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走进非洲市场的EMD机车

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出口津巴布韦窄轨客车概述

出口津巴布韦窄轨客车概述
制动 机及 风缸管 路 、 电机 及 蓄 电 池箱 、 充 车下 水 箱 、 水泵箱 和 电气 汇流箱 等 。车顶 一位端 设空 调机 组 的
空气 处理 单元 。 ３ ２ 软 座 车 总体 布 置 （ 员 ６ ． 定 ４人 ）
收 稿 日期 ：０ ２—０ ２１ ２—１ ６ 作 者 简 介 ： 春 生 （ ９ ３一）， ， 级 工 程 师 ， 科 。 夏 １６ 男 高 本
乘 坐 的舒 适性 和便 捷性 。车体 钢结 构采 用整体 承 载 式 结构 ， 并通 过三 维 计算 分 析 等 对 车体 承载 结 构 进
行 了优 化设计 ； 车辆 内部 骨架 全部 采用 铝型材 结 构 ， 具 有 良好 的防火性 能 ； 内部墙 板 、 顶板 等采用 玻璃 钢
材 质 ， 饰 件 采 用 不 锈 钢 材 质 ， 高 了 内 装 设 计 的 档 内 提
车辆高度 （ 自重下 ） ｍ ／ ｍ
车 钩 中心 线 高 度 （ 自重 下 ） ｒｍ ／ ａ 车钩连接线间距离／ ｍ ａ ｒ 车辆 定 距 ／ ｍｍ
３ ０ ８０
８ ５±１ ９ ０ ２０６ １７ １０ ０ ４ ０
渡板 面高 度 （ 自重 下 ）ｒｍ ／ ａ 地板面高度 （ 自重 下 ）ｒｍ ／ ａ 车 辆 限 界
间设 凹入式 衣帽 钩 。 ３３ 硬 卧 车总体布 置 （ 员 ３ ． 定 ０人 ）
４ 工 艺 保 证
根据设 计 和生产 制造 的需要 ， 了保证 质量 ， 为 对
综 述 述 评
文章 编 号 ：０ ７ ３ （ ０ ２ ０ －０ ３ ０ １ ０ ４０ ４ ２ １ ） ４０ １ ＿ ２
出 口津 巴布 韦 窄轨 客车概 述
夏 春 生
（ 车四方 车辆有 限公 司， 东 青 岛 ２ ６ １ ） 南 山 ６ １ １

出口非洲机车的运用分析与未来机车开发设想

出口非洲机车的运用分析与未来机车开发设想

用外 ， 其余 ４ 种车型均很好 的满足用户要求 ， 中， 其 Ｓ Ｄ 和 Ｓ Ｄ Ａ 内燃机车已经成为苏丹铁路的主 Ｄ １ Ｄ １型
的经历一样迎来一个高速发展的时期 。中国同非洲 拓非洲 内燃机车市场提供 了一个 良好的机遇 ，因为
国家 良好的政治交流和经贸合作 ，为我们进一步开 型机车，成为未来苏丹铁路采购内燃机车的首选产 品，资 阳公司也成为苏丹铁路机车用户合作伙伴 。
将迎来一个高速 发展的时期 。公 司应长远规划 ，总结 已出口 车开发经验和运用情况，尽快开发 机 适应未来非洲市场需求的机 车产品 ，有着深远 的经济意义。本文在总结分析公司已出口非洲机 车 运用情况的基础上，结合非洲 内燃机车市场的特点和 国际知名公 司的情况， 出开拓未来机 车市 提
场 的 设 想。
ｌ２ ６０
ｌ４ ３Ｏ
传 动方式
轴式 轨￣ ／ Ｅｍｍ 轮径， ｍｍ 轴 重， ｔ 机车重量， ｔ
液力传动
ＢＢ － ｌ６ Ｏ７ ９５ １ ２ ０ ８ ０
交一 直传动
Ｃ —ｏ ｏＣ ｌ０ ０ｏ ｌｏ Ｏ０ １． ６５ ９ ９
交一 动 直传
ｏＣ Ｃ－ ｏ １ ６ ０， ７ ９５ １ １． ６５ ９ ９
关键词 ：内燃机 车
交流传动
径向转 向架
Ｌ ＣＲ ＭＳ 非洲 Ｃ ／Ａ
ｌ 前 言
随着发展 中 国家经济 的发展 ，运 量将 大幅增 加 ，铁路装备的需求量也随之大幅增加 ，美 国 Ｇ Ｅ 和 Ｅ ＭＤ、德 国西门子 、法 国阿尔斯通 、加拿大庞
巴迪等 国际知名公 司一直积极活跃于非洲市场。 因此 ，从技术 和产品定位角度，公司应充分总 结现有产品运用情 况 ， 不仅了解中国机车制造商 出 口非洲的产品 ， 还应特别了解世界知名公 司近年来

