机电运输防范措施

云南省大瑞煤业集团有限公司Yunnan Province Da Rui Coal industry Group Company Limited云鹏煤矿机电运输专项整治行动实施方案二零一四年四月四日煤矿会审及审批意见云鹏煤矿机电运输专项整治行动实施方案备案表登记编号：FA—2014—云鹏煤矿机电运输专项整治行动实施方案为深入贯彻落实《罗平县煤炭工业局关于印发罗平县2014年地方煤矿企业机电运输专项整治行动实施方案的通知》（罗煤局【2014】20号文件)文件精神，做好煤矿机电运输安全专项整治工作，结合我矿实际，特制定本方案。

一、指导思想坚持安全生产方针政策，强化煤矿机电运输管理，夯实基础管理工作，加强现场管理，突出重点区域。

深化煤矿机电运输安全专项整治工作，建立健全安全生产事故隐患排查治理的长效机制，完善煤矿机电运输安全保障体系和规章制度，切实提高煤矿机电运输安全水平。

二、工作目标通过专项整治，完善矿井地面双回路供电，重要设施设备实现双电源供电，全面取缔淘汰机电设备，杜绝非煤矿用和失爆电气入井使用，机电设备综合完好率达90%以上，大型在用固定设备完好率达100%，防爆电气防爆率达100%，小型电气合格率达95%以上，电缆吊挂合格率达95%以上；提升绞车、机车、皮带机、刮板机、矿车保护装置齐全有效，轨道铺设符合《煤矿安全规程》要求，斜井提升“一坡三挡”建设完善并正常使用；机电运输安全质量标准化达到二级；杜绝机电运输事故的发生。

三、组织机构l、为使机电运输安全专项整治工作扎实有效地深入开展，我矿成立专项整治领导小组。

组长：高小解（矿长）副组长：刘贤斌（机电副矿长）、李青霖（安全副矿长）成员：査小幕、杨证评、张德荣、王家权、陈重庆、叶志松、余秋冬、刘吉才、高岳坤、张保全。

领导小组下设办公室在机电科办公室，由机电副矿长刘贤斌负责收集和处理机电运输专项整治相关业务工作。

2、职责1)组长职责：负责组织制定机电运输安全专项整治工作的指导实施方案，对机电运输安全专项整治工作进行统一领导，统一指挥，统一部署；依据专项整治工作的开展情况不定期召开专题会议，研究解决专项整治活动中存在的重大突出问题；指导、协调专项整治工作，督查整治工作组专项整治活动的开展情况。

机电运输科安全生产责任制一、机电运输科安全生产责任制的基本要求机电运输科安全生产责任制是为了加强机电运输科安全生产管理，确保人员和设备的安全，减少事故发生，提高工作效率和经济效益。

它的基本要求包括：1. 明确责任主体。

机电运输科安全生产责任制要明确责任主体，并确保他们履行各自的职责。

责任主体包括机电运输科科长、安全生产负责人、班组长和员工等。

2. 分工明确。

机电运输科安全生产责任制要求各责任主体分工明确，明确各自的职责和权限。

科长负责组织协调和监督机电运输科的安全生产工作，安全生产负责人负责具体的安全工作，班组长负责组织和监督本班组的安全生产工作，员工负责按照规定的操作流程进行工作。

3. 完善制度规范。

机电运输科安全生产责任制要建立健全相关的制度规范，明确各责任主体在安全生产中遵守的规定和要求。

制度规范包括安全操作规程、应急预案、事故处理程序等。

4. 加强监督检查。

机电运输科安全生产责任制要求加强对安全生产工作的监督检查，确保安全生产工作的有效执行。

监督检查可以通过组织安全生产培训、开展安全生产检查、进行安全生产奖惩等方式来实施。

二、机电运输科安全生产责任主体的职责1. 机电运输科科长的职责：（1）制定机电运输科的安全生产工作计划和年度安全生产目标，组织实施并进行评估。

（2）组织安排机电运输科的安全生产培训，确保员工具备安全操作技能。

（3）协调机电运输科与其他部门的安全工作，并及时解决安全生产中的问题。

（4）组织进行事故调查和处理，分析事故原因，并提出改进措施。

（5）定期召开安全生产会议，听取安全工作情况汇报，并对安全生产工作进行评估。

2. 安全生产负责人的职责：（1）负责机电运输科的安全生产管理工作，制定和实施安全生产重点任务和措施。

（2）组织机电运输科的安全生产检查，发现安全隐患及时整改，确保安全生产工作的正常进行。

（3）防范和应对各种安全风险，提前做好有关的应急准备工作，并组织安全演练。

（4）组织培训员工的安全操作技能，提高员工的安全意识和自我保护能力。

机电、运输系统重大安全风险管控措施实施工作方案为做好重大安全风险管控工作，明确机电、运输系统各单位和人员的职责，确保重大安全风险管控措施落实到位，确保重大安全风险得到有效管控，保证设备安全运行，保证作业人员人身安全，特建立此工作方案。

