用转动小滑板法车削外圆锥
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转动小滑板法车外圆锥《转动小滑板法车外圆锥》一、教材分析1、教材分析及处理《机械加工技术》以技能训练为主,着重提高学生的操作技能。
在加工锥体的诸多方法中,转动小滑板法应用最为广泛,是本次课的重点和难点。
所以在处理这部分内容时,我制作了课件动画及视频来帮助学生理解,将抽象问题具体化,启发学生发现问题,自主探究得出结论,以此激发学生的求知欲。
2、本次课的重点和难点(1)重点:圆锥小端直径、圆锥半角的计算;转动小滑板车圆锥的方法和步骤。
(2)难点:车削圆锥时小滑板转动角度的控制。
3、教学目标(1)能力目标:会用转动小滑板法车圆锥(2)知识目标:掌握圆锥小端直径、小滑板转动角度的计算掌握转动小滑板车圆锥的方法和步骤。
(3)情感目标:自主学习、协作学习能力。
分析归纳总结知识的能力和解决问题的能力。
二、学情分析:1、授课对象:我校机械加工专业的学生。
2、学生特点:文化基础普遍较差,学习自主性较弱;但活泼好动,喜欢动手,对新事物有探索的热情。
3、学生基础:已掌握了车削台阶轴的相关知识、方法和技能。
三、教法、学法设计:1、教法:行动引导教学法。
即以学生上一任务加工的产品创设情景,在学生已有知识和技能的基础上,启发诱导,激发学习兴趣和求知欲。
2、学法:自主探究学习法。
即通过观察课件动画,问题思考,进行探究性学习,自主分析得出结论,培养学生观察、比较、归纳总结的能力。
四、教学设计:(一)、复习回顾:知识、技能回顾:①刀具、工件的装夹及注意事项。
②车削阶台轴的方法、步骤及注意事项。
③倒角的方法。
(二)、课题引入:前面我们给台阶轴倒角时,采用将方刀架转动45o角的方法,这给我们即将学习锥体加工带来什么启示?(三)、新授内容:1、锥体的特点及应用2、锥度的概念:。
(3)圆锥角α
(4)圆锥半角2α
(5)圆锥长度L
(6)斜度C =D-d
观察上图小滑板的转动角度,试想下该遵循什么样的原则?这部分知识相对简单,请成绩中等的学生回答。
通过静止的画面让学生自己分析转动过程,有必要的话重新放一遍视频
用扳手将小滑板下面的转盘螺母松开,把转盘转至需要的圆锥半角 /2,当刻度与基准零线对齐后将转盘螺母
1.要消除中滑
板间隙。
2.扳紧固螺钉
时小心打滑伤手。
把紧固的螺母稍松一些,用左手拇指紧贴小滑板转盘
(二)外圆锥面的检验1)用游标万能角度尺测量
检验方法:A
线相隔
上三条显示剂。
板书设计
圆锥组成部分及计算
(1)大端直径D
(2)小端直径d
10。
转动小滑板车圆锥一、实训教学目标:1、根据圆锥各部尺寸,能计算小滑板的旋转角度;2、掌握用近似公式计算圆锥各部尺寸的方法;二、实训教学重点、难点转动小滑板车圆锥的实际操作方法和步骤。
三、教学准备:900外圆车刀 17-19开口扳手 游标卡尺 φ32×105圆钢四、教学过程:1、学生整队,清点人数,检查劳动保护装束,强调安全生产,提高安全意识2、实训委员按组分配机床;3、相关工艺知识。
(出示莫氏锥套与顶尖)锥度工件的工作特点:1)内外圆锥配合,定心精度高;2)能传递较大的转矩;3)拆卸方便。
在机械行业中应用非常广泛,所以我们学习圆锥的加工非常有必要。
圆锥的加工方法大致有以下几种:1)宽刀法车削;2)转动小滑板法车削;3)偏移尾座法车削;4)靠模法车削。
4、转动小滑板车圆锥的方法车整圆锥体和较短的圆锥可以用转动小滑板法。
车削时只要把小滑板按工件的圆锥半角α/2要求转动一个相应的角度,使车刀的运动轨迹与所要车削的圆锥素线平行即可。
5、转动小滑板车圆锥的特点:a.能车圆锥角较大的工件;b.能车出整锥体和圆锥孔并且操作简便;c.只能手动进给,劳动强度大,工件表面粗糙度较难控制;d.因受小滑板行程限制,只能加工锥面不长的工件。
