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明挖现浇综合管廊防水设计与施工技术分析随着城市化进程的不断加快，地下管廊建设作为城市基础设施的重要组成部分，得到了越来越多的关注和重视。
而管廊工程的防水设计与施工技术，作为管廊工程的重要组成部分，对管廊工程的质量和安全起着至关重要的作用。
本文将针对明挖现浇综合管廊的防水设计与施工技术进行分析与探讨。
一、明挖现浇综合管廊的特点明挖现浇综合管廊是采用明挖开挖方法，通过混凝土的现浇方式，将管道、电缆等综合通道的基础和顶板一次性浇筑完成。
该种工程施工工序单一，操作方便，视野开阔，同时因为保持地表原有的交通、绿化、供水、供电等功能，使得其在城市中得到了广泛的应用。
明挖现浇综合管廊是地下建筑工程的一种重要形式，其结构主要由地下管道、电缆通道、地下综合管沟、通风井等构成，具有双重功能，既能够保障城市正常的运行，又能够减少城市地上的露天管线，提高城市美观度。
二、防水设计的重要性明挖现浇综合管廊的防水设计是管廊工程中的重要环节，由于管廊通道位于地下，一旦发生渗漏或者水浸现象，不仅会造成管廊内设施的损坏，还会波及周边地下设施，甚至对地上交通、生活造成影响。
做好明挖现浇综合管廊的防水设计工作非常重要。
在明挖现浇综合管廊的防水设计中，首先要对地下水位、土壤情况以及地表情况进行综合分析，确定管廊的防水设计标准与要求。
要充分考虑管廊的结构特点和使用环境，综合考虑防水材料和施工工艺，合理设计防水系统。
要进行严格的质量控制，确保施工材料和施工工艺符合设计要求，确保管廊的防水效果。
三、防水设计与施工技术分析1. 防水材料的选择明挖现浇综合管廊的防水材料主要有聚氯乙烯（PVC）防水卷材、HDPE防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材等。
这些防水卷材具有优异的防水性能和耐湿性能，适用于地下工程的防水需求。
在选择防水材料时，应综合考虑材料的防水性能、耐候性能、耐老化性能以及施工操作性能等因素，选择合适的防水材料。
2. 施工工艺的要求明挖现浇综合管廊的防水施工工艺主要包括基础防水、侧墙防水、顶板防水等环节。
明挖法地下工程结构接缝的防水设防措施大家好，今天我们来聊聊一个很有趣的话题：明挖法地下工程结构接缝的防水设防措施。
你们知道吗？在我们的日常生活中，有很多地方都需要用到防水材料，比如卫生间、厨房等等。
而在地下工程中，防水措施更是至关重要，因为它关系到整个工程的质量和安全。
那么，明挖法地下工程结构接缝的防水设防措施到底是怎样的呢？下面就让我来给大家详细讲解一下。
我们要了解什么是明挖法。
明挖法是一种常见的地下工程开挖方法，它的特点是直接从地面上开挖，不需要进行预支护。
这种方法的优点是施工简单、速度快，但是缺点也很明显，那就是容易导致地下水涌入，从而影响工程质量。
因此，在明挖法地下工程结构接缝处设置防水措施就显得尤为重要了。
接下来，我们来看看明挖法地下工程结构接缝的防水设防措施有哪些吧。
我们要选择合适的防水材料。
一般来说，常用的防水材料有沥青、聚氨酯、环氧树脂等。
这些材料都有很好的耐水性和耐候性，可以有效地防止地下水渗入。
当然啦，我们在选择防水材料时还要考虑到成本因素，毕竟谁都希望能够用最少的钱达到最好的效果。
我们要做好防水材料的施工工作。
在明挖法地下工程结构接缝处，我们需要将防水材料铺设得紧密无缝，确保没有漏洞。
这样一来，即使地下水渗入，也会被防水材料拦截住，不会对工程造成影响。
当然啦，我们在施工过程中还要注意控制好防水材料的厚度，以免过厚导致浪费。
除了选用合适的防水材料和做好施工工作外，我们还可以通过改善地质条件来提高防水效果。
比如说，在地下水位较高的地区，我们可以在地下工程结构接缝处设置排水系统，将多余的水分排出去，降低地下水涌入的可能性。
我们还可以采用注浆的方式来进行防水处理。
所谓注浆，就是在地下工程结构接缝处注入一种特殊的化学物质，使之凝固成一种具有良好防水性能的固体层。
这种方法既简单又高效，是明挖法地下工程结构接缝防水的理想选择。
明挖法地下工程结构接缝的防水设防措施有很多种，我们需要根据实际情况来选择最合适的方法。
