船舶外表的几个标志 (1)
- 格式:doc
- 大小:66.50 KB
- 文档页数:4
船舶部位、尺度和标志 (1)船舶知识问答 (4)船型分类 (6)船舶结构 (8)船舶部位、尺度和标志一、船舶各部位及舱室名称有关概念船首(head):船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern):船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge):船舷侧板与船底板交结的部位。
附:专业英语单词1. starboard: 右舷2. port:左舷3. abeam: 正横4. hatch: 舱口5. cargo hold:货舱6. inner bottom plating:内底板7. bottom plating: 船底板8. double bottom:双底层9. forcastle deck:首楼甲板10. poop deck:尾楼甲板11. saloon deck:上层建筑甲板12. promenade deck:起居甲板13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁14. forepeak tank: 首尖舱15. afterpeak tank: 尾尖舱16. engine room: 机舱17. collision bulkhead:防撞舱壁船舶尺度最大尺度:也称全部尺度或周界尺度,它可以决定停靠码头泊位的长度,是否可以从桥下通过,进某一船坞。
全长(最大长度):指船舶最前端与最后端之间(包括外板和两端永久性固定突出物在内)水平距离。
全宽(最大宽度):包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度:自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水,即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度登记尺度:是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度,它载明于吨位证书上。
登记长度:在上甲板的上表面上,自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离;无尾柱时,则量至舵杆中心。
登记宽度:在船舶最大宽度处,两舷外板外表面之间的水平距离。
第1篇一、概述船舶安全标识是保障船舶航行安全、预防事故发生的重要手段。
为了确保船舶安全,我国依据《中华人民共和国船舶安全法》、《船舶安全技术规范》等相关法律法规,制定了船舶安全标识的规定。
本文将对船舶安全标识的规定进行详细阐述。
二、船舶安全标识的种类1. 船舶标志船舶标志主要包括船名、船籍港、载重线、水尺、船型等。
船舶标志应按照以下规定进行设置:(1)船名:船名应采用醒目的字体和颜色,按照规定位置标写在船首两舷和船尾,船尾船名下方标明船籍港,船名船籍港下方标明汉语拼音。
(2)船籍港:船籍港应与船名一并标写在船尾船名下方。
(3)载重线:载重线应按照规定位置标写在船首两舷和船尾,以便于识别船舶装载情况,防止超载。
(4)水尺:水尺应按照规定位置标写在船首两舷和船尾,以便于船上人员、海事安全监督人员检查船舶装载情况。
(5)船型:船型应按照规定位置标写在船首两舷和船尾,以便于识别船舶类型。
2. 船舶安全标志船舶安全标志主要包括:(1)脱险通道标志:规定脱险通道识别的脱险通道标志,如MES标志。
(2)应急设备标志:规定急救设施和便携安全设备使用和位置的应急设备标志,如EES标志。
(3)救生系统和设备标志:规定救生系统和设备使用和位置的救生系统和设备标志,如LSS标志。