出口突尼斯内燃动车组

出口突尼斯内燃动车组

图 ２ 舒 适 型 车 平 面 布 置 图
蕊 鬻 产 ‘ 蹑８ ３ ＿ ７ 、 支
１ 司 机 室 ； 一一 位 客 室 （ 济 型 ） ３ 配 电 室 １４ ２ 经 ；一 ； ～大 件 行 李 架 ； ５ 配 电 室 ２ ６ 制动 控 制 室 ； 一低 地 板 旅 客 通 过 区 ； 一厕 所 ； 二 位 客 室 （ 济 型 ） ； ７ ８ ９ 经 。
轨距 ｌ４ ７ 标 轨 ） ｉ ３（ ｍｉ １ １０ ０ 米 轨 ）ｍｍ ０ （
２ ０ ｒ ５ ｎ
最高 运行 速度
３ 列 车 编 组
１ ０ 标 轨 ）ｋ ｈ ６（ ｍ／ １ ０ 米轨 ）ｋ ｈ ３（ ｍ／
列车最 大 允许 编组数 量 ： 辆 ６
正 常 编 组 ：＝Ｍ ＋ Ｍｃ 一 ， 图 １ ＝ ＝ ｚ 见 两 列 重 联 ： Ｍｃ ＋ Ｍｃ 一 Ｍ吼＋ Ｍｃ 一 一 １ ２ ２ 三 列 重 联 ：＝Ｍ ｃ＋ Ｍｃ 一 Ｍｃ ＋ Ｍｃ 一 Ｍｃ ＋ Ｍｃ ＝ ＝ １ ２ 】 ２ １ ２
４ １ 平 面 布 置 ．
经 济型 车设 司机 室 、 一位 客室 （ 济 型 ） 大 件 行 李 经 、
架、 冷却 通 道 、 电室 、 动 气 路 控 制 室 、 地板 旅 客 通 配 制 低 过区、 厕所 、 二位 客 室 （ 济 型 ） 总定 员 ６ 经 。 ４人 ， ２人 。经 济 型 车 平 面 布 置 见 翻
中 图 分 类 号 ： ６ ． Ｕ２ ６ １ 文 献 标 志 码 ：Ａ ｄ ｉ１ ． ９ ９ ｊ ｉ ｎ １ ０ — ７ ４ ． ０ ２ Ｏ 。 ４ ｏ：０ ３ ６／． ｓ ．０ ８ ８ ２ ２ １ ． ４ ｌ ｓ
出 口突尼 斯 内燃 动 车组 是 南 车 集 团南 京 浦 镇 车 辆

