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基于物联网太阳能辅助供电智能交通灯牛宇强（佳木斯大学黑龙江·佳木斯154007）摘要交通是一个城市发展的重要因素。
针对于环保节能的问题，以简单节能高效为出发点，介绍太阳能智能交通灯，采用太阳能光伏发电是未来交通的必定结果，本文针对光伏发电系统设计的感光装置控制模块，在夜间更加节能。
采取市电和太阳能双路供电，为供电系统提供保障。
同时结合物联网技术使交通灯更加智能化。
关键词智能交通太阳能物联网感光控制中图分类号：TP273文献标识码：A能源是21世纪宝贵的财富，我们每天消耗大量的能量，太阳能以它的可再生环保性，成为了清洁能源的标志，于是越来越多的设备都配备上了太阳能光伏发电，光伏发电是利用半导体界面的光辐射，光生伏特效应。
而家光能直接转化为电能的一种技术，太阳能交通灯是将传统的市电供应改为由太阳能供电，由于太阳能并不是24小时供应，于是，配备蓄电池为交通灯储存能量，将多余的电能储存起来避免浪费。
蓄电池将收集到的电能转化为化学能存储起来，再通过控制器和逆变器就构成了一套完整的太阳能供电系统。
我国大部分交通灯不具备紧急供电系统，一旦突发意外，交通系统就会瘫痪，发生交通事故的可能性极大。
所以开发智能、环保，带有辅助供电模块的新型交通灯是很有必要的。
现在市面上对于太阳能交通灯的研究，技术相对成熟，但是在某些地域，完全依靠太阳能是有难度的，于是从太阳能为辅助供电，采用市电双路进行供电，内部设置电流采样，当采样电流达到设定值，电路由单片机控制改变供电线路，采用太阳能供电，当市电一旦因不可抗力或其他因素导致故障，太阳能供电系统接入，保证交通的一个正常工作。
交通的反应时间也是非常快，完全可以应对这突发情况。
在光伏发电领域，太阳能交通灯是举足轻重的，采用光伏发电储能模式，构成太阳能发电系统，但是由于蓄电池在技术上没有突破，寿命一直是制约电池发展的重要因素，于是采用单片机智能控制电池充放电过程，以达到最有效的方式对蓄电池进行能量管理。
本科毕业设计(2011届)题目：基于太阳能供电的交通灯控制系统的设计学院: 物理与电子信息工程学院专业: 电子信息科学与技术班级: 11电科姓名: 曹晨昊学号: 11110113102指导老师: 郑崇伟完成日期: 2015-4-21物理与电子信息工程学院本科毕业设计（论文）诚信承诺书1、本人郑重地承诺所呈交的毕业设计（论文），是在指导教师郑崇伟老师的指导下严格按照学校和学院有关规定完成的。
2、本人在毕业论文（设计）中引用他人的观点和参考资料均加以注释和说明。
3、本人承诺在毕业论文（设计）选题和研究过程中没有抄袭他人研究成果和伪造相关数据等行为。
4、在毕业论文（设计）中对侵犯任何方面知识产权的行为，由本人承担相应的法律责任。
毕业论文（设计）作者签名：曹晨昊班级：11电科学号：111101131022015 年 3 月20 日目录摘要 (I)Abstract (II)1 引言 (3)1.1 课题背景与意义 (4)1.2 相关研究综述 (4)1.3 本课题的主要研究内容 (5)1.4 单片机概述 (5)2 系统硬件设计 (6)2.1 总体电路图 (6)2.2 单片机总体设计 (7)2.3 关于STC89C52 (7)2.4 交通灯控制系统设计 (9)2.4.1 十字路口具体控制要求 (9)2.4.2 复位电路的设计 (10)2.4.3 晶振电路时钟的设计 (11)2.4.4 显示系统的设计 (12)2.5 太阳能供电系统 (13)2.5.1 DIY太阳能 (13)2.5.2 太阳能系统的设计 (14)3 软件设计 (17)3.1 系统设计环境 (17)3.2 软件设计流程 (18)3.3 系统程序代码分析 (20)4 调试结果 (24)4.1 电路是否正常 (24)4.2 电路按键图 (24)4.3 系统设置模式 (25)4.4 紧急模式 (26)5 总结 (28)致谢 (29)参考文献 (30)附件1元件清单 (31)附件2 系统实物图和原理图 (33)摘要随着经济社会的发展，城市规模的不断扩大，日益增长城市交通的问题也越来越成为一个主要的社会问题。