(4)消防设备标志:规定消防设备使用和位置的消防设备标志,如FES标志。
(5)禁止行为标志:规定禁止行为的禁止行为标志,如禁止吸烟标志。
(6)危险警告标志:规定危险情况的危险警告标志,如易燃易爆标志。
(7)指定动作标志:规定指定动作的指定动作标志,如紧急停止按钮。
(8)安全和操作须知符号:规定安全和操作须知的安全和操作须知符号,如穿戴救生衣。
三、船舶安全标识的设置要求1. 标志材料:船舶安全标识应采用耐腐蚀、耐候性良好的材料,如不锈钢、铝、塑料等。
2. 标志颜色:标志颜色应符合国家标准,如红色表示禁止,黄色表示警告,绿色表示安全等。
3. 标志字体:标志字体应清晰易读,如宋体、黑体等。
船舶标识相关规定一、《中华人民共和国船舶登记条例》船舶标志规定根据《中华人民共和国船舶登记条例》第三十一条规定,船舶应当具有下列标志:(一)船首两舷和船尾标明船名;(二)船尾船名下方标明船籍港;(三)船名、船籍港下方标明汉语拼音;(四)船首和船尾两舷标明吃水标尺;(五)船舶中部两舷标明载重线。
受船型或者尺寸限制不能在前款规定的位臵标明标志的船舶,应当在船上显著位臵标明船名和船籍港。
二、小型船舶船名标志(一)小型船舶为200总吨以下的船舶。
(二)标志:小型船舶应当在船上显著位臵标明与其登记船名、船籍港一致的船名和船籍港,并接受各级海事管理机构的监督检查。
小型船舶应当在船首两舷和船尾标明船名,在船尾船名下方标明船籍港。
船长20米以下或受船型限制不能在规定位臵标明船名标志的小型船舶,应按以下方式之一标明船名、船籍港:1、配备一式两块标志牌,面向舷外对称安装在驾驶室上层建筑顶部或左右舱壁的适当显著位臵;2、无舱室的小型船舶配备标志牌一块,面向前方安装在船上适当显著位臵;3、配备灯箱替代标志牌。
配备一具双侧显示灯箱的,安装在驾驶室上层建筑顶部中轴线的适当位臵。
(三)船名标志的尺寸:1、船名标志牌的形状为四角为小圆角的矩形,船长20米及以上的小型船舶的船名标志牌为长600mm,宽450mm(Ⅰ型);船长20米以下的小型船舶的船名标志牌为长500mm,宽375mm(Ⅱ型);无舱室的小型船舶的船名标志牌为长300mm,宽225mm(Ⅲ型)。
2、船名标志灯箱为长方体灯箱,船长20米及以上的小型船舶的灯箱尺寸为长600mm,宽450mm(Ⅰ型);船长20米以下的小型船舶的灯箱尺寸为长500mm,宽375mm(Ⅱ型)。
灯箱的厚度视实际需要而定。
3、船名标志牌、灯箱的内容为船名和船籍港,书写居中排列,且船名在上,船籍港在下。
4、船名标志牌、灯箱所使用的汉字为规范简化字,字体为方正准圆体,英文字母和阿拉伯数字为等粗线体。
海船内河船标识海船和内河船的标识是非常重要的,它们能够帮助船舶在航行中避免各种危险。
这篇文章将介绍海船和内河船的标识,并详细说明它们的意义和使用方法。
一、海船标识1. 船舶信号灯:航行中船舶之间通过信号灯发出不同的明暗组合来进行交流和指示。
如绿色表示靠右,红色表示靠左,白色表示正前方。
另外,在夜间还有特殊信号灯,如闪光灯、警报灯等。
2. 船舶信号旗:旗帜也是船舶之间交流的另一种方式。
不同颜色的旗帜代表不同的意义,如黄色表示请求通行,橙色表示警告,蓝色表示问候等。
3. 船舶喇叭:用于发出声音信号,如在能见度不好的时候,可以用喇叭发出警报声来提示其他船舶注意避让。
4. 船舶舰艇标志:每个国家都有自己的舰艇标志,用于识别船舶所属国家。
二、内河船标识1. 内河船舶名称标志:内河船舶的名称标志可以帮助其他船舶在识别船舶时,更加准确地判断船舶运营的主要业务。
2. 内河船舶载货量标志:不同的内河船舶具有不同的最大载货量,这些载货量标志能够帮助其他船舶正确地判断内河船舶的最大载货量,从而避免因超载等原因引发的航行安全事故。
