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柴油发电机50HZ50HZ型号常用(KW/KVA) 备用(KW/KVA) 发动机型号发动机制造商PFC2520 / 25 22 / 28 4B3.9-G1 康明斯PFC3830 / 38 33 / 42 4BT3.9-G1 康明斯PFC5645 / 56 50 / 63 4BTA3.9-G2 康明斯PFC6350 / 63 55 / 69 6BT5.9-G1 康明斯PFC9375 / 93 83 / 104 6BT5.9-G1 康明斯PFC11290 / 112 100 / 125 6BTA5.9-G2 康明斯PFC125100 / 125 110 / 138 6BTAA5.9-G2 康明斯PFC150120 / 150 132 / 165 6CTA8.3-G2 康明斯PFC175140 / 175 154 / 193 6CTA8.3-G2 康明斯PFC200160 / 200 176 / 220 6CTAA8.3-G2 康明斯PFC250200 / 250 220 / 275 MTA11-G2A 康明斯PFC250200 / 250 220 / 275 NT855-GA 康明斯PFC250200 / 250 / 6LTAA8.9-G2 康明斯PFC275220 / 275 250 / 313 NTA855-G1A 康明斯PFC313250 / 313 275 / 344 MTAA11-G3 康明斯PFC313250 / 313 275 / 344 NTA855-G1B 康明斯PFC344275 / 344 300 / 375 NTA855-G2A 康明斯PFC350280 / 350 310 / 388 NTA855-G4 康明斯PFC375300 / 375 330 / 413 NTAA855-G7 康明斯PFC450360 / 450 400 / 500 KTA19-G3 康明斯PFC500400 / 500 440 / 550 KTA19-G4 康明斯PFC625E420 / 525 500 / 625 KTAA19-G5 康明斯PFC650E/ 520 / 650 KTA19-G8 康明斯PFC650E460 / 575 520 / 650 KTAA19-G6 康明斯PFC650520 / 650 570 / 713 QSKTAA19-G3NR2 康明斯PFC688E/ 550 / 688 KTAA19-G6A 康明斯PFC750600 / 750 660 / 825 KTA38-G2 康明斯PFC800640 / 800 710 / 888 KTA38-G2B 康明斯PFC910728 / 910 800 / 1000 KTA38-G2A 康明斯PFC1000800 / 1000 880 / 1100 KTA38-G5 康明斯PFC1250E/ 1000 / 1250 KTA38-G9 康明斯PFC12501000 / 1250 1100 / 1375 KTA50-G3 康明斯PFC13751100 / 1375 1300 / 1625 KTA50-G8 康明斯PFIC15001200 / 1500 1320 / 1650 KTA50GS8 康明斯PFIC18751500 / 1875 1650 / 2063 QSK60G3 康明斯PFIC20001600 / 2000 1800 / 2200 QSK60G4 康明斯PF55GFE50 / 63 55 / 69 4135D-1 上柴股份PF83GFE75 / 94 83 / 104 6135D-3 上柴股份PF110GFE100 / 125 110 / 138 6135AD-3 上柴股份PF150GFE140 / 175 150 / 188 6135AZD-1 上柴股份PF176GFE160 / 200 176 / 220 G128ZLD 上柴股份PF200GFE180 / 225 200 / 250 G128ZLD2 上柴股份PF220GFE200 / 250 220 / 275 G128ZLD1 上柴股份PF250GFE238 / 298 250 / 313 G128ZLD11 上柴股份PF275GFE250 / 313 