城市轨道交通行车安全风险及预防
- 格式:docx
- 大小:28.65 KB
- 文档页数:5
城市轨道交通的安全管理与风险防范城市轨道交通是现代城市重要的公共交通方式之一,其快速便捷、环保节能、大容量等优点受到广泛认可和青睐。
但同时,轨道交通作为一个高度工程化的体系,其安全管理和风险防范也格外重要。
本文将从安全管理与风险防范两个方面分析城市轨道交通系统的安全问题,并探讨可行的解决策略。
一、城市轨道交通安全管理存在的问题1. 事故频发城市轨道交通系统的车辆、信号、通信、供电、道岔、站台等部分存在的问题,若不及时维修与改进,都可能引起安全事故。
特别是车辆与轨道设备等各项技术要素的复杂度相互影响,并在日常使用中面临频繁的故障与修复,若未实现有效的生命周期管理与数据监控,必然对城市轨道交通的安全质量产生深刻的冲击。
2. 人为因素造成的事故城市轨道交通系统需要众多工作人员配合运行,人为因素造成的事故始终难以避免。
如驾驶员失误、乘客行为异常、设备保养不到位、安全文化宣传不够等都可能导致安全事故发生。
3. 应急处置不足城市轨道交通的特殊性决定了它有着诸多特殊情况,如地震、火灾、恐怖袭击等,一旦发生自然灾害或人为事故,有效的应急处置至关重要。
但事实上,我们并不能保证大部分地铁站都有应急响应预案的制定和演练,能够及时迅速地处理突发事件。
二、城市轨道交通风险防范策略1. 全面排查和解决车辆和设备的安全问题在城市轨道交通的日常运营中,应该对车辆和设备进行全面彻底的排查并及时解决故障问题。
以车辆的安全维修为例,我们应该建立完善的车辆维修档案,把每一次维修的情况以及车辆实际磨损情况进行详细记录,保证车辆的安全维修质量和减少轨道交通事故的发生。
2. 提高人员素质和安全意识为了减少人为因素的安全事故,需要加强相应岗位人员的教育与培训,提高工作人员的技能水平和文化素质。
此外,要通过宣传和教育提高乘客安全意识,并且加强安全宣传教育,以便及时响应各种突发事件。
3. 应急预案完善应急预案对于城市轨道交通系统来说是非常重要的一部分。
轨道交通行车安全风险与防范措施摘要:随着我国社会主义经济体制的逐渐完善,经济发展的脚步也逐渐加快,人们的生活水平也得到了提高,因此对于汽车的需求逐渐增多。
汽车需求量的增大,无疑对城市的交通产生了负面影响,当前道路的交通拥堵现象已经非常严重,为了解决这一问题,轨道交通就成为了当前的重点发展对象。
我国轨道交通发展速度非常快,由于城市交通网络规模的逐渐扩大,在行车中就会出现各类的问题,为了解决这些问题,本文就我国当前轨道交通行车安全风险与防范措施进行了探讨,希望可以改善我国的行车问题,推动交通的顺畅发展。
关键词:轨道交通行车;行车安全风险;防范措施1前言近年来,由于人们对于交通工具的需求量逐渐增大,城市轨道应运而生,城市轨道具有运量大、速度快、占地少、安全系数高、节能环保等特点,发展速度非常之快,也得到了国家相关部门的大力推荐。
快速的发展,伴随着的就是潜藏的问题,由于轨道交通的路网逐渐扩大,网络化运营的管理难度就大大增加,管理方式的不成熟带来的就是与之相对应的安全问题。
轨道交通是一个相对独立、封闭的交通系统,与其他的交通系统互不干扰,相对于其他的交通系统也更加安全,但是也由于其客流量较大,承载人数较多,设备故障等,伴随着很多的安全问题的出现。
若一旦出现行车事故,那么客流的疏散就是非常大的问题,造成严重的后果,因此,对轨道交通行车的安全风险进行防范,对防范措施进行改进,是当前发展中值得注意的问题2轨道交通行车安全风险轨道交通主要建设在大中城市中,那么对安全影响的主要因素就包括人员因素、设备因素、环境因素以及管理因素,下面对这几种主要安全风险因素,进行探究。
