物权法律制度下的车位和车库研究

住宅小区车位、车库的性质及其权利归属研究——兼评《物权法》第74条高圣平中国人民大学法学院副教授关键词: 车位/车库/建筑物区分所有权/专有部分内容提要: 住宅小区车位、车库具有构造上、使用上和法律上的独立性，可以成为建筑物区分所有权的客体，在性质上属于建筑物区分所有权的专有部分。

不能依车位、车库的建筑面积是否计入商品房的公摊面积或者车位、车库的建造成本是否摊入住宅开发成本来判断车位、车库的权利归属，也不能依开发商与业主之间的约定来确定车位、车库的权利归属。

车位、车库应由业主法定地共有。

近年来，随着家庭购买私车的增多，小区的停车问题越来越成为人们关注的热点，由此，住宅小区的车位、车库也成为开发商与全体业主争夺的对象，相关纠纷也日渐增多。

我国《物权法》第74条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

”为车位、车库纠纷的处理提供了相应的法律依据，但这一规则不无检讨的必要。

一、车位、车库的类别——本文讨论范围的界定本文所指车位，是指住宅小区内设置在地上或地下的以停放机动车辆为目的的属于开放式空间的场所;本文所指车库，是指在住宅小区内设置的以停放机动车辆为目的的具有封闭空间的场所。

目前，住宅小区的车位、车库主要有以下几种形态：1.独立车库。

独立车库是分设于室内或室外，与其他车库有明确界分的车库，多见于高档住宅小区。

这部分车库大多属于相应业主专有，记载于不动产登记簿及业主的权利证书，实践中争议也不大。

2.地面车位。

这里的“地面车位”，仅指占有小区共有的道路或其他场地修建的车位，不包括建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库。

地面车位所在的地面面积包括在业主所共有的建设用地使用权面积之内，因此，地面车位自应属于全体业主共有。

对此，我国《物权法》第74条第3款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

王利明：论物权法中车库的归属及相关法律问题【摘要】车库的归属是建筑物区分所有中的一项具体制度，该制度的设计不仅关系到广大城市居民的权益保护，也关系到整个小区的和谐。

在现有的各种解决方案之中，《物权法(草案) 》的设计虽然仍存在着缺陷，但相比较而言，是更合理的制度设计，因而应当在物权法中继续予以坚持。

【关键词】车库的归属；建筑物区分所有；物权法草案所谓车库，指隶属于整个小区，具有独立的空间、以存放车辆为目的附属建筑物。

随着人们生活水平的提高，城市化的快速发展，私家车的保有量也越来越多，作为业主的代步工具的存放地点，车库的辅助功能也越来越重要。

车库和停车位与居住环境、生活条件越来越密切，成为现代城市人们生活质量提高不可或缺的重要部分。

同时，传统物权法只注重业主的建筑区分的归属问题，而车库、车位一直是法律所忽视的冷角，导致实践中出现了很多问题，引发诸多争议。

所以，在现代区分所有权制度中，在理论上对车库的归属作出合理的界定也就成为迫切需要。

本文拟对此谈一些粗浅的看法。

一、车库的归属为什么需要界定车库不同于车位，一方面，车库本身是建筑物，具有建筑物的一般特点，车库一般具有四至的封闭空间，其不同于一般的停车场的车位；另一方面，与小区在路边、空地设置的露天停车位不同，车库不是利用土地使用权的地表而兴建的，所以《物权法(草案) 》只是规定了车库的概念，而没有规定车位。

