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湖南省公路水运工程“平安工地”考核评价标准一、为强化公路水运工程安全生产管理，规范从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作，特制定本标准。
二、各级交通运输主管部门应按照本标准组织开展考核评价，建设、监理和施工单位参照本标准组织开展自查考核评价。
（一）“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。
考核评价评分90分（含）以上为示范工程（合同段），评分70分（含）—90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段），详见表1。
表1 考核评价等级划分（二）各考核项目评分时采取扣分制，扣分限值为各考核项目总赋分值。
（三）工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算：1.建设单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×1002.监理单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×1003.施工单位得分=施工单位基础管理得分×0.5+施工单位施工现场得分×0.5施工单位基础管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100施工单位施工现场得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×1004.工程项目阶段得分P=Σ监理单位得分∑（施工单位得分×合同价）建设单位得分×0.2+————————×0.2 + ———————————×0.6监理单位个数∑施工单位合同价5.工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5（分）+（∑工程项目阶段得分/项目考核评价次数）×0.7+项目交工前考核评价得分×0.25。
注：1.工程项目开工前未开展安全生产条件审查,扣5分。
2.项目考核评价次数是指交通运输主管部门组织的考核评价次数（含复查不达标的次数）。
3.施工单位基础管理得分和施工现场得分均应达到70分（含）以上，否则不达标。
4.按照本标准开展考核评价时，考核评价单位可在相应考核项目内酌情扣分，扣分不超过该考核项目规定的权重分数。
工程公司平安工地考核评价标准一、前言为提高工程公司安全生产管理水平，确保工地安全生产，保证员工身体健康，本文将探讨工程公司平安工地考核评价标准。
二、考核内容及标准1. 安全生产管理制度分值：10分工程公司应制定完善的安全生产管理制度，包括《安全生产责任制》、《安全生产管理制度》、《应急预案》等文件，并将之传达给公司员工，确保员工能遵循标准操作程序执行任务。
2. 安全资料的管理分值：5分工程公司应对施工过程中的安全资料进行管理，包括安全生产记录、安全卡片、事故案例数据库等。
同时，还要检查安全资料的完备性和准确性，以及安排专人对有关安全资料进行分类存档。
3. 工作场所安全设施分值：25分工程公司应按照国家标准以及相关技术规范，为工地建设必要的安全设施。
其中包括安全帽、防护眼镜、安全鞋、防护面罩、防护手套等。
工地上还应有消防设备、应急电源、安全警示标志等。
4. 安全环境的管理分值：20分工程公司应确保工地的安全环境，包括对施工区域的防护措施、机械设备和电气设备的安全使用，以及对危险物品和危险性特别高的区域进行隔离和标识等。
5. 安全管理人员的能力分值：20分工程公司应选拔经验丰富的专业人员，负责安全生产管理，确保公司的安全管理整体水平。
这些专业人员应具备安全管理知识、实践经验和应对安全事件的能力。
同时，公司还应针对员工进行安全技术培训。
6. 安全教育活动的开展分值：20分工程公司应定期开展安全教育活动，使员工能有意识地遵守安全管理规定。
其中应该包括安全教育课程、现场安全讲座、安全隐患排查、安全维护行动等。
同时，公司还应及时汇报和处理员工关于安全方面提出的问题和建议。
7. 安全应急预案的效果分值：10分工程公司应制定完善的应急预案，对应各种安全事件的应急情况并披露给所有员工。
应急预案的制定应该全员参与，大家都应熟知应急操作流程，确保能够及时、有效地处理安全事件。
三、结论综上所述，工程公司平安工地考核评价标准包括安全生产管理制度、安全资料的管理、工作场所安全设施、安全环境的管理、安全管理人员的能力、安全教育活动的开展和安全应急预案的效果。
平安工地考核评价标准一、工地基本情况。
1. 工地规模，评价工地的规模大小，包括占地面积、建筑物数量、施工人员数量等。
2. 工地环境，评价工地的环境情况，包括周边环境、气候条件、地质情况等。
3. 工地设施，评价工地的设施情况，包括临时建筑、设备设施、安全防护设施等。
二、平安管理制度。
1. 安全责任制度，评价工地是否建立健全安全责任制度，明确各级管理人员和施工人员的安全责任。
2. 安全教育培训，评价工地是否进行安全教育培训，包括施工人员的安全培训和应急演练等。