中国北车电机成功出口南非

中国北车电机成功出口南非
中心落户 城市还包 括成 都和 沈 阳。 中国是 Ｇ 的第 二 故 乡 ， 括 陕 西 省 在 内的 Ｅ 包
Ｇ Ｅ通 过在 西安设 立 西北 部 地 区总部 将 不 断 加强 与 当地政 府 部 门 和企 业在 基 础设 施 、 源 、 空 、 能 航 环保 、 输 、 明 、 购 以及 人 才 培养 等方 面 的跨 运 照 采 行业 、 元 化合 作 ， 善在 西部 地 区 的产 业 布局 ， 多 完 提升公 司在 这一 地 区的整体业 务实 力 。 具 体 而言 ， 新 中心 将 包 含 Ｇ 创 Ｅ高新 技 术 的
可靠 的航 空零部 件产 品和服 务方 面的全球 领先地
位。
以帮助 飞机完 成一些 关键 动作 ， 括 ： 落架 的扩 包 起 展和 收缩 ； 襟翼 、 副翼 、 向舵 和升 降舵 的运 动 ； 方 制 动器和 货仓 门的打 开 和关 闭。此 外 ， 顿 还 为空 伊 客 Ａ １ 、 ３０飞 机 的燃 料及 输 送 系统 提供 零 部 ３９ Ａ ２
今年 投入运 营 。
（ 顿（ 伊 中国） 限公 司 供稿 ） 有
发动机 驱动泵 和交 流 电动 泵是 飞机液压 动力
中 国北 车 电机成 功 出 口南 非
２１ ０ １年 ２月 １ 日， 国北 车 永 济 电机 公 司 ５ 中
路— — 京津城 际高 速 开通 以来 ， 济 电 机公 司都 永
与南 非环球 铁路 工 程 公 司签 订 了 ３ ０台 Ｙ １４ ０ Ｚ３Ａ 电机 的采 购合 同。这是永 济 电机公 司历史上 单笔 最大 的直接 出 口机 车牵 引 电机 采购 合 同。 中 国北 车永济 电机公 司是 我 国最 大 的机 车牵 引 电传 动 系统 制 造 商之 一 ， 电机 牵 引研 发 水平 处 于 国内领先 地 位 。 自 ２ ０ ０ ８年 中 国第 一 条 高速 铁

非洲市场内燃机车的开发

非洲市场内燃机车的开发
相继成功进入 了东南亚、非洲 、中亚、南美
等市场。
２０ 年初 ， ０１ 我们又参与了国内援非项 目
投标 ， 中标并启动 向中国援建的坦赞铁路提 供四台窄轨液力传动内燃机车 ， 机车产品首 次进入非洲市场。
伴 随着这些市场的开拓 ， 我们的产品开 发 同样取得了可喜的成绩 ， 为市场开拓提供 了强有力的支撑， 也为继续扩大市场打下了
曾长期使用我国的机车车辆 ， 比较 习惯我们
的产 品 。
三是我公 司以生产液力传动 内燃机 车 起 家 ，产 品在 国内属 于领先 ，所提 供 的产 品 采用的也是我们成熟的技术 ， 尤其是采用了
成 熟 的 国际知 名发 动机 。 正 是 当年 该 项 目和 出 口越 南 项 目的成 功 ，为 我 们 进 一 步 开 拓 国际 市场 奠 定 了基
圭
Ｑ璺 Ｑ 堡墓 翅
综述
Ｓ Ｅ ＣＩ ＮＣＥ ＆ ＴＥ ＣＨＮｏＬ ＯＧＹ ＯＦ Ｚ ＮＯ． ２ ０ ＬＣ ２， ０ ８
非洲 市场 内燃 机 车 的开发
许德祥
摘
要： 介绍进入非洲市场 内燃机车的开发过程 。 内燃机车逐步适应 了非洲不利的线路状况、 恶劣的运用环境和特殊的操作、维护保养、检修 习惯 ，站稳 了脚跟 ，在此基础上 ， 还基本形成 了窄轨 交一 直流传动 内燃机车技术平台， 有深刻的教训 ，也积 累了许 多有
一
们最终做出从中国采购机车的选择 ， 并于该
年底 与 我公司 签定 了采购 ４台机 车 的合 同 。 机 车为装 车功率 １２ｋ 、Ｃ —ｏ轴式 ６０ Ｗ ｏＣ 的交 直 流 电传 动窄轨 内燃 机 车 。由于对 机车
是 坦 赞铁路 位 于非洲 南部 有 一端 赢

北创公司首台SKD散件平车在埃塞俄比亚顺利下线

北创公司首台SKD散件平车在埃塞俄比亚顺利下线

北创公司首台SKD散件平车在埃塞俄比亚顺利下线
作者：王莉，凌莎，吉志强
来源：《中国军转民》 2016年第9期
近日，由内蒙古一机集团北方创业公司与北方国际合作股份有限公司、埃塞俄比亚方组装工厂通力合作、精心打造的首台SKD 散装件铁路平车在埃塞德雷达瓦顺利下线。