基于物联网太阳能辅助供电智能交通灯一、智能交通灯的需求随着城市交通的不断发展和人口的不断增加，交通拥堵和交通事故也逐渐成为了城市管理的难题。
为了优化城市交通，实现智能交通管理，智能交通灯的研发和应用已经成为了一个迫切的需求。
智能交通灯不仅能够实现智能控制，提高交通效率，还能够在一定程度上减少交通事故的发生。
传统的交通灯往往需要依靠市电供电，而在一些偏远地区或者断电情况下就会导致交通灯无法正常运行，从而影响了交通的正常秩序。
需要一种供电可靠、环保节能的交通灯系统，这时就需要引入太阳能作为辅助供电的能源。
智能交通灯的物联网系统主要包括传感器、控制器、通信模块和云平台。
物联网技术通过网络连接各个交通灯节点，实现信息的交换和远程控制。
而太阳能作为辅助供电的能源，通过光伏电池板将阳光转化为电能，存储在蓄电池中，作为交通灯的备用电源。
当太阳能电池板发现阳光能够提供足够的能量时，交通灯就可以通过太阳能供电，节约了市电的消耗。
而当太阳能供电不足时，蓄电池中的电能就可以发挥作用，保证交通灯的正常运行。
物联网系统可以通过远程监控太阳能电池板和蓄电池的状态，实时掌握交通灯的供电情况，并及时进行调整和维护。
智能交通灯的物联网系统还可以通过传感器感知交通状况和环境条件，实时反馈给控制器。
控制器可以根据收集到的数据对交通灯进行智能控制，实现优化交通信号配时，提高交通效率，减少交通事故的发生。
1. 环保节能：太阳能作为清洁、可再生的能源，不产生污染，对环境友好。
采用太阳能供电可以减少对传统能源的依赖，降低能源消耗，实现节能减排。
2. 供电可靠：采用太阳能作为辅助供电，可以在断电情况下保证交通灯的正常运行，保障交通安全和秩序。
3. 远程监控：物联网系统可以实现对太阳能电池板和蓄电池状态的实时监控，及时发现和解决问题，保证供电的稳定性和可靠性。
四、结语随着城市交通的不断发展和人工智能技术的不断进步，智能交通系统将会发挥越来越重要的作用。
《智能太阳能路灯系统设计》篇一一、引言随着现代科技的不断发展，人类社会正面临越来越多的环境与能源问题。
为应对这些问题，环保、节能型科技产品在城市建设和改造中越来越受重视。
其中，智能太阳能路灯系统因其独特的优势和高效能的特点，逐渐成为城市照明系统的重要组成部分。
本文将详细介绍智能太阳能路灯系统的设计思路、原理及其应用。
二、系统设计概述智能太阳能路灯系统是一种利用太阳能作为能源，通过智能控制系统进行开关和亮度调节的路灯系统。
该系统主要包括太阳能电池板、蓄电池、LED路灯、智能控制模块等部分。
设计目标在于通过合理配置和优化这些组成部分，实现路灯的智能化管理，以最大限度地提高太阳能的利用效率和路灯光源的使用效果。
三、主要部件及设计原理1. 太阳能电池板：负责将太阳能转换为电能。
设计时需考虑其转换效率、耐久性及安装角度等因素，确保其能充分接收太阳光并转化为电能。
2. 蓄电池：用于储存太阳能电池板产生的电能。
在无光照条件下，为LED路灯提供电力。
选择合适的蓄电池是确保系统稳定运行的关键。
3. LED路灯：作为光源，具有低功耗、高亮度、长寿命等特点。
通过智能控制模块进行调节，可根据光照强度、时间等因素自动调整亮度。
4. 智能控制模块：是整个系统的核心部分，负责接收传感器信号、处理数据并控制路灯的开关和亮度。
该模块采用微处理器和嵌入式技术，具有高效率、低功耗的特点。
四、系统工作原理智能太阳能路灯系统的工作原理如下：1. 太阳能电池板在有光照的条件下，将太阳能转换为电能，为蓄电池充电。
2. 当夜幕降临，光敏传感器检测到环境光线变暗，将信号传递给智能控制模块。
