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广州地铁1号线途径站点：西朗-坑口-花地湾-芳村-黄沙-长寿路-陈家祠-西门口-公园前-农讲所-烈士陵园-东山口-杨箕-体育西路-体育中心-广州东站（共16站）西朗:6:00-22:55 ;广州东站:6:10-23:30 ;全程票价（元）:5.00广州地铁2号线途径站点：嘉禾望岗-黄边-江夏-萧岗-白云文化广场-白云公园-飞翔公园-三元里-广州火车站-越秀公园-中山纪念堂-公园前-海珠广场-市二宫-江南西-昌岗-江泰路-东晓南-南洲-洛溪-南浦-会江-石壁-广州南站（共24站）全程票价：7.00元；起点站首末车时间：6:10-23:30 ;终点站首末车时间：6:00-22:53 ；二号线行车间隔星期峰期时间段时间间隔高7:00 〜10:00,15:45 〜19:30 3分30秒周一〜周五中6:00 〜7:00,10:00 〜15:45,19:30 〜21:30 4分30秒低21:30 〜23:30 6分30秒高8:00:19:15 3分30秒周六、日中7:00 〜8:00,19:15 〜21:00 4分30秒低6:00 〜7:00,21:00 〜23:30 6分30秒广州地铁3号线途径站点：天河客运站-五山-华师-岗顶-石牌桥-体育西路-珠江新城-赤岗塔-客村-大塘-沥滘-厦滘-大石-汉溪长隆-市桥-番禺广场（共16站）天河客运站：6:18-23:30 ;番禺广场：6:00-22:50 ;全程票价（元:8.00高7:30 〜10:00,16:30 〜20:30 3 分30 秒天河客运站~番禹广场周一~周五低22:00 〜23:30 6分30秒高7:45 〜20:30 3分30秒周六、日中6:10 〜7:45,20:30 〜22:00 5分钟低22:00 〜23:30 6分30秒广州地铁3号支线途径站点：机场南-人和-龙归-嘉禾望岗-白云大道北-永泰-同和-京溪南方医院-梅花园-燕塘-广州东站-林和西-体育广州地铁4号线途径站点：黄村-车陂-车陂南-万胜围-官洲-大学城北-大学城南-新造-石碁-海傍-低涌-东涌-黄阁汽车城-黄阁-蕉门-金洲（共16站）全程票价（元）900 ;起点站首末车时间：6:16-22:00 ;终点站首末车时间：6:25-22:00万胜围地铁站->金洲地铁站金洲地铁站->万胜围地铁站往新造车站名称首车时刻末车时刻首车时刻末车时刻末车时刻黄村6:00 22:40----23:15 车陂6:03 22:43 6:18 23:04 23:17车陂南6:06 22:46 6:15 23:01 23:20万胜围6:09 22:48 6:12 22:57 23:22官洲6:12 22:51 6:09 22:54 23:25大学城北6:15 22:53 6:06 22:52 23:27大学城南6:18 22:57 6:02 22:49 23:31 新造6:15 23:00 6:00 22:46 --石碁6:16 23:08 6:29 22:38 --海傍6:18 22:11 6:27 23:35 --低涌6:21 23:14 6:24 22:32 ---- 东涌6:15 23:18 6:20 22:28黄阁汽车城6:20 22:24 6:29 23:23 ---- 黄阁6:22 22:27 6:26 23:20蕉门6:26 22:30 6:24 22:17 --金洲-- --22:15 --6:21四号线行车间隔星期峰期时间段时间间隔高7:00 〜9:00,16:30 〜20:30 5分钟周一〜周五中9:30 〜16:30 6分钟低6:21 〜7:00 , 20:30 〜22:15 7分30秒高8:00 〜20:30 5分钟周六、日低6:21 〜8:00 , 20:00 〜22:15 7分30秒广州地铁5号线：滘口-坦尾-中山八-西场-西村-广州火车站-小北-淘金-区庄-动物园-杨箕-五羊邨-珠江新城-猎德-潭村-员村-科韵路-车陂南-东圃-三星期峰期时间段时间间隔周--- 周五高6:30〜9:30,15:30 〜20:00 4分钟中6:00 〜6:30，9:30 〜15:30，20:00 〜21:00 4分30秒低21:00 〜22:55 6分30秒高8:30 --19:30 4分周六、日中7:30 ‘7:30，19:30 〜21:00 4分30秒低6:00 ‘7:30，21:00 〜22:55 6分30秒广州地铁广佛线途径站点：西朗-菊树-龙溪-金融高新区-千灯湖-雷岗-南桂路-桂城-朝安-普君北路-祖庙-同济路-季华园-魁奇路（共14站）广佛线东起广州市沥滘站、西至佛山市魁奇路站，于2010年11月3日下午2时开通首段（西朗站至魁奇路站）。
