卡车离合器从动盘摩擦片磨损过快的七点原因

离合器分离不彻底的故障原因离合器是一种将发动机输出动力传递给变速器的机械装置，其主要功能是在换挡时使发动机和变速器分离，并在启动车辆时实现平稳的离合。

离合器分离不彻底是指在换挡过程中离合器无法完全分离，导致换挡顿挫，甚至无法换挡的故障。

以下是离合器分离不彻底的可能原因：1.离合器片磨损：离合器片作为离合器的关键部件，经长时间使用会磨损，导致接触不良，无法完全分离。

此时需要更换磨损严重的离合器片。

2.离合器片质量不良：如果购买的离合器片质量不稳定，可能导致离合器片的厚度不均匀或者硬度不符合标准，使得离合器片无法完全分离。

解决方法是更换质量可靠的离合器片。

3.离合器压盘弹簧过松：离合器压盘弹簧的作用是将离合器片与飞轮紧密连接，在分离时起到弹性回缩的作用。

如果弹簧过松，无法提供足够的压力，离合器片无法完全分离。

此时需要调整或更换离合器压盘弹簧。

4.离合器驱动副零件磨损：离合器驱动副包括驱动盘、飞轮等零件，经过长时间使用后可能会磨损，导致离合器无法正常分离。

解决方法是更换磨损的零件。

5.离合器液压助力装置故障：一些车型的离合器采用液压助力装置，帮助离合器进行分离，如果液压助力装置故障，可能导致分离不彻底。

此时需要检查液压助力装置的工作状态，修理或更换故障部件。

6.离合器系统润滑不良：离合器系统需要润滑剂来减少摩擦，确保离合器片和驱动盘的顺畅工作。

如果润滑剂不足或过多，会影响分离效果。

解决方法是根据制造商规定的润滑要求添加或更换适量的润滑剂。

7.离合器操作不当：离合器的使用技巧对于其分离效果有着重要影响。

如果驾驶员操作不当，过快释放离合器踏板或者迅速松开离合器踏板，会导致离合器无法完全分离。

驾驶员需要适应不同车型的离合器特点，以正确的方式操作离合器。

综上所述，离合器分离不彻底的故障原因可能包括离合器片磨损、离合器片质量不良、离合器压盘弹簧过松、离合器驱动副零件磨损、离合器液压助力装置故障、离合器系统润滑不良以及离合器操作不当等。

农用车离合器常见故障的检修方法作者：侯利民来源：《农机使用与维修》2014年第12期离合器是农用车底盘中的主要机构，它是农用车传动系中传递发动机动力的第一个总成，离合器工作性能的好坏，直接影响到发动机动力的传递。

因此，离合器出现故障，要及时分析、查找故障的原因，排除故障。

下面将农用车离合器在使用中分离不彻底，动力不能及时切断及发抖的故障原因及检修方法叙述如下，供参考。

一、离合器分离不彻底，动力不能及时切断离合器分离不彻底的故障表现为当车辆起步或在运行中，虽然离合器踏板已经踩下，但变速器挂挡困难，并伴有“咯咯”的打齿声。

其故障原因及检修方法如下：1. 故障原因（1）离合器踏板自由行程过大，工作行程太小，即使离合器踏板已经完全踩到底，但离合器仍处于半接合状态。

（2）双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当或中间压盘的分离弹簧弹力变弱或折断，使离合器处于断续接触状态，不能彻底分离。

（3）离合器从动盘翘曲、钢片破碎、摩擦片凹凸不平。

另外，如更换的摩擦片过厚或中间压盘的正反面装错，也会造成离合器不能彻底分离。

（4）离合器前轴承润滑不良，导致发动机直接运转变速器。

（5）离合器分离杠杆弯曲变形、支座松动、轴销孔磨穿轴销脱出、分离杠杆与分离轴承的接触面不平等，导致离合器不能彻底分离。

（6）液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当、主缸或工作缸漏油、油管中混入空气等，均会导致离合器不能彻底分离。

