隧道防水处治与运用
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公路隧道工程防水技术应用提纲:一、公路隧道工程防水技术的意义和应用二、防水方案的确定和设计要点三、防水材料的选择和施工要求四、防水施工中常见问题及解决方案五、公路隧道防水技术的发展趋势一、公路隧道工程防水技术的意义和应用公路隧道作为城市与城市之间的交通要道,其安全性和可靠性非常重要。
防水技术的应用可以保护隧道的结构安全,减少地层水的渗透,保证路面干燥,降低交通事故的风险。
防水技术的应用还能有效保护隧道内部装修材料,减少维修和更换的成本。
因此,在公路隧道工程中广泛应用各种防水技术,对提高公路交通运输的舒适性和安全性具有重要意义。
二、防水方案的确定和设计要点公路隧道防水方案的设计需要综合考虑隧道结构形式、地质环境等因素,力求在最小化成本的前提下保证防水效果。
一般情况下,防水方案应当包括隧道壁面、顶板、地面的防水方案。
在设计过程中,需要注意以下几个要点:1、根据隧道地质情况和水域情况,选择合适的施工方法。
2、根据隧道设计要求,选取合适的防水材料。
3、在施工过程中,需要注意防水材料的施工质量和材料的厚度。
4、对于对水压力较大的桥隧结构,需要钢筋混凝土结构进行加固。
三、防水材料的选择和施工要求防水材料的选择是防水方案设计中的关键环节。
目前常用的防水材料包括:水泥砂浆、沥青、高分子材料等。
不同材料的优缺点不同,选择合适的防水材料需要考虑多个因素,如地质环境、水压力、使用年限等。
在防水施工中,需要注意以下几个方面:1、严格按照施工工艺规范进行施工。
2、防止防水材料玻璃过热和过冷,影响其防水效果。
3、在地下水位较高的地方进行增强加固处理,以防止水压力下降引起的材料开裂。
4、在施工过程中严格控制施工温度,完成施工后2个小时内避免水浸温度过高。
5、在施工工序中要贯彻"预估、检查、总结"三个基本原则。
四、防水施工中常见问题及解决方案在防水施工中,常见的问题包括防水材料质量问题、施工质量问题、材料厚度问题等。
隧道的防水措施引言隧道是现代城市发展的重要组成部分,它们在交通运输中起着至关重要的作用。
然而,由于地下水压力和污水渗漏等因素,隧道往往面临着严重的水损害风险。
为了保护隧道的可持续运营和减少维修成本,采取适当的防水措施至关重要。
本文将介绍几种在隧道建设中常用的防水措施,并讨论它们的优缺点。
1. 隧道防水分类隧道的防水可以根据不同的标准进行分类。
根据防水材料的不同,可以将隧道防水分为柔性防水和刚性防水。
柔性防水材料通常是由聚合物改性沥青、聚氯乙烯等材料制成,而刚性防水材料则包括水泥、混凝土等。
根据应用位置的不同,可以将隧道防水分为地面防水和墙面防水。
2. 隧道防水材料在隧道防水中,常用的材料包括聚合物改性沥青、聚氯乙烯、水泥和混凝土等。
下面将分别介绍这些材料的特点和适用场景。
2.1. 聚合物改性沥青聚合物改性沥青是一种常用的柔性防水材料,它具有良好的耐候性和抗老化性能。
它可以有效地防止地下水渗漏,并且对酸碱性土壤有良好的适应性。
聚合物改性沥青的施工也比较简单方便,成本较低。
因此,它常被用于地面防水和墙面防水。
2.2. 聚氯乙烯聚氯乙烯是一种常用的柔性防水材料,它具有良好的防水效果和耐腐蚀性能。
它可以通过卷材或喷涂的方式施工,在地下水位较高的区域具有良好的适用性。
聚氯乙烯的使用寿命较长,对隧道的维护成本较低。
2.3. 水泥水泥是一种常用的刚性防水材料,它具有很好的耐水性和耐腐蚀性能。
水泥可以通过喷涂、涂刷或加固背层的方式施工,能够有效地防止地下水的渗漏。
然而,水泥的施工较为复杂,需要保持较高的施工质量。
2.4. 混凝土混凝土是一种常用的刚性防水材料,它具有良好的抗压强度和耐久性。
混凝土可以通过喷涂、浇筑或加固背层的方式施工,能够有效地防止地下水的渗漏。
然而,混凝土施工周期较长,成本较高。
3. 隧道防水施工技术隧道防水的施工技术有很多种,下面介绍几种常用的技术。
3.1. 卷材施工技术卷材施工技术是一种常用的柔性防水施工技术,即在隧道墙、顶板和地面表面铺设聚合物改性沥青或聚氯乙烯卷材。
隧道防水技术隧道是现代城市交通网络中重要的组成部分,为了保证隧道的安全运营,防水技术显得尤为重要。
隧道防水技术旨在避免水灾事故的发生,确保隧道的结构稳固和交通运行的顺畅。
本文将重点介绍隧道防水技术及其应用。
一、隧道防水技术的重要性隧道作为地下交通通道,常年承受来自地下水、雨水等多种水源的威胁。
隧道防水技术的应用能够有效地防止水分侵蚀隧道结构,避免地下水渗入,减少泥石流、塌方等水灾事故的发生。
隧道防水技术的重要性不可低估,对于确保隧道的安全运行和交通通畅有着至关重要的作用。
二、隧道防水技术的分类隧道防水技术根据不同的应用场景和防护需求,可以分为以下几种类型:1. 地下连续墙防水技术:地下连续墙是隧道横向连续性结构的重要组成部分。