防水施工作业指导书目录一、适用范围： (3)二、防水施工质量要求 (3)三、施工工序与工艺流程 (3)3.1底板结构防水施工工艺 (4)3.2侧墙防水施工 (5)3.3顶板防水施工 (6)3.4施工缝防水施工 (7)3.5变形缝防水施工 (11)3.6立柱桩、穿墙管件和管井防水 (17)3.7其他特殊防水 (19)3.8背贴式止水带施工技术要求 (19)3.9遇水膨胀止水胶施工技术要求 (20)3.10全断面注浆管 (21)3.11聚硫密封胶 (22)3.12接水盒 (22)3.13防水材料搭接 (23)四、资源配置 (24)4.1人员配置 (24)4.2材料配置 (24)五、质量控制及检验 (29)六、安全及环保要求 (31)6.1安全要求 (31)8.2环保措施 (34)防水施工作业指导书一、适用范围：本作业指导书适用于明挖段及管幕结构法段主体结构防水施工。
二、防水施工质量要求⑴主体结构防水等级为二级，不容许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的2‰；任意100m²防水面积上的湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不大于0.20m²。
平均渗水量不大于0.05L/(m2.d)，任意100m ²防水面积上的渗漏量不大于0.15L/(m2.d)。
设备用房防水等级为一级，不容许渗水，结构表面无湿渍。
⑵主体结构采用C40防水钢筋混凝土，设计年限100年；防水混凝土的设计抗渗等级：P10。
三、施工工序与工艺流程结构防水施工工艺流程如图3.1。
图3.1：施工工序与工艺流程图各阶段施工工艺如下：3.1底板结构防水施工工艺本工程主体结构底板采用预铺反粘式防水卷材，施工缝、倒角等处加强层采用高分子双面自粘防水卷材。
⑴工艺流程清理基层→阴阳角倒角施工→擦干明水→定位、弹线→铺设反粘式防水卷材→施工缝、倒角处铺设高分子双面自粘防水卷材→检查验收→防水保护层施工。
⑵铺设前基岩检查内容：①铺设防水卷材的基面应平整，在铺设防水卷材前应进行基层处理，处理方法可采用细石混凝土抹面的方法，处理后的基层应满足如下条件：D/L≤1/10其中:D—相邻两凸面间凹进去的深度；L—相邻两凸面间的距离②基面上不得有尖锐的毛刺部位，特别是混凝土表面经常出现尖锐的石子、钢筋头、钉子等硬物，应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理干净，避免浇筑混凝土时刺破防水卷材。
明挖法建筑地下工程主体结构防水设防要求明挖法建筑地下工程的防水可真是个大话题，嘿，咱们今天就来聊聊这其中的门道。
你知道，地下工程就像是一个藏着秘密的宝箱，外面看着平平无奇，里面却可能藏着各种玄机，尤其是防水问题。
咱们这儿的水，没来由就能进来，若是防护措施不够，那可就闹心了，轻轻松松就把工程搞得一团糟。
所以啊，做防水的时候，咱们得格外小心，绝不能掉以轻心。
咱们得明白，防水可不是随便涂涂抹抹就了事的。
得先了解地下水的情况，真是“知己知彼，百战不殆”。
比如，地下水的水位高不高，流速快不快，这些信息可是关键。
若是水位老高，真是让人心里一紧。
然后，防水材料的选择也很重要，像现在市场上各种各样的防水涂料，让人眼花缭乱。
别光看牌子，得看质量，有些材料虽然好看，但经不起考验，最后就成了“纸糊的墙”，一碰就破。
再说施工工艺，嘿，这也是防水的重头戏。
施工的时候，得细致入微，像是做一件艺术品。
接缝的处理、节点的施工，样样都不能马虎。
要是你想让水“乖乖”待在外面，接缝处绝对不能有缝隙，哪怕是一点点都不行。
“细节决定成败”这句话可真不是白说的。
可别小看这一步，很多时候，都是因为这个小细节，才把工程搞得名声扫地。
咱们也不能忽略监测工作。
这就像是给你的宝箱装了一个监控摄像头，水来了，咱们得第一时间知道。
定期检测地下水位，看看防水层的情况，真是“未雨绸缪”。
地下水就像是个小贼，悄悄地进来，没准就在你不注意的时候就开始捣乱。
这样一来，咱们可得保持警惕，不能让它有可乘之机。
讲真，施工现场的管理也是重中之重。
无论是工人还是材料，得好好管理。
“兵贵神速”这句话可不是没道理。
很多时候，一个小错误就能引发大问题。
