武汉理工汽车理论基础构造部分整理

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计算和试验测定汽车车身部分固有频率及阻尼比的方法
单质量振动系统车身振动加速度、动挠度、动载荷与汽车车身振动固有频率和阻尼比的关系
汽车间隙失效、间隙失效形式：在越野行驶时，由千汽车与不规则地面的间隙不足，可能出现汽车被托住而无法通过的现象，称为间隙失效。

间隙失效主要有“顶起失效“、"触头失效”或“托尾失效”两种形式。

顶起失效是车辆中间底部的零件碰到地面，而被顶住的间隙失效。

触头失效（或托尾失效）是汽车前端（或车尾）触及地面的间隙失效。

通过性几何特性参数的含义，失效与通过性几何参数的关系：最小离地间隙h,纵向通过角，接近角，离去角，最小转弯直径，转弯通道圆。

越台、跨沟能力的计算，且由驱动轮决定：h“'2
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以上内容精心整理
作者：
2020年5月。

武汉理工汽车理论基础真题及部分答案(2002-2012)武汉理工2002年研究生入学考试试题汽车理论一、解释下列术语1.传动系的最小传动比：2.汽车的制动效率：3.汽车的静态储备系数：二、填空题1.汽车行驶时，总存在的行驶阻力有和。

2.汽车顶起失效与通过性几何参数和有关。

3.汽车的动力因数是和的比值。

4.汽车制动器的作用时间是和之和。

5.对于垂直振动来说，人最敏感的频率范围为对于水平振动来说，人最敏感的频率范围为。

三、选择题1.某轿车的空气阻力系数为（）A.0.10B.0.30C.0.60D.0.802.东风EQ1092汽车的跨沟能力主要取决于（）A.后轮B.前轮C.后轮或前轮D.后轮和前轮3.某轿车的比功率大小取决于（）A.加速能力B.最高车速C.汽车总质量D.最大爬坡能力4.当汽车由低档换入高档行驶时，汽车能够产生的动力因数（）A.减少B.增加C.没有变化D.减少或增加5.当汽车车身振动时，如果车身固有频率增大，则（）A.车身振动加速度增大B.车身振动加速度减小C.悬架动挠度增大D.悬架动挠度减小四、判断改错题1.汽车制动器制动力总是等于地面制动力。

（）2.汽车行驶时，发动机发出的功率始终等于滚动阻力，坡道阻力，空气阻力，加速阻力四项阻力所消耗的功率之和。

（）3.滑动阻力系数出现在滑动率为15%~20%时。

（）4.对于单横臂独立悬架，在小侧向加速度时，如汽车右转弯行驶，则车轮向右倾斜。

（）5.对于车身-车轮振动系统，车身固有频率小于低的主频率。

（）五、请说明确定汽车变速器头挡传动比的方法？六、请用简图并简述利用汽车驱动力-行驶阻力平衡图，来分析某四档变速器汽车动力性的方法？七、请利用发动机负荷特性图和汽车频率平衡图，来分析说明使用因数对汽车燃油经济性的影响。

八、某汽车的前轴轴载质量为满载总质量的46%,轴距为2.6m，质心高度为0.9m，该车制动力分配系数为0.6.请问：1）该车的同步附着系数为多少？2）当该车在附着系数为0.8的道路上高速行驶时，如进行紧急制动，可能会发生什么现象？请从受力情况分析说明汽车发生此现象的道路？九、在分析车身振动时，如将车身简化为单质量系统模型，设车身质量为m，弹簧刚度为k，减震器阻尼系数为c，车身的垂直位移为z ，输入的路面不平度函数为q，路面空间频率为n，路面空间频率功率谱密度为Gq（n），汽车速度为72km/h，请问车身垂直振动加速度的功率谱密度为多少？十、某轿车的总质量为1820kg，汽车前轴轴载质量为汽车总质量的53%，轴距为3.10m，一个前轮侧偏刚度为31310N/rad，一个后轮侧偏刚度为55095N/rad，该车以36km/h的车速进行稳态圆周行驶时，其转向半径为20m。

武汉理工大学20xx - 20xx 学年第X 学期《汽车构造与汽车理论》期末考试试卷（A卷）（时间120分钟）年级院系专业姓名学号座位号一、判断题〔每题1.5分，共30分；对者打√，错者打×〕1、气缸套有干式与湿式之分，无须水冷却的缸套称为干式缸套〔〕。