一、人员保障机电副总经理职责：负责分管范围机电、提升运输系统方面的安全风险分级管控工作。

机电部部长职责：配合分管领导做好机电、提升运输系统方面的安全风险分级管控工作；组织编制机电、运输系统年度安全风险辨识评估报告；在划定的重大安全风险区域设定作业人数上限；配合机电经理做好每旬的安全风险管控重点实施情况检查分析工作，改进完善管控措施。

皮带队长、技术员职责：编制机电、运输专业年度安全风险辨识评估报告时负责运输专业的编制工作；建立机电专业重大安全风险清单；制定相应的管控措施；参与每旬的安全风险管控重点实施情况检查分析工作，改进完善管控措施；在日常的检查工作中关注安全风险管控措施的实施情况，发现问题及时上报，并提出改进意见。

机电队长、技术员职责：编制机电、运输专业年度安全风险辨识评估报告时负责机电专业的编制工作；建立机电专业重大安全风险清单；制定相应的管控措施；参与每旬的安全风险管控重点实施情况检查分析工作，改进完善管控措施；在日常的检查工作中关注安全风险管控措施的实施情况，发现问题及时上报，并提出改进意见。

运输队长、技术员职责：编制机电、运输专业年度安全风险辨识评估报告时负责运输专业的编制工作；建立运输专业重大安全风险清单；制定相应的管控措施；参与每旬的安全风险管控重点实施情况检查分析工作，改进完善管控措施在日常的检查工作中关注安全风险管控措施的实施情况，发现问题及时上报，并提出改进意见。

机电、运输系统各级管理人员应积极配合安全风险分级管控工作，参加安全风险预控知识的学习培训活动，相关责任单位和人员认真执行安全风险管控措施，日常生产工作中保持警惕，发现问题及时上报。

二、技术保障重大安全风险管控措施1、此实施方案必须由总经理组织，其他人员配合根据重大安全风险可能失控原因，共同编制防范措施及处置方案;2、在防范措施及处置方案出台后，各班组要认真学习实施方案的内容;3、在防范措施及处置方案实施过程中，技术负责人要深入作业现场，积极发现防范措施及处置方案中的不足，并及时进行修改补充。

煤矿机电运输隐患排查内蒙古呼伦贝尔市021122摘要：在煤矿产业的生产过程当中，煤矿机电的运输起着十分重要的影响。

而关于很多部门经常对于煤矿机电的重要性都会做出很多工作来进行普及，特别是近年来全国大部分煤矿生产过程中发生的问题其原因和机电运输都有着密切的关系，机电运输系统是煤矿开采过程中比较关键的组成部分，其将会直接决定煤矿开采效率的高低。

但是在煤矿机电运输过程中，可能会因为各方面因素的影响，而导致煤矿机电运输系统出现隐患，其不仅会对煤矿机电运输产生不利影响，而且还会危及相关人员的生命安全。

此时，为了降低煤矿机电运输隐患的发生率，就需要对可能出现的各类隐患进行排查，制定相应的预防及解决措施，以提高煤矿机电运输的安全性。

关键词：煤矿机电运输；隐患；排查措施在不断增长的煤炭经济下，煤矿机电的运输量也不断加大，然而导致煤矿机电事故发生的重要因素就是在运输过程中操作不当所造成的，煤矿安全管理的重要内容是煤矿企业的安全管理建设，即煤矿开采和机电运输等步骤的安全管理，以保证煤矿机电设备能够安全运输以及正常使用。

因此，如何及时准确的对机电运输机械的潜在故障进行检测，并根据对检测结果的分析与总结，做出对潜在故障的处理方案已经成为现今煤炭业工作的重点。

此项工作也作为减少煤矿机电运输故障，保证煤矿正常运营的一项重要措施。

一、煤矿机电运输中隐患存在的原因1、机电管理人员素质较低，替工问题不规范。

机电运输因为涉及特殊工种，所以进行操作时都是需要特种作业人员，而有些人员文化素质低，由于缺少培训，专业技术水平也不高，平时作业也是凭借经验，操作技术不熟练，导致缺少安全知识，容易出现违章现象。

还有一些地方由于煤炭经济下滑，部分岗位人员离职，需要暂时顶替，在用工管理上，没有进行岗前操作安全培训，也没有考虑用工实效，就把不合格的人员填充进去，随时代替岗位。