2、1人员因素2、2设备因素2、3管理因素2、4环境因素除去这些人为因素以及设备因素等,环境因素也是很有影响力的一种安全风险,自然环境的不可控,例如雷雨天气或地震等自然现象,导致列车的安全性能受到影响。
社会环境因素也是一种风险,如果存在蓄意的破坏行为,列车的疏散系统还不是很完善,这也会对安全运行造成极大的影响。
浅谈城市轨道交通安全形势及应对策略摘要:随着城市化的的高速发展,我国城市轨道交通也日益引起了人们的重视。
因此,本文立足于现实,从多个方面进行探讨,深入剖析了影响轨道交通安全的各种因素,并给出了合理的建议,从而拓展了轨道交通的安全管理理念。
关键词:轨道交通;交通管理;安全保卫在建设城市轨道交通的各个领域中,因为城市轨道交通的安全问题也关乎着千千万万乘客的生命与财产安全,所以我们应该关注城市轨道交通的安全问题,这既是对公司自身负责,也是对国家负责,更是对人民群众负责。
1.城市轨道交通安全风险因素1.1 人员因素在城市轨道交通安全中,工作人员要对自己的工作负责,但难免会有疏忽,从而造成工作上的错误。
比如:驾驶员在驾驶过程中注意力不集中,或是对现场的状况不熟悉而下达不安全的调度命令,进而造成的安全隐患等。
而在城市轨道交通运行的过程中,人员是安全的重要因素,不管哪个环节出了问题,都会对安全造成一定的影响。
1.2 设备设施因素城市化进程的速度的加快,使得人们的出行方式也发生了变化。
由于交通量大,设备设计、施工、制造等方面的需求越来越大,对设备的质量要求也越来越高,而技术设备的日常管理和维修也将直接关系到操作轨道交通的安全性和可靠性。
在城市轨道交通的运行中,由于列车间距缩短,车站的安全门在很短的一段时间内就会发生多次打开,这种情况下,设备的老化程度会进一步恶化,而频繁的车辆往来,会对轨道设备的要求也越来越高。
2.加强城市轨道交通安全的总体应对策略2.1坚持以防恐维稳为中心以城市轨道交通为主导的交通安全系统,其工作重心应放在反恐、抗暴等方面。
而公安部门则要以国际反恐怖主义工作法为指导基础,并针对我国目前反恐怖主义、社会维稳工作的新态势和特征,并以“防患于未然”为首要目的,从而坚持以问题为引导、举一反三,同时也积极进行了对典型案件、突发案件的倒查剖析,及时查遗补漏,并主动配合当地相关部门,逐步完善并做好了情报预警、巡视反诘法等工作,有针对性地进行了危险物品控制、巴士安全预警等工作举措,进而积极建设城市轨道交通沿线车站的安全检查、巡视盘问、对重点人群的大数据挖掘情报平台信息比对,以及预警的“四道防线”等,都切实加强了自我膨胀维稳的工作力量,有效保障了城市轨道交通沿线的公共安全。
城市轨道交通的运营安全评估与风险预警城市轨道交通的运营安全是保障城市交通运行的重要组成部分。
随着人口增长和城市化进程的推进,城市轨道交通系统面临着越来越多的挑战和风险。
因此,进行运营安全评估和风险预警显得非常重要。
本文将从以下几个方面进行讨论:一、城市轨道交通系统的安全评估城市轨道交通系统的安全评估是对系统安全性进行综合评价的过程。
为了确保城市轨道交通运营的安全,需要对其各个方面进行评估。
首先,需要评估轨道交通的设备设施,包括车辆、信号灯、站点等的安全性能。
其次,需要评估轨道交通的运维管理,包括运输组织、维护管理等的安全措施。
最后,需要评估轨道交通的应急响应措施,包括事故应急预案、安全救援等的有效性。
