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浅谈影响汽轮机真空的因素和解决方法摘要:整车汽轮机的运行真空直接地严重影响着整个汽轮机组的运行安全性和机组运行的成本经济性,一旦真空系统出现异常查找起来相当困难。
凝汽器的真空温度下降导致了汽轮机组在高速运转时的安全、可靠、稳定以及经济等方面有所减少。
影响汽轮机的低压气缸效率的因素主要包括:一个就是凝气式蒸汽器真空严密。
如果真空严密性不好,会造成大量的空气进入到凝汽器内部,这部分空气不凝结,造成凝汽器内部压力升高,从而降低机组的蒸汽利用率,同时还增大了真空泵的运行量,造成能源的浪费。
二是凝汽器的管束的换热效率,对低压缸的效率影响也非常大。
三是通流间隙,通流间隙的的过大,会造成蒸汽未做功就流失了,间隙过小,又会造成动静之间的碰磨,因此在安装时必须按标准进行安装。
根据凝汽器相关参数的改变和发电厂日常运行中的检修工作规程,提出了相应的查漏和处理办法,通过对凝汽器真空中各种本质性因素的影响作用进行了分析,介绍凝汽器真空的主要成因及其危害,常用的查漏办法与分析结果进行了对比和分析,提出了相关的对策,以期达到迅速解决凝汽器真空中各种问题的主要目的。
关键词:汽轮机真空因素对策1凝汽器真空的成因凝汽器中的水形成高压真空的主要工作原理也就是由于高压汽轮机缸和低压泵气缸的排汽水在流经高压凝液器排水管后进入了高压凝汽器,被快速冷却的水变成了快速凝结的凝汽水,其比容急剧性的减少。
若是当蒸汽最大流动量达到绝对临界压力4kpa时,蒸汽可以流动的最大体积远远已经超过了一般水的流动容积3万多倍。
当新的排汽液体凝结为新的水后,体积就有机会可以得到很快极大地幅度缩小,使得带有凝汽器的传动车辆在汽侧面会发生一个一定高度的高压真空,它也是整个汽水传动系统能够实现一个完整的水循环的一个需要组成条件。
正是因为整个凝汽器内部有的是一个极高的化学真空,所以与之相互有联系的所连接的整个汽轮机传动设备也很容易有可能因为不严而往往从凝汽器内部直接吸入渗透并排出大量的化学空气,加上整个汽轮机从真空排汽循环过程过途中的不及时凝结化学物质,若不及时从器内空气中直接抽出,将来就会逐步不断升高整个凝汽器内的控制温度和真空压力值,真空循环温度的不断下降,导致整个汽轮机原始蒸气循环排汽的控制压力和真空温度系数值随之不断上升,有效的控制温度和真空压力值的不断降低,汽轮机从原始蒸气排汽到真空循环的过程工作效率向不断反复的方向不断下降。
研究探讨一起凝汽器漏真空案例分析及处理王春亮 王永胜(国投钦州发电有限公司 广西钦州535000)[摘要]针对火电厂中真空系统的泄漏问题，应用氦质谱检漏技术、结合现场实际状况,从凝汽器真空系统的运行、设计、各种参数等方面,通过采取运行方式调整、外部查漏、数据分析、系统停运等治理对策,解决了某发电公司2号机组凝汽器真空系统泄漏、严密性偏大等问题,提高了机组运行的安全性、经济性。
[关键词]机组真空 真空泄漏 真空查漏 严密性 解决措施引言当前，在日常的生产和生活中，人们对电能的需求明显处于上升的趋势，汽轮机在这一过程中也得到了十分广泛的应用。
但是汽轮机在长期使用的过程中会出现一定的异常现象。
真空系统在运行的过程中是十分容易出现问题的，所以在汽轮机运行的过程中，一定要对汽轮机内部的真空系统异常现象进行全面科学的分析，同时还要有针对性的采取有效的措施对其加以处理；同时汽轮机真空严密性在机组经济、安全运行中发挥着至关重要的作用。
广西某电厂2号汽轮机组因为真空系统泄漏、严密性严重不合格，导致发电煤耗短期增加了10.4g／kWh，机组发电成本大幅上升。
经过处理后，真空由90.93kpa/90.81kpa至94.48kpa/94.7kpa，凝结水溶氧、真空系统恢复正常。
1汽轮机真空系统查漏的重要性作为发电厂保证电力供应的重要基础，汽轮机真空系统在日常的工作中务必要确保能够正常地运行。
如果真空系统有漏点，不仅会影响凝汽器钛管的热交换能力，还会造成凝结水过冷，增加凝汽器端差、降低循环热效率。