采用适当的防水材料和施工工艺,能够有效地控制地下水进入隧道,并保证地下连续墙的稳固性。
2. 土工合成材料防水技术:土工合成材料是一种具有优异的防水性能的材料,广泛应用于隧道工程中。
通过在隧道墙体内外表面铺设土工合成材料,可以有效地防止地下水渗透,增加隧道的抗渗性和承载能力。
3. 混凝土防水技术:混凝土是一种常用的隧道结构材料,其本身的透水性较大。
为了提高混凝土的防水性能,可以在混凝土中加入防水剂或者采用特殊的混凝土施工技术,如喷射混凝土等,以减少水分的渗入和渗出。
4. 膜材防水技术:膜材是隧道防水中常见的防护材料,具有优异的防水性能和耐久性。
通过在隧道结构表面铺设膜材,能够有效地防止水分渗漏,增加隧道的抗渗性和耐久性。
三、隧道防水技术的应用案例1. 上海地铁隧道防水工程:上海地铁是中国最大的城市轨道交通系统之一,其隧道防水工程采用了多种防水技术。
通过在隧道内表面涂覆防水材料,增加隧道的抗渗性和耐久性,保证地铁线路的安全运行。
2. 京藏高速公路隧道防水工程:京藏高速公路是连接北京和西藏的重要交通线路,隧道防水工程采用了地下连续墙防水技术。
通过适当的设计和施工,保证地下连续墙的稳固性,有效地防止地下水渗入隧道。
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②围岩处理:采用围岩注浆技术,对隧道周边可能渗水的裂隙、溶洞进行填充堵水,形成第一道防水屏障。
③防水层施工:铺设高分子防水卷材或喷涂防水涂料于初期支护表面,确保全覆盖无遗漏,增强防水效果。
④止水带安装:在隧道环、纵向施工缝及沉降缝处安装背贴式止水带,防止水分沿结构缝渗透。
⑤二次衬砌:浇筑高质量混凝土二次衬砌,确保密实无蜂窝麻面,与防水层紧密结合,形成坚固防水层。
⑥特殊部位处理:对管片接缝、预埋件等细节部位采用密封胶或弹性材料密封,防止细微处渗漏。
⑦排水系统设置:建立有效的隧道排水系统,包括盲沟、排水管等,及时疏导积水,减轻防水压力。
⑧质量监控:施工过程中实施严格的防水质量检查,包括材料检验、施工工艺监督,确保各环节符合设计要求。
⑨后期维护:隧道运营期间定期检查防水体系,及时修复破损,保持排水畅通,延长隧道使用寿命。
隧道防水施工工艺隧道是现代交通建设中重要的基础设施之一,而隧道防水则是确保隧道使用寿命和安全性的重要环节。
本文将介绍隧道防水施工工艺的相关内容。
一、隧道防水的重要性隧道防水是确保隧道结构安全性和功能完善的必要措施。
隧道所处环境复杂,受到地下水位、地质条件等多种因素影响,如果不进行防水处理,隧道内就会受到水的渗透和侵蚀,从而导致结构损坏、设备故障等各种问题。
二、隧道防水施工前的准备工作1. 地质勘察:隧道防水施工前需要进行详细的地质勘察,了解地下水位、地层情况等信息,以便确定合适的防水工艺和材料选择。
2. 设计方案:根据地质勘察结果,结合隧道的使用需求,制定详细的隧道防水设计方案,包括防水层布置、材料选择、施工工艺等。
三、隧道防水施工工艺1. 表面防水工艺:隧道内表面的防水主要是使用涂刷或喷涂方式进行。
施工前需要将隧道内表面清理干净,确保无尘、无杂物,再根据设计方案选用适当的防水涂料进行涂刷或喷涂。
涂刷或喷涂后,需注意干燥时间和涂层厚度的控制,确保防水效果。
2. 外挡板防水工艺:外挡板防水是指在隧道外壁贴附防水材料,防止地下水渗入。
常用的外挡板防水材料有水泥砂浆、聚合物改性材料等。
施工前需要将外壁清理干净,并进行表面处理,确保防水材料能够粘结牢固。
3. 接缝处理:隧道内存在着许多接缝,如拱顶接缝、台阶接缝等,这些接缝是水渗透的主要路径。
为了确保隧道防水效果,需要对接缝进行特殊处理。
一般采用填充密封剂或橡胶条等材料进行填充和密封,以达到防水效果。
4. 地下水排泄:除了进行隧道内表面和外挡板的防水处理,还需要考虑地下水的排泄问题。
在施工过程中,需要设置合理的排水系统,确保地下水顺利排出隧道,以减轻水压对隧道结构的影响。
四、隧道防水施工质量控制隧道防水施工质量直接影响隧道的使用寿命和安全性。
因此,在施工过程中,需要采取一系列的质量控制措施,包括施工前的准备工作、现场监督、施工记录等,确保施工工艺和施工质量符合设计要求。
隧道防水施工工艺流程1. 引言隧道防水施工是隧道工程建设中的一项重要环节。
正确的施工工艺流程可以确保隧道的长期稳定性和防水效果。
本文将介绍一种常用的隧道防水施工工艺流程。
2. 施工前准备施工前准备是保证施工工艺流程顺利进行的重要步骤。
主要包括以下几个方面:- 准备施工所需的材料和设备,如防水材料、工具、施工机械等;- 清理施工场地,确保施工区域干净、平整,并清除障碍物;- 对施工区域进行测量和勘察,了解隧道的结构、尺寸和土层情况。
3. 预处理预处理是提高隧道防水效果的重要环节。
主要包括以下几个步骤:- 隧道表面处理:清理隧道表面的灰尘、污垢和松散物,确保隧道表面光滑、干净;- 缝隙处理:修复隧道内部的裂缝和缝隙,使用密封材料填补缝隙,提高防水效果;- 表面处理:涂刷防水材料在隧道表面,增加表面的防水性能。
