干式气柜密封油过量损耗的原因及防冶措施

20000立方干式卷帘橡胶密封型气柜施工注意事项20000m3干式卷帘橡胶密封型气柜施工注意事项摘要：本文在对2万m3的卷帘式干式气柜的结构特点进行了分析，同时指出了可能导致密封失效的因素，并指出在施工过程应注意哪些问题并采取相对应的策略，从而确保工程质量，建设优良工程。

关键词：干式气柜密封橡胶密封帘一、干式卷帘橡胶密封型气柜结构特点卷帘式干式气柜的工作原理是内外圈使用密封帘和加了活塞环的密封槽钢相结合，柜壁处使用密封角钢，然后用螺丝拧紧进行连接密封。

之后经过水平测平与调平设备推动活塞可以平稳快速升降。

这种装置的特点是密封比较严实、短时间内吞吐量大。

二、密封失效的因素分析关于密封使其失效的原因大致有以下几点：第一，气柜的底部、活塞板侧部，用的材料比较薄、易腐蚀，不好焊接。

尤其是活塞经过的区域，焊接部位质量不达标，在活塞急速反复升降的冲击下，更容易出现开裂现象，导致密封失败。

第二，密封帘采用的是橡胶材质。

这种材质在安装使用过程中最容易损坏。

比方说在开箱、散开、安装的时候，如果说使用方法不正确，很容易就会造成密封帘的划破、折皱错位、变形、和密封角钢连接不完全等导致密封失败的现象。

第三，需要和密封帘进行连接的设备，包括柜壁、T型挡板和波形板、活塞部位设施包括导向板、环，压条等，它们的接触面是不是光洁，是影响橡胶密封帘工作效果的关键因素。

如果这些设备和密封帘接触的部位有疤痕或者其他尖锐物件存在，那么就会对密封帘造成损伤，影响气柜在工作过程中的密封效果。

第四，测平和调平设备的准确性，是活塞装置平稳工作的保障。

假若这两个设备出现故障，会导致橡胶密封帘和侧壁之间相互挤压，从而出现密封帘破损，密封失败。

第五，气柜放散部位的正常工作，也是保证气柜密封效果的关键所在。

如果放散部位不能正常进行放、散，就会导致密封帘被扯破或者放散密封面泄露。

第六，在对气柜进行试验或者试用的时候，如果和密封帘有接触的部位落入一些尖锐物，会划伤密封帘，导致密封效果不佳。

油品储运损耗的原因及降耗措施摘要：油品储运问题过程中会面临一些损耗问题，这些储运损耗问题将会为相关企业造成一定的经济损失，在运输过程中甚至会形成安全隐患，为了有效降低油品的消耗量保障运输安全稳定，针对油品储运损耗原因进行分析与探究并思考对应的解决措施非常必要。

本文我们就探究了油品储运损耗的几点原因并总结了解决措施，希望能够为油品储运工作带来一定帮助和借鉴。

关键词：油品储运；损耗原因；降耗措施油品资源在我国经济建设过程中是不可或缺的重要能源，为现代经济发展以及人们的日常生活提供着重要保障。

油品储运系统作为能源利用枢纽，对促进经济发展发挥着重要作用，由于我国目前正处于发展中国家行列，相关的油品储运技术并不先进，这也直接导致油品储运过程当中存在很多未解决的问题，必须要对油品储运过程中的这些原因进行深入分析与探究，通过有效的解决对策来提升油品的能源利用效率，降低油品储运设备的损坏以及对环境造成的污染，保障整个油品储运体系的稳定运行。

一、油品储运损耗的原因（一）油品蒸发油品储运的环境与压力将会对油品产生一些影响，一旦储运环境温度与压力出现变化，那么极有可能造成油品蒸发的损耗现象出现，这些油品蒸发后进入大气甚至会产生环境污染，油品蒸发后也会使剩余的油量品质受到影响，在储运过程中也会构成安全隐患，如遇明火极有可能形成火灾或爆炸等安全事故，油品蒸发还会导致相关人员出现中毒等现象，这也将带来不可估量的后果，需要积极采取对应的技术措施来降低油品储运过程中的蒸发损耗现象。