例如600MW的机组，额定负荷时真空与额定值相比每降低1kpa，机组热耗上升0.6%-0.7%，煤耗增加2.6g／KWh左右；如果机组进汽量不变，那么机组的出力也将降低0.6%-0.7%，还会使凝结水溶氧超标导至凝汽器末级叶片、汽水管道的腐蚀，使机组安全运行受到威胁。
查漏的位置有：1.1真空系统的查漏通常采用负压采样法，开始工作前将吸枪置于被测机组真空泵的排气口。
汽轮机调试期间真空异常分析及处理真空是凝汽式汽轮机重要的联锁保护条件。
真空的质量不仅关系到机组的高效经济运行，而且关系到机组的安全稳定运行。
因此，对异常真空进行分析并采取相应措施，保证真空的真实性和可靠性尤为重要。
标签：汽轮机;真空值;异常;处理汽轮机真空值是影响机组运行经济性的主要因素，因此凝汽器的工作效能直接影响到整个汽轮机组的热经济性。
通过对影响凝汽器真空因素的分析，我们可以找到真空下降原因。
对症下药，才能有效的提高凝汽器的真空，最终提高機组热效率。
一、常见影响汽轮机真空系统的因素及其控制解决办法1.真空泵排气受阻的原因和解决办法。
机组：600MW。
操作：试运前进行真空泵系统调试。
现象：（1）真空泵电流突然增大;（2）分离器总排放管所排放的气体量减少;（3）尖叫的声音;（4）分离器空气流量计顶部排出大量高温气体;（5）气体温度明显偏高（6）在拆除分离器排汽碟阀时，大量气体从分离器排出;（7）底部没有漏水的现象;（8）上部泵体到密封冷却水管与泵工作腔室的温度也升高。
分析原因：排气携带蒸汽凝结成水，不能返回分离器，造成分离器内部压力升高，真空泵负载增大。
解决办法：（1）在水平段相距加装疏水点，预防机组真空泵排气受阻;（2）排空管尽量成小角度倾斜放置。
2.机组真空低保护动作跳机原因和解决办法。
机组：600MW。
操作：机组启动过程中。
现象：（1）真空低保护动作跳机;（2）启动不能真空泵（3）凝汽器真空明显下降;（4）高压缸上下缸温差逐步增加。
分析原因：（1）高加退出运行后，手动门开启状态并存在内漏现象，除氧器无压力，其排氧门在开启的状态下时，大气通过高加正常疏水而进入凝汽器，破坏了凝汽器真空状态;（2）真空在加速下降时，真空泵没能联启，而手启也没实现;（3）辅助蒸汽控制不当，造成除氧器压力小于大气压力。
解决办法：（1）拉开与启动电流的距离，对真空泵保护整定值调整;（2）提高真空低联启备用泵的压力测点定值整定数值，保障凝汽器真空状态;（3）把除氧器辅助蒸汽控制好，并检查疏水电动门严密性。
电厂汽轮机真空系统泄漏的典型案例分析摘要：文章分析了几个典型真空系统泄漏的案例，并对这些案例进行分析提出了解决办法，通过解决影响真空系统的泄漏，可以有效的提高汽轮机组的效率，为机组的安全经济运行提供帮助。
关键词：汽轮机真空;凝汽器;真空严密性;检漏火电厂机组运行中汽轮机真空系统泄漏是电厂常见的问题，真空系统泄漏对机组的安全性和经济性都有很大影响。
因为，首先，真空系统有泄漏点会造成真空偏低，其次，真空低，致使汽轮机末级焓降减少、反动度增大，从而引起轴向推力增大，且因排汽温度升高而引起低压缸变形、机组中心变化而导致振动超标;真空偏低，直接增加机组的煤耗，经济性降低;此外，因漏空气造成真空偏低，会使凝结水中的含氧量升高造成热力设备腐蚀，增加维护成本。
1 几组典型案例分析1.1 案例一分析某公司600 MW机组在升负荷过程中，在350 MW升至450 MW期间机组真空未见异常情况，当机组负荷升至550 MW时，A侧凝汽器真空开始下降，几分钟真空已降至-79 kPa，备用泵联启，同时机组被迫开始减负荷，最终机组负荷减至447 MW，真空维持在-86 kPa，不再下降。
为消除A凝汽器真空低的问题，用氦质谱检漏仪对凝汽器外壳、低压加热器汽侧疏放水管道及阀门、法兰、低压加热器汽侧启动排汽管道及阀门、法兰、低压加热器汽侧水位计、有关系统至凝汽器的各个水封、凝汽器抽空气管道及阀门、法兰、凝汽器真空破坏门给水泵汽轮机排汽管道及其阀门、法兰、凝汽器补水箱、补水管道及其阀门、法兰、高、低压加热器疏水等容易漏空气的地方进行了仔细检查，并未发现明显漏点，基本断定真空系统没有大的漏点，影响机组真空的应是系统问题。