3. 安全生产标准，评价工地是否制定并执行安全生产标准，包括施工作业程序、安全操作规程等。
三、安全生产管理。
1. 安全检查管理，评价工地的安全检查制度和频率，包括定期检查、专项检查和隐患排查等。
2. 风险评估管理，评价工地的风险评估和管控措施，包括对施工过程中的各类风险进行评估和控制。
3. 安全生产记录，评价工地的安全生产记录和事故处理情况，包括事故报告、隐患整改、安全会议记录等。
四、安全生产绩效。
1. 安全生产目标，评价工地的安全生产目标和计划完成情况，包括事故率、伤亡率、安全生产奖惩等。
2. 安全生产效果，评价工地的安全生产效果和改进情况，包括事故纠正、风险控制、安全生产投入产出比等。
3. 安全生产文化，评价工地的安全生产文化建设情况，包括安全意识、安全行为、安全氛围等。
五、考核评价结果。
根据以上标准对工地进行考核评价，得出相应的评价结果和改进意见。
评价结果可分为优秀、合格、不合格等级，同时提出改进意见和整改措施。
六、考核评价周期。
工地平安工地考核评价应定期进行，一般可按季度、半年度或年度进行一次，确保对工地平安管理的全面监督和检查。
七、考核评价责任。
工地平安工地考核评价应由专业的安全管理人员或第三方安全评价机构进行，确保评价的客观、公正和专业。
八、考核评价结果应用。
工地平安工地考核评价的结果应及时通报工地负责人和相关管理部门，作为工地平安管理的重要依据，促进工地平安生产的持续改进和提高。
修订说明一、修订的主要目的《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2013版）自出台以来，在我省公路水运工程“平安工地”建设工作中起到了引领作用，建立了客观的项目工程安全管理评价机制，解决了项目安全管理无从下手的问题。
但经过几年的应用，有些方面已经不适用于当前“平安工地”创建工作，或多或少存在一些操作上的不便。
为了更加深入地推进“平安工地”建设活动，坚持以问题为导向，坚持以不断提升全省公路水运工程安全管理综合水平为目标，从粗放式的管理模式向精细化工作思路转变，形成更加清晰的工作逻辑链，为此，对该标准进行修订。
二、修订的主要原则1、主要内容仍以2013版标准为基础，对该标准中部分重复、琐碎、可操作性不强的内容予以删减，归并、调整。
2、总结近几年的相关经验与成果（如：“平安工地”创建50问），在新标准中有所体现。
3、进一步突出重点，导向性的东西予以明确（如：专项方案图表化等）。
4、进一步体现各项工作之间的逻辑关系。
5、压缩自由裁量权，细化扣分标准以便实际操作。
三、修订的主要内容1、建设单位：重在策划、组织、引导各参建单位做好安全生产工作，将安全制度责任体系落实和日常安全管理工作作为重点。
2、监理单位：在对施工单位安全生产管理工作整体了解基础上，有重点、有目标进行施工现场安全生产管控。
强化了与施工单位相关工作的对应性，如施工方案审查审批、安全检查评价等方面。
3、施工单位内业：更加强调内业指导外业和内外业互相验证，如：制度建设的五要素、专项方案图表化、大检查的五个方面等进一步突出。
增加了施工人员工伤保险、场内机动车辆检验等相关内容。
4、外业：强化通用部分，优化调整专项部分。
结合江苏省实际，对各专项内容的分数权值进项了调整。
通用部分增加了拆除工程；水运工程增加了疏浚工程；隧道工程此次未做修订。
《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2016年版）（征求意见稿）一、为进一步推进我省公路水运工程“平安工地”建设活动，不断提升全省公路水运工程安全管理综合水平，对《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2013年版）进行修订。
修订说明一、修订的主要目的《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2013版）自出台以来，在我省公路水运工程“平安工地”建设工作中起到了引领作用，建立了客观的项目工程安全管理评价机制，解决了项目安全管理无从下手的问题。
但经过几年的应用，有些方面已经不适用于当前“平安工地”创建工作，或多或少存在一些操作上的不便。
为了更加深入地推进“平安工地”建设活动，坚持以问题为导向，坚持以不断提升全省公路水运工程安全管理综合水平为目标，从粗放式的管理模式向精细化工作思路转变，形成更加清晰的工作逻辑链，为此，对该标准进行修订。
二、修订的主要原则1、主要内容仍以2013版标准为基础，对该标准中部分重复、琐碎、可操作性不强的内容予以删减，归并、调整。
2、总结近几年的相关经验与成果（如：“平安工地”创建50问），在新标准中有所体现。
3、进一步突出重点，导向性的东西予以明确（如：专项方案图表化等）。
4、进一步体现各项工作之间的逻辑关系。
5、压缩自由裁量权，细化扣分标准以便实际操作。
三、修订的主要内容1、建设单位：重在策划、组织、引导各参建单位做好安全生产工作，将安全制度责任体系落实和日常安全管理工作作为重点。
2、监理单位：在对施工单位安全生产管理工作整体了解基础上，有重点、有目标进行施工现场安全生产管控。
强化了与施工单位相关工作的对应性，如施工方案审查审批、安全检查评价等方面。
3、施工单位内业：更加强调内业指导外业和内外业互相验证，如：制度建设的五要素、专项方案图表化、大检查的五个方面等进一步突出。