275 / 344 12V135AZD 上柴股份PF300GFE255 / 318 300 / 375 12V135AZD 上柴股份PF330GFE300 / 375 330 / 413 12V135AZLD 上柴股份PF400GFE350 / 438 374 / 468 12V135AZLD 上柴股份PF400GF400 / 500 425 / 531 12V135AZLD2 上柴股份PF500GFE450 / 563 500 / 625 12V135AZLD1 上柴股份PFM275220 / 275 / D0836LE203 德国曼PFM350280 / 350 / D2866LE201 德国曼PFM400320 / 400 / D2866LE203 德国曼PFM438350 / 438 / D2876LE201 德国曼PFM500400 / 500 / D2876LE203 德国曼PFM563450 / 563 / D2848LE213 德国曼PFM625500 / 625 / D2840LE203 德国曼PFM688550 / 688 / D2840LE213 德国曼PFM750600 / 750 / D2842LE203 德国曼PFM800640 / 800 / D2842LE213 德国曼PFM1000800 / 1000 / D2862LE223 德国曼PFD8064 / 80 70 / 88 D1146 韩国斗山PFD11592 / 115 100 / 125 D1146T 韩国斗山PFD165132 / 165 145 / 181 PO86TI-1 韩国斗山PFD200160 / 200 176 / 220 PO86TI 韩国斗山PFD275220 / 275 240 / 300 P126T1 韩国斗山PFD312250 / 312 275 / 344 P126TI-II 韩国斗山PFD375300 / 375 330 / 413 P158LE-1 韩国斗山PFD400320 / 400 352 / 440 P158LE 韩国斗山PFD450360 / 450 400 / 500 P158LE-S 韩国斗山PFD500400 / 500 440 / 550 P180LE 韩国斗山PFD575460 / 575 500 / 625 P222LE-1 韩国斗山PFD625500 / 625 528 / 660 P222LE 韩国斗山PFD688E500 / 625 550 / 688 P222LE-S 韩国斗山PFD750E/ 600 / 750 P222LE-II 韩国斗山PFV8568 / 85 75 / 94 TD520GE 瑞典沃尔沃PFV10080 / 100 88 / 110 TAD532GE 瑞典沃尔沃PFV125100 / 125 110 / 138 TAD532GE 瑞典沃尔沃PFV150120 / 150 132 / 165 TAD731GE 瑞典沃尔沃PFV188150 / 188 165 / 206 TAD732GE 瑞典沃尔沃PFV200160 / 200 176 / 220 TAD733GE 瑞典沃尔沃PFV250200 / 250 220 / 275 TAD734GE 瑞典沃尔沃PFV325260 / 325 286 / 358 TAD941GE 瑞典沃尔沃PFV375300 / 375 330 / 410 TAD1343GE 瑞典沃尔沃PFV400320 / 400 360 / 450 TAD1344GE 瑞典沃尔沃PFV450360 / 450 400 / 500 TAD1345GE 瑞典沃尔沃PFV500400 / 500 440 / 550 TAD1641GE 瑞典沃尔沃PFV570456 / 570 500 / 625 TAD1624GE 瑞典沃尔沃PFV625500 / 625 550 / 688 TWD1643GE 瑞典沃尔沃PFS625500 / 625 / S6R-PTA 日本三菱PFS675540 / 675 / S6R2-PTA 日本三菱PFS750600 / 750 / S6R2-PTAA 日本三菱PFS800640 / 800 / S12A2-PTA 日本三菱PFS940752 / 940 / S12H-PTA 