CKD7C内燃机车空气-真空制动系统

臧 玉 军 （ ９ ９ ） （ 族 ） 辽 宁 大 连 人 ， 程 师 （ 回 日期 ：０ ２ ６ １ ） １７ 一 男 满 ， 工 修 ２ １ —０ ８
１ Ｏ
铁 道 机 车 车 辆
第 ３ ２卷
所 以 空 气 压 缩 机 采 用 了一 台 国 产 的 Ｗ 一． ／ — 型 ， 气 １ ６ ９１ 排
的散 热装 置 ， 省 了安装 空 间与维 护成 本 。在 空压 机 同 节 干燥 器 的管路 中问 ， 加 了无 负 荷 启 动 电磁 阀 ， 于 空 增 便 压 机 的顺 利 启动 ， 减轻 机车辅 助供 电系 统负荷 。
空 气 干 燥 器 为 Ｊ 型 干 燥 器 ， 干 燥 器 的 优 点 是 ＫＧ 该
动 系统 的原 理及 组 成 ， 括 风 源 系统 主要 部件 参 数 、 动机 逻辑 控 制 关 系 等 ， 细 说 明 了 该 系 统 中 空 气 制 动 作 用 和 包 制 详 真 空 制 动作 用 时 的 各 部 件 气 路 作 用 连 接 形 式 ， 以及 控 制 工 作 原 理 。
空 气制 动系 统 主要 由 自动 制 动 阀 、 独制 动 阀 、 单 空 气制 动 阀 、 气分 配 阀 、 气 作 用 阀 、 空 空 均衡 风缸 、 用 风 作 缸及 风 源系 统等 组成 。
１ １ 风 源 及 干 燥 系 统 ．
Ｊ 型空气 干 燥 器 、 空 阀 、 水 阀 门和 故 障 塞 门 等 ＫＧ 电 排
Ｃ 型 内燃 机 车 是 出 口刚果 （ ） 轨 铁 路 用 干 ＫＤ ｃ 金 米 线机 车 ， 车 。机车 采用 了 Ｊ 一６型空 气 Ｚ 真 空两 用 制动 机 ， 能 既
操 纵 配 置 空 气 制 动 机 的 列 车 ， 能 操 纵 配 置 真 空 制 动 机 又
Ｃ ＫＤ７内燃 机 车 空气 一真 空制 动 系统 ｃ
臧 玉军 （ 中国北 车集 团 大连机 车 车辆 有 限公 司技 术开 发部 ， 宁大连 １ ６ ２ ） 辽 １ ０ ２
摘 要 Ｃ Ｔ 型 内燃 机 车根 据 实 际 运 用 需 要 ， 动 系 统 设 计 采 用 了 空 气 一 真 空 两 用 制 动 系 统 。主 要 介 绍 了 该 制 ＫＤ ｃ 制
将 油 水分离 器 与空气 干燥 器集 成子 一体 ， 积小 便 于安 体
缓解 位 、 转位 和制 动 区 ３个作 用位 。 运 中继 阀采 用 了与 Ｊ 一 型 制 动 机使 用 的 相 同形 式 的 Ｚ７ 双 阀 口止 回阀结构 ， 这里 不再 详述 。 空 气分配 阀 为机车 制动装 置 的 主要部 件 ， 机 车和 使
第 ３ ２卷 第 ４期 ２１ ０ ２年 ８月
铁 道 机 车 车 辆
ＲＡＩ Ｗ ＡＹ Ｌ ＬＯＣ ０Ｍ ０ＴＩ ＶＥ ＆ ＣＡＲ
Ｖｏ ． ２ Ｎｏ ４ １３ ．
Ａｕ ｇ． ２０１ ２
文 章 编号 ：０ ８ ８ ２（ ０ ２ ４ ０ ９ ６ １ ０ —７ ４ ２ １ ）０ —０ ０ —０
关 键 词 内燃 机 车 ； 气 制 动 ；真 空 制 动 ； Ｚ ６ 逻 辑 控 制 ；真 空 泵 空 Ｊ一；
中 图分 类 号 ：２ ２ ６ ３ ４ ６ ． ． ５ 文 献 标 志码 ：Ａ ｄ ｉ１ ． ９ ９ ｊｉｓ ． ０ ８ ７ ４ ． ０ ２ ０ ． ３ ｏ ： ０ ３ ６ ／．ｓｎ １ ０ ８ ２ ２ １ ． ４ ０
单 独制 动 阀 自动制 动 阀是 自动保 压式 。设 有 真空 缓解 位 、 转 运 位 、 小减压 位 、 用制 动 区 、 量 减 压 位 、 柄 取 出 位 最 常 过 手 及 紧 急制动 位 。其基 本结 构与 Ｊ 一 ｚ ７型 制 动机 自动 制 动 阀相 接近 。但 ７号管 在此 系统 为真 空缓 解 阀 限制管 ， 并 且在 管座 上增 加一 根 ９ 真 空单 独 缓解 管 。该 阀上 设 有 空气 一 真空转 换控 制 阀（ 二位 阀 ） 。 单 独制动 阀可 用 以操纵单 机制 动 和缓 解 ， 以及 自动
制 动 阀 制 动 后 施 行 机 车 的 单 独 缓 解 。作 用 上 设 有 单 独
量 为 １ ６ｍ。ｒｉ ． ／ ｎ的空 压机组 。该 机组 与 以前 的出 口机 ａ 车 中广 泛应 用 的 ｗ一． ／ １ ６ ９属 同类 型 的产 品 ， 文 不 再 本
详 述 ， 要 指 出 的 是 该 空 压 机 组 与 ｗ —． ／ 需 １ ６ ９相 比 ， 加 增 了 后 冷 却 功 能 ， 以在 制 动 系 统 管 路 中 不 需 要 增 加 独 立 所
零件 组成 。空 气压缩 机 由 ７ 直 流 电机 直接 驱动 。 ４Ｖ
由 于该 机 车 基 本 用 于 牵 引 装 用 真 空 制 动 机 的 列 车 ，
风 源系 统是 为机 车 和其 牵 引列 车 的制 动 系统 提 供
足够 、 合规 定压 力 、 燥 而 清 洁 的 压缩 空 气 。同 时也 符 干
统组 成 ， 以隔 离 真 空制 动 系 统 ， 单 独使 用 空 气 制 动 可 而 系统 ， 在列 车分离 时能 使机 车快 速产 生制 动 作用 。为 了
更好 的实现机 车 的安全 性指标 ， 系统 中增加 了机 车 警 在
惕 装 置 、 车 管 压 力 低 保 护 、 风 压 力 低 保 护 等 辅 助 装 列 总 置 。 系 统 的 原 理 图 见 图 １ 。
］
的列 车 。该制 动机 主要 由空 气 制 动 系统 和真 空 制 动 系
Ｊ Ｚ ６壁 计 Ｒ
图 １ Ｃ 型 内燃 机 车 Ｊ － 系统 原 理 图 ＫＤ Ｚ６
１ 空 气 制 动 系统
为机 车撒 沙系 统 、 自动 控 制 系统 、 缘 润 滑 系统 和其 他 轮 辅助 用风 装置 提供压 缩 空气 。 Ｃ Ｄ 。 车 的 风 源 系 统 由 ｗ１ ６ ９ １型 空 气 压 缩 Ｋ 机 ． ／— 机 、 风 缸 、 回 阀 、 。型 高 压 保 安 阀 、 力 开 关 、 总 止 ＮＴ 压