3. 内河船舶喇叭声号标志:内河船舶在遇到危险或需要保持安全距离的时候,需要发挥喇叭声号标志来发出声响警报,以提醒其他船舶注意安全距离。
4. 内河船舶排放标志:内河船舶的污染排放问题是公众关注的一个重点问题。
不少船舶会通过安装内河船舶排放标志来明确船舶的污染排放情况,从而降低环境污染的发生率。
以上就是海船和内河船的标识,每一个标识都有它独特的意义和功能,如果你是一名海员或内河船员,一定要懂得如何正确使用这些标识,以确保航行的安全和正常。
船舶图标知识点总结引言船舶图标是指在海上航行的船舶上所使用的各种图标符号,它们通常用于标识船舶的性质、航行状态、作业操作等信息。
船舶图标作为航海安全的重要组成部分,对于保障航行安全、避免船舶碰撞具有重要意义。
本文将系统总结船舶图标的相关知识点,包括船舶图标的种类、含义、使用方法以及相关法规等方面的内容。
一、船舶图标的种类根据国际海上航行规则(COLREGs)的规定,船舶图标主要分为灯光信号、声音信号和形状信号三种类型。
1. 灯光信号灯光信号是船舶在夜间进行航行时使用的一种重要通讯方式,它通过船舶上设置的各种灯光来传递不同的信息。
按照COLREGs的规定,常见的灯光信号包括导航灯、特殊标志灯和操作信号灯等。
(1)导航灯:导航灯是船舶在夜间进行航行时必须亮起的灯光,它按照船舶的类型和航行状态不同,分为前灯、后灯、舷灯和尾灯等。
(2)特殊标志灯:特殊标志灯是指一些特殊类型的船舶或作业船只所使用的特殊灯光信号,例如拖轮、钻井平台、渔船等。
(3)操作信号灯:操作信号灯是指船舶在进行特定操作时所使用的灯光信号,例如正在进行吊装作业、危险货物船舶等。
2. 声音信号声音信号是船舶在能见度较差或夜间进行航行时使用的另一种重要通讯方式,它通过发出不同的声音信号来传递不同的信息。
常见的声音信号包括长音、短音、双音等,根据不同的情况进行组合使用,以进行船舶间的通讯和避碰。
3. 形状信号形状信号是船舶在日间进行航行时使用的一种重要标识方式,它通过在船舶上悬挂不同的形状信号来传递不同的信息。
常见的形状信号包括球形、圆锥形、方形、矩形等,根据船舶的性质和作业状态进行悬挂,以告知其他船舶有关信息。
二、船舶图标的含义船舶图标的含义主要是指各种图标符号所代表的具体信息和意义,船舶在遇到不同的图标时需要根据相应的规则进行解读和作出相应的行动。
1. 导航灯的含义(1)绿灯(绿舷灯):绿灯通常安装在船舶的右舷侧,用于表示船舶的右舷,提示其他船舶可以从绿灯所在的一侧航行通过。
船舶外表的几个标志(一)吃水标志船舶的吃水标志叫水尺。
它绘在船首、尾及船中两侧船壳上,俗称六面水尺。
水尺采用米制,用阿拉伯数字标绘,每个数字的高度为0.1米,上下两数字的间距也是0.1米,以数字下缘为准。
采用英制水尺时,用阿拉伯数字或罗马数字标绘,每个数字高度为6英寸,数字与数字的间距也是6英寸,也以数字下缘为准,如图。
水尺标志图观测船舶吃水时,根据实际水线在数字中的位置,按比例取其读数。
有、波浪时应取其最高及最低时读数的平均值。
有些大型船舶设有吃水的指示系统,可以在驾驶台上直接读出六面水尺的读数。
(二)载重线标志船舶载重线标志是指为标明船舶载重线位置,用以检查装载状态使不小于已核定的最小干舷,而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中两舷的标志。
它包括一线条宽度为25毫米的圆环和与圆环相交的一条水平线,水平线的上缘通过圆环中心,圆环中心位于船中,河船的圆环标志与海船不同,河船的圆环下半部分不着色,而海船的圆环下半部分着色填满。
圆环上方有与圆环外径等长的一甲板线,甲板线的上边缘通过干舷甲板上表面与船壳板外表面的交点,甲板线受护舷材等影响不能勘划时证书要注明。
