵州桥上的仙迹，主要指传说中张果老倒骑毛驴在桥上走留下的驴蹄子印；柴王爷推车过桥轧下的车道沟印和膝盖跪下的膝盖印；鲁班为救石桥跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印，这些仙迹常常成为游人津津乐道的最有趣内容之一，来到赵州桥也都要首先寻觅看个究竟。

这是关于赵州桥的一段最有名的传说。

相传从前在河北省赵县城南五里的地方，有一条大河，名叫洨河。

洨河发源于河北西部的井陉山。

在古代，它的水势很大，每逢夏秋两季，大雨来临，雨水和山泉一并顺流而下，沿途又汇合几条河水，形成了汹涌的洪流。

因此，洨河两岸的居民和来往的行人，都感到非常不便。

赵县人民的这个困难，被著名的工匠祖师鲁班知道了。

他特地远道赶来，施展出卓越的技术，在一夜之间就造好这座赵州大石桥。

赵州桥造好的消息，很快地传遍了四方。

远近居民都怀着惊喜的心情，争先恐后地前来参观。

这个奇迹甚至惊动了“八仙”之一的张果老。

在驴背的褡裢里一边装上了“太阳”，一边又装上了“月亮”，要在桥上走过。

这还不算，张果老存心要和鲁班开个玩笑，他又约了柴荣，推着载有“五岳名山”的独轮车，一道来到桥头，开口便问这桥能不能让他们两人同时行走。

这时，鲁班刚把大桥修好，正在十分得意，便很不以为然地说：“这么坚固的石桥，还经不起你们两人走么？”不料他们上桥以后，把桥压得摇摇欲坠。

鲁班一看情况不妙，赶忙跳下桥去，用手使劲托住桥身东侧，才使这两位仙人带着日月和五岳名山顺利通过。

从此，桥上留下了几处人们津津乐道的“仙迹”；张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑；柴荣因推车力过猛，一膝着地压成的膝盖印和车道沟；还有鲁班托桥的手印。

后来，除了因为东侧一度塌毁，手印已经不见，其余的仙迹“都留存下来。

《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说。

桥如虹，水如空，一叶飘然烟雨中”，桥是美的化身，桥总是连着水，有一种水淋淋的感觉，桥浸润着一个又一个烟雨中的浪漫与悲情。

二千多年前，在江苏沭阳的霸王桥下，漂着一只轻灵小巧的淌淌船，船头微翘，似欲飞去，兰桨未动，船先行。

洛阳龙门桥和赵州桥是我国古代建筑中的两大奇迹，它们不仅是两座著名的古代桥梁，更是承载着丰富历史文化和传说的重要存在。

下面将从两座桥的历史故事和传说，介绍它们的魅力。

一、洛阳龙门桥洛阳龙门桥，位于洛阳市内穿城而过的金水河上，是我国现存最古老且规模最大的石拱桥之一。

龙门桥始建于隋代，是我国历史上第一座跨度超过百米的石拱桥，也是世界上最早的高大石拱桥之一。

龙门桥全长29.5米，高7.3米，宽7.6米，拱长21.7米。

桥身采用整体花岗石混凝土结构，具有极高的技术水平和艺术价值。

传说中，洛阳龙门桥的历史可追溯至古代神话故事《白蛇传》中的龙门飞云。

相传，龙门桥是由唐代名匠李春所建，桥梁设计依据了仙人遗留的宝图、金鳌、羽衣等仙法才得以顺利建立。

龙门桥更因唐代著名文学家巴山所撰写的《洛阳伽蓝记》一书而流传至今。

不仅如此，《白蛇传》和《洛阳伽蓝记》中丰富的故事和传说更为龙门桥赋予了深厚的历史和文化底蕴。

二、赵州桥赵州桥，位于河南省开封市赵州桥上，跨越开封市进士第正门前的广场和魏公村横亘在天子街和大宁街之间的宁宁、振远门门前。

桥长1143米，宽为5.3米，建于北宋太祖赵匡胤建隆年间（公元1036-1041年），是我国现存最古老、最长、最大的青砖拱桥。

传说中，赵州桥的建造，依旧与神话故事有着千丝万缕的通联。

相传赵州桥是由北宋著名工匠陆贽所设计，他从小喜好文学，善画昆曲，对桥梁建筑颇有心得。

据《历代名刹铭记拾遗》记载，赵州桥为了丰富桥梁建筑表现手法，在工匠陆贽的一篇著作《桥谛》中，表现了他对赵州桥的深切研究和理论探讨，使得赵州桥在世人眼中有了更多的传奇故事。

三、两座桥的共同传说除了各自的传说外，龙门桥与赵州桥还有着一同的传说，即龙门桥与赵州桥之间隐匿着一条地下灵河。

相传在龙门桥与赵州桥之间有一条地下灵河，河水清澈幽深，源自大禹治水的灵湖，河水借助地下地势流淌成河。

据说一旦城市发生重大变故，这条灵河便会泛滥成灾，淹没整个城市。

中华美德故事范文5篇故事用作讲述的事情，凡有情节、有头有尾的皆称故事。

这个事可能是真实的事，也可能是虚构的事。

它是通过叙述的方式讲一个带有寓意的事件。

这次小编给大家整理了中华美德故事，供大家阅读参考。

中华美德故事1赵州桥的传说赵州桥的神话流传很久很广，但对神化的赵州桥却知者不多。

它是以实物与抽象的神话结合使抽象的神话形象化，使只能听到的幻想变为能看到的似真的现实。

传说天上的神有一百单八将，七十二地煞，三十六天罡，二十八星宿，九么星君，六丁六甲。

这一神话传说对赵州桥的建造构想起了一定的启发作用，奠定了创造设计的思想基础，我们的先人，聪明的匠师，就是在这一思想的基础上，大胆设想，巧妙构思，充分利用前人的经验和神话传说，把它们融化进了桥的构造中去。

一是它把我国的在古代科学的天平地支作了桥的总体造型结构来设计，即太极分二仪，二仪分四象，四象分八卦。

桥身为太极，两端为二仪。

四个小拱为四象。

二是又把传说中的众天神与桥的构件相结合，使科学的经验与神话传说融为一体。

创造出了一个神化形象的赵州桥。

如，二十八道拱圈为二十八星宿，每道拱圈的七十二块拱石为七十二地煞.它们在桥下承托桥底。

龙根铁梁为九么星宿，六块勾石为六丁六甲，它们保护桥身。

一百零八块仰天石为一百单八将，镇守桥两边。

三十六根栏杆为三十六天罡，把守桥面。

各天神构件在太极、二议、四象、八卦结构的布局内，分兵把守，紧密协作，各尽其力。

这一巧妙的设计，借鉴、利用、结合神话传说，以虚带实，虚实结合，使这一神话的影响，在桥的设计构造中发挥着潜移默化的作用。

这是我国匠师一大发明。

由于这一巧妙的结合，使神的形象渗透到桥的结构之中，又使桥的结构以神的形象来体现，桥成了众天神的化身--神化的赵州桥。

中华美德故事2【杨业为国捐躯】杨业是北宋时期的爱国将领，在抗辽斗争中屡建战功，被人们称为“杨无敌”。

在杨业镇守北方边陲雁门关的时候，辽国派大军犯境，宋军探马早已报告杨业，杨业在代州附近(今山西代县)设下伏兵。