为了判明问题所在，对机组进了升降负荷试验，结果表明，机组负荷在350 MW以下，A侧凝汽器真空就恢复到正常，随着负荷的升高真空又急剧下降，机组最大负荷仅维持在430 MW左右，真空在-86 kPa左右。
在此情况下，验证了真空系统没有大的外漏点，影响真空是系统问题。
【知识讲解】真空漏泄原因分析汽轮发电机组真空系统漏泄直接影响着汽轮机组的热经济性和安全性，一是影响机组热经济性，一般真空值每降低1 ，汽耗约增高1.5%--2.5 %左右，传热端差每升高1°C，供电煤耗约增加1.5%--2.5%左右，所以真空值的高低对汽轮机的热经济性有很大影响；二是影响二次除氧效果，加剧低压设备管道腐蚀，对机组的安全运行非常不利；三是影响蒸汽凝结及热交换性能，增大过冷度和换热端差，增加真空泵的负担。
凝汽式或抽凝式汽轮机的真空下降原因很多，短时间很难查清或处理，是一项难已解决的问题。
我综合自己二十年的工作经验，将影响因素逐级分类，范围逐步缩小，对常见问题基本都能判断准确。
虽然是针对中小机组而言，但大机组也可以借鉴。
我的判断过程是通过端差和过冷却度变化确定大类，再通过温度、压力、液位、负荷及真空波动情况确定原因。
一、当只有真空下降，过冷却度和端差都基本不变时，一般是循环水系统故障。
(1)凝汽器进口管板脏污或出口水室存气会增加设备流动阻力，使循环水进出口压差增大，水量减少，液相传热系数降低，总热阻增大，传热温差(饱和水汽与循环水平均温差)增大，排汽温度升高，真空降低：同时，总传热量基本不变，水量减少，进出口温差增大，进口不变时，出口温度升高。
(2)凝汽器进水管道阻塞，会使循环水泵出口压力与凝汽器入水压力差增大，循环水量减少，真空降低，出口水温升高，凝汽器进出水压差减小。
(3)凝汽器出水管路堵塞或阀门未全开，会使水量减少，真空降低，出口水温升高，整体压力升高，凝汽器进出口压力差下降。
(4)循环水泵故障(水池水温低、入口滤网堵塞、吸入空气、水轮导叶磨损等)，会使管路整体压力下降，泵电流降低，真空下降，出水温度升高。
部分循环水泵跳闸，会使水压和排汽真空迅速下降，泵电流消失。
(5)冷却风机断电，会是凝汽器进水温度持续上升，真空不断下降。
循环水故障会使真空降低，但不会使真空波动。
二、当伴随真空下降，只有端差增大，过冷却度没有变化时；此现象基本可以判断为凝汽器铜管结垢。
科技情报开发与经济SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT＆ECONOMY2012年第22卷第24期1600MW凝汽式汽轮机组真空系统运行情况汽轮机组的真空系统的作用是用来建立并维持汽轮发电机组凝汽器的高度真空状态，降低汽轮机的排汽压力，使蒸汽的热能最大限度地转化为汽轮机的机械能，汽轮机的真空系统由蒸汽密封系统和抽真空系统两部分组成。
在汽轮机启动之前，凝汽器内的高度真空是由汽轮机的抽真空系统的抽吸作用建立起来并维持的；在汽轮机启动后，抽真空系统的作用也只是将漏入凝汽器真空系统内部的不凝结气体（主要是空气）抽出并及时排入大气。
这时决定凝汽器内的真空高低的因素主要是汽轮机中做完功后排入凝汽器内的乏汽对凝汽器铜合金管内循环冷却水的凝结对流放热情况的强弱，而乏汽对铜合金管内冷却水的凝结对流放热效果与凝汽器内铜合金管的换热面积、循环冷却水的平均温度（冷却水温度取决于当地的大气温度）、冷却水量3个因素紧密相关。
以上情况说明，电厂在不同大气温度的环境下运行，要确保凝汽器内维持高度的真空状态，必须提高抽真空系统的抽吸性能，而且要保证凝汽器内有足够的蒸汽（乏汽）与冷却水换热面积和充足的循环冷却水量。
汽轮机抽真空系统性能的优劣，是凝汽器建立并维持高度真空的一个首要条件，直接关系到凝汽式汽轮发电组的安全、经济运行。
随着汽轮发电机组单机容量的不断增大，汽轮机的真空系统严密性差成为困扰电厂的老大难问题。
天津大唐盘山发电有限责任公司新投产的两台国产机组（分别为3号和4号），系由哈尔滨汽轮机厂设计制造的国产600 MW大型凝汽式汽轮发电机组，凝汽器抽真空系统配有3台性能优良的离心水环式真空泵及其附属设备，机组正常运转时两台离心水环式真空泵工作，一台离心水环式真空泵作为备用，事故情况下可随时进行切换并平稳投入运行，但在机组调试运行期间，却发现两台机组的真空值和传热端差均不符合设计时的参数要求，严重威胁到汽轮机发电机组的安全、经济运行。
