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天津市生态保护安全格局“滨城”产业发展格局滨城“T”字形产业带“滨城”港产城融合发展布局“滨城”15分钟生活圈划定示意图发展组团高教设施医疗设施图 例文化设施体育设施公园特色组团规划指引示意图城镇开发边界滨城核心区中心区中心区区位示意图工业文化爱国文化滨城芯滨河岸生态绿色的文化水岸健康宜居的生活水岸智慧现代的活力水岸情趣盎然的内港水岸滨海湾东疆港：规整现代临海湾：浪漫自由生态堤：清新舒展整体空间形态：沿海滨带状延伸，重点塑造旅游生活岸线，形成充满活力的滨海展示面。
整体空间形态：形成通达海岸、系统互联的开放空间骨架，促进建筑布局成组成团，塑造高低错落有致、连续的空间形态。
整体空间形态：城市界面沿海岸线带状展开，海滨大道、中央大道两侧形成舒缓连续的空间界面。
特色滨海片区分类划定滨城核心区建筑色彩布局滨河、滨海空间色彩公园绿地空间色彩住宅建筑色彩引导产业建筑色彩引导公共建筑色彩引导建筑形态引导公共空间引导天津市轨道交通规划图例市域线现状城区线规划城区线慢行交通规划开发强度规划指引1强度Ⅰ区中央商务区核心区高强度开发2强度Ⅱ区城市组团中心及TOD开发区域中高强度开发3强度Ⅲ区城市一般地区中强度开发4强度IV区滨绿、城市边缘地区中低强度开发规划管控分区指引1重点管控区结合城市设计方案或相关专题研究论证2一般管控区以总量管控、密度分层为导向，分析调校管控指标3特殊管控区一地一议“一图一表一公示”精准管控容积率附件3“滨城”规划导则图集滨河岸规划管控指引标志性区段建筑高度管控一般性区段建筑高度管控。
滨海地区城市设计要点研究摘要：滨海地区是滨海城市珍贵的空间资源，高品质开发建设城市滨海地区，对区域的经济发展、品牌宣传、文化建设均有积极作用。
目前，我国城市滨海地区的开发建设普遍存在城市设计被忽略、城市特色未彰显、公共空间被侵占、功能形态较单一等问题。
本文从岸线管控、用地管控、建筑管控三大方面，对滨海地区的城市设计要素控制原则进行研究。
关键词：城市滨海地区城市设计控制要素视线通廊1引言滨海地区一般是指临近海域，对海域有重要影响并且与海岸带有景观、交通、社会、土地等联系的区域，包括滨海道路、向海一侧的公共空间、岸线沙滩、交通设施、以及以特定功能为主的城市开发建设用地空间等[1]。
滨海空间是滨海城市珍贵的空间资源，高品质建设滨海地区对于滨海城市高质量发展具有重要意义。
目前，我国城市发展已从粗放式的快速城镇化建设阶段，进入了精细化的高质量城市营造阶段。
探讨滨海地区的城市设计要点，能够更精细化地对滨海地区的规划布局、空间组织、建筑形态、生态景观进行管控，打造更高品质、更具特色的城市空间，促进城市的经济、生态、景观、文化发展。
2.滨海地区开发建设现状问题2.1城市设计被忽视滨海空间是城市开发建设的核心和热点，其空间品质决定了滨海城市的形象。
目前城市在滨海空间开发建设中普遍对城市设计的重要性认识不足，主要体现在以下方面：一是部分重点滨海地区未开展单独的城市设计研究；二是一些滨海地区城市设计研究内容较为格式化和套路化；三是现有的城市设计更偏重于概念性的指引。
2.2城市特色未彰显不同城市、不同地区的滨海空间有着不同的发展历史、区位条件、景观资源、空间要素和文化特征。
在过往快速城镇化过程中，常常更关注于空间增量利用和经济利益最大化，而忽略依托不同本地要素对滨海空间进行特色营造，导致滨海空间千篇一律，缺少特点。
2.3公共空间被侵占滨海空间作为一项公共物品，应面向所有市民团体开放。
然而在当前的滨海地区开发建设中，滨海空间的公共性常常难以得到保证。
天津城市发展战略转移：开发滨海新城,共建“京津大经济圈”胡凯清
【期刊名称】《城市规划》
【年(卷),期】1994(018)004
【摘要】天津作为全国１４个沿海开放城市之一，在新形势下，迫切需要制订更
加适应城市经济发展的战略规划，本文通过分析天津在环渤海地区及京冀区域的地位，论述了应以港口为龙头，开发渤海湾的“浦东”－滨海新城，共建“京津大经济圈”的可行性设想。
【总页数】4页(P5-8)
【作者】胡凯清
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TU984