（二）大呼吸损耗和小呼吸损耗油罐所造成的大呼吸损耗是在油罐中注入油的过程中，油罐内的压强会不断提升，当压强达到一定的值时就会打开呼吸阀，将混合气体排出，这极有可能会降低油品数量。

小呼吸损耗是由于昼夜温差的影响下，增加了油品的蒸发速度，当油罐内的压强提升后，会从真空阀中溢出混合气体，这会导致油品数量减少且出现质量变化，当夜晚室外温度较低时，外部环境的压强将会超过油罐内部的压强，真空阀会使油罐流入一些空气，在油罐中油品储存时间越长，也就导致油的品质越低。

论影响稀油密封干式煤气柜密封性能主要因素及控制措施摘要：本文根据稀油密封干式煤气柜密封性能指标要求，结合稀油密封干式煤气柜的结构、运行、建造等特点，分析了影响稀油密封干式煤气柜密封性能的主要几个方面因素，研究了各因素产生的原因，并提出了相应的控制措施。

关键词：稀油密封干式煤气柜；密封性能；主要因素；控制措施。

一、前言稀油密封干式煤气柜经过引进国外先进技术，国内多年建造，已日益广泛应用于工业生产和人民生活中去。

稀油密封干式煤气柜的建造应用不仅可以节约能源，促进能源循环利用，提高经济效益，而且可以改善环境，大量减少对空气质量的污染，对现在全国防治雾霭天气的治理也有重要作用。

而稀油密封干式煤气柜密封性能对其自身运行成本、使用寿命都有重大影响，本文结合我们在多个稀油密封干式煤气柜工程建造过程中所遇到的共性问题，总结了一些心得体会，和大家共同研讨稀油密封干式煤气柜密封性能控制措施。

二、稀油密封干式煤气柜的密封性能指标要求（一）、稀油密封干式煤气柜柜体结构的密封效果。

稀油密封干式煤气柜是贮存高炉煤气、焦炉煤气、天然气等气体的燃料容器，一般其贮存介质具有有毒、易燃、易爆等特点，与介质接触的各部位结构及工艺设备在使用运行时，必须保证严密性，不得有泄漏，它是稀油密封干式煤气柜质量要求的基本指标。

（二）、煤气柜密封油的泄漏率。

主要体现在煤气柜油泵站供油泵的启动频率（次数）、周期（时间），能够保证活塞油槽内油位高度，满足密封需要，这是判定气柜施工质量优劣的重要指标。

三、影响稀油密封干式煤气柜密封性能指标的主要因素分析（一）、对于稀油密封干式煤气柜柜体结构的密封严密性要求，正如众所周知稀油密封干式煤气柜是由煤气柜立柱、底板、侧板、活塞板、活塞系统、柜顶系统等组成的正多边形棱柱壳体结构。

是由钢板、钢结构主要通过焊接形成整体的，所以焊接质量的好坏和焊接质量的检验就至关重要了，一旦漏气、漏油，处置不当还将引发严重后果。

（二）、对于稀油密封干式煤气柜密封油泄漏率性能指标要求，就影响因素众多而复杂了。

炼厂稀油干式密封气柜检修问题及防范对策郑庆伟摘要：概述：（问题的提出）稀油密封干式气柜作为储存瓦斯的重要设施，于上个世纪90年代被广泛的应用在炼油企业，其工作原理是：依靠循环油泵的间歇启停，维持气柜活塞保持一定的油位，封住柜内瓦斯。

由于其操作简单，灵活、压力稳定、（可调整3.00～10.00KPa）,在中石化炼化企业瓦斯平衡过程中，发挥了巨大作用。

近几年来，由于瓦斯中含硫量的增加，对设备腐蚀问题日益凸现，上述时期投用的气柜普遍出现了一些问题，常见的有柜底油沟腐蚀穿孔、油水分离器底板、隔板穿孔、活塞密封滑块失效等，严重危胁气柜的安全生产。

