路面底基层三级施工技术交底

城市道路基层施工技术交底完整一、交底目的本文档旨在全面介绍城市道路基层施工的相关技术要点和操作规范，确保施工过程中的安全性和有效性。

二、施工准备1. 施工人员：- 熟悉施工工艺流程，并具备相关施工技能；- 具备必要的安全意识和防护措施知识。

2. 材料准备：- 按照设计要求准备所需的道路基层材料；- 对材料进行质量检查和验收。

三、施工要求1. 基层施工工艺：- 根据设计要求，确保基层的平整度和均匀性；- 采用适当的施工方法和工具，确保基层稳固。

2. 施工顺序：- 按照设计要求，先进行场地清理和定位；- 确保前期土方工程和排水工程的合理施工；- 进行基层材料的摊铺、压实和调整。

3. 质量控制：- 对施工过程中的基层厚度、密实度、平整度等指标进行实时监控；- 如发现质量问题，及时调整施工工艺并采取措施进行整改。

四、安全注意事项1. 施工人员应遵守相关安全规定：- 穿戴符合要求的安全防护装备；- 注意施工现场的安全警示标识。

2. 施工现场应保持整洁：- 每天施工结束后清理工地垃圾；- 将施工现场和周边路段恢复至正常通过状态。

五、施工后的验收1. 经过施工的基层应符合设计规定的要求；2. 进行基层质量检查，确认质量合格后方可进入下一阶段施工；3. 将施工过程中出现的问题进行总结和记录。

六、问答环节如有任何对施工技术的疑问，施工人员可提问确认，确保施工过程顺利进行。

以上是城市道路基层施工技术交底的完整内容，施工人员应详细阅读并按照要求合理操作，确保施工质量和安全。

路面施工技术交底一、基本做法：1、素土夯实2、150mm厚4：6（体积比）砂石垫层3、50mm厚1：2.5水泥砂浆铺贴地面砖灌缝。

二、施工准备1、材料要求⑴、水泥：采用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5级。

⑵、砂和天然砂石中不得含有草根等有机杂质，冬期施工时，不得含有冰冻块。

含泥量不得超过3％。

⑶、砂宜选用级配良好的中砂。

⑷、石子宜选用级配良好、最大粒径不得大于垫层厚度2/3。

2、施工机具：铁抹子、木抹子、水平尺、刮杠、橡皮锤、铁耙、手推车、平板震动器、面砖切割机、打夯机、压路机、砼及砂浆搅拌机、机动翻斗车等。

3、施工现场要求：路基场地的垃圾清理干净，标高正确，表面无积水。

须暗敷的管线已完成并验收，工作场地做好防护措施等。

三、施工工艺1、工艺流程：路基标高测设→清理现场杂物→基层挖填平整→素土夯实→检验→钉木桩→搅拌砂石→铺设→夯实→检测验收→打灰饼→拉控制线→铺贴地面砖→灌缝→养护→验收、交付使用。