2、活塞环有2类，即气环和油环，其作用是提高活塞与气缸之间的密封性〔〕。

3、为了保证气门有良好的密封性，所以发动机的气门不允许有间隙〔〕。

4、由于汽油机的压缩比远比柴油机低，所以汽油机的燃烧一定要采用点燃方式〔〕。

5、电控燃油喷射系统的燃油泵均采用电子泵的原因是便于计算机对其供油量进行有效控制〔〕。

6、基于环保和节油的考虑，电控燃油喷射式发动机在燃油供应系统中均装有活性炭罐及炭罐控制阀〔〕。

7、离合器的重要功用之一是防止传动系过载〔〕。

8、由于膜片弹簧具有良好的非线性特性，摩擦片在正常摩擦范围内离合器传递转矩的能力变化小，因此膜片弹簧离合器得到了十分广泛的应用〔〕。

9、为了提高汽车的燃油经济性，汽车的行驶速度到达一定数值后，液力变矩器便自动锁死〔〕。

10、为了减小汽车在行驶过程中的燃油消耗，正确的驾驶方法是，能用高档行驶则尽量不用低档行驶〔〕。

11、由于2缸同时点火的能量强，因此电控燃油喷射式发动机大多采用此点火方式〔〕。

12、热膜式空气流量传感器测量的是进入发动机气缸内气体的质量流量；热线式空气流量传感器测量的是进入发动机气缸内气体的体积流量〔〕。

13、由于电控燃油喷射式发动机采用氧传感器闭环控制精确地调节发动机在各种不同工况的供油量，所以其经济性比化油器式发动机好〔〕。

14、由于盘式制动器的制动效能比鼓式制动器高，所以盘式制动器呈现出逐渐取代鼓式制动器的趋势〔〕。

15、由于具有缺乏转向特性的汽车其转向系统的灵敏性好，所以具有缺乏转向特性汽车的安全性好〔〕。

16、由于液压挺柱可以自动补偿气门杆部的热涨量，所以装用液压挺柱的配气机构无需调节气门间隙〔〕。

武汉理工《汽车理论基础》考试大纲~《汽车理论基础》考试大纲2011一、考试性质《汽车理论基础》是报考车辆工程硕士学位研究生的一门专业考试课程，它以汽车理论、汽车构造两本教材所涉及的教学内容作为基本考试范围。

在汽车理论课程方面，试题主要考察应试者对汽车理论的基础知识的掌握程度以及运用汽车理论进行汽车性能计算和分析的能力；在汽车构造课程方面，试题侧重考察应试者对汽车构造的认知程度以及对汽车的基本结构和工作原理的熟悉水平。

在汽车试验方面，主要考察学生是否了解教材所涉及的基本的汽车性能试验的方法。

二、考试形式与试卷结构1．答卷方式：闭卷，笔试2．答卷时间：180分钟3．各部分内容的考试比例汽车理论70%汽车构造 30%4．题型比例概念题 20%计算题 40%综合分析题 40%三、考试要点（一）汽车理论部分1．汽车动力性的基本概念，汽车动力性的计算与分析，影响汽车动力性的因素分析，汽车动力性试验方法；2．汽车燃油经济性的基本概念，汽车燃油经济性的计算与分析，影响汽车燃油经济性的因素分析，汽车燃油经济性试验方法；3．汽车动力装置参数选择，汽车传动系传动比的分配与计算；4．汽车制动性的基本概念，汽车制动时的方向稳定性，汽车制动器制动力的分配与调节，汽车制动性试验方法；5．汽车操纵稳定性的基本概念，车轮的侧偏特性，线性两自由度汽车模型前轮角阶跃输入下的稳态和瞬态响应，悬架的侧倾运动对汽车稳态转向特性的影响，汽车转向系与操纵稳定性的关系，汽车传动系与操纵稳定性的关系，汽车操纵稳定性试验方法；6．汽车平顺性的基本概念，人体对振动的响应，路面的统计特性-路面谱，汽车车身单质量系统、车身车轮双质量系统、人体-座椅车身车轮三质量系统、两轴汽车等的振动分析，汽车平顺性试验方法；7．汽车通过性的基本概念，汽车间隙失效及其通过性的几何参数，汽车的越台和过沟能力。

（二）汽车构造部分1. 汽车发动机的不同类型及其基本组成，发动机各大总成的基本结构和工作原理；2. 汽车底盘的基本组成，汽车底盘各大总成的基本结构和工作原理；3. 汽车车身的组成和基本结构；4. 汽车电器与电子设备的基本结构和功能要求；5. 新能源汽车的基本概念，汽车新技术的基本知识。