中石化济南分公司气柜于2006年3月停工检修，06年5月开车以来运行良好，总结检修过程中遇到了一些问题，供同行参考。

1.气柜检修遇到的主要问题1.1活塞顶部积油问题气柜活塞在运行过程中，由于顶部溢油口的密封油在下落过程中，存在着溅落现象，溅落油散落在活塞顶板配重块之间，检修清理难度很大。

1.2气柜底部油气处理问题气柜停工后，活塞落床，底部空间狭小，清理人员无法进入清污。

见图1。

特别指出的是，柜底油沟内一般积存了大量的油泥，含有凝缩油等烃类组分同时溶解了H2S，具有恶臭气味；柜底部分同样积存了大量的油泥和轻烃组分，（油泥的组成主要是焦化碳末和聚丙烯粉末混和体），上述物质的处理风险很大。

1.3气柜检修后如何将活塞支撑到检修高度由图1可以看到，要实现柜底检修必需将活塞支撑到检修高度，但20000 m3气柜的活塞重量具有240吨左右，现有的施工器械无法解决，必需采用新的模式，我们在检修中采用充气升浮加装支腿的办法解决了上述难题。

1.4油沟底板的更换的问题尽管气柜油沟底板空间狭小，但环向尺寸较大，直径26.514m，新更换的钢板与原柜壁大角缝处的排板在施工过程中容易出现问题，若简单的采用原位置搭接焊接，会加大原有大角缝的热影响区面积，施工后该区域焊缝容易出现开裂现象，造成二次返工。

10万立方米稀油密封型干式煤气柜活塞油位缓降问题的分析与处理作者：裴文杰来源：《科学导报·科学工程与电力》2019年第21期【摘 ;要】10万立方米稀油密封型煤气柜，存储介质为焦炉煤气。

气柜活塞油槽内油位缓降，无法保持正常油位，造成此种原因的主要问题有活塞旋转、滑板变形、悬挂帆布破损、导轮跑偏等。

【关键词】煤气柜;油位缓降;分析;处理一、煤气柜简介10万立方米稀油密封型干式煤气柜，是国内目前常见的存储焦炉煤气的气柜。

煤气柜是由柜底板、侧板立拄、柜顶系统、活塞系统、电梯井、柜内外工艺和密封系统组成。

煤气柜的运行情况是由密封系统决定的，密封系统是由密封机构、上部油箱和油管、油水分离器组成。

气柜运行的是由密封系统来体现的，主要运行指标是活塞倾斜情况、油泵启动次数。

因此，我们通常说密封系统是煤气柜的心脏。

煤气柜的密封机构是由滑板、滑块、弹簧、套筒、帆布、木件、隔仓装置、悬挂装置、牵引装置、连通管和活塞内静止油箱等组成;油水分离器是由回油管、分离一仓、分离二仓、分离三仓和油泵等组成。

密封机构安装在柜内活塞油槽周围一圈内。

目的是在活动的活塞和不动的立柱、侧板之间连接，机构固定在活塞油槽上;密封机构上的滑板和侧板接触和滑动，活塞油槽内有一定数量的密封油，靠油位的高度差封住柜体下面的焦炉煤气。

我公司10万立方米气柜的日常运行压力一般保持在5.1KPa至5.4KPa之间，对应活塞油槽运行油位在530mm左右。

活塞系统主要有防回转装置、导向轮等组成，主要目的是保证活塞沿运行轨迹上下滑动，防止活塞回转，以免影响密封系统的密封性能。

密封机构和油水分离器是密封系统的主要部件，是我们重点维护的对象。

我国目前规定的煤气柜检修周期为2-5年，我公司通常是4年對煤气柜进行大修一次。

二、煤气柜活塞油槽油位缓降我公司煤气柜自2008年正常投用，于2012年进行了第一次大修。

在稳定运行两年后，活塞油槽内油位出现缓降现象，鉴于上述情况，我公司初步解决方法是根据密封油油质分析情况适当添加油质改质剂并补充了部分新油。

新型柜防止密封油飞溅的措施作者：刘俊鹏来源：《科技资讯》2015年第14期摘要：干式煤气柜是属钢铁厂煤气回收和利用领域的一种新型节能环保设备，近十年在我国得到迅速普及。