2. 检修方法首先判断离合器是否存在分离不彻底故障，其方法是：将变速杆放到空挡位置，由一人踩下离合器踏板，另一人在车底下用一字螺钉旋具拨动离合器从动盘，正常情况下应能轻松拨动，如果难以拨动离合器从动盘，则说明离合器存在分离不彻底的故障，可按以下方法进行检修。

（1）检查离合器踏板自由行程是否过大，若过大，则应将离合器踏板自由行程调整至规定范围。

（2）对于双片离合器，应检查中间压盘限位螺钉的调整是否与制造厂家的规定相符合。

若不符合要求，应对中间压盘限位螺钉进行调整。

离合器出现打滑、发抖、分离困难、踏板力过大和踏板不回位等是离合器常出现的故障。

这些异常现象表明离合器中的某些零部件可能是在不正常的状态下工作，或者是这些零部件受到了损伤和破坏。

1 离合器打滑许多因素都会引起离合器打滑，油污是较常出现的原因。

如果离合器壳的底部有油灼烧痕迹，则肯定已有油浸入离合器内部。

后主油封或变速器I轴油封泄漏是较易发生的，而发动机后部通过气门室盖或进气歧管密封垫泄漏的油有时也能流到离合器里。

不管原因何在，在装新离合器之前，必须寻找和确定进油的原因。

离合器打滑只是“症状”或现象，不是问题的根源。

若仅更换离合器，故障很快还会重复出现。

（1）现象：叉车起步困难，松开离合器踏板后，动力不能完全传递。

尤其当上坡加大节气门开度时，发动机转速虽已提高，但车速提不高，甚至有所降低。

长时间打滑，会使分离杆磨损，摩擦片磨光或烧焦，发出黑烟和焦味，甚至使从动盘变形，分离轴承烧死。

（2）原因：离合器压盘弹簧弱或折断、离合器摩擦片磨薄、硬化、铆钉外露和油污；离合器操纵杆系活动受限；离合器踏板无自由行程；以及分离杆调整过高等。

如果发现操纵杆系太紧，经重新调整仍打滑，则打滑的原因可能出现在离合器片上。

（3）诊断与排除：拉紧手刹，踩下离合器踏板，启动发动机，挂档后松开离合器踏板，徐徐加大油门，若车身不动，但发动机不熄火，说明打滑。

首先检查离合器踏板有无自由行程。

按规范进行调校；再检查分离轴承套筒有无卡滞现象和离合器固定螺钉是否松动等，若均完好，再检查从动摩擦片是否磨损过薄，表面有无油污、硬化以及铆钉外露等。

经上述检查、紧固和调校仍然无效，应分解离合器，检查压板弹簧的弹力。

2 离合器分离不彻底（1）现象：当发动机在怠速运转，踏下离合器踏板时，挂档感到困难，变速器齿轮有撞击声，勉强挂档后不松离合器踏饭，叉车就可以行驶或发动机熄火。

（2）原因：离合器踏板自由行程过大；分离杆位置太低或内端不在同一平面上；摩擦片严重开裂或从动盘变形；分离杆调整螺母松动或滑动销脱出等。

重汽离合器区分2012-7-29 16:03:37 来源：本手册分为 ф430 膜片离合器和 ф420 螺旋弹簧离合器两部分，系统地指出了离合器常见故障的种类、原因 及使用注意事项，并对各故障的排查维修提出建议，是制造商与用户沟通 的桥梁。