2、施工要求⑴、施工技术人员进入现场，首先熟悉图纸，领会设计意图，了解现场实际情况，同时对操作人员进行详细交底。

⑵、素土夯实，宜采用打夯机进行机械夯实，一般控制在3～4遍，也可采用压路机进行压实，一般可4～5遍即可。

夯（压）实时一定要搭接严密，不得出现漏夯（压）。

⑶、基层表面应保持洁净、湿润，并不得有积水。

⑷、钉木桩：按照间距6～8m设置一根木桩（其钉入下层基层要牢靠，不可随意碰撞），并在其上用已校好的水准仪测出标高点，以便进行挂线抄平。

⑸、搅拌砂石：砂石可采用砼搅拌机搅拌，应保证拌和比例正确。

拌和要均匀、颜色一致，拌和时应适当控制含水量。

一般控制在8～15％。

⑹、铺设砂石垫层：采用小推车或运输车进行运输，将拌和料运至施工现场用铁锨人工铺平，厚度控制在150～200mm，在压实过程中随时进行测量控制。

⑺、夯（压）实：采用压路机碾压时，要往复碾压不少于3遍。

用表面振动器，要往复振捣，用机械夯实时，其压实次数应根据设计要求确定，一般控制在不少于4遍，且一夯压半夯，全面夯实，夯实系数不少于0.94。

第1篇一、工程概况本工程为某三级公路路面工程，全长XX公里，路面宽度为7.5米，设计时速为30公里/小时。

路面结构为：基层、底基层、沥青混凝土面层。

本方案旨在指导施工过程中的各项技术要求和质量保证措施。

二、施工准备1. 施工组织成立项目部，负责工程的全面管理。

项目部下设施工队、材料科、技术科、质量科等职能部门，确保工程顺利进行。

2. 施工材料（1）基层：选用石灰稳定土，应符合GB/T 14685-2011《石灰土》标准。

（2）底基层：选用水泥稳定砂砾，应符合GB/T 14685-2011《水泥土》标准。

（3）沥青混凝土面层：选用AC-20C中粒式沥青砼，应符合GB/T 15180-2016《沥青混凝土》标准。

3. 施工设备（1）基层施工设备：压路机、摊铺机、装载机、自卸汽车等。

（2）底基层施工设备：压路机、摊铺机、装载机、自卸汽车等。

（3）沥青混凝土面层施工设备：沥青混凝土拌合楼、摊铺机、压路机、自卸汽车等。

三、施工工艺1. 基层施工（1）材料拌合：按设计配合比进行拌合，确保石灰稳定土和水泥稳定砂砾的质量。

（2）摊铺：采用摊铺机进行摊铺，摊铺厚度均匀，表面平整。

（3）碾压：采用压路机进行碾压，确保基层密实度达到设计要求。

2. 底基层施工（1）材料拌合：按设计配合比进行拌合，确保水泥稳定砂砾的质量。

（2）摊铺：采用摊铺机进行摊铺，摊铺厚度均匀，表面平整。

（3）碾压：采用压路机进行碾压，确保底基层密实度达到设计要求。

3. 沥青混凝土面层施工（1）材料拌合：按设计配合比进行拌合，确保沥青混凝土的质量。

（2）摊铺：采用摊铺机进行摊铺，摊铺厚度均匀，表面平整。

（3）碾压：采用压路机进行碾压，确保沥青混凝土面层密实度达到设计要求。

四、质量控制1. 施工过程中，严格按照设计文件、规范标准进行施工，确保工程质量。

2. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。

3. 施工过程中，加强材料、设备、人员的管理，确保施工质量。

交底内容：一、工程概况本次设计烽胜路段，南起滨河街，起点桩号K0+090,顺接已设计的青菱南路（烽胜路段）工程；北至白沙五路，止点桩号K0+905。

道路设计长815m，道路红线宽度40m〜46m,按双向六车道布设。

其中地铁五号线高架桥位于规划道路横断面的中央分隔带内，道路中央绿化带5〜10m宽。

根据规划道路红线宽度为40m〜46m，具体道路标准横断面布置如下：烽胜路（滨河街〜武汉紫松）段（由西向东）：2m人行道+3.5m非机动车道+1.5m绿化带+10.5m机动车道+5m绿化带（轨道交通5号线桥墩）+10.5m机动车道+1.5m绿化带+3.5m非机动车道+2m人行道=40m。

烽胜路（武汉紫松〜白沙五路）段（由西向东）：3m人行道+2.5m非机动车道+2m绿化带+10.5m机动车道+10m绿化带（轨道交通5号线站点）+10.5m机动车道+2m绿化带+2.5m非机动车道+3m人行道二46m。

机动车道横坡为1・5%（双面坡）；非机动车道横坡为2.0%，坡向车行道方向。

人行道横坡为2%,坡向机动车道方向。

道路断面内预留了电力、通信、给水、燃气、污水、雨水管道等管线的敷设位置。

二、道路结构情况（1）机动车道结构：4cm厚AC-13C改性细粒式沥青混凝土（SBS）+8cm厚AC-25C 粗粒式沥青混凝土+抗裂防水粘结膜贴缝+24cm厚水泥混凝土面层（fr＞4.5MPa）+18cm 厚水泥稳定碎石（重量比为5:95）基层+18cm厚水泥稳定碎石（重量比为4:96）基层+15cm级配碎石垫层。