4. 防水材料施工防水材料施工是隧道防水的核心步骤。
根据实际情况选择适当的防水材料进行施工,一般包括以下几个步骤:- 材料准备:按照施工要求准备所需的防水材料,如液态防水材料、防水卷材等;- 施工方法:根据防水材料的性质和施工工艺,选择适当的施工方法,如涂刷、喷涂、贴铺等;- 施工顺序:按照施工要求从隧道的顶部向下进行施工,确保每一部分都覆盖到位。
5. 检查和维护隧道防水施工完成后,需要进行检查和维护,确保防水效果。
主要包括以下几个方面:- 检查施工质量:对施工部位进行细致的检查,确认是否存在漏水、开裂等问题;- 维护施工区域:对施工区域进行保护,禁止人员和车辆进入,防止对防水层的破坏;- 监测防水效果:定期对隧道进行监测,确保防水效果良好,并及时修复任何问题。
6. 总结与展望隧道防水施工工艺流程对于隧道工程的长期稳定运行至关重要。
通过合理的施工工艺流程,可以提高隧道的防水性能,保护隧道的安全运行。
未来,随着科学技术的不断进步,隧道防水施工工艺流程将会进一步完善,提高施工效率和防水效果。
以上是一种常用的隧道防水施工工艺流程,希望能对您有所帮助。
隧道施工缝防水的做法和注意事项隧道施工是现代交通基础设施建设中的重要环节,而隧道施工缝的防水工作更是其中至关重要的一环。
在隧道施工中,如何有效地进行施工缝防水工作,是保障隧道工程质量和安全的关键之一。
下面将针对隧道施工缝防水的做法和注意事项进行详细介绍。
一、隧道施工缝防水的做法1. 刚性和柔性结合在隧道施工缝的防水工作中,一般需要采用刚性和柔性相结合的方式。
刚性材料如水泥浆、沥青等可以填充缝隙,形成一道坚固的屏障;柔性材料如聚氯乙烯(PVC)、橡胶等可以起到密封作用,防止水分渗透。
刚柔结合,可以同时兼顾隧道施工缝的防水和抗震能力。
2. 选材合理在隧道施工缝防水工作中,选材至关重要。
首先要考虑材料的耐久性和抗腐蚀性,以保证防水层的长期有效性;其次要注重材料的粘接性和柔韧性,以适应隧道复杂的变形和振动情况。
3. 施工工艺隧道施工缝防水工艺应当科学合理。
在施工过程中,要注意材料的搅拌比例和施工温度控制,以保证施工质量和效果。
同时要注意防水材料的干燥时间和固化时间,严格按照要求进行工艺流程,以免影响防水效果。
4. 质量控制隧道施工缝防水工程的质量控制是非常重要的。
在施工过程中,要加强对材料和工艺的检测和监控,及时发现和处理施工中的质量问题。
要严格按照相关规范和标准进行施工,确保防水层的质量和可靠性。
二、隧道施工缝防水的注意事项1. 环境因素在进行隧道施工缝防水工作时,要充分考虑环境因素对防水层的影响。
包括温度、湿度、地质构造等因素,都会对防水层的性能产生影响,因此在施工前要做好充分的环境调研和分析。
2. 施工材料存储在隧道施工缝防水工程中,施工材料的存储也是非常重要的。
要选择干燥、通风的仓库进行存放,并注意避免阳光暴晒和雨淋,以免影响材料的质量和使用效果。
3. 施工过程管理隧道施工缝防水工程的施工过程管理也是关键。
要严格执行相关规范和标准,确保每个施工环节都符合要求;同时要做好施工记录和质量检测,及时发现和解决施工中出现的问题。
混凝土隧道防水技术及工程应用一、前言混凝土隧道是交通运输领域中重要的基础设施,而防水技术是保证隧道使用寿命和安全运营的重要保障。
本文将介绍混凝土隧道防水技术及工程应用,包括隧道防水的基本原理、常见的防水材料和方法、防水工程施工流程等方面。
二、混凝土隧道防水的基本原理1. 隧道防水的重要性混凝土隧道在使用过程中,受到地下水、地表水、雨水等多种因素的影响,容易发生水渗漏、水涌等问题。
如果不及时采取防水措施,将会影响隧道的使用寿命和安全性。
2. 隧道防水的基本原理隧道防水的基本原理是在混凝土结构上形成一层密封层,防止水分渗入混凝土结构内部。
防水层的材料应具有良好的耐水性、强度和耐老化性能,能够长期保持密封效果。
三、常见的防水材料和方法1. 防水材料常见的防水材料包括沥青、聚氨酯、聚合物、丙烯酸、磁性涂料等。
其中,沥青是一种经典的防水材料,具有良好的耐水性和渗透性,但其耐老化性能较差,需要定期维修。
聚氨酯和聚合物是一种新型的防水材料,具有优异的耐水性、强度和耐老化性能。
丙烯酸是一种液态防水材料,使用方便,但其耐老化性能较差。
磁性涂料是一种新型的防水材料,具有良好的耐水性和耐老化性能,但其成本较高。
2. 防水方法常见的防水方法包括涂刷法、喷涂法、卷材法、注浆法等。
涂刷法是将防水材料涂刷在混凝土表面形成一层密封层,适用于较小的隧道。
喷涂法是将防水材料通过喷涂设备喷涂在混凝土表面形成一层密封层,适用于较大的隧道。
卷材法是将防水材料以卷材的形式铺设在混凝土表面形成一层密封层,适用于较大的隧道。
注浆法是将防水材料注入混凝土结构内部形成一层密封层,适用于较小的隧道。
四、防水工程施工流程1. 施工准备施工前应对隧道进行勘察和测量,制定防水施工方案,选定施工材料和设备。