干式煤气柜中新型气柜因具有可隆型柜圆筒型外壳的特点，又能承受较高的气压而倍受青睐。

新型气柜密封油循环系统中预备邮箱溢流出的密封油飞溅问题是一个亟待解决的难题。

密封油飞溅一方面带来密封油损失，增加了新型柜运行成本，另一方面飞溅在活塞上的密封油会给巡检人员的巡检作业带来安全隐患。

该文主要讨论了密封油飞溅的原因及防止其飞溅的措施，希望能为减少新型柜密封油飞溅提供一种新思路。

关键词：新型柜密封油飞溅中图分类号：TU996.71 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）05（b）-0247-02干式煤气柜是属钢铁厂煤气回收和利用领域的一种新型节能环保设备，用于储存低压煤气，干式煤气柜的应用能够帮助钢铁厂强化煤气调度手段，扩大煤气用户，稳定外部煤气管网压力，并降低煤气放散率，提高煤气的有效利用，充分发挥其节能减排环保的作用，因此近十年在我国得到迅速普及。

干式煤气柜按类型划分可分为：干式薄膜柜、干式油脂柜和干式稀油柜。

干式稀油柜中采用稀润滑油做密封介质进行密封的气柜，因密封性能好而普遍受欢迎，而新型气柜又具有可隆型柜圆筒型外壳的特点，能承受较高的气压而倍受青睐，这种新型气柜在中国发展势头非常快，已建设有约100余座。

新型气柜正常工作中，密封油循环系统的正常工作能够确保煤气柜的安全运行。

新型气柜快速发展的这10多年里，密封油循环系统经过了多次改进完善，但仍然存在一个待解决的难题，即密封油循环系统中预备邮箱溢流出的密封油飞溅问题。

1 新型柜密封油飞溅情况及处理措施分析1.1 密封油飞溅情况新型气柜密封油循环系统工作原理如下：活塞外周设有油沟，油沟内充装有足够高度的密封油，起到液柱密封的作用，能可靠地防止煤气外逸；活塞油沟中的密封油通过柜体侧板与密封橡胶之间的微小间隙沿侧板内壁缓缓流下，落入煤气柜的底部油沟，底部油沟中的密封油通过油泵站送入位于煤气柜上部的预备油箱中，再经预备油箱的溢流孔流出，沿侧板内壁流入活塞油沟中，构成密封油的循环供给系统。

干气密封系统遭受油污染原因的分析及措施贺威陶冶冯海林/沈阳鼓风机集团有限公司徐洪海/浙江上虞市产品质量监督检验所|摘要：干气密封受到润滑油的污染后极易损坏，即使按照干气密封的使用说明操作也未必能避免此情况出现，本文就其可能的原因进行了分析并提出了相应的保护措施。

关键词：干气密封、污染、润滑油中图分类号： TH136 文献标识码：BAbstract：The dry gas seal can be damaged easily as be polluted by lube oil. The case could not be avoided completely even when you refer to th e instruction. Why？Here is some possibility and protective measures th at are suggested in order to discuss together.Keyword：dry gas seal, pollution, lube oil０引言干气密封是一种新型的无接触轴封，由它来密封旋转机械中的气体或液体介质。

与其它密封相比，干气密封具有泄漏量少，磨损小，寿命长，能耗低，操作简单可靠，维修量低，被密封的流体不受油污染等特点。

因此，在压缩机应用领域，干气密封正逐渐替代浮环密封、迷宫密封和油润滑机械密封。

干气密封使用的可靠性和经济性已经被许多工程应用实例所证实。

但是一旦干气密封本身受到润滑油的污染就极易损坏，因此如何保护干气密封不遭受油污染就显得意义重大。

1 干气密封的工作原理干气密封和普通平衡型机械密封相似，也由静环和动环组成，其中：静环由弹簧加载，并靠O型圈辅助密封。

端面材料可采用碳化硅、氮化硅、硬质合金或石墨。

干气密封动环端面开有气体槽，气体槽深度仅有几微米，端面间必须有洁净的气体，以保证干气密封工作时在两个端面之间形成一个稳定的气膜使密封端面完全分离。

油品储运中油气损耗成因分析与解决对策石油加工、运输过程中经常发生油品漏溢问题。

散失的石油不仅造成资源浪费，导致巨额经济损失，还给环境保护带来沉重压力。

油品在储存运输过程中挥发、散失问题不能完全避免，只能通过严格的措施加以控制，减小油品散失、挥发，从而降低了由于油品散失导致的经济损失和环保压力。

为此，有必要在油品储运过程中采取有效的措施避免环境污染。

标签：油品储存；油气挥发；控制措施；降低损耗1 油气挥发环境污染分析由于石油自身的理化特性，在油品储存、运输过程中，一部分石油中的小分子会从液态油品中逸散到空气中。

