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泾河大桥桥面主梁及吊杆的安装方法1、工程概况泾河大桥是东庄水利枢纽对外交通公路中的重要节点工程，是关中峡谷旅游带的重要景点工程，且是特大型景观桥梁。
工程位于黄河二级支流泾河下游峡谷末端陕西省咸阳市礼泉县叱干镇、淳化县车坞镇交界处，距西安市约90km，距泾河下游谷口泾惠渠渠首约30km。
泾河大桥上距泾河水利枢纽坝址约550m处，下距已建成泾河斜拉桥3.0km,桥梁轴线平面为直线段，右岸直接对外交通T型交叉口（交点JD26,桩号K35+156.785)，左岸与谢家山隧道（交点JD27,桩号K36+380.392)直线对接。
泾河大桥起点桩号K35+173.000,终点桩号K35+457.000。
本桥为中承式空间Y型钢箱肋拱桥。
桥梁全长284m，桥跨布置为19.5m+220m+19.5m，桥梁标准断面宽18m，观景平台处梁宽36m。
主拱采用无铰拱；主梁边、主跨釆用悬吊式连续梁结构，墩台及拱上横梁处设竖向支座，计算跨径组合为2×19.5m+197m(14.5m+28×6m+14.5m) +2×19.5m；吊杆为柔性吊杆，布置间距6m，共29对，吊杆两端釆用钢锚箱分别与梁、拱连接，拱端张拉，梁端锚固。
2、桥面主梁及吊杆的安装2.1、主梁二次吊装平台施工主梁二次吊装平台利用在淳化岸拱座前缘设置三角托架，托架顶面设置主梁二次吊装及加长节段的拼装平台。
由于肋下空间限制，同时减小施工成本，拼装平台与主梁加长扁担梁吊具结合考虑。
图1二次吊装平台托架示意图（单位：mm）2.2、吊杆安装每段桥面梁安装前，先安装该段桥面梁吊杆。
吊杆采用起吊滑车组运输至安装部位，并从下向上穿过拱肋，必要时用小钢绳做导引，手拉葫芦辅助提升，锚头露出锚固面后，利用螺母临时固定。
当桥面梁运输到位后，将吊杆下端穿过桥面梁吊杆孔，并在下端锚板位置利用螺母固定。
然后在拱肋上张拉提升吊杆，当桥面梁标高及吊杆张拉力满足设计要求后，拧紧上下螺母锁死，完成该段桥面梁的安装。
某特大桥主桥现浇、悬臂安全施工专项方案一、工程概况某特大桥全长597。
08m，主桥上部结构采用三跨53m＋85m＋53m 预应力混凝土连续箱形梁，全长191m。
桥面纵坡分别为3％和-3%，变坡点位于主桥上的K91+732位置；本桥按两幅分离设计,两幅间距为50cm,主桥箱梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面,箱梁顶板宽12。
75m，底板宽7m;梁高为2.22～4。
87m不等(其中主墩墩顶梁高4.87m，跨中及边跨支点梁高2.22m,梁高在顺桥向呈二次抛物线变化；翼板长度均为2。
875m;箱梁顶板设置成单向2%横坡.箱梁0#块长度12。
0m，在托架上现浇施工;1#～10＃梁段，每段长3m、3。
5m、4.0m,均采用挂篮悬臂浇筑施工，两个“T”构同步施工；中孔合拢段长度2。
0m，边孔合拢段长度2。
0m；边孔支架现浇段长度9.42m。
2、编制依据⑴S334线某特大桥施工设计图。
⑵《公路桥涵施工技术规范》.⑶高速公路交通安全设施施工规范。
二、主要工序施工工艺1、悬灌梁施工工艺流程图见下页。
2、主要施工步骤(1）完成主墩施工后，安装永久支座，接长墩身预埋临时固结预应力钢筋,浇筑临时支座混凝土.（2）利用墩顶及墩旁钢管架浇筑0＃块，张拉临时固结预应力钢筋,形成梁墩固结，并张拉0#块梁段上预应力钢束。
（3)安装挂篮,对称平衡悬臂浇筑1#块至10#块并张拉各阶段预应力钢束。
(4)支架现浇边跨直线段。
(5）按先边跨后中跨的顺序进行合拢段施工及拆除相应的临时支座,完成体系转换，形成三跨连续箱梁。
（6）进行桥面及附属工程施工.悬灌箱梁施工工艺流程图4。
1、张拉安全施工技术操作规程4。
1.1、确定张拉方法：两端同时张拉.4。
1.2、张拉时千斤顶操作人员和测钢绞线伸长量人员必须在千斤顶侧面.4.1.3、张拉时分级加载，将钢绞线达到初张应力。
张拉控制采用张拉应力和伸长值双控，以应力控制为主，以伸长值进行校核，当实际伸长值与理论伸长值差超过6％时，应停止张拉，查明原因采取措施后再进行施工。