圆环上加绘“Z”“C”表示载重线的勘划机构为国内检验机构,由中国船级社勘划时用“C”“S”表示,河船与海船的字母标识略有不同,见下图,此外当字母为“H”时表示高速船。
内河船舶载重线标志图海上船舶载重线标志图内河船舶适航于数级航行(段)时,则应以数条水平线表示载重线,其中标“A”、“B”、“C”的线段,表示“A”“B”、“C”级航区载重线; 标“J1”、“J2”的线段,表示“J1”、“J2”级航段载重线。
海船载重线除与航区有关外,还与季节有关,标“X”的线段,表示夏季载重线,该水线与圆盘中心线处于同一高度; 标“R”的线段,表示热带载重线; 标“R”的线段,表示热带载重线; 标“RQ”的线段,表示热带淡水载重线。
(三)球鼻首和侧推器标志有球鼻首的船舶,在船首两侧满载水线以上船壳上绘有球鼻首标志,表示船体首部前端为球鼻首。
船舶外表的几个标志(一)吃水标志船舶的吃水标志叫水尺。
它绘在船首、尾及船中两侧船壳上,俗称六面水尺。
水尺采用米制,用阿拉伯数字标绘,每个数字的高度为0.1米,上下两数字的间距也是0.1米,以数字下缘为准。
采用英制水尺时,用阿拉伯数字或罗马数字标绘,每个数字高度为6英寸,数字与数字的间距也是6英寸,也以数字下缘为准,如图。
水尺标志图观测船舶吃水时,根据实际水线在数字中的位置,按比例取其读数。
有、波浪时应取其最高及最低时读数的平均值。
有些大型船舶设有吃水的指示系统,可以在驾驶台上直接读出六面水尺的读数。
(二)载重线标志船舶载重线标志是指为标明船舶载重线位置,用以检查装载状态使不小于已核定的最小干舷,而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中两舷的标志。
它包括一线条宽度为25毫米的圆环和与圆环相交的一条水平线,水平线的上缘通过圆环中心,圆环中心位于船中,河船的圆环标志与海船不同,河船的圆环下半部分不着色,而海船的圆环下半部分着色填满。
圆环上方有与圆环外径等长的一甲板线,甲板线的上边缘通过干舷甲板上表面与船壳板外表面的交点,甲板线受护舷材等影响不能勘划时证书要注明。
圆环上加绘“Z”“C”表示载重线的勘划机构为国内检验机构,由中国船级社勘划时用“C”“S”表示,河船与海船的字母标识略有不同,见下图,此外当字母为“H”时表示高速船。
内河船舶载重线标志图海上船舶载重线标志图内河船舶适航于数级航行(段)时,则应以数条水平线表示载重线,其中标“A”、“B”、“C”的线段,表示“A”“B”、“C”级航区载重线; 标“J1”、“J2”的线段,表示“J1”、“J2”级航段载重线。
海船载重线除与航区有关外,还与季节有关,标“X”的线段,表示夏季载重线,该水线与圆盘中心线处于同一高度; 标“R”的线段,表示热带载重线; 标“R”的线段,表示热带载重线; 标“RQ”的线段,表示热带淡水载重线。
(三)球鼻首和侧推器标志有球鼻首的船舶,在船首两侧满载水线以上船壳上绘有球鼻首标志,表示船体首部前端为球鼻首。
中国海事局船舶着色、标志、旗帜和命名办法颁布部门交通部海事局第一条为了更好地履行国家赋予海事系统的职责,加强全国海事系统船舶的统一管理,根据有关规定制定本办法。
第二条本办法适用于全国海事系统所属各类船舶。
第三条船舶的着色(一)船舶水线以上的船体、上层建筑及吊机、桅、旗杆、吊艇架、风筒等颜色为白色。
(二)所有室外甲板的颜色为墨绿色。
〖*2/5〗(三)锚机、绞盘、缆桩、导缆钳、锚穴、锚(特殊金属材料除外)颜色为黑色。
第四条船舶的标志(一)船体标志船体标志为一条宽红色与四条蓝白相同的斜线条构成,红色部分与蓝白相间部分的宽度相等,由船艉向船艏方向倾斜,斜条与水平面的夹角为60度,标在船名后。
横向位:船艏至船体标志最后一条蓝色斜线与吃水线交点的长度为船舶总长度的三分之一(/3),标志总宽度为总船长的九分之一(/9);纵向位:船体标志上起主甲板边线护舷下沿,下至设计吃水线(见附件)。