火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨发布时间：2021-04-19T15:04:39.520Z 来源：《当代电力文化》2020年33期作者：张顶[导读] 随着我国经济的腾飞，我国电力事业也取得了非常大的发展和进步，张顶大唐国际唐山热电有限责任公司，河北唐山 063000摘要：随着我国经济的腾飞，我国电力事业也取得了非常大的发展和进步，热电厂的发展异常迅猛。
凝汽式汽轮机的真空值是衡量机组安全、经济运行的重要指标，而凝汽器是形成汽轮机真空的主要辅机设备，其主要作用是降低汽轮机的排汽压力，即形成高度真空，以增大蒸汽在汽轮机内的理想焓降，保持凝汽器的较高真空，对促进汽轮机组的安全、经济、稳定运行具有重要意义。
关键词：汽轮机；真空系统；常见问题1火力发电厂汽轮机真空系统的重要性汽轮机真空系统不严密会导致真空降低，这一问题是电厂中常见的问题，会影响发电机组的安全性和经济性，汽轮机的真空降低会导致汽轮机末级焓降减少，轴向推力增大，汽轮机振动升高。
同时，汽轮机真空偏低会使机组的耗煤量增加，从而增加经济成本。
2汽轮机的真空系统性能下降可能造成的危害汽轮发电机组真空系统中组成的部分较多，其中最关键部分之一便是凝汽器，凝汽器运行过程中各项指标是保证汽轮机组能否安全运行、稳定运行的保障，同时还关系着火力发电的效率和成本。
一旦汽轮机的真空性能下降，就会导致汽轮机的可用热焓降减少，这样一来，同样的发电量就需要消耗更多的热能，发电的成本就会上升，大大降低发电机组的循环热效率。
如果汽轮机组的真空性能下降1%，那么机组的热耗就会上升0.6%-1%。
由于漏出蒸汽的影响，排汽缸以及轴承等受热会出现膨胀现象，导致整个汽轮机组结构发生偏差，造成机组振动。
除此之外，排汽温度一旦过高，钛管胀口松弛，导致凝汽器密封性降低，排汽容积流量降低，导致涡流以及漩流。
真空逐渐下降，严重时会对末等级叶片造成损坏。
因此需加强对真空系统运行监督，保证凝汽器在最有利的真空状态，是机组经济运行中节能降耗的重要内容。
电厂汽轮机真空严密性不合格原因分析及处理摘要：汽轮机真空严密性是衡量汽轮机真空系统漏气量大小的一个重要指标。
本文首先对汽轮机出现真空严密性不合格的主要原因进行阐述，然后分析常见处理方法和处理要点，最后提出相关对策，旨在为促进我国电厂汽轮机稳定运行提供帮助。
关键词：电厂；汽轮机；真空严密性；措施分析1电厂汽轮机出现真空严密性不合格的主要原因①可能出现了低压轴封漏空气问题，它导致低压缸轴端气封原安装梳齿密封结构被有效封闭，它的气封径向间隙预留尺寸范围在0.6~0.9mm左右。
不过考虑到齿牙中间存在环形腔室，因此它的环向流动可最大限度减少涡流降速效果。
该过程中还必须考虑到阻气偏差效果问题，如果泄漏量过大可能会导致机组启停过程中胀差会变大，其汽封短齿部分会出现明显的“掉台”问题，漏气严重，弹簧片弹性也会相应减弱，汽封块间隙变大。
所以在机组运行过程中必须深度考量这一问题，适当提高轴封压力时刻检查其是否存在内漏问题。
②真空系统中的法兰结合面容易出现泄漏问题，在进行灌水查漏过程中如果发现问题必须进行消缺处理，根据真空系统取样和仪表管路状态进行分析，保证在每次冷态启动之前都进行一次灌水查漏实验，检查其法兰界面是否存在泄漏问题。
③系统轴封加热器必然会存在多级水封漏空气状况，它导致机轴多级水存在排气阀加装过程中出现了严重的内漏问题，且水封在此时被严重破坏，无法正常运行。
2常见的汽轮机真空严密性分析方法目前，常用的真空系统查漏方法有：压水查漏法、打压法、氦质谱仪检漏法、超声波检漏法。
其中，氦质谱仪查漏法主要工作原理是将氦质谱仪的吸枪口直接连到机组抽真空设备水环真空泵汽水分离器的出口，根据设备状况、运行参数,初步分析机组可能的泄漏点，然后将氦气持续喷到可疑处，如该处有泄漏，氦气会被吸入机组真空系统，经过几分钟时间，被机组吸入的氦气会通过真空泵排出而进入吸枪，被吸进氦质谱分析仪，氦质谱仪利用不同气体具有不同压缩比的特点和不同荷质比的气体离子具有不同电磁特性的特点将示踪气体氦气检测出来。