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按照国际一流标准提升规划水平，为“十二五”滨海新区科学发展提供规划保障“十一五”滨海新区纳入国家发展战略，按照市第九次党代会全面提升规划水平的要求，滨海新区规划编制和提升工作取得了较好的成绩，为新区又好又快发展提供了规划保证。
“十二五”，滨海新区进入整体开发建设、全面上水平的攻坚时期，按照市委市政府“新区规划要达到世界一流的”的要求，滨海新区成立了规划提升领导小组和指挥部，在深化滨海新区城市总体规划、重点功能区分区规划、产业布局、公共设施、道路和公共交通、住房等专项规划的同时，邀请世界一流的专家和规划设计大师和团队开展了滨海新区海河两岸、滨海新区科技文化中心、以及天碱老厂区改造和中部新城等重点区域的规划设计工作，努力使滨海新区核心区在“十二五”规划建设成为独具特色的现代化国际性生态宜居的新城区。
滨海新区海河下游两岸总体规划和主要节点城市设计海河是天津的母亲河，全长７１公里，规划划分为上、中、下游三个段落。
滨海新区海河下游段，起于唐津高速，止于出海口，全长27公里，通过对两岸用地功能、道路、桥梁、交通、市政、防洪、景观、堤岸统筹规划提升，努力将滨海新区海河下游段打造成为发展现代金融和服务产业的经济带、水清岸绿的生态带和展现新区现代特色和历史文脉的景观带。
海河下游河面宽度达到３００米，规划两岸绿化带的宽度从５０米到１００余米，形成非常开阔的视线景观，与于家堡金融区和响螺湾商务区的高层建筑群相得益彰。
配合于家堡金融区起步区和响螺湾商务区建设，规划确定海门桥下游3.5公里为起步段，力争用３－５年的时间将滨海新区海河下游起步段打造成为滨海新区的形象标志区，与中心城区的海河共同构成天津“双城”的名片。
目前，在易道公司和EDSA公司设计方案的基础上，中心商务区管委会又邀请与完成于家堡金融区城市设计的SOM公司长期合作的哈哥里维斯景观设计公司对响螺湾沿河景观进行设计提升，力争使海河下游两岸景观达到一流水平。
除于家堡金融区、响螺湾商务区两个主要节点外，规划还选择包括外滩和解放路商业街地区、塘沽南站滨河休闲风情街、大沽船坞文化创意产业园、新港船厂改造综合文娱区等作为海河下游两岸沿线的四个重要节点。
叶炜朱立明刘昭吟天津滨海新区现代农业空间布局规划提要从地区农业的角度．探讨了天津滨海新区农业现状及发展问题，强调了现代农业对于快速城市化地区同样具有重要的意义，并提出了新区现代农业产业区空间布局的规划构想和发展策略。
关键词滨海新区农业空间布局新农村ＴｈｅＳｐａｔＩａｌＰＩａｎ０ｆＣＯｎｔｅｍｐＯｒａｒｙＡ－ｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅｉｎＴｉａｎｊｉｎＢｉｎｈａｉＮｅｗＡｒｅａＹＥＷｅｆ．ＺＨＵＬｆｍｆｎｇ．Ｌ【ＵＺｈａｏｙｉｎＡｂｓｔｒａＣｔ：Ｆｒｏｍｍｅｖｉｅｗｏｆｌｏｃａｌａ鲥－ｃｕｌｔｌｌｒｅ，ｍｅｐａｐｅｒｄｉｓｃｕｓｓｅｓｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｏｐｐｏｒ咖ｉｔｉｅｓｏｆｍｅａｇｒｉｃｕｌｔｌ肛．ｅｉｎＴｉａｎｊｉｎＢｉＩｌｌｌａｉｎｅｗａｒｅａ，ａｎｄｅｍｐｈａｓｉｚｅｓｍａｔｍｅｍｏｄｅｍａ面ｃｕｌｔｕｒｅｉｓａｌｓｏｉｍ－ｐｏｒｔａＩＩｔｔ０ｍｅｑｕｉｃｋｕｒｂａｎｉｚｅｄａｒｅａ．Ｔｈｅａｕｔｈｏｒｃｏｎｃｅｉｖｅｓｍｅｓｐｅｃｉａｌｐｌａｌｌａｎｄｓ仃ａｔｅｇｙｏｆｍｅＢｉｎｈａｉｎｅｗｃｏｕｎｂ呵ｓｉｄｅ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂｉｎｈａｉｎｅｗａ酊ｃｕｌ－ｔｕｒｅ，ｓｐａｔｉａｌｐｌａＩｌ，ｎｅｗｃｏｕｎ臼呵ｓｉｄｅ中图分类号ＴＵ９８４文献标识码Ａ文章编号１０００—３３６３（２００７）０３—００７２—０４作者简介：叶炜．天津市城市规划设计研究院滨海分院总规划师。
规划师，朱立明．天津市城市规划设计研究院滨海分院常务副院长．高级规划师刘昭吟，天津华汇环境规划设计顾问有限公司．战略规划项目主持人７２天津滨海新区现代农业空问布局规划叶炜朱立明刘昭吟］ｒ津滨海新区作为国家的综合配套改革试验区，正面临着如何积极推进城乡统／＼筹发展的问题。