重汽桥箱公司离合器厂产品展示： WG9725160520WG9725160510WG9725160200WG9725160300WG9725160390BZ1560161090 BZ9114160013AZ9725160110[NextPageф430 拉式膜片弹簧离合器-产品标识]AZ9725160100第一部分：ф430 拉式膜片弹簧离合器总成一、AZ9725161000(Φ430A 型拉式膜片离合器总成）包括以下配置：1、AZ9725160100 离合器压盘总成2、AZ9725160300 从动盘总成3、WG9725160510 分离轴承总成二、AZ9725162000(Φ430B 型拉式膜片离合器总成）包括以下配置：1、AZ9725160100 离合器压盘总成2、AZ9725160390 从动盘总成3、WG9725160510 分离轴承总成三、AZ9725163000(Φ430C 型拉式膜片离合器总成）包括以下配置：1、AZ9725160110 离合器压盘总成2、AZ9725160200 从动盘总成3、WG9725160520 分离轴承总成离合器型号适配发动机扭矩 （Nm） 花键规格（inch）摩擦片外径/ 内径(mm)430A 型拉式膜片弹簧离合器总 成 1700--20002430/240430B 型拉式膜片弹簧离合器总 成 1400--17002430/240430C 型拉式膜片弹簧离合器总 成 1000--14001.75430/240AZ9725160100 离合器压盘总成产品标识AZ9725160110 离合器压盘总成AZ9725160110AZ9725160100AZ9725160200 从动盘总成 AZ9725160300 从动盘总成AZ9725160390 从动盘总成AZ9725160510 分离轴承总成AZ9725160520 分离轴承总成 [NextPageф430 拉式膜片弹簧离合器-操纵介绍] 拉式离合器操纵介绍 拉式操纵与传统的推式操纵系统相比，不需在使用当中调整分离轴承间隙，这既减轻了车辆保养的 工作量，又可完全避免漏调整轴承间隙引起的离合器 损坏。

10.16638/ki.1671-7988.2018.21.098浅谈离合器常见故障及处理措施李俊民1，吉鹏2，王燕娟2（1.杭州市机动车服务管理局，浙江杭州310004；2.长安大学汽车学院，陕西西安710064）摘要：离合器是汽车传动中的常用部件，而大多用户对离合器了解较浅。

离合器故障频发，给驾驶员带来众多不便。

文章对离合器常见故障的现象，原因进行分析，并介绍了相应处理措施，为驾驶员及维修人员提供理论指导。

关键词：离合器；故障与排除中图分类号：U463.211 文献标识码：B 文章编号：1671-7988(2018)21-283-02Talk about common fault of clutch and treatment measuresLi Junmin1, Ji Peng2, Wang Yanjuan2( 1.Hangzhou Motor Vehicle Service Administration, Zhejiang Hangzhou 310004;2.Chang'an University Automobile College, Shaanxi Xi’an 710064 )Abstract:The clutch is a common part in automobile transmission, and most users have a shallow understanding of the clutch. The frequent clutch failure brings many inconvenience to the driver. This paper analyzes the common fault pheno -mena and causes of the clutch, and introduces the corresponding treatment measures to provide theoretical guidance for the driver and maintenance personnel.Keywords: clutch; failure and eliminationCLC NO.: U463.211 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)21-283-02前言离合器的基本功能是传递和暂时切断发动机输出的扭矩，以便车辆起动与换档，保证车辆起步平稳；限制动载荷，防止传动系统过载[1]。

