接触网的维护与检修
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[地铁接触网维保检修班组工作总结] 维保班组年终工作总结接触网维保班组工作总结地铁开通试运营至今已一年整,随着运营时间的增加也对地铁接触网检修质量提出更高的要求,接触网检修工作的有效、高质量地开展,是确保地铁安全运营必要环节之一。
接触网工班在检修计划、检修过程、检修记录、员工技能水平和作业安全等管理方面进行不断优化,确保了接触网维保检修工作质量处于受控状态。
接触网检修质量管理一,检修计划:接触网检修计划分为月计划,周计划,日补计划和临补计划,合理安排检修计划是维保检修工作的基础,正所谓兵马未动,粮草先行,工班提前在10月就将第二年年度维修计划编制出来,以月计划为基础,周计划为补充,合理的安排检修计划,另外工班主动与计划室对接,扩大申报作业计划范围,即利于检修作业和专项作业的同步开展也有效避免了作业使用的梯车存放点未在实际作业范围内的安全风险。
二,检修过程检修过程分为检修标准的执行及检修流程的执行,二者相辅相成。
接触网检修的标准严格按照《接触网检修规程》、接触网检修作业指导书、各级技术通知单等各项规程和制度执行,是接触网检修的依据。
通过落实“记名修”和“检修人、互检人”的质量检查制度,落实质量关键点的卡控来实现。
接触网检修流程根据接触网各项作业的作业指导书执行,做到不冲突、不重复、不漏项,而且还能够提醒相关人员注意每个阶段、每个环节的安全注意事项,做到既提高检修效率,又能确保检修质量和作业安全。
今年接触网新编写断开装置、上网转接装置、架空地线预绞式线夹等新设备的作业指导书。
三,检修记录接触网各项检修作业均附有检修记录台账,检修记录是接触网维保检修工作的重要凭证之一。
在班组开展各项作业后,要及时填写记录,要求记录填写应准确,完整,字迹清晰,不漏项;并对记录收集、标识、归档、储存、保存期限、销毁等都进行了明确的规定,确保可追溯性。
四,员工技能水平目前成都地铁处于高速发展期,各工班新员工占比交大。
只有不断提升新员工技能水平才能满足维保工作的需要。
接触网岗位职责接触网是铁路系统中重要的电气设备之一,承载着供电和信号传输等关键功能。
作为一个接触网岗位的员工,需要具备一定的专业知识和技能,同时承担着一系列重要的职责。
本文将对接触网岗位的职责进行详细介绍。
一、接触网巡视与检修接触网岗位的首要职责是定期进行接触网线路的巡视与检修工作。
这包括对接触网主杆、受电弓、接触线等各个部分进行检查,确保其运行正常、无异常。
巡视人员需要根据操作规程,仔细检查接触网设备的磨损情况、锈蚀程度以及是否存在松动现象等,及时发现并报告可能威胁铁路安全的问题。
二、接触网维修与故障排除当接触网出现故障或异常情况时,接触网岗位的员工需要及时进行维修与故障排除。
这包括对故障设备进行检修、更换损坏部件以及调试设备,以确保接触网的正常运行。
维修工作需要在严格的安全标准下进行,确保自身和他人的人身安全。
三、接触网设备监控接触网岗位的员工需要负责监控接触网设备的运行情况。
这包括使用专业设备进行接触网的电流、电压等参数的实时监测,及时发现并处理可能存在的异常情况。
监控人员需要快速反应并采取相应的应对措施,以确保接触网系统的稳定运行。
四、接触网安全管理接触网岗位的员工在工作中要高度重视安全管理工作。
这包括进行接触网设备的安全隐患排查,制定安全操作规程,落实相关安全标准和操作规范。
同时,员工需要定期参加安全教育培训,提高自身的安全意识和应急处理能力,确保在突发情况下能够妥善应对,保障铁路运输的安全。
五、接触网数据分析与维护接触网岗位的员工需要负责接触网相关数据的收集、分析与维护工作。
通过对接触网运行数据的分析,可以及时发现潜在问题并采取相应的措施。
同时,员工还需对接触网设备的维护工作进行记录,包括维修、更换和维护等工作的详细信息和时间,以便后续的设备管理和审核。
综上所述,接触网岗位的职责十分重要且复杂。