(二)上层建筑标志1 设置烟囱的船舶:在烟囱两侧(有两个烟囱的在烟囱外侧)距甲板三分之二水平线与垂直中心线交点为中心设置中华人民共和国海事局局徽主体。
局徽主体的具体尺寸视烟囱的大小协调匀称为宜。
2 不设置烟囱的船舶:在驾驶室正面窗户下居中的醒目部位设置中华人民共和国海事局局徽主体。
局徽主体的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。
3 在主甲板上的上层建筑左右舷醒目部位设置“中国海事局CINA A”(中文字体为黑体、拉丁字母为ie new roan;颜色为深蓝色,色标:C100-70-10)字体的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。
第五条船舶的旗帜(一)中华人民共和国国旗按规定时间悬挂在船舶艉部旗杆。
(二)中华人民共和国海事局局旗1 设置船艏旗杆的船舶,在船艏旗杆悬挂。
2 不设置船艏旗杆的船舶,在船舶主桅悬挂。
(三)局旗的尺寸大小应小于或等于国旗的尺寸大小。
旗帜的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。
第六条直属海事局船舶的命名(一)船舶的命名由2个汉字加上24位阿位伯数字组成(字体为楷体,颜色为深蓝色,色标:C1007010),表示直属海事系统船舶所属单位、船舶功能和船舶序号。
船舶规范化标识指南前言船舶的关键在管理,管理的关键在基础,基础的关键在规范。
船舶标识名目繁多,形状各异,做好船舶标识的规范,既是船舶规范化管理的基础,也是“船舶形象”的重要标志。
为了强化企业文化理念,规范运用形象标识,强化企业品牌建设和船舶规范管理,公司组成有关专业人员,编制了《船舶规范化标识指南》,以便船舶统一实施运用。
本指南以有关的强制性规定和《广州远洋运输公司企业形象手册》为依据,以广远公司多年来常用的标识为基础,充分考虑了船员的习惯做法,广泛搜集有关资料,征求有关各部门意见,通过分类、汇总并统一加以规范,对船舶的规范化管理具有较好的指导作用,为机关管理人员上船检查提供科学依据,是《船舶管理检查统一标准》的重要补充,具有广泛的适用性。
船舶应按照本指南要求,认真检查船舶的各种标识,把需要修改、补充或完善的标识找出来,做出计划,统筹安排,精心布置,严格落实。
管船小组负责现场指导并提供必要的资源支持,若有任何疑问或建议,请及时反馈到公司安质办,使本指南得到持续改进。
广州远洋运输公司安全与质量监督部二○○三年四月四日船舶规范化标识一、船舶标识(一)船体标识:船体、船名、船籍港、水尺、水线标识:(1)、船体外舷的“COSCO”标识在满载水线与主甲板之间,参照《广州远洋运输公司企业形象手册(视觉识别分册)》图例进行规范标识,日常保养时要注意标识的完整和规范。
(2)、船名、船籍港包括汉语拼音,要保持字体的完整和醒目,辨认清晰,尤其是遇大风浪天气航行后,要注意保养。
(3)、六面水尺要求标识准确,字体清晰,无锈蚀和脱漆现象。
水线按船舶规范勘划成直线标识。
(二)舷梯标识首级踏板、平台和吊梯横梁要有清晰的警示班马线,照明光线充足,舷梯的外侧栏杆上在靠泊期间要悬挂“船舶迎宾标语”(中英文),样式参照《广州远洋运输公司企业形象手册》。
(三)烟囱标识:烟囱标识统一采用中远集团设计标准,以蓝、黄、黑三色辅以中远集团象征图形,按《广州远洋运输公司企业形象手册》图例标识,图形、颜色要求标准规范,不走样,照明光线充足。
三个像船帆标的表1. 船帆标的表概述船帆标的表,也称为帆标,是海上航行时常见的标志物。
它们被设计为三角形状,类似于船帆,以便容易在远处被看到。
船帆标的表在航海中起到了重要的作用,帮助船只确定方向、判断距离和识别其他船只。