石油逸散、挥发会导致两个问题，一是可供使用、运输的油品总量减少，造成资源浪费和经济方面的损失，二是挥发的油品对周边环境会造成污染，给自然生态带来严重破坏。

未经提炼的石油是一种混合物，其给自然环境造成的污染包括3个方面：一是石油进入自然环境下的水系，造成水体污染，二是石油中的气体组分，比如各类烃类气体所造成的大气污染，三是溢油事故渗漏造成的油品污染。

这3种污染方式对于自然生态的破坏作用都非常严重，无论是出于保护环境还是出于降低油品企业成本的目的，都有必要对油品储运过程中的油品挥发、散佚问题加以控制，减少油品损失。

就当下的石油工业技术水平而言，油品在储存运输过程中挥发、散失问题不能完全避免，只能通过严格的措施加以控制，减小油品散失、挥发，从而降低了由于油品散失导致的经济损失和环保压力。

油品在存储、运输过程中的挥发、散失的形成原因较为复杂，大体上包括设备故障和人为操作失误两个方面。

因此，要控制油气挥发，就一定要从这两个方面着手，必须下大力气做好油品运输的设备管理，对承担油品运输的设施、设备预先做好检查，确保没有故障隐患存在，同时，要做好油品储存运输相关工作人员的培训教育工作，提高其责任心和业务能力，从主、客观两个方面加强控制力度，将油品散失的规模控制在最低程度，杜绝大规模溢油问题发生。

2 储运条件下的油气挥发过程分析要对油气挥发问题进行控制，首先要明白油气挥发的产生机理。

31石油及其产品的轻质组份具有很强的挥发性，但是在油品的储运过程中由于受各种技术及设备的限制，不可避免地会有一部分汽化蒸发的油品，逸入大气造成数量上的损失，产生油品损耗。

同时逸出的油气，不仅给罐区、泵房等操作场所带来潜在的安全风险，还会导致污染环境。

因此，研究油品储运过程中的常见损耗不仅是企业安全生产的需要，也是企业节能环保的一个重要工作。

一、油品储运期间的损耗原因1.温度因素分析油品储运所发生的损耗与外界环境温度存在直接联系，尤其在夏季时间段运行的过程中，大气温度高,较多的热量经过罐顶部与壁部传入罐内部,引起油品气相部分温度升高，导致气体膨胀，气压变高，使得油气溢出到罐外。