广州地铁三线换乘车站客运组织分析文/杨恒作者简介：杨恒，广州地铁集团有限公司近年来，随着社会经济的快速发展，地铁以其安全、准点、舒适、快捷的优点，逐渐成为解决城市交通拥堵的主要交通方式；增加地铁线的条数，扩大线网的覆盖度已经成为城市交通发展的重中之重，随着地铁线网的完善，三线换乘车站已经成为线网构建的关键点，一切运输工作均以乘客安全为前提，以确保车站客流组织顺畅，提升车站的客运服务质量和应急处理能力为最终目的。
本文以通过分析三线换乘车站客运组织难点，提出相应对策，以期达到安全、顺畅组织三线换乘车站客流组织的目的。
三线换乘车站客运组织的难点不同线路运输能力不匹配。
换乘站的正常运营需要相交线路的运输能力与换乘客流需求相匹配， 否则，将会导致换乘客流滞留在站台。
当不同线路运输能力存在不匹配情况，会给三线换乘客流组织带来困难。
当站台候乘人数大于列车在本站的载客能力时，站台候车人员不能及时进行疏散，乘客滞留在站台，将会引发拥堵风险，影响车站的运营安全。
高峰期车站换乘空间不足。
三线换乘车站，由于接入线路多、出入口多，且客流相对复杂，因此需要足够的换乘空间。
如果换乘空间不足，换乘通道狭窄，高峰期三线客流同时冲击，将会使客运组织难度增大，乘客舒适度降低，增加拥挤程度。
以广州地铁嘉禾望岗站为例，来简单阐述三线换乘的复杂性。
嘉禾望岗地铁站是广州地铁2号线、广州地铁14号线一期的终点站，也是广州地铁3号线的中途站，乘客通过在此站换乘，可以去往返新白云国际机场、广州火车站、广州火车南站、广州火车东站，不仅如此，嘉禾望岗也是从化区、增城区去往市中心必经的车站，乘客通过嘉禾望岗换乘，可以去白云区、越秀区、天河区、海珠区、番禺区、从化区、黄埔区；车站有大小两个站厅，共8个出入口，其中G、H出入口位于小站厅，与14号线站台连接，其他出入口位于大站厅，其他站厅可与2号线、3号线换乘，其日常客流情况如图1所示：由图1可见：该三线换乘车站出入口众多，且日均客流量大，工作日进站及2、3号线间换乘客流比周末偏大，周末14号线换入、换出客流较大，需要足够的换乘空间。
广州地铁时刻表
首尾班车时刻表1号线2号线3号线3号线北延段4号线5号线8号线APM线广佛地铁注：部分地区地铁运行时间变动比较频繁，本站时刻表会尽量保持最新，但也仅供参考，请提前到达车站，以免耽误行程。
广州地铁1号线行车信息 (2)
广州地铁2号线行车信息 (2)
广州地铁3号线行车信息 (4)
广州地铁3号线北延段行车信息 (5)
广州地铁4号线行车信息 (6)
广州地铁5号线行车信息 (7)
广州地铁8号线行车信息 (8)
广州地铁APM线行车信息 (9)
广州地铁广佛地铁行车信息 (10)
广州地铁1号线行车信息首尾班车时间：广州东站06:10-23:30|西朗06:00-22:55
广州地铁2号线行车信息首尾班车时间：广州南站06:00-23:30|嘉禾望岗06:00-23:15
广州地铁3号线行车信息首尾班车时间：天河客运站06:10-23:30|番禺广场6:00-22:55
广州地铁3号线北延段行车信息首尾班车时间：机场南06:10-23:00|体育西路06:10-23:00
首尾班车时间：黄村06:00-22:40|金洲06:21-22:15
首尾班车时间：滘口06:15-23:15|文冲06:00-22:55
首尾班车时间：凤凰新村06:15-23:40|万胜围06:00-22:55
首尾班车时间：林和西08:00-23:00|赤岗塔08:00-23:00
广州地铁广佛地铁行车信息首尾班车时间：魁奇路06:00-22:40|西朗06:10-23:15
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广州地铁三号线广州地铁三号线行向及换乘示意图广州地铁三号线，线路呈南北“Y”字形走向，从北向南贯穿广州市区新城市中轴线和番禺区发展轴线。
线路向北与机场快线衔接，向南延伸至广州新城。
三号线全长36.86公里，共设18座车站，1座车辆段，新建2座主变电站，1座控制指挥中心。