汽轮机真空系统出现泄漏的原因及预防措施摘要：现阶段，随着经济的发展和社会的快速进步，许多先进科学技术被应用到各行业与领域的生产作业中。
汽轮机在工业生产和能源供应方面发挥着十分重要的作用。
汽轮机真空系统泄露问题直接影响到设备的安全高效运转。
针对其实际泄露原因和部位展开精准诊断，同时制定有效地处理措施来提高真空系统的严密性是电力生产部门的一项基础工作内容。
本文主要对汽轮机真空系统泄露问题和具体原因进行了分析和研究，并提出了具体的防范措施，从而为相关人员提供有用参考。
关键词：汽轮机；真空系统；泄漏原因；分析与防范；措施真空系统是汽轮机设备的关键组成部分，其严密性直接关系到整个设备和系统运转的可靠性及经济性。
国家电力行业标准对真空系统的严密性有着非常严格的要求。
相关工作人员在面对汽轮机真空系统泄露问题的时候需要及时确定泄露原因和位置，从而及时采取有效地处理措施，确保项目的经济效益。
1汽轮机真空系统常见泄漏位置汽轮机的真空系统是一个庞大而又复杂的系统，在管道、焊缝、接头等任何地方都会发生负压渗漏。
所以，在真空设备的泄漏探测中，首要的是要找出关键的探测部位。
1.1汽机房运转层平台低压缸前后汽封，低压缸顶部安全阀，低压缸中密封面连接面，低压缸连接面焊缝，低压缸接头接头，给水泵汽轮机前后汽封接头，进水泵汽轮机安全阀，给水泵涡轮底轴封到低压缸排气管的连接管，给水泵和汽轮机中分面结合面，各种仪表和采样管接头等。
1.2汽机房夹层平台凝汽器的所有焊缝，凝汽器连接管和采样管的焊缝，凝汽器喉管的膨胀接头，低压旁管，低压加热器的蒸汽侧的管道，阀门和排水管，给水泵汽轮机的排气管和焊缝。
2真空系统泄漏的特征汽轮机真空系统严密性无法达到规定标准会直接导致泄露问题，同时凝汽器侧空间的空气量逐渐增大，并且空气分压力也会不断增大。
凝汽器内漏入空气之后，凝结蒸汽对冷却水管壁的放热系数会出现明显下降，从而导致总导热系数减小，设备整体的传热量减小。
汽轮机真空低原因分析及对策摘要：汽轮机凝汽器的真空度直接关系到汽轮机运行的安全性、可靠性和合理性。
当凝汽器真空度降低时，汽轮机的蒸汽消耗和热消耗相应增加，负荷降低。
当真空度严重下降时，排气缸的环境温度将上升超过规定值，导致排气缸膨胀和变形，机组芯偏离，导致机组振动。
当机组剧烈振动时，声隙将消失，电机转子和定子将相互碰撞，对机组造成极大损坏。
凝汽器真空调节过高也会增加循环水泵和冷却塔风机的电耗，增加发电成本，危及机组运行的合理性。
为了保证汽轮机的高效、平稳运行，有必要分析和解决危及凝汽器真空的各种因素，并将真空控制在一定范围内。
关键词：汽轮机；真空低；原因；对策1汽轮机低真空供热改造难题有些公司虽然给出了具体的改造方案，但在具体改造的全过程中也存在一些难以摆脱的困难。
关键是，根据原机组，其排汽首先进入冷却器。
在真空泵送系统的作用下，冷却器还保持相对较高的真空，这促进了排气进入冷却器，其工作压力和环境温度将保持在相对较低的水平。
然后，由于材料的限制，气缸无法通过生铁承受较高的排气温度。
一旦进行低真空供热改造，排气温度将随着冷却器真空度的降低而升高。
此时，后汽缸将承受环境温度相对较高的排气。
如果超出轴承范围，往往会导致气缸变形。
因此，为了保证机组的运行安全，必须有效控制冷却器的高真空工作压力。
2机组真空系统查漏分析某火力发电厂生产车间的几台汽轮机由于真空密封不良而出现低真空。
在此期间，对该机构进行了真空密封性测试。
由于泄漏较大，气密性试验无法正常进行。
在整个运行过程中，多次停机。
选择真空系统软件管道和机器设备，通过注水查找泄漏。
根据泄漏修复解决了真空问题。
然而，每次发现一些轻微泄漏，如填料和密封垫片处的蒸汽泄漏。
重启后，真空值仍然没有改善。
长期低真空运行严重影响了汽轮机的正常运行。
根据技术规范，机组只能在减负荷下运行。
因此，Phoenixxl300氮气质谱检漏仪被确定用于汽轮机真空系统的软件检漏。