《汽车构造》发动机部分复习提纲名词解释：轴距、汽车总质量、汽车整备质量、上止点、下止点、活塞行程、气缸工作容积、发动机排量及计算公式、燃烧室容积、压缩比及计算、发动机工作循环、气门间隙、配气定时、过量空气系数、空燃比，充气效率。

第一章：绪论1、汽车由哪四个部分构成？有哪些类型？它们是怎么分级的？2、说出EQ1091、BJ2020、JL6120、CA722的含义。

第二章：发动机概述1、掌握发动机的定义、分类及其基本构造。

2、说出1E65F、CA6102、TJ376Q（汽油机）以及12V135ZG（柴油机）的含义。

3、柴油机与汽油机在总体构造上有何异同?它们之间的主要区别是什么?4、掌握四冲程汽油机的工作原理。

第三章：曲柄连杆机构1、请说出曲柄连杆机构的功用、具体组成和装配位置。

2、掌握气缸体的形式及气缸排列方式。

3、为什么大多数气缸要用缸套？试比较干式和湿式缸套的特点。

4、活塞的作用是什么?由哪几部分组成？各部分的作用分别是什么？隔热槽和膨胀槽的位置和作用。

5、掌握活塞环的分类和作用以及活塞销的作用。

6、试述连杆的作用、构造以及定位方式。

7、曲轴的作用有哪些？曲拐的布置与哪些因素有关？8、作出六缸汽油发动机的工作循环框图（作功顺序：1－5－3－6－2－4）9、掌握飞轮的作用及其基本构造。

第四章：配气机构1、掌握配气机构的作用和布置形式。

2、以气门顶置式配气机构图4-2为例说出配气机构各部分的结构和工作原理。

3、什么叫气门间隙？标准值一般为多少？气门间隙过大和过小对发动机有何影响？4、什么是配气相位？作出并分析配气相位图。

5、什么是进气提前角、进气延迟角、排气提前角、排气延迟角、气门重叠角？如何进行计算？6、配气机构中气门组包括哪些零件?气门传动组包括哪些零件?掌握各零件特别是凸轮轴的基本结构。

第五章：汽油机燃油供给系1、掌握电控汽油喷射系统的分类？。

2、掌握电控喷射系统的组成和工作原理。

3、掌握电控汽油喷射系统燃油供给系统、空气供给系统、电子控制系统的组成和各部件的作用。

【关键字】精品一. 名词解释1．曲柄半径2．活塞路程3．汽油的抗爆性4．外特性5. 主销后倾角6. 双向作用式减振器7. 转向中心：8 转向器逆效率9. 轴间差速器10. 边梁式车架二、填空题1. 货车是按照分为微型、轻型、中型和重型等货车。

2. 汽车一般由发动机、底盘、车身及___ ___等四部分组成。

3. 活塞上、下止点间所包含的气缸容积称为。

4. 发动机型号492Q中的4表示______，92表示_______。

5. 汽油机抗爆性的好坏一般用表示，汽油的牌号用编定，汽油的选用根据汽油机。

（辛烷值，辛烷值，压缩比）6. 活塞环分为油环和两种。

7. 配气机构由和两大组件组成。

8. 一般电子控制汽油喷射系统由、进气系统和控制系统三部分组成。

9. 汽油机最佳点火提前角主要应随和而变。

10. 动液传动装置有和液力变矩器两种。

11. 为了使离合器接合柔和，起步平稳，从动盘应具有。

12. 变速器的功用是改变传动比实现汽车变速、实现汽车倒退行驶和。

13. 液力变矩器主要由、涡轮和导轮三个基本元件组成。

14. 刚性万向节可分为，准等速万向节和等速万向节。

15. 驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和等组成。

16. 根据减速传动的齿轮副结构形式不同，主减速器可分为圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和。

17. 行驶系统中直接与路面接触的部分是车轮，称这种行驶系为轮式行驶系，它一般由车架、车桥、车轮和等组成。

18. 转向桥是利用车桥中的转向节使车轮可以偏转一定角度以实现汽车的转向。

它也可称为。

19. 根据胎体结构不同，汽车轮胎可分为充气轮胎和两种。

20. 鼓式制动器中的旋转摩擦元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转摩擦元件为，以其端面为工作表面。

