线路保护讲义.ppt
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8.2.4保护电路有效性的验证一、定义1、带电部件:在正常使用中用来通电的导体或导电部件,包括中性导体,但不包括中性保护导体(PEN 导体)。
2、裸露导电部件:电气设备的一种可触及的导电部件,它通常不带电,但在故障情况下可能带电。
3、保护导体(PE):为防止发生电击危险而与下列部件进行电气连接的一种导体:——裸露导电部件;——外部导电部件;——主接地端子;——接地电极;——电源的接地点或人为的中性接点。
4、中性导体(N):与系统的中性点连接,并能够传输电能的一种导体。
5、中性保护导体(PEN):一种同时具有中性导体和保护导体功能的接地导体。
6、故障电流:由于绝缘破坏或短路而产生的电流。
7、接地故障电流:流入接地点的故障电流。
8、对直接触电的防护:防止人体与带电部件产生危险接触的一种防护。
9、对间接触电的防护:防止人体与裸露导电部件产生危险接触的一种防护。
10、出线单元:通过它把电能输送给一个或多个出线电路的一种功能单元。
二、检测目的、适用范围1、目的成套设备中的保护电路可由单独的保护导体或导电结构部件组成,或由两者共同组成。
它的主要目的是提供下述保护:——防止成套设备内部故障引起的后果;——防止由成套设备供电的外部电路利用故障引起的后果。
2、适用范围利用保护电路进行安全防护适用于电击防护措施中采用间接接触的防护。
电击防护措施中对于成套设备主要的防护措施有两种分为直接接触的防护和间接接触的防护。
3、间接接触的防护中采用保护电路以外的防护措施成套设备可以提供下述不要求带有保护电路的防止间接接触的措施:(1)电路的电气隔离(2)用完全绝缘进行防护。
三、技术要求和判定准则1、8.2.4.1通过试验检测成套设备上不同的裸露导电部件和进线保护导体之间的电阻值不应超过0.1Ω。
2、8.2.4.2通过试验验证保护电路的短路强度。
即通过模拟单相对地发生短路故障时,保护导体或保护开关器件是否能动作切断供电线路,而不损坏保护导体及保护电路的连续性,以起到保护人身及设备的安全。
铁路运输安全保护条例彭英编写(晋督班教案 2005年5月8日稿)今后,如果再有人向铁路保护区内倒垃圾,将被处以最高2000元的罚款。
这是4月1日起开始实施的《铁路运输安全保护条例》中明确规定的。
(《铁路运输安全保护条例》于2004年12月22日国务院第74次常务会议通过,自2005年4月1日起施行。
)新条例对违反铁路运输安全行为的处罚更加严格。
为什么要修订《铁路运输安全保护条例》?随着铁路运输的快速增长,对铁路运输安全管理提出了更高的要求,原条例已经不适应当前铁路运输安全管理的实际需要。
一是,内容比较简单。
原条例对电气化铁路设施的安全保护和危险货物运输缺少必要的规定;对铁路运输企业自身的营运行为,也没有提出具体的安全要求。
二是,保护力度不够。
例如,原条例在铁路桥梁跨越的河道上下游设立的禁止采砂范围,已经不能有效保护铁路桥梁的安全。
2002年,陇海线灞河桥因河道下游过度采砂,被洪水冲垮,导致运输中断,造成直接经济损失5000多万元。
根据铁道部的调查统计,由于过度采砂,导致全国干线铁路117座桥梁存在行车安全重大隐患。
三是,原条例主要规定了铁路部门维护铁路运输安全的职责,对于地方人民政府及其有关部门的责任强调得不够,不利于全面保障铁路运输安全。
四是,《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》,对安全生产提出了更高要求,需要针对铁路运输的特点,作出具体的规定。
因此,迫切需要对原条例进行修改。
新条例在保护铁路线路安全方面作了哪些规定?一是,设立铁路线路安全保护区制度。
二是,严格限制在铁路桥梁跨越的河道上下游一定范围内从事采砂等活动。
三是,禁止在铁路线路两侧各200米范围内设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库,1000米范围内从事采矿、采石及爆破作业。
四是,明确规定了道路、铁路两用桥的安全责任和管理原则。
五是,针对铁路线路与道路、水路、通信线路、油气管线等设施交叉、重叠时存在的安全责任不明确的问题,新条例作了相关规定。