以某热电厂50MW汽轮机为例，根据真空设备系统和管道上的氮气喷射情况，将氮气质谱仪吸入口放置在离心泵和真空提取器的回水部分，以测试是否存在泄漏。
汽轮机凝汽器真空系统严密性灌水查漏方法的浅谈摘要：汽轮发电机组的真空系统就是用来建立和维持汽轮机组的低背压和凝汽器的真空。
同时汽轮机凝汽器的真空度是衡量机组经济性的重要指标。
凝汽器真空对于提高汽轮发电机组的经济性具有重要的意义。
本文结合本厂维护的两台600MW机组在日常检修维护工作中的一些现场实际经历，重点分析汽轮机组正常运行中及检修中结合现场实际情况采取的凝汽器真空系统查漏的方法。
主要介绍汽轮机凝汽器真空系统泄露对机组正常运行中存在的安全隐患及结合本厂维护的两台机组凝汽器灌水查漏所采用的方法、灌水查漏前应具备的条件、灌水查漏采取的安全措施、以及解决凝汽器真空系统严密性的技术措施，指出凝汽器真空系统灌水查漏对于彻底解决凝汽器真空系统的重要性。
关键词：凝汽器、真空系统、灌水查漏、漏点分析、结论一、引言本厂维护的两台机组汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的超临界抽凝供热汽轮机，型号为NC600-24.2/566/566；型式为：超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压抽凝式汽轮机，额定出力600MW，单台机组额定工业抽汽量为600t/h，最大工业抽汽量为800t/h。
凝汽器为东方汽轮机厂生产的双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器。
#2机组自2012年3月份经过小修启机后，先后经过几次凝汽器真空系统严密性试验，试验时真空下降值一直高于0.27KPa/min的不合格范围内。
并且小修后在机组运行中长期一段时间内投入了大量的人力，用保鲜膜、肥皂水等方法查漏效果没有明显的好转。
2012年12月份福建省电科院运用氦质谱检漏仪查漏，仍未找到较大的漏点，机组真空严密性试验仍不合格。
直至2013年3月利用机组大修的时间采取了灌水查漏的方法取得了较好的效果。
下面就灌水查漏的方法做以介绍以便同行能在实际工作中借鉴和提出更好的改进措施。
二、汽轮机组凝汽器真空系统严密性的影响1.对于凝汽式汽轮机组，需要在汽轮机的汽缸内和凝汽器中建立一定的真空，机组正常运行时也需要不断的将由不同途径漏入的不凝结气体从汽轮机及凝汽器中抽出。
第七章真空系统常见故障、原因分析及处理措施凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分，它的工作性能直接影响整个汽轮机组安全性、可靠性、稳定性和经济性，因此有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因，找出预防真空度下降的措施，从而提高凝汽器性能。
一、常见故障及现象1、真空表指示降低。
2、排汽温度升高。
3、凝结水过冷度（注①）增加。
4、凝汽器传热端差（注②）增大。
5、机组出现振动大。
6、在汽轮机高调门开度不变的情况下，负荷降低。
注①：过冷度是指在一定压力下冷凝器水的温度低于相应压力下饱和温度的差值。
注②：传热端差是指凝汽器排汽温度与冷却水出口温度之差，一般在3～10℃。
二、原因分析运行中，按真空降落速度的不同，可分为真空急剧下降和真空缓慢下降两种情况：1、真空急剧下降的原因（1）循环水中断；（2）轴封供汽不足或中断；（3）抽气器或真空泵故障；（4）凝汽器真空系统不严密严重，汽侧泄漏导致空气涌入；（5）凝汽器满水（或水位升高）；（6）虹吸破坏。
2、真空缓慢下降的原因（1）循环水量不足；（2）循环水温升高；（3）工作水温升高；（4）凝汽器冷却面结垢或腐蚀，传热恶化；（5）凝汽器水侧泄漏。
三、处理措施1、真空急剧下降的处理措施（1）循环水中断循环水泵因故跳停或者阀门关闭，都会导致循环水中断。
当循环水中断后，机组排汽温度降到规定值后，方可恢复循环水，如果循环水中断后，排汽温度高，此时大量通冷却水，易造成凝汽器管板急冷，造成变形、爆管等问题。