⑵非机动车道结构：4cm厚PAC-13细粒式透水沥青混凝土+粘层油（PC-3型乳化沥青）+5cm厚PAC-20中粒式透水沥青混凝土+粘层油（PC-3型乳化沥青）+抗裂防水粘结膜贴缝+20cm厚C20透水混凝土+30cm厚级配碎石。

（3）人行道结构：6cm厚透水砖+2cm厚中砂垫层+透水土工布+20cm厚无砂大孔水泥混凝土基层+30cm厚级配碎石垫层+防渗土工膜。

1. 施工人员入场前必须接受安全教育培训，了解并掌握本工程的安全技术要求。

2. 施工人员必须穿戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、工作服、手套、防尘口罩等。

3. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

4. 施工人员应熟悉施工图纸和施工方案，了解施工工艺和安全操作规程。

5. 施工现场应设置临时消防设施，确保消防通道畅通。

6. 施工单位应配备必要的安全防护设备，如安全带、安全网、防护栏杆等。

二、施工过程中安全交底1. 施工人员应严格遵守操作规程，确保施工质量。

2. 在施工过程中，应随时检查施工设备、工具和材料的安全性，发现异常情况应及时报告并采取措施。

3. 施工现场应保持整洁，避免杂物堆积，防止绊倒、滑倒等事故发生。

4. 施工人员上下班途中，应遵守交通规则，确保自身安全。

5. 施工现场应加强防火、防爆、防毒、防尘、防辐射等安全管理。

6. 施工人员应遵守施工现场的用电规定，不得私拉乱接电线。

7. 施工过程中，应确保施工机械、设备的安全运行，防止发生机械伤害。

8. 施工人员应按照规定使用安全防护设施，如安全带、防护栏杆等。

三、施工结束后安全交底1. 施工结束后，应对施工现场进行全面清理，确保无安全隐患。

2. 施工单位应将施工过程中的安全隐患及时整改，防止事故发生。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

4. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查，确保施工安全。

5. 施工单位应建立健全安全事故报告、调查、处理和统计制度。

1. 基层材料运输：材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求，确保运输过程中的安全。

2. 混合料拌和：在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近施工，不得在现场拌和石灰土、水泥土、石灰粉煤灰等类混合料。

3. 石灰土类结构道路：现场需使用石灰时，对石灰的选择、堆放、消解应符合相关要求，确保操作人员安全。

4. 机械设备操作：现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥，确保道路平坦、坚实、畅通。

施⼯技术交底这样编三级交底内容施⼯技术交底这样编三级交底内容⼀、技术交底的作⽤与分类01什么是施⼯技术交底技术交底是施⼯企业极为重要的⼀项技术管理⼯作，是施⼯⽅案的延续和完善，也是⼯程质量预控的最后⼀道关⼝。

其⽬的是使参与建筑⼯程施⼯的技术⼈员与⼯⼈熟悉和了解所承担的⼯程项⽬的特点、设计意图、技术要求、施⼯⼯艺及应注意的问题。

02技术交底的作⽤使参与施⼯活动的每⼀个技术⼈员，明确本⼯程的特定施⼯条件、施⼯组织、具体技术要求和有针对性的关键技术措施，系统掌握⼯程施⼯过程全貌和施⼯的关键部位。

使参与⼯程施⼯操作每⼀个⼯⼈，通过技术交底，了解⾃⼰所要完成的分部分项⼯程的具体⼯作内容，操作⽅法、施⼯⼯艺、质量标准和安全注意事项等，做到施⼯操作⼈员任务明确，⼼中有数达到有序地施⼯，以减少各种质量通病，提⾼施⼯质量的⽬的。

03施⼯技术交底的分类施⼯组织设计交底：（⼀级）重点和⼤型⼯程施⼯组织设计交底由施⼯企业的技术负责⼈把主要设计要求、施⼯措施以及重要事项对项⽬主要管理⼈员进⾏交底。