同时,对施工现场进行安全检查,确保施工安全。
2. 防水材料的准备和搭设根据防水施工方案,准备好所需的防水材料和设备,并在施工现场进行搭设和调试。
3. 防水层的施工根据防水施工方案,进行防水层的施工。
隧道防水施工方案隧道防水施工是隧道建设中非常重要的一项工作,它的目的是确保隧道内部不受地下水渗漏的影响,保障隧道的使用安全和使用寿命。
本文将探讨隧道防水施工的几种常见方案。
第一种方案是使用防水涂料进行施工。
这是一种常见且成本较低的方法。
在施工过程中,先将基层表面进行清理和修补,然后涂刷一层防水涂料。
防水涂料在干燥后形成一层坚硬、耐水的薄膜,能够有效地阻止地下水的渗透。
这种方法的优点是施工简单、速度快,并且具有一定的抗压性和耐久性。
然而,它的不足之处在于涂料易与基层产生剥离,需要进行定期的检修和维护。
第二种方案是采用高分子材料进行隧道防水。
高分子材料是一种具有优异防水性能的材料,可以通过卷材或喷涂的方式进行施工。
在卷材工艺中,将高分子材料作为卷材铺设在基层之上,并通过热熔或粘结的方法进行固定。
在喷涂工艺中,将高分子材料以喷涂方式均匀地涂覆在基层表面上。
这种方法的优点是能够形成一层致密的防水层,具有良好的抗渗性能和耐用性。
然而,由于高分子材料的成本相对较高,这种方法的施工费用也会比较昂贵。
第三种方案是采用注浆施工进行隧道防水。
注浆是一种以水泥、高性能添加剂和水混合后形成的浆液,具有很好的密封性能。
在施工中,将注浆浆液通过钻孔或注浆管道注入隧道内部的裂缝和空隙中,填满并固化形成密封层。
这种方法的优点是能够达到全面均匀的防水效果,适用于任何形状和大小的隧道,具有较长的使用寿命。
但是,注浆施工需要专业的技术和设备支持,施工难度较大。
综上所述,隧道防水施工方案有防水涂料、高分子材料和注浆三种常见方案。
不同的方案各有优劣,选择适合的方案需要根据隧道的具体情况、工程要求和预算等综合因素进行综合考虑。
无论选择哪种方案,都需要严格按照相关规范和标准进行施工,确保隧道的防水效果能够达到设计要求。
最后,还需要定期进行隧道的巡检和维护,及时发现并处理可能存在的问题,确保隧道的防水系统能够持续有效地工作。
隧道防水施工方案隧道防水施工方案隧道防水工程对于隧道的长期使用和维护有着非常重要的作用,为了保证隧道的正常运行,我们提出以下隧道防水施工方案。
1. 材料选择隧道防水主要采用聚合物改性沥青作为防水材料,因为聚合物改性沥青具有优良的附着性、延展性和耐老化性能,能够有效地防止水分渗透。
2. 基层处理首先需要对隧道内壁进行基层处理,确保基层平整、坚固,并且无松散物质。
如果有细小裂缝,需要先进行修补,以确保防水层的完整性。
3. 防水层施工在基层处理完成后,开始进行防水层施工。
首先将聚合物改性沥青涂覆在隧道内壁上,使用专用的工具均匀涂抹,确保涂层的厚度均匀。
涂抹后,使用专用的刷子进行均匀压实,确保防水层的稳固性。
4. 防水层附属设施为了进一步提高防水层的效果和使用寿命,可以在防水层上设置附属设施。
例如,可以在防水层上面覆盖一层防水膜,以增加防水层的耐候性和耐腐蚀性。
同时,还可以在防水层上设置防水板和防水带,以增加防水层的强度和耐久性。
5. 管线处理在防水层施工完成后,需要对隧道内的管线进行处理。
首先,需要确保管线的密封性,以避免水分渗透。
其次,需要对管线进行防腐处理,以延长管线的使用寿命。
6. 监测系统为了及时发现和处理隧道内的漏水问题,需要安装监测系统。
监测系统可以通过传感器实时检测隧道内的湿度和水位变化,并向管理人员发送警报,以便及时处理。
通过以上防水施工方案的实施,可以有效地保护隧道免受水分渗透的影响,延长隧道的使用寿命,保证隧道的正常运行。
同时,在施工过程中需要保证施工人员的安全和施工质量,遵守相关的安全规范和标准,做好施工过程中的安全防护工作。
隧道施工标准与防水措施隧道施工是现代城市建设的重要组成部分,不仅能提供交通便利,还能改善城市交通状况。
隧道的施工标准和防水措施是确保隧道质量和安全的关键因素。
本文将从技术要求、材料选择和施工工艺等方面探讨隧道施工标准与防水措施。
首先,隧道施工的标准应符合相关的国家标准和规范。
隧道在设计和施工中需要考虑地质条件、交通流量、隧道用途等因素,以确保隧道的安全性和可靠性。
例如,在岩层地质较好的情况下,隧道的掘进方式可以选择盾构法,而在较差的地质条件下,可以采用爆破法。
此外,隧道的设计还应充分考虑通风、照明、疏散通道等方面的要求,以提供良好的出行环境。
其次,隧道施工的防水措施是保障隧道使用寿命和安全运营的重要环节。
隧道的防水工程包括隧道内外表面的防水处理和隧道排水系统的设计。
对于内表面的防水处理,常见的方法有涂膜防水、喷涂防水和贴膜防水等。
不同的方法有不同的适用条件和效果,需要根据隧道的实际情况选择合适的方法。
对于外表面的防水处理,可以采用涂层、砌石等方式,以提高隧道的防潮性能。