（2）轴封供汽不足或中断运行当中，因主蒸汽压力及流量的变化，操作人员未及时调整轴封供汽，导致轴封汽量分配不均引起轴封漏空气时，应调节轴封汽分门，重新分配各轴封汽量。
（3）抽气器或真空泵故障需加强对真空泵或射水泵及抽气器的维护工作，确保正常运行。
对于泵存在故障，应迅速进行处理，启动备用真空泵，及时排除水泵故障。
（4）凝汽器真空系统不严密，汽侧泄漏导致空气涌入真空系统严密程度与泄漏程度可以通过定期真空系统严密性试验进行检验。
试析汽轮机真空系统出现泄漏的原因与防范手段凝汽式汽轮机组在正常运行当中，一旦真空系统发生泄漏，必然会影响汽轮机组正常运行的安全性、稳定性、以及经济性，严重的情况下可能导致安全事故的发生。
所以真空系统泄漏原因的排查以及防范手段的制定，将对凝汽式汽轮机应用效益的提升产生影响。
标签：汽轮机；真空系统；泄漏原因；防范手段0 前言真空系统是凝汽式汽轮机附属设备的重要组成部分，一旦出现泄漏现象就会导致机组设备的严密性大打折扣，对设备正常运行将带来重大的安全隐患。
本文将针对汽轮机真空系统泄漏的特点、原因进行分析，并制定相关防范手段，以提高凝汽式汽轮机组的安全经济运行。
1 汽轮机真空系统出现泄漏的相关特征分析汽轮机的真空系统如果出现了泄漏的现象，就会导致整台汽轮机出现严密性下降的状况，从而导致凝汽器汽测空间内存在的空气总量出现持续的增加，进而导致空气压力不断上升；在此过程中，凝汽器内部会进入大量的空气，使冷却水管受到凝结蒸汽的影响，让冷却水管壁放热系数降低，引发导热系数减小、热量传递降低等一系列问题的发生。
通过上述分析我们便可以对汽轮机真空系统出现泄漏的特征进行描述：即排出气体温度持续上升，引发背压增大，真空度不断降低，端差增加，引发凝结水温度持续攀高，最终引发过冷度与凝结水含氧量数值的不断变大。
2 汽轮机真空系统出现泄漏的原因（1）轴封系统的结构以及径向间隙存在问题。
现在使用的单进、出油封系统的轴封套的上半部分基本都没有进出油管，进出油管大部分都存在于油封系统的下半部分，所以这就导致了轴封系统压力呈现上高下底的状况，使得上下轴封压力存在差异的不均匀现象，致使轴封系统的密封性能大打折扣。
加之轴封气封的间隙大小、封件完整度在长期使用中发生了变化，这也成为了引发轴封泄漏的重要原因。
（2）低压缸的结合面部位出现泄漏状况。
在进行汽缸低压缸的制造、检修、质检过程中一旦发生瑕疵，都容易造成低压气缸出现问题，这种现象极易导致气缸的法兰结合部的接触出现活动或者让应力留在里面，致使机组运行后开始漏汽；其次，机组在运行的过程中如果启动与停止时的加减负荷过猛，也会让汽缸出现快速的热胀冷缩现象；第三，是机组停止运转后，工作人员过早的祛除了保温设施，让机体外部的冷空气在机组温度还没有完全降低的状况下涌入汽缸当中，使汽缸内外管壁温度温差变化过大，引发上下缸结合面吻合度降低，让汽缸局部位置产生缝隙，从而引发外部气体快速进入，使汽缸内部的真空度快速降低。
汽轮机真空高的原因分析及防范措施首先，系统泄漏是导致汽轮机真空高的主要原因之一、系统泄漏可能发生在管道连接处、阀门密封不良、设备老化等地方。
泄漏会导致蒸汽流失，使得真空度升高。
为了防止泄漏，我们可以采取以下措施：定期检查和维护设备，更换老化的密封件和管道连接件；加强管道和阀门的密封性能，确保其正常运行；使用合适的密封材料和技术，以减少泄漏风险。
其次，蒸汽湿度过高也可能导致汽轮机真空度升高。
蒸汽中的液滴会在排气系统中冷凝，形成液体水，从而影响真空度。
为了降低蒸汽湿度，我们可以采取以下措施：提高汽轮机的蒸汽质量，确保蒸汽中的水分含量低；在排气系统中设置合适的冷凝器，将蒸汽中的水分冷凝成液体，以保持系统的真空度。
此外，排气系统的设计不合理也可能导致汽轮机真空度升高。
排气系统的设计应符合流体力学原理，以确保流体的流动畅通。
如果排气系统设计不合理，会导致气体流动不畅，增加系统的阻力，从而使真空度升高。
为了改善排气系统的设计，我们可以采取以下措施：优化管道的布局和尺寸，减少阻力；合理选择排气设备，确保其性能符合要求；使用流体模拟软件进行排气系统的仿真分析，以确定最优设计方案。