比如，材料放错地方了，工人又不小心把防水层踩坏了，唉，这可就得不偿失了。
现场管理得井井有条，才能把防水工作做到位。
大家都知道，防水工作也是个长期的事情。
施工完毕后，别急着就把防水的事儿抛在脑后。
得定期维护和检查。
防水层总是会随着时间的推移出现老化、开裂的情况，这可不是危言耸听。
XXX工程建设明挖法地道防水系统施工技术方案上海瑞科叶昌全2014 021. 编制依据（1）施工图设计。
（2）现行有关施工及验收规范、规程和技术标准以及省、市、有关部门对基本建设的关于工程质量、安全施工、文明施工及创标准化工地等管理制度和规定。
《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002（2011版）《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011《地下工程防水技术规范》 GB50108-2008《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ 130-2011《建筑结构荷载规范》 GB_50009-2001(2006年版)（3）主要材料标准《自粘聚合物改性沥青防水卷材》GB 23441-2009《预铺/湿铺防水卷材》 GB/T 23457-2009《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》 JC/T1041-20072. 工程概况2.1工程概述本工程共有3个地道，分别为横穿主线XX路大道地道、XX路地道以及主线下穿的XX 路地道。
XX大道地道位于XX路与XX大道交界处；XX路地道位于XX路与XX路交叉口；XX 地道位于XX路交叉口处。
2.2结构概况XX路地道由迎宾大道主线、NE匝道、EN匝道组成，其中：主线全长596米，按变形缝共分16节段；NE匝道全长291米，共分7节段；EN匝道全长225米，共分6节段。
XX大道地道最深深度标高约为+29.7m，其水头高度一般在+39.5m。
XX路地道地道全长430m，共分为16个节段，其中：敞开段（10节段），遮光段（2节段），暗埋段（4节段）。
XX路地道最深深度标高约为+23.969m，其水头高度一般在+31.79m。
XX地道共分主线与T1、T2匝道，主线全长510m，敞开段（11节段），遮光段（2节段），暗埋段（2节段）；T1匝道长51.339，分2个节段；T2匝道长66.336，分2个节段，均为敞开段。
XX地道最深深度标高约为+24.508m，其水头高度一般在+32.36m。
明挖现浇综合管廊防水设计与施工技术分析近年来，随着城市化进程的加快和基础设施建设的不断推进，综合管廊作为城市地下综合管线的重要设施，受到了越来越多的关注。
而随着综合管廊的建设，其防水设计与施工技术也日益成为了人们关注的焦点之一。
本文将从明挖现浇综合管廊防水设计与施工技术进行分析，以期为相关从业者提供一些有益的参考和借鉴。
1. 可行性分析明挖现浇综合管廊防水设计的可行性主要取决于地质环境、地下水位、地下管线等因素。
在进行设计之前，需要对工程施工区域的地质情况进行详细勘察和分析，以确定是否适合采用明挖现浇的施工方式。
地下水位的情况也需要充分考虑，因为地下水位较高的区域容易引发管廊渗水问题。
2. 防水材料选择明挖现浇综合管廊的防水材料选择至关重要，常见的防水材料包括聚乙烯薄膜、沥青涂料、聚氯乙烯防水卷材等。
在选择防水材料时，需要考虑材料的防水性能、耐久性、施工方便性以及成本等因素，以达到经济合理并且可靠的防水效果。
3. 施工工艺设计明挖现浇综合管廊防水施工工艺设计需要考虑到整个工程的施工流程，并确定好各施工工序的顺序和技术要求。
将地下综合管线的布置情况与明挖现浇施工方式结合起来，同时考虑管廊的结构特点和防水层的施工要求，最终确定出一套适合的施工工艺方案。
1. 基础处理在进行综合管廊的明挖现浇施工之前，需要对地基进行充分的处理，包括挖土、夯实、铺设垫层等。
通过对基础的处理，可以有效提高地基的承载能力和稳定性，为后续的施工工作创造良好的条件。
2. 防水层施工防水层的施工是明挖现浇综合管廊防水工程的关键环节，施工质量的好坏直接关系到管廊的使用寿命和安全性。