隧道排水系统的设计也十分重要,可以通过设置排水沟、排水管道等设施,将隧道内的积水及时排出,避免水的渗透对结构造成损害。
此外,隧道施工中的材料选择也是关键。
隧道材料应具有耐火、耐磨、耐腐蚀等特性,以应对不同的工况和环境要求。
常用的材料有防火保温材料、防水材料、防腐材料等。
防火保温材料可以提高隧道的防火性能,减少火灾事故发生的可能性;防水材料可以保护隧道内部免受雨水和地下水的侵蚀;防腐材料可以延长隧道的使用寿命。
同时,施工中的材料也需要符合相关的国家标准和规范,以确保施工质量和安全性。
综上所述,隧道施工标准和防水措施是确保隧道质量和安全的重要环节。
施工标准应符合国家相关规范,充分考虑地质条件和隧道用途等因素。
防水措施应包括地下水的防治、隧道内外部位的防水处理和排水系统的设计。
材料的选择也应符合相关标准,以保证隧道的使用寿命和安全运营。
隧道工程施工防水措施随着我国基础设施建设的快速发展,隧道工程在交通、水利、城市建设等领域得到了广泛应用。
然而,隧道工程在施工过程中,由于地质条件、结构设计、施工方法等多种因素的影响,容易发生渗漏水现象,严重影响工程质量和使用寿命。
因此,隧道工程施工过程中的防水措施至关重要。
本文将从以下几个方面论述隧道工程施工防水措施。
一、工程地质和水文地质调查在进行隧道工程施工前,首先要对工程地质和水文地质条件进行详细的调查。
了解地层的岩性、断层、裂隙等地质结构,评估地下水对隧道工程的影响,为制定合理的防水措施提供依据。
二、防水设计和施工方案根据隧道工程的地质、水文地质条件、结构特点、施工方法和使用要求等因素,制定合理的防水设计方案。
防水设计应遵循“以防为主,刚柔结合,多道设防,因地制宜,综合治理”的原则。
1. 结构自防水提高隧道衬砌结构的自身防水能力是防止渗漏水的重要措施。
采用防水混凝土、防水砂浆等材料,提高衬砌结构的密实度和抗渗性。
此外,合理设计衬砌结构厚度,避免出现薄弱环节,减少渗漏水风险。
2. 附加防水层在衬砌结构外侧设置附加防水层,起到拦截地下水的作用。
附加防水层可选用防水卷材、防水涂料、防水板等材料。
选材时应考虑材料的防水性能、耐久性、施工方便性等因素。
3. 施工缝和接缝处理施工缝和接缝是隧道工程防水的薄弱环节。
采用中埋式橡胶止水带、塑料止水带、防水密封胶等材料处理施工缝和接缝,确保其具有良好的防水性能。
4. 排水系统设置完善的排水系统,及时排除隧道内的积水,降低地下水压力。
隧道内排水系统可包括排水沟、排水管、排水泵等。
5. 施工方法及工艺在施工过程中,严格遵循防水施工工艺,确保防水层施工质量。
对于关键工序,如防水层铺设、焊接、固定等,要加强质量控制,避免出现质量问题。
三、施工质量控制和验收施工过程中,要加强对防水质量的控制,确保各项施工措施到位。
隧道工程防水验收应严格按照相关规范进行,对防水层完整性、搭接宽度、焊接质量等方面进行检查,确保工程质量符合要求。
6.3、防止隧道渗漏水的措施1)采取光面爆破方案,确保开挖面圆顺这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来:①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊;②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平;③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格按照光面爆破工艺要求进行操作。
2)严把注浆止水、防水关需要进行注浆加固的止水地段,特别是富水地段、破碎围岩地段,严格按照注浆设计进行施工,贯彻“以防为主,防排结合,综合治理”的原则,确保注浆防水的质量达到止水效果,基本实现注浆段无线流,初步形成初期支护外的止水环,为安全开挖创造条件,为隧道防水创造条件。
3)严把小导管注浆关采用短台阶法施工时,严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则,认真做好初期支护,特别是初期支护背后的回填注浆,做到渗漏水无线流,否则在严重渗漏水处打孔、下管补充注浆,直至符合要求。
该项工作务必做到平行作业,分段进行,做好一段,初验一段,否则,将不允许做二次衬砌。
⑴施工前根据工程地质和水文地质条件,通过试验后,再进行注浆。
⑵根据预注浆范围、地质条件和地下水情况,为确保注浆加固堵水效果,选择合理的注浆参数和浆液配比。
⑶注浆过程中,严格控制注浆压力,防止出现结构变形、串浆等现象。
⑷注浆结束后,采用径向钻孔的方法,对注浆效果进行检查、分析和判断。
4)把住喷射混凝土防水关⑴喷射混凝土采用湿喷技术。
⑵喷射混凝土采用复喷方式,第一次喷射封面,支立格栅,挂网后再复喷,并埋入检测喷射混凝土厚度的标识钢筋,以检查喷设混凝土的厚度。
⑶在喷射混凝土施工前28天,把场地布置图、机具、混合料配合比资料报监理审批,审批后再实施。