由此可见，外部大气温度的上升，是导致罐内部油气温度增加的主要原因，如若不能合理针对温度进行控制，很容易加快油气的蒸发速度，出现损耗问题。

2.储油罐压强变化在油品储运过程中，除温度会使储油罐的压强发生变化外，储罐收付料同样会引起储油罐的压强变化，进而形成损耗。

此外，储罐上不同位置的孔隙，也会因高低差从而产生气压压差，导致油气从低处孔隙排出，空气从高处孔隙吸入。

油气的排出和空气的吸入都会使容器内气相油品蒸汽浓度降低，形成使油品不断蒸发的恶性循环，这就是自然通风损耗。

3.油品的蒸发损耗油品的蒸发损耗是最常见的一种油品储存运输损耗，其除了上文提到自然通风损耗外，还包含大小呼吸损耗。

大呼吸损耗是指油罐收付油作业时，因罐内油品液位的升降引发罐内气相体积改变而造成的损耗。

油罐收油时，罐内液面上升，气相空间缩小，油气压力增大导致呼吸阀开启，罐内油气被排到罐外，产生大量损失。

通常油品气相损失与收油体积数相同，损耗很大。

在油罐进行付油作业时，油罐内液面降低，气相空间增大，罐内气相压力随之降低，导致吸气阀打开，罐外空气进入罐内，降低罐内油气分压，加剧了油品的蒸发。

小呼吸损耗则是因罐内气相空间温度变化而产生的损耗，这里将不多做赘述。

二、油品储运损耗的控制措施1.针对温度进行控制采用降温方式针对油罐设备进行处理，利用绝热方法开展工作，尽可能将罐体与阳光隔离，减少热量辐射，例如:在罐顶安装或在罐壁外侧铺挂隔热石棉板,形成较为良好的空气夹套，起到一定的防晒以及隔热效果。

煤气柜密封装置漏油原因分析及补救措施作者：陈凡来源：《中国科技纵横》2020年第11期摘要：国内已投产运行的圆形煤气柜中，绝大多数煤气柜都出现不同程度的漏油现象。

论文以某钢厂稀油密封圆形高炉煤气柜为例，从多方面分析了煤气柜密封装置漏油的原因，并针对这些原因采取了一些补救措施。

关键词：煤气柜;密封装置;漏油0引言稀油密封圆形高炉煤气柜（以下简称“圆形煤气柜”）是目前国内技术最先进的煤气柜，施工复杂，安装精度要求高。

煤气柜密封油循环系统是圆形煤气柜的核心，煤气柜运行的效果主要取决于密封油循环系统是否稳定有效。

如果密封油泄漏，密封油损失过多，而不能及时发现并解决，将出现气柜倾斜、煤气泄漏等事故。

甚至如果密封油损失量远远超过设计标准，会引发安全生产事故。

本文以某钢厂稀油密封圆形高炉煤气柜为例，分析煤气柜密封油泄漏的原因及补救措施。

1煤气柜密封油循环系统及损失原因分析1.1煤气柜密封油循环系统气柜的密封油循环系统：从活塞油槽渗漏的密封油沿气柜内壁流至柜底油槽以后进入油水分离器，密封油中的冷凝水在此被分离，分离后的油经过油泵输送至气柜的上部油箱，再由上部油箱溢流孔溢流至气柜侧板内壁，再流淌至活塞油槽，在这其中一部分密封油进入备用油箱储存。

上述构成密封油的循环供给系统。

活塞周边布置有密封装置，密封装置包括钢结构件和补强丁腈橡胶，通过杠杆配重加背压力使得密封装置与圓筒形柜体紧密结合，减少密封油的泄漏量。

活塞油槽内有一定高度的密封油，起到液柱密封的作用，能防止储存煤气外逸。

1.2 密封油损失原因分析针对该煤气柜运行后密封油损失过大的问题，经过多次现场收集信息、取样化验，从油水分离器本体结构、密封油本身性质、煤气冷凝水影响、操作运行情况四方面进行分析，主要存在以下问题：（1）油水分离器工作不正常。

3号、6号油泵房II室的溢油口出水，而5号油泵房Ic室溢水口出油。

经调查、分析，打开了问题较为严重的6号泵房油水分离器检查人孔，进行了灌水试漏实验，实验结果合格排除了油水分离器本身的制造问题，油水分离器不能正常工作主要是由以下几个原因造成：1）5号油泵房Ia室在调试运行过程中，由于6号阀门连接的立管过低，实际距离底板为105mm，低于压水立管底部，当Ia室放水时则导致过量放水，油水分界线降低到压水立管底部以下，密封油经由压水立管溢流至Ic室溢水口。

气柜密封油使用说明我国是在20世纪80年代开始使用干式气柜，储存介质主要是各钢铁企业生产的焦炉煤气、高炉煤气、转炉煤气、城市民用煤气、石化企业火炬气等。

气柜通常储存易燃易爆及有毒气体，选择正确的气柜密封油是保证气柜能否安全、正常运行的关键。

气柜可以分为低压气柜和高压气柜两大类。

低压气柜又有湿式与干式两种结构。

湿式低压气柜，是最简单常见的一种气柜。

通常用于煤气贮存，它由水封槽和钟罩两部分组成。

寒冷地区为防冬季水封槽结冰，必须用蒸汽加热槽中的水。

湿式气柜构造简单，易于施工,但是其煤气压力波动大,土建基础费用高，占地面积大，冬季耗能大，检修时产生大量污水。

干式低压气柜，是内部设有活塞的圆筒形或多边形立式气柜，主要有四种型式：1.曼(Man)型煤气柜；2.新型干式（POC）煤气柜；3.干油橡胶密封克隆(Klonne)型煤气柜；4.橡胶帘密封威金斯(Wiggins)型煤气柜。