至此，北方创业铁路货车继与苏丹实现散件组装后，又一次在国外实现了散件组装生产，“北创制造”正在以全新的形式挺进非洲市场。

自项目实施以来，北创公司多次派出技术服务队伍赴埃塞现场指导，进行储存导运布局规划、工位布置确定、水平轨道修建，并根据埃塞方组装工厂实际情况，凭借国内多年的生产制造经验，精心协助组装工厂制定了生产安全管理、工艺技术保障、质量监控等多个制造环节保障制度，与北方国际通力协作，多次以专题会的形式与埃塞方进行了相关制度讨论确定，并协助埃塞方完成了工艺技术、质量检验、工序生产等多个方面的人员队伍配备。

在开箱认货的同时帮助组装工厂确定了零件、辅料、装备仓储管理机构，并细心进行到货零件确认查漏。

今年4 月，散件组装工艺装备运抵埃塞，北创公司又立即组成了6 人技术保障队伍，派往埃塞全力指导散件装配作业及项目相关服务工作。

期间，派驻人员克服现场无专业的地基预制工具设备、登高作业装置等组装条件，完成了车辆限界的安装及尺寸精调，并与埃方人员通力协作，先后完成了液压铆接设备、单车实验器等6 项专用设备的风、电、液基础条件接口及调试，细心对工序作业人员进行了设备操作技术培训，全力保证组装工作的顺利启动，确保“埃塞造”铁路平车与“北创造”铁路平车一样高品质、高口碑。

目前，SKD 散件平车正在埃塞紧张组装中，北创公司在国内完成制造的十多个品种整车正陆续发运埃塞，北创公司埃塞铁路货车项目正稳步推进中。

（王莉凌莎吉志强）。

HGM-D型高摩合成闸瓦在肯尼亚蒙内铁路的运用

HGM-D型高摩合成闸瓦在肯尼亚蒙内铁路的运用发布时间：2021-07-12T16:18:00.200Z 来源：《科学与技术》2021年3月8期作者：文渊陈天鹏1，徐振刚2，马勇3 [导读] 介绍了肯尼亚蒙内铁路概况及线路特点，HGM-D型高摩合成闸瓦性能参数以及在蒙内铁路C70E、X70文渊陈天鹏1，徐振刚2，马勇31.非洲之星铁路运营公司，北京 100011；2.非洲之星铁路运营公司，北京 1000111；3.中国路桥工程有限责任公司，北京 100011摘要：介绍了肯尼亚蒙内铁路概况及线路特点，HGM-D型高摩合成闸瓦性能参数以及在蒙内铁路C70E、X70、NX70型货车上运用验证情况。

验证表明HGM-D型高摩合成闸瓦有效降低车轮和闸瓦磨耗量以及闸瓦金属镶嵌物，提高了车辆运行品质和制动效能。

关键词：铁路运输；HGM-D型闸瓦；蒙内铁路；长大坡道中图分类号：U270.35 文献标志码： BThe Applications of HGM-D High Friction Composite Brake Shoe in Kenya Mombasa-Nairobi Railway CHEN Tian-peng1, XU Zhen-gang2 ,MA Yong3（1. African Star Railway Operating Company, Beijing 100011, China2 African Star Railway Operating Company, Beijing 100011, China;3. China Road & Bridge Engineering Co., Beijing 100011,China；）Abstract: This paper introduces the overview and line characteristics of Kenya Mombasa-Nairobi Railway, the performance parameters of HGM-D high friction composite brake Shoe and the applications in Kenya Mombasa-Nairobi Railway. It shows that HGM-D high friction composite brake shoe effectively reduces wheel and brake tile wear as well as metal inlay of brake tile, which improves vehicle running quality and braking efficiency. Key words: Rail Transportation; HGM-D High Friction Composite Brake Shoe; Mombasa-Nairobi railway; long down grade line;0 引言肯尼亚蒙内铁路即蒙巴萨至内罗毕铁路，按照中国铁路Ⅰ级单线标准设计建造，全部采用中国技术和设备，货运设计年运能力2500万吨，最高运用速度80km/h。