故本文所讨论的车库的归属，仅仅限于建筑物区分所有制度中的车库，那种不属于整个小区的地下停车场、地面有偿停车位等不属于本文所要探讨的范畴。

建筑物区分所有制度中的车库，是服务于全体业主的建筑区分所有权的重要设施。

车库虽然不是区分所有权专有部分，但专有部分离开了它就难以发挥其功能，车库也因为区分所有的存在获得了自己存在的价值。

因为在小区中，商品房需要有小区车库的配套，通常配套越全，商品房的市场吸引力就越大，价格也可能就越高，所以小区车库与建筑物区分所有权是密不可分的。

关于《物权法》中车库、车位权属问题的思考摘要：《物权法》的出台似乎使得关于车库、车位权属问题的争论尘埃落定,然而弹性化的制度设计也带来一系列问题。

文章通过对物权法七十四条立法选择、存在问题的分析,试图在现有制度框架内找到解决问题的途径。

关键词：物权法；车库；车位；权属一、物权法关于车库、车位问题的立法选择物权法起草过程中,关于车库、车位的归属问题一直存在激烈的争论。

主要有两种观点:第一种观点为业主所有说,该说又分为两种意见,一种意见认为车库、车位应归业主所有;另一种意见认为车库、车位作为业主的建筑物区分所有权内容,附属于整个业主的专有部分所有权而存在。

第二种观点认为,业主与开发商有约定的按约定,没有约定或约定不明的,属业主共有。

立法者认为,属于业主共有的财产应是那些不可分割、不宜也不可能归任何业主专有的财产,如电梯、绿地等。

车库、车位种类繁多,如果仅依靠物权法作出判断,即采取“一刀切”的法律统一规定的方式予以解决,不仅不科学也有失简单,同时有可能引发新的不公,激发社会矛盾。

从多数地方商品房销售的实际做法来看,对车库、车位的归属使用,或是业主购买、承租,或是开发商附赠,一般也都有由合同约定。

因此,车库、车位的归属由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定归业主专有或专用,这样操作可以避免纠纷。

此种观点也有着较为充分的理论依据,主要有以下几点:第一,遵循私法自治的原则。

物权法作为财产归属与利用的基本法应遵循这一原则,本条对车库、车位的归属应当根据约定确定的规定正是体现了司法自治的要求,有利于业主和开发商通过平等协商,同时也最有利于争议的解决。