⑷原材料称量允许偏差(按重量比):水泥、速凝剂±2%,砂石±3%。
⑸搅拌时间:喷射混凝土采用强制式拌合机分次投料,搅拌时间不少于2 min⑹运输及存放时间,当不掺加速凝剂时不得超过2小时,掺加速凝剂时不宜超过20 min,混合料随拌随用。
隧道工程施工中的防水与防湿技术随着城市发展的不断推进,隧道建设已经成为现代交通基础设施建设的重要组成部分。
然而,在隧道工程的施工过程中,面临着严峻的防水与防湿问题。
本文将探讨隧道工程施工中的防水与防湿技术。
隧道作为一种长时间暴露在地下水环境中的地下结构,其施工中防水工作至关重要。
首先,防水保证了隧道内的设备、电气设施和结构的安全和耐久性。
同时,它还可以保证隧道内的通风和使用环境舒适。
因此,隧道工程在施工前,必须进行严密的防水设计和施工。
在施工过程中,防水材料的选择是至关重要的一步。
目前常见的防水材料包括沥青、聚氨酯、膜材料等。
沥青是最常用的材料之一,因其耐候性、抗紫外线能力强,同时也具有一定的柔韧性。
聚氨酯也是一种常用的防水材料,它具有良好的弹性和抗腐蚀性能。
膜材料则以其卓越的防水效果和施工简便性而备受青睐。
隧道的防水施工需要按照一定的工序进行。
首先,需要对隧道进行清洁处理,确保施工面干净无尘。
然后,根据设计要求,选择合适的防水材料进行涂覆或嵌入。
施工人员应遵循严格的施工规范,使用专业工具进行施工。
施工完毕后,需要进行严密的验收,确保防水工程质量合格。
除了防水,隧道工程还要面对防湿问题。
防湿是指在隧道工程中,控制地下水渗漏的一项工作。
隧道的防湿措施主要包括屏水帷幕、脱湿设备和排水系统等。
屏水帷幕是一种常用的防湿措施,通过导流地下水的方式,减少地下水对隧道的渗透。
脱湿设备主要利用通风系统将湿气排除,保持隧道内的干燥环境。
排水系统则是通过排水管道将隧道内积水排除,保持隧道内的干燥状态。
此外,隧道工程的防水与防湿技术还需要与其他技术配合使用。
例如,隧道的隔热技术同样重要,可以有效减少热量传输和节约能源。
同时,隧道通风系统的设计也需要与防水与防湿技术相互配合,保持良好的通风效果和舒适的使用环境。
总之,隧道工程施工中的防水与防湿技术是保证隧道安全和舒适的重要组成部分。
施工单位应根据具体情况选择合适的防水材料,并按照标准的施工工序进行施工。
隧道施工中的防水防渗措施隧道施工是一项复杂而具有挑战性的工程,其中一个重要的方面就是防水防渗。
隧道的防水防渗措施直接关系到隧道的使用寿命和安全性。
本文将探讨隧道施工中常用的防水防渗措施及其原理。
首先,我们来了解一下隧道施工中常见的渗水问题。
隧道通常被建造在地下,周围环境的水分可能会通过土壤渗透到隧道内部,导致隧道内部积水和结构受损。
此外,地下水位的变化也可能对隧道的防水性能造成影响。
因此,在隧道施工中,必须采取一系列的防水防渗措施来保证隧道的安全和可靠性。
一种常见的防水防渗措施是使用防水涂料。
防水涂料是一种特殊的涂料,其主要成分是高分子材料,具有良好的防水性能。
在施工过程中,工人将防水涂料涂布在隧道的内壁和外壁上,形成一层防水膜,阻止水分渗透到隧道内部。
防水涂料的优点是施工简便、成本相对较低,但其防水效果可能会受到外界环境的影响,需要定期检查和维护。
另一种常见的防水防渗措施是使用防水板。
防水板是一种由高分子材料制成的板状材料,具有较强的防水性能。
在隧道施工中,防水板通常被安装在隧道的内壁和外壁上,形成一个连续的防水层。
防水板的优点是防水效果稳定,不受外界环境的影响,但其施工难度较大,成本也较高。
此外,隧道施工中还可以采用地下连续墙的方式来进行防水防渗。
地下连续墙是一种由混凝土或其他材料构成的墙体,用于隔离地下水和隧道。
地下连续墙的施工需要在隧道周围挖掘一条沟槽,然后将墙体逐段地建造起来。
地下连续墙的优点是防水效果好,能够有效地隔离地下水,但其施工难度较高,需要专业的施工队伍和设备。
除了以上几种常见的防水防渗措施外,隧道施工中还可以采用其他一些辅助措施来提高防水性能。
例如,在隧道的施工过程中,可以使用注浆技术来填充隧道周围的空隙,防止水分渗透。
此外,还可以采用排水系统来及时排除隧道内部的积水,保持隧道的干燥。
总结起来,隧道施工中的防水防渗措施是多种多样的,每一种措施都有其适用的场合和优缺点。
在实际施工中,需要根据隧道的具体情况和环境条件选择合适的防水防渗措施,并进行综合考虑和综合应用。
隧道施工中的防水工艺与施工要点隧道是现代城市发展中重要的基础设施之一,而隧道施工过程中的防水工艺与施工要点则是确保隧道运行安全与可持续的关键因素。
本文将从防水的重要性、防水技术的分类与特点、隧道施工中的防水工艺与施工要点等方面进行探讨,希望能够对相关领域的从业人员及相关爱好者有所启发。
(一)防水的重要性首先,我们需要认识到防水在隧道工程中的重要性。
隧道处于地下,隧道壁、顶部和底部都受到地下水的压力,如果没有有效的防水工艺,地下水将会渗入隧道内部,导致隧道结构受损甚至塌方事故的发生。