（⼆级）其他⼯程施⼯组织设计交底由项⽬技术负责⼈进⾏交底。

专项施⼯⽅案技术交底：由项⽬专业技术负责⼈负责，根据专项施⼯⽅案对专业⼯长进⾏交底。

（三级）分项⼯程施⼯技术交底：由专业⼯长对专业施⼯班组（或专业分包）进⾏交底。

“四新”技术交底：由项⽬技术负责⼈组织有关专业⼈员编制并交底。

设计变更技术交底：设计变更技术交底：由项⽬技术部门根据变更要求，并结合具体施⼯步骤、措施及注意事项等对专业⼯长进⾏交底。

测量⼯程专项交底：由⼯程技术⼈员对测量⼈员进⾏交底。

安全技术交底：负责项⽬管理的技术⼈员应当对有关安全施⼯的技术要求向施⼯作业班组、作业⼈员进⾏交底。

⼆、施⼯技术交底的编制要求必须符合建筑⼯程施⼯规范、技术操作规程、质量验收规范⼯程质量评定标准等相应规定。

必须执⾏国家各项技术标准，包括计量单位和名称。

符合与实现设计施⼯图中的各项技术要求。

路基土石方施工技术交底⒈施工准备⑴施工测量在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。

施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JTJ061-99）的要求。

并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。

经监理工程师批准后方可施工。

在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。

⑵调查与试验路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。

对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按“技术规范”要求进行。

⑶防水、排水施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。

⑷清理场地路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土。

且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。

场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。

⑸雨季施工雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。

雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。

每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。

⒉路基挖方施工对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。

路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。

石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。

土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。

1）土方开挖⑴路堑土方开挖施工工艺路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。

⑵施工控制①路堑边坡根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡0.3m时，改为人工修坡。

道路基层施工技术交底
1、消解石灰，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤；
2、装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少扬尘。

散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用蓬布遮盖，装卸尽量避免在大风天气下进行；
3、洒水车作业：洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，避免紧急制动，洒水车驾驶室外不得站人；
4、石灰粉煤灰砂砾施工：严格按照施工规范和各种机械的操作规程施工，在作业地点挂警告牌，严禁违章作业，严禁非施工人员进入施工现场。

施工机具、车辆及人员与电气线路保持足够的安全距离，不能保证时应采取可靠的安全防护措施。

卸料车要有专人负责指挥，卸料时，卸料车附近严禁站人。

人工清除粘在压路机滚动轮上的混合料时，必须跟在压路机后作业，严禁在压路机前面倒退作业。

夜间施工必须有足够的照明设备。

在开放交通的道路上施工时，对施工区域周围要进行围护并设置安全警示标志，施工人员要穿醒目的反光标志的服装，确保施工安全；
5、道牙安装、步道砖铺装和雨水口的砌筑：装卸道牙、步道方砖的人员应戴手套、穿平底鞋，必须轻装轻放，严禁抛掷和碰撞，防止挤手、砸脚等事故的发生。

用机动翻斗车运送材料时，司机必须持证上岗，不得违章带人行驶。

在通行的路段上作业时，工作人员必须
穿反光背心和戴安全帽，在作业路段周围设置安全警示标志，并对作业区域进行围护，确保安全；
6、道路基层上的雨水口、井口要及时的覆盖。

在开放交通的地段，雨水口和井口要安装相应的牢固雨水箅子和井盖，防止车辆撞击和碾压松动；。

水稳基层施工技术交底书一、施工图纸采用中交公路规划设计院有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司编制的《两阶段施工图设计》图纸及相关变更文件，水稳基层设计厚度为18cm，设计宽度为12.125m。

二、施工技术规范、规程、标准2.1 《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）；2.2 《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）；2.3 《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）；2.4 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；2.5《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。