3. 智能控制模块根据接收到的信号和预设的逻辑，控制LED 路灯的开关和亮度。
4. 在白天或光照充足时，LED路灯关闭或低亮度运行，以节省电能。
5. 当蓄电池电量不足时，智能控制模块会提前调整LED路灯的亮度或工作时间，以延长整个系统的使用寿命。
五、系统应用及优势智能太阳能路灯系统在城市建设中有着广泛的应用和明显的优势：1. 环保节能：利用太阳能作为能源，减少了对传统电能的依赖，降低了碳排放。
《智能太阳能路灯系统设计》篇一一、引言随着社会科技的不断进步和环境保护意识的逐渐加强，节能、环保、高效的绿色能源利用已成为当前发展的重要方向。
其中，智能太阳能路灯系统作为一种高效、环保的照明解决方案，逐渐受到了广泛关注。
本文将详细阐述智能太阳能路灯系统的设计原理、构成部分以及其在应用中的优势。
二、系统设计原理智能太阳能路灯系统以太阳能为能源，通过光伏效应将太阳能转化为电能，为路灯提供照明动力。
系统设计主要遵循节能、环保、智能化的原则，实现自动开关灯、亮度调节、故障诊断等功能。
三、系统构成部分1. 太阳能电池板：太阳能电池板是智能太阳能路灯系统的核心部分，负责将太阳能转化为电能。
其性能直接影响系统的发电效率和寿命。
2. 储能电池：储能电池用于储存太阳能电池板产生的电能，以供夜间或阴雨天使用。
常见的储能电池有铅酸电池、锂离子电池等。
3. 智能控制器：智能控制器是系统的“大脑”，负责控制路灯的开关、亮度调节等功能。
通过内置的传感器和算法，实现自动开关灯、故障诊断等功能。
4. LED路灯：LED路灯作为照明设备，具有节能、环保、寿命长等特点。
系统采用高亮度的LED路灯，以满足照明需求。
5. 其他辅助设备：包括支架、电缆等，用于支撑太阳能电池板和连接各部分设备。
四、系统设计优势1. 节能环保：智能太阳能路灯系统以太阳能为能源，无需消耗传统能源，实现节能环保。
2. 智能化管理：通过智能控制器，实现自动开关灯、亮度调节、故障诊断等功能，提高管理效率。
3. 长寿命：太阳能电池板、LED路灯等主要设备具有较长的使用寿命，降低维护成本。
4. 适用范围广：智能太阳能路灯系统适用于各种环境，如城市道路、乡村小道、公园等。
5. 经济效益：长期运行成本低，可为用户节省大量电费支出。
五、结论智能太阳能路灯系统作为一种高效、环保的照明解决方案，具有广阔的应用前景。
通过不断的技术创新和优化，智能太阳能路灯系统将在节能、环保、智能化等方面发挥更大的作用，为城市和乡村的照明事业做出积极贡献。
智能交通系统中的智能路灯设计1. 简介智能交通系统正逐渐成为城市交通管理的重要组成部分。
在智能交通系统中，智能路灯的设计与使用对于提高交通流量管理和人员安全至关重要。
本文将从多个角度探讨智能路灯设计的要点和挑战。
2. 智能路灯的传感技术智能路灯需要具备全天候实时检测道路状况的能力。
传感技术在智能路灯设计中起到了关键的作用。
例如，通过使用车辆检测传感器和红外线传感器，智能路灯可以感知到道路上的车辆数量和行人流量，并相应地调整亮度和灯光模式。
3. 智能路灯的能源管理智能路灯系统要设计成对能源的有效利用，以减少能源浪费和环境污染。
一种常用的做法是采用太阳能电池板供电，这样可以实现绿色能源的利用，并且降低运行成本。
4. 智能路灯的交通流量管理智能路灯可以通过与其他交通管理设备的互联互通，实现对交通流量的准确监测和调度。
通过交通摄像头、车辆识别技术和智能数据分析，系统能够实时反馈道路的拥堵状况，并根据需要调整灯光亮度和时序以优化交通流量。
5. 智能路灯的人身安全保障智能路灯的设计应以人身安全为第一考虑。
例如，在路口设置红外感应相机，能够追踪行人并及时识别可能发生的危险场景。
当有行人即将横穿马路时，智能路灯可以自动调节亮度，提醒驾驶员注意行人。
此外，还可以利用智能路灯上的摄像头实时拍摄和上传图片以及视频，提供证据用于交通事故调查和处理。