Terex Hi-Ranger XT Pro 56 桶卡车搭载的56英尺前中心升降设备说明书

(2) WHEEL CHOCKS WITH UNDERBODY STORAGE (2) OUTRIGGER PADS WITH UNDERBODY STORAGE
ICC REAR BUMPER WITH T100 PINTLE HOOK ELECTRONIC TRAILER BRAKE CONTROLLER
AVAILABLE ON MANY DIFFERENT CHASSIS MAKES, MODELS
11’ CHIP BOX AND HOIST ASSEMBLY WITH HOLDING VALVE 48” (4) DOOR THRU BOX
SPRING LOADED CAB GUARD W/ STEPS AND GRAB HANDLES DASH MOUNTED PTO SWITCH
(6) PRONG TRAILER SOCKET 35 GALLON HYDRAULIC RESERVOIR
*Custom Truck One Source reserves the right to change the specification of any unit at any time without prior notice. This brochure is only a statement of general specifications on the date of this publication.
BOOM / OUTRIGGER INTERLOCK MOVING OUTRIGGER ALARM TRUCK LEVEL INDICATOR
MAINTENANCE FREE LEVELING CHAIN DUAL HYDRAULIC TOOL OUTLET AT BOOM TIP

中国成为非洲最大铁路机车车辆供应国之一


加入的氦气密度比空气小， 导热率比氩气高得多，因此
对于给定的电弧长度和焊接电流 ，氦弧 的电弧电压 比氩
弧高。所以氦弧的电弧温度及能量密度较高 ，可有效 增
亿 美元。机车、货车和动车组等具有 自主知识
产权的整车产品 已出口到 苏丹、纳米比亚、安
哥 拉 、博 茨瓦 纳、 尼 日利 亚、 南非 、 马达加 斯
专题综述 ｌ ｐａ Ｒｖ’ ｉｌ ｅ Ｉ Ｔ ｃ ， ｏ
● ＩＩ Ｉ Ｉ
可控制 的范 围之 内，焊后进行恰 当的调校对保汪产品平 面 度、直线 度是没有 问题 的。因此这种情况下 ，不建议 采 用分 段焊接法 。 （）焊后处理 一般铝 合金焊缝仅进行局部修磨 ８ （ 如焊接接头 ）和清渣等工作 。铝合金焊接 由于变形较
大 ，一些 工件焊后还 必须进行矫正 。方法主要为火焰矫
前有 了明显改观 。工件ｘ 射线检测一 次合格率达９ ％ ８ 以
上。
（）焊丝 通常根据母材 的材 质、厚度和坡 口 ２ 的 填充量等来选择相应的焊丝 。常 见的焊丝型号有５５； ３６ １ ￣ ３ ５ ８等 ，规格有 １ ｍｍ １ １ ｒ ０７ ． ￣ ． ｍ等。而如果机器人 ２ ］ ６ ａ 焊 接工件 的厚 度 ＞６ ｍｍ，一 方面 考虑增加 热输入 量 ； 另一方 面尽量 避免 反复更 换焊 丝造成 浪 费，一般 选择
口 堕亟 塑 型 堡
Ｗ Ｗ Ｗ．ｎａｃ ｎｔ ． ｒ ｎｔ ｓｔ ｃｏｍ ． ｎ ｃ
参 热工 磊 工 加
大焊缝熔深。对于一些板材较 厚、位置较复杂的铝 合金 焊 接结构 ，采用氦气可以改善焊缝 成形和焊接变形 ，减 少气孔等焊接缺陷 ，同时 提高焊接速 度和效 率。但 由于 氦气价 格昂贵 ，因此实 际多采用氦一 氩混 合气。采用氦

车闻趣多多

车闻趣多多作者：来源：《经营者》2010年第03期1“野生”摩托车这部“野生”摩托车GatorBike车头上嵌入的是真正的短吻鳄头骨，而车身覆盖的鳄鱼皮也是如假包换，不用说，开着的感觉一定很酷!GatorBike是佛罗里达州动物保护组织WROH为募捐特意制作的，预计在今年5月份还会围绕GatorBike进行一次抽奖活动——由美女模特Amara Tamura潜入到居住着许多鳄鱼的池塘底部来完成!如果你想亲眼目睹这精彩的一幕，并且渴望获得GatorBike的话，那就请尽快购买限量1000张票价为100美元的门要吧。

2罚你造砖头看来这事真的用钱解决不了!在世界海拔最高的首都拉巴斯，一位部长级别的人物在酒驾后，乖乖接受了当地法院的判罚：在火辣的太阳下带着圆顶遮阳帽，满手是泥地造了1 000块砖头。