岗位员工需要通过专业的培训和学习,掌握相关的知识和技能,并严格按照操作规程和安全标准开展工作。
接触网检修作业车管理细则网检修作业车是指用于检修、维护、施工等工作的专用车辆。
为了保证网检修作业车的正常运行和管理,制定了以下细则。
一、车辆保养1.确保网检修作业车每半年进行一次大修和一次常规保养,包括更换机油、清洗滤芯、检查传动系统、制动系统等。
2.每月进行一次车辆外部清洗,确保车身清洁无尘,减少腐蚀。
二、车辆维护1.每周对车辆进行一次全面巡视,检查车辆的车身、车轮、灯光、刹车系统等,发现问题及时进行修复。
2.确保车辆配备必要的维修工具和备件,以便在出现故障时及时修理。
三、车辆安全1.检查车辆轮胎的胎纹深度和胎压,确保轮胎状态良好,减少爆胎的风险。
2.定期检查车辆的制动系统和悬挂系统,确保其正常运行。
3.车辆装有灭火器及急救箱,并定期进行检查,确保在紧急情况下能够及时处理意外事故。
四、驾驶员管理1.驾驶员需具备相关驾驶证,并经过培训并取得合格证书。
2.驾驶员需定期参加培训,了解新技术和新政策,提高自身素质和技能水平。
3.驾驶员需严格遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,不得酒后驾驶、超速行驶等。
五、排放与环保1.使用符合国家排放标准的燃油,减少车辆产生的废气污染。
2.定期检查车辆的排气系统和催化器,确保其良好运行,减少尾气排放。
六、事故管理1.如发生交通事故,驾驶员需及时将车辆停稳并采取救援措施,及时报警并向公司汇报。
2.管理部门将及时组织人员到现场调查事故原因,并做好记录和处理。
3.对于事故责任明确的,需及时进行索赔和赔付工作,并根据事故情况对驾驶员进行相应的处罚和教育。
七、日常巡逻1.定期对车辆进行日常巡逻,检查车辆是否完好无损。
2.巡逻过程中,如发现车辆故障,需及时报修,并进行必要的临时维修,确保车辆始终处于良好状态。
八、车辆处置1.对于已报废或无法修复的车辆,按照相关政策和法律法规进行处置,不得随意丢弃或私自出售。
以上就是网检修作业车管理细则的主要内容。
通过建立和完善车辆的保养、维护、安全管理、驾驶员管理、排放与环保、事故管理、日常巡逻等各项规定和制度,可以提高网检修作业车的使用效率和安全性,保障工作人员的正常施工和作业。
接触网运营管理与检修1. 引言接触网是供输电系统中电网与接触网之间传输电能的装置。
作为电网系统的核心部分,接触网的正常运营和有效检修对于电网系统的安全运行至关重要。
本文将介绍接触网的运营管理和检修的关键要点。
2. 接触网运营管理接触网的运营管理包括日常运行监控、设备维护和数据分析等方面。
2.1 日常运行监控在接触网的日常运行中,需要对其运行状态进行监控和分析,及时发现问题并采取相应措施。
具体的运行监控内容包括:•检测供电电压和电流的稳定性,确保接触网正常供电。
•监控接触网的电阻,及时发现接触不良等问题。
•检查接触网的绝缘情况,避免漏电和接地等安全隐患。
•监控接触网的温度,防止过热引起的故障。
2.2 设备维护为保证接触网的稳定和安全运行,必须进行定期的设备维护。
设备维护包括:•清理接触网的灰尘和杂物,保持其表面清洁。
•定期检查接触网的地线和接头的紧固情况,确保其连接可靠。
•检修接触网的绝缘子和绝缘子串,防止绝缘子老化导致的故障。
•检查接触网的电缆和导线,及时更换损坏的部件。
2.3 数据分析通过对接触网的运行数据进行分析,可以发现潜在问题和改进空间。
数据分析主要包括:•对接触网的电流和电压数据进行统计和分析,找出异常情况。
•分析接触网的能耗和效率数据,寻找节能和提效的方法。
•基于历史数据,建立预测模型,预测接触网未来的运行状况。
3. 接触网的检修接触网的检修是为了确保其在正常运行的基础上,能够进行必要的维修和更换工作。
3.1 定期检修定期检修是指按照一定的时间间隔,对接触网进行全面检查和维护。
具体的内容包括:•对接触网的电缆、连接器和接线端子进行检查和紧固。