6. 智能路灯的远程监控管理智能路灯系统通常配备远程监控系统，可以实现对路灯运行状态、亮度、能耗等参数的监控和管理。
通过云平台，管理员可以随时随地对路灯进行远程控制，实现故障及时修复、能源消耗的优化等。
7. 智能路灯的维护管理智能路灯系统还需要做好维护管理工作，以确保其长期稳定运行。
定期巡检、故障排除和维修是维护管理的基本工作。
同时，建立健全的路灯数据统计和分析系统，能够及时发现故障和异常，提高维护效率。
8. 智能路灯对城市发展的影响智能路灯系统的应用可以提高城市交通管理的效率，减少交通拥堵，提升人员安全感。
智能太阳能路灯系统设计智能太阳能路灯系统设计一、引言太阳能路灯是一种利用太阳能作为能源的照明系统，不仅能实现路灯的照明功能，还能减少对传统电力资源的依赖，降低能源消耗和环境污染。
随着科技的发展，智能技术的应用使得太阳能路灯系统更加高效、便捷、智能化。
本文将讨论智能太阳能路灯系统的设计方案及其优势。
二、系统设计概述智能太阳能路灯系统由太阳能光伏板、电池储能装置、控制器、LED光源、传感器及通信模块等组成。
太阳能光伏板通过将太阳辐射能转化为电能，并储存在电池中。
控制器负责监测和管理系统的运行状态，根据光照强度和环境亮度自动控制路灯的亮灭。
传感器用于检测路灯周围的环境变化，如行人、车辆等，触发自动照明模式或调节亮度。
通信模块能将系统运行数据传输到中心控制台或手机应用上，实现对路灯的远程监控和管理。
三、系统优势1. 独立供电：智能太阳能路灯不需要外部电力供应，完全依靠太阳能进行照明，降低了对传统能源的依赖，减少了能源消耗和碳排放。
2. 节能高效：太阳能光伏板将太阳辐射能转化为电能，充电至电池储能装置中，提供给LED光源供电。
LED光源的发光效率高且寿命长，相比传统路灯更加节能高效。
3. 自动控制：智能控制器通过感应周围环境的亮度和光照强度，实现路灯的自动亮灭。
当环境亮度降低到一定程度时，路灯自动照明；当环境光照达到一定亮度时，路灯自动关闭。
这种自动控制的方式减少了人工管理的成本和工作量。
4. 智能调节：智能太阳能路灯系统还可根据路灯周围环境的变化做出智能调节。
例如，当检测到有行人或车辆经过时，系统可自动调节路灯的亮度，提供更亮的照明效果，从而提高行人和车辆的安全性。
5. 远程监控：通过通信模块，智能太阳能路灯系统可以将运行数据传输到中心控制台或手机应用上，实现对路灯的远程监控和管理。
运维人员可以实时监测系统的运行状态、发现故障并及时处理，提高系统的可靠性和稳定性。
四、系统设计考虑因素1. 太阳能光伏板：选择效率高、寿命长的太阳能光伏板，以确保光能的高效利用和系统的稳定运行。
基于物联网太阳能辅助供电智能交通灯随着物联网技术的不断发展和普及，各行各业都在不断探索如何将物联网技术运用到实际生产和生活中，以提高效率、降低成本并实现智能化管理。
在交通管理领域，智能交通灯作为城市交通管理的重要组成部分，也在不断地更新换代，向着更加智能化、环保化的方向发展。
而在智能交通灯的发展过程中，太阳能辅助供电技术也逐渐受到关注。
太阳能作为清洁能源，具有取之不尽、用之不竭的优势，结合物联网技术应用于交通灯系统中，不仅可以减少对传统化石能源的依赖，还可以为城市节能减排、提供更加稳定和可持续的电力供应。
下文将结合物联网技术和太阳能辅助供电技术，探讨基于物联网太阳能辅助供电智能交通灯的制作和应用。
一、物联网技术在智能交通灯中的应用物联网技术是指将各种物品与网络相连接，通过传感器、识别技术和无线通信技术实现设备之间的信息交换和数据互通，从而实现远程监控、数据分析和智能控制的一种技术。
在智能交通灯中，物联网技术可以应用于以下几个方面：1.数据采集与监测：通过安装各种传感器和摄像头，对车辆和行人进行实时监测，采集交通流量、车速、车辆类型等多种数据。
利用这些数据，可以实现智能控制交通信号灯，避免交通拥堵和事故发生。