本文将对三个不同类型的船帆标的表进行详细介绍。
2. 海上航行中的船帆标的表类型2.1. 抹角标的表抹角标的表是最常见的船帆标的表之一。
它采用红、绿、白三种颜色进行分区,以表示船只的不同状态。
通常情况下,抹角标的表的顶点指向船首航行的方向。
红色表示船只的右舷,绿色表示船只的左舷,而白色则表示船只的船尾。
抹角标的表在夜晚也起到了重要的作用。
根据国际规定,如果一个船只看到了抹角标的表的红色光亮,则必须避开它;如果看到了绿色光亮,则必须等待;而如果看到了白色光亮,则表示当前的航行是安全的。
2.2. 国际航行标的表国际航行标的表是一种特殊类型的船帆标的表,用于指示船只的国籍。
它由国际海事组织(IMO)制定,并在国际海事信号书中进行了详细描述。
根据国际规定,国际航行标的表需要具备一定的大小、形状和颜色要求,以确保船只能够准确辨别其它船只的国家。
国际航行标的表通常采用三种颜色:红、白、蓝。
红色表示船只的右舷,白色表示船只的船尾,蓝色则表示船只的左舷。
根据国际规定,每个国家的国际航行标的表上都需要有一个明确的国家代号,以帮助其他船只辨认其国籍。
2.3. 救援标的表救援标的表是在航海中的紧急情况下使用的一种船帆标的表。
它采用黄色和黑色的颜色进行分区,以吸引他人的注意力。
救援标的表通常放置在需要救援的船只的显眼位置,以便被其他船只易于发现。
救援标的表可以用于不同类型的紧急情况。
例如,在船只进水或遇到其他危险情况时,船员可以将救援标的表扔入海中,以向附近的船只发出求救信号。
对于遇险船只来说,救援标的表是一种寻求救援的有力工具。
3. 如何正确使用船帆标的表使用船帆标的表需要遵守一定的规则和标准。
以下是海上航行中正确使用船帆标的表的基本准则:•准确安装:船帆标的表应该准确地安装在船只的合适位置上,以确保其可见性和识别性。
船艏船身的符号意思
船艏和船身是船体的两个重要部分,它们在航海中具有特定的符号意义。
船艏,也称为船头或舰首,指的是船体前部。
在船上,船艏通常由一块垂直的结构物来标识,称为船艏符号。
船艏符号的形状和颜色可能会因船舶的不同而有所差异,但通常用于表示船艏的方向。
船艏符号在船舶导航中起到重要作用。
它们可以告知其他船只和水手们船头的朝向,从而协助它们进行安全的航行。
一些常见的船艏符号包括箭头、锚和特定的几何形状,如三角形或圆形。
船身是指船体的中央部分,通常位于船艏和船尾之间。
船身的符号意义主要涉及船舶的分类和标识。
不同类型的船舶可能会有不同的船身符号,用以表示其特定的用途和功能。
世界各国的海事机构通常会为不同种类的船舶设立统一的船身符号系统,以便在国际航海中进行识别和交流。
这些符号可能包括字母、数字、颜色或图案等元素,它们的排列和组合方式可以提供关于船舶类型、航行区域和其他相关信息。
总之,船艏和船身的符号意思对于船舶的导航、安全和标识至关重要。
了解这些符号和它们的含义可以帮助船员们更好地理解和遵守相关的航海规则和国际标准。
船艏船身的符号意思
船艏船身的符号意思是指船艏和船身上所表达的特定符号和标记,这些符号和标记可以传达各种不同的信息和含义。
船艏是指船舶前部(即船头)的部分,它通常被设计成具有较高的船首突出部分,以便提高船舶的操作性能和稳定性。
船艏上的符号可以是船舶的名称、船旗、船公司或船主的标志等。
这些符号通常以醒目的颜色、字体和图案来展示,以便于辨认和识别。
船身是指船舶的主体部分,它是船体的延伸,负责支撑和承载整个船舶结构。
船身上的符号可以是船舶的注册号码、国旗、国际航行标志等。
这些符号通常被绘制在船舶的侧面或船尾,以方便其他船只、港口管理部门和海上执法机构对船舶进行识别和监管。
船艏船身的符号在海上航行中具有重要意义。
它们不仅可以帮助船员和其他船只快速准确地识别船舶的身份和所属国籍,还可以为海上航行提供重要的导航和通信信息。