综上所述，汽轮机真空高的原因可能是系统泄漏、蒸汽湿度过高、排气系统设计不合理等。
为了防范这个问题，我们可以采取一系列的措施，如定期检查和维护设备、加强管道和阀门的密封性能、提高蒸汽质量、设置冷凝器、优化排气系统的设计等。
通过这些措施，我们可以有效地解决汽轮机真空高的问题，确保汽轮机的正常运行。
影响汽轮机真空的原因与对策摘要：在企业的发展过程中，汽轮机工作发挥着重要的作用。
汽轮机的真空运行具有较高的经济性，能够有效节约企业的生产成本。
一旦汽轮机出现真空度下降故障，将会大大降低汽轮机的运行效率，增加生产成本。
关键词：影响；汽轮机真空；原因；对策引言凝汽器是大型凝汽式汽轮机组的重要组成部分，而凝汽器真空度是汽轮机运行的重要指标。
据资料显示，真空下降1kPa，机组热耗将上升70kJ/kW，热效率降低1.1%，凝汽器真空水平直接影响整个汽轮机组运行的安全性、稳定性和经济性。
真空严密性试验是确定汽轮机真空系统是否泄漏的重要方法，尽管真空严密性试验与机组负荷、轴封压力、排汽温度、凝结水温度、凝结水过冷度等机组运行参数密切相关，但真空系统的安装质量也是真空系统严密的重要保障，真空严密性试验结果作为基建期机组达标投产和合同考核的重要指标，也反映了施工单位的安装水平。
1存在问题1.1真空度偏低，影响机组接带负荷汽轮机真空系统若出现不同程度出现真空度偏低，会影响机组的长期高负荷运行。
尤其在夏季环境度高和机组连续运行期间，凝汽器的真空度会变差，甚至会出现2台真空泵同时运行也难以维持真空正常运行，成为完成全年公司下达的发、供电任务的障碍点。
1.2高压蒸汽疏水的影响高压蒸汽疏水之所以会对机组真空造成一定的影响主要就是机组运行过程中无法借助疏水阀门，这样就会使得高低压蒸汽直接进入到排气装置当中，从而降低机组的真空。
经常遇到的情况就是高压输水阀门在正常运行过程中，由于受到高压蒸汽的长时间冲刷，而没有非常严密的进行关闭，这样在凝汽器当中就会出现非常多的高温高压气体，对于这部分气体而言，虽然流量不是非常大，但是由于呈现出高温高压状态，具有非常高的焓值，使得排气装置的焓值下降非常严重，这样对排气温度就会造成比较严重的影响，使得机组真空大幅度降低下去。
从这个角度上看，为了确保整个机组运行过程中的经济性，而且确保真空度高，应该对密封处非高压输水阀门安装手动阀门，这样就可以预防高温高压气体进入到排气装置而对机组的真空造成影响。
书山有路勤为径，学海无涯苦作舟
汽轮机组真空系统泄漏原因分析
真空系统的严密性下降将导致汽轮机排汽温度上升,增加冷源热损失,并使
得有效焓降减少,循环效率下降,甚至影响机组的出力.另一方面,空气进入凝汽器
会导致凝结水含氧量不合格,腐蚀锅炉、汽轮机设备.因此,对真空系统严密性的要
求非常严格.国家电力行业标准规定,大型汽轮机组真空严密性试验结果应不大于0.4Kpa/min.徐州发电厂目前的四台N137-135/550/550 型和四台N 220- 130/535/535 型机组,自1976 年陆续投产以来,在生产中发现随着机组运行时间的增加,220MW 机组真空严密性普遍不如137.5MW 机组,并多次出现超标现象,直接影响了机组运行的安全性和经济性.本文结合现场维修情况,分析了汽轮机真空
系统漏空的原因,并提出了提高机组严密性的措施.
机组真空严密性的调查
2003 年及2004 年1、2 月份徐州发电厂5～8 号机组真空严密性的检测结果见表1:
表1#5 ～8 机真空严密性试验统计表(单位:kPa/min)
标注3 表示真空严密性试验结果超标,标准为不超过0.4KPa/min.
由表1 可以看出,5～8 号机真空严密性一直较差,尤其在寒冷季节,真空严密性
普遍超标.6、7、8、9 四个月份天气炎热,机组真空低,四台机真空严密性虽合格,
但接近标准上限.经验表明,机组真空系统出现漏空的可能性较大,且以往多次真空
严密性差均由真空系统漏空造成,因此解决真空系统的漏空问题是解决真空严密
性的主要任务。
真空系统漏空的检测及问题分析
真空系统传统的查漏方法是通过观察蜡烛火焰摇曳情况,来确定漏气位置.另。