第二,符合市场经济的内在要求,通过约定解决归属,实质上是通过市场机制解决纠纷。

在车库、车位归属上实现各方利益的最大化。

第三,有利于对车库、车位有效利用和管理,可有效缓解当前车库、车位紧张与停车难的局面。

基于以上理由,《物权法》第七十四条以协调兼顾业主和开发商利益为出发点,采纳了约定归属说的观点。

物权法关于⼩区车位的归属问题是怎样规定的对于⼩区车库车位归谁所有的问题，学界曾经有业主共有说、开发商所有说、国家所有说和约定归属说等⼏种意见。

那么《物权法》关于⼩区车位的归属问题是怎样规定的呢？下⾯店铺房产纠纷律师就来为⼤家解答⼀下。

物权法关于⼩区车位的法律规定：第七⼗四条建筑区划内，规划⽤于停放汽车的车位、车库应当⾸先满⾜业主的需要。

建筑区划内，规划⽤于停放汽车的车位、车库的归属，由当事⼈通过出售、附赠或者出租等⽅式约定。

占⽤业主共有的道路或者其他场地⽤于停放汽车的车位，属于业主共有。

法条解析：《物权法》第七⼗四条第⼆款规定：建筑区划内，规划⽤于停放汽车的车位、车库的归属，由当事⼈通过出售、附赠或者出租等⽅式约定。

所以，⽬前多数商品房在销售时，开发商和购买者都会在合同中约定专门⽤来停放汽车的车库、车位，通过出租、出售或附赠等⽅式，约定其归业主专有或专⽤。

在这种情况下，不宜⼀概认为车库、车位归业主共有。

只有占⽤业主共有的道路或其他场地⽤于停车的车位，才属业主共有。

即使是业主共有的车位，收取⼀定的停车费也是合理的。

根据《物业管理条例》第五⼗四条利⽤物业共⽤部位、共⽤设施设备进⾏经营的，应当在征得相关业主、业主⼤会、物业服务企业的同意后，按照规定办理有关⼿续。

业主所得收益应当主要⽤于补充专项维修资⾦，也可以按照业主⼤会的决定使⽤。

物业公司接受业主⼤会或业主委员会的委托，有权对车辆在⼩区内公共场地或者占⽤业主共有道路的停放进⾏管理和收费。

收取的停车费按照物业公司与业主⼤会达成的协议进⾏利益分配。

实际上，物业公司并不是收取停车费的主体。

根据我国《物权法》规定，决定收取⼩区停车费的权利主体是业主⼤会或业主委员会。

物业公司只是受业主⼤会或业主委员会的委托，对业主停车进⾏收费，因此，也就不存在合不合法的质疑。

如因客观原因未能选举产⽣业主委员会的，可以由物业所在地的居民委员会代⾏业主委员会的职责。

因此，社区居民委员会也是决定收取⼩区停车费的权利主体。

住宅小区地下车库车位权属问题研究随着城市化进程的加速，越来越多的人选择在城市中居住。

而随之而来的问题之一就是停车位的需求。

为了解决停车位紧缺的问题，越来越多的住宅小区开始建设地下车库。

随之而来的问题也随之而来，即地下车库车位的权属问题。

本文将对住宅小区地下车库车位权属问题进行研究。

一、地下车库车位的权属问题是什么？地下车库车位的权属问题是指居民购买住宅小区配套的地下车位时，对该车位的使用权和管理权的归属问题。

由于地下车库车位是属于小区的公共配套设施，因此其归属问题一直备受关注。

在实际购买住宅小区地下车位时，居民通常是购买该车位的使用权，并不是真正意义上的所有权。

在使用权和管理权方面，居民需要遵守小区的管理规定，不能随意处置自己的车位。

这也就是地下车库车位权属问题的核心所在。

二、住宅小区地下车库车位权属问题存在的现实困境在现实生活中，住宅小区地下车库车位权属问题存在着一些困难和矛盾。

主要体现在以下几个方面：1.管理不规范：由于地下车库车位属于小区的公共设施，因此其管理权归属小区物业管理方。

由于物业管理方的管理不到位，导致车位的使用和管理出现混乱，例如停车位被闲置、被私自占用等情况时有发生。

2.产权不清晰：由于居民购买地下车库车位的实际是使用权，而非产权，因此地下车库车位的产权归属并不清晰。

这就给车位的管理和维护带来了一定的困难，例如维修费用由谁来承担等问题。

3.纠纷难解：由于购买车位的居民往往对车位的使用权存在一定的认知偏差，认为购买了车位就拥有了所有权。

在车位使用和管理过程中容易出现纠纷，例如车位被他人占用、车位被私自改造等问题。

以上困境正是住宅小区地下车库车位权属问题的具体体现，也给小区的居民和物业管理方带来了诸多不便。