增加了施工人员工伤保险、场内机动车辆检验等相关内容。
4、外业：强化通用部分，优化调整专项部分。
结合江苏省实际，对各专项内容的分数权值进项了调整。
通用部分增加了拆除工程；水运工程增加了疏浚工程；隧道工程此次未做修订。
《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2016年版）（征求意见稿）一、为进一步推进我省公路水运工程“平安工地”建设活动，不断提升全省公路水运工程安全管理综合水平，对《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2013年版）进行修订。
附件《公路水运工程“平安工地”考核评价标准》（试行）1 为强化公路水运工程安全生产管理，规范从业行为,落实安全责任,深入推进“平安工地"建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作,特制定本标准。
2各级交通运输主管部门应按照本标准组织开展考核评价，建设、监理和施工单位参照本标准组织开展自查考核评价。
2。
1“平安工地”考核评价按照百分制计算得分.考核评价评分90分（含）以上为示范工程(合同段)，评分70分(含）—90分为达标工程(合同段),评分70分以下为不达标工程（合同段），详见表1。
表1 考核评价等级划分2.2各考核项目评分时采取扣分制，扣分限值为各考核项目总赋分值。
2。
3工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算:2。
3.1建设单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分)×1002。
3.2监理单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×1002。
3.3 施工单位得分=施工单位基础管理得分×0.5+施工单位施工现场得分×0。
5施工单位基础管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100施工单位施工现场得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×1002。
3。
4工程项目阶段得分P=Σ监理单位得分∑(施工单位得分×合同价)建设单位得分×0.2+——————-—×0。
2 + —-—--—-———-×0。
6监理单位个数∑施工单位合同价2。
3。
5 工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5（分）+（∑工程项目阶段得分/项目考核评价次数）×0。
7+项目交工前考核评价得分×0.25。
注:1。
工程项目开工前未开展安全生产条件审查,扣5分.2.项目考核评价次数是指交通运输主管部门组织的考核评价次数（含复查不达标的次数）。
3。
施工单位基础管理得分和施工现场得分均应达到70分（含)以上,否则不达标.4.按照本标准开展考核评价时，考核评价单位可在相应考核项目内酌情扣分，扣分不超过该考核项目规定的权重分数。
修订说明
一、修订的主要目的
《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2013版）自出台以来，在我省公路水运工程“平安工地”建设工作中起到了引领作用，建立了客观的项目工程安全管理评价机制，解决了项目安全管理无从下手的问题。
但经过几年的应用，有些方面已经不适用于当前“平安工地”创建工作，或多或少存在一些操作上的不便。
为了更加深入地推进“平安工地”建设活动，坚持以问题为导向，坚持以不断提升全省公路水运工程安全管理综合水平为目标，从粗放式的管理模式向精细化工作思路转变，形成更加清晰的工作逻辑链，为此，对该标准进行修订。
二、修订的主要原则
1、主要内容仍以2013版标准为基础，对该标准中部分重复、琐碎、可操作性不强的内容予以删减，归并、调整。
2、总结近几年的相关经验与成果（如：“平安工地”创建50问），在新标准中有所体现。
3、进一步突出重点，导向性的东西予以明确（如：专项方案图表化等）。
4、进一步体现各项工作之间的逻辑关系。
5、压缩自由裁量权，细化扣分标准以便实际操作。
三、修订的主要内容
1、建设单位：重在策划、组织、引导各参建单位做好安全生产工作，将安全制度责任体系落实和日常安全管理工作作为重点。
2、监理单位：在对施工单位安全生产管理工作整体了解基础上，有重点、有目标进行施工现场安全生产管控。
强化了与施工单位相关工作的对应性，如施工方案审查审批、安全检查评价等方面。
3、施工单位内业：更加强调内业指导外业和内外业互相验证，如：制度建设的五要素、专项方案图表化、大检查的五个方面等进一步突出。
增加了施工人员工伤保险、场内机动车辆检验等相关内容。
4、外业：强化通用部分，优化调整专项部分。
结合江苏省实际，对各专项内容的分数权值进项了调整。
通用部分增加了拆除工程；水运工程增加了疏浚工程；隧道工程此次未做修订。
《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2016年版）
（征求意见稿）