2.远程监控与管理：通过物联网技术，可以实现对智能交通灯系统的远程监控和管理，不仅能及时发现可能存在的故障和问题，还可以通过远程控制实现交通信号的调整和优化。
3.智能化交通管理：通过物联网技术，可以实现交通信号灯与其他交通设施的联动，优化交通流量，提高交通效率，减少排放，实现智能交通管理。
传统的交通灯系统通常采用市电供电，但存在着一定的缺点，比如对地下管线的需求、电能浪费、维护成本高等。
而太阳能辅助供电技术的逐渐成熟和推广，为智能交通灯系统的能源供应提供了新的解决方案。
太阳能辅助供电技术通过安装太阳能光伏板和储能设备，充分利用太阳能资源为交通灯系统提供电力。
在充足的阳光条件下，太阳能可以为交通灯系统提供持续的清洁能源，同时可以通过储能设备，实现夜间或阴天时的电力供应稳定。
基于物联网太阳能辅助供电智能交通灯近年来，我国的城市化建设进程日益加快，城市交通事故频繁发生。
在这一背景下，智能交通灯成为了城市交通管理的重要一环。
然而，目前城市交通灯普遍存在供电不足的问题，导致交通信号无法正常工作，更严重的是给行车带来极大的安全隐患，因此，如何为交通灯提供稳定可靠的供电显得极为重要。
随着物联网技术的广泛应用，太阳能辅助供电智能交通灯逐渐成为了一种备受青睐的新型交通信号灯。
相比传统的电力供应方式，太阳能供电具有环保、低碳、零排放的特点，而且太阳能资源充足，使用成本低廉，所以越来越多的城市正开始将太阳能应用于交通灯供电中，以便为城市交通带来更加可靠、安全、节能的控制手段。
太阳能辅助供电智能交通灯的工作原理很简单：交通灯通过太阳能板收集光能，将光能转化为电能并存储在电池中。
当夜晚或天气不好时，交通灯就会主要使用从电池中获得的电能工作。
为了确保每天都能得到充足的电量，太阳能交通灯还可以设置智能控制系统，根据天气状况和交通流量的变化自动调整亮度，以便为不同状况下交通信号提供最佳的照明效果。
太阳能辅助供电智能交通灯的好处不仅仅是提供可靠的供电，还可以进一步提高整个交通系统的可操作性。
首先，太阳能交通灯具有极高的容错性。
由于它不需要外部电源的支持，因此即使遭遇停电等紧急情况，太阳能交通灯也可以依据内置电池支持其正常工作，从而最大程度地避免了交通灯失灵的情况发生，进一步保证了交通安全。
其次，太阳能交通灯可以随时根据城市的需求进行布局和变化。
在没有电力网线路的地区，太阳能交通灯也可以轻松安装，从而为城市交通的全面升级改造提供了极大的便利性。
总而言之，太阳能辅助供电智能交通灯在提高城市交通安全性方面具有显著优势。
通过在交通信号控制方面采用清洁能源，不仅可以提高交通安全性，还可以保护环境。
因此，未来随着太阳能技术不断完善，太阳能辅助供电智能交通灯必将广泛应用，为城市交通管理提供更加可靠和节能的新方案。
《智能太阳能路灯系统设计》篇一一、引言随着科技的不断进步和环保意识的日益增强，太阳能作为一种清洁、可再生的能源，其应用越来越广泛。
智能太阳能路灯系统是太阳能技术在实际应用中的一种重要体现，它不仅解决了传统路灯耗能高、管理不便的问题，还通过智能化管理提高了路灯的实用性和节能性。
本文将详细介绍智能太阳能路灯系统的设计思路、原理及优势。
二、系统设计目标智能太阳能路灯系统的设计目标主要包括以下几点：1. 节能环保：利用太阳能作为主要能源，减少对传统电能的依赖，实现绿色环保。
2. 智能化管理：通过安装传感器和控制单元，实现路灯的自动开关、亮度调节等功能。
3. 便捷维护：系统应具备自检功能，方便对故障进行诊断和维护。
4. 适应性强：系统应能根据不同的环境条件和用户需求进行灵活调整。
三、系统设计原理智能太阳能路灯系统主要由太阳能电池板、充电控制器、蓄电池、LED路灯灯头和智能控制单元等部分组成。
其工作原理如下：1. 太阳能电池板：负责将太阳能转化为电能，为系统提供电力。