干式气柜的活塞直径约等于外筒内径，其间隙靠稀油、干油或橡胶膜密封，随贮气量增减，活塞上下移动。

多用于贮存煤气。

干式低压气柜的基础费用低，占地少，运行管理和维修方便，维修费用低，无大量污水产生，煤气压力稳定，寿命可长达30年。

大容量干式气柜在技术与经济两方面均优于湿式气柜。

中国石油化工股份有限公司润滑油济南分公司于八十年代末在国内率先研制了干式气柜密封油，并成功地首次在济南钢铁厂的焦炉煤气和高炉煤气柜投入应用。

目前该产品在全国诸多地区的稀油密封干式高炉煤气柜、干式焦炉煤气柜等干式气柜的密封与润滑中广泛应用。

该产品具有适宜的粘度及优良的粘温性能，能确保四季良好的密封和润滑。

其优良的氧化安定性、良好的分水性能，可有效延长使用周期（该产品在上海宝钢钢铁厂和上海燃气的实际使用年限已分别达到10年和20年之久，明显高于其它气柜代用密封油）。

中国石油化工股份有限公司润滑油济南分公司愿以雄厚的技术实力、丰富的生产经验、完善的售后服务，以您的需要为出发点，与您进行精诚的合作。

干式气柜密封油过量损耗的综合防治措施姓名：张伦（鞍山汇诚钢结构有限公司鞍山）摘要：本文从干式稀油密封煤气柜的密封系统密封油过量损耗综合防治出发，分析了稀油密封干式煤气柜在运行过程中的过量损耗的原因和治理方案，不仅大大的提高了密封油煤气柜在运行中的利用率，减少了油的综合油耗，节约了能源，给煤气回收企业带来了可观的社会、经济及环保效益。

一．油耗过量问题的提出干式气柜密封油过量损耗问题是一个老问题。

现在国内应用最多的干式气柜，属稀油密封干式型。

具资料记载，它的设计，大约是在二十世纪八十年代初从国外引进的。

早在国内对这种气柜尚未普及的1987年，由我单位施工的郑州天然气项目中便率先建成储量各5万立方米的干式气柜两座。

总体来说，这两个柜对于郑州天然气供需平衡，发挥了至关重要的作用。

但气柜运行后时间不长，经使用单位向我们反映单柜年耗油量达4—5吨。

这给我们的第一疑问是：如此高的年耗油量，是气柜设计和施工出了质量问题，还是生产过程的必要付出?为此，我们请教了气柜设计单位（北京钢铁设计研究院）和我们单位的专家会审。

现场勘察中，除发现气柜活塞上面有一定的存油外，并没有发现有其它油液严重漏损现象。

当时，气柜仅开始运行一年多时间，已向气柜密封系统加油6吨，而飞溅到气柜活塞上的油液也不过1吨左右。

这虽然是油耗的原因之一，而显然又不是油耗量的全部。

气柜原设计单位解释说，气柜的设计和施工质量没有问题。

经过我们考察，目前国内投产的几个同类型气柜均有类似情况存在，有的气柜年耗油量曾高达几十吨之多，郑州气柜之耗油量并不为过。

至于气柜活塞面上油液的飞溅，该种气柜都程度不同的存在，目前尚无有效措施可以完全避免。

使用单位虽然如是说，但常年居高不下的耗油量及每次的繁重加油作业，着实叫人心有不甘。

作为我们施工和维修单位，许多问题困扰着我们，既然并没有发现大量油液外漏，数吨油液却又不翼而飞，真是咄咄怪事。

而另一方面，气柜活塞上方油液飞溅虽显而易见，一时却又无法解决。