一、为进一步推进我省公路水运工程“平安工地”建设活动，不断提升全省公路水运工程安全管理综合水平，对《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2013年版）进行修订。
二、本标准适用于我省公路水运工程“平安工地”建设考核评价及相关工作。
三、工程项目开工前，建设单位应当按照表5的要求组织开展安全生产条件核查。
四、考核评价分为“示范工地”与“示范工程”两类。
1、示范工地：对施工单位进行考核评价
施工单位总体评分=内业（表1）分值x0.5+外业（表2）分值x0.5；
施工单位外业评价内容为：公路工程为表2.1和表2.2；水运工程为表2.1和表2.3；
施工单位外业部分评价分值=(考核项目实得分/考核项目标准分)x100。
考核项目标准分为外业实际考评项目的标准分值。
施工单位总体评分70分及以上的，为达标级；85分及
以上的，为省级示范。
注：施工单位总体评分不达标的，必须予以停工整顿，直至满足达标要求方可复工。
2、示范工程：对工程项目的建设、监理、施工单位进行考核评价。
建设项目由两个及以上建设单位（项目最低一级实体管理机构）负责组织实施的，分别对每个建设单位实施的项目进行考核。
工程项目得分=建设单位评分x0.2+Σ监理单位得分/监理单位个数x0.2+Σ（施工单位得分x合同价）/Σ施工单位合同价x0.6。
工程项目得分85分及以上，且满足以下条件的，为省级示范:
（1）建设单位的考核评价得分不得低于85分；
（2）三分之二及以上的监理单位考核评价得分不得低于85分；
（3）三分之二及以上的施工标段考核评价得分不得低于85分。
五、省厅每年组织年度省级“平安工地（程）”示范点考评。
各地区应每年上半年向省厅申报省级“平安工地（工程）”示范预备候选名单，三季度末向省厅申报省级“平安工地（工程）”示范候选名单，省厅组织专家组对各地申报的工程（标段）进行逐个评估。
六、申报省级示范的施工标段，应当满足以下要求：
1、施工标段合同额大于5000万元；
2、标段未发生过一般及以上安全生产责任事故；
3、前三季度完成产值占年度计划50%及以上；
4、工程尚未交工验收。
七、对推广应用省级及以上交通运输主管部门鉴定认可的采用新技术、新工艺，提高安全生产管理效率的项目，可结合实际情况酌情加1-3分。
八、省厅每年对获得省级“示范工地”和“示范工程”的项目进行表彰。
（1）示范工地仅对施工单位进行表彰。
（2）示范工程对建设单位进行表彰；对考核评价得分85分及以上的监理单位、施工单位进行表彰。
九、各地区应根据本办法制定符合本地区实际的平安工地（程）实施意见，组建本地区平安工地考评专家库，积极组织开展市级“平安工地”示范考评工作。
附表：
表1：施工单位内业部分考核评价表
表2：施工单位外业部分考核评价表
表2.1 施工单位外业通用部分考核评价表
表2.2 公路工程施工单位专项用表
表2.3 水运工程施工单位专项用表
表3：监理单位考核评价表
表4：建设单位考核评价表
表5：工程项目开工前安全生产条件核查表
表6：江苏省公路水运工程“平安工地”省级示范申报汇总表
表6.1：（地区）省级“示范工地”申报汇总表
表6.2：（地区）省级“示范工程”申报汇总表
表1 施工单位内业部分考核评价表
项目名称：标段名称：施工单位名称：
7
8
9
10
考核评价单位(盖章）：评价人：检查日期：年月日
表2：施工单位外业部分考核评价表
表2.1 施工单位外业通用部分考核评价表
项目名称：标段名称：施工单位名称：
表2：施工单位外业部分考核评价表
表2.2 公路工程施工单位专项用表
项目名称：标段名称：施工单位名称：
考核评价单位(盖章）：评价人：检查日期：年月日
表2：施工单位外业部分考核评价表
表2.3 水运工程施工单位专项用表
项目名称：标段名称：施工单位名称：
考核评价单位(盖章）：评价人：检查日期：年月日
表3 监理单位考核评价表
项目名称：合同段：监理单位名称：
考核评价单位(盖章）：评价人：检查日期：年月日
表4 建设单位考核评价表项目名称：建设单位名称：
考核评价单位(盖章）：评价人：检查日期：年月日
表5 工程项目开工前安全生产条件核查表项目名称：
建设单位(盖章）：核查人：核查日期：注：建设单位向交通运输主管部门报备时，1~4项应附附件资料，其余项附建设单位核查意见。
表6：江苏省公路水运工程“平安工地”省级示范申报汇总表
表6.1：（地区）省级“示范工地”申报汇总表
推荐单位（公章）：各设区的市级交通运输（港口）主管部门
注：工程概况主要表述该标段施工合同额、开工时间、工程完成情况及预计工期；初评分值为所属设区的市级交通运输（港口）主管部门评价分值。
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表6：江苏省公路水运工程“平安工地”省级示范申报汇总表
表6.2：（地区）省级“示范工程”申报汇总表
推荐单位（公章）：各设区的市级交通运输（港口）主管部门
注：工程概况主要表述项目总施工合同额、开工时间、工程完成情况及预计工期，施工、监理标段数量；初评分值为所属设区的市级交通运输主管部门评价得分；项目初评分值为所属设区的市级交通运输主管部门评价得分。
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