虽然玻利维亚是南美洲最贫穷的国家之一，而这位名叫菲利克斯帕提兹的倒霉蛋也曾为该国的教育部部长，但这一切都没让这个国家因此乱了规矩。

总统更是闻讯后，要求他立刻放弃即将开始的拉巴斯省省长的竞选!喝酒的确误事儿啊。

3像跑车一样挣钱400多万元的法拉利，1000多万元的劳斯莱斯，还有兰博基尼、保时捷等15辆跑车陆续开进了成都市某实业公司的大院，在员工们欢呼雀跃地与之合影或是试乘后却发现，这些豪车并不是老板给他们的工作奖励，而是希望他们在一番眼馋后，能领会“跑车讲求的是速度，员工今后工作起来也能像这些跑车一样，把速度提起来”的意图。

这种激励办法的确够特别的，但究竟能不能起作用，似乎还得另说。

4开奔驰撒钞票绵延两公里，半空中飞舞的一张张百元人民币，包裹着一辆黑色奔驰徐徐前进。

在2月8日武汉市蔡旬区汉阳大街上，不少市民兴奋地发现马路上竟然散落着大量钞票，随即人越聚越多，捡钱转眼变成了抢钱。

但10分钟后，一辆奥迪轿车疾驰而上截住了这辆奔驰，并制止了男车主的撒钱行动。

而此时，车上原有的30万元，也只剩下了区区几万元。

淮说天上没有掉馅饼的好事，这不都是人创造的吗。

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译 者 贾 靖 校者 靳 立光
Ｅ ＭＤ公 司也 支持 当地 运 营 商坦 桑 尼 亚 铁路 公 司， 努力 帮 助 其 重 造 东 非 中 央 走 廊 网络 。 Ｅ ＭＤ公
司设计 、 制造 、 测试和交付 的 １ ３台 Ｇ Ｔ ３ ８ Ｌ Ｃ 一 ３ 轻 型 机 车 的原 型 来 自于 Ｇ Ｔ １ ８和 Ｇ Ｔ ２ ２机 车 ， 但 设 有 一
先 进数 据分 析 、 机 器 学 习 和故 障预 防相 结 合 ， 减 少 了维修 费用 ， 提 高 了机 车运 营期 间 的收入 。 译 自（ （ Ｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙ Ｇ ａ ｚ ｅ ｔ ｔ ｅ Ｉ ｎ ｔ ｅ ｎａ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ ＞ ＞ ２ ０ １ ５ ， Ｎ ｏ ６ ， ５ ０
信 号 和各种 其他 轨 道 组件 。Ｅ ＭＤ公 司本 身 可 提 供 机 车重 建 、 整修 和现代 化选 项与 发 动机 等关 键 部 件 的供应 ， 并且 提供 大修 和维 修服 务 。
这种 广 泛 的服务 奠定 了 Ｅ ＭＤ公 司在 非洲 市 场
斯 萨拉 姆 ， 其 余 机车在 ３月 交付 。这 些机 车 将在 坦
《 国 外 铁 道 机 车 与 动 车 》 ２ ０ １ ６ 年 第６ 期（ 总 第４ ５ ０ 期）
支线 提供 容量 更大 并且 更加 舒适 的服务 ， 也 能 补充 或替 换现 有 的列车 ， 这部 分 的花 费仅 是 购买 新 内燃 动 车组成 本 的一 小 部 分 。此 列 车将 适 合 运 行 于全 国网络所 有信 号指 令和 列车 控制 系统 ， 而且 它 可 以
方 面 。在非 洲 ， 其 中包 括新 旧钢 轨 、 道岔、 铁路 道 口
Ｔ Ｒ Ｌ车 队在 南 非 约 翰 内斯 堡 附近 的博 克 斯 堡
的一个 工厂 进行 组装 。货 车 、 轮 轨 以及其 他 部件 的 生产在 博克 斯堡 工厂 ， 该工 厂 的现代 化建 设 一直 会