三、材料采用千家乐丰石场生产的的0～5mm石屑，5～10mm碎石，10～20mm碎石,10～30mm碎石,经过抽检各项指标均符合规范要求。

本项目水稳基层选用昌江椰树水泥有限公司生产的椰树P.C32.5水泥，经过抽检各项指标均符合规范要求。

四、机械准备五、本次底基层试验段施工主要机械配备有：五、施工方案5.1 准备工作5.1.1施工前对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中保持稳定，确保数量充足。

5.1.2施工前对各种施工机械作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套。

5.1.3底基层的下承层为底基层，摊铺前对底基层表面杂物进行清理后，再用水车进行洒水湿润。

5.2 配合比设计经过总监办中心试验室平行试验批准本次水稳基层试验路的配合比为：10～30mm碎石：10～20mm碎石：5～10mm碎石：0~5mm石屑=:22 %：36%：8%：34%。

最大干密度为2.360g/cm3，水泥用量为4.6%，最佳含水量为5.6%。

此配合比供拌和楼确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。

5.3 测量放样采用全站仪坐标法放样恢复中桩及边桩并测出挂线的标高，并经监理工程师复测签认。

摊铺机导线桩的设置间距直线段为10m ，在变坡和弯道及超高缓和段加密为5m,线长不宜超过200m,确保钢丝绳张拉绷紧。

三级施工(安全)技术交底记录I、钢筋加工允许偏差：(mm计)①受力钢筋顺长度方向加工后的全长：+10II、钢筋安装允许偏差①受力钢筋间距两排以上排距：+5同排：+10②横向水平钢筋间距：0,-20③钢筋骨假尺寸：长+10;宽、高+5④保护层厚度：+51)受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接质量应符合施工技术规范要求。

2)受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。

3)钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求和规范规定，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。

2.模板工程模板制作允许偏差：（mm 计）①外形尺寸模板的长度和高度：0,-1 2）模板安装允许偏差①模板标高：+10③轴线偏位：10⑤相邻两板表面高低差：2⑦预埋件中心线位置：10 3.混凝土工程混凝土所用的原材料和混凝土的配合比设计必须符合设计要求和规 范规定。

混凝土的强度必须符合设计要求和标准的有关规定。

①断面尺寸+20 ②轴线位移10 ③顶面标高+10（均为mm 计）三、质量要求 1、钢筋工程要求：钢筋连接应采用焊接，钢筋绑扎时扎丝不得伸入保护层，应采用向内按倒的处理方式。

焊接钢筋时必须为持证焊工，不得随意对钢筋进行 热切割，或随意调整设计位置。

2、模板工程要求：本工程采用现浇木模，模板安装应符合设计及规范要求，并做到安 装拼缝整齐、止浆到位、支撑牢固。

3、混凝土工程要求1）混凝土浇筑分段分层进行，根据混凝土泵送时自然流淌形成坡度 的特点，采用整体斜面分层连续浇筑，即“一个坡度、薄层浇筑、循序推 进、一次到顶”的浇筑工艺。

斜面每层浇筑厚度300mm 〜500mm,利用混凝 土层面散热，减少浇筑过程中的水化热的积聚，减少温度应力。

2）混凝土浇筑宜从低处开始，沿纵向方向自一端向另一端进行。

3）混凝土应连续浇筑，浇筑时先在一个部位进行，直至达到设计标 高，混凝土形成扇形向前流动，然后在其坡面上连续浇筑，循序推进。

要 模板肋高：+5②模板内部尺寸：5,0 ④支撑面标高：+2, -5 ⑥模板表面平整：5求每一层混凝土在初凝前就必须被后一层的混凝土覆盖，逐层连续浇筑，直到该区块混凝土浇筑施工结束为止4）在浇筑过程中，混凝土振捣是一个重要环节，一定要严格按操作规程操作。

公路工程三级安全技术交底记录一、交底时间：XXXX年X月X日二、交底地点：XXXX公路工程项目施工现场三、交底对象：施工人员、监理人员、技术人员等四、交底主要内容：1.工程概况：对本公路工程项目的基本情况进行讲解，包括工程位置、总投资、设计参数、施工周期等。