为了解决住宅小区地下车库车位权属问题，笔者提出以下一些建议：1.明确管理责任：物业管理方要明确自己在地下车库车位管理中的职责和责任，加强对车位的日常管理和维护。

也要建立健全的管理制度，确保车位的正常使用和维护。

第1篇引言随着城市化进程的加快，住宅小区的规模不断扩大，业主对车位的需要日益增长。

车位作为住宅小区的重要组成部分，其归属、使用和管理等问题直接关系到业主的切身利益。

本文将对业主车位的法律规定进行探讨，旨在为业主提供法律保障，促进住宅小区的和谐发展。

一、车位所有权1. 车位性质根据《物权法》第七十四条规定，车位分为专属车位和公共车位。

专属车位是指业主购买或承租的、具有独立产权的车位；公共车位是指由业主共有、用于停放车辆的场地。

2. 车位归属（1）专属车位：业主购买或承租的专属车位，其所有权归业主所有。

业主享有对该车位的占有、使用、收益和处分的权利。

（2）公共车位：公共车位属于业主共有财产。

业主共有财产的管理和使用，应当依法进行。

二、车位使用1. 专属车位使用业主享有专属车位的使用权，可以自行使用或出租、出售。

在出租或出售时，业主应当遵守法律法规的规定，不得损害其他业主的合法权益。

2. 公共车位使用（1）优先使用权：业主在公共车位使用上享有优先使用权。

当公共车位不足时，业主有权优先停放自己的车辆。

（2）公平分配：在优先使用权的基础上，公共车位的使用应当公平分配。

业主大会或者业主委员会可以根据实际情况，制定公共车位的使用规则。

三、车位管理1. 车位管理主体（1）专属车位：业主自行管理。

（2）公共车位：由业主大会或者业主委员会委托物业管理企业进行管理。

2. 车位管理规则（1）专属车位：业主应当遵守相关规定，合理使用车位，不得擅自改变车位用途。

（2）公共车位：物业管理企业应当制定公共车位的管理规则，包括车位使用、收费、维修、保养等方面的内容。

四、车位收费1. 收费标准（1）专属车位：业主购买或承租的专属车位，收费标准由双方协商确定。

（2）公共车位：收费标准由业主大会或者业主委员会制定，并报有关部门备案。

2. 收费方式（1）专属车位：业主可以选择一次性支付或分期支付。

（2）公共车位：可以采用月租、年租、临时停车等方式。

在中华人民共和国民法典中，物权编是对物权关系进行规范和调整的一部分。

其中包括了对车位这一特殊物品的相关规定和适用。

下面将就中华人民共和国民法典物权编对车位的理解与适用进行分析讨论。

一、车位的性质车位是指用来停放汽车的特定场所，通常是停车场、车库等地方的一块指定区域。

根据中华人民共和国民法典物权编的相关规定，车位属于不动产的一种，是具有明确界限且可以独立使用的物品，因此在法律上具有独立的物权。

二、车位的权利和义务根据民法典的规定，车位的所有权人享有对车位的占有、使用及处分的权利。

车位的所有权人可以自由决定对车位的使用和处分，包括出租、出售等。

车位的所有权人也有义务保管车位，确保车位的安全和整洁。

三、对车位的侵权行为处理在日常生活中，车位的所有权人可能会面临他人侵犯其车位的行为，例如他人未经允许非法占用其车位。

根据民法典的相关规定，对于侵权行为，车位的所有权人可以依法通过民事诉讼等方式维护其合法权益，要求侵权行为人停止侵权并承担相应的法律责任。

四、车位的租赁和转让根据民法典的规定，车位的所有权人可以将其车位进行租赁或者转让。

在车位租赁或转让过程中，双方当事人应当遵循契约自由的原则，依法达成租赁或转让协议，并确保协议内容合法合规。

租赁或转让车位的行为应当在符合法律规定的前提下进行，避免违反相关法律法规。

五、车位的纠纷解决在实际生活中，车位可能会因为各种原因导致纠纷的产生，例如车位的界限问题、临时霸占等。

对于车位纠纷，当事人可以通过协商、调解、仲裁或者诉讼等方式进行解决。

根据民法典的相关规定，当事人应当依法对纠纷进行处理，维护自身合法权益。

六、车位的公共管理在一些情况下，车位可能属于公共设施，例如社区停车位、单位停车位等。