２００４年滨海新区城市化水平高于７０％，农业在地区ＧＤＰ的贡献率低于１％，农业发展出现了衰退的迹象。
２００６年，滨海新区有行政村２３６个，分布于五个行政区当中①，村庄总人口３８．３万人（图１）。
2017年天津滨海新区经济发展研究报告作者：中共天津市委党校经济学部课题组来源：《求知》2018年第02期2017年对天津滨海新区来说，可谓是充满曲折、艰难转型的一年。
“调速度”“挤水分”使其再次成为人们关注的焦点。
回顾2017年滨海新区所走过的不平凡发展道路，我们认为，滨海新区依然是充满活力和拥有巨大潜能的新区。
但其依然也面临解放思想和开拓创新的自我挑战。
新区能否真正跨越由速度型增长向质量型发展关口的转变恐怕是2018年的重大考验。
2018年的滨海新区需要率先把战略重点转到拼质量、拼效益、拼结构、拼绿色度上来，在全市担当起新时代推动高质量发展的“前卫”“先锋”和“闯将”。
一、2017年滨海新区经济运行状况分析2017年全市生产总值18595.38亿元，按可比价格计算，比上年增长3.6%，滨海新区预计全年实现7000亿元生产总值。
从总体看，滨海新区经济发展平稳，向好因素与下行压力并存，经济运行呈现出以下几个特点：1.转型升级步伐加快但产业发展仍不平衡。
2017年滨海新区紧紧扭住转型升级不放，发展心态更加走向成熟，发展质量稳步提升。
一是主动调低增速。
即将2016年10002亿元地区生产总值下调为6654亿元，同比增长降为6%。
这不仅反映了新区敢于直面问题、直击要害病根的决心；更反映了其贯彻新发展理念已走向作实的信心。
二是产业结构不断优化。
现代服务业加速成长，第三产业占比达48.5%，提高5.2个百分点，对经济增长的贡献率达66.8%；制造业比重比上年回落9个百分点，偏重的产业结构得到明显改善，引进了一批智能制造、互联制造、绿色制造等前沿项目，制造业价值链不断向研发设计和营销服务两端延伸；服务业比重快速上升，现代服务业发展模式实现创新、业态走向多样化，生产性服务业和生活性服务业稳步发展。
三是质量效益同步提升。
新区主动改变高投资拉动模式，积极寻求内生动力。
前三季度固定资产投资较上年负增长0.2%，而同期第三产业对经济增长的贡献率提高到84.78%，发挥了较强推动作用。
滨海新区核心区区域发展及房地产市场分析一．区域进展（一）区域概况：天津滨海新区位于华北平原东北部，海河流域下游，市中心区的东部。
新区辖塘沽区、天津经济技术开发区、天津港保税区、汉沽区，核心区域为，塘沽、开发区、保税区。
滨海新区作为中国经济进展第三个增长极——环渤海经济圈的核心区域，具备区位优势，交通优势，资源优势，工业基础优势，体制优势与人才优势，关于推动中国北方乃至全国经济进展都具有全局性的战略意义。
（二）区域经济与社会进展计划：1.经济自98年以来滨海新区与新区核心区国内生产总值与人均国内生产总值保持着大幅度高速增长，形成新区核心区快于整个滨海新区、滨海新区快于全天津市的增长格局；目前滨海新区人均国内生产总值已超过1万美元。
历年GDP对比滨海新区的经济一直保持着良好的增长，2004年GDP达1250亿元，占全市的42.6％，其中滨海新区核心区GDP为905亿元.2.固定资产投资情况：2004年，滨海新区完成固定资产投资565.47亿元，比上年增长55.2%，其中，基本建设与更新改造分别增长56.5%与40.7%。
新区完成固定资产投资占全市的比重达42%左右，房地产开发投资80.49亿元,占总固定资产投资的17%,这也充分说明了整个滨海新区的房地产市场正处在快速的进展阶段。
3.区域支柱产业、产业结构：滨海新区是中国北方近代工业的发祥地，支柱产业支撑作用显著，通过10年的建设，已经形成了港口物流、石油开采与石油化工产业、海洋化工、电子通讯、现代冶金、机械制造产业、生物制药产业、食品加工产业等为主导产业。
2004年，滨海新区投资结构逐步改善，二、三产业趋于协调。
从产业投向看，第一产业完成投资1.51亿元，比上年下降1.2%；第二产业完成投资211.56亿元，增长59.6%；第三产业完成投资251.01亿元，增长71%。