6、小滑板转动角度的计算:1)锥度的两种表达方式;a.锥角角度;b.底圆直径与锥高之比1:n2)根据被加工零件给定的已知条件,可应用下面公式计算圆锥半角即 Ld D c 222t a n -==α式中:α/2————圆锥半角C ————圆锥体的锥度D ————锥体大端直径(mm )d ————锥体小端直径(mm )L ————锥体长度(mm )应用这个公式计算α/2,必须查三角函数表比较麻烦,如果α/2较小,在10~130之间,可以用乘上一个常数的近似方法来计算。
即α/2=常数×C小滑板转动角度近似公式常数表7、转动小滑板车外圆锥的实际操作方法:1)车刀刀尖必须装得严格与工件回转中心等高,否则车出的圆锥素线将不是直线而是双曲线。
技术与应用A PPLICATION181OCCUPATION2014 06摘 要:在职业类学校使用普通车床车锥体的教学中,转动小滑板法应用最为广泛。
本文重点探讨如何方便、快捷、精确地使用转动小滑板法车圆锥。
关键词:转动小滑板 圆锥长度 圆锥角度 百分表车圆锥中转动小滑板法的应用文/李文利在加工锥体的诸多方法中,转动小滑板法是教学过程中应用最多的,但教材中这部分内容只通过几个例题和简图来讲解了小滑板的转动方向、转动角度及特点,对具体操作的方法和步骤没有详细阐述,而这又恰恰是学生学习的重点和难点。
下面笔者结合教学实践及学校实际情况做了一些探讨、研究。
一、圆锥角度的控制法车圆锥时一般先保证圆锥角度,然后精车控制圆锥长度。
所以圆锥角度对零件的精度影响很大,控制圆锥角度是车削圆锥的关键技术问题。
精度要求不高的零件圆锥角很容易掌握,但对于精度要求较高的圆锥工件,要想控制圆锥角的精度,就需要有一定的实践经验和技巧。
传统方法是根据确定的转动角度α/2和转动方向,转动小滑板至所需位置,使小滑板基准零线与圆锥半角α/2刻线对齐,然后锁紧转盘上的螺母。
转动小滑板时,可以使小滑板转角略大于圆锥半角α/2,然后逐步找正,凭手指的感觉决定微调量。
小滑板转盘刻度,一格为一度。
而计算结果的单位往往是秒,两者之间的精度相差千百倍,校正难度大,精度很难控制。
为了快速准确调整小拖板转动角度,我们应该采取利用百分表进行调整角度,即准确又快捷。
1.百分表固定在床身导轨上调整锥度法用百分表找正小滑板转角时,将小滑板转过所需圆锥半角之后稍加紧固,把磁力百分表吸附在床身导轨上,使百分表的测量头垂直触及小滑板的侧边,调整指针对准零位,然后移动小滑板距离b (注意必须消除小滑板螺纹间隙造成的空行程),观察并记录百分表指针摆动数值c 。
当c 等于圆锥半角的正弦函数值与b 的乘积时,小滑板的转动角度正确。
如不相等,应继续调整转动角度,重复上述动作,直至相等为止。
授课教师授课班级二数控机制授课课时 2 授课形式多媒体授课章节名称第四章第二节车削圆锥面使用教具多媒体学习目标1、熟悉圆锥面四个基本参数2、掌握转动小滑板法车削圆锥面教学重点转动小滑板法车圆锥面教学难点圆锥半角的计算教学思路及方法做、学、教一体化更新、补充、删节内容车间实训操作课外作业观摩其它三种车削圆锥面的方法,比较其不同导语同学们知道圆锥面是怎样加工的吗?授课主要内容或板书设计一、圆锥各部分名称1、大端直径D2、小端直径d3、圆锥角α4、圆锥半角α/25、圆锥长度L6、锥度C7、斜度C/2二、车削原理:车削较短的圆锥体时,可以用转动小滑板的方法,也就是将小滑板转到与工件轴心线成α/2的角度,然后进行车削。
三、转动小滑板车削圆锥体的特点:优点:①角度调整范围大,可车削各种角度的工件。
②能车出圆锥体和圆锥孔,并且操作简单方便,特别是同一零件上车削几种圆锥角时调整方便缺点:③只能用手动进刀,劳动强度大, 表面粗糙度难以控制④由于小滑板行程的限制只能加工长度较短的圆锥面。
四、转动小滑板车削圆锥体的准备和调整①小滑板转动角度和方向的确定α/2≈28.70×D-d/L ≈28.70 ×C②转动小滑板的方法将小滑板下面转盘上的螺母松开,把转盘转至所需要圆锥半角的刻度上,与基准零线对齐,然后固定转盘上的螺母③车削前应调整好小滑板镶条的松紧。
