辽宁省高速公路建设水土流失预测研究
- 格式:pdf
- 大小:181.36 KB
- 文档页数:3
建昌至兴城高速公路工程建设情况
据了解,建昌至兴城高速公路是辽宁省境内的一条重点高速公路项目,全长约240公里。
该项目的建设旨在进一步优化辽宁省境内的交通网络,
增强区域内各城市之间的交流与合作,提高通行效率,促进区域经济的发展。
该高速公路的设计采用了六车道双向高速公路标准,设计时速达到
100公里以上。
路线起点为辽宁省建昌县,途经长海、庄河等城市,最终
抵达兴城市。
沿途设置有出入口、服务区和桥梁等配套设施,确保通行的
便捷性与安全性。
建昌至兴城高速公路工程建设考虑了环境保护和地质条件等因素。
在
施工过程中,严格遵守环保法规,采取了一系列的措施,包括对土石方工
程的合理利用以及建设期间对水土流失的监控和治理等。
同时,在兴城市
附近修建了多条路基桩基础,以增强工程的稳定性。
据了解,该高速公路的建成将进一步缩短建昌、兴城两个城市之间的
距离,方便市民的出行。
同时,它也将为区域内的农产品运输、物流企业
和旅游业的发展提供便利条件,促进区域经济的繁荣。
道路建成后,还将
对区域内的城市规划和土地利用带来重要影响,有利于进一步推动区域资
源的合理利用和城市的可持续发展。
总的来说,建昌至兴城高速公路工程的建设情况良好。
通过加快道路
建设,将有效缩短城市之间的距离,促进经济的发展,方便民众出行,为
区域的交流与合作提供了良好的基础条件。
预计在不久的将来,该高速公
路将正式通车,为辽宁省的发展提供更多的动力和机遇。
辽宁省水土流失防治费和补偿费征收、管理、使用规定正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 辽宁省水土流失防治费和补偿费征收、管理、使用规定(辽水利保字[1995]262号1995年11月3日)根据《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》和《辽宁省实施〈中华人民共和国水土保持法〉办法》,制定本规定。
一、凡在我省行政区域内,一切从事生产建设等活动,损坏水土保持工程设施、植物设施和原地貌,造成水土流失的单位和个人,都要按规定采取防治水土流失措施,并交纳水土流失补偿费。
不能与主体工程同时进行治理的,要按水土保持方案确定的标准交纳水土流失防治费,由水利水保部门负责统一安排治理。
二、水土流失防治费、补偿费按《辽宁省实施〈中华人民共和国水土保持法〉办法》第十三条规定的水土保持方案的审批权限分别由省、市、县(含县级市、区)水行政主管部门收缴。
三、水土保持监察人员收费时,必须佩戴统一标志,出示监督检查证,并持有物价部门颁发的行政事业性收费许可证,使用财政部门统一印制的收费票据。
四、收费标准:(一)造成水土流失又不能与主体工程同时进行治理的,按下列标准交纳水土流失防治费:1.有水土保持方案的生产建设项目,按其水土保持方案确定的防治费用,一次或分期交纳水土流失防治费。
2.不能制定水土保持方案的生产建设项目,按其破坏面积和倾倒弃土、弃渣等废弃物占地面积每平方米交纳防治费1~2元。
3.采矿、烧制砖瓦、石灰、水泥等弃土、弃渣量按其折算的产品产量计收防治费,其标准见下表。
也可按实际排放量每立方米一欠性交纳3.0元的防治费。
┌─────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┐│名││││││││标准│水泥│石灰│煤炭│铁矿石│金│石科││称│││││││├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤│计收单位│元/吨│元/吨│元/吨│元/吨│元/克│元/立方米│├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤│收费标准│1.5│1.0│0.5│0.1│1.0│1.0 │└─────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┘4.从事流动生产和露天开矿等,不便按上述标准收费的,按开采的产品数量折算产值,收取1%的防治费。
辽宁省水利厅关于将有关单位列入生产建设项目水土保持信用监管“重点关注名单”的公告正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 辽宁省水利厅关于将有关单位列入生产建设项目水土保持信用监管“重点关注名单”的公告为发挥信用监管在水土保持强监管中的作用,督促生产建设项目水土保持市场主体依法依规履行法定义务,切实防治人为水土流失,2020年我厅对部分项目开展了水土保持方案落实情况技术评估工作,评估结果发现的问题已与有关单位进行了沟通确认。