2.安全技术要求：详细介绍本公路工程项目的安全技术要求，包括以下几个方面：2.1工地布置与管理：强调施工现场的布置与管理，包括道路的划定、标志标牌的设置、现场消防器材的摆放等。

2.2施工人员安全教育：强调施工人员的安全教育，包括安全规章制度的宣传、施工人员个人防护装备的佩戴等。

2.3设备安全要求：介绍施工现场所使用的机械设备的安全要求，包括设备的检修维护、操作人员的培训与考核等。

2.4施工工艺安全要求：介绍施工工艺的安全要求，包括施工方法、施工顺序、破碎爆破的控制等。

2.5环境保护要求：介绍施工过程中的环境保护要求，包括防止空气、水质和土壤的污染等。

2.6应急措施与救援预案：介绍灾害事故应急处置措施和救援预案，包括针对各种可能事件的预防和处理方法。

3.安全施工措施：具体介绍本公路工程项目的安全施工措施，包括以下几个方面：3.1施工现场安全：如施工场地的封闭、隔离带的设置、电力线路的保护等。

3.2人员防护：如施工人员在高处作业时的防护、夜间作业时的安全措施等。

3.3机械设备使用与维护：如机械设备的操作要求、维护保养方法等。

3.4施工顺序与工艺要求：如破碎爆破作业前的安全防范措施、基坑开挖过程中的支护方法等。

3.5临时设施与材料堆放：如临时设施的安全要求、危险品的储存和运输要求等。

四、交底效果评估：根据交底内容，对施工人员进行问答考核，确保其已掌握相应的安全技术要求。

同时，定期进行现场巡视，核查施工过程中的安全状况，及时纠正存在的安全隐患。

五、交底记录的保管与使用：将交底记录存入项目档案中，并在施工现场进行备查，并根据需要在随后的工作中进行追溯使用。

路面基层和底基层安全技术交底路面基层和底基层安全技术交底路面是交通运输的重要组成部分之一，其安全状况直接关系到人民出行的安全和顺畅。

而路面基层和底基层作为路面的支撑结构，也是路面质量的重要保证。

因此，对路面基层和底基层的安全技术交底是非常必要的。

一、基层材料路面基层和底基层采用的建筑材料需满足一定强度、耐久性和耐磨性的要求。

一般常用的材料有石灰土、水泥土、沥青混凝土等。

不同的材料应根据不同的地质条件和设计要求进行选择和配置。

在选择材料时，需注重材料的质量，以确保路面基层和底基层的稳定性和持久性。

二、施工工艺路面基层和底基层的施工工艺是保证其质量的关键。

应根据具体条件合理选择施工方法和设备，并严格按照规范要求进行施工。

在施工过程中，必须确保充分拌和、均匀压实、无裂缝、无松散和无浮起情况的出现。

三、压实质量路面基层和底基层的压实质量直接决定了其强度和稳定性。

为确保路面基层和底基层的质量，必须对压实机具进行严格检查和监控，确保其工作状态良好、操作规范、速度适当、铺设均匀，严禁超速、压实不足和重复压实。

压实机具进行使用时必须定时检查其工作状态，确保其压实质量符合要求。

四、路面排水路面排水是保障路面质量和安全的重要因素之一。

在路面基层和底基层的施工过程中，必须注意路面排水的问题。

为达到良好的排水效果，应在路面基层和底基层中间设置透水性能良好的防水层，以确保路面排水畅通和干燥。

五、检验和验收路面基层和底基层施工完成后，应进行检验和验收。

检验必须按照规范要求进行，主要包括对材料、压实质量、排水效果等进行检查。

同时，还需按照设计要求进行技术验收，确保施工质量符合要求。

如验收不合格需及时纠正和整改，以确保路面基层和底基层质量的稳定。

六、施工现场管理在路面基层和底基层的施工过程中，应严格按照相关的施工规范和要求进行管理，确保施工过程安全顺利。

应对施工人员的安全进行保障，同时严格规范施工现场，贯彻落实相关的安全生产法律法规和政策，有效预防事故的发生。