其中在嘉禾望岗站与地铁二号线换乘；在体育西路站、广州东站与地铁一号线换乘；在林和西站、赤岗塔站与珠江新城旅客输送系统（APM）换乘；在珠江新城站与地铁五号线换乘；在客村站与地铁八号线换乘。
站点介绍天河客运站位于广州市燕岭路，东临华南干线，西接北环高速，是地铁三号线支线终点站，车站北面现为华南商贸城、元岗汽配城，南面为天河客运站，是大型的交通枢纽。
五山站是地铁三号线支线第二个车站，该站位于岳洲路与粤汉路交界处，呈南北向。
附近有华南农业大学，华南理工大学等高等院校，车站南面为五山小区，地理位置得天独厚。
华师站位于五山路与天河北路交界处附近，信源大厦与高科大厦对面。
车站分为地下两层。
车站共有A、B、C、D、E五个出入口，B、C、D、E口已开通。
车站以浅黄色为主色调，象征着地铁人工作的活力与热情。
岗顶站位于天河路与中山大道西交接处，东西走向，车站分为地下两层，负一层为站厅层，负二层为站台层。
车站共有A、B、C、D四个出入口，A、B口分别与天娱广场、百脑汇电脑城、中山三院等相连。
车站以苹果绿色调为主，象征着地铁事业欣欣向荣的发展趋势和员工朝气蓬勃的工作面貌。
石牌桥站位于天河路与体育东路的交界口，隆德大厦对面，车站以红色调为主，象征着地铁事业如火如荼的发展趋势和员工热情如火的工作热忱。
体育西路站位于天河区体育西路和天河南一路交界的十字路口地下，是地铁一号线和三号线的换乘车站。
邻近天河体育中心、天河城广场、广州购书中心等。
车站主色调为黄色，给人以朝气蓬勃、充满动力的感觉。
珠江新城站位于华厦路与花城大道交叉路口处，邻近中国海关、商检大楼、广州市第二少年宫及星汇园等地。
摘要：介绍了广州铁3号线地铁车辆的主要参数，阐述了车体、车门、转向架、列车牵引系统、列车制动系统、列车辅助供电、列车微机控制系统及列车空调等列车主要部件的技术特点，该车尤其在制动技术方面首次采用了EP2002国际最新技术。
关键词：广州地铁；3号线；地铁车辆；EP2002制动系统引言广州市轨道交通3号线(以下简称广州3号线)全长36．33 km，包括主线与支线，共设有18座车站(全部为地下车站)。
其中，主线从广州东站至番禺广场站，长28．78 km，设车站13座；支线从天河客运站至体育西路站，长7．55 km，设车站5座。
运营初期采用3辆编组的列车，配车数为120辆(每列车3辆编组，共40列)。
广州3号线地铁车辆由株洲电力机车有限公司与德国西门子公司组成的联合体于2003年5月19日与广州地铁公司签定合同，2005年12月开始交付首批车辆。
车辆的国产化率为70％，设计寿命为35年。
1 广州3号线地铁车辆的主要参数1．1 地铁车辆的主要技术参数车辆形式 B型轨距 1435 m／n 列车编组一A+B+A 一(一：自动车钩，+：半永久牵引杆，A：带司机室和受电弓的动车，B：拖车) 列车长度 59940 mm 单节车辆长度(跨车钩连接面) ≤19 980 mm 车辆宽度 2 800 mm 车辆高度(轨面至车顶高、新轮、不含受电弓)不含排气口及空调单元≤3 800 mm 含排气口及空调单元≤3 855 mm 受电弓落弓高度 3 875 mm 轴距 2 300 mm 转向架中心距 12 600 mm 车轮直径 840(新轮)／805(半磨耗)／770(全磨耗)mm 最高运行速度 1 20 km／h 车辆地板高度 1 130 mm 车钩距轨面高度 720 mm 供电方式 (正线)架空刚性接触网额定电压 DC 1 500 V 受电弓工作高度 175～1 600 mm 车辆中心高度(客室净高)地板面到天花板中心最小高度 2 100mm 客室内乘客站立区最小高度 1 900mm站台高度 1 060 mm 站台有效长度 120 m站台与直线轨道中心线距离 1 510mm屏蔽门与轨道中心线距离≥1 575 mm 车辆与站台水平面间距离 110mm 1．2列车载客量带司机室的动车座位数量(全部纵向布置)Awl 46座／辆不带司机室的拖车座位数量(全部纵向布置)Awl 50座／辆座席载客量Awl 142座／列定员载客量AW2(6人／m2) (其中A车216人，B车242人)约674人／列超员载客量AW3(9人／m2) (其中A车302人，B车336人)约940人／列1．3列车质量带司机室的动车(空车) 约37.4 t 不带司机室的拖车(空车) 约34.2 t 一列车(空车) 约109 t 轴重(AW3) ≤14.5 t 旅客平均质量按60 kg计算。