通过对这些方面进行评估,可以全面了解轨道交通系统的安全状况,及时发现问题并采取相应的措施。
二、城市轨道交通系统的风险预警城市轨道交通系统存在各种潜在风险,如设备故障、人员安全问题、恶劣天气等。
为了及时应对这些风险,并预防意外事件的发生,需要进行风险预警工作。
风险预警是指提前发现和识别潜在风险,并采取相应的预防措施,以避免或减少风险带来的损失。
在城市轨道交通系统中,可以通过建立风险评估模型,收集和分析大量数据,进行风险预警工作。
通过及时预警,可以在事故发生前采取措施,保障乘客和运营人员的安全。
三、城市轨道交通系统的风险管理城市轨道交通系统的风险管理是指通过采取一系列的管理措施,减少潜在风险对系统运行的影响。
首先,需要建立完善的风险管理体系,包括设置责任部门、明确管理流程等。
其次,需要进行风险识别和评估,对可能出现的风险进行分析和识别,确定其对系统运行的潜在影响。
然后,根据风险评估结果,采取相应的控制措施,对风险进行控制和管理。
最后,需要建立健全的监测和反馈机制,及时跟踪和评估风险管理效果,以便及时调整和优化管理措施。
四、城市轨道交通系统的运营安全案例分析通过分析一些城市轨道交通系统的运营安全案例,可以更好地理解和应用运营安全评估和风险预警的相关理论和方法。
附件城市轨道交通运营安全主要风险点附件:城市轨道交通运营安全主要风险点
城市轨道交通运营安全风险主要包括人身风险、设备风险和管理风险。
以下是这些风险点的一些具体方面:
一、人身风险
1. 乘客安全:包括乘客踩踏、车厢内乘客伤亡、站台乘客掉落等。
2. 列车运行安全:包括列车脱轨、列车相撞、列车撞击站台等。
3. 设施设备安全:包括站台门、电扶梯、楼梯等设施的安全问题,以及电气安全、结构安全等。
二、设备风险
1. 车辆故障:包括车辆电气故障、车辆机械故障等。
2. 信号系统故障:包括信号设备故障、信号软件故障等。
3. 供电系统故障:包括电力设备故障、电缆故障等。
4. 通信系统故障:包括无线通信故障、电话通信故障等。
三、管理风险
1. 运营组织管理:包括运营调度管理、人力资源管理、设备维护管理等。
2. 安全管理制度:包括安全培训管理、安全检查管理、安全考核管理等。
3. 应急预案管理:包括应急预案制定、应急预案演练、应急预案执行等。
以上是城市轨道交通运营安全的主要风险点,需要通过安全风险识别、风险评估、风险控制等措施,确保城市轨道交通运营安全。
城市轨道交通安全风险分析城市轨道交通是一种重要的城市公共交通方式,它具有运输效率高、能源消耗少和环境污染少等优势。
然而,由于城市轨道交通系统的特殊性,它也存在一定的安全风险。
本文将对城市轨道交通的安全风险进行分析,并提出相应的解决方案。
首先,城市轨道交通的安全风险主要包括车辆碰撞、设备故障、乘客滑倒、恐怖袭击等。
车辆碰撞是一种常见的风险,它可能导致乘客伤亡和交通事故。
设备故障是另一种常见的风险,例如信号故障、电力故障等,可能导致列车延误或出轨。
乘客滑倒是一种隐患较大的风险,特别是在高峰时段和雨天,地铁站台和列车车厢的地面往往会因为湿滑而导致乘客滑倒。
恐怖袭击是一种极端情况下的风险,它可能对城市轨道交通系统造成严重破坏和人员伤亡。
为了降低城市轨道交通的安全风险,可以采取以下措施。
首先,通过加强车辆和设备的维护和保养,可以减少车辆碰撞和设备故障的发生。
例如,定期检查列车的刹车系统和信号系统,确保其正常运行。
其次,加强乘客的安全教育和宣传,提高乘客的安全意识。
例如,在车厢内设置安全提示标识,告知乘客如何正确使用车内设施,预防滑倒等事故的发生。