2. 充电控制器：控制电池板的充电过程，防止过充或过放，保护蓄电池的使用寿命。
3. 蓄电池：储存太阳能电池板产生的电能，为夜间路灯供电。
4. LED路灯灯头：采用高效节能的LED灯作为光源，根据智能控制单元的指令调节亮度。
5. 智能控制单元：负责接收传感器信号，根据预设的逻辑控制路灯的开关和亮度调节。
四、系统设计内容1. 硬件设计：包括太阳能电池板的选型与安装、充电控制器的设计、蓄电池的选型与配置、LED路灯灯头的选择以及智能控制单元的电路设计等。
2. 软件设计：包括智能控制单元的程序编写，实现路灯的自动开关、亮度调节、故障自检等功能。
3. 系统集成：将硬件和软件进行集成，确保各部分之间的协调工作。
五、系统优势1. 节能环保：智能太阳能路灯系统利用太阳能作为能源，减少了传统电能的消耗，实现了绿色环保。
2. 智能化管理：通过安装传感器和控制单元，实现了路灯的自动开关、亮度调节等功能，提高了管理的便捷性和实用性。
本科毕业设计(2011届)题目：基于太阳能供电的交通灯控制系统的设计学院: 物理与电子信息工程学院专业: 电子信息科学与技术班级: 11电科**: ***学号: ***************: ***完成日期: 2015-4-21物理与电子信息工程学院本科毕业设计（论文）诚信承诺书1、本人郑重地承诺所呈交的毕业设计（论文），是在指导教师郑崇伟老师的指导下严格按照学校和学院有关规定完成的。
2、本人在毕业论文（设计）中引用他人的观点和参考资料均加以注释和说明。
3、本人承诺在毕业论文（设计）选题和研究过程中没有抄袭他人研究成果和伪造相关数据等行为。
4、在毕业论文（设计）中对侵犯任何方面知识产权的行为，由本人承担相应的法律责任。
毕业论文（设计）作者签名：曹晨昊班级： 11电科学号： 11110113102 2015 年 3 月 20 日目录摘要 (I)Abstract (II)1 引言 (3)1.1 课题背景与意义 (3)1.2 相关研究综述 (3)1.3 本课题的主要研究内容 (4)1.4 单片机概述 (4)2 系统硬件设计 (5)2.1 总体电路图 (5)2.2 单片机总体设计 (5)2.3 关于STC89C52 (5)2.4 交通灯控制系统设计 (6)2.4.1 十字路口具体控制要求 (6)2.4.2 复位电路的设计 (7)2.4.3 晶振电路时钟的设计 (7)2.4.4 显示系统的设计 (8)2.5 太阳能供电系统 (8)2.5.1 DIY太阳能 (9)2.5.2 太阳能系统的设计 (9)3 软件设计 (12)3.1 系统设计环境 (12)3.2 软件设计流程 (12)3.3 系统程序代码分析 (13)4 调试结果 (17)4.1 电路是否正常 (17)4.2 电路按键图 (17)4.3 系统设置模式 (18)4.4 紧急模式 (18)5 总结 (20)致谢 (20)参考文献 (21)附件1元件清单 (22)附件2 系统实物图和原理图 (23)摘要随着经济社会的发展，城市规模的不断扩大，日益增长城市交通的问题也越来越成为一个主要的社会问题。
越来越多的研究人员花费精力于研究交通灯的设计，而交通灯的技术也日渐成熟。
它们的出现有助于疏导交通使交通的问题明显得到舒缓。
交通灯控制方法很多，本系统采用的是STC89C52来设计交通灯系统，能够实现交通灯的基本功能并用太阳能来作为供电设施。
本系统实现了红绿黄灯循环点亮的功能，可以手动设置红灯和黄灯的时间。
并且能够根据实际情况来全部点亮黄灯或者红灯或者绿灯。
该系统的意义是电路简单易懂，成本较低，并且用太阳能作为它的供电系统绿色而且环保。