对于公共车位的使用和管理，应当遵循公平合理的原则，确保各方的合法权益得到保障。

车位的使用和管理也需要符合相关的规章制度，并遵守公共秩序。

中华人民共和国民法典物权编对车位的相关规定和适用，从不动产的性质、所有权和义务、侵权行为处理、租赁与转让、纠纷解决以及公共管理等方面进行了详细的规范和指导。

论物权法中车库的归属及相关法律问题一、本文概述本文旨在深入探讨物权法中车库归属及其相关法律问题。

物权法是调整物的归属和利用的法律关系，直接关系到社会经济秩序和人民群众的切身利益。

随着城市化进程的加速和汽车工业的发展，车库作为现代社会不可或缺的基础设施，其归属及其相关法律问题日益凸显。

本文将从物权法的角度出发，分析车库的归属权、使用权、处分权等核心问题，并探讨相关的法律争议和解决方案。

本文将阐述车库归属权的基本概念，包括车库的所有权、使用权、收益权和处分权等。

在此基础上，本文将分析车库归属权的法律特征和权属争议，探讨车库归属权的归属原则和归属方式。

本文将探讨车库归属权的行使和限制问题。

在车库归属权的行使过程中，车库所有者、使用者和管理者等各方利益的平衡问题不容忽视。

本文将从物权法的角度出发，分析车库归属权行使中的权利义务关系、限制条件和限制方式等。

本文将关注车库归属权纠纷的解决途径。

在实际生活中，车库归属权纠纷屡见不鲜，如何有效解决这些纠纷，维护各方合法权益，是物权法面临的重要课题。

本文将结合相关案例，探讨车库归属权纠纷的解决途径和解决方案。

通过本文的探讨，旨在深化对物权法中车库归属及其相关法律问题的理解，为相关立法和司法实践提供有益的参考。

也希望引起社会各界对车库归属权问题的关注，共同推动相关法律的完善和发展。

二、车库归属的法律规定在物权法领域，车库的归属问题涉及到法律对于不动产所有权的界定以及共有关系的处理。

我国《物权法》对于车库的归属问题作出了较为明确的规定。

根据《物权法》的相关规定，建筑区划内的车库首先应当满足业主的需要。

这意味着，在规划与设计阶段，车库的建设应当以满足业主停放车辆的需求为前提。

在销售或者附赠车库时，也应当优先考虑业主的需求。

对于车库的产权归属，《物权法》规定，住宅小区内的车库，如果其建设成本已经分摊到业主的购房款中，则车库应当视为业主的共有部分，由业主共同享有所有权。

如果车库的建设成本没有分摊到业主的购房款中，而是由开发商独立承担，则车库的所有权应当属于开发商。

从法律角度看小区车位、车库权利归属问题近年来，经济发展不断满足了人们的生活需要，汽车成为人们生活的必须，为人们生活提供了便利，是人们生活不可缺少的部分。

然而汽车停放也带来诸多问题，主要表现在车位、车库归属问题，即归业主所有还是开发商所有这是本文主要讨论的话题《物权法》第74条虽然做了相关规定，并不明确。

一、小区车位、车库的概述一小区车位、车库的定义及分类车位指住宅小区内设置在地上或地下的停放机动车辆的属于开放式空间的场所。

车库指人们在小区内停放车辆时的独立附属物。

车位是在地面简单划线而成，不具有建筑物特征，开发几乎不要成本:而车库具有建筑物的特征，有明确的位置，空间封闭，开发投入成本较高。

小区车位、车库的分类:立体停车位、地面停车位、首层架空层停车位、地下停车位、楼房顶层停车位。

二小区车位、车库的性质根据《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第2条，判断小区某部分是否为专有部分的条件有:构造上具有独立性，能够明确区分:利用上具有独立性，可以排他使用:能够登记成为特定业主所有权的客体。

可知小区车位、车库具备这三个条件，属于建筑物的专有部分，可以独立作为所有权的客体:车位、车库是附随小区建筑物而建造的，是整个住宅小区的组成部分:而且小区车位、车库能满足业主停车的需要，进一步提升小区物业价值，是现代小区不可或缺的配套设施之一。

三小区车位、车库的现状现今的小区车位、车库权利归属是比较混乱的，有法律明确规定的部分，即《物权法》第74条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