再次,加强对车站和列车的监控和安保力量,增加恐怖袭击的防范能力。
例如,安装监控摄像头和安检设备,加强安保巡逻,及时发现和处置可疑人员和物品。
此外,还可以借鉴其他国家和地区的经验,推进相关技术和管理手段的创新。
例如,可以引进先进的列车控制系统,提高列车运行的安全性和效率。
同时,可以加强对人员的培训,提高员工的安全意识和应变能力。
另外,可以与相关部门和机构进行合作,共同研究和解决城市轨道交通安全的问题。
例如,与交通运输部门合作,共同制定安全规范和标准;与科研机构合作,共同开展安全风险评估和预警研究。
总之,城市轨道交通作为一种重要的交通方式,其安全风险需要引起足够的重视和关注。
通过加强车辆和设备的维护和保养、提高乘客的安全意识、加强安保力量、借鉴其他地区的经验和创新技术和管理手段等措施,可以降低城市轨道交通的安全风险,确保乘客的出行安全。
城市轨道交通毕业论文城市轨道交通运营的风险与安全管理1. 引言随着城市化进程的不断加快和人口的快速增长,城市交通压力也与日俱增。
城市轨道交通作为一种高效、快速、环保的交通方式,越来越受到人们的青睐。
然而,随着城市轨道交通的发展,其运营过程中所面临的风险也日益增加,安全管理成为一项重要的主题。
本论文将探讨城市轨道交通运营的风险与安全管理,并提出相应的解决方法。
2. 城市轨道交通运营的风险分析城市轨道交通运营过程中存在一系列风险,包括但不限于设备故障、人为破坏、自然灾害等。
本章将对这些风险进行详细的分析,探讨其可能带来的影响和后果。
2.1 设备故障城市轨道交通运营依赖于大量的设备,包括轨道、列车、信号系统等。
设备故障可能导致运营延误甚至事故发生,给乘客和运营方带来巨大的危害。
本节将分析设备故障的原因和可能的后果,并提出相应的应对措施。
2.2 人为破坏城市轨道交通作为公共交通系统,常受到人为破坏的威胁,如纵火、破坏设备等。
人为破坏不仅会造成运营中断和设备损坏,还可能对乘客和周边社区的安全造成威胁。
本节将分析人为破坏的原因和可能的后果,并探讨相应的保护措施。
2.3 自然灾害城市轨道交通运营过程中,自然灾害如地震、洪水等也是无法忽视的风险。
自然灾害可能导致轨道、车辆和设备损坏,甚至引发事故。
本节将分析自然灾害对城市轨道交通运营的威胁,并提出相应的应对策略。
3. 城市轨道交通安全管理的现状与问题城市轨道交通的安全管理涉及到各个环节,包括设备维护、运营监控、乘客安全培训等。
然而,目前存在一些问题,如安全管理体系不完善、安全培训不到位等。
本章将对城市轨道交通安全管理的现状进行分析,并提出相应的改进建议。
3.1 安全管理体系不完善城市轨道交通安全管理体系应包括安全政策、安全目标、安全组织和安全流程等内容。
然而,当前存在一些问题,如安全政策制定不规范、安全流程不完备等。
本节将分析这些问题的原因,并提出建议改进的措施。
轨道交通行车安全风险与防范措施摘要:伴随当前轨道交通体制进一步改革,轨道交通正在逐步向市场化迈进,需要进一步提高运输行车过程中的安全性,因此在城市交通企业一定要重视审时度势,与新形势的发展情况相结合,将行车安全防控体系构建起来,并且让行车安全风险管理能力加强。
本文重点分析城市轨道交通行车安全问题,并且对轨道交通行车安全的风险情况进行描述,从探讨如何建立起完善的风险管理体制,以供参考。
关键词:轨道交通;行车安全;防范措施1轨道交通行车安全风险分析1.1人员因素在轨道行车的过程中,人员因素是最不可控的一项影响因素,主要的影响因子包括乘客以及轨道行车的工作人员,这类因素种的每一个因子都是具有独立思想的,都是具有主观能动性的,因此最为严重。