•检查各个器件的运行状态,发现问题及时修复或更换。
•清理接触网上的杂草和垃圾,确保正常运行。
3.2 故障检修故障检修是指在接触网遇到故障时,及时采取措施进行抢修。
故障检修的注意事项包括:•快速定位故障原因,迅速制定修复方案。
•配备必要的检修工具和设备,确保安全和效率。
接触网小修知识点总结
一、接触网的结构和组成
1. 接触网的结构
接触网由电缆和接触线组成,电缆由铜绞线和绝缘材料组成,接触线是通过绝缘吊杆悬吊在接触网支架上的导电线。
2. 接触网的组成
接触网主要由接触线、支、横梁、绝缘子、吊线、绝缘吊杆、接地装置等组成。
二、接触网的维护方法
1. 定期巡检
对接触网进行定期的巡检,发现问题及时处理,防止出现故障。
2. 清洁保养
定期对接触网进行清洁,保持其表面的电绝缘性能。
3. 调试检修
对接触网进行定期的调试检修,保证其工作性能正常。
4. 修剪修整
对接触线进行修剪修整,保证其适当的张力和弧面。
5. 更换损坏部件
对接触网中的损坏部件进行及时更换,防止出现安全隐患。
三、接触网维护的注意事项
1. 安全第一
在进行接触网维护工作时,一定要把安全放在首位,严格遵守相关安全操作规程。
2. 注意工作环境
在进行接触网维护工作时,要注意站台、天桥、信号机等附属设施的安全,确保工作环境的安全。
3. 防止触电
在进行接触网维护工作时,要注意防止触电,严格遵守相关操作规程。
4. 合理使用工具
在进行接触网维护工作时,要选择合适的工具,并正确使用,做到安全有效。
5. 备件准备
在进行接触网维护工作时,要准备好必要的备件和工具,以备出现问题时及时处理。
以上是关于接触网维护知识点的一些总结,希望对你有所帮助。
接触网的维护工作需要严
格遵守相关操作规程,确保安全有效地进行维护工作。
同时,也需要不断学习和积累经验,提高自己的维护技能,为铁路运输的安全和可靠性作出贡献。
接触网工个人工作总结我成为接触网工已经有一段时间了,在这段工作经历中,我收获了许多宝贵的经验和技能,也深刻体会到了这份工作的重要性和挑战性。
以下是我对这段时间工作的总结。
一、工作内容与成果1、日常检修与维护日常工作中,我主要负责对接触网设备进行定期的巡检和维护。
这包括检查接触网的线索、绝缘子、支柱等部件的状态,确保其正常运行。
在每次巡检中,我都保持高度的专注和细心,不放过任何一个可能存在的安全隐患。
例如,在一次巡检中,我发现了一处线索的磨损较为严重,及时汇报并组织进行了更换,避免了可能发生的故障。
2、故障处理当接触网出现故障时,我能够迅速响应并参与到故障排查和修复工作中。
在一次突发的短路故障中,我与团队成员迅速到达现场,通过仔细的检查和分析,最终确定了故障点,并在最短的时间内完成了修复工作,恢复了供电,保障了列车的正常运行。
3、施工配合在新线路的建设和既有线路的改造施工中,我积极配合施工单位,提供技术支持和现场监护。
确保施工过程中接触网设备的安装符合标准,并且在施工结束后进行严格的验收,保证设备能够安全投入使用。
4、技术创新与改进在工作中,我也积极参与到一些技术创新和改进的项目中。
例如,我们对某段接触网的悬挂方式进行了优化,提高了接触网的稳定性和可靠性,减少了维护的工作量。
二、技能提升1、专业知识的增长通过不断地学习和实践,我对接触网的原理、结构和运行方式有了更深入的理解。
掌握了各种检测仪器和工具的使用方法,能够准确地判断设备的状态和故障类型。
2、问题解决能力的提高在面对各种复杂的故障和问题时,我逐渐学会了冷静分析、迅速判断,并制定有效的解决方案。
这不仅提高了我的工作效率,也增强了我应对突发情况的能力。
3、团队协作能力的加强接触网工作往往需要多个部门和人员的协同配合。
在工作中,我与同事们密切合作,互相支持,逐渐形成了良好的团队默契。
三、工作中的挑战1、工作环境的艰苦接触网工作大多在户外进行,无论是严寒酷暑还是风雨交加,都需要坚守岗位。
刚性接触网维护检修重点及处理措施摘要:针对刚性接触网而言,其与柔性接触网存在非常大的差别。