三次产业的投资结构为：0.3：45.6：54.1。
三次产业的比重为0.74%、69.33%与29.93%。
滨海新区“十二五”规划重点调研课题选题指南1、《关于提升滨海新区在区域经济发展中的地位和作用的研究》。
研究重点：（1）分析新区在服务全市、环渤海地区和我国北方经济发展方面的现状。
一是分析新区在“三个层面”联动发展中的龙头带动作用；二是分析滨海新区在产业链延伸、口岸直通与合作、保税出口加工、国际贸易与航运服务等方面与环渤海地区和我国北方的作用；三是分析新区综合配套改革、生态建设、人力资源、科技创新等方面带动周边发展的作用。
（2）结合实际，在产业对接、功能延伸、人才资源、综合配套改革、生态建设等方面，研究提出新区服务周边区域发展的对策建议。
（3）对比分析滨海新区与其他国家级区域规划地区的优势与定位，提出提升滨海新区在区域经济发展中的地位与作用的建议。
2、《关于滨海新区推进重点领域和关键环节体制机制创新的研究》。
研究重点：（1）总结滨海新区综合配套改革情况，分析制约新区长远发展的主要体制机制性障碍及其原因。
（2）分析研究新区深化体制机制创新的重点、难点和主要瓶颈，提出“十二五”时期新区体制机制创新的重点领域和关键环节。
（3）研究提出“十二五”时期新区体制机制创新的基本思路、主要任务、推进步骤和实现目标。
《关于滨海新区发展战略性新兴产业的研究》。
研究重点：3、（1）分析战略性新兴产业的内涵、特点、发展趋势与方向。
（2）研究分析发达国家战略性新兴产业发展情况以及我国先进地区战略性新兴产业发展重点与特色。
（3）分析目前新区战略性新兴产业的现状及存在的突出问题及原因；（4）提出滨海新区在“十二五”期间重点发展的战略性新兴产业发展方向和布局；研究提出发展新区战略性新兴产业的基本思路途径和措施。
4、《关于滨海新区发展循环经济的研究》。
研究重点：（1）分析新区目前的循环经济现状。
分析天津开发区等循环经济示范园区和典型企业的特点及存在的问题；分析新区内航空航天、汽车、电子、石化、冶金、农业、再生资源利用等重点产业链的现状、特点和存在的问题，分析这些链条在国际、国内范围内的最新发展趋势。
天津滨海新区综合配套改革情况调研报告滨海新区位于天津东部沿海，面积2270 平方公里，常住人口210 万人。
最近，******组织人员，专程赴天津滨海新区学习考察综合配套改革情况，现报告如下。
一、滨海新区推进综合配套改革的主要突破总体上看，目前滨海新区还处于前期开发建设阶段，典型特点是基础设施投资力度较大、增长速度较快（2009 年，天津滨海新区实现生产总值3810 亿元，同比增长23.5%；完成固定资产投资2502 亿元，同比增长49.2%，平均1 平方公里投资超过1 亿元）。
2008 年以来，滨海新区积极推进综合配套改革，加快体制机制创新，加大政策突破力度，在一些领域形成亮点。
主要表现在以下几个方面：1、金融改革创新取得较大突破。
重点体现在三个方面：取得较大突破。
、金融改革创新取得较大突破一是大力发展产业投资基金和私募股权基金。
出台了一系列一是吸引股权投资基金的优惠政策。
比如，在个人所得税方面，规定有限合伙企业中的自然人合伙人（股权投资基金企业大多为有限合伙制，并且自然合伙人比例较高），只需缴纳20%的所得税，而非最高达到45%的累进税；在营业税和企业所得税方面，规定基金管理公司自开业年度起，实行营业税“两免— 1 —三减半”，自获利年度起，实行企业所得税“两免三减半”。
推动设立了总规模各为200 亿元的渤海产业投资基金和船舶产业投资基金，集聚了221 家股权投资基金（管理）企业和114 支创业风险投资企业，成为我国股权投资基金相对集中的城市。
二是加快资本市场建设。
先后成立了天津股权交易所、二滨海国际股权交易所、天津渤海商品交易所、排放权交易所等交易平台。
其中，渤海商品交易所目前已上市原油、煤炭、热卷板等交易品种，日成交额超过30 亿元。
排放权交易目前已发展了40 多家会员单位和近10 家战略合作伙伴，先后开展了二氧化硫排放指标交易、碳中和综合服务等。
三是积极三开展金融综合经营。
成立了金融控股平台“泰达国际金融控股集团”，实行集团综合经营和二级公司法人分业经营模式。