经过数据调查显示,在由于人员因素引起的安全风险中,最常见的事故原因就是由于乘客不遵守乘车规则,在乘车过程中造成拥堵现象,影响轨道行车的正常运行。
另一方面就是来源于工作人员,工作人员在运营管理的过程中,如果管理方式不得当或者管理力度不够,都有可能引发事故。
虽然当前的轨道交通大都在高科技的驱动下进行,列车的运行也已经趋于自动化,但是这些自动化的作业也需要专业的人员进行监督以及定期的检修,一旦信号设备出现故障或者有特殊情况出现时,工作人员就要根据经验和知识储备对安全风险作出正确的应对计划。
因此,轨道交通系统中的工作人员,无论是值班人员还是驾驶人员,都要具备足够的应变能力以及对规章制度的熟悉能力,这是预防安全风险的最基本因素。
1.2设备因素在轨道交通行车运行过程中,车辆自身构造、运行线路、信号设备、供电设备等,都是保证其正常运行的基础元素。
运行线路是车辆正常运行的基础,因此对于线路的日常检修和养护是非常重要的工作,在运行线路中,部件的松动,轨道的磨损,都是行车过程中的安全隐患。
车辆是轨道交通中的运载工具,因此车辆的质量是另一个关键因素,车辆自身的制动装置以及电气牵引系统,都要保证在正常水平范围内。
轨道交通行车安全风险与防范措施随着城市化进程的加快,轨道交通在现代城市中变得越来越重要。
然而,轨道交通也存在一定的行车安全风险,如列车事故、设备故障等。
为了保障乘客的安全,轨道交通管理者需要采取一系列的防范措施。
首先,轨道交通管理者应确保车辆及设备的安全性。
这要求在车辆的设计、制造、安装、维护过程中严格按照相关标准和规范进行,保证车辆的结构牢固,设备的性能稳定。
同时,需要定期对车辆和设备进行检修和维护,及时发现并修复潜在的问题。
其次,轨道交通管理者应加强对驾驶员和维护人员的培训和管理。
驾驶员是轨道交通的核心操作人员,他们的专业素质和驾驶技能直接关系到乘客的安全。
因此,轨道交通管理者需要严格选拔和培训驾驶员,确保其具备足够的驾驶技能和安全意识。
同时,还需要加强对维护人员的培训和管理,提高其维修和保养能力,及时发现和排除设备故障。
此外,轨道交通管理者还应建立健全的安全管理制度和应急预案。
安全管理制度应包括制定和实施各项安全规章制度,明确各个岗位的职责和权限,确保人员和设备运行的安全性。
应急预案应针对各类突发事件,如列车事故、设备故障、自然灾害等,制定相应的处置流程和措施,以便能够及时有效地应对突发情况,减少事故损失和伤亡。
此外,轨道交通管理者还应加强对乘客的安全教育和宣传。
乘客是轨道交通的重要组成部分,他们的安全意识和行为习惯直接关系到交通安全。
因此,轨道交通管理者应定期开展安全教育活动,提醒乘客注意安全,禁止乘客在站台和车厢内进行危险行为,如冲闸、攀爬等。
同时,通过各种宣传渠道,向乘客传递安全信息和知识,引导他们养成良好的安全行为习惯。
总之,轨道交通行车安全风险是现代城市中不可忽视的问题,轨道交通管理者需要采取一系列的防范措施,确保乘客的安全。
这包括确保车辆和设备的安全性,加强对驾驶员和维护人员的培训和管理,建立健全的安全管理制度和应急预案,以及加强对乘客的安全教育和宣传。
只有这样,才能确保轨道交通的安全运行,为城市居民提供安全、快捷、舒适的出行体验。
城市轨道交通行车安全风险及预防
摘要:城市轨道交通系统较为复杂,任何一个环节出现问题,都有可能造成
严重后果。
只有不断研究安全管理的方法,总结行车安全的有效对策,避免导致