三、单项选择题1 . 内燃机是的装置A 将热能转化为机械能B 将化学能转化为内能C 将化学能转化为机械能D 以上答案都不对2. 活塞三环一般是。

A 两道气环一道油环B 三道气环C 三道油环D 一道气环两道油环3. 气门传动组不包括。

《汽车理论》知识点全总结归纳汽车理论是指对汽车制造、驾驶、维修与管理等方面的知识进行系统、完整的解释和总结，是我们学习和了解汽车的基础。

以下是对汽车理论知识点的全面总结归纳。

1.汽车构造与组成部件汽车是由多个组成部件组成的复杂机械装置。

主要构造包括发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统、转向系统、电气系统等。

每个系统都有其特定的功能，通过协调工作来确保汽车的正常运行。

2.汽车动力系统动力系统是汽车能够运转的核心。

包括发动机、传动系统和驱动系统。

发动机负责生成动力，传动系统负责将动力传递到车轮上，驱动系统则将动力转化为车辆的行驶能力。

3.汽车驾驶原理汽车驾驶原理包括驾驶技巧和安全知识。

要合理控制油门、刹车和转向来确保行驶的平稳和安全。

此外，还要了解交通规则和道路标志，遵守交通法规，保证行车安全。

4.汽车维修与保养汽车维修与保养是延长汽车寿命和保障行车安全的重要环节。

维修包括对汽车故障的排除和维护保养工作。

保养则包括定期更换机油、检查轮胎和刹车系统、清洁和调试发动机等工作。

5.汽车电气系统汽车电气系统由电池、电机、开关和电线等组成，负责提供电力供应和控制汽车各个系统的工作。

了解电路原理、故障排除和电气设备的维护是保证电气系统正常运行的关键。

6.汽车底盘和悬挂系统汽车底盘是汽车的骨架，支撑和固定各个组成部件。

悬挂系统则负责保证车轮与路面的接触，提供舒适的乘坐条件。

了解底盘结构和悬挂系统的调节和维护，对提高汽车性能和乘坐舒适度有重要意义。

7.汽车制动系统汽车制动系统是保证行车安全的重要装置。

百米冲停距离、刹车灵敏度和制动平衡是制动系统性能的重要评价指标。

学习制动系统原理和正确使用刹车是驾驶安全的关键。

8.汽车传动系统传动系统是将发动机的动力传递到车轮的装置。

学习传动系统的工作原理和调节方法，了解不同传动形式的优缺点，可以根据实际需要选择合适的传动方式。

9.汽车燃料系统汽车燃料系统负责燃油供应和调节。

了解不同类型的燃料、燃油喷射技术和燃油供应系统的调整方法对提高燃油经济性和发动机性能具有重要意义。

汽车构造复习重点整理武汉理工大学2013年12月考试题型：填空，选择，名词解释，简答，综合分析 总论一、 汽车总体构造汽车由发动机（润滑系统，曲柄连杆机构，冷却系统，然后供给系统，配气机构，点火系统, 启动系统），底盘（传动系，行驶系，制动系，转向系），车身（白车身，外装件，内装件，电气附件），电气设备（电源设备，汽油机点火设备，发动机起动设备，照明与信号设备， 仪表，其它：雨刮、收录机、空调）组成。

二、 驱动附着条件2 F < Ft （驱动条件） 第一章一、 内燃机基本术语1. 上止点（TDC ）:2. 下止点（BDC ）:3. 活塞行程：上、下止点间的距离4. 气缸工作容积（Vs ）:上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积；5. 发动机排量（VL ）:发动机所有气缸工作容积的总和称为发动机排量；6. 燃烧室容积（Vc ）:活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的空间称为 燃烧室，其容积称为燃烧室容积；7. 气缸总容积（Va ）:气缸工作容积与燃烧室容积之和为气缸总容积； &压缩比£ :气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比；9•工况：内燃机在某一时刻的运行状况简称工况；以该时刻内燃机输出的有效功率和曲轴 转速表示。

二、 四冲程汽油机工作原理1 •进气行程：进入气缸的是可燃混合气，利用气缸内的“真空度”将可燃混合气吸入气缸，气缸压力降低。

混合气的混合是在气缸外进行，利用汽油的蒸发性，混合时间长， 混合气质量均匀。

2. 压缩行程：活塞压缩气缸内可燃混合气，混合气压力和温度均升高。

3. 作功行程：火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，火焰中心在火花塞附近形成，火焰前峰 面以20-50m/s的速度传播，逐渐向火焰前方的未燃混合气推进，燃烧中混合气放出大量热 能。

推动活塞向下止点运动，带动曲轴旋转，将热能转变为机械能。

这一过程中气缸压力先升高在降低，做功行程终了时的气缸压力比大气压要高。