日本三菱PFS1060848 / 1060 / S12H-PTA 日本三菱PFS12752020 / 1275 / S12R-PTA 日本三菱PFS13751100 / 1375 / S12R-PTA2 日本三菱PFS15001200 / 1500 / S12R-PTAA2 日本三菱PFS17501400 / 1750 / S16R-PTA 日本三菱PFS18751500 / 1875 / S16R-PTA2 日本三菱PFS20001600 / 2000 / S16R-PTAA2 日本三菱PF15GF15 / 19 16.5 / 21 4L22BD-4 潍柴动力PF20GF20 / 25 22 / 28 495D10-1 潍柴动力PF24GF24 / 30 26.4 / 33 495D10-1 潍柴动力PF30GF30 / 38 / K4102D3-1 潍柴动力PF40GF40 / 50 44 / 55 R4110D40-1 潍柴动力PF50GF50 / 63 / R4105ZD7-1 潍柴动力PF75GF75 / 94 / R6105ZD16-1 潍柴动力PF90GF90 / 113 100 / 125 R6105AZLD-1 潍柴动力PF100GF100 / 125 110 / 138 R6105IZLD7 潍柴动力PF120GF120 / 150 / R6105IZLD7 潍柴动力PF8GF8 / 10 8.8 / 11 LL380BD-4 华源莱动PF10GF10 / 13 11 / 14 KM485BD-4 华源莱动PF12GF12 / 15 13.2 / 16.5 KM485BD-4 华源莱动PF600GFE550 / 687 600 / 750 WD287TAD61L 无锡万迪PF640GFE600 / 750 684 / 800 WD305TAD68 无锡万迪PFL3024 / 30 26 / 33 1003G 天津雷沃PFL3830 / 38 33 / 41 1004G 天津雷沃PFL7056 / 70 61 / 76 1004TG 天津雷沃PFL8870 / 88 77 / 96 17.10 天津雷沃PFL10080 / 100 88 / 110 1006TG2A 天津雷沃PFL125100 / 125 110 / 138 1006TAG 天津雷沃基本简介柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。
东方红〈5〉型机车柴油机启动困难的原因和对策柴油机是一种常见的内燃机类型，被广泛应用于机车、船舶、发电机组等领域。
然而，在一些情况下，柴油机可能会出现启动困难的问题，这对于机车运行来说是非常危险和不可接受的。
本文将探讨东方红〈5〉型机车柴油机启动困难的原因，并提出相应的对策。
造成柴油机启动困难的原因有多种可能性，以下是其中的一些常见原因：1.过低的燃油压力：柴油机需要一定的燃油压力才能正常启动，如果燃油压力过低，燃油无法正常喷入燃烧室，从而导致启动困难。
这可能是由于燃油泵故障、燃油泄漏或油路堵塞等原因造成的。
对策一：检查燃油压力传感器是否正常工作，并确保燃油泵工作正常。
如有必要，清洗燃油系统以排除堵塞问题，并修复任何燃油泄漏。
2.起动机问题：起动机是柴油机启动的关键组件，如果起动机电磁铁损坏或电路出现故障，将导致启动困难。
对策二：检查起动机的电路是否连接良好，并确保起动机电磁铁正常工作。
如有必要，更换起动机或修复电路故障。
3.燃油喷射系统问题：柴油机启动需要适当的燃油喷射时间和压力，如果喷嘴堵塞或喷射时间不正确，将导致启动困难。
对策三：检查喷油嘴是否堵塞，并清洗或更换受损的喷油嘴。
调整喷油泵的喷射时间和压力，以确保正常启动。
4.发动机温度过低：柴油机在低温环境中启动困难，这是由于燃油的着火温度较高，需要一定的温度才能点燃。
对策四：在低温环境中使用加热器或活塞预热器，提高发动机温度。
此外，也可以选择预先加热燃油，以降低其着火温度，有利于启动。
5.燃油质量不佳：柴油质量不佳会影响燃油的着火性能，导致启动困难。
对策五：确保使用高质量的柴油燃料，定期更换燃油滤清器以防止污染物进入燃油系统。
如有必要，在油箱中添加合适的燃油添加剂，提高燃油的着火性能。
总之，东方红〈5〉型机车柴油机启动困难的原因可能很多，需要逐一排查。