事故的安全风险,才能杜绝列车相撞、列车脱轨等行车事故。
城市轨道交通是比
较复杂的系统工程,运营安全保障工作涉及车辆、信号、通信、综合监控、机电、调度等多个系统,任何一个环节出现问题,都有可能造成严重后果。
城市轨道交
通封闭运行,具有客流集中、布局特殊的特点,如果发生运营事故,就会影响救
援和疏散工作,极易造成人员伤亡,带来较大的社会影响。
关键词:城市轨道交通;行车安全;风险因素;防范措施
引言
随着我国城市轨道交通建设的快速发展,城市轨道交通的建设规模也在逐渐
扩大。
由于城市轨道交通工程的施工环境和地质条件比较复杂,涉及的机械设备
种类、从业人员数量和施工工法非常多,因此,该行业被划分到高风险工程的范
畴中。
在城市轨道交通建设规模不断扩大的背景下,必须对出现的安全事故特征
和规律进行积极探索并完善安全管理体系。
推行安全生产责任追究机制,使用现
代化技术手段提升轨道交通工程的风险预控能力,从而进一步降低城市轨道交通
工程安全事故的发生概率。
1城市轨道交通安全管理
1.1安全管理
安全管理是通过管理学理论,对人力、物力、财力等资源进行有效整合,并
能够有计划、有组织地协调好管理职能,以实现安全控制为目的,防范各种不稳
定的因素,保障在城市轨道交通运作过程当中实现生命财产安全和经济不受损失。
1.2风险管理
风险管理是管理学理论中一个重要的方面,在城市轨道交通安全管理中已经
得到应用。
风险是危害性事件发生的可能性与后果的结合,在城市轨道交通管理中,危险是客观存在的,也有着管理的紧迫性,但风险的水平是可控的,通过采
取有效的管理措施来规避风险程度,避免转化为危险后果。
风险管理就是在管理
过程当中对风险进行及时的甄别,同时对可能产生的风险因素做好分析处理工作,以较低的成本做好风险的规避,从而保证城市轨道交通的安全目标。
1.3安全风险
由于城市轨道交通系统客流密集,因此一旦出现问题,将会产生较大的社会
影响,对城市的运营安全带来重大冲击,因此在当前的城市轨道交通系统管理当中,必须避免可能出现的任何事故,尤其是规避各种安全风险。
城市轨道交通系
统的设备故障、人员操作不当是导致事故发生的主要原因。
城市轨道交通系统由
于具有车辆、信号、通信、综合监控、供电、轨道等子系统,因此在系统当中,
无论是车辆运行还是通信信号,或者是供电方面出现问题,都有可能会导致运营
事故的发生,将会造成恶劣的社会影响。
2城市轨道交通行车安全风险因素分析
2.1人为因素
城市轨道交通施工过程中会有很多从业人员参与其中,如管理人员、施工人
员等,如果其专业技术水平不高,或没有参与岗前培训就直接投入施工建设任务,造成安全事故发生的概率大大提升。
2.2管理层面
城市轨道交通施工现场管理发挥着积极作用,因此如果没有完善的规章制度,也会造成整个施工过程管理混乱,带来安全隐患。
2.3设备因素
在轨道交通运行过程中,车辆自身构造、运行线路等方面能否正常运转也是
保证轨道交通系统可以正常运行的重要因素。
在轨道交通当中,车辆也是其中主
要的运载工具,因此除了对路线做好维护之外,保证车辆的安全并做好及时的维护,也是一项重要的措施,车辆的制动装置和电气牵引系统,都应当进行合理维护,保证运行过程当中的安全性。
在对设备进行定期维护时,应当完善安全防护措施,比如在乘客候车区域应当在站台和列车之间的区域设置专门的安全门,从而保证乘客在行车过程当中可以与行车路线保证一定的距离,保证乘客安全,在列车到站时应当打开安全门进行引导乘客工作,而且通过这种安全门的设置,也能够避免乘客在站台跌落,并且减少一些乘客蓄意跳入轨道的行为,此外应当维护列车相关的设备,保证列车的安全,比如应当为列车内部的设备配备自动化操作的预警机制,避免在自动化操作出现问题时可能出现的影响,通过及时的预警机制防范风险。