持续到 ２ ０ １ ９年 。首 台 Ｇ Ｔ ３ ８ Ｌ Ｃ ． ３机 车 在 ２ ０ １ ５年 ２ 月 中旬 完成 最终 测试 并发货 ， 并 在 ３月初 抵 达达 雷
桑 尼 亚艰苦 的 环境 下 运 行 ， 但由 Ｅ ＭＤ提 供 维 修 方
案、 培 训和技 术 支持 。 在与项 目服 务 小 组 的合 作 中 ， Ｅ ＭＤ 正 在 开 发
一
的地位 ， 其机 车产 品销 售到 了南 非 、 埃及、 阿尔 及 利 亚、 加蓬 、 毛 利坦尼 亚 、 摩洛 哥 、 博茨瓦纳、 津 巴布 韦
Ｅ ＭＤ为刚果 生产 的 １ ０台 运 到 刚果 共 和 国 ， 并 进 入 到
个 ８ － ７ １ ０发 动 机 和直 流 牵 引 电机 。 由于 Ｔ Ｒ Ｌ公 司
（ 坦桑 尼亚 铁 路 公 司 ） 需 要 一 台小 于 １ ４ ｔ 的机车，
得 到所有 相关 审批 和认证 。
１ ７
行 车架 和 满 足 Ｐ Ｒ Ｍ 的无 障碍 厕 所 。Ｖ ｉ ｖ ａ ｒ ａ ｉ ｌ 集 团
称， 城市 配置方 案将 会 为繁忙 的线 路设 置 间距 更短
的停车站， 针对 通勤和区域差异 ， 将为长途旅行线
路 的乘 客提供 更 多 的舒 适 体 验 。所 有 的 列 车都 会 有 中间 过道 ， 并 配备 了新 的照 明和 内置 ｗ ｉ ． ｆ ｉ 。 译 自（ （ Ｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙ Ｇ ａ ｚ ｅ ｔ ｔ ｅ ＞ ＞ ， ２ ０ １ ５ ，Ｎ ｏ ５ ， ５ ０～ ５ １
译者 刘 颖 校者 靳 立光
模块 化设 计提 供 了各种 各样 的 内部 配 置 ， 可满 足个 体运 营 商 的各 种 定 制 需 求 。选 项 包 括 每 节 车 厢一 侧有 两 门或 ４门 ， 横 向或 纵 向 的座位 、 桌子 、 自
走 进 非洲 市 场 的 Ｅ ＭＤ机 车
摘要 ：新的轻 量级 内燃机 车 已经到 达 刚果 共 和 国和 坦 桑 尼 亚 。Ｅ ＭＤ公 司为 满足 非洲 市场 需
求， 在 机 车设计 上进 行调 整 ， 交付 刚果 的 Ｇ Ｔ ３ ８ Ａ Ｃ机 车和 交付 坦 桑尼 亚 的 Ｇ Ｔ ３ ８ Ｌ Ｃ ． ３轻 型机 车 已投
入运营。
关键 词 ：内燃 机 车 ； Ｅ ＭＤ；非 洲市场
２ ０ １ ５年 １月 ， 由 国务 部 长 家 鲁 道 夫 ・阿 达 达 为 团长 的刚果 代 表 团参 观 了位 于 美 国印 第 安 纳 州 曼西 市 的 机 车 生 产 基 地 ， 该 代 表 团 进 厂 视 察 了
而且 每 轴 还 要 满 足 其 功 耗 需 求 ， 因 此 第 一 次 在
Ｇ Ｔ ３ ８ Ｌ Ｃ 一 ３这样 轻巧 的机 车上 配 备八 缸 ７ １ ０马力 发
动机 。
开普敦 机 车 网络 中的 Ｃ Ｆ Ｃ Ｏ ７ ９ ７线 路上 。 Ｅ ＭＤ公 司将 机 车 交 付 刚 果 ， 这 是 公 司机 车 及 相 关产 品在 打 开 非 洲 大 陆 市场 上 的里 程 碑 。如 今 Ｅ ＭＤ公 司 的服务 范 围涵 盖 铁路 运 营和 维 护 的多 个
以及 刚果 。 轻 量级 机 车
套基 于其 Ｉ ｎ ｔ ｅ ｌ ｌ ｉ Ｔ ｒ ａ ｉ ｎ概念 ， 以提 高运 营 效率 和 降
低 整个 非洲 列 车组 全 寿 命 成 本 为 目的 的 附加 支 持 工 具 。该 Ｉ ｎ ｔ ｅ ｌ ｌ ｉ Ｔ ｒ ａ ｉ ｎ系统通 过 将机 车 实 时监 控 ， 将