在进行防水层施工时，需要确保材料的配合比例准确、施工工艺规范，同时要注意对接缝处的处理，确保整个防水层的连续性和完整性。
3. 管廊连接处处理管廊的连接处是容易发生渗水的部位，因此在进行施工时需要特别注意连接处的处理。
一般情况下，可以采用特殊的接头和密封材料进行处理，以确保管廊的整体防水效果。
明挖法地下水工程防水设防的选用方法
表2 明挖地下水设防
说明：规定了地下工程的防水应包括两个部分内容，即一是主体防水，二是细部构造防水。
目前，主体采用防水混凝土结构自防水的效果尚好，而细部构造（施工缝、变形缝、后浇带、诱导缝）的渗漏水现象最为普遍，工程界有所谓“十缝九漏”之称。
明挖法施工时，不同防水等级的地下工程防水设防，对主体防水“应”或“宜”采用防水混凝土。
当工程的防水等级为1—3级时，还应在防水混凝土的粘结表面增设一至两道其他防水层，称谓“多道设防”。
一道防水设防的涵义应是具有单独防水能力的一个防水层。
多道设防时，所增设的防水层可采用多道卷材，亦可采用卷材、涂料、刚性防水复合使用。
多道设防主要利用不同防水材料的材性，体现地下防水工程“刚柔相济”的设计原则。
过去人们一直认为混凝土是永久性材料，但通过实践人们逐渐认识混凝土在地下工程中会受到地下水的侵蚀，其耐久性会受到影响。
现在我国地下水特别是浅层地下水受污染比较严重，而防水混凝土在抗渗等级S8时的渗透系数为5—8*10—8cm/s。
所以，地下水对混凝土、钢筋的侵蚀破坏是一个不容忽视的问题。
防水等级为1、2级的工程，大多是比较重要、使用年限较长的工程，单靠用防水混凝土来抵抗地下水的侵蚀其效果是有限的。
同样，对细部构造应根据不同防水等级选用不同的防水措施，防水等级越高，所采用的防水措施越多。
暗挖法施工是针对主体不同的衬砌，也应按不同防水等级采用不同的防水措施。
7.1.3土方开挖
本标段区间隧道明挖段土方约8.5万方，土质自上而下为素填土，砂质粘性土、砾砂（靠近暗挖段有一尖灭带）及砾质粘性土，基坑开挖深度9.61～14.705m，采用分层开挖。
1、开挖准备工作
（1）按设计规定的技术标准，地质资料以及周围建筑物和地上、地下管线的详细资料，严格细致的作好深基坑施工组织设计（包括周围环境的监控措施）和施工操作规程，对开挖中可能遇到的漏水及边坡失稳现象制定相应的应急措施。
（2）准备好出土、运输和弃土机具，保证基坑开挖中连续有效的出土，加速开挖支撑的速度，减少地层的移动。
（3）将边坡支护及锚索安装的机械设备和材料备齐，以利于边开挖边支护，减少边坡的暴露时间，利于周围土体稳定，保证施工正常进行。
（4）对基坑、人工挖孔桩、周围环境及管线编制详细的监控方案，并预先作好监测点的布设，初始数据的测试及监测仪器的调试工作，使监测工作准备就绪。
（5）基坑四周设排水沟，保证场地外地表水不流入基坑。
基坑内设集水沟、深井井点，将地下渗水、从深井中抽出的水顺利排到场外沉淀池。
（6）开始深井井点降水，使水位降到开挖面以下。
2、土方开挖
开挖设备采用挖掘机配自卸式汽车。
为了保证区间隧道从明暗挖分界处尽早进洞施工，将施工便道位置设在距明暗挖分界处30m的CK13+407位置。
施工便道坡度18%，碎石路面宽6m，为配合分层开挖的需要，便道随挖土层高分三次逐渐降坡至基坑底。
本明挖段施工通道以西的30m分四层进行开挖，施工通道以东分三层进行开挖。
开挖分层布置见下图。
（1）先开挖第一层锚索标高以上部分。
第一层以此标高由施工便道位置向东西两侧开挖，开挖1.5m即修平边坡进行土钉支护。
挖至本层底安装腰梁，施工预应力锚索。
（2）第二层由基坑东西两侧向施工便道挖掘，深度达到第二排锚索标高处，由于施工便道以西土方少，速度相对较快，可在施工便道向西的10m范围内降坡至开挖面，保证此段有20m长的基坑进行框架结构施工。
本层施工方法同第一层，并要施作第二排预应力锚索和腰梁。
（3）第三层，亦从东西两端向施工便道施工，便道以东段挖到基坑底，便道以西段下挖3m。
本层将挖至出入段线的基底，施工时控制好标高，避免超挖，继续向下挖掘区间隧道基底时，采取措施减少对出入段线基底的扰动和超挖。
（4）施工便道以西的区间隧道埋深较大（约6m），故此段增加一开挖层，在第四层时才开挖到区间隧道基底。