在排除故障时，可以按照逻辑顺序逐个检查相关组件，并采取相应的对策。
同时，定期维护和保养柴油机也是预防启动困难问题的重要手段，以确保机车的正常运行和安全。
史上最全中国铁路机车全集系列（一）—柴油机车篇(值得收藏)导读本文介绍中国铁路内燃机车，文章整合了从建国年间设计制造的先行，建设，卫星型，太行，巨龙，长征型机车，到昔日担当国内铁路运输主力东风系列，及少量国外进口柴油机车，再到目前国内最新型的和谐系列柴油机车。
一我国生产机车1、先行型柴油机车（图片来自网络）先行型机车由戚墅堰机车车辆厂设计制造，柴油机由无锡柴油机厂制造，发电机由上海电机厂制造，电气部分由上海华通开关厂制造，1958年6月开始试制，8月完成设计。
首台先行型机车于1958年12月30日出厂。
先行型机车装用2台12V175型柴油机，仿制自西德的SZ175型高速柴油机。
机车牵引10辆客车时，速度达到96km/h。
2、建设型柴油机车（图片来自网络）建设型柴油机车由北京二七机车车辆厂设计制造，1958年8月31日，建设型直流电传动调车内燃机车组装完毕，9月9日正式下线，机车的3万多配件全部是国产制造，共制造了两台。
该机车采用的柴油机装车功率441kW，仿制ND1机车的16JVI70/240 型柴油机。
机车自重60吨，最高时速是85公里。
3、卫星型柴油机车（图片来自网络）卫星型机车是四方机厂与铁道部科学研究院、上海交通大学等单位共同设计研制的。
这是中国第一台NY1 型2000 马力液力传动干线客运内燃机车, 机车装用2 台仿西德的12V175Z 型柴油机，装车功率2×1000 马力。
构造速度为140 km/h , 起动牵引力270 千牛, 车重84 t , 轴式为B-B 。
该型机车的试制成功, 填补了中国没有大马力液力传动内燃机车的空白。
4、太行系列内燃机车（图片来自网络）太行型机车是石家庄动力机械厂的产品，型号比较多。
石家庄动力机械厂在大连内燃机车研究所的协助下，于1979年研制出中国第一台液力换向工矿调车内燃机车。
5、巨龙型柴油机车（图片来自网络）1958年7月，仿苏联ТЭ3型内燃机车，设计出了巨龙型内燃机车图纸。
东方红LR4108T6108T系列柴油机简介崔孟河【摘要】一拖（洛阳）柴油机有限公司2004年初推出的东方红LR4108T／6108T系列柴油机，是和英国里卡多公司又一次技术合作的结晶，其优势有以下几点。
【期刊名称】《农机市场》【年(卷),期】2005(000)011【总页数】1页(P插3)【关键词】一拖（洛阳）柴油机有限公司;T系列;东方;简介;技术合作【作者】崔孟河【作者单位】无【正文语种】中文【中图分类】农业科学东方红 LR4108T I6108T 系列柴油机简介一拖（洛阳）柴油机有限公司 2004 年初推出的东方红 LR4108T /6108T 系列柴油机，是和英国里卡多公司又一次技术合作的结晶，其优势有以下几点：一、技术的先进性该系列柴油机，包括自然吸气、增压、增压中冷（水／空） 3 种进气方式，功率覆盖面 52 ～ 180KW ，扭矩覆盖面 280 ～ 780N.mo 采用了获得多项国家专利的增强型湿式缸体，对进气迫和燃烧系统进行了优化设计、配置，不但能满足农机在作业时对柴汹机低速大扭矩的特殊要求，也使得烟皮、振动和噪声大幅降低，极大的改善了驾驶员的操作环境。
该系列柴汹机已达到了欧E排放标准。
二、配套的广泛性该系列柴汹机，在设计时预设了多个动力输出接口，可安装液压泵、转向泵等，支撑方式可选择三点式和l 四点式，承载方式可选择半承载式或全承载式，动力输出除常用的后端输出外也可选择从前端输出，广泛适用于大中型拖拉机、收获机械、农用汽车的配套。
三、使用的经济性该系列柴汹机，采用了英国里卡多公司当今的先进技术、加工和检测等各关键工序均采用了从国外著名公司购进的先进设备，从而保证了各运动副处于最佳的配合状态，配合间隙明显小于其他同类型柴油机，因此柴7!1！和机汹消耗也明显小于其他同类型柴汹机，用户普遍称赞该系列柴泊机是“省汹机器”。
同时，该系列柴汹机针对农机作业特点设计 10% -30%的扭矩储备，可轻松克服作业中突然增加的负荷，从而使柴油机始终工作在最佳状态，克服了一般的柴油机靠加油门、冒黑烟勉强作业的缺点，很好的控制了燃泊的消耗，当然也延长了柴油机的使用寿命。