关键词：STC89C52单片机；交通灯；太阳能；时间显示AbstractWith the development of society and economy, the enlargement of city scale, the growing urban traffic problem is becoming a major social problem. More and more researchers devote themselves to research the design of the traffic lights, and the traffic light technology is mature. Their presence will help the traffic problems of traffic significantly.There are many traffic lights control methods, this system uses a STC89C52 to design a traffic light system,It can reache the basic function of the traffic light and use solar energy as power supply facilities. This system realized the function of red, green, yellow light cycle light, can be manually set a red light and yellow light time. And can according to the actual situation to all light yellow or red or green light. Is the significance of the system circuit is simple, the cost is low, and use the power supply system of solar energy as its green and environmental protection.Key words:STC89C52 single chip microcomputer; Traffic lights; Solar energy; Time to show1引言经济快速发展,日益拥挤的城市交通引起人们的关注。
如何进行交通管理成为了一个主要问题。
对于大多数城市的交通信号灯，交通信号灯是不确定的,所以会发生这样的情况，亮着停止灯的那个路口排着长龙，而亮着通行灯的那个路口则没有一辆车，这是一种效率上的浪费。
交通信号灯的随机性变化,已经无法适应快速发展的交通情况。
随着全世界车流量的快速增加，各个大城市都出现了交通负载瘫痪的情况。
所以从80年代开始，一些大城市着力于修建高速公路，而在这些高速公路出现的一开始，确实在一定程度上缓解了交通。
但是，车流量爆炸性的增长，高速公路依然无法解除燃眉之急我们需要实时控制的智能交通信号灯，根据交通流来改变交通信号灯情况,更好地实现智能控制交通灯的十字路口。
在比如上海这种大城市能一定程度缓解早晚班高峰期所带来的压力，从而提高城市的工作效率。
而本文使用的太阳能供电系统清洁环保不会产生任何污染，是一种可再生的资源。
对于大气的环保，生态的平衡或者是全球变暖都不会有任何的影响。
太阳能的可再生，清洁以及长久性受越来越多的人喜欢。
由于太阳能蓄电池的成本较高，所以本文没有使用太阳能蓄电池，在亮度不足的时刻需要使用普通电源。
本系统可以适配普通的电源和太阳能电源，在白天阳光较充裕时使用太阳能电源，当太阳光不足时调节到普通电源。
1.1课题背景与意义最早的交通灯出现在伦敦的街头，是以燃煤气为光源红，蓝两色的手动式交通灯。
到了1869年1月2日，由于这种交通灯的原因，使交警收到了伤害，最后所有通过燃煤气为原料的交通灯都被取缔了。
1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。