由于替工人员对岗位的不熟悉，操作不熟练，从而产生盲目操作以及违规指挥，给整个矿井带来了双重隐患，对自身和其他工作者的人身安全造成了威胁。

煤矿机电运输事故多发原因及其控制措施【摘要】：对煤矿企业来说安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。

每一起事故的发生，都破坏了煤矿的安全生产环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序。

从全国煤矿重大事故调查数据发现，因机电运输设备问题引发的事故占比高居不下。

本文就煤矿主要机电运输事故多发原因进行分析总结，并制定相应的控制措施，希望对提高煤矿机电运输的安全管理水平有所帮助，能够起到防范事故发生的作用。

关键词：煤矿机电运输；事故原因；解决措施1导言煤矿机电运输事故是指煤矿提升、运输系统发生的事故。

煤矿提升运辅系统是矿井生产的重要环节，该系统运行状态正常与否，对矿井生产有着直接影响。

我国煤矿运输事故所造成的人员伤亡十分严重，据有关资料统计，煤矿运输事故死亡人数占总死亡人数的15％左右。

降低运输事故灾害，成为保证矿井生产安全的主要方面。

2煤矿事故等级划分根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：（1）特大事故•造成设备直接损失价值超过50万元者。

•因机电、运输事故引起的淹井、着火、瓦斯爆炸、停电造成全矿井停止生产8小时以上，基建施工企业造成全部矿井工程停工8小时以上者。

•全矿井停风30分钟以上者。

（2）重大事故•造成设备直接损失价值2万元以上到50万元者。

•主排水泵停泵，造成泵房进水或淹泵者。

•全矿井停电10分钟以上，地面车间供电中断4小时以上至7天。

•提升设备的断绳，大型物件坠入井筒，运输设备的碰头、追尾、车辆颠覆、斜井跑车，压风机风管爆炸或风缸捣毁，胶带、电缆或电气设备着火等恶性事故，造成经济损失超过一般事故程度者。

•全矿井停风10分钟以上者。

（3）一般事故•造成设备直接损失价值0.1～2万元者。

•造成设备停运影响生产或基建施工1小时及以上或产量损失200吨及以上者。

•3千伏级以上变配电设备误停、送电者。

•提升设备的断绳，大型物件坠入井筒，运输设备的碰头、追尾、车辆颠覆、斜井跑车，压风机风管爆炸或风缸捣毁，胶带、电缆或电气设备着火等恶性事故，造成经济损失不到或达到一般事故程度者。

皮带机运输专项整治活动方案为深刻吸取____白银煤矿斜井跑车事故教训，有效防范和坚决遏制我公司机电运输事故发生，保障矿山生产安全，结合公司及各矿实际，特制定本方案。

一、指导思想以“煤矿三大规程”为指导，深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢守公司“安全红线”。

加强煤矿机电运输安全管理，确保机电运输设备及各种保护齐全可靠。

加强皮带运输及辅助运输、斜井提升管理，强化夯实机电基础管理工作，突出现场管理重点。

深化煤矿机电、运输安全专项整治工作，建立健全安全生产事故隐患排查治理的长效机制，完善煤矿机电安全保障体系和规章制度，切实提高各矿机电安全水平。

二、____机构为使机电、运输安全专项整治工作扎实有效地深入开展，公司成立专项整治工作领导组组长：副组长：成员：公司机电部公司安监局有关人员三、专项整治的重点内容(一)基础资料1、完善机电运输管理制度，各类设备操作规程内容规范、齐全。

2、设备技术档案健全，实行专人管理，变压器、主通风机、主提升机、主压风机、主排水泵、锅炉等大型主要设备应做到一台一档，内容齐全。

3、供电、运输、供排水等图纸内容详实。

4、设备必须制定检修计划；设备维护、检修台台到位，维护检修记录详实、准确，程序规范。

5、钢丝绳和连接环的检查、检验符合《煤矿安全规程》规定，定期检查检验有详细的记录。

(二)、培训学习1、各级专业技、管理人员及岗位工人应及时按照国家规定的培训、考核、复训时间要求，进行培训学习，经考试合格后持证上岗。

2、各单位制定培训计划并按照计划进行培训。

(三)、供电系统1、矿井双回路供电线路应符合《规程》第____条规定，主变运行方式应可靠，主变容量应满足需要。

2、主要通风机、提升人员的绞车、主排水泵、压风机等主要设备供电应符合《煤矿安全规程》第____条规定。

3、掘进工作面“三专两闭锁”和局部通风机两回路供电及自动切换符合要求。

4、井下供电系统的短路、过负荷、接地、无压释放和漏电保护装置是否齐全可靠；井上、下的防雷装置是否完善；煤电钻、井下照明信号装置的综合保护动作是否可靠。

机电运输安全培训讲义1、供电的重要性：A、由于井下有大量涌水，短时停电就可能淹井淹人淹设备：B、井下产生的大量有害气体必须及时排入大气，否则将造成人员窒息死亡或瓦斯事故。