这个规定区分了小区内地面车位和车库的差异，在其产权归属问题上给予区别对待，规定了建筑区划内的车位、车库的归属方式，但这一规定并未解决实际根本问题。

我国物权法中车库归属及相关法律问题阐述车辆已成为现代人日常生活的必备工具，相应的，车库也成为城市中不可或缺的公共设施。

然而，在享有车库使用权时，车主和业主们却经常会遇到一些关于车库归属和相关法律问题的困扰。

本文旨在围绕我国物权法中车库归属及相关法律问题进行阐述，帮助车主和业主们更好地理解并合法享有车库权益。

全文将分为以下几个方面进行分析：1. 什么是车库？首先，我们要了解什么是车库。

车库是一个专门存放车辆的建筑物或者区域，通常是一个封闭的空间，具有防盗、防晒、防雨等功能，为车辆提供安全保障。

车库可分为私人车库和公共车库两种类型。

私人车库通常是业主住宅内部为车辆划出的专门停车位，而公共车库则是多个业主共用的集中停车区域，例如小区内的地下停车场。

2. 房产买卖中车库归属问题车库归属问题在房产买卖中经常会引起极大争议。

在现实中，许多业主夫妻在购房时可能并没有考虑到车库对归属以及车位占有的问题。

在购房过程中，要明确购买的房屋是否带车库，车库是否是业主的专有财产。

如果车库是业主的专有财产，则必须明确车库的证书、面积、位置等信息，并在购房合同中明确约定。

若购房时车库并未进行专项处理，需在购房合同中明确规定车库的归属及性质，明确车库是否属于共同资产或者共有财产，还需说明业主对车位的使用权。

3. 车库归属问题在继承和赠与中的处理业主在享有车库权益时有可能会遭遇突如其来的意外事件，例如房主去世、婚姻状况发生变化等。

这些事件对车库权益的继承和赠与会产生重大影响。

在继承过程中，根据《继承法》规定，房屋、车库等可物化为的财产均属于继承的财产。

在赠与过程中，需要严格遵守《物权法》的规定，明确表示赠与的对象、赠与的财产、赠与的目的及义务等。

4. 物业管理中的车库归属问题车库归属和使用权在物业管理中是一个十分复杂的问题。

在小区的物业管理中，车库的归属和使用需要遵守一系列法律规定和管理条款，例如出租车库、转让车库等。

物业管理公司有权对未经授权擅自使用车库的业主采取强制措施，例如扣除物业费、取消停车权利。

住宅小区车位权属问题研究李贝妮【摘要】针对小区车位的归属和流转问题,《中华人民共和国物权法》第74条和《关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第5条对其权属进行了初步的规定,但其规定不明确,过于原则化,导致不同种类的车位在适用时陷入困境.各地的管理条例虽然对其归属和流转进行了细致的规定,但是其侧重点不同,因此,中国并没有一个统一的法律体系解决小区车位的权属问题.为此,在解决住宅小区车位的问题上,主张以建筑物区分所有权制度为框架.车位可划分为独立停车位、地面停车位、地下停车位、首层架空型车位和楼顶平台车位.根据停车位的不同特点,在建筑物区分所有权的理论框架下对其能否作为专有权的客体进行分类讨论,最终采用区分原则对其进行权利归属的确定.对于开发商所有的车位,从规范的性质、规范的具体操作和违背规定三个方面细化"优先满足业主需求"的规定,从而全面保护业主利益.在借鉴中国台湾地区车位制度的基础上提出应当建立法定配置比例.鉴于开发商对于房地产信息和价格的绝对优势,应当建立房地产企业开发成本费用信息披露制度,并在不动产统一登记的浪潮下,完善车位的登记制度.对于和车位联系密切,且具有管理功能的业主委员会,随着民众权利意识的觉醒和参与度的提升,其能力大大加强,应当充分发挥其作用.【期刊名称】《北京航空航天大学学报（社会科学版）》【年(卷),期】2018(031)004【总页数】7页(P20-26)【关键词】住宅小区车位;建筑物区分所有权;业主共有;流转限制;车位登记制【作者】李贝妮【作者单位】清华大学法学院, 北京100084【正文语种】中文【中图分类】D923.2生活水平的提高，使得人们对汽车的需求从高档消费转为刚性需求，汽车出行的方式被越来越多的人选择。

汽车方便了人们的出行，也带动了许多其他相关消费，无论是公共车位还是小区车位，其需求都大幅上升。

但是960万平方公里的国土上生活着近15亿人口，人地矛盾可谓尖锐至极，在住房需求都艰难保证的情况下，私家车车位已然成为一种“稀缺资源”。

第1篇一、引言随着城市化进程的加快，汽车数量急剧增加，停车位供需矛盾日益突出。

停车位使用权作为一项重要的物权，其法律规定对于解决停车难问题、维护社会秩序具有重要意义。

本文将从法律角度对停车位使用权的相关规定进行梳理和分析。

二、停车位使用权的概念与特征1. 概念停车位使用权，是指权利人依法享有在特定场所使用停车位并排除他人干涉的权利。

停车位使用权是物权的一种，具有独立性、排他性和绝对性等特点。

2. 特征（1）独立性：停车位使用权可以独立于土地使用权、房屋所有权等权利而存在。

（2）排他性：权利人对其拥有的停车位使用权享有独占使用、收益和处分等权利，他人不得干涉。

（3）绝对性：停车位使用权具有对世性，即权利人对停车位的占有、使用、收益和处分等权利不受他人意志的制约。

三、停车位使用权的法律规定1. 《中华人民共和国物权法》《物权法》是我国物权制度的基本法律，其中对停车位使用权的规定如下：（1）第一百一十四条规定：“建筑物、构筑物及其附属设施的土地使用权，可以依法设立抵押权、地役权等权利。