如果调得过紧,手动走刀时费力,移动不均匀,车出的锥面不光洁;如果调得过松,造成小滑板间隙过大,车出的工件母线不平直,锥面也不光洁。
④根据工件锥面长度,调整小滑板行程长度。
五、检查锥度方法①使用量角器或角度样板检查锥度②用圆锥套规检查锥度六、容易产生的问题和注意事项1、对刀:车刀必须对准工件旋转中心,避免产生双曲线(母线不直)误差。
可通过把车刀对准实心圆锥体零件端面中心来对刀。
2、车削圆锥体前对圆柱直径的要求,一般应按圆锥体大端直径放余量1毫米左右。
粗车时,吃刀量不宜过大,应先校正锥度,以防工件车小而报废。
5 车外圆锥面5.1 任务布置如图所示,本任务是用转动小滑板法车外圆锥。
零件材料为45钢,毛坯规格为Ф45m m×100mm。
5.2 新知识5.2.1 加工方法在车床上车削外圆锥面的方法主要有:转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法和宽刃刀车削法四种。
这里主要讲一下转动小滑板法车外圆锥面的方法。
转动小滑板法:就是将小滑板沿顺时针或逆时针方向按工件的圆锥半角α/2转动一个角度,使车刀的运动轨迹与所需加工圆锥在水平轴平面内的素线平行,用双手配合均匀不间断转动小滑板手柄,手动进给车削圆锥面的方法。
5.2.2 尺寸标注车外圆锥面时图纸上主要有二种尺寸标注方式:1、定大端、角度和长度(如图1);2、定大端、锥度和长度(如图2)。
图1 图2锥度和角度换算公式:tanα/2=C/2;式中α/2——圆锥半角;C——锥度。
5.2.3 加工工艺5.2.3.1 定大端、角度和长度的加工工艺1、加工外圆到大端尺寸,用刻痕法标记长度。
2、用板手将小滑板下面转盘上的两个(或四个)螺母松开。
3、将小滑板沿顺时针或逆时针方向按工件的圆锥半角α/2转动一个角度。
4、用板手将小滑板下面转盘上的两个(或四个)螺母按对角依次拧紧。
(图5)拍照5、粗车外圆锥面,中途进行测量,微调小滑板角度,保证圆锥角度正确。
保留精加工余量0.5~1mm。
检测方法后面再讲。
6、精加工如图1圆锥时,先用刀尖对准刻痕,记下中滑板刻度值。
然后大滑板不动,中滑板退出,移动小滑板到端面。
再移动中滑板到记下的刻度值,小滑板进给加工。
图1 图67、精加工如图6圆锥时,先用刀尖对准刻痕,小滑板进给加工到台阶面。
5.2.3.2 定大端、锥度和长度的加工工艺基本与定大端、角度和长度的加工方法相同,其中第3点要把锥度换算成角度,第5点要保证圆锥锥度正确。
5.2.4 测量方法测量圆锥常用的量具有:套规、样板、万能角度尺。
5.2.4.1 套规检测方法:1、粗测用估计法将套规轻轻套在工件上,用手捏住套规左、右两端分别上下摆动,应均无间隙。
车锥面常用的四种方法
车锥面的方法有四种,分别是转动小拖板法、偏移尾架法、靠尺法和宽刀法。
下面是对这四种方法的介绍:
- 转动小拖板法(小刀架转位法):根据零件的圆锥角(2α),把小刀架下的转盘顺时针或逆时针扳转一个圆锥角(α),再把螺母固紧,用手缓慢而均匀转动小刀架手柄,车刀则沿着锥面的母线移动,从而加工出所需要的锥面。
此法操作简单,可以加工任意锥角的内、外锥面,但受小刀架行程的限制,不能加工较长的锥面,且需要手动进给,劳动强度较大,表面粗糙度值Ra为6.3~1.6μm。
适用于单件小批生产中,车削精度较低和长度较短的圆锥面。
- 偏移尾架法:尾架主要由尾架体和底座两大部分组成。
底座靠压板和固定螺钉紧固在床身上,尾架体可在底座上工作横向调节。
当松开固定螺钉而拧动两个调节螺钉时,即可使尾架体在横向移动一定距离。
此法适用于加工锥面斜角α<8°的锥面。
- 靠尺法:适用于车削圆锥斜面<12°的内外长锥面,主要用于大批量生产。
- 宽刀法:适用于批量生产中,加工较短的内外锥面。
不同的车锥面方法有不同的特点和应用场景,你可以根据实际需求选择合适的方法。