在开展对刚性接触网的维修工作时,完全根据现有接触网检查与维修规定来工作是不可能的。
要想有效发挥出刚性接触网系统的功能,就应当根据一定的检修与维护周期来进行维护。
在我国的当今社会,在刚性接触网维护与检修上仍旧存在不少的缺陷,这就要求相关人员对刚性接触网维护与检修工作展开深入的探究,保证接触网系统的正常运行。
关键词:接触网;刚性悬挂;维护;检修;处理措施一、接触网导高和拉出值刚性接触网的导高和拉出值不平顺易造成拉弧,影响弓网受流质量。
应先对刚性接触网的导高和拉出值进行全面的测量,拉出值只要保持平滑,没有太明显的变化则可将重点放在调整导高上。
调整导高时,可不以设计导高为基准进行调整,而是统计各悬挂点导高,按最小的调整工作量确定基准导高。
需注意相邻2个悬挂点导高差的绝对值应满足刚性接触网设计运营速度要求,如线路设计运营速度为160km/h,要求2个相邻悬挂点的导高差在2mm以内。
1.1调整导高调整导高方法有以下3种。
(1)调节旋转头。
(2)调整铰接底座的位置。
为避免抱箍无阻力下滑,应支撑起绝缘子。
(3)若采用以上2种方法调整后导高仍偏高,可向下调整吊柱底座的锚栓。
方法(2)和(3)是最直接的调整导高的方法。
如果导高调整量较大,则先用方法(2),若导高仍偏高再用方法(3),最后再用方法(1)进行微调。
如果导高调整量较小,且旋转头有调节余量,可直接用方法(1)。
1.2调整拉出值调整拉出值的方法是:调整旋转头在调整底座上的位置,使汇流排沿线路呈平滑的正弦波布置。
二、汇流排和网定位装置检查汇流排是否与轨面垂直,汇流排与旋转头之间的滑动是否平滑顺畅,支持装置的锈蚀情况等。
通常汇流排和网定位装置有以下几种情况。
2.1旋转头易卡滞或不灵活旋转头易卡滞或不灵活,是由于汇流排所在平面与调整底座所在平面不平行造成的。
处理方法:利用水平尺分别测量调整底座与汇流排顺线路方向和垂直线路方向的水平情况,根据定位支撑所处的线路条件进行调整。
接触网工岗位职责接触网工是铁路运输系统中的重要职位,负责维护和保障铁路接触网的运行稳定和安全性。
接触网是电气化铁路系统中的关键组成部分,它为列车提供供电,并确保电能的传输正常。
在这篇文章中,我们将详细介绍接触网工岗位的职责和其所需的技能。
一、接触网工职责1. 检查和维护接触网:接触网工需要定期巡视和检查接触网的各个部件,确保其良好的工作状态和正常运行。
他们需要维护接触网的导线、隔离器、接头等部件,以及发现并解决潜在问题。
2. 检修和维修接触网:当接触网出现故障或损坏时,接触网工需要迅速响应和处理问题。
他们要具备快速排除故障的技能,包括修复断线、更换受损部件等。
他们需要使用各种专业工具和设备,确保接触网恢复正常使用。
3. 调试和测试接触网:在新建或改建铁路线路中,接触网工需要参与接触网系统的调试和测试工作。
他们需要进行接触网的试验运行,检查其供电质量、状态和稳定性,确保系统安全可靠。
4. 紧急情况处理:在发生紧急情况(如恶劣天气、事故等)时,接触网工需要迅速响应和处理,保障铁路运输的正常进行。
他们需要具备应急处理技能,如及时切断电源、修复受损部件等。
5. 文档记录和报告:接触网工需要按规定记录和报告每日工作情况,包括接触网的巡视维护情况、故障处理过程等。
这些记录和报告对于后续的维护和改进工作至关重要。
二、接触网工所需技能1. 电气知识:接触网工需要具备扎实的电气知识,包括电路原理、电流分析等。
他们要理解接触网的工作原理,以便进行相关的检修和维护工作。
2. 维护技能:接触网工需要掌握维护和修复接触网所需的各种技能,如使用绝缘工具、焊接、线缆连接技巧等。
3. 安全意识:由于接触网涉及到高压电流,接触网工必须高度重视安全意识。
他们需了解相关的安全规程,使用个人防护装备,并采取必要的安全措施。
4. 故障排除能力:接触网工需要具备故障排除和分析能力,能够快速定位问题的原因,并准确地修复故障。
5. 团队合作:在铁路运输系统中,接触网工需要与其他领域的专业人员紧密合作,共同维护和改进接触网系统。