分别有压力控制红绿灯和声控红绿灯，压力控制红绿灯是当车辆经过时，压力会传导信号，然后红灯自动变成绿灯。
而声控红绿灯是司机经过十字路口时按下喇叭，交通灯感受到声音信号然后自动从红灯转变成了绿灯。
经过了不断的发展，红绿灯的身影终于出现在了大大小小的城市中。
随着经济的发展，人流量的增加现阶段，单一的时间控制交通灯已经满足不了城市的需求，许多设计工作者又设计出许多智能化，自动化，数字化等更先进的交通灯控制方案，这更方便于维护管理，给人们提供了更加便利的交通环境[1]。
而如今，城市的规模还在不断的扩大，人口也是日益增多。
所以只有去寻找更加高效的交通灯，搜索如何提高交通效率的方法。
才能跟得上时代的步伐。
所以对于交通灯的研究是非常重要的。
1.2相关研究综述本文参考了一些关于使用其他单片机系统来制作交通灯的范文，以及关于STC89C52单片机的概述，可以说每种单片机都有各自的好处，不能绝对的说那种最好，只能说没有最好只有最适合的一种，对于交通灯系统的制作STC89C52和AT89S52两种单片机是比较好的选择，而本文选择的是前者。
另外也参阅了一些关于太阳能的研究，太阳能的工作原理以及简单的DIY太阳能电池的制作方法。
1.3本课题的主要研究内容调研城市道路交通状态，熟悉道路交通规则，查阅相关的文献，设计以单片机为核心器件太阳能为供电电源，模仿城市十字路口交通灯的功能，并能满足特殊的控制要求，当检测到救护车、消防车到来时，四个路口的信号灯全部变成红灯，特殊车辆通过后，恢复原先的通行状态的交通控制电路。
在国内外交通灯普遍发展的情况下，出现了越来越多不同的交通灯。
而本课题主要研究的是基于STC89C52芯片的智能交通灯系统的运作方式与功能，展现一些本交通灯所展现出的一些优势与便捷。
采用STC89C52单片机以及单片机最小系统和三极管驱动电路以及外围的按键和数码管显示等部件，设计一个基于单片机的交通灯设计。
设计一个简易的太阳能供电系统，来为交通等系统提供电源主要目标1、用单片机stc89C52 设计一个交通灯系统，并用数码管显示时间，LED指示通行。
2、用protel 99se设计电路图，pcb图等3、数码管用三极管驱动。
4、按键功能：黄灯常亮（深夜模式）、红灯禁行、东西通行，南北禁行、南北通行，东西禁行、时间加、时间减、切换、确定。
1.4单片机概述在信息不断发展的现代，电子科技越来越向着集成，一体化发展。
Intel公司发明的单片机不仅仅在体积上实现了缩小化而且更是在实用性方面有了很大的突破。
单片机是采用大规模集成技术把中央处理器CPU，ROM,RAM等等一系列的原件集中到一块硅板上形成一个小型的智能计算机系统[2]。
单片机的一大优势是可以镶嵌进入到各种设备中，其他网络就无法完成这一点的要求。
而现在单片机也向着功能越来越多，部件越来越齐全，功耗越来越小，体积也是越来越小的方向发展。
最早的单片机诞生于1971年，经历了SCM,MCU,SOC三种阶段。
在最早的SCM（单片微型计算机）阶段，研究者们主要致力于研究单片机系统的最佳体系结构，为后来单片机的发展奠定了基础。
MCU（微控制器）阶段，单片机进入了快速发展的阶段，以及开始能够满足各种电路的需求，对于各种外围电路的兼容能力也是越来越强。
发展MCU的重任落在了各种电气，电子厂家的肩上。
发展MCU最有名的应该属Phillips公司了。
SoC嵌入式系统式的独立发展之路，单片机发展的重要因素，就是应用系统如在单片机上更好的而解决，因此，单片机的发展之路自然有了系统化趋势。
随着微电子技术、IC 设计、EDA工具的发展，基于SoC的单片机系统的设计会得到越来越全面的发展。
所以单片机的理解可以从单片微型计算机，单片微控制器向单片微型系统前进了单片机经过1、2、3、3代的发展，正朝着多功能、高性能、低电压、低功耗、低价格、大存储容量、强I/O功能及较好的结构兼容性方向发展。