柴油发电机组主要技术参数表Ll日常维护 (220)1.2 每50小时 (221)1.3 每250 小时 (221)1.4 每400 小时 (221)1.5 每800 小时 (221)1.6 每1200 小时 (222)L 7 每2400 小时 (222)1.8 每6个月 (222)1.9 每12个月 (222)1.10 每24 个月 (222)LIl运行故障分析 (223)1.12 10号柴油发电机 (234)日常维护清洁机组表面；检查水箱冷却液面；液面应尽可能接近填口盖焊接面下3cm处，建议不要超出。
检查空气滤清器堵塞情况；检查柴油机润滑油油面。
着重检查各旋转部件螺栓,特别是喷油泵、水泵、皮带轮、风扇等连接螺栓，必要时停机处理。
检查是否有三漏现象，必要时清理；排除在运转中所发现的简易故障及不正常现象；面清洁机组表面。
每50小时除完成上述班次保养项目外，增加下列工作：如有离合器脱离，请润滑离合器解脱轴承（适用于每天松档15~20次以上，否则每400小时）；用润滑脂时，用量要少，以免挤出。
检查电池，电池液面应位于极板上约IOomnl处，并测量电池电压，必要时充满。
检查是否有三液泄漏现象；检查三滤系统是否良好，必要时更换；检查并调整风扇皮带松紧度；必要时添加或更换水箱和机体内的冷却水；检查发电机及电控部分各接线线头是否牢靠。
每250小时换机油（热机时把油排出）。
新机组初运行到50小时后，应更换全部机油和滤清器。
（机油等级不低于API-CE级）。
热油可引起烫伤。
更换机油滤清器和分流滤清器。
用专用工具取下滤清器。
确保向新的滤清器倒满机油，以排干其中的空气，然后用手拧上，密封垫触上后，再拧3/4圈。
启动机组检查是否有漏油现象，停机检查油面。
更换空气滤清器；更换柴油滤清器；用专用工具拆下柴油滤清器。
向新的滤清器中灌满柴油，然后用手拧上。
衬垫触上后再拧1〜2圈。
检查并调整气门间隙；检查发电机轴承温度是否正常。
东方红lx1000发动机部位说明
东方红LX1000发动机是一款大功率柴油发动机,下面是该发动机的主要部件说明：
1. 曲轴箱：包括曲轴、连杆、活塞等主要部件,负责将燃料燃烧产生的能量转换成机械能,并通过传动轴输出。
2. 缸体：发动机的基础部件,用于安装曲轴箱和气缸盖。
3. 气缸盖：覆盖在每个气缸上,负责密封气缸,并安装进气门、排气门、喷油器等部件。
4. 进气系统：包括进气管、进气门、增压器等部件,负责将空气压缩并送入每个气缸。
5. 排气系统：包括排气管、排气阀等部件,负责将废气排出发动机。
6. 润滑系统：包括机油泵、机油箱、滤清器等部件,为发动机提供充足的润滑油,并清除污垢。
7. 冷却系统：包括水泵、散热器、水箱等部件,负责将发动机产生的热量散发。
8. 燃料系统：包括燃油泵、喷油器等部件,负责将燃油喷入每个气缸中,并控制燃油的喷射量和时间。
以上是东方红LX1000发动机的主要部件说明。
风电机组功率曲线优化本课题选取华电徐闻风电有限公司华海风电场为研究模型。
华海风电场位于广东省湛江市徐闻县北部下桥镇五一农场及橡胶研究所地带，地处东经110°8′~110°14′，北纬20°26′~20°30′。
风电场选址范围约30km2，场地高程约为90m～190m，场区内地形较为平坦，毗邻207国道，距离徐闻县城约16km路程。
全场装配两期共50台MY2.0-104/85抗台风型机组，总装机规模100MW。
一、课题背景华海风电场所采用的MY2.0-104/85抗台风型机组切入风速3m/s，切出风速25m/s，额定风速10.5m/s。
一期华海风场25台风机于2016年11月1日通过240机组测试，二期东方红风场25台风机于2017年9月1日通过240机组测试。
但是通过机组测试后观察发现，机组实际运行功率曲线仍未能达到设计功率曲线要求，特别是在低风速段功率曲线存在较大偏差，对风电场发电量产生了较大影响，具体运行功率曲线与标准功率曲线对照如下图一。
因此，本课题根据华海风电场实际风况条件，进行功率曲线测试分析，并根据测试结果调整风机控制策略，以达到提高风电机组有功出力的目的。
图一：高风速段运行功率曲线低风速段运行功率曲线二、课题研究功率曲线是风电机组的重要运行性能的表现形式。
所谓功率曲线就是以风速（V）为横坐标，以有功功率P为纵坐标的的一系列规格化数据对（V，P）所描述的特性曲线。