（5）在便道位置将出入段线的基底挖至与区间隧道基底相同的高度，以利于右线土方和结构施工，并为右线暗挖段出碴运料提供便道。
3、开挖措施
（1）在基坑开挖施工时和完工后，均要在基坑四周施作排水沟和集水井，集水井每80m布设一个，以便及时将基坑积水排走。
（2）避免出入段线基底扰动的措施
CK13+350～CK13+435段区间隧道结构底与出入段线结构底标高相关较大，开挖右线区间隧道基底时，将破坏出入段线结构基础。
为减少区间隧道结构施工对出
入段线基底下土体的扰动，避免因回填不密实造成的出入段线结构不均匀沉降，保证出入段线结构的安全，建议在区间隧道右线左侧插打钢板桩，然后挖基施工。
钢板桩一次性投资较大，但可以拔出重复使用，故费用较省。
1）、支护设计：根据两结构的位置关系，在CK13+350～CK13+435插打钢板桩。
钢板桩插打深度进入区间隧道结构底3m。
上部比区间隧道结构顶面高出１m，故钢板桩长度由5.68m渐变到10.13m，拟采用拉森Ⅲ型钢板桩。
钢板桩悬壁长度在2.5m以内可不加横撑，悬壁长度大于2.5m时，要在区间隧道顶面以上架设横撑，撑于人工挖孔桩上，悬臂长小于4m时加一道横撑，大于4m 加2道横撑，以确保钢板桩稳定。
第二层支撑在完成结构底板施工后，边施工侧墙、顶板边拆除。
①当基坑开挖到出入段线结构底标高时，由技术人员放出区间隧道结构边线，外放1.0m作为打入钢板桩的中心位置，把20吨吊车及450吨激振力的振锤放入基坑内的相应位置。
②钢板桩于打入前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口处涂以黄油。
检查是否有锁口变形、桩身弯曲的现象，如果有，要进行校正或更换。
③为了保证钢板桩垂直打入和打入后钢板桩墙面平直，在钢板桩的打入位置处安装围檩支架，其型式为双面双层桁架式。
第一层围檩的安装高度为工作面上0.5m，双面之间的净距为310mm（比两块钢板桩组合宽度大10mm），围檩支架用工字钢制作。
④钢板桩打入
先用吊车将第一根钢板桩吊至插桩点就位，随即套上桩帽，用振锤打入，在打入过程中，应在相互垂直的方向上用两台经纬仪加以控制，随时纠偏。
第一根桩打完后，分别在第一根桩两侧各打入三根钢板桩，位置和垂直度检查无误后，可在一侧依次打入其他的钢板桩。
在离合拢还有八块板桩时，停止插打，测出合扰段距离，然后边打边修正，以使钢板桩能顺利合扰。
如果出现偏差，可采用异形钢板桩合扰。
钢板桩合拢以后，在侧墙以上部位的钢板桩上焊制牛腿，安放围檩，用φ275钢管做为支撑焊接在围檩处（无需施加预应力）。
其钢管间距2.0m。
⑤支撑边开挖边架设。
⑥在右线结构及防水层保护层施工完成后回填土并夯实，才能拔出钢板桩，拔桩时注意减少对土体扰动。
2）、注意事项及技术要求
①钢板桩应放线施工，桩头就位必须正确、垂直，沉桩过程中，应随时检测，发现问题，及时处理。
②插打前应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物，以防漏水。
③在插打钢板桩时，如起重设备高度不够，允许改变吊点位置，但该点位置不得低于桩顶以下1/3桩的长度。
④打入过程中必须随进检查，如发现问题及时处理。
⑤加强监测确保钢板桩稳定。
7.1.4 结构施工
区间明挖段结构形式为矩形框架结构，分单跨、双跨断面。
其组合形式是从区间隧道和出入段线共用的双跨断面，过渡为各自的单跨断面，最终出入段线左右线又合并为双跨断面，从线路纵坡看出入段线和区间隧道也由同一标高过渡为不同标高，结构变化较为复杂。
（一）主体结构施工安排
根据结构相对位置，按以下原则安排施工：
1、出入段线与区间隧道在同一标高的同时施工。
2、区间隧道与出入段线不在同一标高的先施工标高较低的区间隧道，在防水层施工完成后回填夯实至出入段线标高后再进行出入段线结构施工。
3、出入段线由单跨结构合并为双跨结构的三角地带，先施作两结构中间防水层，再同时施作两单跨结构。
（二）主体结构施工分段
具体分段及施工顺序见区间明挖段结构分段施工示意图。
（三）施工前的准备工作
1、基坑开挖到设计标高，仔细进行测量，放样及验收，严禁超挖。
2、掌握框架结构浇筑和支撑拆除的要求及操作程序，对侧墙、顶板
模型支撑系统进行设计、检算，报监理业主审批准后根据施工进度提前安排备料。