”（2）第一百二十三条规定：“建筑物、构筑物及其附属设施的土地使用权，可以依法设立使用权。

”（3）第一百二十四条规定：“使用权人有权在建筑物、构筑物及其附属设施的土地使用权范围内，对建筑物、构筑物及其附属设施进行占有、使用、收益和处分。

”2. 《城市房地产管理法》《城市房地产管理法》对停车位使用权的规定如下：（1）第二十八条规定：“房地产开发企业应当按照规划要求和设计标准，配套建设停车场、库等设施。

”（2）第三十一条规定：“房地产开发企业应当在销售房地产时，将停车场、库等设施的使用权与房地产一并转让。

”（3）第三十二条规定：“房地产开发企业未按照规划要求和设计标准配套建设停车场、库等设施的，由县级以上人民政府房地产主管部门责令改正。

”3. 《物业管理条例》《物业管理条例》对停车位使用权的规定如下：（1）第二十六条规定：“业主有权按照物业服务合同约定，使用物业管理区域内的停车场、库等设施。

住宅小区车位、车库的性质及其权利归属研究兼评《物权法》第74条一、本文概述随着城市化进程的加速，住宅小区的车位和车库问题日益凸显，成为社会各界关注的焦点。

车位、车库的性质及其权利归属，不仅关系到业主的切身利益，也影响到小区管理的秩序和效率。

因此，对住宅小区车位、车库的性质及其权利归属进行深入研究，具有重要的理论价值和实践意义。

本文旨在通过文献综述和实证分析的方法，对住宅小区车位、车库的性质及其权利归属进行深入探讨。

本文将对车位、车库的法律性质进行界定，明确其属于住宅小区配套设施的属性。

本文将分析车位、车库权利归属的法律依据，包括《物权法》《房地产管理法》等相关法律法规。

在此基础上，本文将通过案例分析，探讨实际操作中车位、车库权利归属的争议点及解决路径。

本文还将对《物权法》第74条进行评析，探讨其对于住宅小区车位、车库权利归属的规定是否完善，是否适应当前社会发展的需要。

本文还将提出完善车位、车库权利归属制度的建议，以期为我国相关法律法规的完善提供参考。

通过本文的研究，我们期望能够为住宅小区车位、车库的管理和使用提供更加明确的法律依据和指导意见，促进小区管理的规范化、法治化，维护业主的合法权益，推动和谐社区的构建。