如果发生停电事故，就会造成井下、特别是掘进工作面瓦斯聚集，严重时引起瓦斯爆炸。

瓦斯爆炸事故是我国煤矿危害最大的主要事故。

2、保证煤矿安全供电的主要措施：A、《煤矿安全规程》规定：每一矿井应有两回路独立电源线路，当任一回路发生故障停电时，另一回路应能担负矿井全部负荷。

矿井的两回路电源线上都不得分接任何负荷。

一回路运行时，另一回路必须带电备用。

或两回路分列运行，故障时互为备用。

B、矿井地面变电所和井下中央变电所的供电线路，不得少于两回路，当任一回路发生故障停电时，另一回路应能担负矿井全部负荷。

C、采区变电所内、母线分段运行。

互为备用。

D、关系到矿井安全的重要负荷，如：主扇风机、主排水泵、抽放瓦斯、局部通风机等均采用双电源、双线路、双设备。

3、煤矿井下安全用电的几个方面：A、防止电气设备失爆：由于恶劣危险的生产环境，井下用电气设备要求全部采用防爆型电气设备，防爆型电气设备主要有两个作用：一是耐爆，二是不传爆。

耐爆要求设备有坚固的外壳，不传爆要求防爆面有足够的宽度的合适的间隙。

电气设备失爆是引起瓦斯爆炸的重要因素之一，必须彻底杜绝。

B、严格执行电气设备安全操作规程：严禁带电检修、禁止带电搬迁电气设备、严格电工操作规程、严格执行停送电制度、严格执行电器设备安全操作规程、防止井下电缆事故、接线合制作要挂牌留名严格制作工艺、避免移动设备时挤坏压坏电缆造成电缆放炮、巷道改棚修护时用剖开的旧铁管把电缆护好、电缆悬挂要整齐高度符合要求。

二、煤矿井下三大保护：1、短路保护：两相（或三相）电源不经过负荷直接短接的现象叫短路。

短路产生很大的电流和热量，烧毁线路和设备，引起火灾、爆炸等，具有极大的危害。

短路保护就是在短路发生时，迅速切断故障线路、把灾害消灭在发生危害之前。

煤矿矿山机电运输事故原因及防范对策摘要：以煤矿刮板式运输机、胶带运输机为代表的煤矿机电运输设备，其事故集中在齿轮磨损、断链等现象，不仅会造成人员受伤，还会影响到正产的煤炭生产。

所以，对煤矿机电运输事故原因及应对措施进行分析有着较为重要的意义。

本文分析了造成运输问题的主要因素，提出了相应的应对方法，希望可以给相关的人员提供一定的参考。

关键词：煤矿开采；机电运输；事故隐患1煤矿机电运输常见事故及原因1.1刮板运输机事故及原因（1）非真实出生损伤。

①质量原因。

最常见的是链节和刮板的制造工艺或材料不合格，导致关键部件如焊接接头或焊缝在运行过程中发生脆性断裂。

这类事故的主要原因是设备和材料的热处理工艺不合格。

②异物落入运输设备中。

在输送机运行过程中，设备部件或运输材料落入刮板输送机的链条路径，导致头部链轮卡链，链条在强大的冲击力作用下断裂。

③将链条从槽中刮出。

由于操作不当，采煤机触碰刮板运输设备，设备负荷突然增加，链条伸长，导致堆积，刮板在力的作用下离开沟槽，与尾部堆积，最终断链。

④链条太紧了。

如果输送链太紧，会增加张力，加剧刮板链的损耗，缩短使用时间。

⑤铲运机的距离太远了。

刮板之间的距离超过规定要求。

由于链条张力的影响，没有刮板的链条很紧，在卸煤时与机构的刮板作用，导致链条卡死后断链。

⑥传送带超载了。

刮板链条的满载超过其能承受的最大载荷，长期运输导致输送机过载，超过链条能承受的最大张力，导致链条断裂。

⑦连接环有故障。

在输送机运行过程中，连接环的松动或脱落以及连接环的机械损坏会导致断链事故。

（2）自然破坏。

①动载荷。

输送机长时间使用后，由于不停往复运动，链节和刮板会出现金属疲劳或机械损坏。

当小疤痕累积到一定程度时，就会发生断链事故。

②腐蚀矿山巷道工作环境中会有腐蚀性物质，会导致运输设备老化，导致链节腐蚀，降低机械强度，达到或超过阈值时会断链。

③磨损机电运输设备在运行中各部件之间存在摩擦。

链条和链轮在啮合过程中的相对运动会造成磨损，从而降低设备的机械强度，最终导致断链事故。