自动变速箱离合器片烧蚀的原因引言自动变速箱离合器片烧蚀是一种常见的故障，它会导致变速箱无法正常工作，严重影响车辆的行驶安全和性能。

本文将介绍自动变速箱离合器片烧蚀的原因，并提供一些预防措施，以帮助车主避免这一问题的发生。

一、离合器片烧蚀的定义和原理离合器片是自动变速箱中重要的传动部件，它负责实现发动机与变速箱之间的动力传递。

离合器片烧蚀指的是离合器片与离合器壳摩擦产生的高温烧蚀现象。

离合器片烧蚀通常会导致离合器操作不灵敏、变速不顺畅、异响等故障。

离合器片烧蚀的原理主要与以下几个因素有关：1.摩擦材料的选择：离合器片通常由摩擦材料制成，常见的有有机材料和金属材料。

不同的摩擦材料对热腐蚀性能和耐热性能有不同的要求，选择不当容易导致烧蚀问题。

2.离合器片与离合器壳的接触压力：接触压力过大会导致离合器片长时间处于高温高压状态，易烧蚀。

而接触压力过小则会导致离合器片打滑，同样会加剧烧蚀问题。

3.离合器片的使用条件：使用环境温度过高、过重载、频繁启停等都会增加离合器片的烧蚀风险。

二、离合器片烧蚀的原因1.摩擦片质量不过关：一些低质量的摩擦片使用时容易产生烧蚀问题。

这些摩擦片的材料质量不达标，导致摩擦性能不佳，容易产生高温烧蚀。

2.离合器片操作不当：离合器片的正常操作要求车主在换挡时正确使用离合器踏板，避免长时间踩离合器不松油门或过度踩离合器。

如果操作不当，会导致离合器片长时间处于高温高压状态，容易烧蚀。

3.离合器片磨损严重：离合器片的磨损严重会导致接触压力不足，使离合器片工作时产生滑移，进而导致烧蚀问题。

4.离合器片安装不合理：离合器片安装时需要保证与离合器壳的配合间隙适当，如果间隙过小，会增加摩擦力，容易产生烧蚀问题。

三、预防措施1.选择优质的摩擦片：购买车辆时，可以选择品牌知名度高、质量有保证的车辆，避免使用低质量的摩擦片。

2.正确操作离合器：在换挡时，要保持正确的操作习惯，避免长时间踩离合器不松油门或过度踩离合器。

叉车离合器四种故障分析实例叉车在作业过程中，其离合器使用频率很高、摩擦部位磨损较快，若使用、维修不当，将加速离合器损坏，影响叉车正常工作使用。

1、摩擦片打滑（1）故障现象该故障表现为叉车起步时，完全放松离合器踏板后，发动机动力不能完全传递给变速器，造成叉车动力不足、起步困难、油耗增加。

叉车行驶过程中，车速不能随发动机转速提高而加快。

叉车在坡路上熄火停车时，挂上低速挡位后会自动下滑。

叉车带载上坡困难，严重时会从离合器内散发出焦糊味。

（2）原因分析该故障原因有6点：一是离合器踏板没有自由行程，分离轴承一直压在分离杠杆上，使离合器压盘处于半分离状态。

二是摩擦片上沾有油污；三是摩擦片磨损超限（摩擦片铆钉头部距离摩擦片表面小于0.5mm）或严重烧蚀、破损；四是压盘弹簧过软或折断；五是离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动，或压盘与飞轮之间加装了垫片（在连接螺栓处）；六是离合器分离轴承座卡滞。

（3）排查实例1辆JJCC型叉车挂挡起步困难，随着发动机油门加大，从离合器内散发出焦糊味。

检查分离杠杆与分离轴承间隙正常，摩擦片厚度正常。

踏下离合器踏板时，摩擦片可正常分离。

继续检查发现离合器压盘与飞轮之间垫有垫片，抬起离合器踏板时，用一字形螺丝刀可推动摩擦片，这说明摩擦片处于半接合、半分离状态。

分析认为，由于压盘与飞轮之间加装了垫片，造成压盘对摩擦片压紧力不够，导致摩擦片、飞轮和压盘之间产生打滑，并发出焦糊味。

将该垫片抽掉并调整分离杠杆与分离轴承间隙后试机，故障现象消失。

2、分离不彻底（1）故障现象该故障表现为叉车起步时，将离合器踏板踏到底时挂挡困难，并可听到变速器内有明显打齿声。

强行挂挡后，未放松离合器踏板，叉车即可向前行驶或造成发动机熄火。

踏下离合器踏板，叉车仍不能正常停车，变挡杆不容易从挡位中脱出。

（2）原因分析该故障原因有4点：一是离合器踏板自由行程过大（超过20~30mm）；二是3个分离杠杆高度不一致（误差大于0.40mm）。