根据《水利部办公厅关于实施生产建设项目水土保持信用监管“两单”制度的通知》(办水保〔2020〕157号)的相关规定,我厅决定将下列单位列入水土保持“重点关注名单”(见附件)。
特此公告。
附件:1:关于将辽宁二道沟黄金矿业有限责任公司列入“重点关注名单”的公告2:关于将渤海工程项目管理有限公司列入“重点关注名单”的公告3:关于将广西绿青蓝生态工程咨询有限公司列入“重点关注名单”的公告4:关于将辽宁中达建设集团有限公司列入“重点关注名单”的公告5:关于将辽宁天阳工程技术咨询服务有限公司列入“重点关注名单”的公告6:关于将松辽水利水电开发有限责任公司列入“重点关注名单”的公告7:关于将辽宁盘山新城热力有限公司列入“重点关注名单”公告8:关于将肇庆市水利水电勘测设计院有限公司沈阳市分公司列入“重点关注名单”的公告9:关于将辽宁天易通工程咨询有限公司列入“重点关注名单”的公告10:关于将后英集团海城市水泉滑石矿有限公司列入“重点关注名单”的公告11:关于将抚顺市水利勘测设计研究院浑南分院列入“重点关注名单”的公告12:关于将海城市牌楼镇发达矿业有限公司列入“重点关注名单”的公告13:关于将朝阳华瑞工程技术咨询有限公司列入“重点关注名单”的公告辽宁省水利厅2021年2月1日——结束——。
辽宁省喀左县水土流失危害及水土保持建设建议潘兴辉【摘要】随着社会经济的快速发展,人们对自然环境的改造范围越来越大,致使出现了一系列环境破坏问题,导致水土流域结构完整性受到了极大的破坏,非常容易出现水土流失,造成其它危害.为此,文章在介绍水土流失概念的基础上,结合喀左县的水土流失情况,分析水土流失的原因,以此提出合理的水土保持建设工程建议,降低水土流失危害.【期刊名称】《黑龙江水利科技》【年(卷),期】2016(044)003【总页数】2页(P161-162)【关键词】喀左县;水土流失;危害;水土保持;建议【作者】潘兴辉【作者单位】辽宁省喀左县水土保持局,辽宁喀左122300【正文语种】中文【中图分类】S157.1水利工程与水资源的合理利用直接影响着我国经济发展水平,对维持环境的可持续发展与经济的持续增长有着十分重要的意义。
现今,水土流失成为了社会各界广泛关注的热点话题,受到了人们的广泛关注,减少水土流失,强化水土保持已经刻不容缓。
为此,一定要深入分析水土流失危害,加强水土保持,以此为我国经济的可持续发展提供可靠保障。
水土流失指的就是土壤在水的冲击与浸润条件下,其结构就会出现松散与破碎,随着水流而不断散失的情况。
通常情况下,水土流失多发生在丘陵区、山区。
水土流失发生的自然原因主要为地貌起伏不平、暴雨较多、坡度比较陡、土质较为松散等;水土流失的主导原因主要包括过度放牧、毁林开荒、乱砍滥伐、陡坡开垦、盲目拓展耕地、水土保持措施不当等[1]。
2.1 喀左县水土流失情况喀左县地处辽宁省西部,东和朝阳县相邻,西和凌源市相邻,南和建昌县相邻,北和建平县相邻,土地总面积约为2.2×107m2,共包括22个乡镇,各生产建设项目主要分布于北部乡镇。
喀左县水土流失开发建设项目共158个,占地总面积约为7.1×106m2,水土流失面积约为5.7×106m2。
在开发建设项目中,公路项目49个,占地面积约为3.5×106m2;露天矿项目42个,占地面积约为5.6×105m2;城镇建设项目34个,占地面积约为6.0×105m2;井采矿项目33个,占地面积约为2.0×106m2;渠道项目2个,占地面积约为3.9×105m2;水利水电项目2个,挖填土石方总量约为2.2×104m3;输变电项目1个,占地面积约为2.7×104m2。
辽宁省人民政府办公厅关于转发省交通厅等部门辽宁省高速公路建设征地动迁投资包干方案的通知文章属性•【制定机关】辽宁省人民政府•【公布日期】2000.08.07•【字号】辽政办发[2000]39号•【施行日期】2000.08.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文辽宁省人民政府办公厅关于转发省交通厅等部门辽宁省高速公路建设征地动迁投资包干方案的通知(辽政办发[2000]39号)各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构:经省政府同意,现将省交通厅、国土资源厅、林业厅制定的《辽宁省高速公路建设征地动迁投资包干方案》转发给你们,请认真贯彻执行。
辽宁省人民政府办公厅二000年八月七日辽宁省高速公路建设征地动迁投资包干方案为进一步做好高速公路建设项目的征地动迁工作,为工程建设创造一个良好的外部环境,根据《中华人民共和国土地管理法》和《中华人民共和国森林法》等有关法律规定,结合我省实际,制定辽宁省高速公路建设征地动迁投资包干方案。
一、征地动迁投资包干原则1.根据省政府制定的“全线动员、行政协调、政策倾斜、经济补偿、各方支持”的建设方针,我省高速公路建设征地动迁实行投资包干办法。