例如,船舶的注册号码可以作为船只的唯一标识,方便海事管理机构进行船舶登记和监管工作。
国际航行标志则可以向其他船只传达船舶的航行意图和紧急情况。
此外,船艏船身的符号还具有一定的文化和象征意义。
不同国家和地区的船舶可能会在船艏船身上绘制自己的国旗、民族图腾或特定象征
符号,以展示其国家和文化的独特性。
总之,船艏船身的符号意义丰富多样,既包含船舶的身份标识和航行信息,又承载着文化和象征意义。
这些符号不仅在海上航行中起到重要的作用,也为人们提供了一种了解和交流船舶信息的方式。
船舶外表的几个标志
(一)吃水标志
船舶的吃水标志叫水尺。
它绘在船首、尾及船中两侧船壳上,俗称六面水尺。
水尺采用米制,用阿拉伯数字标绘,每个数字的高度为0.1米,上下两数字的间距也是0.1米,以数字下缘为准。
采用英制水尺时,用阿拉伯数字或罗马数字标绘,每个数字高度为6英寸,数字与数字的间距也是6英寸,也以数字下缘为准,如图。
水尺标志图
观测船舶吃水时,根据实际水线在数字中的位置,按比例取其读数。
有、波浪时应取其最高及最低时读数的平均值。
有些大型船舶设有吃水的指示系统,可以在驾驶台上直接读出六面水尺的读数。
(二)载重线标志
船舶载重线标志是指为标明船舶载重线位置,用以检查装载状态使不小于已核定的最小干舷,而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中两舷的标志。
它包括一线条宽度为25毫米的圆环和与圆环相交的一条水平线,水平线的上缘通过圆环中心,圆环中心位于船中,河船的圆环标志与海船不同,河船的圆环下半部分不着色,而海船的圆环下半部分着色填满。
圆环上方有与圆环外径等长的一甲板线,甲板线的上边缘通过干舷甲板上表面与船壳板外表面的交点,甲板线受护舷材等影响不能勘划时证书要注明。
圆环上加绘“Z”“C”表示载重线的勘划机构为国内检验机构,由中国船级社勘划时用“C”“S”表示,河船与海船的字母标识略有不同,见下图,此外当字母为“H”时表示高速船。
内河船舶载重线标志图
海上船舶载重线标志图
内河船舶适航于数级航行(段)时,则应以数条水平线表示载重线,其中标“A”、“B”、“C”的线段,表示“A”“B”、“C”级航区载重线; 标“J1”、“J2”的线段,表示“J1”、“J2”级航段载重线。
海船载重线除与航区有关外,还与季节有关,标“X”的线段,表示夏季载重线,该水线与圆盘中心线处于同一高度; 标“R”的线段,表示热带载重线; 标“R”的线段,表示热带载重线; 标“RQ”的线段,表示热带淡水载重线。
(三)球鼻首和侧推器标志
有球鼻首的船舶,在船首两侧满载水线以上船壳上绘有球鼻首标
志,表示船体首部前端为球鼻首。
有首侧推器的船舶在船首两侧(球鼻首标志后)绘有侧推器标志,表示船体首部两侧有侧向推进器。
以引起靠近船舶的注意。
球鼻首标志侧推器标志
(四)船名和船籍港标志
每艘船都在船首两侧明显位置写上船名,也有的写在驾驶楼上的船名牌上,字的高度视字的多少及船的大小确定。
5000吨左右的船,中文字高为1米左右,并在船名下面加注汉语拼音。
每艘船在船尾明显位置还写上船名和船籍港,船名字高比船首的小10%-20%,船籍港字高为船名字高的60%—70%左右。
(五)烟囱标志
烟囱标志是船公司自行规定的。
各轮船公司规定本公司所有船舶烟囱颜色与标志图案,例如长江航运集团标志为CSC。
此外有的还规定船体各部分统一的油漆颜色,便于在航行途中及港内互相识别。
(六)分舱标志及顶推位置标志
有的船在货舱与货舱之间的舱壁两侧舷外船壳上,绘有表示各货舱位置的分舱标志。
有的绘有顶推位置线,表示拖船可以在此处顶推。
分舱标志顶推位置标志
以上就是常见的几个船舶主要标志,希望对大家有所帮助。
谢谢!。