因此,防水工艺的规范化实施对于确保隧道的正常运行和使用具有重要意义。
(二)防水技术的分类与特点隧道施工中常见的防水技术包括了结构防水、外加剂防水和黏结剂防水三种类型。
结构防水是利用隧道内壁或顶部的混凝土结构本身来进行防水,例如在施工过程中加入防水剂到混凝土内,使混凝土形成抗渗结构,阻止地下水渗入。
这种防水技术的特点是成本相对较低,但更适用于水压较小的隧道。
外加剂防水是指在混凝土施工过程中,使用特殊的防水剂涂覆在混凝土表面以达到防水的目的。
这种防水技术使用方便,能够有效防止地下水的渗入,但其与混凝土表层的黏结性需要注意,以免剥离。
黏结剂防水则是利用特殊的粘合剂涂覆在混凝土表面,形成一层防水膜。
这种防水技术具有较强的适应性和耐久性,能够有效防止地下水渗入,但需要注意涂覆的均匀性和厚度控制。
(三)在隧道施工中,应根据具体情况选择适用的防水工艺,并合理设计施工要点。
首先,施工时应保证基础、墙壁和顶部的平整度和平直度,以确保防水材料能够均匀涂覆,并保证涂覆厚度一致。
其次,在使用外加剂防水和黏结剂防水时,需要在施工前充分清理隧道表面的杂乱物和污垢,以确保防水材料与混凝土表面的牢固结合。
此外,施工过程中需要严格控制防水材料的用量和施工厚度,避免防水层过厚或过薄。
过厚的防水层会增加施工成本,并且可能产生开裂和断裂;过薄的防水层则无法有效阻止地下水的渗入。
隧道防水处治与运用
发表时间:2018-09-20T13:46:54.173Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第12期 作者: 旃智顺
[导读] 鼎湖山2#隧道全长985米,为整体式明挖隧道,进口为U型槽段与鼎湖山1#隧道相接,设置抗拔桩及填充层压重。
广东省长大公路工程有限公司
摘要:随着高速公路,铁路及其他交通方式的飞速发展,各种型式隧道越来越多。隧道施工过程中由于渗水加大施工难度,施工质量
无法保证;运营过程中隧道渗水对行车存在安全隐患,同时降低结构寿命,所以防水问题成为施工需要考虑关键因素,本文着重介绍鼎湖
山2#隧道防水施工及漏水处理措施,为以后隧道施工及运营防水处治提供借鉴。
关键词:隧道 防水处治 止水桩 抗渗砼
1工程、水文概况
鼎湖山2#隧道全长985米,为整体式明挖隧道,进口为U型槽段与鼎湖山1#隧道相接,设置抗拔桩及填充层压重,共3节长85m;出口
为明挖暗埋矩形结构,共27节。隧道参数如下表:
隧址区位于鼎湖山脚下,地下水大体走向为从北向南横穿隧道,分布于地表覆盖层,赋存于地表第四系冲积卵石层、砂土层、及残积
层的碎石土层中,具有一定的承压性,含水层分布较连续,厚度变化大,级配差、渗透性较好,富水条件较好。该类型地下水对隧道施工
有一定影响。隧道区水质较好,对混凝土微腐蚀性较小,但长期渗水会对隧道外观造成一定影响。
2防水施工
根据以堵为主,先堵后排,堵排相结合的理念进行隧道防水施工,贯穿整个施工期防水处治包括地基高压旋喷防水帷幕止水,结构外
包防水,结构防水及结构内侧防水。在施工中严控各道防水施工工序,保证结构耐久性及隧道运营安全。
图1 隧道结构防水布置
第一道防水即隧道的地基防水处治在隧道基坑开挖前后进行,包括基坑开挖前砖砌基坑顶截水沟及高压旋喷止水桩施工,基坑开挖后
修筑基底排水沟及集水井。截水沟距基坑边坡线不小于1m,沟顶略低于地面,沟壁及沟底用2㎝1:3水泥砂浆抹面,防止漏水。坑底排水
沟避开结构墙身位置,安照基坑底横坡设置于低侧,双坡基坑设置两条排水沟,根据基坑横纵坡在每节段最低位置外侧设置集水井,排水
沟在基坑开挖后立即砌筑,基底平整严禁侵水,集水井内积水用水泵抽至坑顶排水沟内。垫层施工前,在基底铺设一层石粉透水层,隧址
区内地下水通过透水层排至排水沟,结构底板、保护层及垫层施工前用碎石填满排水沟,将排水沟变为渗沟,地下水通过渗沟进入集水
井。底板施工完成且达到一定强度后可以选择封堵或者保留渗沟,进行下一节段施工,一般情况下地基为透水层或者抗浮要求较高的U型段
保留渗沟,在适当位置将地下水引至成型隧道内;地下渗水较小,隧道上方填土高度较大的节段,可以封堵集水井及渗沟,封闭地下水。
高压旋喷止水桩在支护桩施工完成后进行,止水桩布置如图1,施工工艺如下:
图2 止水桩施工工艺流程图
高压旋喷止水桩桩长不小于支护桩桩桩长,且穿过透水层,伸入不透水层至少1米,先施工桩间止水桩,再施工桩外止水桩,止水桩按
基坑开挖计划顺序与支护桩同序进行,相邻止水桩旋喷在上一根桩初凝之前完成,透水层及基坑高度范围内止水桩增加旋喷遍数,根据基
坑开挖后止水效果适当增减复喷遍数进行调整,鼎湖山2#隧道桩间止水桩基坑范围内高度复喷3遍,基底以下透水层复喷2遍,不透水层复
喷1遍,桩外止水桩基坑高度范围内复喷2 遍,基坑以下位置复喷一遍。旋喷时缓慢提钻,提钻速度20㎝min,旋喷压力≥25MPa,水泥浆
水灰比控制在1.5~1.55间,止水桩施工完成后3~5d才能进行深层基坑开挖,以保证止水帷幕有足够强度抵抗水压。