2.实行政府行为,强化管理机制。
省交通厅代表省政府与工程沿线各市政府签订征地动迁投资包干协议。
3. 在确保征地动迁投资包干协议执行的基础上,各市政府根据本地区的实际情况制定具体实施办法和补偿标准,进一步完善和发展优惠政策,加大政策投入力度。
4.征地动迁包子投资按工程设计征地红线内实际征地动迁量和补偿标准核定,各市可根据本地区的实际情况调剂使用征地动迁投资包干各项目之间的投资。
5.征地动迁投资包干总造价,一次包死,除因工程需要扩大征地面积可增加投资的除外,超支不补,节余部分由各市留用。
6.既要依法征地动迁,合理保护农民群众的利益,又要实行政策倾斜,力求降低工程造价。
对农民群众个人的经济补偿应保证资金到位。
锦凌水库工程水土流失预测分析郭宇欣;刘光辉【摘要】根据小凌河锦凌水库所处自然条件,分析了项目建设过程中的水土流失因素,依据建设项目工程特点划分了预测时段、范围、预测单元,利用类比工程分析对比的方法对水土流失各防治分区扰动原地貌及损坏水土保持设施面积、可能产生的水土流失面积及水土流失量进行了量化预测,阐述了水土流失的危害及对区域环境的影响,得出了预测结果并提出指导性意见.【期刊名称】《环境科学导刊》【年(卷),期】2015(034)004【总页数】4页(P85-88)【关键词】水土流失;预测;水土流失面积;水土流失量;水土流失危害;水土流失措施【作者】郭宇欣;刘光辉【作者单位】辽宁省水利水电勘测设计研究院,辽宁沈阳110006;辽宁省水利水电勘测设计研究院,辽宁沈阳110006【正文语种】中文【中图分类】X17锦凌水库工程是列入辽宁省小凌河流域规划、锦州城市总体规划及城市防洪规划的重要骨干工程。
水库任务是以防洪、城市供水为主,兼顾改善地下水环境的大型综合利用水利枢纽工程,是小凌河干流上唯一的控制性骨干工程。
水库规模为大(2)型,工程等别为Ⅱ等。
永久性挡水和泄水建筑物的设计洪水标准为500年一遇设计,5000年一遇校核。
水库总库容为7.43亿m3,坝高48.3m,坝长1148.0m[1]。
水库坝址位于锦州市太和区的后山河营子村,距锦州市9.5km,水库控制流域面积3029km2,占小凌河流域面积的58.8%。
锦凌坝址以上基本为山地丘陵区,坝址以下有少量山丘[2]。
锦凌水库工程建设产生的水土流失主要发生在工程施工期。
影响项目区水土流失的因素有自然因素和人为因素。
自然因素主要包括气候、土壤、植被、下垫面物质组成等;人为因素主要包括工程建设过程中的场地平整、开挖与回填、临时堆土、施工导流、工程弃渣等施工活动对原地貌及地表植被进行的扰动和破坏,降低了土壤抗蚀能力,引发或加剧了区域水土流失的发生和发展。
3.1 预测范围预测范围为各防治分区的扰动范围,将工程划分为枢纽工程区和移民安置及专项设施改建区。
高速公路绿化设计分析作者:陈宇聂聪来源:《世界家苑·学术》2017年第10期摘要:随着社会的不断发展进步,生态文明建设已列为我国的一项基本国策。
高速公路绿化景观工程的实施是打造生态环保道路目标的一个重要方面。
目前,高速公路绿化景观工程设计一般由主体工程设计单位统一负责完成,但其受设计周期短、投资所占比例低、重视程度不够、专业设计能力所限等诸多不利因素影响,设计的精度、深度、广度往往不高。
本文分析了高速公路的绿化组成和设计的特点,详细介绍高速公路绿化的设计要领、并提出高速公路绿化建设的建议,供大家参考。
关键词:高速公路;绿化;设计一、高速公路绿化设计的意义及原则(一)高速公路绿化设计的意义司机行驶于高速公路之上,络绎不绝的车流容易使他们的精神极其紧张起来,同时,沿路设施还让他们觉得乏味,这些即为高速公路的安全隐患。
现如今,人们对精神文化以及生活环境的追求层次大大提升,在外出之时,既要满足空间位置的转移,又要寻求并体验轻松愉悦的感觉,这些对高速公路空间环境的设计有了更高要求,不但要确保人们出行的方便、快速及安全,还要保证空间环境的美观。
基于此要求,进行高速公路建设之时,要重视道路的耐久性、可驶性、安全性及便利性,更要把人文、环保与美化等要素视作高速公路设计的关键内容。
(二)高速公路绿化设计遵循的原则以当地物种为主,恰当运用外来适宜品种,尽量增加物种的多样性。
绿化植物还应适宜高速公路独特的环境,它们的抗性要好,包括抗寒、旱、污染及病虫的性能,抗逆性也要高,根系要发达,管护便利、经济。
为确保景观的连续性,设计之时要有宏观意识,保证公路环境和四周的环境能够协调。
优化植物配置。
在达到交通功能需求的基础之下,主要进行植物生态防护功能的考虑,优化配置绿化植物的组合,确保它的最优生态效益得以发挥,实现修复作用。
绿化效果应达到远近结合,远期是主、近期是辅;快慢得以结合,先锋植物以速生为主,目标植物以慢生为主;落叶和常绿进行结合;功能性与观赏性进行结合,设计应尽量表现出不同的地域特色和人文背景,植物造景应重视色彩、季相、空间层次与种植形式进行正确的搭配。