二、住宅小区车位、车库的性质分析住宅小区车位、车库的性质是一个复杂且关键的问题，它直接关联到车位、车库的权属、使用权、转让权等法律关系的确定。

在我国《物权法》第74条中，对于住宅小区车位、车库的归属问题做出了规定，但在实践中，对于其性质的理解仍然存在争议。

住宅小区车位、车库是否具有独立性是一个需要明确的问题。

从物理属性上看，车位、车库作为独立的建筑单元，具有固定的空间位置和使用功能，可以独立于住宅进行转让和使用。

然而，在法律属性上，车位、车库是否可以作为独立的物权客体，却受到了一定的限制。

这主要源于我国土地制度的特殊性质，即土地使用权与地上建筑物所有权之间的绑定关系。

因此，住宅小区车位、车库的独立性需要在土地使用权与建筑物所有权之间寻求平衡。

物权法颁布后对车库、车位归属问题引言由于城市化进程的加速和私家车保有量的增加，车库、车位归属问题逐渐成为社会热点。

为了解决这一问题，我国于2007年颁布了《中华人民共和国物权法》。

本文将以物权法为基础，就车库、车位归属问题进行详细解析。

背景在《物权法》颁布之前，我国的车库和车位归属问题一直缺乏明确的法律规定。

车库、车位往往处于建筑物的附属物地位，其归属关系不明确，给产权交易和租赁等方面带来困扰。

因此，制定《物权法》对车库、车位归属问题进行规范具有重要意义。

物权法对车库、车位归属问题的规定车库、车位的物权性质根据《物权法》第10条的规定，“物权是权利人对特定物上享有直接支配、使用和收益的权利”。

因此，车库、车位具备物权性质，车主或产权人在符合法律规定的情况下享有对其直接支配、使用和收益的权利。

独立产权和附属产权根据《物权法》第23条的规定，“独立产权是指物上的权利人对该物享有所有权,且该权利不以其他物权人的权利为限制”。

而附属产权是指不具有独立产权的物权，一般依附于其他物物权的存在。

对于车库、车位归属问题来说，若其具备独立产权，则车库、车位的归属清晰明确。

不具备独立产权的情况车库、车位在以下情况下被视为不具备独立产权： 1. 车库、车位是隶属于住宅房产的附属设施，包括产权房和经济适用房等； 2. 车库、车位是隶属于商业、办公楼宇的附属设施；3. 车库、车位是隶属于小区、市政设施的附属物。

独立产权的获取在某些情况下，车库、车位可以获得独立产权，包括： 1. 通过购买独立车库、车位获得产权证书； 2. 在物权登记制度下，将车库、车位登记在不动产权证上，成为独立产权。

共有和共同使用在《物权法》中明确规定了财产共有和共同使用的相关规定，适用于车库、车位的共有情况。

财产共有是指两个以上的权利人共同拥有一种财产的共同权利。

共有的权利人可以约定各自对财产享有的份额和权益。

共同使用是指各个权利人对某一财产约定共同使用的权利义务关系。

住宅小区地下车库车位权属问题研究随着城市化进程的不断加快，人们对居住环境的要求也越来越高。

对于城市中的住宅小区来说，地下车库就成为一个非常重要的设施。

地下车库可以提供便利的停车场所，减少街道上的停车压力，同时也为居民提供了更加便捷的生活方式。

随着地下车库的建设和使用，关于车位的权属问题也愈发凸显出来。

本文将对住宅小区地下车库车位权属问题进行研究和分析。

我们需要了解地下车库车位的权属情况。

一般来说，地下车库车位的权属可以分为两种情况：一种是属于业主的私人车位，另一种是属于小区的公共车位。

对于私人车位来说，通常是由开发商在小区建设初期进行分配，购房者可以根据自己的购房面积和楼层等因素获得相应的车位权益。

而对于公共车位来说，一般是由小区物业公司统一管理，并且向业主收取停车费用，或者是由业主委员会管理并按照相关规定进行分配和使用。

实际情况并非都是这样简单明了的。

在很多小区中，由于历史原因或者是管理混乱等问题，地下车库车位的权属并不清晰，存在争议。

比如有些车位可能被多个业主同时索赔，或者是业主和物业公司之间出现了分歧。

这时就需要进行权属问题的详细调查和解决，以确保每个业主的权益得到保障。

我们需要了解地下车库车位权属问题的解决方法。

针对地下车库车位权属问题，可以采取多种方式进行解决。

首先是依据相关法律法规来进行界定和处理。

比如《物权法》《城市物业管理条例》等法律法规，都对地下车库车位的使用和管理进行了规定，可以依据这些法律法规来确定车位的权属和使用方式。

其次是可以通过相关的协议和协商来解决。

业主可以通过业主委员会或者是物业公司等渠道，进行协商和协议，以达成对车位的共识和分配方式。

最后是可以依据相关的司法程序来解决。

如果通过协商无法达成一致，可以通过法律程序进行维权，依法向法院提起诉讼，保护自己的合法权益。

我们需要了解地下车库车位权属问题对居民生活的影响。

地下车库车位权属问题一旦出现纠纷，就会给居民的生活带来诸多不便。