3轨道交通安全防范措施
3.1重视轨道交通系统的外部因素
城市轨道交通系统是一个相当复杂的系统,在其中,人员因素、设备因素和管理制度等方面的因素,都有可能导致其运行出现失误,进而引发城市轨道交通事故,因此在管理过程当中应当对不同的因素做好管理工作,由于城市轨道交通具有开放性的特点,因此生活环境因素产生的影响较大,而且其不可控性正在逐步增强。
因此,必须高度重视,并采取有效预防措施。
城市轨道交通的规划、建设,应当以实际的运营需求和安全维护管理要求进行落实,同时在安全管理过程当中,应当对客流情况等做好专门的预测,从而预留出专门的站内空间,预防在之后的经营过程当中出现客流量较大而可能引发的风险,而且在车站之间应当预留专门的联络通道,并且建立专门的紧急救援通道,以方便一旦产生交通事故,可以及时进行人员疏散,同时在列车等相关设备的建设过程当中,应当使用防护性能较好的材料,避免出现易燃等问题,并配备专门的消防系统。
车站的地面装饰应当尽量采用防滑材料,防止紧急情况下因地面湿滑阻碍疏散或救援。
3.2完善安全设施设备及维护
城市轨道交通系统中的车辆、轨道、供电、机电、通信信号等与运营安全密切相关的各类设施设备,应当增强其可靠性。
但是在实际的运行过程当中,如果
有外界因素影响,设备就可能无法正常运转,因此,应做好城市轨道交通安全设
施设备的日常维护和更新改造工作。
维护城市轨道交通安全管理的先进性,保证
安全设施能够符合当前的实际运营需求。
而且对于相关的安全设施应当进行定期
的检查,并及时发现其中存在的问题,从而减少可能出现的安全隐患,保证运营
的安全性。
3.3加强对从业人员的培训
城市轨道交通系统的行车安全涉及轨道、车辆、机电、调度指挥等多个岗位。
对每个岗位的工作人员而言,特别是列车驾驶员、调度员、车站值班员以及行车、电力、环控调度员等关键岗位人员,高质量地完成本岗位的工作要求,是保障城
市轨道交通行车安全的关键。
例如,在2003年韩国大邱地铁纵火事故中,由于
列车驾驶员和行车调度员的应急处置措施不当,造成巨大的人员伤亡,对事故负
有不可推卸的责任。
因此,必须加强对城市轨道交通从业人员的法制教育、安全
教育和职业技能教育。
同时,应加强对市民的安全乘车意识教育,强化自救意识。
结束语
城市轨道交通对于城市交通的发展具有重要作用,在运营过程当中可以给城
市的发展带来较大的便利,促进城市的发展,而且城市轨道交通的发展还能够维
护城市良好的环境,但是在当前的运营过程当中,城市轨道交通存在较多问题,
本文对这些问题进行了相关的探讨,并根据实际问题提出了优化措施,希望能够
对轨道交通的发展起到一定的借鉴作用。
参考文献
[1]刘小玲,薛亮.城市轨道交通行车安全危险源辨识及风险控制研究[J].无线互联科技,2019,16(8):123-124.
[2]邹冉.地铁运营中电客车司机岗位行车风险分析[J].交通世界,2018(32):34-36.
[3]黄小兵.浅谈轨道交通行车安全风险与防范措施[J].中国战略新兴产业,2018(24):27.
[4]吕培印,刘淼.城市轨道交通建设安全风险管理现状与发展建议[J].都市
快轨交通,2018(6):4-12.
[5]周洋.城市轨道交通工程建设安全风险管理体系研究[J].工程建设与设计,2020(15):232-234.。