针对华电徐闻风电有限公司华海风场、东方红风电场数据进行分析后得出如下原因。
2.1 理论功率曲线与实际运行功率控制算法条件存在差异华电徐闻有限公司华海风电场、东方红风电场在合同中以及计算时参照的合同功率曲线均为静态功率曲线，但由于现场风况、传动链阻尼、转动惯量、系统测风等因素的影响，风电机组的实际功率曲线与理论曲线会存在差异。
标准功率曲线是在标准工况下，根据风电机组设计参数计算给出的风速与有功功率的关系曲线。
东方红-1204型轮式拖拉机启动电机一个通病的解决
于成伟
【期刊名称】《农业机械》
【年(卷),期】2007(0)02B
【摘要】东方红-1204型轮式拖拉机上配装的是东方红-LR6108T1型柴油机。
该柴油机采用了电启动系统，启动电机为外协件，型号为QD154E，额定电压为
12V．额定功率3．7kW。
QD154E型启动电机投入使用半年左右普遍会出现启动无力的通病，一般为电刷（型号为J210）引线与电刷本体接触松动所致。
市场上可购到相同尺寸的电刷（业内称6102电刷）．主要用于康明斯、工程机械系列、南充6102型等柴油机所配装的电启动机。
但将此电刷装上QD154E型电启动机后依旧是启动无力。
【总页数】1页(P92-92)
【关键词】轮式拖拉机;启动电机;东方红;通病;4型;电启动机;电启动系统;柴油机【作者】于成伟
【作者单位】黑龙江省鹤岗市65426部队副食品生产基地生产处
【正文语种】中文
【中图分类】S219.1
【相关文献】
1.DF7型机车启动电机传动轴修理中的问题及解决 [J], 宋锁奎
2.强劲动力——东方红-LX1004／LX1104／LX1204／LX1254／LX1304型轮式
拖拉机 [J], Joyce;
3.索拉T60型透平发电机组燃油模式冷启动困难及解决措施 [J], 陈康成;王桂钧;黄永堤;周日通
4.DF_7型机车启动电机传动轴修理中的问题及解决 [J], 宋锁奎
5.东方红-1204型拖拉机启动系统通病的根治 [J], 于成伟
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东方红共轨电控柴油机亮相中国内燃机展作者：崔孟河来源：《农机市场》 2017年第9期由中国内燃机工业协会主办的2017“第十六届中国国际内燃机及零部件展览会”，于2017 年8 月28-30 日在北京国家会议中心隆重举行。
本届展会继续以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示各类内燃机主机及零部件等产品。
一拖（洛阳）柴油机有限公司对于本届展会给予了高度重视，专门在显著位置租用了110平方米的展位进行了特装，共携带8 台东方红柴油机进行了展览。
这8 台东方红柴油机，除1台配置电控单体泵以外，其余7台全部配装共轨电控系统，全部满足非道路国三排放标准要求，并且能够满足未来非道路国四排放标准的要求。
8 台东方红柴油机中，4 缸机4 台、6 缸机4台，排量3.3L 至9.7 L，功率覆盖30-300kW，完全可以满足非道路领域的拖拉机、各类收获机、工程机械、发电机组、船舶、泵机等固定机组主流主机产品对动力和环保的需求。
这些产品体现了一拖柴油机近60 年非道路卓越应用的技术积累，反映了其更适应非道路应用的动力平台设计。
强化型机体和高强度缸盖，锻钢凸轮轴和曲轴，可靠性更高。
产品动力强劲，扭矩储备达35%以上，性能精细化标定，作业效率高、经济省油。
高效冷却系统设计，内置机冷结构，散热效果好。
多个动力输出接口，主机结构布置更加方便。
东方红Hi 高效进气滤清系统，可轻松应对各种恶劣的作业环境。
方便保养的结构性设计，操作简单，单次保养2 分钟即可完成。
睿智ECU 电控系统，可智能监控发动机的作业工况，能对水温及油压等关键参数的异常进行预警，作业无忧。
在展会期间，中国内燃机工业协会、主机厂、同行企业的领导和技术专家，工程机械周刊、农机360 网、农机1688 网等媒体单位的相关人员，先后参观了东方红柴油机展位。
多家主机厂表达了选配和进一步加强合作的意愿。
到场观众对于东方红柴油机在非道路领域国三、国四的动力研发，市场销量领先的优异成绩，表示了赞许，也对东方红柴油机公司今后的发展提出了许多宝贵的意见。