砼结构外包防水采用HDPE复合防水卷材,底板外包防水铺设防水卷材前清理垫层砼上的泥土及水迹,铺设前拆除卷材底面薄膜,铺
设时对卷材全宽移动施压,使卷材顺直紧贴垫层,横向两端预留一定长度卷材作为竖直墙面防水搭接接头,卷材预留长度高出第一次浇筑
砼面不少于30㎝,卷材铺完密封后拆除上表面的薄膜,立即进行保护层砼浇筑;侧墙铺卷材前应清理墙面,尽量使墙面平整,对渗水点进
行埋管引水处理,保证墙面干燥,铺设过程同底板,外侧同喷射砼墙面密贴,侧墙钢筋安装前拆除内表面薄膜,钢筋安装过程中通过加垫
钢筋保护层支垫卷材,钢筋安装时注意保护卷材,防止钢筋碰撞损坏,砼浇筑时控制泵管口高度,震动棒距离卷材至少30㎝,以免浇筑砼
过程中卷材受震动脱落或者接头裂开。卷材预铺或者湿铺前地面或者墙面无明水冒出,若有流水通过埋设暗管或者暗沟引流至基底排水沟
内。卷材铺设完成后浇筑保护层C20砼,底板保护层主要为防止卷材在施工中受到破坏而设置,顶板保护层主要为回填土时防止土石及机
械撞击破坏卷材及表层水污染侵蚀卷材。
结构防水包括结构施工缝,沉降缝防水处理,防水砼的配置及施工。由于隧道主体结构分底板,墙身,顶板三层浇筑,在施工缝处以
结构钢筋为支撑固定350×10中埋式钢边止水带,止水带一半预埋于先浇砼中,另一半伸入下次浇筑结构内,通过设置架立筋固定,施工时
保护止水带,防止损坏。节段间环向施工缝和沉降缝采用中埋式橡胶止水带及背贴式橡胶止水带联合防水,在结构钢筋安装后与模板同步
进行安装,通过伸缩缝钢筋及设置适量架立筋固定,钢筋、模板及止水带施工顺序为:
施工结构砼采用C40,抗渗等为P8,结构施工前通过配合比试验确定抗渗剂用量,由于选用几种添加剂效果不理想,主要控制原材料
质量及施工过程以达到最佳的防水效果。原材料主要控制砂石的含泥量及碎石的含粉量,在满足泵送的前提下尽量尽量降低水灰比,坍落
度为16~20cm。由于同一节段面积较大,砼浇筑时控制浇筑速度,在同一层内及不同层间浇筑砼应保证相邻砼或下层砼初凝前完成,避免
施工缝产生,为防止漏振及振捣不到位,一组震动棒跟随下料口振捣,另一组震动棒根据浇筑顺序地毯式再振捣一遍。
结构内侧防水为隧道主体结构横向施工缝或者沉降缝的内侧防水,通过安装接水盒引流缝间漏水至隧道内排水系统,接水盒采用采用2
㎜厚304不锈钢。主体结构施工时节段间预留长331㎜,深34㎜槽,顶板内侧设置预拱使结构顶板底具有不小于1%横坡,以便流水畅通。接
水盒安装前清理预留槽,涂刷5㎜聚硫建筑密封胶,盖上接水盒,用M8@30㎝膨胀螺栓锚固,再用聚硫建筑密封胶封边。接水盒安装时接
头搭接不小于10㎝,采用下节接头压上节方式搭接。
3 隧道水害处理
隧道水害主要表现为基坑开挖后止水帷幕的渗水,结构完成后渗水。施工中以排为主,堵排结合,各道防水施工工序认真把关,渗水
后积极处理原则减少水害影响。
止水帷幕渗水主要止水帷幕强度不够或者施工时漏打止水桩造成,施工时认真记录止水桩水泥浆配合比,复搅遍数,根据开挖后地质
情况及渗水情况调整后续施工砂浆配合比及复喷遍数,且适当延长基坑开挖的间歇时间。当渗水较小时,采用快硬水泥封堵,漏水较大不
能有效封堵时才塑料软管疏引至节段外,周围用快硬水泥密封,使结构施工前场地内干燥无污染,保证防水层施工。结构完成后渗水主要
是结构裂纹及结构施工工艺控制不当造成,主要表现为结构长度过长,厚度较大,外侧墙身紧贴支护桩变形能力受限,同时由于支护结构
在施工过程中常受振动荷载作用,对结构砼扰动而产生裂纹,这种情况下通常通过减小节长,减少施工临时荷载对基坑支护系统的冲击,
控制材料堆放,结构发生漏水时,采用堵引相结合的办法处理。根据裂纹走向以@5㎝钻孔,钻孔深度以接近外侧钢筋为宜,根据水溶性聚
氨酯遇水固化特点注浆封堵,封堵时先堵渗水小的位置,将水引至最大出水点,再钻穿透墙身的引水孔,采用不锈钢压入引水孔作为排水
管,周围其他钻孔密封处理。用塑料软管接入隧道内排水沟。
4 结语
本文以明挖隧道为例阐述隧道防水施工及渗水处理。隧道防水贯穿于整个施工过程,在每一施工阶段防水处理都极为重要,其中止水
桩施工为第一道防水工序,直接决定后续施工难度,影响隧道结构质量。导致隧道渗水的因素很多,由于为隐蔽性工程,各种渗水处理效
果只能根据渗水情况表现出来,只能加以推测改善后续施工措施,本文提供鼎湖山2#隧道渗水处理措施,以供类似地下结构防水提供借
鉴。
参考文献
[1]广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口段两阶段施工图设计文件第A标段(K2+900~K39+600)第五册第三分册(鼎湖山2号隧道土
建工程).广州:广东省长大公路工程有限公司;
重庆:招商局重庆交通科研设计院有限公司,2014.3.
[2]《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008)